国道１号上り全区間 その17（小田原市ー藤沢市）

[@悠登石井-y8d]

お久しぶりです。石井です。しばらく忙しい生活でしたけど、大阪から滋賀、愛知、静岡経由でこちらの湘南エリアまで、そして遠くまで運転お疲れ様です。すばらしい長旅の運転ですね。感動しました
私は６か７年前、同エリアにある江ノ電電車に乗って、特に長谷寺に参拝し、鎌倉大仏も見に行きましたね。京急電車も見に行きたいです。
過去にも湘南旅行をなさった事ありますかねー？

[@tanbaroad]

コメントありがとうございます。そうですね、長旅の編集も後わずかなところまで来ました。
私もずいぶん前ですが、江ノ電に乗って鎌倉や江ノ島を巡ったことはありますし、平塚や茅ヶ崎の駅に降りたことはありますが、この地域へ車で来るのは初めてなのでいろいろと新鮮でした。

[@悠登石井-y8d]

ありがとうございました。今月はこの辺にします。では。失礼します

[@永劫-t2d]

他の市町では表記があった旧東海道の分岐が茅ヶ崎市では、登場しなかったみたいですが、現道と旧東海道が全く同じだったのでしょうかね。

[@jojiajordan5942]

江戸への短絡路だった中原街道の分岐も。元は平塚市で分岐していたのが、現代では45:50茅ヶ崎駅前で分岐する神奈川r45になっています。
平塚市の中原が中原街道の由来であり川崎市中原区の由来になりましたが、
神奈川r45中原街道沿いは横浜市都筑区にも茅ヶ崎があり、
東京都品川区の東京r2中原街道沿いにも平塚があります。
※東京r2は神奈川r2と同一路線（東京丸子横浜線）であり両都県道で最小番号だが、
神奈川r2は東急東横線沿いの綱島街道に対して、
神奈川r45は川崎市中原区～茅ヶ崎市を結ぶ丸子中山茅ヶ崎線
（東京r45は西多摩郡にある別の路線）。

[@tanbaroad]

はい、精査したわけではありませんが、茅ヶ崎市内では概ね今の国道が旧東海道になるようですね。

[@tanbaroad]

関東の地理にそれほど詳しいわけではないので、はぁそうですかと言うしかないのですが、確かに同じ地名がよく目につきます。新宿、原宿、戸塚など都内にも同じ地名を目にしますね。

[@jojiajordan5942]

国1も残すところ55kmになりました。
次回はおそらく横浜市神奈川区の青木橋南詰（R15終点）までと思いますが、
名古屋市熱田区R19起点以来の10番台国道（R16、R15）との交差が
（30番台以下としてもR23豊橋東IC以来）。
藤沢バイパスは小田急江ノ島線＆R467を跨線橋で渡れば武相丘陵を越える上り坂になり（同じR1の枚方市枚方公園付近と似ている）、
四国を上回る人口を有する横浜市へ入り戸塚区影取で神奈川r30を合流。
神奈川r23（環四）原宿交差点にアンダーパスが開通して渋滞がマシになりましたが、横浜ドリームランド（2002年閉鎖）があった頃の原宿交差点は日本一渋滞しやすい交差点だったようです。
権太坂で相模国の戸塚区から武蔵国の（実際には少しだけ南区を通って）保土ヶ谷区に入りようやく横浜市街・東京に近づいたと感じます。
南関東を環状する大動脈R16との交差
（バイパスは保土ヶ谷区の狩場ICで接続、現道は西区浜松町～西区高島で重複）
でさらに東京に近づいたと感じます。

[@tanbaroad]

横浜市街へ近づくにつれて、道が複雑になっていくのが分かりますね。