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Kühlflüssigkeit nachfüllen und überprüfen: Anleitung und Tipps | Einfach. Selber. Machen. | ADAC
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
- Die falsche oder fehlende Wartung der Kühlanlage kann teure Schäden verursachen. Hier die wichtigsten Tipps zum Kontrollieren und Nachfüllen des Kühlmittels, damit der Motor nicht überhitzt.
Den ausführlichen Bericht findet Ihr hier: www.adac.de/ve...
0:00 Intro
0:26 Wissenswertes
1:29 Wie funktioniert das Kühlsystem?
2:26 Was brauchen wir?
3:24 Kühlflüssigkeit überprüfen und nachfüllen
4:45 Outro
Im letzten Video haben wir euch gezeigt, wie man den Ölstand richtig misst: • Ölstand richtig messen...
#adac #kühlflüssigkeit #kühlwasser #kühlmittel #motor #auto #diy #howto #selbermachen
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Hab vor 5 jahren Führerschein gemacht und hatte es nicht mehr im gedächtnis dass es entkalktes wasser sein muss. Gut dass ich nochmal reingeschaut habe
Vielen Dank für das Erklär-Video. Ist mir grundsätzlich alles geläufig. Aber ich schaue mir die Tipps von euch dennoch gerne an. Das eigene Halbwissen sollte regelmäßig auf den Prüfstand.
Zu erwähnen wäre noch, dass bei größerem Kühlwasserverlust und heißem Motor der Behälter nur langsam und bei laufendem Motor, noch besser aber erst nach dem Abkühlen aufgefüllt werden wollte, um temperaturschockbedingte Risse oder Verziehungen der Motorenteile zu vermeiden. Außerdem ist bei großem Kühlmittelmangel bei manchen Autos zu beachten, dass nicht nur die Flüssigkeit aufzufüllen ist, sondern auch ein oder mehrere Entlüfterventile zu öffnen und dann wieder zu schließen sind, damit ein noch vorhandenes Luftpolster aus dem Kühlsystem entweichen kann. Andere Autos haben dagegen anders gestaltete Leitungen und keine Entlüfterventile, so dass das Entlüften durch das Laufenlassen des Motors von selbst geschieht.
Wichtig wäre noch zu erwähnen, warum die 1:1 Mischung wichtig ist, gerade im Hinblick auf den Frostschutz und wie man testen kann, bis wie viel Grad minus das Gemisch gegen gefrieren geschützt ist
Hallo Peet, wir erklären es hier genau 👉 scom.ly/adac_kuehlerfrostschutz-yt . VG Franz/Social Team
Wenn ich losfahren ist hinter dem armaturen Brett ein bluber; ich hab davor den thermostat gewechselt. Hab probiert bei meine w203 evtl. Luftblasen zu entlüften ;hatte nicht geklappt 😢
Tausend Dank!
Warum eigendlich nachfüllen, statt direkt austauschen?🤔aber ja ich glaub bei mir wirds auch Zeit, dass Kühlsymbole erlischt mittlerweile als letztes😅
Guten Tag, danke für die schönen Erklärung, was kann der Grund sein dass bei mein Passat b8 zeigt der Kühlflusigkeit manchmal nidrige , und manchmal sieht es in Ordnung gefüllt?
Lg
Wärme wenn der Motor oder auch die Außentemperatur sich erwärmt dehnt sich das Kühlmittel aus und es kann sein das der Schwimmer oder Sensor wieder zufrieden ist startet man dann in wirklich kaltem Zustand ist der Stand wahrscheinlich zu gering. Kann aber natürlich auch ein kaputter Sensor sein
Hallo, muss man die gleiche flüssigkeit nachfüllen, die man davor eingegeben hat. Ich habe so ein gelbes bekommen, davor war ein grünes drinn
Hallo Sunny, die Farbe der Kühlflüssigkeit ist nicht unbedingt entscheidend, denn diese ist nicht normiert. In jedem Fall sollte eine vom Autohersteller freigegebene Kühlflüssigkeit verwendet werden. In der Regel braucht man eine der Varianten G11, G12, G12+, G12++ oder G13. Dazu bitte die Bedienungsanleitung beachten. Manchmal steht dies sogar auf dem Ausgleichbehälter. Im Video sieht man, dass auf dem Behälter des Golf beispielsweise „G13“ steht. VG Marion/ Social Team
@@ADAC vielen Dank für die Antwort. Ich habe bereits die Kühlflüssigkeit meines PKWs heute nachgefüllt. Ich habe einen Mercedes, C Klasse. Der Mitarbeiter von ATU hat mir gesagt, dass diese Kühlflüssigkeit Universal für alle PKW Fahrzeuge geeignet ist.
