Ремень ГРМ. Три мифа про ремени грм.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 102

  • @999888Lexa888999
    @999888Lexa888999 4 ปีที่แล้ว +8

    Мужик, блин, честно просто интересно слушать, да может и заикаешься, где то, может есть где то вода, но душевно интересно и классно рассказываешь.
    Подписка и лайк!

  • @slavaobolenskiy3207
    @slavaobolenskiy3207 4 ปีที่แล้ว +3

    Хорошее поучительное видео. Спасибо!

  • @MrRus64
    @MrRus64 4 ปีที่แล้ว +1

    Четко, кратко и по делу! Спасибо!

  • @ТоАвто
    @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว +5

    Если у Вас все таки случится перескок ремня грм то это значит что какие-то ролики или натяжитель и т.д. не в порядке! Или кто то что то наделал!

  • @ИгорьШакуро-в4н
    @ИгорьШакуро-в4н ปีที่แล้ว

    Гольф 4 1.9 ТДИ 66киловатт или 90 л.с( это который с топливным насосом) ремень перепрыгивает только так. У них это болезнь. Особенно если по плохой дороге на низких оборотах. В сильный мороз при заводке перепрыгивает у Фордов и Рено

  • @Blackvue650
    @Blackvue650 3 ปีที่แล้ว +3

    Любой материал под нагрузкой тянется со временем , даже стальные болты , и тросы вытягиваются . Здесь только вопрос времени. Конечно , на армированных волокном ремнях этот процесс занимает длительное время. К тому же , идёт проседание металла как на втулках двигателя , так и на роликах и приводных шестернях . Все эти усадки , вместе с усадкой внутреннего материала ремня (внешний материал очень мало растягивается , почти незаметно) и дают эту слабину при большом пробеге. Просто от времени , ремень не растягивается , 10 лет отстоял , 60 ты км намотал , натяжка почти как заводская. Вопрос в другом , качество на конвеер другое. Всё , что не проходит технический контроль на заводе , идёт на вторичный рынок. Родной ролик шумит после пробега , но нет бокового люфта , оригинальная запчасть , в основном уже новая люфтит . Родной ремень Гейц работал бесшумно , оригинальный ( проверенный) издаёт шум на горячую при оборотах 1000-1200 .

  • @ТоАвто
    @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว

    Авто лайфхаки для ремонта автомобиля.
    th-cam.com/video/R5o9Rwc-HUM/w-d-xo.html
    Как продлить жизнь сцепления.
    th-cam.com/video/090qzMSCsWw/w-d-xo.html
    Заливать масло в фильтр.
    th-cam.com/video/aFrHueXuSp0/w-d-xo.html
    Способ как найти стук в подвеске.
    th-cam.com/video/_HmUhBZx6WM/w-d-xo.html
    Замена масла в двигателе, ошибка.
    th-cam.com/video/hEP7sweZxF0/w-d-xo.html
    Проблемы ГБО после установки на авто.
    th-cam.com/video/95XF7Rjz6fw/w-d-xo.html
    Почему скрипят тормоза?
    th-cam.com/video/9bOxdKysW9g/w-d-xo.html
    Подделка моторного масла.
    th-cam.com/video/qh8z9wxGhJc/w-d-xo.html

  • @genaskoutkov8842
    @genaskoutkov8842 2 ปีที่แล้ว +2

    Если ремень не тянется почему такой большой ход Гидронатяжитель и пружинные и после замены ремня машина работает лучше отзывается на газ резко

  • @АлєгХрабан
    @АлєгХрабан 4 ปีที่แล้ว

    Дивлюсь трете відео підряд добре та цікаво обяснюете.

