CHEVROLET CRUZE 1.8 16V - É UMA BOA OPÇÃO?
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Bem-vindo ao meu canal! Neste vídeo, farei uma análise completa do Chevrolet Cruze com motor 1.8 16V, um dos modelos mais populares no mercado automotivo brasileiro. Descubra tudo sobre desempenho, tecnologia e conforto neste veículo excepcional.
Vamos começar examinando o motor 1.8 16V do Chevrolet Cruze, explorando sua potência, torque e eficiência energética. Em seguida, mergulharemos no design elegante e aerodinâmico deste sedã, destacando seus pontos fortes e características distintivas.
Se você está em busca de um sedã confiável, com um motor potente e recursos tecnológicos avançados, este vídeo é para você. Aproveite esta análise completa do Chevrolet Cruze 1.8 16V e tome uma decisão informada na sua próxima compra de carro.
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Fala Wagner, blza? Foi o melhor carro que tive. Você teve a oportunidade de ver e fazer a manutenção nele e viu como estava integro. Se pudesse ficaria com ele. Carrão, confortável, bons opcionais e ainda tem uma presença apesar do ano. Parabéns pelo conteúdo.
Tudo bem meu amigo, muito bom trazer seu relato pra corroborar as minhas opiniões.
Esse rapaz já me livrou de uma furada quando comprei um santa fé, tudo que ele falou aconteceu com o carro, ainda bem que consegui desfazer o negócio a tempo. O cara entende de carro e se ele falou tá falado 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Eu tenho um cruze 12/12 LT, e não penso em troca-lo tão cedo, eu faço todas as manutenções em dia, troquei recentemente as balanças dianteiras e os 4 pneus por michellin primacy 4+ e o carro ta sem barulho nenhum, além disso, lancei um kit de Led nele, um mais caro que tem controle de foco, e o carro ta uns 5 anos mais novo, vou trocar a multimidia em breve, por uma multi tesla, e o carro vai ficar super atualizado.
Nunca tive nenhum problema mecanico com ele. Se pegar um carro desse com boa procedencia de manutenção, ele ta banho em diversos carros populares zero km hoje.
É carro c direção eletrica, ABS, 6 airbags, ar condicionado gela mto, o espaço do carro é incrivel! Uma banheirona de presença e na estrada é super confiavel, faz curvas excelentes e uma estabilidade luxo.
Eu também tenho não vendo tão cedo, adoro o meu.
Tive um prisma 2015 automático que vivia no mecânico, gastei uns 20 mil no carro e não ficou bom , não quero Chevrolet mais . Câmbio automático estragou com 75 mil e com 90 voltou a dar tranco no câmbio
Carro de ótimo custo beneficio, chega a 200 km\h, imbatível ao comparar com outros da mesma categoria. Quer carro com melhor desempenho tem muitos só que o valor é muito maior, se você tem cash vá.
Tive problema com o diafragma da tampa... Saiu caro mas resolveu
Excelente carro
Como as manutenções eatao em dia, o consumo dele é ok. 7.8km na gasolina na cidade e 12.5 km na estrada. O meu é 2013, penso em trocar por um mais novo mas nao tenho coragem
Comprei um LTZ 2014 … levei azar e estourou a bomba d’água e ferveu a junta do cabeçote…. Foi feita a retifica .. aproveitei e já troquei anéis do bloco. Rodei uns 4 meses após isso e furou o radiador e mais uma vez ferveu a junta .. fiz a retifica de novo e já solicitei uma revisão completa do arrefecimento. Estou acompanhando o nível da água a cada dois dias … quando eu tiver 100% de certeza que ficou bom, vou vendê-lo
Tive um prisma 2015 automático que vivia no mecânico, gastei uns 20 mil no carro e não ficou bom , não quero Chevrolet mais . Câmbio automático estragou com 75 mil e com 90 voltou a dar tranco no câmbio automático. Passei o carro e peguei um Mobi essa semana. Gastei demais . Quase me faliu.
Tava usando água de torneira?
Cara, você é 10! Grato pelo conteúdo!
