jelas lebih mahal, karena fitur KEPALA GETAR, BODY TIPIS TAPI MONTOK dan SPAKBOR MIRING belum ada saingan, dan rumor fitur BODY LIPAT sedang ramai dibicarakan
Kalo crankcase setipis tisu yang notabene gasruk dikit pecah gredek klotok klotok rangka ESAF pemakaian belum 1 tahun sudah patah dan berkarat & mesin rembes oli padahal pemakaian belum 2 bulan itu fitur apa bang 🤣🤣🤣
konyol juga ya kita beli motor kirain tiap tahun makin bagus karena pake teknologi baru ternyata secara mesin ga jauh beda dengan 10 tahun lalu, fitur juga nambah termasuk sedikit
Pengalaman saya dulu waktu bayar pajak. Saya punya Suzuki tornado THN 97 dan kawan saya Honda Grand THN 94. Karena bayar sama di bulan 10, bayar pajak bareng. Tapi pajak'nya sama di Rp. 82.000. Akhirnya kawan saya protes. Orang Samsat bilang, nama'nya Honda. Harga jual lebih mahal. Berati selama ini sama aja kita talangin tiap tahun
Ini karena Honda memliki fitur yg bernama HFlip yg dapat melipat bagian dek nya. Itulah kenapa Honda lebih mahal dan harga jual tinggi. Masih ada lagi keunggulan lain seperti spakbor miring, body ringkih, klotok², dan gredeg.
Karena Percaya Diri di dukung semua leasing harga kredit lebih mendingan Karena Permainan depresiasi harga bekas dijaga Karena saham 50:50 lokal dan jepang (nyari keuntungan sebesar besarnya dengan modal sekecil-kecilnya)
Honda EM1 molis sekitar 40jt speknya setara sepeda listrik uwinfly yg dibawah 10jt, dg harga segitu sudah didapat Alva cervo yg spek nya tinggi, sepertinya di era motor listrik Honda tidak akan lagi memimpin pasar seperti skrg ini.😊
Padahal sekolah dulu pakai Suzuki rc100.. terus kerja pakai Suzuki smash gak ada cerita motor mogok, kalo gak ban bocor atau habis bensin. Tapi sekarang dah agak berumur pakai Honda beat. Menurut saya orientasi orang Indonesia sekarang bukan kualitas mesin tapi lebih ke desain.
Lah konsumen nya jg banyak mau, fitur ini lah itulah harus update gak mau tau, kita gk bisa nyalahin produsen kalo bikin produk seperti yg kita tau sekarang, sedangkan produsen jg harus tetap profit dengan cara mengurangi "kualitas" produk, & di jual dgn harga yg kompetitif, jd menurut q ya pinter² nya kita sbg konsumen memilih produk mana yg kita mau, balik lagi ke selera & kebutuhan
Oke y saya skakmat waktu masih muda motornya ninja, aerox tunggu sampai udh punya anak itu motor pasti di jual dan ganti ke vario, pcx dan scoopy.. biasanya kalau udh bapak" pola pikirnya udh berubah udh gk mikirin kualitas bahan dan cat tapi lebih mikirin fungsi.. dan honda bisa menjawab semua itu
nggak juga bang, bapak saya udah 60 tahun kalau disuruh milih honda atau yamaha tetep yamaha, di rumah saya punya 3 yamaha dan 1 honda (males banget kalau dah mau servis rutin tu motor)
@@23studiobali17 kalau merk slera sihhh.. tapi kebanyakan matic yg bisa muat banyak bawaan y matic honda itu knapa harga matic honda lebih mahal walaupun slisih dikit
Lah Bpk ama mmk saya lebih suka kenaked/motor jantan kemarin rencana mw ambil vario remot biar org tua g pegel pegel tapi g di kasih, akhirnya terpaksa minang vixsion r, dan malahan org tua saya lebih sering make ketimbang saya😪 +motor vixsion r saya beli bekas udah full modif ala touring jadi tinggi mau saya turunin biar jadi aman malah g dikasih
@@matafakar Y brarti cuman mamak anda aja yg suka naik vixion.. rata" klaurga indo seperti komen saya di atas anda baru vixion saya ama abang saya yg cowok baru beli ninja 1bulan langsung jual ganti ke matic gede karna memang lbh butuh ke fungsi bawa barang banyak.. moge itu bagasi aja gk ad ribet kalau udh berkluarga
MOTOR PATAH NGGAK ADA SATUPUN BERANI KOMPLAIN KE HONDA KARENA KETAHUAN PEMAKAIAN YANG UGAL2AN, RANGKA KEROPOS TERNYATA SEMUA SAMA AJA MAU SEMUA MERK NAMANYA KENA AER, KECUALI DISIMPAN DOANG..NGOAHAHAHAHA YAMAHA MOTOR LEMOT DITINGGAL SEKEBON SAMA MOTOR2 HONDA NMAX AJA DITINGGAL SEKEBON SAMA VARIO 160...NGOAHAHAHAHA. MIO 125 AJA DIKEPRETIN SAMA VARIO 125. YAMAHA KELOJOTAN LIAT PANGSA PASAR HONDA 70 PERSEN. SEMUA MOTOR YAMAHA CUMA JADI PENUNGGU GUDANG...MAKA JURUS BLACK CAMPAIGN DIKELUARIN, TAPI MASYARAKAT INDONESIA UDAH CERDAS, YAMAHA MOTOR VAMPIR OLI MESIN MELEDUK..NGOAHAHAHAHA
@@jajang009 saya ada 4 motor di rumah 2 matik 2 manual semua nyah dari merek Yamaha mungkin faktor orang tua karena dulu punya Yamaha Scorpio 225 cc kalo dari matik ada Xeon GT lexi 125 kalo dari manual Jupiter Z1 fi r15v3 kadang kadang ya kalo lagi motoran bareng temen bawa Vario 125 saya bawa lexi125 atau xeon gt125 ya namanya anak muda ya kalo gak di balap pin ya gak asik dan gak pernah tuhh lexi125 Xeon gt125 ku kalah star atau top speed dari Vario 125 bisa anda jelaskan.....??? Dan 1 lagi Vario 160 yang katanya bisa ninggalin aerox sekebon r15v3 cuma butuh gigi 4 buat ninggalin vario160 sekebon..??😂😂🤣🤣😜 Momen yang gak bisa saya lupakan vario125vslexi125 menang lexi125 wajar karena CC nyah sama Vario160 di bantai r15v3 puluhan kebon wajar CC nyah beda 2 CC besaran vario160 tapi yang gak bisa saya lupakan Jupiter Z1 fi saya adu drag lawan Supra x125 menang Jupiter Z1 fi saya itu hanya 113 CC lohh di bawah Supra x 125cc lawan Vario 125 CC aja masih menang Jupiter Z1 fi saya lohh bisa anda jelaskan ....??? Inti nyah gak perlu motor yang ber mesin besar buat bantai motor 125cc Honda cukup pake Jupiter Z1 fi saja udah mampu ninggalin 1 kebun yang mesin hanya 113 CC di bawa motor 125 CC Honda...😂😂🤣🤣😜😜😜
Kalau menurut saya Pribadi honda lebih cocok ke konsumen yang ingin terlihat sederhana tapi mewah, sedangkan yamaha lebih ke arah selera anak muda yang suka desain agresif serta racing banget Btw saya ketika melihat Nmax didaerah ane rata2 bapak2 dan ibu2 ngabers muda, sedangkan kalau honda biasanya bapak2 😅 tua ntah itu beat, vario, pcx, kalau adv masih jarang banget soalnya termasuk premium didaerah saya. Pernah sih liat orang tua pakai AErox beneran nggak cocok 😅. Kalau soal perbedaan harga, intinya honda mahal diteknologi dan desain. Sedangkan yamaha mahal dikualitas bahan baku.
Tapi di daerah ku malah kebalikannya bang kebanyakan anak muda suka produk honda kayak vario scoopy beat pcx genio crf kalo nmax dan yamaha gear kebanyakan yang pakai ojol bapak bapak & emak emak , gua bukan sales honda lo bang tapi ini kenyataan
kbanyakan gitu sih bang, dari dulu honda itu desainnya main aman dan utk sekrang selera orang pgnnya yg desain bagus lancip lancip. honda juga perlahan ngikutin tapi tetep diusaian bisa lintas genre atu umur
Asalamualaikum..///...Cantik motor ini.Teringat d'desa dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin sejuk.Jalan-jln sambil menonton bola d'restorin.Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat. Itu saja.
