Parabéns pela explicação ótimo vídeo eu que faço a manutenção mecânico no meu carro através de alguns vídeos do TH-cam, pois tem muitos vídeos bom pra ajudar a gente isso sem falar no que os mecânicos enrola a gente falando que é outra coisa e o vídeos mostra vdd parabéns msm o vídeo
Sensacional!! Tive problemas no interruptor do meu Ford Focus, que custa quase R$ 100,00 !! Essa dica foi INCRÍVEL!! Vou tentar "brincar" com o meu também. Parabéns pelo empenho e, pelo vídeo!! 👍
Bom dia fiz no meu e deu certo muito obrigado, a peça nova Aki em vila velha ES 60 reais. A mais barata a mais cara 75 no lugar fiz eu mesmo não tem trabalho algum porém precisa de chave 22 de boca para fazer e boa vontade...continue assim amigo dando dicas. Parabéns pela iniciativa.
achei muito bom vídeo estava tentando abrir do meu carro gostei do intuito do vídeo pois substituir não bate cabeça valeu se tiver mais vídeo como esse to esperando
Amanhã vou brincar na cebolinha da minha fiat strada fui,ver hj e custa 64 reais se o princípio mecânico,for o mesmos já sei q não vou precisar gastar rsrsrs valeu pela dica
rapaz era ó vídeo que preciso, nota 1000 adoro fazer essas coisas conhecimento é muito bom, apesar que ó meu é um prisma 2010 porém deve ser igual, uma dúvida ao tirar o relé do câmbio vaza algum óleo? ou não! obrigado amigão pela dica.
Oi Wagner Boa tarde o meu Classic está com problema na cebolinha de ré eu comprei uma nova o eletricista colocou e a luz ficou acesa direta ele tirou ela e colocou a velha de volta e falou que o problema era por dentro da caixa e realmente dá problema dentro da caixa
Olá, eu não sou especialista, mas penso que não procede o que seu eletricista falou, pois o mecanismo que aciona a cebolinha e muito simples e se fosse aí o problema possivelmente a luz de ré ficaria acesa mesmo com a cebolinha velha. Acredito que uma chance da cebolinha nova estar com defeito ou não ser do mesmo modelo do seu carro. As peças do novo corsa geralmente são diferentes das do classique. Para dar certo a cebolinha tem que ser exatamente do mesmo modelo da original, se for um pouco maior pode ocasionar o acendimento contínuo pois fica forçando o pino de acionamento do câmbio. Você pode tirar a cebolinha e pedir para alguém engatar a ré e quanto observar se no local onde ela é rosqueada há movimento de um pino para frente e para trás conforme a ré e acionada. Se houver movimento o problema é na cebolinha mesmo.
a peça deve estar com defeito, o contato está ligado direto, se a peça é nova, troque novamente. Antes verifique se não tem nenhum fio ou alguma coisa passando corrente direto para a lâmpada de ré.
alguem sabe me dizer onde encaixa o chicote no meu ford KA 97, a minha ta sem o chicote e tem um conector perto de parabrisa cm 3 terminais. desconfio que é de lá.
Também tem a cebolinha da luz de freio quê da muito problema nesse caso não adianta concertar quê ô defeito retorna novamente ô melhor seria substituí a peça por uma nova genuína gambiarra as vezes da certo mais na maioria das vezes funciona por alguns dias e volta a dá defeito.
Sim é barato, mas a intenção é descobrir como as coisas funcionam e passar o tempo. Desde o dia que arrumei essa peça ela nunca mais deu defeito, tenho o carro até hoje es está funcionando.
Parabéns pela explicação ótimo vídeo eu que faço a manutenção mecânico no meu carro através de alguns vídeos do TH-cam, pois tem muitos vídeos bom pra ajudar a gente isso sem falar no que os mecânicos enrola a gente falando que é outra coisa e o vídeos mostra vdd parabéns msm o vídeo
obrigado
Like.
Ja recuperei cebolinha de freio de móto, e funcionou legal.
Fiz no Celta 2012, o Abravamóvel do Abravâninho e deu certo.
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💜💛💜💛💜💛💜💛💜💛🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙
Vc é igual a mim, não é pelo dinheiro, também é sempre bom economizar,mas o importante é o aprendizado, parabéns broder
Sensacional!! Tive problemas no interruptor do meu Ford Focus, que custa quase R$ 100,00 !! Essa dica foi INCRÍVEL!! Vou tentar "brincar" com o meu também. Parabéns pelo empenho e, pelo vídeo!! 👍
obrigado
Bom dia fiz no meu e deu certo muito obrigado, a peça nova Aki em vila velha ES 60 reais. A mais barata a mais cara 75 no lugar fiz eu mesmo não tem trabalho algum porém precisa de chave 22 de boca para fazer e boa vontade...continue assim amigo dando dicas. Parabéns pela iniciativa.
Excelente, vou economizar 52 reais 💰. Obrigado, ótimo recurso técnico.
Tenho um nissan tiida e a cebolinha dele custa em média 175 reais, Fiz o reparo e deu certo valeu!!!
Que bom que ajudou, valeu pelo comentário
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Cara fiz o mesmo procedimento deu super certo muito obrigado
que bom
Economizei 160 reais parabéns pelo vídeo precisamos de mais pessoas como você
Gosto muito dessas "brincadeiras". Desde criança sou curioso, e me amarro nisso, em descobrir como as coisas funcionam. Gostei muito. Show!
Obrigado, eu também desmonto tudo que vejo desde criança, só para saber como funcionam.