Eu que agradeço
11:37 tenho um 2012 no alcool ele faz 6 na cidade e na rodovia no alcool faz 13,5 andando de boa no 100km/h
Peguei troquei correi dentada, troquei o óleo do câmbio automático fiz toda revisão alinhei gastei 7 mil mais tá zero dura aí uns 100 mil de boas
Tive um prisma 2015 automático que vivia no mecânico, gastei uns 20 mil no carro e não ficou bom , não quero Chevrolet mais . Câmbio automático estragou com 75 mil e com 90 voltou a dar tranco no câmbio
Tenho um cruze 12, uns me falam pra trocar o óleo do cambio, outros fala pra não trocar eu não sei o que faço kkk
@@_aleeskr tinha um prisma 15 automático que era uma bomba , estragou o câmbio automático 2x , gastei 8 mil p arrumar e não ficou bom , graças a Deus consegui vender o carro e pegar um carro econômico
@@_aleeskr o especialista fala que tem que troca a cada 30 mil km rodado eu já troquei o meu pq se depois da problema já era meu amigo pode meche no bolso 9 a 10 mil para arrumar. Para troca o óleo eles avaliam o câmbio se ele já estiver com problemas eles nem troca o óleo graças a Deus o meu estava de boas.
Esse carro é excelente
Vídeo top! Parabéns!
Muito bom seus comentários.
Motor é um Familia I, 1.8 16v DVVTI bloco pequeno, denominado N18XFF !
É o mesmo do stilo 1.8 16v?
Qual carro popular 1.6 seria melhor d consumo?
Ótimo vídeo
Cruz ret e massa a traseira dele e da hora tenho um golf mas vou pega um cruz ret
Eu também tenho um golf esportiline 2008, vou pegar um cruze ret 2015 completão
Boa tarde..... ouvi falar das polias variavel....... tem qui trocar as polias.???
Se troca polia..??
Top maninho
Manutenção simples era meu fiesta 3 vectra que tive...😂
O cruze com vários sensores e módulos pra quase tudo, não é simples amigo.
Compara com os carros mais novos com. Injeção direta que você vai entender....
bom dia meu amigo! troquei o cabeçote do meu carro após ele sofrer um aquecimento. aí troquei bomba d gua trocador de calor, valvula termostatica bomba de óleo. vale a pena eu continuar com esse carro? aguardo a sua resposta
Se tiver tudo certo, funcionando perfeitamente vai vender porque? Se ainda gosta do carro é só cuidar pra não ter problema novamente
Tive um prisma 2015 automático que vivia no mecânico, gastei uns 20 mil no carro e não ficou bom , não quero Chevrolet mais . Câmbio automático estragou com 75 mil e com 90 voltou a dar tranco no câmbio
Tive um prisma 2015 automático que vivia no mecânico, gastei uns 20 mil no carro e não ficou bom , não quero Chevrolet mais . Câmbio automático estragou com 75 mil e com 90 voltou a dar tranco no câmbio
Eu ja tive outros carro....
Mais nunca ouvi falar de troca de polias...???... vi varios videos..... dizeno de troca desas polias....
Ja troquei a correia ....
Principalmente a dentada..
Comparado ao Cobalt? É superior né ? Tive um Cobalt LTZ 2017 1.8 automático, era uma máquina.
Muito superior
Esse motor dele é o mesmo do stilo 1.8 16v?
Problema da caixa pó causa dos defletores gastei 9 mil pulinha 3.000 mais manutenção. Não compensa pega cruze
Cuidado com esse carro
Diaflagma
Câmbio 6t30 cuidado troca óleo com 40 mil km para ver se não dar pau … ele tem câmbio sensível disco mola dele quebra fácil
Solenóides não estraga se óleo tiver bom
Se tiver ruim não mexa vai dar B.O
Já tive esse carro e sei os problemas crônicos dele
Exelente carro mais tem tomar cuidado
Eu pegaria um de câmbio manual se fosse uma opção de
Compra
Esse carro é problema
Sem fala q gasta e de 8.4 pó litro
Tive um prisma 2015 automático que vivia no mecânico, gastei uns 20 mil no carro e não ficou bom , não quero Chevrolet mais . Câmbio automático estragou com 75 mil e com 90 voltou a dar tranco no câmbio
Amigo, tenho um com câmbio manual. Há necessidade trocar o fluido do câmbio? Obrigado!
Sim a cada 60 mil km, o câmbio manual consome óleo com tempo, se trabalhar seco estraga as engrenagens, uma km boa pra fazer essa substituição é 60 a 80 mil km
esse carro é bom
Tou querendo pega um 2014 por 50 mil reis 145 mil km rodados sera se e uma boa conpra ?
Tem que tomar cuidado com essa km aí, se não recebeu as manutenções pode te dar dores de cabeça.