- Honda laris krn tempat servisnya banyak bikin pemiliknya tenang - Honda laris krn spare partnya lebih terjamin dibanding merk lain. - Honda laris krn mesin honda lebih tahan banting dan model yg simpel dan kuat dari merk lain tp itu dulu. - Honda laris krn rancangan mesin mengejar irit BBM walau cc sama dgn merk lain. - krn motor Honda laris manis pihak honda kewalahan produksi krn mengejar kuantitas target kualitas terabaikan Begitulah nasib HONDA akan ditinggalkan konsumen bila tidak ada perbaikan seperti dulu.
Karena Honda punya Fitur luar biasa namanya RANGKA KERUPUK yg bisa menghancurkan diri sendiri dalam jangka waktu pendek, biar user beli Honda baru lagi, luar biasa kualitas AHMPAS HONDA 😎👍
Panas bos? Ga bisa terima kenyataan?hahahaa gua dan komunitas gua punya Vario 160 sampe skrng aman aman aja, udah ada yang pemakaian 2tahun mulus mulus aja tuh hahaa pinter dikit bang
Menurut gw motor Honda lebih banyak peminatnya adalah 1.motor Honda lebih dulu mengenalkan diri di Indonesia ketimbang motor merek lain ,itulah poin yg sangat berpengaruh besar kenapa orang Indonesia lebih mengenal merek Honda ketimbang merek lain sampai2 di Medan motor aja di bilang Honda😁, 2. Dalam persaingan Honda lebih mementingkan efesiensi BBM (keiritan bahan bakar) itulah kejeniusan seorang Soichiro Honda,dia perfikir banyak keuntungan jika kendaraan mesin di buat irit ,selain hemat di kantong juga kendaraan akan minim gesekan yg berakibat kan mesin lebih awet dan yg pasti penggunanya pasti orang2 tua yg sudah mapan yg gak suka kebut2an dan bisa cari duit buat ngerawat motor itu sendiri seperti contohnya ganti oli rutin ,waktu kecil aku dulu motor Honda itu di bilang motor bapak2 Itulah 2 poin kenapa motor Honda lebih familiar di negri +62 dibilang awet lah, bandel lah, irit lah semua itu karena masa lalu Honda yg luar biasa ,dan sampai sekarang pun buaian masa lalu Honda masih di hati masyarakat Indonesia karena dari turun temurun dari orang tua2 dulu, tapi sepertinya ahm sudah mulai menghancurkan nama besar Honda ,Soichiro Honda akan menangis melihat kelakuan ahmpas😁
Selama Sayap Masih Mengembang .. Honda Masih Berjaya,Kelebihan dan Kekurangan Di Segala Motor Itu Relatif.Tergantung Dengan Perawatan dan Penanganan User Itu Sendiri ... 😁😁😁👍
Pada kenyataan di lapangan beda min😅, Honda sungguh sungguh membuat brand jaman dlu, setelah di rasa aman, kualitas sekarang bda sama honda dlu, Sekarang marketing nya bagus, bengkel di mana mana, desain bagus, itu lah honda
Saran saya kalau mau beli motor sesuaikan saja dengan kebutuhan karna tiap motor punya kekurangan dan kelebihan masing masing, kalau ingin motor yang sempurna bikin sendiri atau kalau uangnya banyak beli motor dari yamaha+suzuki+honda trus dijadikan satu biar keren setelah selesai nanti di beri nama YASUDA
Yang saya tau dari honda kaya supra karisma buat kerja ke ladang ke pegunungan jalan berlumpur lebih bisa di andelin ga rewel dan tahan lama ga cepet a bis di oli mesin beda sama kaya motor bebek lainnya
Klo untuk motor honda era 2020 an yg kaleng krupuk kayaknya seperti yg aq punya yaitu cb 150 all new verza...aq buat kerja harian sebagai sales yg bawa muatan lumayan berat....kilometer nya per hari pun jauuuuh....barokallahu masyaallahu ❤
Terutama untuk lini matiknya emang honda udah terlalu parah. Saran menurut pengalaman pribadi, kalo beli mending suzuki/yamaha. Apalagi matik lawasnya kayak nouvo/skywave puluhan tahun masalah motornya sangat minor.
Suzuki iya sekarang, Address, Nex, yang india Avenis. Yamaha? Banyak banget mas pilihannya, seri Mio, Fino, Lexi, Freego, Aerox, N-max. Balik lagi ke preferensi selera pribadi. Saya bilang gitu karena saya punya semua matic karbu yang sampai detik ini awet gak banyak masalah kayak motor sekarang.
@samsul52 jangan dijual tinggal ganti rangka sama besi rel kereta kan bisa dijamin tabrak ma motor apapun pasti menang pling orang nya koma ng usah pikir pusing klo nyesel mending pake sepeda Forever 🗿
@TheRocktion gw punya beat sama scoopy.. beat itu bagus y tapi bodynya terlalu kecil bagasinya kecil tangkinya kecil, joknya agak keras apalgi yg naik tingginya 170cm kyk motorr mainan.. klau scoopy bagasinya gede helm in joknya super empuk teknologinya lebih kengkap body motornya lbh berisi jadi gk kaya motor mainan ada scoopy harga bekasnya 5jt jg udah lumayan bisa di modif gk kalah keren modif scoopy
Se inget saya honda pernah recall vario pertama muncul tahun 2005 waktu itu ada masalah di pengereman belakang, karena sudah ada kasus roda belakang mengunci hingga pengendaranya terluka jatuh dari motor. recall pun dilakukan untuk vario dari nosin dan noka sekian, hingga sekian. Dan di kasih konpensasi 150rb. Berita recall itu saya baca di tabloid Motorplus.
Kebijakan prinsipal dan marketingnya sih. keuntungan lebih menjanjikan dengan memanfaatkan fanatisme masyarakat. Dengan tagline iritnya itu sudah tertanam di benak seluruh masyarakat indonesia dan memang terbukti, ini jadi senjata H bisa mempunyai harga yang lebih tinggi. Hukum ekonomi sih, demand tinggi, supply terbatas, harga jadi tinggi.
Klo pandangan saya mengenai pabrikan motor di indonesia Honda + mesin awet, BBM lebih irit - CVT rawan gredeg, dan kualitas body gk sebagus pabrikan lain Yamaha + CVT alus, body cover murah dan tebel - BBM rata2 gk seirit Honda, dan mesin tidak seawet Honda, Suzuki + Mesin awet 11 12 sama Honda, body lebih bagus dan tebal dibanding Yamaha sekalipun - Sparepart sulit, dan mahal Kesimpulannya Honda fokus dimesin, Yamaha fokus di body. Suzuki gk fokus jualan
@@aldijoe6347 sori bang, klo pandangan saya Mesin masi unggul Honda, dimana jarang ada kasus vampir oli dan mesin overheat pada Honda. sedangkan Yamaha banyak kasusnya
@@adjishiddiq748 masalah vampir oli itu sudah jarang ditemukan di motor yamaha yg sekarang, paling sering cuma di mio m3 doang, dimotor lain cuma 1 2 aja berkasus. dan sy kasih tau ngatasi vampir oli, coba pake oli yang agak kental sedikit dari standar pabrikan, vampir olinya jdi bisa di atasi.
Dulu tahun 2014 beli Vario 125 cash sekitar 17jt lalu 7 tahun kemudian servis besar hanya kena sekitar 230rb sampai sekarang 2023 belum pernah servis lagi. Klo untuk investasi honda (yg dulu) sangat menguntungkan. Padahal udah pernah dibawa naik ke gunung, area shipyard tanah berlumpur air asin.
Desain lebih menarik setuju mint..tapi kalo kualitas sekarng ahm sudah menurun beda waktu jaman nya di pegang pederal lebih awet tahan lama kualitas bagus..harga jual lebih stabil itu juga setuju.😅
Honda tuh the best... itu dulu.... klo sekarang mau beli motor baru honda yg rata2 berfitur fold mikir2... nyawa taruhannya.... Para orang tua sekarang harus berfikir logis pilih irit dan design tapi harus berani ambil resiko nyawa melayang klo tiba2 fitur fold nya aktif sewaktu waktu atau pilih yg aman...
