Da gusto oírte, sobretodo las explicaciones técnicas por que lo transmites muy bien. Nunca una descripción del comportamiento de unas suspensiones fue tan claro de entender. Gracias. Enhorabuena
Apuntado!, eso del autocine no me lo pierdo 😁. Al coche por fuera le dare una oportunidad cuando lo vea en persona, eso si, el interior me encanta. Creo que sigue manteniendo el "mojo" mini.
Saludos desde México. A mi me paso lo mismo con la primera generación. Me parecía super feo. Y termine enamorado comprando uno. Todavía me sacan sonrisas verlos por la calle. Yo creo que lo mismo me pasará con esta última generación. Terminaré con uno en el garage.
Es un vómito con ruedas. Nos están vendiendo mierdas feas y caras. Dónde quedaron Bertone, Pininfarina, Giugiaro, Gandini.......Esto se llama INVOLUCIÓN. Hay coches PRECIOSOS de hace años que costaban no más de 24.000 euros de la época. Basta ya.....por eso venden lo que venden
Gracias Inge. Excelente video como siempre. No me disgustó el diseño pero me parece bastante costoso pero interesante sus cualidades dinámicas que para pocos pie pesado debe ser una opción a elegir.
Hace poco me enamore del subaru levorg 2024 por ser familiar y deportivo y sobretodo con un precio menor a este. Me llamo mucho la atencion que regula las suspensiones si vas en modo deportivo o confort, cosa que este no. Y ya lo precioso que es... 😍 Solo me falta dinero hahah. Un saludo y gran trabajo con todos tus videos, me encantan todos 💪
¿En qué país? En España se dejó de vender en 2021, en 2019 la versión interesante con el motor turbo. Era un coche que me gustaba mucho (de hecho, le pregunté a Guille por él), pero el atmosférico no me decía nada y los consumos son disparatados para un coche al que le vayas a dar un uso diario con algo de atasco y ciudad.
@@biocalicoe segun vi en mexico ya esta a la venta y en alemania saldrá este año no te se decir exactamente cuando, pero al parecer solo saldra a la venta en alemania, en españa nada :/
¡Genial y de muy alta calidad! Gracias por este vídeo tan interesante... Respeto, gran vídeo... Gracias, me encanta tu contenido... Excelente vídeo... Un vídeo realmente muy interesante... El mejor TH-camr alemán hasta la fecha. El mejor youtuber alemán hasta la fecha. Muy buen vídeo. Buen trabajo, muy buen vídeo. Muy interesante🐶
Pues yo debo ser el raro, pero yo lo vi en directo antes que en el vídeo y me pareció muy chulo! En que se parezca a un MINI o no ya no me meto... BUEN VÍDEO COMO SIEMPRE! SALUDOS!
No me gusta su estética pero tampoco me parece feo: diría que es "raro". Eso sí,, tiene personalidad y es diferente a lo que hay en el mercado lo que es de agradecer. Los casi 10000€ que cuesta menos el Cupra Formentor equivalente me parecen definitivos en un modelo cuya estética sí que me gusta. En cualquier caso Guille, por ese dinero me compro el Serie 3 de BMW (soy de berlinas 😃) o, si quiero algo compacto "no SUV", el BMW M135 que tiene menos espacio pero puede valer para una familia. Gracias por tu análisis.
A mi en lo personal me gustan mucho los Countryman (en especial los JCW), pero sobre todo lo que hizo BMW con el interior me encanta a diferencia de las versiones pasadas. Saludos!
Un suv es lo mejor q hay para todo!! Y si es hibrido mejor!! Tengo uno grande y para familia y monte lo mejor!!! Ahora claro es una castaña si le pedis deportividad, pero para ir trankilo y grandes viajes olee!!
Muy buena prueba. Te has enamorado Guille, has encontrado tu patito feo convertido en cisne. A mí no me parece feo, pero pienso que los faros deberían ser más "Mini", por eso la gente no sabe qué coche es y sería más bonito. No dudo de que sea un buen coche, pero no entra dentro de mi presupuesto.
Esos faros no son de un Mini. Empezamos por ahí. Es como ponerle a un Seat 1430, faros triangulares. Pues no son los suyos... Me gustaba más la versión anterior. Este tipo de vehículos tan especiales, o gustan o no gustan. O enamoran o se odian. Me pasa con mi 500x. Y es mucho menos singular que esté Mini. O gusta o hasta me dicen que es SUV para mujeres.... Guste o no, personalidad tiene. Y es un punto a favor. Porque entre el borreguismo en el que estamos sumergidos con los SUV y que todos estéticamente son muy parecidos, al menos es "otra cosa". Video de 10 como siempre!!!!
Como siempre… calidad top de power art! Me ha dejado a cuadros la comparativa de precios. Todo un serie 3 familiar y tracción total al mismo creo que este mini. Para mí está claro que la opción sería el serie 3. Para el resto de la familia no lo tengo tan claro 😂
A través de los vídeos me doy cuenta de que todos los coches que pruebas te terminan convenciendo estéticamente. Vas a terminar como todas las revistas del motor. 😂
Yo no puedo con esta estética y me parece poco acertada pero cada uno tiene sus gustos. Lo importante es que el coche según nos comentas dinámicamente es muy bueno que para un SUV ya es mucho decir
Tengo un ibiza tdi 100cv del 2002,indestructible, que me recomiendas comprar nuevo o de segunda mano, más bien lo 2,sin gastar mucho más de 20 o 21 mil euros, que de pocos o Robles más y tire como este o más
Estéticamente, me quedo con el anterior en vista de 3/4 delantera y la trasera de este. Lo que no hay discusión es que se les está yendo la mano con los precios. Por ese precio, me sorprende que el head-up display sea en una triste pantalla de plástico y no en el propio parabrisas, no tenga más regulaciones en los asientos o el clima trasero orientable...
