3000 GT el MITSUBISHI más TOP de los 90 del QUE NO TE HABLAN
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- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2020
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PLANTILLA:
• Marca y modelo:
• Año:
• Cilindrada y Combustible: (ejemplo: 3.000 gasolina, 1.2 diesel, eléctrico…)
• Potencia:
• De serie o Modificado: (si está modificado, que modificaciones)
• Posibilidad a hacer entrevista: (ejemplo: solo audio, disponibilidad para enseñar la cara, no es posible)
• Ciudad, Localidad (donde tengo el vehículo a grabar):
• Disponibilidad para venir a grabar a Valladolid: SI / NO
• Curiosidades o anotaciones: (ejemplo: es una edición especial, tiene 700.000km, solo hay 3 unidades en el país...)
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Es un coche increíble afortunado el chaval que lo tiene. Disfrutalo mucho!!
En mi cabeza ahora solo oigo MitsubiTSI
UN vídeo muy guapo, había uno en mi pueblo antes.
Entre tú y yo...."de michubichi lo que sea", esto me lo dijo un preparador de 4x4 y me lo creo.
El hermano perdido de visesat, grandee
nunca pase los 80 likes jajaja
Yeah bro
La diferencia que noto, es que Visesat habla mucho en plan pasota...
el 3000 gt en un coche bello y uno de los mejores en cuestión de estilo de los japoneses, en juegos como forza o gran turismo siempre lo escojo junto al rx 7 y el 300zx, son mis coches japoneses de los 90 favoritos, claro sin olvidarme del NSX.
Jajajaja con el 3000gt gane casi todo en el gran turismo 4, desde ahí me enamoré de este twin turbo
Época dorada japonesa, a cada cual más atractivo, 3000 GT, 300ZX,RX-7,Supra y por supuesto NSX,coches increíbles que no volverán, me parece genial mantenerlos como capricho. Quisiera agradecer al propietario su sinceridad y sentido común hablando de su coche, cosa poco frecuente.
Otro coche que me parece algo olvidado es el nissan 300zx, me encanta ese coche, sobre todo por detrás
Cuando has dicho lo de coches olvidados, rápidamente me acordé del Ford Probe...😂 sólo recuerdo ver carteles anunciandolo, jamás vi uno en directo.
@@aloafro1980 el del video y ese que e puesto aun corrian pero el probe... buen cepo, aun con el v6 gastaba mas de lo que corria. Pues el probe aun se ve, lo que pasa que como todo los coches viejos la gente se deshace de ellos y lo cambian por nuevos y terminan en el desguace, pero pasa con todos 😔
@@Danifrcupra los prove y los celicas siempre acababan en las mismas manos desgraciadamente,coches baratos y tragones que nadie queria (de segunda mano digo) y el mundo del tuning y los gitanos los terminaron de extingir.
el 300zx era guapo guapo de verdad,con los años que tiene y parece actual,fue un diseño acertadisimo.
El 300zx olvidado? No lo creo
Pues tiene un cierto legado
Es uno de mis deportivos favoritos de los 90's, principalmente el VR4, de hecho lo escogería sobre sus competidores por su rareza y ser el subestimado. En mi país, El Salvador es difícil encontrarlos, incluso el básico, ni se diga el VR4. Un gran y bonito carro. Saludos desde El Salvador
Muy subestimados , ya fui a muchos carmeets en El salvador y solo una vez habia uno de segunda generacion
Muy bueno el canal, estaría bueno un video del Mitsubishi Colt GTI que es un caño!! Me suscribo, saludos desde uruguay 🇺🇾
que bonito e infravalorado este mitsubishi, gran video!
Pensaba que era el Camaro de Vicesat JAJAJAJA
yo igual jajajas
Xd
Yo también xdd
Jjaajjaja
Y yo
De los creadores de "volsgaguen", "mitsubitsi"🤣🤣🤣
Fallo mío xD, Misubisisi todavía pero Volkswagen pff... Imposible para mi jajaja
@@NachoCV tranqui hombre, a mi me hace gracia, creo que ya es parte de tu canal🤣
@@NachoCV se dice michubichi😂😂😂😂
Que videazo Nacho
Bichubichi de toda la vida
Excelente vídeo! Respectivo "Like" para ti. De pronto y viene muy bien un vídeo del Mustang SN95 (94-98). Un abrazo
Estimado Nacho, en Canarias cuando compré mi Mitsubishi Colt allá por el año 1992 ya estaban en exposición y venta, ten en cuenta que los importaban directamente de Japón
Buenísssssimo video !!!! me ENCANTA ese auto. Y clarmaente se nota que su dueño lo merece. Me pone contento por él :)
Buen video ojalá que tengas más subscriptores
Aqui en la U.S.A el vrt4 esta subiendo se precio a lo loco porque la gente que los tiene no los cuida y acaban en el desguace y los mejor cuidados suben de precio y son dificiles de encontrar
Un coche adelantado a su época sin lugar a dudas, un gran olvidado, desde el alerón retactil hasta la propia suspensión una obra de arte, eso si caro de mantener a dia de hoy de cojones, un saludo y pedazo de vídeo, algo que decir en contra de ese coche es que le pesa el culo, lo bueno sin duda el precio a comparación a sus rivales.
