Интересно абсолютно любое видео. не устану повторять Капитан с большой буквы. Каждую серию жду с нетерпением. Это тот случай когда человек на своем месте.
Ура! Обожаю формат Daily! Очень интересно наблюдать за преображением судна. Для любой компании, капитан, способный за короткий срок сделать из помойки образцово-показательное судно - это очень ценный кадр. Боюсь, что они теперь постоянно будут стараться вас отправить на самые проблемные суда.
Максим, спасибо! Видео про порт - конечно! На мой субъективный взгляд, ваш природный талант и набитая рука позволяют слепить материал на любую тему. При этом тема, какая бы она ни была, прорабатывается вами досконально, а преподносится нам максимально доходчиво, что делает очередное видео доступным совсем не профессионалам. И. более того, чертовски интересным. Отличного настроения и удачи!
Ютуб - это же преимущественно развлекательный контент. Смотрю и это видео. Всё интересно. Про флаги тоже интересно, в вашем рассказе. Позитивные видео, благодарю, капитан!
Ролики от Капитана Максима на любую тему всегда увлекательны для просмотра! Кэп - снимай и делай все, что считаешь нужным. Пожелание только одно - не снижать качество подачи и монтажа материала, оно на высшем уровне!
Командир долго, с большим воодушевлением, приводя примеры из жизни окружающих, и припоминая некоторых животных с крестьянского двора, говорил нам о том, где и как мы накосячили. 😂
Макс,приветствую! Спасибо за видос! Как всегда ,интересно,легко,красиво и непринуждённо! А по-поводу судовых работ нам,когда мы еще были на первом курсе Макаровки в 1991г. старый прожжённый класический мореман с окладистой бородой,наш преподаватель береговой практики говорил,запомните ребята,пока не закончится огонь в аду,не закончится и работа на параходе !)) Имелось в виду именно судовые работы. Всех благ,ждём новых выпусков!!!
Максим, выпускайте все) Очень интересно. Хотелось бы еще посмотреть работу людей, крепящих контейнеры и работу бусиров) что, как и почему) Спасибо за видео!)
Капитан Максим делайте видео на все темы ,что касается рейса ,и порт и переходы и стоянки, абсолютно все интересно.У вас получается информативно и для моряков и для просто интересующихся
Молодец Максим! Чувствуется хозяин! Не зря говорили, что после Вас судно будет много лучше. Про тросы смотрел и облизывался, мне бы такой плохой на фуру 😅 Ну а петли заплетать - это вообще супер классное умение))
Да все интересно, это ж как другую жизнь ...ну не проживаешь конечно , но узнаешь))) Так что наливай да пей))), каждый порт разный а лично я их вижу в меньшем количестве и с другой стороны сухопутной, а с другой только с Вашей помощью) интересно).
Спасибо за ваши видео. Расскажите пожалуйста о процессе погрузки и выгрузки контейнеров. О зонах ответственности терминал - судно. Кто отвечает за повреждения контейнеров? Если отсутствует пломба на двери, недостача груза в контейнере, ecли судно повреждено при грузовых операциях. Как решаются эти вопросы?
Максим Сергеевич Добрый день! Мне очень интересно про день в порту, т.к. мы сейчас отправляем всё на Китай и очень любопытно посмотреть! А у Вас есть видео про флаги, где какой, по какому борту?
Максим, делай ВСЕ видео, что есть. Мне интересно. Надоесть - смотреть не буду. Сейчас - интересно все от и до, как говорится! Спасибо за погружение в друггую жизнь!!
Кэп, 👋🏼 Разрешите вопрос .. как вы думаете, есть такое понятие талантливый штурман/судоводитель? Или все же любой человек способен научиться и понять это ремесло и владеть им на высшем уровне ?
Расскажите, объясните пожалуйста, швартовочный канат из натурального материала (конопля, пенька и т.п) прочнее, долговечнее синтетического? По моим наблюдениям за нашим пассажирским катером, которым мы пользуемся как городским транспортом, то синтетика "горит" быстрее чем натуральный. Спасибо.
Синтетический швартовный конец прочнее чем натуральный. Особенно, если он с пластиковым сердечником. Но, нужно смотреть из чего он сделан и какого диаметра. У нас была синтетика 88 мм которая очень трудно сгибалась, и с ней нужно уметь работать.
