Muchas gracias por el vídeo, gracias al el pude hacerle el mantenimiento a la mía , es una horquilla sowa de una Rieju rr del 99 , por lo que tengo entendido estás horquillas solo se montan en ciclomotores ya que son bastante simples al ir por muelle.
Hola Marc,me gustaría saber de qué medida son los tornillos Allen de la parte superior de las barras,debajo de los tapones de goma,osea el primer tapón... gracias
Hola, tengo las mismas horquillas y una de las barras tiene como el muelle dentro de la barra cromada y no sale y parece como que está soldada y no se puede sacar, esto es así, es decir, son diferentes una de otra por dentro o como es esto?
Una tiene muelle y la otra no, pero el muelle no debe estar soldado, tienes que aflojar el tornillo de arriba para poder sacar la arandela y asi el muelle.
@@Marcksmotors lo digo porque si quitas el circlip, el vástago arrastra el retén, la arandela y también uno o dos casquillos que sirven para registrar-centrar el vástago por la botella cuando amortigua. A usted se le quedaron en la botella. Yo tengo que hacerlo ahora en una senda pero tengo dudas de la cantidad de aceite ... La medida de los retenes es la correcta. Yo los he comprado junto a los rascadores en ammmazonn y son equivalentes a una Kawasaki zx550 gpz del 1984-1985, por lo menos las medias. Mañana me llegan, ya veremos ...
He comentado ( pero se ha borrado ) que si lo haces antes te sale el retén + arandela + casquillos que registran el vástago en su carrera. Los retenes + rascadores me llegan mañana de amazonnn ( son de una kawa zx 550 gpz, por lo menos las medias coinciden con la senda) mañana vere si sirven. Lo que no tengo claro es la cantidad de aceite ....
@@Marcksmotorsda igual, lo he hecho y es cierto. Es más simple que otra motos. No siquiera hace falta útil para meter el retén. Yo he usado el propio tampón de aluminio 😂
Tremendo gracias ya se que hacer el siguiente finde
Muchas gracias por el vídeo, gracias al el pude hacerle el mantenimiento a la mía , es una horquilla sowa de una Rieju rr del 99 , por lo que tengo entendido estás horquillas solo se montan en ciclomotores ya que son bastante simples al ir por muelle.
Me alegro que te haya servido, un saludo!!👍
A ti no te quedan muy bajas? Porque a mí se me bajan mucho y no se qué hacer
Mi horquilla es la anterior la dorada creo es más fina . Pedazo de vídeo compi 👌
Molt bon vídeo Marc, i quina currada!!!!
thanks for the video i have same forks and needed this help, regards
on one fork there isnt any spring, also how much oil did you pour
Hola 👋🏻Según manual 230cm3 cada barra de aceite SAE 7'5W, un poco raro esto último 😅
Es la densidad para hacer cross, el 15w que le ha metido este es para motos de carretera.
Hola Marc,me gustaría saber de qué medida son los tornillos Allen de la parte superior de las barras,debajo de los tapones de goma,osea el primer tapón... gracias
En el modelo anterior son de 13 pero en estas no se
No lo sé, son del diametro de la barra
Son de 13mm, yo me solde tuercas en un tornillo de 8mm para fabricar la llave
Estes horquilles son iguals, tinc entes q les de la meua Rieju del 95 una horquilla porta moll i l,altra oli ??
Es aixi com dius👍🏼
Buen video. Puedes decirme qué espesor tiene la barra?
A que te refieres con el espesor?
@@Marcksmotors Me refiero al grosor o diámetro de la barra. Mi moto tiene una horquilla showa con diámetro de 32mm.
@@miguelg800 pués ahora mismo no lo recuerdo, pero es la Showa original de la Derbi Senda
35 mm de diámetro en la de este video. En el senda r 2000, q es la mia también
Hola buenas la horquilla que no lleva muelle se echa elaceite y se purga no??
Si
Buenas Marc, sabrias que medida llegan de guardapolvos estas horquillas?
Te lo busco y te digo
@@Marcksmotors he comprado medida de retenes 35x48x11 en vez de 10.5 pasará algo?