Dulu punya duit 10jt beli metik bekas, sama tahun 2014 pilihannya honda beat gen 2, dan alhamdulilah dpt Xeon GT125 harga dibawah beat, lebih besar 125cc, fitur radiator, tampilan macho, IMHO 😅
@@Nugrozh_jostapi dapet tenaganya, teori mesin, tenaga itu agak boros dan irit itu lemes, motor motogp ada yg irit? padahal ada honda lho, boros bensin masih bisa beli sih tapi kalo rangka flip apa bisa beli rangka?
Kalo fitur rembes oli pemakaian belum ada 6 bulan , gredek body kaya krupuk motor tambah bermasalah akibat mekanik bocil di AHASS komstir oblak itu fitur apa bang
MX old bencong 2007(tanpa kopling) saya aja waterpump.a baru jebol sekitar 3 tahunan yg lalu klo gk salah skitar thun 2020an dan shock depan baru tahun ini bocor oli.a sdngkn yg shock belakang udh mulai terasa kyk udah gk trlalu berfungsi itupun krna hampir tiap hari sering buat ngangkut pakan bebek (konsentrat,dedak/bekatul) yg berat.a skitar 150kg. Pokok.a motor saya inj kerja.a sring dibawa k sawah/kebon gtu dah... tpi klo masalah chasis mudah karatan, cat cpet pudar warna.a Alhamdulillah msih aman bhkn mngkin msih oke dibandingin sama motor yg keluaran terbaru, ya mskipun jarang dicuci sama udh bnyk goresan.a sih dan mesin.a pun msih trgolong irit
Karena honda lebih dulu hadir di indonesia dan selalu inovatif dalam mengeluarkan model terbaru,tapi di balik itu semua kualitas honda saat ini bisa dibilang menurun dibandingkan 5 sampai 10 tahun yang lalu.
Tidak berlaku untuk R15 karena banyaknya fitur yang sebetulnya tidak perlu, otomatis mendongkrak harga jualnya. 🥲 Andaikan fitur Y-Connect ditiadakan untuk varian terendah dan diset harganya selisih tipis dengan CBR150R misal, mungkin bisa lebih kompetitif untuk bersaing dengan CBR150R. Btw ini beda daerah mungkin bisa beda selera motor konsumennya, kalau di tempat tinggal gw mayoritas lebih sering ketemu CBR dibanding R15 dijalan. Tp bisa juga didaerah lain R15 lebih laris jd ya gk bisa digeneralisir.
Pengalaman saya saat dijalan saat riding NMax.. Adv atau Pcx jadi ringkih dam malu diajak lari.. dan selama ini ada satu dua Pcx yg nekad diadu jalau Adv minggir dan sllu kalah
4:44 "Honda mau di motor atau di mobil harga jual akan sangat stabil atau tinggi terus" statement yang KURANG TEPAT om, di motor oke lah betul, tapi di mobil ya jelas nggak lah.. apalagi yang udh mulai2 tua umur nya.. dibandingkan brand saudara sesama Jepang nya yg populer sejuta umat itu, harga mobil 2nd Honda masih terbilang kurang bagus...
Saya gojek, tapi klo yang on dari jam 6 sampai jam 6 sore mesin on terus saya pilih honda. 2016-2020 saya pakai yamaha soul gt 125. Masalah awal ya vampire oli. Langsung merembet kemana mana. Turun mesin dalam periode itu sampai 2x. Padahal ganti oli paling tiap 2000km. 2020-skrg saya pakai honda Alhamdulillah awet di mesin. Saya cek di rangka di tahun ke 3 Alhamdulillah ga terlihat karat.
Mahal karna merasa bengkel nya sudah dimana-mana, dan orang bengkel pasti bisa nanganin.. Plus ngerasa nilai merek nya mahal, makanya juga nilai jual kembali juga ikut naik
@@herwiharyono1764 tp bengkel Yamaha Minggu sering tutup, didaerah saya. Beda sama Honda jam 6 pagi dah buka, tutup jam 5 sore bisa lebih tiap hari kecuali lebaran aja
@@calonlurah9087mana anak magangnya dah suruh bongkar cvt pula, dulu cuma ganti oli/busi/oli gardan.. Biaya servis mahal, dulu 50rb sekarang dah 90rb, klo ganti parts mesti kena lagi jasa masang nya...
Yg lebih diuntungkan konsumen, klo lihat kondisi skrg memang lebih Yamaha Seken trutama utk tahun 2020an, kualitas body, kualitas cat dll Yamaha unggul, udah keluar uang yg SMA masa dpt body cat rangka tipis
Honda tetap di hati, mau julukan apapun, dari mulai mobil sayang yg 2 sampe 7 motor saya semua merek honda dan cocok untuk orang yg bener2 apik ngurusnya. Harga jual bisa bertahan lama dan tetep stabil tergantung jenis motor honda nya.
Tahun 2005 Honda itu kesan motor bapak2. Penjualan Yamaha yang paling laris di Indonesia . Apalagi icon nya itu "the doctor". Tapi Honda menyadari kurang desain..makanya mulai meniru2 Yamaha.
Kalo menurut gw sih karena honda menang nama dan desainnya yg main aman utk market yg lebih luas, krn kalau kita meruncing ke satu segmen market saja maka jangkauan marketnya jg disitu2 aja.. honda pun begitu.. lihat aja tuh cb150x apakah dia booming bgt? Apakah dia gak laku banget? Enggak juga krn dia bermain di market yg kecil tapi pasti
Honda tahun 2018 ke atas sudah full di rakit di indo dan dipegang sama Ahm kalau motor anda awet brarti tahun 2018 ke bawah masih ada part" yg di rakit di jepang
Karna di pegang konglomerat . . . .tiap part ada principal nya sendiri , principalnya ya induk nya konglomerat itu lagi , sehingga setiap part mahal , memahsyurkan anak perusahaan hingga gede
Nah sehingga part part dari setiap part tersebut sangat bebas untuk di mainkan harganya karna berasal dari supllier tunggal dari induk konglomerat itu sendiri . . .sampai sini paham kan yak ?? Cara berpikir konglomerat itu beda dengan pabrikan , kalo pabrikan cari supplier semurah murah nya dengan kualitas bagus , kalau konglomerat supplier si A mahal gpp karna itu bagian dari induk perusahaan , paham kan ??
Tanya dong ke konsumen..honnda jualan pake dangdut. Orang suka dangdut.yamaha jualan pake racing/ siapa yg balap... sedikit sekali... yg di motor harian
Pengen punya motor honda yg awet dan ga takut rangka patah..beli lah produk honda yg gen 1 . Misal CBR lokal..belilah tipe yg K45A (K15) . Kalo pcx..belilah pcx lokal gen 1 .
@@Masadjie3005 mata sempak . Itu juga masih overbore..dan jadi gen overbore terakhir yg pernah di buat honda untuk kelas sport 150cc . Piston ukuran asli 63.5 bawaan pabrik . Langkah 47,... . Untuk komponen semua jaminan aman dan awet . Mulai dari rangka,spul,kelistrikan,tensioner . Paling emang minus di rantai aja . Tpi kalo masalah suara rantai bisa diganti pake aftermarket..atau ganti pake punya suzuki gsx yg O-ring . Saya pemakean dari 2015 sampai sekarang..ga ada gejala klotok,rangka retak dll . Turun mesin alhamdulilah belom pernah . Paling ganti aki,trs ganti rantai,ama ganti seal waterpump itu aja..selain itu belom pernah ganti . Komstir juga masih awet ga oblak
vario160 paman gua yg abs harga nya 29.500+ aerox abs disini 33.500++ yg anniversary 35.000+ gua cuma bisa ambil yg tipe terbawah harga 29.600🥲setiap daerah beda harga ya ges jdi jgn di samain hhe😅
"Kualitas kerangka tidak perlu yang penting laku" dan harga jual kembali tinggi 😂.harga jual tempat saya tergantung kondisi motor kalau patah kerangka siapa yang mau beli dipatok harga tinggi
Honda irit bahan bakar sebenarnya produk hondabyang dulu2 bagus kualitasnya. sekarang lebih mahal dari merk lain body kayak kerupuk, padahal aku peminat yamaha entah kenapa kemarin beli yamaha gear sebab lebih murah mesin 125 sebab pengin tau rasa mesin 125 tapi Alhamdulilah body yamaha lebih kokoh.