Вопрос, а линимет, для чего применяется? В плохую погду для швартовки/принятия концов? Или в экстренных ситуация?,Его установка чем то регламентирована? Или это прихоть компании?
@@IzmailMoryak спасибо, информативно👍Из Ваших видео очень много познавательного извлек. Еще бы может сняли по возможности серию по типу трапов, например про спасательные средства
Не претендую на оригинальность вопроса,а как же белый китель ,фуражка,борода ,трубка,или это стереотипы.а вообще то видео понравилось ,сейчас же подписываюсь и смотрю остальные ролики. Ни гвоздя ни жезла,или как там по морскому.
Интересно абсолютно любое видео. не устану повторять Капитан с большой буквы. Каждую серию жду с нетерпением. Это тот случай когда человек на своем месте.
Видео в порту тоже интересно
+1 Будет.
Ура! Обожаю формат Daily!
Очень интересно наблюдать за преображением судна.
Для любой компании, капитан, способный за короткий срок сделать из помойки образцово-показательное судно - это очень ценный кадр. Боюсь, что они теперь постоянно будут стараться вас отправить на самые проблемные суда.
Это не означает, что я соглашусь туда ехать.
@@IzmailMoryak лично мне хотелось бы, чтобы вы вернулись на Норму. Я по ней скучаю) Ну, или на какое-то новое, большое и красивое судно!
@marinaalex5967 та мне туда уже не сильно хочется. Там уже нечего снимать. Итак, 4 контракта там отработал😄
Максим, спасибо! Видео про порт - конечно! На мой субъективный взгляд, ваш природный талант и набитая рука позволяют слепить материал на любую тему. При этом тема, какая бы она ни была, прорабатывается вами досконально, а преподносится нам максимально доходчиво, что делает очередное видео доступным совсем не профессионалам. И. более того, чертовски интересным. Отличного настроения и удачи!
Дякую, майстере!) Відео з портів, швартовки, відходи, інше - обов"язково робіть!)) Це одні з найцікавіших кадрів (мені особисто). Дивлюся далі :)
Поздравляю с юбилейным выпуском! Все видео познавательны и интересны. Браво!
Мне интересно всё. Ждём нового видео. Спасибо за такие интересные видео.
День в порту - 👍
Кэп, любое видео интересно! И вы правильно сказали, те кто не работают и будут смотреть!
Все знімай, капітан синьоокий! Все цікаво, а синій океан так просто заворожує.
Ютуб - это же преимущественно развлекательный контент. Смотрю и это видео. Всё интересно. Про флаги тоже интересно, в вашем рассказе.
Позитивные видео, благодарю, капитан!
Ролики от Капитана Максима на любую тему всегда увлекательны для просмотра! Кэп - снимай и делай все, что считаешь нужным. Пожелание только одно - не снижать качество подачи и монтажа материала, оно на высшем уровне!
Командир долго, с большим воодушевлением, приводя примеры из жизни окружающих, и припоминая некоторых животных с крестьянского двора, говорил нам о том, где и как мы накосячили. 😂
Доброго времени суток, один день в порту - интересная тема. Успехов и достижения всех поставленных целей в работе, развитии канала и в личной жизни.
Нам всё интересно с Вашей палачей. Спасибо.
Макс,приветствую! Спасибо за видос! Как всегда ,интересно,легко,красиво и непринуждённо! А по-поводу судовых работ нам,когда мы еще были на первом курсе Макаровки в 1991г. старый прожжённый класический мореман с окладистой бородой,наш преподаватель береговой практики говорил,запомните ребята,пока не закончится огонь в аду,не закончится и работа на параходе !)) Имелось в виду именно судовые работы. Всех благ,ждём новых выпусков!!!
Продолжаете в том же духе!Ваши видео очень вдохновляют меня и благодаря им я уже определился со своей будущей профессией.
Про день в порту обязательно, очень бы хотелось увидеть
Вся морская тематика очень интересна. Привет с Архангельска.
Все ролики интересные. Возможно, для кого-то это рутина и приелась, но мне очень заходит. С удовольствием смотрю. Спасибо!
О ,привет Максим ! Спасибо за ролик, есть чем время скоротать !детишкам твоим и супруге здоровья и счастья ! Привет с Нижнего Новгорода !
