Hyviä pointteja tarvikeosien ja alkuperäisen eroista. Varsinkin kun ne eivät rajoitu pelkästään ulkonäköön vaan myös istuvuuteen, kestävyydestä puhumattakaan. Monia ongelmia syntyy, kun käytetään tarvikeosia ymmärtämättä eroja alkuperäisiin, vaikka alkuperäisiäkin olisi saatavilla. (Tarvikeputkia on tullut asennettua, eikä yksikään ole suoraan sopinut paikoilleen.)
@sampainvideos Kyllä, nousee hinta halvalle osalle, kun laskee aiheutuneet vahingot. Se, miksi lähes kaikki moottorit on remontoituja, selvisi melko nopeasti, kun tutustuin tarvikesylintereihin. Tarvikeosissa on varmasti eroja, mutta "hiekkavalettu" sylinteri murenee väistämättä laakereihin.
Valitettavasti en ole pv.tä omistanut 07 jälkeen , silti mielenkiintoinen video !
Heei! Katos täällä on just se video toivoin!👍
@@Jellonaa Pakkohan se oli. 😄
13:40 onneksi huonompi puoli jää penkin alle piiloon.
Hyviä pointteja tarvikeosien ja alkuperäisen eroista. Varsinkin kun ne eivät rajoitu pelkästään ulkonäköön vaan myös istuvuuteen, kestävyydestä puhumattakaan.
Monia ongelmia syntyy, kun käytetään tarvikeosia ymmärtämättä eroja alkuperäisiin, vaikka alkuperäisiäkin olisi saatavilla.
(Tarvikeputkia on tullut asennettua, eikä yksikään ole suoraan sopinut paikoilleen.)
@@tommi.m Kyllä ja monissa tapauksissa se alkuperäinen saattaa tulla myös pitkässä juoksussa edullisemmaksi.
@sampainvideos Kyllä, nousee hinta halvalle osalle, kun laskee aiheutuneet vahingot.
Se, miksi lähes kaikki moottorit on remontoituja, selvisi melko nopeasti, kun tutustuin tarvikesylintereihin.
Tarvikeosissa on varmasti eroja, mutta "hiekkavalettu" sylinteri murenee väistämättä laakereihin.