Danke für deine Rückmeldung - ich gebe sie gerne an unsere Technikexperten weiter.
Man muß jetzt schon unterscheiden, ob man ein Fahrzeug mit Ausgleichsbehälter hat, der sich direkt im Kühlkreislauf befindet, oder ein Fahrzeug mit drucklosem Vorratsbehälter und Überdruck- und Unterdruckventil im Kühlerdeckel, wie bei vielen japanischen Modellen. Hier muß der Kühlkreislauf UND der Vorratsbehälter überprüft werden.
Muss man seinen kühlerfrostschutz mit destilliertem wasser mischen? Oder kann ich einfach die pinke Flüssigkeit nachfüllen ohne die zu mischen.
Hallo @pizzamargherita8802, handelsüblich sind Konzentrate, die zur Anwendung etwa 1:1 mit möglichst reinem und kalkarmem Wasser vermischt werden. 👍 VG Claude/ Social Team
Danke für gute Erklärung
bei meine MB CDI w 203 BJ 2000 zeiget immer beim Fahren Kühlmittel Überprüfen
obwohl bei Kontrollen nicht zu sehen ist .
wer kann mir helfen ist Sensor Defekt ? wo kann man sie Finden ?
Danke
Hallo Aliakbar Tehranipour, der Sensor für den Kühlmittelstand ist üblicherweise am Kühlmittel-Ausgleichbehälter zu finden. Da das Aufleuchten der Kühlmittel-Mangelanzeige zahlreiche - auch ernste - Ursachen haben kann, raten wir dazu, in eine Fachwerkstatt zu gehen. VG Marion/ Social Team
Müssen Kühlmittel und Wasser unbedingt vor dem Einfüllen vermischt werden?
ja
Also das kühlerfrostschutzmittel auch eine Schmierwirkung hat es mir tatsächlich neu, aber seitdem Autohersteller Zahnriemen im Motoröl laufen lassen wundert mich auch nichts mehr.
Kühlerfrostschutzmittel hat schon seit über einem halben Jahrhundert eine Schmierwirkung. Sowohl bei Autos als auch bei Großmotoren (z.B. Loks, Schiffe, Industriemotoren). Das ist auch notwendig, weil eine Wasserpumpe drehende Teile hat, egal ob sie jetzt über Keilriemen, Zahnriemen, Stirnräder, Königswellen, Zwischengetriebe oder elektrisch angetrieben wird. Man fühlt das auch, wenn man zwei Finger in Kühlmittel taucht und danach gegeneinander reibt.
Unter anderem verantwortlich für eine erhöhte Zahl an Wasserpumpen - Schäden. In dem auf dem Wartungszettel "Kühlwasser nachgefüllt" steht, in echt aber nur destilliertes Wasser nachgekippt wurde. Jahr für Jahr...
Richtet man sich nach der Viskosität des Schmierstoffs oder eher nach der maximalen Kältetemperatur der jeweiligen Region? Oder gleich Pur auf -40C einfüllen?
Wo kann Kühlmittel gekauft werden für einen A180. Und unter welcher Bezeichnung findet man es ?
@NA-zi2wr Im Bordbuch oder Serviceheft deines Autos steht, welches Kühlmittel vorgeschrieben ist. Teilweise auch auf einem Aufkleber im Motorraum. Das richtige Produkt gibt es im Autoteilehandel und in Fachwerkstätten. Falsches Kühlmittel kann den Motor beschädigen. Wenn Kühlmittel fehlt, sollte eine Fachwerkstatt die Ursache für den Verlust suchen, damit der Motor nicht wegen zu wenig Kühlmittel überhitzt. VG Andi / Social Team
Vielen Dank für das erklären Ihres Video. Ich habe ein KIA Ceed meine Werkstatt neues Universal-Kühlflüssigkeit READY MIX aufgefüllt. Meine Frage geht drin, kann ich mit das Kühler-Frostschutz LIA -R12+silikat-Frei nachfüllen ???