jujur aja emang bener yamaha pampir oli. setiap ganti oli 1 bulan sekali/tiap gajihan ganti oli anehnya oli selalu ilang berapa mili gitu. sangat di luar nalar😂. oli pake yamalube terus karna motor standar gawe
Keluarga Mertua Keluarga Yamaha, Begitu Aq Menikahi Putrinya Membawa Honda, Sekarang Mertua Ikut Ikutan Pindah Dari Keluarga Yamaha Menjadi Keluarga Honda😂😂😂
Saya penguna keduanya ini pendapat saya pribadi yaaa Honda mesinya lbh halus dan irit tapi sedikit ngeposs Yamaha mesinya sangat bertenaga tapi bergetar Sisanya beli aja sesuai kemampuan dan kebutuhan 😅😅😂
Klo menurut saya harga Honda itu lebih mahal & di sebut motor kerupuk tapi masih ada aja yg mau membeli karena brand image nya yg sudah terkenal memiliki mesin yg kuat & irit BBM sejak dari dulu. Dan kenyataan di lapangan memang terbukti bahwa sepeda motor honda itu lebih irit dibandingkan kompetitor nya. Mayoritas masyarakat Indonesia itu pada umumnya mencari motor yg paling nomor satu adalah irit BBM. Makanya penjualan motor Honda selalu jadi yg paling tinggi diantara pabrikan motor yg lain.
jelas lebih mahal, karena fitur KEPALA GETAR, BODY TIPIS TAPI MONTOK dan SPAKBOR MIRING belum ada saingan, dan rumor fitur BODY LIPAT sedang ramai dibicarakan
Kalo crankcase setipis tisu yang notabene gasruk dikit pecah gredek klotok klotok rangka ESAF pemakaian belum 1 tahun sudah patah dan berkarat & mesin rembes oli padahal pemakaian belum 2 bulan itu fitur apa bang 🤣🤣🤣
@@septianasetyapratiwi2234sales honda iki🤣🤣🤣
Jgn lupakan fitur klotok klotok
Selogannya ganti bukan lagi semakin didepan😊...jd semakin kepanasan😅
Bukan rumor, tapi fakta
konyol juga ya kita beli motor kirain tiap tahun makin bagus karena pake teknologi baru ternyata secara mesin ga jauh beda dengan 10 tahun lalu, fitur juga nambah termasuk sedikit
Pengalaman saya dulu waktu bayar pajak. Saya punya Suzuki tornado THN 97 dan kawan saya Honda Grand THN 94. Karena bayar sama di bulan 10, bayar pajak bareng. Tapi pajak'nya sama di Rp. 82.000. Akhirnya kawan saya protes. Orang Samsat bilang, nama'nya Honda. Harga jual lebih mahal. Berati selama ini sama aja kita talangin tiap tahun
Ntap
Ini karena Honda memliki fitur yg bernama HFlip yg dapat melipat bagian dek nya. Itulah kenapa Honda lebih mahal dan harga jual tinggi. Masih ada lagi keunggulan lain seperti spakbor miring, body ringkih, klotok², dan gredeg.
Jangan lupa kepala geter
Satu lagi, standar tengah sengklehh...
😅😅😅😅😅
Catnya gampang kusam 😂😂😂😂😂
Karena Percaya Diri di dukung semua leasing harga kredit lebih mendingan
Karena Permainan depresiasi harga bekas dijaga
Karena saham 50:50 lokal dan jepang (nyari keuntungan sebesar besarnya dengan modal sekecil-kecilnya)
Honda EM1 molis sekitar 40jt speknya setara sepeda listrik uwinfly yg dibawah 10jt, dg harga segitu sudah didapat Alva cervo yg spek nya tinggi, sepertinya di era motor listrik Honda tidak akan lagi memimpin pasar seperti skrg ini.😊
Padahal sekolah dulu pakai Suzuki rc100.. terus kerja pakai Suzuki smash gak ada cerita motor mogok, kalo gak ban bocor atau habis bensin. Tapi sekarang dah agak berumur pakai Honda beat. Menurut saya orientasi orang Indonesia sekarang bukan kualitas mesin tapi lebih ke desain.
Sy jg pake kerja smas titan 10 thn gak ada kata mogok
Coba lah matic suzuki injeksi bro. Jgn yg old saja
@@ChannelkuSerbaReviewyg baru suzuki minim pilihan boss..menangnya honda ya banyak pilihan
Lah konsumen nya jg banyak mau, fitur ini lah itulah harus update gak mau tau, kita gk bisa nyalahin produsen kalo bikin produk seperti yg kita tau sekarang, sedangkan produsen jg harus tetap profit dengan cara mengurangi "kualitas" produk, & di jual dgn harga yg kompetitif, jd menurut q ya pinter² nya kita sbg konsumen memilih produk mana yg kita mau, balik lagi ke selera & kebutuhan
saya nggk tau fitur mas, saya orang desa..
design bagus, harga jual stabil.. yaudah saya kredit
@@agungbudisetiawan1156bener bang sealiran karo inyonge....mantap..👍
Oke y saya skakmat waktu masih muda motornya ninja, aerox tunggu sampai udh punya anak itu motor pasti di jual dan ganti ke vario, pcx dan scoopy.. biasanya kalau udh bapak" pola pikirnya udh berubah udh gk mikirin kualitas bahan dan cat tapi lebih mikirin fungsi.. dan honda bisa menjawab semua itu
Setuju bang 👍 saya masih muda tapi suka yang simpel2 dan nggak ribet
nggak juga bang, bapak saya udah 60 tahun kalau disuruh milih honda atau yamaha tetep yamaha, di rumah saya punya 3 yamaha dan 1 honda (males banget kalau dah mau servis rutin tu motor)
@@23studiobali17 kalau merk slera sihhh.. tapi kebanyakan matic yg bisa muat banyak bawaan y matic honda itu knapa harga matic honda lebih mahal walaupun slisih dikit
Lah Bpk ama mmk saya lebih suka kenaked/motor jantan kemarin rencana mw ambil vario remot biar org tua g pegel pegel tapi g di kasih, akhirnya terpaksa minang vixsion r, dan malahan org tua saya lebih sering make ketimbang saya😪 +motor vixsion r saya beli bekas udah full modif ala touring jadi tinggi mau saya turunin biar jadi aman malah g dikasih
@@matafakar Y brarti cuman mamak anda aja yg suka naik vixion.. rata" klaurga indo seperti komen saya di atas anda baru vixion saya ama abang saya yg cowok baru beli ninja 1bulan langsung jual ganti ke matic gede karna memang lbh butuh ke fungsi bawa barang banyak.. moge itu bagasi aja gk ad ribet kalau udh berkluarga
Jawaban ada pada pertanyaan 😓🥹
Fold🤣🤣🤣
MOTOR PATAH NGGAK ADA SATUPUN BERANI KOMPLAIN KE HONDA KARENA KETAHUAN PEMAKAIAN YANG UGAL2AN, RANGKA KEROPOS TERNYATA SEMUA SAMA AJA MAU SEMUA MERK NAMANYA KENA AER, KECUALI DISIMPAN DOANG..NGOAHAHAHAHA
YAMAHA MOTOR LEMOT DITINGGAL SEKEBON SAMA MOTOR2 HONDA
NMAX AJA DITINGGAL SEKEBON SAMA VARIO 160...NGOAHAHAHAHA.
MIO 125 AJA DIKEPRETIN SAMA VARIO 125.
YAMAHA KELOJOTAN LIAT PANGSA PASAR HONDA 70 PERSEN. SEMUA MOTOR YAMAHA CUMA JADI PENUNGGU GUDANG...MAKA JURUS BLACK CAMPAIGN DIKELUARIN, TAPI MASYARAKAT INDONESIA UDAH CERDAS, YAMAHA MOTOR VAMPIR OLI MESIN MELEDUK..NGOAHAHAHAHA
@@jajang009Ga usah teriak2, woiii....