Err... lo he comentado por ahí abajo: Este coche apenas ha subido de precio. El anterior JCW costaba en 2020 56.680€. Si consideras la inflación en los últimos cuatro años eso serían más de 67.000 de "hoy", por lo que hasta se ha "abaratado". Esto ¿lo hace barato? No, para nada. Es un coche-capricho muy caro, pero "no se le está yendo la mano con los precios"... ¡ya empezaron siendo así!
Siguiendo con tu argumento de que este coche es el que mejor encaja con tu personalidad... ... puede ser que sea porque llevo haciendo artes marciales tradicionales japonesas desde que tenia 9 años y he sido un fan del anime. Pero a mi me va una estetica de deportivo japo un poco macarra tanto por fuera como por dentro. O sino soy muy tradicional AR Giulia o Porsche. La pantallita esa debe ser como 1/3 del precio del coche, y por mi como si le encastan una tablet Xiaomi sin quitar ni el logo.
Pues seré yo raro...pero lo veo bien ejecutado a nivel de diseño. Diferente y rompedor frente a lo que entendemos por Mini, pero bonito. Acabará estableciéndose con buenas ventas, al tiempo.
Si me lo regalan lo vendo 😂😂😂que coche más feo, guille, te han dado algo en la bebida.... Que me digas que te gusta un suv ya hace mucho tiempo que lo tengo asumido 🥺😢😭 pero encima este (a mi parecer es horrible)😂😂. Un saludo.
@@daniansara ver, ¿no has mirado el tono jocoso de mi comentario?, yo siempre respeto, en persona y en las redes, el gusto por un coche está en los ojos del que lo mira, si a todos nos gustara lo mismo sería una vida súper aburrida, un cordial saludo.
Yo estoy totalmente de acuerdo contigo Guille, me parecía feo y es el tìpico coche q cada vez q lo ves te gusta màs. Por otro lado se agradece q todavía se haga algún coche de conductor y no meras lavadoras domèsticas
Sin faros redondos… le falta lo que para mí es una de sus señas de identidad. Por atrás me recuerda a algún Ssangyong… O sea, necesitaría semanas para que me gustara. Por lo demás, lo veo un coche que da lo que promete y lo redondea con ese pedazo de motor 😍
Como en bmw pero es peor en mini, que te obliga a poner el paquete mas caro y no se puede adquirir por separado. Lo se porque estamos mirando el countryman S como una de las opciones jaja
A mi me pasó lo mismo. He tenido los dos anteriores, que me gustaron a primera vista. Cuando vi este en fotos no me gustó nada. Lo he visto en directo y no me disgustó nada.
No soy de suvs pero este me puede cuadrar por fuera (el interior tengo que verlo en directo) y por la dinámica de conducción. Ya sé que es comparar peras con manzanas, pero por el mismo precio tienes un Civic type R…
Sobre lo del nombre de la marca y los ejemplos, no estoy de acuerdo. En el caso de FIAT, BMW o Alfa que citas, las marcas hacen alusión a su origen. Además, dentro de unas siglas que puedes conocer o no. Pero todo el mundo conoce (y las marcas aluden) a su origen italiano o alemán. En el caso de Mini, no solo es que la marca ya te diga que el coche es "mini", sino que se ha creado un halo de coche pequeño, urbano, deportivo y de conductor, tanto en su época "inglesa" como con BMW. Crear productos del segmento C, aunque no creo que sea un error (si vende, vende), entiendo que a la gente le cueste. Primero estará el que lo vea por la calle y diga "esto no es un Mini". Y segundo, el que pudiendo ser potencial comprador de un C-Suv, no lo tenga en cuenta porque crea que son coches demasiado pequeños para lo que busca. Esto se soluciona poniendo coches en la calle y con publicidad, pero no deja de ser un escollo.
A mí estéticamente me hace gracia. Las partes que menos me gustan son que las proporciones me recuerdan a un X1, no sé si por puntos duros o por lenguaje de diseño o qué, y el X1 sí que me parece bastante feo (y el X2 ya ni lo digo). Y la dinámica y el interior también parecen sólidos. Si tuviera hijos (y dinero) igual sería lo que más me convence del mercado El Clubman me hacía gracia y me da un poco de pena que lo "sustituya" el Aceman
A mi me gustaba mucho el anterior Countryman, tanto el interior como el exterior, pero el cambio de marchas dieron problemas y eso ha sido lo que me ha tirado para atrás para descartarlo, y la verdad que es una lástima por qué pienso que debe de ir muy bien y tiene muy buena medida…el actual countryman me parece mucho más feo y el interior lo veo incluso un poco menos práctico o menos ergonómico, teniendo en cuenta que el anterior también ya tenía el HUD.
Yo tengo un Mini JCW F56. He probado el Countryman del video y no me gustó. MINI siempre ha representado (en mayor o menor medida) un coche ligero, deportivo, divertido, relativamente potente....Este no me aportó nada de eso. Por cierto, los petardeos simulados por los altavoces un rato es gracioso, pero después cansa. El salpicadero la mitad de plástico duro y la otra mitad de tela también bastante decepcionante. El video como siempre: TOP.