Tive um prisma 2015 automático que vivia no mecânico, gastei uns 20 mil no carro e não ficou bom , não quero Chevrolet mais . Câmbio automático estragou com 75 mil e com 90 voltou a dar tranco no câmbio
Se vc tem dinheiro p manter , pq se estragar é caro viu, câmbio automático entao ....
Problema
Tampa de tucho.??? Seria.. tampa de valvulas..???
Bom dia amigo!
Melhor custo benefício?
Cruze ou Fiat Linea?
Ambos cambio manual 2012!
Linea é .mais barato de manter, o cruze é mais confortável
Cara eu saí de um Linea 1.8 manual 2013 para um cruze ltz 2015 , com ctz o cruze é muito mais carro, mas se o Linea for manual a manutenção é mais tranquila, se for automatizado corra léguas dele ...
Lembrando que o preço dos dois de compra não se compara, Linea é muito desvalorizado.
Boa tarde! Gostaria de saber se e motor faz tbm faz parte da família 2 da GM? Se é o mesmo motor ?
Na realidade é família 1 mesmo do Corsa, Spin, Cobalt, mas com algumas modificações, cabeçote 16v pistões redesenhando, filtro de óleo ecológico, etc... É bem diferente mas a base é a mesma
O meu so rodo gnv gasolina e sempre. Coloco stp
Ja vi k nao sabe nada tenho um gnv desde 2018. 140mil km. Nunca deu problema.
GNV é um golpe de sorte. Carros são indivíduos em si .. já vi até opala dar pbm no GNV .. e já vi Marea rodando 300mil no GNV
Quanto ao consumo.... vejo falar muito..que ele faz 10 no aacool.... ex 12 na gazolina..
Encima do guincho ele faz
No urbano 6 no álcool e 8 na gasolina andando de boas, BR a 100 km 10 no álcool 14 na gasolina, conforme for pisando vai caindo essa média. Normalmente, mesmo rodando entre 100 a 120 é 12 km/l , não acho o consumo ruim para o porte e oq o carro oferece, o meu é um LTZ 2015
Mas todo carro terá dor de cabeca se nao houver manutencao !!!
Tenho um cruze automático 2014 e está com cem mil km e não tenho como saber se já foi trocado o óleo antes o mecânico fez a coleta de amostra e disse que o mesmo esta com a coloração bem escura.
Agora estou com medo de realizar a troca
Se o óleo não tem cheiro de queimado pode ficar tranquilo, outro sinal de alerta é se o câmbio já estiver apresentando algum defeito, mas não deixe de trocar seu óleo.
@@oficinaroyalmotorsportque tipo de defeito seria ?
Tranco, patinando, demora excessiva na troca de marcha, se apresenta algum desses defeitos pode ser que ao trocar o lubrificante o carro piore , nesse caso se prepara pra abrir o câmbio, reparar e colocar óleo novo.
Ola..boa noite. Poderia me ajudar. Tive problema nas rodas dianteiras. Estavam aquecendo muito..pistoes da pinca era de baquelite. Estava travando. Pus um de aco e ficou bom. Agora esta dando erro de abs e controle de estabilidade. Ja pegou algo assim. Teria uma idea em me ajudar?
Primeira coisa, vê se nesse processo não danificou nenhum sensor do ABS, passar o scanner que ele vai acusar o defeito
@@oficinaroyalmotorsport então já passei o scanerr e está dando falha de hardware. Nunca vi esse problema. Segundo ele os sensores estão bons..porem O abs funciona normalmente..mais ao arrancar com carro e ele derrapar a lama Ou na arreia ele acende abs e controle de estabilidade
É normal piscar o controle de tração quando derrapa
@@oficinaroyalmotorsport mais o meu acende e fica aceso..aí desligo o carro e ligo novamente ela se apaga.
Vai precisar de um técnico deve ter danificado a ecu do ABS
Quem tem seu carrinho com estes motores antigos que segurem porquê estes porcarias de turbo saindo é só decepção
Família 2 ou Família 1? Família 2 era de Astra, Vectra, Zafira....
Família 1 mesmo, Corsa, Spin, Cobalt, Meriva a diferença é o cabeçote 16v
Qual ano o câmbio ficou melhor ?
2015
Si gnv estraga carro nao venderia no mercado
Tão simples q gaste já 15 mil
GNV em carro nenhum!!! Furada...
Fala besteira não o bloco não tem nada haver com os motores 1.8 8 válvulas, resumindo este motor é uma bamba peor do que motor do marea!😢