Está precioso.
Una buena reconstrucción y puesta al día. Supongo que bastante dinero y quebraderos de cabeza están de por medio.
Los cambios creo que son muy acertados y la bajada de altura le sienta perfecta. Cambio también muy acertado pues para ser un deportivo se veía muy alto.
A disfrutar de él que ha quedado muy bonito...para girar cuellos.
Un saludo.
El coche es mio... y la verdad, es que no te haces la idea de quebraderos de cabeza que me ha traído este coche, llevo 2 años con el en el que apenas lo he podido disfrutar ya que lo he estado restaurando en el garaje todo este tiempo... pero ahora que esta "acabado". Ha merecido la pena!!
@@pablodelcorral4001
Lo has hecho muy bien.
Disfruta de un resultado muy bueno.
Un abrazo.
Muy bonito el coche, me recuerda en muchas cosas al Probe GT 24 valvulas. Enhorabuena al dueño y a ti por el video.
Desde luego!
Ambos vendidos con marca Américana y española, gastones, delantera y distintivos!
Excelente video cómo siempre 🤓
Espectacular, saludos
Lo que era antes Mitsubishi, y lo que es ahora. Que se marchan de Europa.
Tengo un Mitsubishi Montero largo, del año 95, con 600.000 kms, de segunda o tercera mano. Y me llama la atención que con lo deteriorado que está, aparenta estar muy bien hecho, en todos los aspectos. Es un gran coche.
Observandote para unirme a ver tus videos.. Sigue asi tio y mas como el video del golf
Me gusta mucho el GTO,pero yo lo hubiera dejado tal cual estaba el Dodge, estaba chulo.
Un saludo Nacho.
Muy muy buen video y el dueño ademas parece un gran tio!
Un saludo 🙌🏻
Que belleza de verdad que pena su falta de reconocimiento
Un coche tan bonito como delicado, siempre me gustó
Hey qué haces por aquí, si te veo por Instagram
@@Pyr3xabra soy omnipresente😏🤣🤣
Muy buen video !! Yo tengo un 1993 vr4 twin turbo y es cierto mientras no se quiebre nada .. todo bien pero a la hora de comprar repuestos es un verdadero dolor de cabeza.. saludos desde San Francisco E.U.
Buen video y interesante información. para no caer en la trampa algun dia locura por comprar uno
Buen video saludos desde Guatemala 🇬🇹
😎🇬🇹👌
Ostia eso es el Cuadernillos loco. Vi uno aparcado por donde barrio Venecia, imagino ese. Pepino
Muy buen video y preciosa unidad
Muchas gracias!!
Nosotros teníamos uno y lo recomiendo. Parece un ferrari literal. Es muy lindo el auto.
precioso,no pasan los años por este modelo
buen video y me alegra tener un mitsubichi
Ese auto en persona es mucho mas llamativo de lo que se ve y el sonido que tiene no decepciona nada, literal, desde que lo conocí quiero ubo jajaja
Por favor, trae algún Celica GT-FOUR, me encantaría que sea el de la generación de tu coche que es precioso 🙏🏻
Motor 3.0 V6, qué maravilla para su época, muy guapo el auto
Si esto te gustó No te das una idea lo que es manejar el full full. Yo compre uno en los EEUU 0km en el 1992 y llegue a ponerlo a 300km/hs y los dio sin más, en segunda te daba los 100km/hs en apenas 3 a 4 segundos una bestia y como te empuja cuando los 2 turbos impulsan a las 1400 RPM, si esto te gusto, lo otro es un cohete, no había con que darle el único que se le acercaba era el subaru y el nsx 300, el resto era como andar a caballo y jugar con ellos , además el tablero es otro, todo digitalizado una hermosura con controles en el volante al igual que el sistema doble de aire acondicionado. Es cierto era un auto de carreras camuflado y delicado pero si lo sabías tratar, noble como un pingo de carreras, nunca un problema. El tema era siempre buena gasolina, yo le mezclaba un 20% con la de avión volaba, los turbos increíbles, bien mantenido, era un despropósito de bestia digno de cualquier profesional del volante la disposicion de manejo como acostado un lujo. Algo muy importante era nunca dejarlo sin usar mucho tiempo parado, siempre era conveniente al menos encenderlo y dejarlo unos minutos que este encendido, mucha electrónica y otro tema debes llevar una estación de gasolina detrás si lo llevas arriba de los 140 km/hs. Pero quien compraba esto como yo no nos interesaba el costo sino el manejo la sensación de conducir algo increible y muy seguro a velocidades que con otros era seguro un accidente, Slds Les puedo pasar fotos del mio rojo techo negro. el primero importado en la Argentina Córdoba
Que hermoso lo tiene ya quisiera yo uno así
Uno de mis favoritos 😍
El Mitsubishi GTO VR4 uno de mis deportivos favoritos
Increíble la tecnología q llevaba, se adelanto mucho a su tiempo.