Yo más que entrar en si es guapo o feo ,creo que esteticamente va perdiendo la esencia del mini ,lo mismo que aquel coche con el que quiere competir ,el Golf. Por dentro la pantalla central está muy bien ,pero preferiría una más pequeña para lo esencial en vez del head up display. Creo que la consola central se podría resolver mejor y por el precio que cuesta poner tercera zona de climatizacion ,unos asientos mas deportivos y la tela del salpicadero no me convence mucho . Aparte de si se conducen mejor o peor en carretera , sensaciones ,equipamientos , creo que ahora todos quieren ser aspiracionales y en lo único que los son , es en los precios ridículamente altos que tienen . Un saludo desde Asturias.
Un pepino carísimo y feísimo en mi opinión. Incluso el salpicadero me parece indecente para un vehículo de este precio. Esta época que vivimos con Minis de 60K con interiores de seat panda es una tomadura de pelo.
Pues me parecía horrible pero tras oír la prueba e ir viéndolo ahora me parece un mini Range Rover y no lo veo al menos feo (tampoco me enamora). Lo de que los menús van fluidos, por lo visto en el vídeo no lo parece. Una vez en el mapa parece ir fluido, pero el scroll horizontal entre opciones parece ir bastante a tirones. El interior me gusta mucho. Pena que no tenga 60k euros.
Un todoterreno deportivo como este, ¿no sería adecuado probarlo en circuitos de tierra como el de la Dehesa en Madrid? Al fin y al cabo, están diseñados para eso, ¿no? Para ir por asfalto, ya está el Civic Type R.
Pues me gusta más la estética de este Mini que las de X1/2/3. Por no gustarme menos, sigo sin ver la "obligada" pantalla redonda y ciertos aspectos de ergonomía. Por lo demás, buen producto para su público objetivo, que no es el de entusiastas petrolheads de los vídeos.
No me gusta lo que BMW está haciendo con Mini, tratando de hacer un nicho con esa marca. Sacando productos cada vez más alejados del original. El concepto Mini era eso un cochecito pequeño y sencillo pero divertido. Decididamente me quedaría con un BMW. Aunque tanto el X1 como el X2 no me gustan demasiado, miraría un X3. Gracias por vuestro trabajo. Un saludo.
Principal problema : etiqueta C. Si vives en entorno urbano esa letra es un problema. A quien se compre un C en entorno urbano a día de hoy le va a pasar lo que al mio al ser de los últimos B. Después de los B las retenciones irán a los C con un coche con pocos años. Un saludo
Está por ver la magnitud del problema. Hoy por hoy, las limitaciones en toda España para coches con etiqueta C son mínimas. Veremos hacia dónde van más adelante, pero no parece que en el futuro a medio plazo (4-5 años) que es donde vive el coche con el primer comprador, este vaya a tener más restricciones adicionales de las que ya tiene a día de hoy.
Correcto, pero sí en su devaluación. A mi me encanta este (y los coches de combustión en general) pero si meto 60k en un Coche tiene que tener etiqueta eco al menos.
@@MDEV-86x86con C sobra…..me explico….si quieres ir al centro centro SIEMPRE VAS A METER EL COCHE EN EL PARKING( porque no hay sitio para aparcar en la calle en SOL ) jeje entonces….fuera de eso….para que quieres SER ECO o 0 ???? La pegatina C tardara muuuuuchos años en ser restrictiva como lo es ahora la B. Estamos hablando de minimo 10 años mas……😂
Pues para tener esa obsesion por quitarle ventas al Golf parece que en Munich no se han dado cuenta que el Golf sigue teniendo un tamaño que se puede considerar compacto, y no las barcazas que hay hoy en el segmento C porque un Golf lo aparcas bien en cualquier plaza, pero esto…..😮
Para mi gusto es un coche FEO. Si debes usarlo mucho para que te guste su aspecto, la gente ya no lo comprará por bonito. No me gustan las pantallas grandes pero esta la veo original y bonita. Buen reportaje, como siempre.
Estamos locos??? 60K€???? Por un mini-maxi suv? Pero tan dificil es hacer un coche de unos 4,5-4,6mtrs con un buen maletero de unos 450L y un buen motor-acabados de al menos ECO que no supere los 30K€?
Conviene comprender que lo que estás comentando no tiene nada que ver con este coche, ni lo que el fabricante busca con él (que es vender producto caro de alto margen). Respondiendo a lo que preguntas, sí, efectivamente lo que pides es prácticamente imposible de conseguir.
Todo lo que básicamente he comentado... De hecho, tienes el otro modelo probado por el canal: Es más silencioso, es más grande, va mejor plantado en el suelo, tiene mejor infoentretenimiento, está mejor hecho por dentro...
Guille.... un c-Suv de 60000 euro no le veo explicación y si además no tiene ningún tipo de hibridacion, me parece que nace cojo y hace menos justificable el precio y la inversión: en poco tiempo ( 6-8 ańos) se verá como un primitivo coche de gasolina y con restricciones en muchas ciudades. Además me parece feo, con lo que la parte pasional la pierde también. Tiene cosas de swift y ssangyon Tívoli (que no me parecen feos) pero que juntos y a ese precio me parecen una broma de mal gusto.
Te diré que el Countryman JCW siempre ha sido absurdamente caro. Y te diré también que, a pesar de ello, sigue siendo más barato que un X1 con la misma motorización...