  • @АлексейИльев-о9х
    @АлексейИльев-о9х 4 ปีที่แล้ว +2

    Толковое видео,спасибо

  • @ДамирСейлханов-ч6ы
    @ДамирСейлханов-ч6ы 4 ปีที่แล้ว

    У меня на 8-ми клапаннике, как-то перепрыгнул на 3-4 зуба аж! Натянут норм был. Из-за сальника распредвала видимо, который чуть подтекал маслом. Благо клапана с выемками, не погнуло ничего

    • @МаксимПанченко-д2н
      @МаксимПанченко-д2н 4 ปีที่แล้ว +1

      3-4 для 8 клапанного двс не очень страшно, выемка на поршне а не клапане если поршни с выборкой то хоть на 34 перескочит клапана не гнет

    • @ДамирСейлханов-ч6ы
      @ДамирСейлханов-ч6ы 4 ปีที่แล้ว

      @@МаксимПанченко-д2н так точно! На поршнях😆

  • @marijael6532
    @marijael6532 4 ปีที่แล้ว +2

    Rasskazi luchshe pro remni privoda maslennogo nasosa kotorie rabotajut v maslennoj vanne, MOTORI VAG EA288

  • @АлександрМорозов-и5ж
    @АлександрМорозов-и5ж 3 ปีที่แล้ว +1

    Сегодня менял грм по вашей методики без снятия помпы, так вот при сравнение старого и нового старый был длиннее на пару миллиметров, оба ремня inna, так что растягивается ремень грм от времени

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  3 ปีที่แล้ว

      А как вы измеряли и чем?

  • @ЯсминаХабриева-п3у
    @ЯсминаХабриева-п3у 2 ปีที่แล้ว

    Ремень выстовлял сам и он перескакивает я сталкивался два раза гнул клапана за пол года ремень новый ролики тоже на три зуба я сам удевлялся.

  • @user-mt4db7iq9f
    @user-mt4db7iq9f ปีที่แล้ว +1

    Меняйте все шестерни и ролики с ремнем вместе и он будет также долго ходить как с завода

  • @oleqjavrujan2580
    @oleqjavrujan2580 ปีที่แล้ว

    Рассказ отличный,.Резко уменьшается натяжение из- за потери толщины.Это плохо.

  • @АлексФ-ы4ч
    @АлексФ-ы4ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Реалист всё так и есть

  • @mikhailalferov2247
    @mikhailalferov2247 4 ปีที่แล้ว +2

    Как всегда зашибись 🃏

  • @ИгорьГрибанов-р1в
    @ИгорьГрибанов-р1в 9 หลายเดือนก่อน

    Может стрелка натяжителя сдвигаться из-за просадки пружины от времени?

  • @АндрейАндреев-ю5г
    @АндрейАндреев-ю5г ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. А почему ремни разные по цене и существенно? Искал на свою читаю характеристики всё совпадает но цена 2 а то и в 3 раза больше бывает..Дешёвые Dayko и дорогие BOSH, CJNTITEK ходят одинаково, или нет.? Может есть опыт в этом вопросе.? Спасибо.

  • @aka1148
    @aka1148 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Можно ли ремень грм аккуратно выворачивать наизнанку для тщательной проверки на брак?

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  ปีที่แล้ว +3

      Здравствуйте. Можно. Нельзя сгибать ремень.

  • @DonMartyn
    @DonMartyn ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а подскажите какой ресурс помпы на Лачетти 1,6 прошла 70тыс. меняю ремень, а помпа без признаков износа и люфтов, заранее спасибо.

  • @dm-a1916
    @dm-a1916 4 ปีที่แล้ว +1

    Ремни может и одинаковые, но если нарвёшься на брак, ремень вряд ли проходит долго. А бракованные редко или вообще никогда не ставят на заводе. Я так думаю во всяком случае.

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว +1

      Работая на официале фольксваген мы по гарантии часто меняли ремни грм не помню на каком двс это было. Они через 2000 +- начинали пищать! Так что со всеми бывают бока.