@horstsommerlatt6718, die meisten Kühlmittel dürfen untereinander gemischt werden, entscheidend hierfür ist jedoch deren Spezifikation. Denn bei einigen Kombinationen wird dadurch der Korrosionsschutz herabgesetzt. G12 und G11 dürfen grundsätzlich nicht miteinander vermischt werden. Eine Übersicht der Mischbarkeit findest du hier 👉scom.ly/adac_kuehlerfrostschutz-yt
VG Andi / Social Team
Gibt es auch fertig gemischtes kühl mittel
@user-nb4cg9pc2y Es gibt zum Teil auch fertig gemischtes Kühlmittel zu kaufen. Auch dabei muss darauf geachtet werden, dass eine Freigabe für das entsprechende Fahrzeug-Modell vorliegt. VG Andi / Social Team
Dankeschön 😭🫶
Hallo meine frage,muss neu auffüllen bei meinem kia pro ceed jd 1.6 habe gestern 1L Frostschutz und 2L destilliertes wasser gekauft,wieviel muss ich von beiden auffüllen? Danke schonmal und Gruß 👍
Hallo Stephan, das Mischverhältnis beträgt - wie auch im Video bei 4:27 erwähnt - 50:50 . VG Marion/ Social Team
Interessant wäre noch zu wissen, ob die übriggebliebene Flüssigkeit, die also nicht mehr eingegossen wurde, einfach aufbewahrt werden kann oder entsorgt werden muss. Herzliche Grüße
Hallo Florian, Kühlflüssigkeit hat eine Haltbarkeit von mindestens drei bis vier Jahren. Wenn beim Nachfüllen Flüssigkeit übrig bleibt, kann diese also für späteres Nachfüllen aufbewahrt werden. Optimalerweise ist der Aufbewahrungsort vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt.
VG Andi / Social Team
Entlüften bzw durch warmlaufen luft vermeiden!?
Hallo Waltraut, bei modernen Kühlsystemen ist das Entlüften in der Regel nicht mehr notwendig - zumindest dann nicht, wenn das System nicht vollkommen entleert war. VG Andi / Social Team
Und beim Posche Boxter ?
@Flaver4k, je nach Modell und Ausführung befindet sich der Einfüllstutzen für Kühlflüssigkeit an verschiedenen Stellen. Welches Kühlmittel für das individuelle Fahrzeug verwendet werden muss, sollte der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs entnommen werden. VG Marion/ Social Team
Ich habe einen Bmwe87 118ia mit dem n43 motor der verbraucht etwas kühlwasser muss ich eigentlich nach jedem nachfüllen entlüften?
Hallo Herbert, wenn die Kühlflüssigkeit regelmäßig nachgefüllt wird, ist ein Entlüften in der Regel nicht notwendig. VG Marion/ Social Team
Wende dich mit deiner spezifischen Frage doch bitte direkt an die ADAC Technikexperten. Du kannst sie per Mail über dieses Formular (Stichpunkt "Test&Technik") kontaktieren => www.adac.de/kontakt-zum-adac/hilfecenter/ . VG
Hallo,meine frage wäre,welches wasser verwendet mann am besten? normales Leitungswasser oder Destiliertes wasser?
Hallo Mario, man sollte in jedem Fall kalkfreies Wasser verwenden. Destilliertes Wasser wäre optimal. Es kann auch das Wasser aus einem Kondenswäschetrockner/Kondenstrockner verwendet werden, denn das ist ebenfalls frei von Kalk. VG Marion/ Social Team
@@ADAC vielen dank für ihr feedback.LG.Mario
Bitte, gern!
muss man das nicht auch komplett austauschen nach jahren?