@@jajang009caper cil
@@jajang009 saya ada 4 motor di rumah 2 matik 2 manual semua nyah dari merek Yamaha mungkin faktor orang tua karena dulu punya Yamaha Scorpio 225 cc kalo dari matik ada Xeon GT lexi 125 kalo dari manual Jupiter Z1 fi r15v3 kadang kadang ya kalo lagi motoran bareng temen bawa Vario 125 saya bawa lexi125 atau xeon gt125 ya namanya anak muda ya kalo gak di balap pin ya gak asik dan gak pernah tuhh lexi125 Xeon gt125 ku kalah star atau top speed dari Vario 125 bisa anda jelaskan.....??? Dan 1 lagi Vario 160 yang katanya bisa ninggalin aerox sekebon r15v3 cuma butuh gigi 4 buat ninggalin vario160 sekebon..??😂😂🤣🤣😜 Momen yang gak bisa saya lupakan vario125vslexi125 menang lexi125 wajar karena CC nyah sama Vario160 di bantai r15v3 puluhan kebon wajar CC nyah beda 2 CC besaran vario160 tapi yang gak bisa saya lupakan Jupiter Z1 fi saya adu drag lawan Supra x125 menang Jupiter Z1 fi saya itu hanya 113 CC lohh di bawah Supra x 125cc lawan Vario 125 CC aja masih menang Jupiter Z1 fi saya lohh bisa anda jelaskan ....??? Inti nyah gak perlu motor yang ber mesin besar buat bantai motor 125cc Honda cukup pake Jupiter Z1 fi saja udah mampu ninggalin 1 kebun yang mesin hanya 113 CC di bawa motor 125 CC Honda...😂😂🤣🤣😜😜😜
Kalau menurut saya Pribadi honda lebih cocok ke konsumen yang ingin terlihat sederhana tapi mewah, sedangkan yamaha lebih ke arah selera anak muda yang suka desain agresif serta racing banget Btw saya ketika melihat Nmax didaerah ane rata2 bapak2 dan ibu2 ngabers muda, sedangkan kalau honda biasanya bapak2 😅 tua ntah itu beat, vario, pcx, kalau adv masih jarang banget soalnya termasuk premium didaerah saya. Pernah sih liat orang tua pakai AErox beneran nggak cocok 😅. Kalau soal perbedaan harga, intinya honda mahal diteknologi dan desain. Sedangkan yamaha mahal dikualitas bahan baku.
Tapi di daerah ku malah kebalikannya bang kebanyakan anak muda suka produk honda kayak vario scoopy beat pcx genio crf kalo nmax dan yamaha gear kebanyakan yang pakai ojol bapak bapak & emak emak , gua bukan sales honda lo bang tapi ini kenyataan
tua muda Honda masih cocok kalo Yamaha ke arah anak muda bgt
kbanyakan gitu sih bang, dari dulu honda itu desainnya main aman dan utk sekrang selera orang pgnnya yg desain bagus lancip lancip. honda juga perlahan ngikutin tapi tetep diusaian bisa lintas genre atu umur
Honda menjamah semua kalangan
@@yusufrafif7782 namun ada konsekuensinya. #Maunya Banyak Harga tetep Murah 🗿
Honda selalu update dengan berbagai fitur terbaru, salah satu fiturnya adalah honda zflip
Anyinggg zflip
Rangka aman wkwkwkw
Wkwkw...motor lipet
Gak cuma honda semua motor sekarang juga sama kek gitu
Gw: abis biji gw di jepit 💀 pas motor patah
Asalamualaikum..///...Cantik motor ini.Teringat d'desa dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin sejuk.Jalan-jln sambil menonton bola d'restorin.Semoga aban kak yan mencari rezeki dlm keadaan sihat. Itu saja.
- Honda laris krn tempat servisnya banyak bikin pemiliknya tenang
- Honda laris krn spare partnya lebih terjamin dibanding merk lain.
- Honda laris krn mesin honda lebih tahan banting dan model yg simpel dan kuat dari merk lain tp itu dulu.
- Honda laris krn rancangan mesin mengejar irit BBM walau cc sama dgn merk lain.
- krn motor Honda laris manis pihak honda kewalahan produksi krn mengejar kuantitas target kualitas terabaikan
Begitulah nasib HONDA akan ditinggalkan konsumen bila tidak ada perbaikan seperti dulu.
btul
Kalo punya pikiran si ngahaem knp gak di batasi dulu beberapa bln atau minggu dulu. Kalo target tercapai baru buka orderan.
Bengkel resmi aja speartpartnya beli di toko biasa yang belum terjamin keasliannya ..
- bengkel resmi banyak tapi pegawai magang (bodo semua)
- sparepart banyak. Tapi harga gak ngotak
- kualitas mesin ancur, tapi performa oke
Karena Honda punya Fitur luar biasa namanya RANGKA KERUPUK yg bisa menghancurkan diri sendiri dalam jangka waktu pendek, biar user beli Honda baru lagi, luar biasa kualitas AHMPAS HONDA 😎👍
Kerupuk g sembarang kerupuk, kerupuk tapi banyak yng suka AHMPAS dimasyarakat, itulah oke nya honda....
Bahkan saya klo di kasih dan suruh memilih Nmax sama beat saya lebih memilih beat,
Panas bos? Ga bisa terima kenyataan?hahahaa gua dan komunitas gua punya Vario 160 sampe skrng aman aman aja, udah ada yang pemakaian 2tahun mulus mulus aja tuh hahaa pinter dikit bang
dan dari kasus itu gua malah beli honda wkwk
@@TanpaNama-ww1rmbunyi rangka digetok kayak bunyi kaleng kong guan. Ditunggu motor lipatnya gan...😂😂
Kenapa Honda lebih mahal? Intinya karena : HONDA MENGAMBIL MARGIN PROFIT LEBIH TINGGI
Motor Honda dibawah Astra broo, jadi lebih mahal
Honda klotok klotok. 😂
produksi murah jualnya mahal yg penting cuan cuan cuan, kalo bosen ya LIPET aja🤣🤣🤣🤣
5:16
Pantas kek kenal, rupanya dealer mokas di sanggau, kalbar, deket jmbatan yg jualan buah2an smping jl. Bujang Malaka, depan bengkel mobil
Menurut gw motor Honda lebih banyak peminatnya adalah
1.motor Honda lebih dulu mengenalkan diri di Indonesia ketimbang motor merek lain ,itulah poin yg sangat berpengaruh besar kenapa orang Indonesia lebih mengenal merek Honda ketimbang merek lain sampai2 di Medan motor aja di bilang Honda😁,
2. Dalam persaingan Honda lebih mementingkan efesiensi BBM (keiritan bahan bakar) itulah kejeniusan seorang Soichiro Honda,dia perfikir banyak keuntungan jika kendaraan mesin di buat irit ,selain hemat di kantong juga kendaraan akan minim gesekan yg berakibat kan mesin lebih awet dan yg pasti penggunanya pasti orang2 tua yg sudah mapan yg gak suka kebut2an dan bisa cari duit buat ngerawat motor itu sendiri seperti contohnya ganti oli rutin ,waktu kecil aku dulu motor Honda itu di bilang motor bapak2
Itulah 2 poin kenapa motor Honda lebih familiar di negri +62 dibilang awet lah, bandel lah, irit lah semua itu karena masa lalu Honda yg luar biasa ,dan sampai sekarang pun buaian masa lalu Honda masih di hati masyarakat Indonesia karena dari turun temurun dari orang tua2 dulu, tapi sepertinya ahm sudah mulai menghancurkan nama besar Honda ,Soichiro Honda akan menangis melihat kelakuan ahmpas😁
Selama Sayap Masih Mengembang .. Honda Masih Berjaya,Kelebihan dan Kekurangan Di Segala Motor Itu Relatif.Tergantung Dengan Perawatan dan Penanganan User Itu Sendiri ... 😁😁😁👍
Pada kenyataan di lapangan beda min😅,
Honda sungguh sungguh membuat brand jaman dlu, setelah di rasa aman, kualitas sekarang bda sama honda dlu,
Sekarang marketing nya bagus, bengkel di mana mana, desain bagus, itu lah honda
Saran saya kalau mau beli motor sesuaikan saja dengan kebutuhan karna tiap motor punya kekurangan dan kelebihan masing masing, kalau ingin motor yang sempurna bikin sendiri atau kalau uangnya banyak beli motor dari yamaha+suzuki+honda trus dijadikan satu biar keren setelah selesai nanti di beri nama YASUDA
Saya pada saat beli motor fungsi lebih utama sih, vario bisa taruh barang seperi tas laptop di dek kaki. Makanya saya pakai lexi, hehee
Yang saya tau dari honda kaya supra karisma buat kerja ke ladang ke pegunungan jalan berlumpur lebih bisa di andelin ga rewel dan tahan lama ga cepet a bis di oli mesin beda sama kaya motor bebek lainnya
saya suka pendiri honda, dia tipikal orang yang hanya peduli kepada fbh dan juga keras kepala
Bukan pendiri sih, lebih ke kepala perusahaan nya. Kalo pendiri ya si Soichiro Honda, orang jaman dulu dia.
