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あの痛ましい事故で無くなってしまったのは寂しい気持ちもあるけれど、遺族の為を思うと変更は仕方ない事ですね😢だけどいつ見てもこの塗装はカッコイイ。(例のあの事故が起こらなかったと想定してみたら、今の新塗装(現行色)は出ていたのだろうか( 'ω')?)321系も本来この色で運用される予定だったそうで。事故の影響で今の現行色となったらしい
例の事故で無くなった旧塗装207系とかあったんやな かっこいい
懐かしいですね。まだ0番代しか無かった頃でオール三菱PTrですか。音量は小さく無かったものの音質が柔らかくてうるさく感じませんでした。たまに3両+3両の2M4T編成を狙って乗った事が有り、時刻表には編成両数が書いてあったので狙う事は出来ました。しかし東西線開通で快速も7両編成化した後は見かけなくなった気がします。
かっこいい
静かな環境でトンネルの中がよく聞こえる西宮名塩
保津峡駅も同じく…ですね!
e217に近い音ですね
あの痛ましい事故で無くなってしまったのは寂しい気持ちもあるけれど、遺族の為を思うと変更は仕方ない事ですね😢
だけどいつ見てもこの塗装はカッコイイ。
(例のあの事故が起こらなかったと想定してみたら、今の新塗装(現行色)は出ていたのだろうか( 'ω')?)
321系も本来この色で運用される予定だったそうで。事故の影響で今の現行色となったらしい
例の事故で無くなった旧塗装207系とかあったんやな かっこいい
懐かしいですね。まだ0番代しか無かった頃でオール三菱PTrですか。音量は小さく無かったものの音質が柔らかくてうるさく感じませんでした。たまに3両+3両の2M4T編成を狙って乗った事が有り、時刻表には編成両数が書いてあったので狙う事は出来ました。しかし東西線開通で快速も7両編成化した後は見かけなくなった気がします。
かっこいい
静かな環境で
トンネルの中が
よく聞こえる
西宮名塩
保津峡駅も同じく…ですね!
e217に近い音ですね