@@ismaelgranado5932 tendrian que ser los suyos
@@ismaelgranado5932son 11mm los que monta
De cuánto es la llave de Allen del primer tornillo
Diria de 10
Está muy currado el video e seguido todos los pasos y me sigue perdiendo me puedes confirmar posición del retén que creo que lo e puesto al revés
Muchas grácias, el lavio del retén va mirando hacia la rueda, es decir, hacia abajo, si te fijas en el video lo muestro.
Donde se compran los retenes??
Yo los compré en la tienda de motos de mi pueblo, y los tenían en stock
Hola donde puedo comprar los cubre polvos?
En cualquier tienda de recambios👍🏼
Dónde compraste los guardapolvos
Los guardapolvos no los sustituí, solo cambié los retenes y el aceite👍🏼
Los guarda polvos junto a los retenes son similares al kit para Kawasaki zx 550 gpz del 84-85. Este kit está en Amazon
Hola, tengo las mismas horquillas y una de las barras tiene como el muelle dentro de la barra cromada y no sale y parece como que está soldada y no se puede sacar, esto es así, es decir, son diferentes una de otra por dentro o como es esto?
Una tiene muelle y la otra no, pero el muelle no debe estar soldado, tienes que aflojar el tornillo de arriba para poder sacar la arandela y asi el muelle.
@@Marcksmotors por donde podría pasarte foto para q lo vieras, esq he comprado otro par de barras pero creo q están mal
@@Sr_Froy a mi correo yolymarck@gmail.com
250mm per fork?
Yes
Hola puede ser k una lleve muelle y la otra no?
Si, así es!
@@Marcksmotors por cierto llevan 175cc de sae 20
Alguno puede decirme que ouedo hacer para que mi horauilla showa de 32 mm de la motorhispania furia del 98 quede mas alta?
Subir las barras lo máximo que puedas y roscat el amortiguador trasero
a que te refieres ocn subir las barras y como p
uedo hacerlo????@@Marcksmotors
@@miguelet_mh una vez las coloques en la moto, las subes lo mas que puedas sin que toquen debajo del manillar
Sube el manillar con calces, las barras no las toques
Hola me puedes decir la medida de los retenes
Si no te suscribes al canal no te lo digo…..🤣🤣🤣🤣es broma!! 35x48x11 😉👍🏼
@@Marcksmotors muchas gracias
Mucho anted de tirar de la botella y del vastago hay que quitar el rascador, el circlip.
Da igual eso, porque se ponen nuevos, esos son para tirar 🤷🏻♂️
@@Marcksmotors lo digo porque si quitas el circlip, el vástago arrastra el retén, la arandela y también uno o dos casquillos que sirven para registrar-centrar el vástago por la botella cuando amortigua. A usted se le quedaron en la botella.
Yo tengo que hacerlo ahora en una senda pero tengo dudas de la cantidad de aceite ...
La medida de los retenes es la correcta. Yo los he comprado junto a los rascadores en ammmazonn y son equivalentes a una Kawasaki zx550 gpz del 1984-1985, por lo menos las medias.
Mañana me llegan, ya veremos ...
He comentado ( pero se ha borrado ) que si lo haces antes te sale el retén + arandela + casquillos que registran el vástago en su carrera.
Los retenes + rascadores me llegan mañana de amazonnn ( son de una kawa zx 550 gpz, por lo menos las medias coinciden con la senda) mañana vere si sirven.
Lo que no tengo claro es la cantidad de aceite ....
@@Marcksmotorsda igual, lo he hecho y es cierto. Es más simple que otra motos. No siquiera hace falta útil para meter el retén. Yo he usado el propio tampón de aluminio 😂
A mi parece k no ace hace nada
La k no lleva muelle a ti te ace algo
Mira la cantidad q le sacaste y le sumas un poco por todo el aceite q había perdido
Vacié una horquilla y salió nada y menos, llevaba muchos años perdiendo, no podía regirme por eso, al final 250cc es perfecto👍🏼😉
@@Marcksmotors mmmm ok esq en el video vi un tarro lleno de aceite y pensé q habías sacado todo eso y luego vi q le echaste tan poco jaja pero bueno 👍
Mide lo que sacastes y te haces una idea
No porque hacía años que iba perdiendo aceite, y a saber la cantidad que perdió