@@mmm...monke...2241 memangnya, yg lu maksud pendiri Honda di komentar ane diatas siapa?
Yang kuliah jurusan desain produk pasti paham, apalagi desain produk otomotif 😂
Klo untuk motor honda era 2020 an yg kaleng krupuk kayaknya seperti yg aq punya yaitu cb 150 all new verza...aq buat kerja harian sebagai sales yg bawa muatan lumayan berat....kilometer nya per hari pun jauuuuh....barokallahu masyaallahu ❤
Terutama untuk lini matiknya emang honda udah terlalu parah. Saran menurut pengalaman pribadi, kalo beli mending suzuki/yamaha. Apalagi matik lawasnya kayak nouvo/skywave puluhan tahun masalah motornya sangat minor.
Yamaha suzuki ..pilihan matiknya terbatas boss
Suzuki iya sekarang, Address, Nex, yang india Avenis. Yamaha? Banyak banget mas pilihannya, seri Mio, Fino, Lexi, Freego, Aerox, N-max. Balik lagi ke preferensi selera pribadi. Saya bilang gitu karena saya punya semua matic karbu yang sampai detik ini awet gak banyak masalah kayak motor sekarang.
Motor matic honda ini paling cocok buat ibu2 yg ga suka ngerawat motor.. Bikin mereka cepet balik terus terusan ke bengkel
Gw habis beli honda beat
Tapi setelah lihat postingan di fb khususnya kasus rangka motor honda kropos dan patah,gw malah jadi rada nyesel😢
Jual bang beli motor ducati ajah lebih cpet dan lebih besar kuat ALIAS PERKASA,( PELI DAWA ROSA) 😂
@samsul52 jangan dijual tinggal ganti rangka sama besi rel kereta kan bisa dijamin tabrak ma motor apapun pasti menang pling orang nya koma ng usah pikir pusing klo nyesel mending pake sepeda Forever 🗿
@samsul52kwkwkwk
Gw kasih saran mending rawat sampai ke kumpul duit lagi jual ganti scoopy helm in taun gen 2 walau dapet bekas tapi saya jamin gk bakal nyesel
@TheRocktion gw punya beat sama scoopy.. beat itu bagus y tapi bodynya terlalu kecil bagasinya kecil tangkinya kecil, joknya agak keras apalgi yg naik tingginya 170cm kyk motorr mainan.. klau scoopy bagasinya gede helm in joknya super empuk teknologinya lebih kengkap body motornya lbh berisi jadi gk kaya motor mainan ada scoopy harga bekasnya 5jt jg udah lumayan bisa di modif gk kalah keren modif scoopy
Se inget saya honda pernah recall vario pertama muncul tahun 2005 waktu itu ada masalah di pengereman belakang, karena sudah ada kasus roda belakang mengunci hingga pengendaranya terluka jatuh dari motor. recall pun dilakukan untuk vario dari nosin dan noka sekian, hingga sekian. Dan di kasih konpensasi 150rb.
Berita recall itu saya baca di tabloid Motorplus.
Yang ditunggu" upload juga, lebih sering bahas yamaha vs honda bang sampe akar.
Kebijakan prinsipal dan marketingnya sih. keuntungan lebih menjanjikan dengan memanfaatkan fanatisme masyarakat. Dengan tagline iritnya itu sudah tertanam di benak seluruh masyarakat indonesia dan memang terbukti, ini jadi senjata H bisa mempunyai harga yang lebih tinggi. Hukum ekonomi sih, demand tinggi, supply terbatas, harga jadi tinggi.
Klo pandangan saya mengenai pabrikan motor di indonesia
Honda
+ mesin awet, BBM lebih irit
- CVT rawan gredeg, dan kualitas body gk sebagus pabrikan lain
Yamaha
+ CVT alus, body cover murah dan tebel
- BBM rata2 gk seirit Honda, dan mesin tidak seawet Honda,
Suzuki
+ Mesin awet 11 12 sama Honda, body lebih bagus dan tebal dibanding Yamaha sekalipun
- Sparepart sulit, dan mahal
Kesimpulannya Honda fokus dimesin, Yamaha fokus di body.
Suzuki gk fokus jualan
Suzuki fokusnya membadut ngab. Wkwkwk.
kalau kualitas ketahanan mesin antara yamaha dan honda menurut saya masih seimbang, tapi soal ke iritan, honda okelah dikalangan matic dan bebek.
@@aldijoe6347 sori bang, klo pandangan saya Mesin masi unggul Honda, dimana jarang ada kasus vampir oli dan mesin overheat pada Honda. sedangkan Yamaha banyak kasusnya
@@adjishiddiq748 masalah vampir oli itu sudah jarang ditemukan di motor yamaha yg sekarang, paling sering cuma di mio m3 doang, dimotor lain cuma 1 2 aja berkasus. dan sy kasih tau ngatasi vampir oli, coba pake oli yang agak kental sedikit dari standar pabrikan, vampir olinya jdi bisa di atasi.
Dulu tahun 2014 beli Vario 125 cash sekitar 17jt lalu 7 tahun kemudian servis besar hanya kena sekitar 230rb sampai sekarang 2023 belum pernah servis lagi. Klo untuk investasi honda (yg dulu) sangat menguntungkan. Padahal udah pernah dibawa naik ke gunung, area shipyard tanah berlumpur air asin.
Kualitas motor dulu tidak diragukan kualitasya dari mulai mesin,rangka bodi sangat kuat
Tetap garpu tala idolaku lah,,rangka nya kuat dan macho
Desain lebih menarik setuju mint..tapi kalo kualitas sekarng ahm sudah menurun beda waktu jaman nya di pegang pederal lebih awet tahan lama kualitas bagus..harga jual lebih stabil itu juga setuju.😅
Honda tuh the best... itu dulu.... klo sekarang mau beli motor baru honda yg rata2 berfitur fold mikir2... nyawa taruhannya....
Para orang tua sekarang harus berfikir logis pilih irit dan design tapi harus berani ambil resiko nyawa melayang klo tiba2 fitur fold nya aktif sewaktu waktu atau pilih yg aman...
Dulu punya duit 10jt beli metik bekas, sama tahun 2014 pilihannya honda beat gen 2, dan alhamdulilah dpt Xeon GT125 harga dibawah beat, lebih besar 125cc, fitur radiator, tampilan macho, IMHO 😅
tapi boros bbm
@@Nugrozh_jos lah bodo amat bbm boros 🤣
@@Nugrozh_jostapi dapet tenaganya, teori mesin, tenaga itu agak boros dan irit itu lemes, motor motogp ada yg irit? padahal ada honda lho, boros bensin masih bisa beli sih tapi kalo rangka flip apa bisa beli rangka?
@@abbie_habibi, monggo silahkan
@@bobbyharyotamtomo9677 , ini pengalaman keluhan pengguna bro, klo aku user nmax lebih irit dbnding Xeon GT 125
Karena hidden fitur :
Spakbor miring
Rangka insyaf
Crankcase bapuk
Kalo fitur rembes oli pemakaian belum ada 6 bulan , gredek body kaya krupuk motor tambah bermasalah akibat mekanik bocil di AHASS komstir oblak itu fitur apa bang
@@septianasetyapratiwi2234sales MPM honda iki🤣🤣🤣
@@DoniIrsan87 saya bukan sales MPM AHMPASS tapi mekanik bengkel kampung yg sudah berpengalaman kebanyakan yang rusak bermasalah motor honda baru
@@septianasetyapratiwi2234 yg koment jelek honda selalu loe bls kayak kagak terima🤣🤣🤣
@@septianasetyapratiwi2234 itu abis unlock fitur after sales bang..