Pués cuándo BMW relanzó su primer Mini realmente me gustaba y las versiones Cooper S y las Clubman me parecian muy chulas pero los nuevos la verdad cada vez me gustan menos y sus precios altos con esos acabados y materiales no acorde con sus precios desorbitados pero para gustos como se dice.
La verdad es que ni feo, ni bonito, me parece un vehículo demasiado en la línea de lo que se ve ahora, tipo ladrillo, que están convirtiendo al Nissan Cube en un modelo casi pionero 🙄. Valoro mucho algo que también se está perdiendo, que es una buena visibilidad en casi todos los ángulos. El interior... Tardaré en acostumbrarme a ver ese pedazo de disco central en el que se muestra la imagen, cuya interfaz creo que deberían haber orientado más al punto clásico de Mini aprovechando su forma. Al final todo ésto son meras percepciones, claro. Eso sí, dos puntos en los que seguro que coincidimos muchos: en el uso de un 4 cilindros de dos litros, que además de sonar mucho mejor que cualquier tricilíndrico estoy seguro que será más fiable (y deja oír un sonido más bronco y redondo), y por otro lado el uso de amortiguadores con válvula selectiva, que considero que cierto perfil de vehículos lo deberían incorporar de serie sí o sí. Lo del sonido sintetizado, utilizado hoy en día en gran parte de los modelos deportivos, me parece vergonzoso... ¿Que lo quieren usar en los eléctricos, como ya se hace habitualmente (destacando el curioso sistema de "marchas" del Ioniq 5 N), me parece genial y hasta lógico. Pero como petrolhed (al que también gustan muchos eléctricos) me parece ridículo. ¡Gracias por vuestro currazo! Épico también el video conjunto con KM77
![70 años fabricando coches: La historia de SEAT [#POWERART] S12-E12](http://i.ytimg.com/vi/R1aXDnJynwQ/mqdefault.jpg)
Guille, si que hay motor diésel, en concreto el de 163 cv. Un saludo
Y tiene usted razón! Cuando se presentó, lo hizo sin ese motor, y "ahí me quedé"...
Acaba de crear una nueva sección "FEO, SI, PERO INTERESANTE".
Saludos desde Chile Guille Y Diego felicitaciones por la comparativa C-SUV con km77.
Esperando un nuevo videocast.
Tus vecinos te preguntaban que qué coche era con razón, ya que es el Mini que menos se parece a un Mini y mas se parece a un Suzuki en su frontal.
Gran trabajo como siempre, Guillle. Pero por 60.000 palos no soy target.
Yo también soy feo pero muy interesante y con el tiempo todo el mundo me adora. Es mi tipo de auto.
Los faros delanteros me recuerdan a los de un Suzuki Swift
Iba a decir algo parecido: Suzuki empezó a hacer los Swift similares a los Mini cuando ahora ocurre justo al revés.
Da gusto oírte, sobretodo las explicaciones técnicas por que lo transmites muy bien. Nunca una descripción del comportamiento de unas suspensiones fue tan claro de entender. Gracias. Enhorabuena
Si Issigonis levantara la cabeza y viera el Mini este se moría otra vez.
Como la inmensa mayoría de creadores originales de coches que ahora están rebautizados en auténticos insultos a la automoción.
Preciosa❤ gracias por vuestro trabajo, me gusta mucho vuestro programa ✌️
Genial como siempre Guille. A mi particularmente si me funciona visualmente. Tiene ese toque chic que siempre caracterizó a Mini
Pues me gusta más la versión anterior, por equipamiento, acabados, etc. De todas formas, siempre me gustan los vídeos de PowerArt 👍👍👍😊
Como periodista del motor, ya jubilado, sigues siendo el mejor. 🙂
Muy buena prueba, como siempre ...es cierto que no es tan bonito pero más maduro ...y el Aceman ...me encanta
Apuntado!, eso del autocine no me lo pierdo 😁. Al coche por fuera le dare una oportunidad cuando lo vea en persona, eso si, el interior me encanta. Creo que sigue manteniendo el "mojo" mini.
No es feo, ES HORRIBLE
es como un Fiat 500 L pero mola mas porque vale 20.000 euros mas jajjaja es un puto coche para ir a 120-150 kms/hora como todos hostia!!!!
Esto es un lobo con piel de cordero en toda regla, muy guapo!!!
A mí me parece horrible. Creo q cada vez la hacen más cuadrado y pierde estéticamente. Me quedo con el tuyo sin dudarlo
Saludos desde México. A mi me paso lo mismo con la primera generación. Me parecía super feo. Y termine enamorado comprando uno. Todavía me sacan sonrisas verlos por la calle. Yo creo que lo mismo me pasará con esta última generación. Terminaré con uno en el garage.
Es un vómito con ruedas. Nos están vendiendo mierdas feas y caras. Dónde quedaron Bertone, Pininfarina, Giugiaro, Gandini.......Esto se llama INVOLUCIÓN. Hay coches PRECIOSOS de hace años que costaban no más de 24.000 euros de la época. Basta ya.....por eso venden lo que venden
Buen trabajo.
Gracias.
Gracias Inge. Excelente video como siempre.
No me disgustó el diseño pero me parece bastante costoso pero interesante sus cualidades dinámicas que para pocos pie pesado debe ser una opción a elegir.
