Tesla Model 3 RWD 2024_prova consumi viaggio di ritorno_Forte dei Marmi / Torino

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2024
  • Nel video potrete vedere come si comporta la nuova Model 3 RWD 2024 in un percorso fatto praticamente tutto in autostrada.
    Tengo a precisare che al ritorno ho trovato condizioni climatiche migliori rispetto al viaggio di andata e che la massima velocità raggiunta è stata 125 Km/h e inoltre eravamo in 5 in auto😏💪.
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ความคิดเห็น • 15

  • @acehigh1971
    @acehigh1971 3 หลายเดือนก่อน +4

    Lasciali dire quelli che ti dicono di andare veloce eccetera. Io viaggio tantissimo per motivi di lavoro e familiari e andare ai 130 rispetto ai 110 ti fa risparmiare pochi minuti ma in compenso consumi in proporzione di più e arrivi più stanco.

    • @fabios.6953
      @fabios.6953 3 หลายเดือนก่อน

      Su un'ora son 20km in meno mica pochi

    • @acehigh1971
      @acehigh1971 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@fabios.6953 ma infatti su un'ora risparmi pochi minuti. Ad esempio dovendo percorrere 150 km, la differenza tra 110 e 130 corrisponde a 12 minuti su un'ora e venti circa. Un po' poco per consumare molto di più, usurare di più l'auto e stancarsi di più. Poi, mantenere un 130 di media è impossibile con le nostre strade, già 110 è rarissimo. Quindi i 130 e i 110 si traducono in 95 / 115 di media? E sono bravo. Vuol dire un quarto d'ora di differenza nei tempi di percorrenza. Sempre trascurabile per quanto mi riguarda. Ma veramente viaggiate così tirati con i tempi?

    • @fabios.6953
      @fabios.6953 3 หลายเดือนก่อน

      @@acehigh1971 con la. Mia auto diesel non c'è sta gran differza tra 110 e 130, quello è un problema per le elettriche che hanno i consumi che si impennano. A 100 kmh viaggiano le corriere

    • @acehigh1971
      @acehigh1971 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@fabios.6953 mi spiace ma ho anch'io una auto diesel, scelta con molta cura per il suo basso consumo. Sei così sicuro che non ci sia questa gran differenza tra 110 e 130?
      A me non pare, ma probabilmente sbaglierò io. Buona serata.

  • @3ChFlash
    @3ChFlash 3 หลายเดือนก่อน

    Da possessore di auto elettrica iniziate a andare a 130 io ormai guido come se avessi una termica… ti superavano tutti

    • @Amaurito741
      @Amaurito741  3 หลายเดือนก่อน +2

      Non stavo facendo una gara con nessuno e poi ero su un autostrada piena di cantieri..se voglio andare veloce e posso farlo lo farò🥰ma se viaggi con dei bambini pensi soprattutto a loro

  • @giuseppestillitano3629
    @giuseppestillitano3629 3 หลายเดือนก่อน

    Ciao. Ti faccio una domanda. Se vai nel menu service dell’auto e vai sul fiocco di neve del condizionatore, anche a te sotto la voce del sistema status compaiono due pallini rossi? Non vorrei avessi qualche malfunzionamento. Grazie

    • @Amaurito741
      @Amaurito741  3 หลายเดือนก่อน +1

      vado a memoria...parli dei pallini rossi grandi? se si trovi un albero con tanti controlli che fanno in Tesla ma dovrebbe essere tutto normale.

  • @GiorgioG70
    @GiorgioG70 หลายเดือนก่อน

    Ma perché non usi l’autopilot?

    • @Amaurito741
      @Amaurito741  หลายเดือนก่อน +1

      Dipende dalla condizioni di guida…ho trovato molto traffico e sinceramente lo uso a tratti😊comunque molto comodo e affidabile

  • @shipofolls
    @shipofolls 3 หลายเดือนก่อน +1

    Occhio però che i 110 e 120 km/h che dici, non sono la media, sono la massima velocità impostata. La media sarà attorno ai 100 km/h e, credo anche meno. Dovresti poterla vedere nella schermata dei viaggi. In 5 e con temperature sotto i 15 gradi si consuma un pò di più. La prova corretta dei consumi dovrebbe essere: parto al 100%, arrivo a destinazione, ricarico al 100% e vedo quanti kWh son o usciti dalla colonnina e quanti km ho fatto. Così non si sgarra. La gasatina, il sorpasso, vento contro, pioggia ecc. influiscono. Io nelle elettriche mi baso su una media che va dalla peggiore situazione che potrei trovare nel mio utilizzo, alla via di mezzo. Su 500 km dichiarati in WLTP, ne calcolo 300 buoni da 100 a 0% e, tutto quello che viene in più, ben venga, quello che viene in meno, so che sarà in inverno e sono già preparato di conseguenza. Dopo un pò di tempo non guardo più nemmeno i consumi, sotto il 40% la metto in ricarica e la fermo all'80 o 90% (parlo di batterie NMC). Ottima auto in ogni caso..

    • @Amaurito741
      @Amaurito741  3 หลายเดือนก่อน +1

      Si intendo che imposto la velocità sui 100/110 e in alcuni punti anche 90 km/h🥰per le mie esigenze la trovo favolosa..grazie della precisazione molto puntuale😎

    • @shipofolls
      @shipofolls 3 หลายเดือนก่อน

      qualcuno è convinto che i 130 siano il minimo per viaggiare quando invece, dovrebbero essere il massimo a cui arrivare. Il sorpasso, un pò di flessibilità ci sta ma, ho visto che lo scarto al tachimetro non è uguale su tutte le vetture, il mio diesel segna 138 km/h e sto andando a 130 km/h. L'elettrica mi segna 130 km/h e sto andando a 130 km/h o poco meno. Volendo si può anche regolare da qualche parte per dare un pò di margine ad autopilot ecc. ma, non ricordo dove o, se proprio con tesla o con altra auto elettrica. Quelli che vogliono correre, li lascio andare sulla corsia di sinistra, io sto a destra quando non c'è nessuno e, nella corsia centrale o di sorpasso solo quando mi serve starci. In autostrada ci vado praticamente solo quando vado in vacanza e, non mi interessa correre, parto per tempo e anche prima del previsto se voglio stare più tranquillo.

    • @Amaurito741
      @Amaurito741  3 หลายเดือนก่อน

      @@shipofolls la macchina la uso prevalentemente anchio così..città e soprattutto viaggi lunghi in vacanza😎💪