😊アウトランダーPHEV😊 電源コードどこから引く？！

便利なコンセント付いていますが車外で使いたい時どこからコード引こうか迷っている方、参考にしてみて下さい。

[@user-ij8iq2mx3h]

参考になりました。
CMのように、ハッチバック開けっぱなしだと補助バッテリーがあがるからダメだとディーラーが客に注意してるそうです。
ディーラーも最近本社から喚起するよう指導が来たと言ってました。

[@さすらいチャンネル-b2p]

開け閉めだけでなく開けっ放しも駄目なんですね～
オートアクセサリーが切れれば大丈夫そうな気もしますけどねー
私も今度ディーラーに聞いて見ますね！

[@user-pm1kt2oe6y]

フラットコードを使えばどこからでも出せますよ。

[@さすらいチャンネル-b2p]

ですねー
それも考えました。
でも20mクラスのしかも1500W近く使う事も考えられるので例えば炊飯器とセラミックヒーターを同時にとか…
なので太めのコードの方が安心かなと思って。

[@TN-ir6xq]

「モデルGG2W」では「充電ハッチ内部の上隅っこ」に市販の「防水型三芯コネクター」をDIYで配線取付して車内からの電源取りに使っていました。
新型モデルの構造は解らないので何とも言えませんが同様の事が出来れば「かなり便利！」なのですがね。
三菱自動車さん！考えて作って〜〜！！

[@さすらいチャンネル-b2p]

そんな配線自分で作ったんですね～
凄い！
私の出し方でも今の所は問題なく使えているので当面は今のやり方でやってみます！

[@福西宏文]

電源を使用する際、エンジンはかける必要はありますか？教えてください。

[@さすらいチャンネル-b2p]

エンジンは掛ける必要はありませんよー
レディにして使います
ホワンホワンうるさいので運転席のシートベルトしておく事を忘れずに～

[@ひろ-e1d]

キャンプ好きであって結構ステップとか汚れてますね😮本来の使い方が出来てて羨ましいっす😅

[@さすらいチャンネル-b2p]

充分元は取っております(^_^;)
最初はまぁいらないかなーと思って付けなかったのですが、初日にチビ共を乗せたらやはり子供はあそこに足を掛けて乗り降りするんですよね〜
それを目の当たりにして速攻で注文しましたー。