  • @АндрейГорский-е6е
    @АндрейГорский-е6е 9 หลายเดือนก่อน +1

    Чудной парень😅

  • @ВладимерРознин
    @ВладимерРознин 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На фиат альбеа, снимал фазовращатель, и пролил на ремень грм немного масла, на облость зубьев. Вытер сразу ветошью. Нужно ли менять ремень? Поставил его 200-300 км. назад. И допускается ли повторная установка ремня грм, если он прошёл всего 200-300 км.?

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Ничего страшного не будет от разового попадения масла. Да повторная установка допускается, только нужно устанавливать как он стоял.

  • @vadim_deadlift
    @vadim_deadlift 7 หลายเดือนก่อน

    Поменял новый ремень грм, сказали что оригинал, выехал с мастеской и он порвался)

  • @oleksandrkhokhlach5327
    @oleksandrkhokhlach5327 4 ปีที่แล้ว

    Поменял комплект ГРМ на рено сценик 2 1.9 dci, поставил комплект Gates, появился шум такой подвывающий, которого не было до замены.
    Напрашивается вопрос, может ли это быть особенностью Gates?
    Может перетянут ремень?
    Если сталкивались с таким, просьба поделиться советом.

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว +1

      Скорее всего перетянут ремень. Попробуйте чуть ослабить натяжку.

  • @ВіталійМигович-и9ю
    @ВіталійМигович-и9ю 3 ปีที่แล้ว +1

    По времени сколько лет надо менять независимо от пробега?😃👍

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  3 ปีที่แล้ว +1

      Если пробег меньше половины регламента то лет 13+- ездить, если больше то 10 лет можно ездить.

    • @ВіталійМигович-и9ю
      @ВіталійМигович-и9ю 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ТоАвто дякую😃👍

  • @АлексейСинев-р5ж
    @АлексейСинев-р5ж 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте у меня потек сальник распредвала, соответственно ремень. ГРМ и ролики в масле, как долго можно ездить с таким ремнем ?

    • @Лёня-н7п
      @Лёня-н7п 8 หลายเดือนก่อน +1

      Лучше менять сразу, зачем ждать

  • @kasst3879
    @kasst3879 6 หลายเดือนก่อน

    Volvo B6304s3 вот там это нгууу ооочень сложно сделать

  • @c.4234
    @c.4234 2 ปีที่แล้ว

    А если микротрещинки (под лупой видно хорошо) поперечные на верхней гладкой поверхности темня около 2, мм длиной. Надо ли срочно менять ремень или тысяч 10 можно безопасно проездить ?

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  2 ปีที่แล้ว +1

      Если качественный ремень то можно проездить.

    • @c.4234
      @c.4234 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ТоАвто спасибо.

    • @UncleMike83
      @UncleMike83 ปีที่แล้ว +4

      @@ТоАвто Здравствуйте! Ремню ГРМ более 10 лет, но пробег на нём, всего около 10 тыс. км. нужно ли менять такой ремень?

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  ปีที่แล้ว +4

      @@UncleMike83 Еще лет 5 можно смело ездить!

    • @fogsector
      @fogsector ปีที่แล้ว +2

      Однозначно под замену!
      Сами подумайте.
      10 лет.
      Ремень резиновый.
      Мороз, жара, влажность за 10 лет.
      Естественное старение резинотехнической изделия.
      Я б не рисковал.
      Сам позавчера поменял ремень ГРМ на пробеге 72000 км.
      Состояние старого могу прислать вам куда удобно...

  • @Angel_7766
    @Angel_7766 3 ปีที่แล้ว

    подскажите ланос 1.5 двиг,с правой стороны ремень провис ,со стороны натяжного норм,как это понять?Он бьет об кожух и проворачивается на все 180,немогу понять причину,если вы говорите что ремень не растягивается

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  3 ปีที่แล้ว +2

      Для начала нужно выставить по меткам и в таком положении правая от вас ветвь будет натянута а левую натянет ролик. Если у вас ремень прям болтается то опять же поставьте по меткам и посмотрите какая натяжка на ролике.

