【デリカミニ】意外とみんな知らないで乗ってる!実は付いてる便利機能・設定10選 【取扱説明書を読んでいる暇のない方へ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 67

  • @うめちゃん-y2n
    @うめちゃん-y2n 9 หลายเดือนก่อน +5

    今日は、有難うございます。納車時の説明が高齢者には、理解が❓感じでしたが風来坊オジサンの説明良くわかりました。役に立ちました。これからもいろんな情報をよろしくお願いいたします。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      最近の車は機能もたくさんあって、操作を覚えるのが大変ですね。
      セールスさんも全てをカバーするのは困難でしょうし。
      これからも役にたつ動画を目指して頑張ります。

  • @ナッツキャラメル
    @ナッツキャラメル 9 หลายเดือนก่อน +5

    とても 役立ちました。このような動画は取説読むの嫌いな私にとってありがたいです。納車待ちなので もっと知っておきたいです。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      お役に立てたようで嬉しいです。
      またお役にたつ情報を提供できるよう頑張ります。

  • @tetsu-k7n
    @tetsu-k7n 9 หลายเดือนก่อน +6

    おやじさん、いつも楽しく拝見させてもらってます。
    私のほうからはバッテリーセイバーの機能紹介を1つさせて頂きます。
    手動でスモールランプやヘッドライトをつけっぱなしにしてもドアロックするとバッテリーセイバーの機能で消灯することはわかっていたのですが、最近もう1つ発見しました。
    室内灯のつけ忘れもドアロックに連動して消灯してくれます。
    結構安心な機能だと思います。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน

      コメント、また親切に教えていただきありがとうございます。バッテリーセイバーの機能は知りませんでした・・・。
      逆にACCアクセサリーソケットはエンジンを切ってメインスイッチをOFFにしても、しばらくは使えるのもありがたいですね〜。
      追加で紹介する動画も作らないと・・・ですね〜。

  • @R.K-r5v
    @R.K-r5v 9 หลายเดือนก่อน +2

    いつも参考になります。
    エアコンのパネルは質感高いですね。物理スイッチでない分、感度設定があるというのは今風の機能ですね。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      動画がお役に立てて嬉しいです。
      確かに、タッチパネルは見た目に綺麗だし質感もあるのですが、誤操作もありますし、個人的には物理スイッチにして欲しいなぁと思っております😅

  • @ひよひよ-u6f
    @ひよひよ-u6f หลายเดือนก่อน +1

    今eKワゴン【現行】に乗って5年になります❗15日(金)デリカミニシャモニーパッケージ納車です😀
    ライトの消し方参考になりました✨

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      ご納車おめでとうございます!シャモニーパッケージいいですね〜。これからの季節にぴったりですね。
      動画がお役に立てて嬉しいです。

  • @島田典男-m5j
    @島田典男-m5j 9 หลายเดือนก่อน +1

    今日、同じ車買いました。
    白見たかったので、良かったです👌
    色々と説明ありがとうございます🙇
    また、見せてもらいます。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      ご契約、おめでとうございます。
      動画がお役に立てたようで嬉しいです。

  • @ひろろ-d5k
    @ひろろ-d5k 2 หลายเดือนก่อน +1

    はじめまして♪
    うちの奥さまもデリカミニ納車しまして、今日動画を一緒に見させてもらいながら改めてインフォメーションパネルの項目内容の変更をいたしました♪
    ホント今のクルマは色んな機能が付いてますし、納車時にディーラーマンから一から十まで説明がある訳ではないですから、少しずつオーナー側が勉強してく様なんでしょうけどね♪
    動画とても参考になりました♪
    作成お疲れ様です♪

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  2 หลายเดือนก่อน +1

      嬉しいコメントありがとうございます。
      ご納車おめでとうございます❗️これからいろいろ楽しみですね。
      動画がお役に立てたようで、とても嬉しいです。

  • @すぎなお-s4o
    @すぎなお-s4o 9 หลายเดือนก่อน +3

    便利機能の説明大変参考になりました。ありがとございます。
    近年では、どのメーカーの正規ディーラーの担当者の車両説明も浅く、聞いたことしか教えてくれない印象です。(デリカミニは初三菱車)
    雨天時のワイパー連動の「おもいやりライト」の設定変更はディーラーPITでのコーディングでしか変更出来ないそうなので、1か月点検時に変更する予定です。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      最近の車は機能が満載なので、全部説明していたらキリがないのでしょうね。セールスさんも全部の機能は覚えられないでしょうし。
      雨の日、ワイパーをONの状態で、リバースに入れるとリアワイパーが動作する機能もありますが、私もディーラーでこの機能はOFFにしてもらいました。

  • @medodome
    @medodome 3 หลายเดือนก่อน +1

    中古ですがデリカミニ購入しました!
    説明書は読んではいますが前の車と比べとると機能が多すぎで勉強しなきゃ~と思っていました。
    ちょっとした小技をまとめて紹介されていてとても参考になります!