Максим, выпускайте все) Очень интересно. Хотелось бы еще посмотреть работу людей, крепящих контейнеры и работу бусиров) что, как и почему)
Спасибо за видео!)
Про работу людей, которые крепят контейнеры как раз будет в ролике про порт.
Капитан Максим делайте видео на все темы ,что касается рейса ,и порт и переходы и стоянки, абсолютно все интересно.У вас получается информативно и для моряков и для просто интересующихся
😊
Молодец Максим! Чувствуется хозяин! Не зря говорили, что после Вас судно будет много лучше.
Про тросы смотрел и облизывался, мне бы такой плохой на фуру 😅
Ну а петли заплетать - это вообще супер классное умение))
Максим да конечно же интересно! Мы ведь твоя команда, только диванная🤣🤣🤣
Видео всегда интиресно,особено когда сам служил во флоте,и сын тоже работает внастоящее время на сухогрузах.
Цвет волны сегодня обалденно морской! ❤
Интересно всё что вы снимаете Капитан Максим! Лайк! Удачи! Спокойного моря! 👍🤝🤝🤝
Спасибо за новое видео! День в порту 👍 ждем!
Да все интересно, это ж как другую жизнь ...ну не проживаешь конечно , но узнаешь))) Так что наливай да пей))), каждый порт разный а лично я их вижу в меньшем количестве и с другой стороны сухопутной, а с другой только с Вашей помощью) интересно).
Конечно снимать, очень интересно
Капитан, нам ,диванным морякам , все интересно 😊. Снимай все
Спасибо за выпуск. Лично мне все выпуски интересно смотреть. Будет интересно и видео с порта
Максим , я хоть завязал с морем , но каждый раз жду новое видео) , очень крутые видео !!!
Просто комментарий для продвижения контента). Спасибо, капитан!
Красава Master!!!
Макс, в твоей подаче все интересно. Смотришь как захватывающий худ. фильм. Снимай , не спрашивай. Правда очень интересно
Да заниматься конечно. В этой работе все интересно. 👍
Интересно в порту! :)
Здравствуйте. Всё очень интересно! Больше интерес к крупнотоннажным судам, от 15000 теу
Да заниматься, лично мне было бы интересно, смотрю все видео. Спасибо
По поводу краски интересно. Обработка, грунтовка,покраска. Спасибо
Всё класс😊... Всё интересно🤔💭... Удачи 🛳😅...
Несомненно будет интересно
Порт очень интересно будет!!!!
Капитан! С юбилейным Вас выпуском! Кончено, история работы в порту будет интересна, публикуйте скорее)))
Мне как человеку, только начавшему работать в порту, будет очень интересно это пронаблюдать с другой стороны. Жду видео!
Максим,видос зачёт👍🏻👍🏻👍🏻.
Макс, снимай потому что ситуация в порту бывает разная не важно где и сколько находишься у пирса
Лично видел ,убитые концы ,славо богу не кто не пострадал ,и та ки да компании не спешат поврежденые менять
Спасибо за ваши видео. Расскажите пожалуйста о процессе погрузки и выгрузки контейнеров. О зонах ответственности терминал - судно. Кто отвечает за повреждения контейнеров? Если отсутствует пломба на двери, недостача груза в контейнере, ecли судно повреждено при грузовых операциях. Как решаются эти вопросы?
Надо снимать всё
Тю, ты еще спрашиваешь? Конечно давай!
ИНТЕРЕСНО ВСЕ🙂
Максим Сергеевич Добрый день! Мне очень интересно про день в порту, т.к. мы сейчас отправляем всё на Китай и очень любопытно посмотреть! А у Вас есть видео про флаги, где какой, по какому борту?
Видео про флаги пока не делал.
"Всему что движется - отдать честь. Что не движется - покрасить."©
Кэп, давайте всё публикуйте. Всё интересно сухопутным😊
Интересно увидеть день в порту 👍
С юбилеем! Смотрю все 😂пока не моряк 😂
Thanks a million
Про порт цікаво, ролики топ і хотілося би трохи довші.
Зигзаг Бобкова, сразу фильм ДМБ вспомнился, где главный герой стучит себя в грудь и говорит «Гена Бабков-это Я!»