    • @Angel_7766
      @Angel_7766 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ТоАвто понял спасибо,надеюсь что так и будет

  • @dmitrylevushkin7360
    @dmitrylevushkin7360 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.Лада гранта 8,машине 5 лет,пробег 35000,пора ли ГРМ менять?

    • @FF-mm5pk
      @FF-mm5pk 2 ปีที่แล้ว +1

      Можно не менять если внешне ремень в нормальном состоянии без потертостей масляных пятен.

  • @ЮрийЗагорский-к7г
    @ЮрийЗагорский-к7г 4 ปีที่แล้ว

    Масло на ремнях ето плохо??розьедает??

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว

      Да!! если кратковременное попадание масла то не страшно, а если поездил то ПЛОХО.

  • @АлександрФорточкин
    @АлександрФорточкин 4 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста , я купил ДЭО Матиз 2009 г, родной пробег 11000 км, ремень ГРМ надо менять? говорят что за десять лет он приходит в негодность то есть преет и разрушается под воздействием времени. Миф ли это? Спасибо.

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว +1

      Катайтесь еще года три. Время не так сильно влияет на ремень как пробег. Люди и по 15 лет ездят с пробегом побольше.

    • @АлександрФорточкин
      @АлександрФорточкин 4 ปีที่แล้ว

      @@ТоАвто Спасибо большое, сразу видно Вы специалист а не паникер .

    • @Серж-п3ъ
      @Серж-п3ъ 4 ปีที่แล้ว +1

      Есть книга по обслуживанию,там все сказано , сколько км или через сколько месяцев (лет),и будет всё нормально,а таких по меньше слушай которые тебе ещо 3года советуют

    • @АлександрФорточкин
      @АлександрФорточкин 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Серж-п3ъ В книге написано что тормозные колодки надо менять через 15000 км или через год, вот Вам и павлины, колодки тоже наверное от времени усыхают

    • @АлексейТуровец-я5ш
      @АлексейТуровец-я5ш 4 ปีที่แล้ว

      @@АлександрФорточкин Это в какой же книге такой бред написан?? Колодки это расходный материал, и меняются по мере износа. А вот материал из которого сделан ремень имеет свойство высыхать от времени , така как подвержен натяжению и разность температур. А как известно от нагрева любой материал высыхает.

  • @storm4471
    @storm4471 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Есть вопрос по ремням. Купил continental комплект. На ремне с наружней стороны нашёл три маленькие как ямки или прокольчики на резине.. Но не сквозь.Есть фото но не знаю как показать. И купил сразу gates там тоже заметил как будто дефект. Сейчас заказал Dayko. Вопрос. Имеют ли оригинальные ремни какие либо не ровности и шероховатости,не большые швы. И.т.д. Моя первая машина. Хочется что бы всё было хорошо. 😊 Буду рад если ответите.

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  ปีที่แล้ว +1

      Добрый. на ремнях есть не идеальные моменты производства. Соединительные швы тоже всегда есть. Лучше ставьте continental или gates, дейко часто бокопорят даже если выглядит идеально!

    • @storm4471
      @storm4471 ปีที่แล้ว

      @@ТоАвто спасибо за информацию и ваш ответ. Я могу вам как то фото прислать. Хочу быть уверен что ставлю оиигинал.

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  ปีที่แล้ว

      Добрый день! Континенталь явно какой то брак или подделка, лучше не ставить! Гейтс положе просто место сшивки ремня, то есть это нормально когда видно место сшивки!

  • @nikitoxic_0fficial_channel
    @nikitoxic_0fficial_channel 4 ปีที่แล้ว

    Если попадает масло, антифриз на грм - это правда,что он теряет свои свойства?

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว +1

      Да, Если попадание разовое то ничего страшного не будет. Если постоянное то оборвется.

    • @nikitoxic_0fficial_channel
      @nikitoxic_0fficial_channel 4 ปีที่แล้ว

      @@ТоАвто Он разбухает, раскисает от авто-жидкостей ? Это можно будет как-то визуально оценить?