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      納車おめでとうございます。
      最近の車は電子デバイス満載なので、操作を覚えるだけでも大変ですよね。
      少しでもこの動画がお役に立てたら嬉しいです。

    • @medodome
      @medodome 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@FRB_oyazi
      すみません、質問させて頂けないでしょうか。
      走った後にエンジン切ると前の方から「カッコン」みたいな音しませんか?
      エンジン入れてすぐ切った時は音はしないのですが、普通に走って駐車してエンジン切ると毎回この音がするんです。
      そういう仕様なのかなと思いまして。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  3 หลายเดือนก่อน

      @@medodome 当方のデリカミニでは聞かない音ですね😅
      ディーラーで一度見てもらった方がいいと思いますよ。

    • @medodome
      @medodome 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@FRB_oyazi そうなんですね。回答ありがとうございます。三菱にも問い合わせて、必要ならディーラーで見てもらいます~。

    • @medodome
      @medodome 3 หลายเดือนก่อน +1

      エンジン切った時に鳴る音(コンコン)について、ディーラーで見てもらってきました。
      ハイブリッドシステムが切れる音みたいで、正常だそうで安心しました。
      ただ「毎回鳴るわけじゃないですよね?」と言われましたが、正直鳴る時の方が多いです😅
      そして今度メーカー保証の継承をすることになりましたので、点検してもらいます。
      一応ご報告でした~。

  • @MrDuffy1224
    @MrDuffy1224 6 หลายเดือนก่อน +1

    取り扱い説明書読むのめんどくさいのでとても参考になりました。ありがとうございました。先日デリカミニ納車されましたのでこれからも参考にさせてください。それから以前ナンバーフレームのことを質問させていだきました。お返事くださりありがとうございました。こちらも参考になりました。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  6 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      説明書読むのはめんどくさいですよね。特に車は・・・かなり分厚くなりますしね。
      この動画がお役に立てたら嬉しいです😄

  • @rinchaまる
    @rinchaまる 4 หลายเดือนก่อน +1

    たまたまおすすめに流れてきました。
    これからデリカミニで車デビューしますので、役立つ機能を知れて良かったです😊
    マニュアル本の内容を実際に実践操作して頂けるの助かります。
    これからも色々知りたいのでチャンネル登録させて頂きます🙏

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  4 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      この動画がお役に立てたなら、とても嬉しいです。
      またなにかリクエストがあったら教えてください。

  • @DELIMINI-TABI
    @DELIMINI-TABI 9 หลายเดือนก่อน +2

    デリカミニ、そろそろ12000kmに届く私も知らない情報でしたぁ~👍とっても参考になりましたでぇ~🌟🌈🎇

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +1

      いつもコメントありがとうございます。
      デリミニ旅ちゃんねるさんでも知らないことがありましたか・・・やはりたくさんある機能をちゃんと理解するのは難しいですよね・・・😅

    • @DELIMINI-TABI
      @DELIMINI-TABI 9 หลายเดือนก่อน +1

      グーでっせぇ~👍

  • @ハネ獣
    @ハネ獣 9 หลายเดือนก่อน +2

    デリカミニもどき(ekクロススペース最後期型)4WD/Tを乗ってますが、同じだったのでたいへん参考になりました。ところで動画の主旨とは無関係ながら平均燃費(10.8)が気になってしまいました。私のものは生涯リセットをせずに今のところ17.3km/㍑(総走行約8000km)です。夏に激落ち(16.5)し月に0.1ずつ回復させて楽しんでます🫠

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +2

      コメントそして、細かいところまで観てくださり、ありがとうございます。
      動画がお役に立てて嬉しいです。
      平均燃費が悪いのは、うちの奥方が毎日1〜2kmの通勤にデリカミニを使っているからです。特に冬場はエンジンも温まらないうちの到着しますので、いつも極悪燃費です。
      でも、さすがに 10kmは切ったことがないです😅

  • @テキエーロ
    @テキエーロ 9 หลายเดือนก่อน +2

    うちのルークス2駆も平均燃費10.9ですわ。
    ありがとうございます、設定はあたりで終わっていてセンサー感度や特にASCのことを意識していませんでしたし、最初の明るさ変更も知りませんでした!。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      ちょい乗りが多いと燃費はまったく伸びないですよね・・・😅
      なかなか取説を読む機会もないですし、スイッチもたくさんあってなかなか全部を理解できないですよね〜。
      お役に立てたようで嬉しいです。