Hallo dvr1337, in der Regel schreiben die Auto-Hersteller nicht vor, dass Kühlflüssigkeit getauscht werden muss. Der „Kühlerfrostschutz“ dient aber nicht nur dem Frostschutz, sondern er verbessert auch die Schmierwirkung für die Wasserpumpe. Da die Schmierwirkung mit der Zeit nachlassen kann, empfehlen die Hersteller der Kühlflüssigkeit, diese regelmäßig zu tauschen. Ein Tausch etwa alle 100.000 km ist nicht zwingend erforderlich, fördert aber die Lebensdauer einzelner Komponenten. VG Marion/ Social Team
Bei winter bzw kaltes wetter Frostschutzmittel und warm wetter destilliert wasser oder
Hey Dimi! Im Notfall kann man für kurze Zeit bei Außen-, und Nacht-Temperaturen die sicher über 0° liegen destilliertes Wasser oder Leitungswasser nutzen. Bei Minustemperaturen auf keinen Fall, da sonst die Gefahr besteht, dass der Motor und/oder andere durchflossene Bauteile platzen.
Kühlmittel muss heutzutage viele Anforderungen erfüllen, deswegen wird es z.B. von BASF auch Kühlerschutzmittel und nicht nur Frostschutzmittel genannt. Es muss das Einfrieren verhindern, soll vor Korrosion schützen, Ablagerungen verhindern, Kunststoffe und Gummi geschmeidig halten und auch eine gewisse Schmierung drehender Bauteile sicherstellen.
Die Mischung zwischen Wasser und Konzentrat muss allerdings ausgewogen sein, da ein zu hoher Anteil an Konzentrat die Kühlwirkung negativ beeinflusst und den Siedepunkt nach unten verschiebt.
Wichtig ist auch, dass zu den Materialien des Motors passende Kühlerschutzmittel/Konzentrat zu nehmen, da sonst Bauteile Schaden nehmen könnten.
Gruß
Petter
.
Richtig, steht im Notfall die passende Mischung nicht zur Verfügung, kein anderes Kühlmittel einfüllen, sondern zunächst nur Wasser. Das richtige Mischungsverhältnis mit dem vorgeschriebenen Kühlmittel kann später eingestellt werden. Dafür gibt es Konzentrate, die eins zu eins mit möglichst reinem und kalkarmem Wasser zu vermischen sind. Im Fachhandel gibt es zudem Fertigmischungen, die schon ausreichend Wasser enthalten. VG Andi / Social Team
Cool!👍
Und bei Elektroautos?
Hallo gaswirt, auch wenn bei E-Autos zwar keine Verbrennungsabwärme anfällt, haben moderne E-Autos inzwischen meist ein ausgeklügeltes Kühlsystem für die Hochvoltbatterie und andere Komponenten wie Leistungselektronik oder auch Bordladegerät. Der Grund ist, dass sich auch die Batterie sowie anderen E-Komponenten nicht überhitzen dürfen, aber auch nicht zu kalt sein sollten. So kann das Thermalsystem je nach Bedarf die Komponenten kühlen oder heizen. Die Kühlflüssigkeit ist je nach Hersteller teilweise auf Lebensdauer ausgelegt, teilweise gibt es Wechselintervalle nach ein paar Jahren oder nach Laufleistung. Im Grunde genommen alles ähnlich wie beim Verbrenner. Ein Unterschied ist jedoch, dass bei einigen Fahrzeugen ein spezielles, nicht-leitfähiges Kühlmittel eingesetzt wird, welches heute noch recht teuer ist. Kühlflüssigkeit nachfüllen kann man auch beim E-Auto einfach selber machen. Aber wenn zu viel Kühlflüssigkeit fehlen würde oder wenn man die gesamte Kühlflüssigkeit tauscht, wäre das schon wieder etwas für die Werkstatt. VG Andi / Social Team
Danke.👏👏👏👌💯🙏🤲💫🤝🧚♀️
5:08
👍🙏✌️
0:20 Kühlmittel ist Frostschutz und Rostschutz sollte auch wenn nur Deziliter Wasser nehemen!!!
0:56 Khemie🙄🤦♀ Sag auch Khina nee wie sowas Schreikrampf bekommen kann....
3:09 Leider machen das viel Werkstätten nicht 🙄über all stehen die Kannen mit Wasser und wenn es Leer ist gehen die zum Hahn.....
bitte was?