Hace poco me enamore del subaru levorg 2024 por ser familiar y deportivo y sobretodo con un precio menor a este. Me llamo mucho la atencion que regula las suspensiones si vas en modo deportivo o confort, cosa que este no. Y ya lo precioso que es... 😍 Solo me falta dinero hahah. Un saludo y gran trabajo con todos tus videos, me encantan todos 💪
¿En qué país? En España se dejó de vender en 2021, en 2019 la versión interesante con el motor turbo.
Era un coche que me gustaba mucho (de hecho, le pregunté a Guille por él), pero el atmosférico no me decía nada y los consumos son disparatados para un coche al que le vayas a dar un uso diario con algo de atasco y ciudad.
@@biocalicoe segun vi en mexico ya esta a la venta y en alemania saldrá este año no te se decir exactamente cuando, pero al parecer solo saldra a la venta en alemania, en españa nada :/
Espectacular vídeo de presentación
60 mil 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂, no digo más. Dicho esto gran trabajo y análisis como de costumbre
Grande Guille !! Tapando el marcador de velocidad !! Bye bye DGT 👀
como muchos probadores.... pero no es recomendable ir diciéndolo.
@@David.B.V Se ve claramente !! Estoy a favor
Grande Guille! Está bien saber que no solo sabes de coches sino de móviles también 😂 bonito Google Pixel.
Es terrible, más feo que pegarle a un padre con un calcetín sudao el día de navidad.
¡Genial y de muy alta calidad! Gracias por este vídeo tan interesante... Respeto, gran vídeo... Gracias, me encanta tu contenido... Excelente vídeo... Un vídeo realmente muy interesante... El mejor TH-camr alemán hasta la fecha. El mejor youtuber alemán hasta la fecha. Muy buen vídeo. Buen trabajo, muy buen vídeo. Muy interesante🐶
Ese diseño nostálgico ya fue, se quedaron en la prehistoria.
A mí me encanta....tiene personalidad
Pues yo debo ser el raro, pero yo lo vi en directo antes que en el vídeo y me pareció muy chulo!
En que se parezca a un MINI o no ya no me meto...
BUEN VÍDEO COMO SIEMPRE! SALUDOS!
No me gusta su estética pero tampoco me parece feo: diría que es "raro". Eso sí,, tiene personalidad y es diferente a lo que hay en el mercado lo que es de agradecer.
Los casi 10000€ que cuesta menos el Cupra Formentor equivalente me parecen definitivos en un modelo cuya estética sí que me gusta.
En cualquier caso Guille, por ese dinero me compro el Serie 3 de BMW (soy de berlinas 😃) o, si quiero algo compacto "no SUV", el BMW M135 que tiene menos espacio pero puede valer para una familia.
Gracias por tu análisis.
A mi en lo personal me gustan mucho los Countryman (en especial los JCW), pero sobre todo lo que hizo BMW con el interior me encanta a diferencia de las versiones pasadas. Saludos!
Un suv es lo mejor q hay para todo!! Y si es hibrido mejor!! Tengo uno grande y para familia y monte lo mejor!!!
Ahora claro es una castaña si le pedis deportividad, pero para ir trankilo y grandes viajes olee!!
Muy buena prueba.
Te has enamorado Guille, has encontrado tu patito feo convertido en cisne.
A mí no me parece feo, pero pienso que los faros deberían ser más "Mini", por eso la gente no sabe qué coche es y sería más bonito.
No dudo de que sea un buen coche, pero no entra dentro de mi presupuesto.
Esos faros no son de un Mini. Empezamos por ahí. Es como ponerle a un Seat 1430, faros triangulares. Pues no son los suyos...
Me gustaba más la versión anterior.
Este tipo de vehículos tan especiales, o gustan o no gustan. O enamoran o se odian.
Me pasa con mi 500x. Y es mucho menos singular que esté Mini.
O gusta o hasta me dicen que es SUV para mujeres....
Guste o no, personalidad tiene. Y es un punto a favor. Porque entre el borreguismo en el que estamos sumergidos con los SUV y que todos estéticamente son muy parecidos, al menos es "otra cosa".
Video de 10 como siempre!!!!
Hola, a mí no me parece feo para nada.
Y con esto, me vuelvo por donde he venido 😂
Gracias por acudir en ayuda de una damisela en apuros (aclaro, la damisela soy yo...) XD
Como siempre… calidad top de power art!
Me ha dejado a cuadros la comparativa de precios. Todo un serie 3 familiar y tracción total al mismo creo que este mini. Para mí está claro que la opción sería el serie 3. Para el resto de la familia no lo tengo tan claro 😂
Espectacular!
Buen video como siempre.no se puede decir lo mismo del coche
A través de los vídeos me doy cuenta de que todos los coches que pruebas te terminan convenciendo estéticamente.
Vas a terminar como todas las revistas del motor. 😂
Como se noto que te gusto en la prueba de km77, la verdad que un coche que enamora al conducirlo ya tiene mucho ganado.
Saludos
Me gusta mucho es Muy bonito
Yo no puedo con esta estética y me parece poco acertada pero cada uno tiene sus gustos. Lo importante es que el coche según nos comentas dinámicamente es muy bueno que para un SUV ya es mucho decir
Tengo un ibiza tdi 100cv del 2002,indestructible, que me recomiendas comprar nuevo o de segunda mano, más bien lo 2,sin gastar mucho más de 20 o 21 mil euros, que de pocos o Robles más y tire como este o más
Estéticamente por fuera es impersonal.
Vamos, que es un Mini por el frontal, el resto podría ser cualquier otro coche.
