Замена переднего нижнего рычага Daewoo Matiz Дэу Матиз 0,8 механика 2011 года

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2018
  • Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
    Telegram - t.me/andreyflorida
    Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
    Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
    Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
    мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
    рычаг CTR CQD-1
    болт рычага 96318940
    болт шаровой 94500853
    втулка стабилизатора CTR CVKD-13
    ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
    на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
    на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
    на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
    мой канал goo.gl/eXtkdp
    это видео • Замена переднего нижне...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 53

  • @user-hd5vp6vl2h
    @user-hd5vp6vl2h  6 หลายเดือนก่อน +1

    ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
    на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
    на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
    на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

  • @user-ub4zi5lc4u
    @user-ub4zi5lc4u 11 หลายเดือนก่อน +3

    Грамотно сделал. Привет из Болгарии.

  • @user-ok6jr8kw2b
    @user-ok6jr8kw2b ปีที่แล้ว +3

    Молодец, предоставил все необходимые каталожные номера.

  • @user-se2iv6ng6e
    @user-se2iv6ng6e 6 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец, чётко, просто с хорошим освещением...

  • @viktorviktor1922
    @viktorviktor1922 2 ปีที่แล้ว +4

    Качественно снято, очень понятно, Молодец.
    Меня только ждет эта процедура. Завтра начну пилить. 330 000 тысяч прошла ещё не менял шаровую. Но зато датчик холостого хода меняю каждый почти месяц.
    Спасибо за видео.
    ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️🙏

    • @plehich
      @plehich ปีที่แล้ว +1

      Регулятор!

  • @user-tz4fn4xq5d
    @user-tz4fn4xq5d 3 ปีที่แล้ว +4

    Хороший качественный ремонт 👍

  • @rostislaviskandarov4403
    @rostislaviskandarov4403 ปีที่แล้ว +2

    сабельной пилой надо было срезать рычаг
    потом, зубилом и дрелью разрубать рычаг, выковыривать резину и пытаться ВДшкой размочить болт во втулке,
    Если не получится(на тачке рычаг с завода) - размолотить каленую втулку сайлентблока дремелем
    Орудовать в стаканчике саблей - не стоит ибо сам стаканчик - царапает

  • @user-im5px7lp5y
    @user-im5px7lp5y 5 ปีที่แล้ว +2

    Молодец, Андрей! Четко, ясно и понятно, без всяких бляканий! Завтра предстоит мне замена стоек, пружин, опорников, рычагов, наконечников и тяг. Надеюсь и молю Бога, чтобы все открутилось!

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  5 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю Вас Игорь.

    • @user-im5px7lp5y
      @user-im5px7lp5y 5 ปีที่แล้ว

      @@user-hd5vp6vl2h В принципе все открутилось хорошо, за исключением правого нижнего рычага. Пришлось отмачивать и распиливать. Сложно, но возможно!

  • @steelkuzen
    @steelkuzen 4 ปีที่แล้ว +2

    Медная смазка где надо и где она нафиг не нужна. А так все по делу

  • @user-pu8iz8iz4v
    @user-pu8iz8iz4v 3 ปีที่แล้ว +3

    Был у меня матиз 0.8. Так же прикипел один из болтов к втулке сайлентблока. Я не резал болт и не высверливал. Разрезал рычаг вдоль расположения втулки, выламывал его из подрамника (металл рычага мягкий и гнется руками без проблем), после срезал ножом резину сайлентблока и добирался до втулки, после дремелем делал пропил во втулке насквозь до болта, в разрез проникающую смазку и после этого болт сам страгивался без проблем. Все остальные операции как в видео у Андрея

  • @user-ex7rh2ik5s
    @user-ex7rh2ik5s 5 ปีที่แล้ว +4

    Что на дрели, что на пиле обороты слишком большие. Но так все по делу

    • @user-pu8iz8iz4v
      @user-pu8iz8iz4v 3 ปีที่แล้ว

      На дремеле обороты можно регулировать...

  • @user-bm9di3pb1x
    @user-bm9di3pb1x 4 ปีที่แล้ว +3

    Хорошо снято!

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  4 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю Вас Марат.

  • @user-hl2fq3bm1q
    @user-hl2fq3bm1q 6 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте Андрей. Как всегда лайк. История знакома. Пускай таких болтов по меньше. Удачи.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  6 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день Вячеслав, благодарю Вас.

  • @user-yk4ve4cr5r
    @user-yk4ve4cr5r 4 ปีที่แล้ว +1

    Самая лучшая вд_шка это резак.За 15 лет работы откручивалось все.Вам лайк за Ваши труды,но не во всех авто так получается.Удачи в нашей работе

  • @user-tc3fk2et9l
    @user-tc3fk2et9l 4 ปีที่แล้ว +2

    У тебя все чётко и аккуратно всегда 👍с мне

  • @user-nm5ve3lh3o
    @user-nm5ve3lh3o 4 ปีที่แล้ว +5

    Андрей спасибо за видео ! Не думал..что так будет все сложно с этим авто ). Спрошу проще..сколько стоит такая работа ?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  4 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день Илья, точно цену сказать не могу только примерно по моим оценкам, думаю в приделах 1000-1500 руб

  • @miller6289
    @miller6289 ปีที่แล้ว +1

    Что делать если сорванна резьба в цапфе крепления шаровой ,менять кулак или длинным болтом с гайкой можно стянуть и до какого момента должен палец шаровой опоры входить в цапфу.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  ปีที่แล้ว +2

      Добрый день, так точно можно длинным болтом и гайкой стянуть. Только болт нужно брать прочностью не ниже 8,8. Палец шаровой в цапфу входит до проточки под болт.