  • @タマサマ-k6x
    @タマサマ-k6x 3 หลายเดือนก่อน +2

    はじめまして♪
    いつも動画拝見させて頂いています!
    デリミニの購入を検討しているのですが、アダプティブLEDヘッドライトを付けるか悩んでいます… 色んな意見があるようですが、必要性についてご意見を頂ければありがたいです。
    よろしくお願い致します。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  3 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      難しい質問ですね。
      デリカミニの前にルークスに乗っておりまして、ルークスはアダプティブLEDヘッドライトは標準でした。
      すごく夜間走行が快適で、安全にも寄与する装備ですのでできれば付けたい装備です。
      私は、今回ALHは選択しませんでした。単純に7万円ほどをケチりました😅
      オートハイビームでもええかな・・・と思いまして。
      あまり回答になっていないのですが、できれば装備した方がよいと思います。お財布と相談ですが・・・

  • @space55star55
    @space55star55 6 หลายเดือนก่อน +1

    エアコンパネルの感度設定は知りませんでした!ありがとうございます!

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  6 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      動画がお役に立てて嬉しいです😃

  • @ラッキーラッキー-n1t
    @ラッキーラッキー-n1t 3 หลายเดือนก่อน +2

    ルークスか、デリカミニかどちらが良いのでしょうか🤔

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      難しい質問ですね😅
      自分が気に入った方・・・としが言えないですが、
      強いていうなら、4WDモデルを選ぶならデリカミニですね。
      いろいろ拘っていますから😃
      あとは見た目で選んで良いのではないでしょうか

  • @821402844118286
    @821402844118286 9 หลายเดือนก่อน +2

    さすが、ルークス乗られてただけありますね!経験者は確かですね。
    ワンタッチウィンカーは元はドイツ車ですね。高速道路での車線変更などで便利なので昔から採用されてましたが
    日本車もついには軽自動車にまでドイツ車のシステムを導入するようになってきてますね。
    デイライトについてもドイツ車などでは当たり前の機能ですが、いずれ国産車でも認められるかもしれないですね。
    Nボックスもそうですが、リヤワイパーがRシフト連動で自動で動いてしまうのが解除出来ないのが一番不要な機能ですね。
    Nボックスの時はディーラーにコーディングで解除してもらいましたが、三菱はやってくれるかなぁ…?
    エアコンパネル感度は納車後ソッコーで1にしましたが、デフォが2なのが未だに解せません。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます。
      デリカミニとルークスは兄弟車ですから、設定や機能はほとんど同じですしね。
      リバース連動で、リアワイパーが動作するのは私も不要だと思ったので1ヶ月点検の際にディーラーでOFFにしてもらいました。

    • @821402844118286
      @821402844118286 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@FRB_oyazi あ、やっぱりオフってもらいましたか。自分もそうしようと思ってたんですが、
      点検中、すっかりディーラーの方たちと談笑しすぎて帰宅してから気づきました(汗
      まぁすぐ出来ることだと思うので今度訪れてちゃちゃっとオフってもらおうと思います。
      三菱も日産も自分にとっては久々なので今回のデリカミニは結構取説を読んでます、普段見ないクセに(笑

  • @t.hashiba777
    @t.hashiba777 9 หลายเดือนก่อน +2

    ワンタッチウインカーは都市高速ではとても便利な機能だと思いました。実際問題として、首都高速などの車線変更はみんなせっかちで、瞬時に行われる事が多く、私などもウインカーは2回ぐらいしか炊いていませんでした。むしろ、5秒もスイッチを手動でホールドしないと前照灯が完全に消せないのは、スイッチの経年劣化から言ってあまり関心出来たものではないと感じました。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます。
      私も便利な機能だと思っており、おっしゃるとおり煩雑に車線変更するような都市高速ではありがたいですよね。
      法律的にはライトは安全のため、常につけておけ・・・と言うことなんでしょうね。ライトをつけていると迷惑なこともあるのですがその場合はスイッチを全部切れ!ということでしょうね〜😅

  • @カズエボ
    @カズエボ 9 หลายเดือนก่อน +2

    ワンタッチウインカーはエボⅥ頃から三菱が設定してます。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      少なくとも、ホンダ、日産、三菱は設定があるようですね。
      長年乗っているトヨタはついているクルマとついてないクルマが混在してるんですよね。