Estéticamente, me quedo con el anterior en vista de 3/4 delantera y la trasera de este. Lo que no hay discusión es que se les está yendo la mano con los precios. Por ese precio, me sorprende que el head-up display sea en una triste pantalla de plástico y no en el propio parabrisas, no tenga más regulaciones en los asientos o el clima trasero orientable...
Err... lo he comentado por ahí abajo: Este coche apenas ha subido de precio. El anterior JCW costaba en 2020 56.680€. Si consideras la inflación en los últimos cuatro años eso serían más de 67.000 de "hoy", por lo que hasta se ha "abaratado".
Esto ¿lo hace barato? No, para nada. Es un coche-capricho muy caro, pero "no se le está yendo la mano con los precios"... ¡ya empezaron siendo así!
Bueno, en 2020 ya se les había ido la mano con el precio, ahora lo están manteniendo 😅
Siguiendo con tu argumento de que este coche es el que mejor encaja con tu personalidad...
... puede ser que sea porque llevo haciendo artes marciales tradicionales japonesas desde que tenia 9 años y he sido un fan del anime. Pero a mi me va una estetica de deportivo japo un poco macarra tanto por fuera como por dentro. O sino soy muy tradicional AR Giulia o Porsche.
La pantallita esa debe ser como 1/3 del precio del coche, y por mi como si le encastan una tablet Xiaomi sin quitar ni el logo.
Like para PowerArt. Pasad buenas vacaciones.
El mando de los limpias y luces juraría que es el mismo de mi serie 1 f20😂
Pues seré yo raro...pero lo veo bien ejecutado a nivel de diseño. Diferente y rompedor frente a lo que entendemos por Mini, pero bonito. Acabará estableciéndose con buenas ventas, al tiempo.
Si me lo regalan lo vendo 😂😂😂que coche más feo, guille, te han dado algo en la bebida.... Que me digas que te gusta un suv ya hace mucho tiempo que lo tengo asumido 🥺😢😭 pero encima este (a mi parecer es horrible)😂😂. Un saludo.
Si te pones a analizarlo tiene buenas specs
Se llama gustar los coches (cosa que tú no cumples)
Todo el mundo tiene sus gustos ni los tuyos ni los suyos son los correctos ni incorrectos respeta para que te respeten es muy simple
Aparte que cada uno tiene sus gustos, y ahí está la gracia también, habrá que probarlo antes de hacer esas afirmaciones hombre
@@daniansara ver, ¿no has mirado el tono jocoso de mi comentario?, yo siempre respeto, en persona y en las redes, el gusto por un coche está en los ojos del que lo mira, si a todos nos gustara lo mismo sería una vida súper aburrida, un cordial saludo.
Yo estoy totalmente de acuerdo contigo Guille, me parecía feo y es el tìpico coche q cada vez q lo ves te gusta màs. Por otro lado se agradece q todavía se haga algún coche de conductor y no meras lavadoras domèsticas
De lado parece un Range Rover, los faros delanteros me recuerdan al Aston Martin DBS Superleggera pero más cuadrados
Sin faros redondos… le falta lo que para mí es una de sus señas de identidad. Por atrás me recuerda a algún Ssangyong… O sea, necesitaría semanas para que me gustara.
Por lo demás, lo veo un coche que da lo que promete y lo redondea con ese pedazo de motor 😍
Esta muy guapo este coche. Mira que al principio no me gustaba!
Hola Guille, buen video. Comentarte que sí tienen soporte lumbar pero es un extra (en el paquete mas caro)
Increíble que sea de pago aparte! 😉
Como en bmw pero es peor en mini, que te obliga a poner el paquete mas caro y no se puede adquirir por separado. Lo se porque estamos mirando el countryman S como una de las opciones jaja
A mi me pasó lo mismo. He tenido los dos anteriores, que me gustaron a primera vista. Cuando vi este en fotos no me gustó nada. Lo he visto en directo y no me disgustó nada.
No soy de suvs pero este me puede cuadrar por fuera (el interior tengo que verlo en directo) y por la dinámica de conducción. Ya sé que es comparar peras con manzanas, pero por el mismo precio tienes un Civic type R…
Sobre lo del nombre de la marca y los ejemplos, no estoy de acuerdo.
En el caso de FIAT, BMW o Alfa que citas, las marcas hacen alusión a su origen. Además, dentro de unas siglas que puedes conocer o no. Pero todo el mundo conoce (y las marcas aluden) a su origen italiano o alemán.
En el caso de Mini, no solo es que la marca ya te diga que el coche es "mini", sino que se ha creado un halo de coche pequeño, urbano, deportivo y de conductor, tanto en su época "inglesa" como con BMW.
Crear productos del segmento C, aunque no creo que sea un error (si vende, vende), entiendo que a la gente le cueste. Primero estará el que lo vea por la calle y diga "esto no es un Mini".
Y segundo, el que pudiendo ser potencial comprador de un C-Suv, no lo tenga en cuenta porque crea que son coches demasiado pequeños para lo que busca. Esto se soluciona poniendo coches en la calle y con publicidad, pero no deja de ser un escollo.
A mí estéticamente me hace gracia. Las partes que menos me gustan son que las proporciones me recuerdan a un X1, no sé si por puntos duros o por lenguaje de diseño o qué, y el X1 sí que me parece bastante feo (y el X2 ya ni lo digo). Y la dinámica y el interior también parecen sólidos. Si tuviera hijos (y dinero) igual sería lo que más me convence del mercado
El Clubman me hacía gracia y me da un poco de pena que lo "sustituya" el Aceman
Lo mismo mejora en vivo, porque en pantalla me gusta mas el anterior. (Y me pasa lo mismo con el Mini Cooper nuevo).