Obrigado amigo, meu Corsa estava sem acender a luz da ré, fui lá consertei e problema resolvido. Obrigado. Já deixei o like aí MN no seu vídeo.
achei muito bom vídeo estava tentando abrir do meu carro gostei do intuito do vídeo pois substituir não bate cabeça valeu se tiver mais vídeo como esse to esperando
Mais como agente faz pra abri a peça
Assisti esse vídeo e consegui arrumar o interruptor do meu gol g4 ficou top.valeu...
Amanhã vou brincar na cebolinha da minha fiat strada fui,ver hj e custa 64 reais se o princípio mecânico,for o mesmos já sei q não vou precisar gastar rsrsrs valeu pela dica
Legal gostei meu picapi corsa tem que colocar uma cebola kkk amanha vol arrumar tambem valeu
Bem. criativo. nota. 10. Vou. tentar. quem. sabe. eu. consigo. Parabens. seja. feliz
obrigado
Partiu desmontar o meu 🤣🤣🤣🤣👏👏
Gostei do vídeo vou tentar consertar a do meu carro, será que eu consigo?
consegue sim!
Parabéns amigo deu super certo no meu caso
rapaz era ó vídeo que preciso, nota 1000 adoro fazer essas coisas conhecimento é muito bom, apesar que ó meu é um prisma 2010 porém deve ser igual, uma dúvida ao tirar o relé do câmbio vaza algum óleo? ou não! obrigado amigão pela dica.
No corsa não vaza o acionamento é mecânico
Show mano, parabéns.
Obrigado o meu fiz da mesma forma deu certo👍👍👍
Parabéns ótima explicação valeu
obrigado
Hoje fiz um teste na luz de re fiesta tem corrente entao o b.o e no interruptor vou fazer isso
Oi Wagner Boa tarde o meu Classic está com problema na cebolinha de ré eu comprei uma nova o eletricista colocou e a luz ficou acesa direta ele tirou ela e colocou a velha de volta e falou que o problema era por dentro da caixa e realmente dá problema dentro da caixa
Olá, eu não sou especialista, mas penso que não procede o que seu eletricista falou, pois o mecanismo que aciona a cebolinha e muito simples e se fosse aí o problema possivelmente a luz de ré ficaria acesa mesmo com a cebolinha velha.
Acredito que uma chance da cebolinha nova estar com defeito ou não ser do mesmo modelo do seu carro.
As peças do novo corsa geralmente são diferentes das do classique.
Para dar certo a cebolinha tem que ser exatamente do mesmo modelo da original, se for um pouco maior pode ocasionar o acendimento contínuo pois fica forçando o pino de acionamento do câmbio.
Você pode tirar a cebolinha e pedir para alguém engatar a ré e quanto observar se no local onde ela é rosqueada há movimento de um pino para frente e para trás conforme a ré e acionada. Se houver movimento o problema é na cebolinha mesmo.
@@wcodello Valeu Wagner e obrigado pela resposta
Boa fiz com meu vô coloca a manhã já coloquei com calço
bom dia.qual chave usou para retirar o cebolao
Boca 19
Parabéns amigo deu certo na eco sport
Muito bom gostei
obrigado
Se for sujeira mergulha ela no diesel e fica apertando ela que volta funcionar
Nos dias de hoje meu amigo tudo é válido o que dé pra economiza é bem vindo
Tem razão
PUTZ. A parte mais importante é a desmontagem e você cortou ..
irmao, troquei a cebolinha mas agora a ré nao apaga mais, fica acionada direta no meu gol quadrado
a peça deve estar com defeito, o contato está ligado direto, se a peça é nova, troque novamente. Antes verifique se não tem nenhum fio ou alguma coisa passando corrente direto para a lâmpada de ré.
era a peça, obg@@wcodello
Mais aí com um pouco da inteligência dá para testar nos pinos que liga a eletricidade do carro aí da para ver se tá em curto mais ja resolveu beleza.
Poderia gravar desmontando todo o sensor sem cortes , eu mostra ele inteiro e depois desmontando não rola ... Tem que mostrar tudo....
O meu caso foi só a limpeza dos contatos, ainda bem que não precisei desmontar.
que bom mesmo, dá um trabalhinho desmontar rsrs
Mas se soltar sai óleo?
Não, o óleo não entra em contato com essa peça ela é acionada mecanicamente.
Obrigado pela atenção
Me ajudou muito
Parabéns
obrigado
Cortou a desmontagem
alguem sabe me dizer onde encaixa o chicote no meu ford KA 97, a minha ta sem o chicote e tem um conector perto de parabrisa cm 3 terminais. desconfio que é de lá.
Vou fazer amanhã
muiiiito bom mesmo
Pode pinta ele comprei um branco meu carro é preto só passa um esprey
Parabei onde sabio
Valeu mano
O meu sempre para eu troco e pouco tempo da defeito de novo
Luz de re não funsiona Ju
Também tem a cebolinha da luz de freio quê da muito problema nesse caso não adianta concertar quê ô defeito retorna novamente ô melhor seria substituí a peça por uma nova genuína gambiarra as vezes da certo mais na maioria das vezes funciona por alguns dias e volta a dá defeito.
Com certeza, mas nesse caso acabou resolvendo para mim, ainda está lá!
E c tirar o interruptor vaza oleo
Olá, não vaza óleo pode tirar tranquilo, não chega óleo onde fica a cebolinha.
Show 👏
Essa parte plástico não saiu de jeito nenhum
Ola eu utilizei uma moeda para prende a parte de metal.
Baratinho isso,joga fora compra outra.
Sim é barato, mas a intenção é descobrir como as coisas funcionam e passar o tempo. Desde o dia que arrumei essa peça ela nunca mais deu defeito, tenho o carro até hoje es está funcionando.