Максим, делай ВСЕ видео, что есть. Мне интересно. Надоесть - смотреть не буду. Сейчас - интересно все от и до, как говорится! Спасибо за погружение в друггую жизнь!!
Привет. Старался, снимал, значит выкладывай. Мы потдержим.
Это не конец, это Ж... Насколько знаю товарищи тоже стропы проверяют, плохое отсеивается. Браку место в переработке.
Заливай день в порту!!!...
Так его сначала смортировать нужно.
Кэп, 👋🏼
Разрешите вопрос ..
как вы думаете, есть такое понятие
талантливый штурман/судоводитель?
Или все же любой человек способен научиться и понять это ремесло и владеть им на высшем уровне ?
Есть такое понятие 100%. Не каждому дано быть хорошим штурманом.
Расскажите, объясните пожалуйста, швартовочный канат из натурального материала (конопля, пенька и т.п) прочнее, долговечнее синтетического? По моим наблюдениям за нашим пассажирским катером, которым мы пользуемся как городским транспортом, то синтетика "горит" быстрее чем натуральный. Спасибо.
Синтетический швартовный конец прочнее чем натуральный. Особенно, если он с пластиковым сердечником. Но, нужно смотреть из чего он сделан и какого диаметра. У нас была синтетика 88 мм которая очень трудно сгибалась, и с ней нужно уметь работать.
По концам, сейчас требование - маркировка, лог-бук, австралия инвентори форм. А так то : заказ минимум 4 штуки
Очень ждём от вас любого видео.
Топ 😮
"Человек переломанный" для Enclosed space Evacuation Drill
У нас для этой тревоги есть ещё один, но пока непереломанный😁
Интересно все
🔥
За любой видос!!!!!
Видео из порта обязательно! 😊
Спасибо! Хотим про порт!
Спасибо, про порт и портовиков, интересно. За состоянием концов кроме капитана , кто-то ответственный есть ?
Ща состояние концов отвечает старший помощник а не капитан.
Максим,ну почему б и нет ,многие наверняка не видили
В конце концов,среди концов,найдешь конец ты ,на конец!))
Видео с порта тоже интересно, для меня который там никогда не был
Конечно нужно в видео в порту
Вопрос, а линимет, для чего применяется? В плохую погду для швартовки/принятия концов? Или в экстренных ситуация?,Его установка чем то регламентирована? Или это прихоть компании?
Линимет служит для подачи линя (веревки) на терпещее бедствие судно или на спасательное средство. Его наличие на борту обязательно.
@@IzmailMoryak спасибо, информативно👍Из Ваших видео очень много познавательного извлек. Еще бы может сняли по возможности серию по типу трапов, например про спасательные средства
Снимете хоть 1 раз таймлапс грузових операций, как при подходе,отходе. К теме день в порту.
Я делал уже таймлапс полной выгрузки 9000-ника, когда я был на прошлом судне.
Буде цікаво подивитися життя в порту.
Как вариант, название серии: "Рутина в порту".
Это про вопрос в начале видео
А по моему гаша это часть плетения, а то что одевается на шартовую тумбу/ кнехт-называется огон.
Так и есть. Это я по старой привычке так называю огон... Начинаю забывать терминологию на своём языке потому что всё время говорим на английском.
@ I got it😊
Skoliko let kontu)))😊
Как капитан скажу: да надо daily report 😅
Нам все цікаво, чекаємо нове відео! )
по шапке помощнику ))
Викладай звісно ) один день в порту це цікаво )
Только что , прилёт ракеты или бомбы в центр города., показуйте спортзал, реклама спорт инвентаря, мне интересно разборные гантели, тренажёры.
День в порту.....
Эти китайский рыбаки чем думают, я не знаю... Под ногами крутятся-крутятся-крутятся....
Maks, robit', cikavo!
😮😅 и привел , когда макс в свою Одессу, 8 сухорэгрузов пуховиков. .
Портовые операции очень залипательны
Кепа по пароходам перекидывают, чтоб порядок наводил
Не претендую на оригинальность вопроса,а как же белый китель ,фуражка,борода ,трубка,или это стереотипы.а вообще то видео понравилось ,сейчас же подписываюсь и смотрю остальные ролики. Ни гвоздя ни жезла,или как там по морскому.