A mi me gustaba mucho el anterior Countryman, tanto el interior como el exterior, pero el cambio de marchas dieron problemas y eso ha sido lo que me ha tirado para atrás para descartarlo, y la verdad que es una lástima por qué pienso que debe de ir muy bien y tiene muy buena medida…el actual countryman me parece mucho más feo y el interior lo veo incluso un poco menos práctico o menos ergonómico, teniendo en cuenta que el anterior también ya tenía el HUD.
Yo tengo un Mini JCW F56. He probado el Countryman del video y no me gustó. MINI siempre ha representado (en mayor o menor medida) un coche ligero, deportivo, divertido, relativamente potente....Este no me aportó nada de eso. Por cierto, los petardeos simulados por los altavoces un rato es gracioso, pero después cansa. El salpicadero la mitad de plástico duro y la otra mitad de tela también bastante decepcionante.
El video como siempre: TOP.
El análisis es espectacular como siempre, honestamente el diseño es poco digerible.
Es como los bmw modernos, al principio te echaste las manos a la cabeza y luego…les vas viendo el punto.
Yo más que entrar en si es guapo o feo ,creo que esteticamente va perdiendo la esencia del mini ,lo mismo que aquel coche con el que quiere competir ,el Golf. Por dentro la pantalla central está muy bien ,pero preferiría una más pequeña para lo esencial en vez del head up display.
Creo que la consola central se podría resolver mejor y por el precio que cuesta poner tercera zona de climatizacion ,unos asientos mas deportivos y la tela del salpicadero no me convence mucho .
Aparte de si se conducen mejor o peor en carretera , sensaciones ,equipamientos ,
creo que ahora todos quieren ser aspiracionales y en lo único que los son , es en los precios ridículamente altos que tienen .
Un saludo desde Asturias.
Un pepino carísimo y feísimo en mi opinión. Incluso el salpicadero me parece indecente para un vehículo de este precio. Esta época que vivimos con Minis de 60K con interiores de seat panda es una tomadura de pelo.
Pues me parecía horrible pero tras oír la prueba e ir viéndolo ahora me parece un mini Range Rover y no lo veo al menos feo (tampoco me enamora).
Lo de que los menús van fluidos, por lo visto en el vídeo no lo parece. Una vez en el mapa parece ir fluido, pero el scroll horizontal entre opciones parece ir bastante a tirones.
El interior me gusta mucho.
Pena que no tenga 60k euros.
Es feo ,feo,pero si Guille Alfonsin dice que lo ve bien ,la verdad es que mejora bastante!😄😄
Un todoterreno deportivo como este, ¿no sería adecuado probarlo en circuitos de tierra como el de la Dehesa en Madrid? Al fin y al cabo, están diseñados para eso, ¿no? Para ir por asfalto, ya está el Civic Type R.
Te lo he contestado en el otro video donde has puesto este mismo comentario: no.
Estos coches no son para hacer todo terreno.
Entiendo, gracias por la respuesta.
Como quieras ,pero es un BMW X1 ,y es un subebordillos.
Opino igual, lo vi en la calle y el 3/4 trasero me parecía muy Land Rover y poco MINI. Me acabará gustando, pero no mucho.
Yo si lo miraria y tiene muchos numeros para que se quedara como unico vehiculo de casa. . Incluso miraria algun BMW.
Pues me gusta más la estética de este Mini que las de X1/2/3. Por no gustarme menos, sigo sin ver la "obligada" pantalla redonda y ciertos aspectos de ergonomía. Por lo demás, buen producto para su público objetivo, que no es el de entusiastas petrolheads de los vídeos.
A mí no me gusta....me gustaba más el anterior 😂😂😂😂.....pero si me lo dan me lo quedo😅😂😂😂😂😂🤗🤙👍
Si, me parece feo en el video, en persona no lo se, pero aplaudomesta diferenciacion de caracter que ha buscado MINI 🎉🎉
No me gusta lo que BMW está haciendo con Mini, tratando de hacer un nicho con esa marca. Sacando productos cada vez más alejados del original. El concepto Mini era eso un cochecito pequeño y sencillo pero divertido.
Decididamente me quedaría con un BMW. Aunque tanto el X1 como el X2 no me gustan demasiado, miraría un X3.
Gracias por vuestro trabajo. Un saludo.
No he podido terminarlo, que cosa más fea, y el interior es casi peor... 😢 ¡Más USPIs por favor!
A mí me parece bonito pero me resultaba más gracioso el clubman con su doble portón trasero
Una curiosidad soy yo o los retrovisores son del nuevo bmw serie 5
Me gusta más el X1, pero es un gran producto
Principal problema : etiqueta C. Si vives en entorno urbano esa letra es un problema. A quien se compre un C en entorno urbano a día de hoy le va a pasar lo que al mio al ser de los últimos B. Después de los B las retenciones irán a los C con un coche con pocos años. Un saludo
Está por ver la magnitud del problema. Hoy por hoy, las limitaciones en toda España para coches con etiqueta C son mínimas. Veremos hacia dónde van más adelante, pero no parece que en el futuro a medio plazo (4-5 años) que es donde vive el coche con el primer comprador, este vaya a tener más restricciones adicionales de las que ya tiene a día de hoy.