MX old bencong 2007(tanpa kopling) saya aja waterpump.a baru jebol sekitar 3 tahunan yg lalu klo gk salah skitar thun 2020an dan shock depan baru tahun ini bocor oli.a sdngkn yg shock belakang udh mulai terasa kyk udah gk trlalu berfungsi itupun krna hampir tiap hari sering buat ngangkut pakan bebek (konsentrat,dedak/bekatul) yg berat.a skitar 150kg. Pokok.a motor saya inj kerja.a sring dibawa k sawah/kebon gtu dah... tpi klo masalah chasis mudah karatan, cat cpet pudar warna.a Alhamdulillah msih aman bhkn mngkin msih oke dibandingin sama motor yg keluaran terbaru, ya mskipun jarang dicuci sama udh bnyk goresan.a sih dan mesin.a pun msih trgolong irit
Karena honda lebih dulu hadir di indonesia dan selalu inovatif dalam mengeluarkan model terbaru,tapi di balik itu semua kualitas honda saat ini bisa dibilang menurun dibandingkan 5 sampai 10 tahun yang lalu.
inovatif tu Yamaha, lalu dicontek honda dan disempurnakan
@@HenZeu-rm7kuYamaha inovatif😂😂😂 apaan yang inofatif😂😂😂
Tidak berlaku untuk R15 karena banyaknya fitur yang sebetulnya tidak perlu, otomatis mendongkrak harga jualnya. 🥲
Andaikan fitur Y-Connect ditiadakan untuk varian terendah dan diset harganya selisih tipis dengan CBR150R misal, mungkin bisa lebih kompetitif untuk bersaing dengan CBR150R.
Btw ini beda daerah mungkin bisa beda selera motor konsumennya, kalau di tempat tinggal gw mayoritas lebih sering ketemu CBR dibanding R15 dijalan. Tp bisa juga didaerah lain R15 lebih laris jd ya gk bisa digeneralisir.
apalagi r15m harga udh 50 juta wkwkk masi 150cc ya mending pilih cbr250rr
Tpi desain r15 emang ampas sih wkwk, masih mantep an desain r125 v1 kemana"
@@getintouchss nah ngeri bener 😭
@@Cyphertext191 yaa kalau itu selera bang haha, kalau gw suka dr yang gen V3 sampe V4.
@@getintouchssemang lawak kalau yang itu. Fitur y konek cuma gimmick, mlah bikin aki tekor. Wkwkwk. Mending beli r15V3 aja.
Real bang didaerah ku memang terkenal banget honda, dari kalangan bapak bapak sampe emak emak😅 nyebut nya aja semua merk motor ya Honda
Fitur lipat terbaru membuat motor honda, selalu diminati konsumen
🤣🤣
YAMAHA SEMAKIN TERDEPAN 👍👍👍
Kualitasnya mantap..mesin no kasar no gredek..
@@ulumsuharto8863no kasar ..😅
Scoopy baru saya di bulan pertama banyak masalah di kaki² yg limbung, dan bunyi decitt yg keras. Dan sampai saat ini blm diketahui penyakitnya.
Design sih...
Apalagi scoopy seneng bgt gwe liatnya...
Wajar sih klo mau melawan ya harga hrs lebih murah
Bekicot
Harga tak sebanding dengan kualitas.
Pengalaman saya saat dijalan saat riding NMax.. Adv atau Pcx jadi ringkih dam malu diajak lari.. dan selama ini ada satu dua Pcx yg nekad diadu jalau Adv minggir dan sllu kalah
Honda vs astra bagi hasilnya gimana bozzz???? Apakah pengaruh dengan harga???
karisma & suprax mesinnya gila mantul.
Pe skrg sy pakai buat "ngarit"beban sgt berat aman.
Lossss dolll pokoe.
Honda metik vario pasti laris manis.. Karena bisa mengangkut barang².. Ya bisa di bilang. Motor grobak.. Untuk mengusung barang belanja..
4:44 "Honda mau di motor atau di mobil harga jual akan sangat stabil atau tinggi terus" statement yang KURANG TEPAT om, di motor oke lah betul, tapi di mobil ya jelas nggak lah.. apalagi yang udh mulai2 tua umur nya.. dibandingkan brand saudara sesama Jepang nya yg populer sejuta umat itu, harga mobil 2nd Honda masih terbilang kurang bagus...
Min bahas yamaha fiz r
Saya gojek, tapi klo yang on dari jam 6 sampai jam 6 sore mesin on terus saya pilih honda. 2016-2020 saya pakai yamaha soul gt 125. Masalah awal ya vampire oli. Langsung merembet kemana mana. Turun mesin dalam periode itu sampai 2x. Padahal ganti oli paling tiap 2000km. 2020-skrg saya pakai honda Alhamdulillah awet di mesin. Saya cek di rangka di tahun ke 3 Alhamdulillah ga terlihat karat.
Mahal karna merasa bengkel nya sudah dimana-mana, dan orang bengkel pasti bisa nanganin..
Plus ngerasa nilai merek nya mahal, makanya juga nilai jual kembali juga ikut naik
Kalau purna jualnya bagusan Yamaha. Beresnya lebih bagus dan stok sparepart nya lebih murah dan cepat didapat Yamaha.
Bengkel nya anak magang semua motor sering dijadiin uji coba,mana baut sering ilang
@@herwiharyono1764 tp bengkel Yamaha Minggu sering tutup, didaerah saya. Beda sama Honda jam 6 pagi dah buka, tutup jam 5 sore bisa lebih tiap hari kecuali lebaran aja
@@calonlurah9087mana anak magangnya dah suruh bongkar cvt pula, dulu cuma ganti oli/busi/oli gardan..
Biaya servis mahal, dulu 50rb sekarang dah 90rb, klo ganti parts mesti kena lagi jasa masang nya...
@TheRocktionAstra bro...
Avanza Xenia minum fitur aja tp mahal, laku pula..
Honda Supra bapak ulah nya 🤣🤣
Yg lebih diuntungkan konsumen, klo lihat kondisi skrg memang lebih Yamaha Seken trutama utk tahun 2020an, kualitas body, kualitas cat dll Yamaha unggul, udah keluar uang yg SMA masa dpt body cat rangka tipis
honda mahal krn ada fitur lipatnya, kalau parkiran sempit motor honda bs di lipat bahkan bs di belah 2 jd lbh ramah garasi sempit
Menurutku bahan baku honda itu dri body cat rangka lumayan agak ringkih,,klo yamaha mesin ama kelistrikannya sring masalah
Ngarang
Honda tetap di hati, mau julukan apapun, dari mulai mobil sayang yg 2 sampe 7 motor saya semua merek honda dan cocok untuk orang yg bener2 apik ngurusnya. Harga jual bisa bertahan lama dan tetep stabil tergantung jenis motor honda nya.
palalu cbr 150 beli 35 g ada 2 tahun 15 jt secondnya
TERGANTUNG JENIS MOTOR HONDANYA, motor aing CRF 150L 2019 second masih mahal
@@bayuargosantoso8803 beli yamaha aja ga usah honda honda komen di komentar aing, tulol
@@atmoafief9062ora sudi beli yamahmud
Kalau saya harga yang penting sesuai spesifikasi
Utamakan fungsi kawan😅
Itulah yang membuat aku tidak suka honda😅
Sama kayak HP, makin tipis makin mahal kan? Begitu juga crankcase dan rangka honda, apalagi yg sekarang katanya bisa auto flip,
Kalo Honda skrng iya. Tapi Supra x100 tidak.... Pala geter boleh. Tapi mesin awet irit seliter bisa 100 km cuma dia.
Tahun 2005 Honda itu kesan motor bapak2. Penjualan Yamaha yang paling laris di Indonesia . Apalagi icon nya itu "the doctor". Tapi Honda menyadari kurang desain..makanya mulai meniru2 Yamaha.
Motor mahal..
Spare part mahal..
Ketersediaan sparepart yg minim..
Indent sparepart lama..
Hellokitty..cikiwir..cat air..kerupux..spakbor miring..rem senen kemis..keong
Skarang Ditambah fitur transformer..