Para mi es y era el más bonito d los Japoneses d los 90. En Palencia había uno en blanco y era brutal verlo, con las llantas cromadas d 5 radios😱😱😱😱
Yo tenía uno. Menuda bestia . Que tiempos....
Hay que recordar tambien el Mitsubishi Eclipse, que se vendio tambien en U.S.A. como Plymouth Laser. Coches muy bonitos, sobre todo la primera generación. Yo me quedo con las versiones americanas.
son todos sistemas economicos de reparar llevas las placas a un tecnico le cambia unos capacitores y listo esta andando por 10 años el tema de la direccion trasera tampoco es caro son lineas hidraulicas casi no se rompen venden el repuesto de las mangueras y no eh escuchado otro problema que la averia de las mangueras... el problema con los coches japoneses averiados es que nunca se les hizo el mantenimiento de nada mas que aceite y correa de distribuccion siquiera le cambian bujias , en mi dodge stealth del 93 lo compre en el 2011 y tenia todo ... pero todo de fabrica de 1992 1993 desde filtro de nafta hasta cables bujias bobina ecu ... airbags.... nada le pusieron y eso que tenia solo 24000 millas y estaba de coleccion... nadie les ponia un peso a no se que los preparen...los coches japoneses de antes eran son los mas duraderos que existen...sin un billete siguen andando por 30 años con muchísimo uso o con casi ninguno....y su eloctronica era envidiable mi auto no hay nada que no le ande y tiene casi 30 años nunca le repare ni le repararon nada electrico y solo le arregle la bomba de freno cambiando orrings y cambies cables y bujias... con casi 100 mil km y 28 años... es una locura
que maquina el Pablo!
No me parece mal coche , yo he probado el 24 válvulas , fino en carretera y un mantenimiento no demasiado difícil de hacerse , en definitiva para gustos los colores .
Todos los coches japoneses son increíbles
Opinas lo mismo del micra?
@@Alex-kt4sj el micra es de locos
yo he tenido el placer de disfrutar uno y es una pasada
3000gt VR-4 Legendario JDM 🏁
A MI ME ENCANTO,TUVE LA SUERTE DE CORRERLO Y CONOCER TODOS SUS DETALLE
Hola amigo se mira muy bien el 3000 estoy pensando en comprar uno,pero ya tengo dos eclipses,si se da la oportunidad lo compro saludos desde New Jersey
Deberían volver a fabricarlo... Hoy los autos así faltan !!!!
Y pensar que me lo cruze y no pude sacarle foto :')
Saludos desde argentina pa
Hola, como limpió el deposito de gasolina por dentro y si le echó algún producto para su sellado.
Gracias, un saludo.
Ta to wapo primohh.
Si un traes un Supra, Skyline o Rx7, pongo mi herencia ha tu nombre. Buen video Manin!
Oye Nacho, ¿Volverás a subir un vídeo de tu coche rc drift?
Gracias
Al vr4 Spider de mi hermano le quedan pocas cosas que funcionen 😂y ya ha sido reparado hasta el motor.Es el modelo descapotable que lo trajo de EEUU si un día estás por Tenerife te lo enseño.
Que hermoso ese coche
Hombre el mejor Mitsu ... Donde esté el EVO TME que se quiten todos. Aunque también soy un enamorado del 3000gt desde que vi de pequeño la peli de Jackie Chan Thunderbolt. Hace unos años conocí a un andorrano que tenía la primera generación VR4 en estado de colección y a los pocos km de tenerlo lo siniestro.
Cochazo👍👍👍
Estoy reparando un GTO 1992 twin turbo japonés impecable con detalles de mecánica que estoy solucionando saludos
Buenas, que coche de segunda mano comprarías con un presupuesto de al rededor de 13k? Muchas gracias, Un saludo
hermoso coche yo tengo un 94 sl me encanta
Amigo saludos está bueno tu vídeo,te comento que no es tan cómodo este coche en el asiento trasero,habla sobre el Ford sierra XR 4 ese es un gran coche el mío lo monte en 235 km estando de serie ( motor 6 en V de 150 hp )
🔥🔥🔥🔥🔥
Yo personalmente lo conozco desde hace mucho tiempo. Pero acá en el tercer mundo el 3000 gt es carísimo. Su precio se equipara con un mustang 2016 o un camaro del mismo año. Además en cuanto al tema de mecánica pues es un coche el cual hay que cuidar, como cualquiera. Pero los pocos que conozco (y que hay en mi país) están averiados. Y sus dueños los venden porque el coche es caro de mantener. No se si solo sea en Latinoamérica pero si me dieran la opción de tener un 3000 gt la verdad lo pensaría muchísimo. Es un coche hermoso, pero algo "complicado"
Uf, que bonito.