En Madrid capital no tener un coche con pegatina ECO o CERO es un problema...
Principal problema..60000 leuros 🤯
Correcto, pero sí en su devaluación. A mi me encanta este (y los coches de combustión en general) pero si meto 60k en un
Coche tiene que tener etiqueta eco al menos.
@@MDEV-86x86con C sobra…..me explico….si quieres ir al centro centro SIEMPRE VAS A METER EL COCHE EN EL PARKING( porque no hay sitio para aparcar en la calle en SOL ) jeje entonces….fuera de eso….para que quieres SER ECO o 0 ????
La pegatina C tardara muuuuuchos años en ser restrictiva como lo es ahora la B.
Estamos hablando de minimo 10 años mas……😂
yo lo llevo a diario practicamente este y el XM de bmw y es una maravilla
Para mi la versión anterior si que era original.
Curioso, no lo tengo claro
La verdad es que es bonito... comparado con un mojón
Pues para tener esa obsesion por quitarle ventas al Golf parece que en Munich no se han dado cuenta que el Golf sigue teniendo un tamaño que se puede considerar compacto, y no las barcazas que hay hoy en el segmento C porque un Golf lo aparcas bien en cualquier plaza, pero esto…..😮
Para mi gusto es un coche FEO. Si debes usarlo mucho para que te guste su aspecto, la gente ya no lo comprará por bonito. No me gustan las pantallas grandes pero esta la veo original y bonita.
Buen reportaje, como siempre.
Estamos locos??? 60K€????
Por un mini-maxi suv?
Pero tan dificil es hacer un coche de unos 4,5-4,6mtrs con un buen maletero de unos 450L y un buen motor-acabados de al menos ECO que no supere los 30K€?
Conviene comprender que lo que estás comentando no tiene nada que ver con este coche, ni lo que el fabricante busca con él (que es vender producto caro de alto margen).
Respondiendo a lo que preguntas, sí, efectivamente lo que pides es prácticamente imposible de conseguir.
Cada cosa su segmento y nicho mercado, está claro.
Que diferencias / mejoras has encontrado frente a la anterior versión?
Todo lo que básicamente he comentado... De hecho, tienes el otro modelo probado por el canal: Es más silencioso, es más grande, va mejor plantado en el suelo, tiene mejor infoentretenimiento, está mejor hecho por dentro...
Muchas gracias Guille, vengo de la anterior versión JCW y con planes de cambiar pronto. Un saludo a todo el canal. 🤠
Guille.... un c-Suv de 60000 euro no le veo explicación y si además no tiene ningún tipo de hibridacion, me parece que nace cojo y hace menos justificable el precio y la inversión: en poco tiempo ( 6-8 ańos) se verá como un primitivo coche de gasolina y con restricciones en muchas ciudades.
Además me parece feo, con lo que la parte pasional la pierde también.
Tiene cosas de swift y ssangyon Tívoli (que no me parecen feos) pero que juntos y a ese precio me parecen una broma de mal gusto.
Lo hay híbrido y más barato, pero de diseño no cambia mucho
Ahora estoy dudando entre el mini y la multipla..........
se me ha salido el colacao por las narices (a doble caño) al oír lo de 60.000€. Guille, pon orden por favor que se está yendo todo al traste.
Te diré que el Countryman JCW siempre ha sido absurdamente caro. Y te diré también que, a pesar de ello, sigue siendo más barato que un X1 con la misma motorización...
Mas feo que pegar a un padre con un calcetín sudao... Por dentro, no está mal comparado con lo coetáneo... Gracias por el video!
Minuto 0 del vídeo: el coche es feísimo; minuto 34:28: el coche es precioso.
Iba a poner un comentario pero no iba a aportar nada. Veo que unanimidad
Pués cuándo BMW relanzó su primer Mini realmente me gustaba y las versiones Cooper S y las Clubman me parecian muy chulas pero los nuevos la verdad cada vez me gustan menos y sus precios altos con esos acabados y materiales no acorde con sus precios desorbitados pero para gustos como se dice.
La verdad es que ni feo, ni bonito, me parece un vehículo demasiado en la línea de lo que se ve ahora, tipo ladrillo, que están convirtiendo al Nissan Cube en un modelo casi pionero 🙄. Valoro mucho algo que también se está perdiendo, que es una buena visibilidad en casi todos los ángulos. El interior... Tardaré en acostumbrarme a ver ese pedazo de disco central en el que se muestra la imagen, cuya interfaz creo que deberían haber orientado más al punto clásico de Mini aprovechando su forma. Al final todo ésto son meras percepciones, claro. Eso sí, dos puntos en los que seguro que coincidimos muchos: en el uso de un 4 cilindros de dos litros, que además de sonar mucho mejor que cualquier tricilíndrico estoy seguro que será más fiable (y deja oír un sonido más bronco y redondo), y por otro lado el uso de amortiguadores con válvula selectiva, que considero que cierto perfil de vehículos lo deberían incorporar de serie sí o sí. Lo del sonido sintetizado, utilizado hoy en día en gran parte de los modelos deportivos, me parece vergonzoso... ¿Que lo quieren usar en los eléctricos, como ya se hace habitualmente (destacando el curioso sistema de "marchas" del Ioniq 5 N), me parece genial y hasta lógico. Pero como petrolhed (al que también gustan muchos eléctricos) me parece ridículo.
¡Gracias por vuestro currazo! Épico también el video conjunto con KM77