Faktor utama yang menentukan mobil bisa nanjak dijalan yang licin, ditentukan oleh draipernya. Biar mobil Triton yang digunakan jika draipernya kurang mahir melalui jalan lincin dan menanjak,pasti mobilnya tidak bisa melalui jalan tersebut.jadi menguji mobil Triton harus draiper yang profesional.
![[TH] VCT Pacific - Playoffs Grand Final // PRX vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/G345ud5yRGA/mqdefault.jpg)
![🔴 [TRỰC TIẾP] Tứ Xuyên (Trung Quốc) VS BCTT Trường Tươi Bình Phước | Cúp VTV9-Bình Điền | JET STUDIO](http://i.ytimg.com/vi/5nF-PCh_Ojw/mqdefault.jpg)
ตอนนี้ไทรทันเขาคือผู้นำออฟโรดตัวจริง เขาลุยผ่านได้ทุกเส้นทางที่ลำบากๆ คุณภาพก็เยี่ยมยอดมากๆ
สุดยอดครับ ผมใช้ปาเจโรขับ4 ปี2020 ใช้ดีมากครับ ขึ้นเขาสนุกมาก
Good information, I like it, a very challenging activity.👍
รอโอกาสขับสึ่ในอนาคต...ตอนนึ้ขับสองยกสูงไปก่อนอยู่กันมา 10 ปีแล้ว....
สุดยอดมากครับ ชอบๆคลิปแนวนี้
ของเขาดีจริงๆ ดีแล้วที่ผมเลือกค่ายมิตซู
เยี่ยมครับ 👍👍👍
ช่วงนี้คิดถึงบรรยากาศ วันนั้นครับ หากรอบหน้านี่ จัดเต็มแน่นอนครับพี่ ไทรตัน2017
สวยงาม
มีโอกาสจะไปร่วมออกทริปด้วยครับ 🥰
สาวกมิตซูรายงานตัวครับ ชอบระบบขับเคลื่อนของมิตซูมาตั้งแต่ปี 2012 แล้วครับ
ปี2012 มีอะไรเหนือกว่าเขายุคโน้นครับ
ระบบขับเคลื่อนไม่มีเหมือนโตโยต้า อีสุสุเหรอคับ
TRITON 4x4 2020👍🏻
ผมคิดไม่ผิด จริงๆ ที่เปลี่ยนจากRevo มาเล่นTriton ของเค้าดีจริงๆ
มันดีคนละแบบ ใช้งานคนละอย่างครับ ถ้าเขาชวนไปวิ่งไร่กระหล่ำ ไทรตั้นมันก็เหนื่อนะ
@@user-tc2wc3zy6g ใช่ครับ รถออกแบบมาต่างกัน ดีคนละแบบ
@@user-tc2wc3zy6g ผมใช้ไทรทั่นบรรทุกปลามท์ออกจากสวนเส้นทางโหดๆ สบายขนาดรถหนักเข้าเกียร์ยังไม่แตะคันเร่งรถก็เดินไม่มีดับ เหมือนบางยี่ฮ้อขี้โม้อย่างเดียว
@@bunditgamoonluk6820 ที่บ้านผมมีทั้งสองยี่ห้อบอกเลยว่า รีโว่กินขาด แต่ไทรทั่นก็ดีเหมือนกันครับ
มันก้อไม่ผิดทั้ง2 หนิ ราชา ออฟโรดยุแล้ว 2ค่ายนี้
Ini barulah layak dipanggil review offroad
นาวาร่า มีออโต้ลิมิตเต็ด น่าจะขึ้นง่ายกวาา
titan ของแท้อยู่แล้ว
ขึ้นตรงจุดไหนของกิ่วสะไตครับ
ไหลอยู่ๆๆ
Yg aq dgr. Layu layu layu...
จิ๊บช่วงล่างเดิมรีป่าวคับรึแต่งมาคับ
ผมใช้มิตชูเกียร์5ลงเขาแทบใม่ต้องเร่งเครื่องเลยครับเอ้ยค่ะ
รถหน้าหล่ออีกซักห้าปีไม่ต้องเปลี่ยนหน้านะกลัวไม่หล่อเหมือนหน้าเดิมทั้งหล่อทั้งแรงสุดยอดมาก
Faktor utama yang menentukan mobil bisa nanjak dijalan yang licin, ditentukan oleh draipernya. Biar mobil Triton yang digunakan jika draipernya kurang mahir melalui jalan lincin dan menanjak,pasti mobilnya tidak bisa melalui jalan tersebut.jadi menguji mobil Triton harus draiper yang profesional.
มันก็ขึ้นใด้ขึ้นง้ายทุกรุ่นทุกยีห้อนิครับสุดยอด
กำลังเครื่องทำงานหนักมาก สงสาร เลย 555
ไม่หลอกครับ ใช้แรงบิดครึ่งเดียว มันปั่นทิ้งหมด
ชอบมิตซูมากๆส่วนตัว
จัดครับจัด
สาวกมิตชูครับ181ม้าไมเวทครับ
Toyota tacoma.. Toyota tundra. 💪💪💪
เฮ้ย ขึ้นได้เลย
พี่โต ไปชิวๆสบายๆเลยอะ😊😊
มันมึหลายอย่างครับ ยางล้อ จังหวะฝน
strada only have centre diff lock
Mitsubishi the king of highway
Jalan yang seperti ini yang dijadikan uji coba kemampuan kendaraan, inipun masih kurang extrim, harus dimedan berlumpur tanah merah dan menanjak.
ใช่ไหมครับที่เขาว่า.. ออฟโรด ต้องเล่นพี่โต ไม่ก้อ มิตซู
Laju lagi laju lagi wo
ขึ้นเขาชันๆ ลุยหนักๆ เกียออโต้หรือกระปุกดีกว่าคับ
ออโต้
ถ้าบรรทุกด้วยแบบไหนดีครับ
@@user-ev2dq9oj3r บรรทุกทอร์คมารอบต่ำ รีโว่ ดีแมคซ์ ขับสบายขึ้นครับ
ออโต้ก็ได้แต่จะเล่นเกียร์ด้วยครับ.
ถ้าเป็น วีครอส ทางแบบนี้ไหวไหมครับ
ไหวครับ อยุ่ที่ยาง
ฝนตกล้างหน้าดินตลอดเวลาไม่น่ากลัวหรอกครับ ลองหลังฝนตกดินผองตัวเป็นดินหนังหมูจริงๆติดล้อด้วย ..หนังอีกม้วนเลยแหละครับ
คลิปนี้รถใส่ดิฟล็อกหน้าหรือไม่ครับ.
ตอนในคลิปยังไม่ได้ใส่ แต่ตอนนี้ใส่แล้วครับ
ผมว่าจะออกหัวเดี่ยวไทรทันอยู่ครับm/t
แนะนําเป็น A/Tครับ
@@Cha-ngok-tore-online ครับ
ขอบคุณครับ
@@user-iu9re4gz9r at อีกเสียงครับ ไม่มีดับ. กำลังดีด้วย
ออโต้ บรรทุกหนักบนดอยจะโอเคไหมคับ มิซู
@@user-cb8bo3zu7pไม่โอเคคับ ถ้าบันทุน MT ดีกว่าครับ
ตัว ตอนเดียว จะทำได้แบบนี้ไหมครับ
ตัวออโต้ครับ ใกล้เคียงสุด
Penontonnya bising 🤣