Clásico del videojuego gran turismo. Como el nsx Subaru Impreza skilyne y el twin turbo. Etc.
Entro por curiosidad para ver el vídeo y me llevo una sorpresa grata viendo que está grabado en el centro comercial cuadernillos jajajaja
Nacho, me pones nervioso cada vez que dices mitttsubitttttsi tio xd
Mi primer auto. Mi historia. Mi mamá me compró un Blanco Perla 1995 3000gt por $ 2,5k como regalo de graduación de la escuela para que pudiera ir a la universidad cuando tenía 17 años. En ese entonces (2009-2010) estaban tan subestimados que podías encontrarlos tan bajos como $ 2K -$5k aca en Puerrto Rico y USA. Mi mama lo devolvió al tercer dia porque tenía una fuga de aceite y me compro un Honda Civic 2001. Yo tenía 0 conocimientos de mecánica y tampoco tenía dinero, así que no había nada que pudiera hacer. Ahora el precio va de $20k - $40k. Me encantó porque fue la contribución y respuesta de Mitsubishi para las leyendas del JDM de los 90. Fueron rechazados por los entusiastas japoneses por varias razones, pero principalmente por ser demasiado pesados, por lo que después de que Mitsubishi los descontinuó, quedaron muy por debajo del precio porque no estuvieron a la altura de las leyendas de los 90. Ahora los coleccionistas los aman porque pese a que en un momento se vendio bien, hoy dia casi no hay por ahí. Es una ironía que lo que los hizo tan baratos sea lo que los hace tan caros 20-30 años después y a medida que pase el tiempo, se volverán más raros y caros porque todavía son desconocidos para muchos. Puedo decir que sente mi culo 3 dias en lo que se convertirá en el JDM Legend más raro de los 90 después del R34. ¡Muy genial!
Vi uno hace un par de meses en Puebla con las tecnologías activas
Tengo una pregunta, mientras no sea vr4 no tendrá todo esos problemas verdad?
¿El Active Aero es exclusivo de la versión VR4?
El coche es una pasada y un motor bestial Twin-Turbo
Yo tenía el Mitsubishi gto muy similar a este también awd , pero excesivamente pesado para la potencia que tenía se le notaba perezoso como un Jaguar xkr o un BMW serie 7
Deportivo en esencia pero con un interior muy mejorable, ese salpicadero es muy Panda... Pero ya tarda en estar en el GTA V!
Los Japoneses siempre han creado verdaderas obras de arte 🤭👏 tremenda maquina, esta para modificarla
concuerdo
Esos carros que tienen pop up son oro
megusta nada mas que añadir
mi padre tiene la version vr4 twin turbo y lo unico que tiene lo de la amortiguacion mas dura lo tiene estropeado y lo demas lo tiene perfecto
Nos referimos siempre a el, de ser el FERRARI japones. Q lo sepas Nacho😉
Alguien sabe si el stealth rt también puede mover los alerones como el vr4
Que motor tiene ese ?
Es el turbo o simplemente es el 3.0 Doch?
Es precioso el coche, a ver si haces un vídeo de un mr2 , del que era más cuadrado...
Ya lo hice th-cam.com/video/D0t0sQr7Ndo/w-d-xo.html
@@NachoCV Ostissss....que juguetito
El mitsubitsi !
Imagina hacer una review de uno de los coches de vice o de nacho y que el contrario haga el video. un sueño dentro de un sueño 🤣
Perdonad mi ignorancia, pero por que censuran el indicador de velocidad? pueden multarte o que
el mejor deportivo de los 90 que he tenido.... el 320 biturbo....una bestia....alguna dia le lavaré la cara y lo volveré a sacar, mientras toda mi atención la tienen mi corrado g60 pasado a turbo y mi C20let.....
No manches donde te encuentras todos esos 3000 gt que por acá solo e visto uno en persona
El buen drift en el Cuadernillos 😂😂😂
Muy chulo el vídeo, pero se dice michibuchi 😝
11:10 Alcalá de Henares, detrás de Amazon xD
A mí parecer el 3000gt vr4 fue una gran automovil,fue una verdadera lastima como acábo y me encantaría tener uno,pero no solo sino también grandes leyendas como el Evo,el eclipse gsx o en galant vr4 me encantaría tener uno de cada una de esas 4 leyendas
Ese coche será algún día mío