    • @miller6289
      @miller6289 ปีที่แล้ว +1

      @@user-hd5vp6vl2h Спасибо 🤝

  • @AsetAset-mu5zg
    @AsetAset-mu5zg 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодец четко сделал

  • @alexeya3088
    @alexeya3088 6 ปีที่แล้ว +3

    молодец ка всегда

  • @user-sk9mj7zq3u
    @user-sk9mj7zq3u 5 ปีที่แล้ว +3

    Болт каторый шаровую держит пневматикой откручивать .....
    Горячка!
    А так все видно
    Хорошо снято

  • @sergiipyskar5019
    @sergiipyskar5019 4 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @user-eh2si2rv8v
    @user-eh2si2rv8v 6 ปีที่แล้ว +4

    менял рычаги на этом чуде корейского автопрома,также срезал болты чтоб снять рычаги

  • @user-ee5us1gv7p
    @user-ee5us1gv7p ปีที่แล้ว +1

    развал после этого надо делать???

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день, да проверить не помешает, хотя убежать не должен.

  • @andrewua699
    @andrewua699 4 ปีที่แล้ว +1

    Что скажите об рычагах CTR?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  4 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день Андрей, в нашем климате CTR работают отлично а вот на севере говорят что долго не ходят.

    • @andrewua699
      @andrewua699 4 ปีที่แล้ว +1

      Андрей Флорида спасибо

    • @andrewua699
      @andrewua699 4 ปีที่แล้ว +1

      Андрей Флорида многие пишут что они длиннее оригинальных. На что ето повлияет?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  4 ปีที่แล้ว +1

      Андрей, я насчет длины не скажу так как после установки поехали на развал там ни каких вопросов не возникало.

    • @FIELD_
      @FIELD_ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-hd5vp6vl2h какой развал? шоу мен ты, у матиза только схождение

  • @Igor89107825666
    @Igor89107825666 5 ปีที่แล้ว +2

    после замены рычага,ход-развал делать надо?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  5 ปีที่แล้ว +2

      Добрый день, конечно лучше проверить лишним точно не будет.

    • @user-pw7ie2ge1m
      @user-pw7ie2ge1m 4 ปีที่แล้ว +1

      нет, не надо

    • @user-pu8iz8iz4v
      @user-pu8iz8iz4v 3 ปีที่แล้ว

      @@user-pw7ie2ge1m Любое вмешательство в ходовку где возможно затронется регулировка углов - делать сход-развал обязательно. Можно, конечно и не делать. если жизнь не дорога!

    • @FIELD_
      @FIELD_ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-pu8iz8iz4v олени какой разал на матизе? мат часть учите только схождение

    • @user-pu8iz8iz4v
      @user-pu8iz8iz4v 3 ปีที่แล้ว

      @@FIELD_ прежде чем давать ответ надо скачала научиться писать понятно и грамотно - это во-первых. А во вторых, когда Вы приезжаете в сервис, то можете заказать выполнение только схождения? Есть процедура выполнения схождения и развала: проверяются все углы, а регулировать те, которые "ушли". И заплатите вы за пункт схождения и развала полностью!
      Никто не будет вам выставлять цену только за схождение, оплатите по прейскуранту...

  • @user-fn9im1yw3c
    @user-fn9im1yw3c 4 ปีที่แล้ว +3

    Видео порожняк никакого в гараже нет такой пилы

    • @user-01user
      @user-01user 3 ปีที่แล้ว

      На лобзик пилку по металу

  • @psevdondon
    @psevdondon 2 ปีที่แล้ว +3

    У меня есть другой способ вытаскивания такого гемора.

    • @magnat2383
      @magnat2383 2 ปีที่แล้ว

      Расскажите!

    • @psevdondon
      @psevdondon 2 ปีที่แล้ว

      @@magnat2383 значит если вдруг настигла подобная участь, то делается следующее. Режется обойма горизонтально или маленькой бормашиной или же горизонтальный разрыв обоймы зубилом. Этот процесс занимает около 20 минут максимум. Затем у нас появится возможность раскрыть монтировкой данную отрезанную обойму. Это даст нам вытащить шаровой рычаг. Затем там остаётся сам сайлент-блок. Он резиновый. Эту резину мы тоже режем, отрезаем чтобы добраться до его железной втулки. Тщательно режем резину очищая и оставляя только его железную втулку (процесс резания резины около 5 минут). Вот именно на эту железную втулку сайлент-блока и прикипает болт. Далее. Впрыскиваем на этот болт и втулку обычную воду. Или жидкость ВД-40. Далее мы с вами должны постучать по этой втулке. Постукивая мы с вами добиваемся того, что втулка слабеет и отпускает болт. Постучав по замоченной и прикипевшей втулке около 2-х минут пробуем аккуратно выкручивать болт. Если болт не отпускает втулку, то повторяем биение по втулке предварительно ещё раз смачивая водой. При поливании водой если вы заметите ржавую отходящую от втулки воду, то вы на верном пути. И финиш уже близок. В общем таким образом я всегда работаю таким методом и у меня всегда всё получается с этим делом. Кстати если у кого есть газовый пистолет-горелка, то можно греть эту прикипевшую втулку. А если вы знаете, что тела при нагревании расширяются, то значит втулка слабеет и отпускает прикипевший к нему болт. Только соблюдайте меры безопасности используя горелку. Как-то так...

  • @user-uc8tl1ye6h
    @user-uc8tl1ye6h ปีที่แล้ว +1

    пиздец гемр с заменой шаровой на ваз классика на много проще