Motor bs melipat lipat 😂
Ya itu,yg membuat motor Honda mahal,karna fitur motor lipat itu teknologi baru,yg lain belum ada
@@paijokusumo6222 tunggu seri baru ..
honda matic scooter z fold series..
Sabar gn😭
Krn motor AHMpas lbh Laris DiMalingin. Krn harga jual kembali nya😂😂😂
Kalo menurut gw sih karena honda menang nama dan desainnya yg main aman utk market yg lebih luas, krn kalau kita meruncing ke satu segmen market saja maka jangkauan marketnya jg disitu2 aja.. honda pun begitu.. lihat aja tuh cb150x apakah dia booming bgt? Apakah dia gak laku banget? Enggak juga krn dia bermain di market yg kecil tapi pasti
Erog tipe paling tinggi nya di atas 30jt vario 28 an.
Erog blum dapet cakram belakang, vario tipe paling tinggi udh cakram
akhirnya ketemu komen yg waras, ini yamaha tarikan bawah berat kayak narik batu, bensin boros, suara mesin keras, deck bawah sempit.
Bahas kode togel di yamaha dong padahal itu sangat berguna biar ga nebak2 ketika ada yang rusak/eror
Betul tuh kan kalo ada kode motor nya gak bisa di nyalain itu pertanda motor itu harus di perbaiki biar gak ngerembet
Honda tahun 2018 ke atas sudah full di rakit di indo dan dipegang sama Ahm kalau motor anda awet brarti tahun 2018 ke bawah masih ada part" yg di rakit di jepang
Karna di pegang konglomerat . . . .tiap part ada principal nya sendiri , principalnya ya induk nya konglomerat itu lagi , sehingga setiap part mahal , memahsyurkan anak perusahaan hingga gede
Nah sehingga part part dari setiap part tersebut sangat bebas untuk di mainkan harganya karna berasal dari supllier tunggal dari induk konglomerat itu sendiri . . .sampai sini paham kan yak ??
Cara berpikir konglomerat itu beda dengan pabrikan , kalo pabrikan cari supplier semurah murah nya dengan kualitas bagus , kalau konglomerat supplier si A mahal gpp karna itu bagian dari induk perusahaan , paham kan ??
Tanya dong ke konsumen..honnda jualan pake dangdut. Orang suka dangdut.yamaha jualan pake racing/ siapa yg balap... sedikit sekali... yg di motor harian
Motor produk honda yg saya suka nsr dan tiger 2000....yg lain kurang suka....
Saya eks pengguna NSR 1994 putih. Tapi itu thailand punya bos.
Emang tiada duanya kalo produksi thailand beda ama AHM.
Motor honda keluaran terbaru yg pengen gw beli cuma cb verza..
Kalo yamaha pngen wr155, aerox, xmax
Pengen punya motor honda yg awet dan ga takut rangka patah..beli lah produk honda yg gen 1 . Misal CBR lokal..belilah tipe yg K45A (K15) . Kalo pcx..belilah pcx lokal gen 1 .
Cbr 150R yg 2014 itu bang? mesin masih pake yg overbore?? apa yg mata sempak itu?
@@Masadjie3005 mata sempak . Itu juga masih overbore..dan jadi gen overbore terakhir yg pernah di buat honda untuk kelas sport 150cc . Piston ukuran asli 63.5 bawaan pabrik . Langkah 47,... . Untuk komponen semua jaminan aman dan awet . Mulai dari rangka,spul,kelistrikan,tensioner . Paling emang minus di rantai aja . Tpi kalo masalah suara rantai bisa diganti pake aftermarket..atau ganti pake punya suzuki gsx yg O-ring . Saya pemakean dari 2015 sampai sekarang..ga ada gejala klotok,rangka retak dll . Turun mesin alhamdulilah belom pernah . Paling ganti aki,trs ganti rantai,ama ganti seal waterpump itu aja..selain itu belom pernah ganti . Komstir juga masih awet ga oblak
Jgn lupa bang Honda scoopy walaupun krupuk tetep seleranya Ughtea full masker
keunggulan honda itu di mesin....ga ada yg lawan.
vario160 paman gua yg abs harga nya 29.500+ aerox abs disini 33.500++ yg anniversary 35.000+ gua cuma bisa ambil yg tipe terbawah harga 29.600🥲setiap daerah beda harga ya ges jdi jgn di samain hhe😅
Iya betul. Aerox lebih mhal d daerah saya
Jaman sekarang sangking bnyak nya motor second,jual motor meski pun merek honda juga lama laku kecuali motor honda jaman dulu
"Kualitas kerangka tidak perlu yang penting laku" dan harga jual kembali tinggi 😂.harga jual tempat saya tergantung kondisi motor kalau patah kerangka siapa yang mau beli dipatok harga tinggi
Alhamdulillah kerengkes ya jebol🤲 body kaleng kerupuk😂 hehehe....
Iyauda modif bodynya beat, rangkanya mio, mesinnya spin
Honda irit bahan bakar sebenarnya produk hondabyang dulu2 bagus kualitasnya. sekarang lebih mahal dari merk lain body kayak kerupuk, padahal aku peminat yamaha entah kenapa kemarin beli yamaha gear sebab lebih murah mesin 125 sebab pengin tau rasa mesin 125 tapi Alhamdulilah body yamaha lebih kokoh.
Honda lebih mahal karena lebih unggul, contohnya rangka patah kepala getar spedbor penceng dll😁
Sampai detik ini saya make Yamaha Mx king keren parahh😁👍👍👍👍👍
Hati2 bro. Nanti bisa ke 350 cc kyk si sengkuni mx king wkwkwkwk
Biarpun tetangga pake honda aku tetep yamaha aja dah. Sperpart agak murah dan kualitas jg dah lumayan.
Mnkutkn jg ya,klo bsa dlipat😁
jujur aja emang bener yamaha pampir oli. setiap ganti oli 1 bulan sekali/tiap gajihan ganti oli anehnya oli selalu ilang berapa mili gitu. sangat di luar nalar😂. oli pake yamalube terus karna motor standar gawe
Mending vampir dari pada kena lipat nangis tuh di jalan😅
Mungkin faktor fanatik merek, karena banyak orang tua yg tetap menggunakan nama "Honda" untuk menyebut "sepeda motor".
Di tempat gue apabila sepeda motor yang lewat "awas ada Honda lewat" padahal yang lewar motor Yamaha. Apapun motor Honda sebutannya
Karena rangka nya mungkin sangat terkenal..
karena dari dulu kita di doktrin honda yg terbaikk😅
Sekarang buka mata aja...
kualitas honda gak sebagus yg dibilang ortu kita....
Hi guest pilih beat ap mio 3 . . . .
Motor drmh ada 4 honda semua, vario 110 2biji, scoppy, beat.
Ayok bahas rangka esafnya honda bang..lg viral tuh yg keropos keropos...wkwl
Keluarga Mertua Keluarga Yamaha, Begitu Aq Menikahi Putrinya Membawa Honda, Sekarang Mertua Ikut Ikutan Pindah Dari Keluarga Yamaha Menjadi Keluarga Honda😂😂😂
Saya punya keduanya, irit Honda, kualitas cat body,mesin,rangka menang Yamaha.
Saya penguna keduanya ini pendapat saya pribadi yaaa
Honda mesinya lbh halus dan irit tapi sedikit ngeposs
Yamaha mesinya sangat bertenaga tapi bergetar
Sisanya beli aja sesuai kemampuan dan kebutuhan 😅😅😂
Tehnologi homda jauh lebih mutahir,karna ada fitur melipat diri
Klo menurut saya harga Honda itu lebih mahal & di sebut motor kerupuk tapi masih ada aja yg mau membeli karena brand image nya yg sudah terkenal memiliki mesin yg kuat & irit BBM sejak dari dulu.
Dan kenyataan di lapangan memang terbukti bahwa sepeda motor honda itu lebih irit dibandingkan kompetitor nya.
Mayoritas masyarakat Indonesia itu pada umumnya mencari motor yg paling nomor satu adalah irit BBM.
Makanya penjualan motor Honda selalu jadi yg paling tinggi diantara pabrikan motor yg lain.
Kenapa vario abs disandingkan dengan aerox non abs...