  • @baribaribuibui123200
    @baribaribuibui123200 9 หลายเดือนก่อน +1

    フォグランプを点灯させれば走行中でもヘッドライトoffにできてスモールライト走行できます
    フォグランプoffだとこれできません
    意外に知らない人いるのかなと思いまして
    日中の雨降りや霧の日にデイライト代わりにしてます

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      なるほど、そういう使い方もあるのですね。
      個人的には、日中の雨や霧の日は素直にヘッドライト点灯でいいかなと思います。

  • @正巳大倉
    @正巳大倉 7 หลายเดือนก่อน +1

    質問なんですが、現行ルークスに乗っているのですが、プロパイロット使用時  設定速度よりもメータ―表示が4〜5km位高く出るのですが、ルークス、デリカミニではそのような事は有りませんか? よろしくお願いします。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  7 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます。
      プロパイロットは80kmにセットしているのに、スピードメーターは85kmということなんですね。
      うちのデリカミニ、以前乗っていたルークスもそのような事象はみかけなかったです。
      長い下り坂で設定速度を少し超えることはありましたけど。

    • @正巳大倉
      @正巳大倉 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@FRB_oyazi  ありがとうございました。ディーラーに相談します。

  • @阿部勝則-f1t
    @阿部勝則-f1t 9 หลายเดือนก่อน +2

    ニッサン車と同じ様な機能ですかね⁈

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      基本、ルークスと同じ機能・設定ですね😃

  • @ck2a1500
    @ck2a1500 8 หลายเดือนก่อน +1

    すみません、ワイパーのミスト機能を今の今まで知りませんでした。
    ワンタッチウインカーは知ってたんですけどね。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  8 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      けっこう知らない人多いんですよ〜。
      お役に立てて嬉しいです。

  • @わな-g4v
    @わな-g4v 7 หลายเดือนก่อน +1

    降車時、ドアロックしたあとのアクセサリーソケットやアンサーバックの時短方法ってないですか?結構、長時間点いているから、バッテリーが2年持たないような気がするので、正直不安です。今の高性能バッテリーは、前触れなく、お亡くなりになりますから。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  7 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      バッテリーを労るのでしたら、アイドリングストップ機能を停止するのはいかがでしょうか?
      毎回、アイドリングストップオフにするのはめんどくさいので、ずっとオフの状態にするスイッチやハーネスがありますよ。
      私も付けてます。

  • @yoshi6534
    @yoshi6534 9 หลายเดือนก่อน +1

    ワンタッチウィンカーは”合図不履行”を助長するのでいらないし、3回点滅では全然足りません。正しい”車線変更”は理解されてますか?ググれば出てきますよ?

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +9

      コメントありがとうございます。
      私のこの機能に関する考えは動画の中で述べたとおりです。
      山川さんがおっしゃる、「いらない機能」をつけているのはメーカーなので、文句があるようでしたらそちらにお願いします。
      また、この機能を使うか、使わないかはそれぞれのオーナーが決めることです。

  • @ナミタカ-n7s
    @ナミタカ-n7s 9 หลายเดือนก่อน +4

    ワンタッチウインカーいらないです。
    チョット当たっただけで反応するので紛らわしいです。
    私の中でアイドルストップ同様に要らない装備です。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。
      私もアイドリングストップはキャンセルスイッチを入れて、使っていません。
      使うか、使わないかはオーナーそれぞれが判断されればいいかなと思います。

  • @マヒロ-s4v
    @マヒロ-s4v 4 หลายเดือนก่อน

    ワンタッチウインカーは道交法を無視しています。もう少し点滅時間が長ければ別ですが

  • @デリミニ
    @デリミニ 9 หลายเดือนก่อน

    当たり前の事ばかり今の車は、殆ど全部そうなってます。暇ですね。

    • @FRB_oyazi
      @FRB_oyazi  9 หลายเดือนก่อน +10

      コメントありがとうございます。
      はい、松下功さんよりかなり暇だと思います。
      撮影して編集してそれなりの時間をかけています。
      当たり前のことばかりのつまらない動画に、お忙しい松下功さんの貴重な時間をつかってわざわざコメントしていただかなくて結構ですよ。

    • @serioserio9718
      @serioserio9718 9 หลายเดือนก่อน +4

      そしてわざわざ動画を見に来て書き込みw暇なのかな?w

    • @No1miya
      @No1miya 8 หลายเดือนก่อน +3

      暇なのはおまえ😂

    • @hn2360
      @hn2360 6 หลายเดือนก่อน +1

      なんだコイツ…観に来て暇なんですねって、お前のが余っ程暇やん頭湧いてんのか。