  • @ВикторТихомиров-и1й
    @ВикторТихомиров-и1й 4 ปีที่แล้ว

    Подскажи на каком сайте купить ремень грм чтоб не попасть на подделку, спасибо.

  • @СерёгаНиколаич-о7ч
    @СерёгаНиколаич-о7ч 4 ปีที่แล้ว

    Есть разница какой стороной ремень ставить?

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว +1

      Если ремень нужно ставить только в одном положении то на нем рисуется стрелки. Если нет стрелок то не важно как ставить. Я ставлю всегда надписью к себе.

    • @aleksandrk5265
      @aleksandrk5265 3 ปีที่แล้ว

      @@ТоАвто Интересное мнение, тогда в чем отличие ремней со стрелками и без? Буду очень признателен за ответ.

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  3 ปีที่แล้ว +1

      @@aleksandrk5265 Разница в переплете нити внутри ремня.

    • @aleksandrk5265
      @aleksandrk5265 3 ปีที่แล้ว

      @@ТоАвто Будьте так добры, подскажите где об этом можно почитать?

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  3 ปีที่แล้ว

      @@aleksandrk5265 Я эту информацию получил на тренинге по ремням грм. Где написано не искал. Возможно на сайтах производителей ремней есть такая инфа.

  • @detroitdiesel2481
    @detroitdiesel2481 4 ปีที่แล้ว

    на крайслере гранд вояжер 2.8 дизель перескакивает ремень

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว

      Обычно на дизелях туговато налазит грм по этому навряд ли. Но честно не сталкивался именно с этой машиной.

    • @detroitdiesel2481
      @detroitdiesel2481 4 ปีที่แล้ว

      @@ТоАвто там какой то заводской косяк я сталкивался,машина проехала 5 т.км.после замены комплекта грм и перескочил ремень на 3 зуба.Комплект грм стоял skf.Всё было натянуто.Рокера поломало клапана не погнуло.Долго искали причину почему так случилось.Такие автомобили не очень популярны у нас.На американском форуме общался с человеком который помог разобраться.В общем ремень в этом двигателе имеет не достаточную спроэктированную ширину (у рено кенго 1.5 такая же ширина ремня)и при резких ускорениях испытывает большие нагрузки от большого крутящего момента.От этого и перескакивает так как он является эластичным.В итоге были заменены сломанные рокера плюс ремень и ролик.Ну и натянули чутка сильнее

  • @валериялитовченко-з2и
    @валериялитовченко-з2и 4 ปีที่แล้ว

    яма крутая за спиной

  • @ВіталійКочмарук
    @ВіталійКочмарук 3 ปีที่แล้ว

    Вы лучше скашите что за нитки находяца в нутри грм .я палил зажигалкой то нитки не плавяца

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  3 ปีที่แล้ว +1

      Стекловолокно.

  • @АлексейТуровец-я5ш
    @АлексейТуровец-я5ш 4 ปีที่แล้ว

    усадка, это когда материал, (не важно какой) сжимается, а все что ты тут втираешь, это называется растяжка. Основной материал ремня это полиуретан и резина, а резина имеет свойство тянуться, прослойка стекловолокна придает ему прочность но все равно тянется. Не вводи людей в заблуждение и изучи свойства материалов.
    Сравнивать качество ремня одного завода изготовителя, вообще верх гениальности, а ничего что производителей ремней очень много, и каждый использует свою технологию и рецептуру изготовления.
    И ремень легко перескакивает при растяжении в купе с заклиниванием одного из роликов, в одном месте пере натяжение, в другом слишком ослаблен, вот тебе и перескок. Причем на любом автомобиле.

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว +1

      Нить из стекловолокна в ремнях грм используется специального плетения и за счет этого она не тянется! Так как резина на ремне плотно вулканизирована с нитью то ей деваться некуда и из за постоянной натяжки - прижима к шестерням она со временем как вы выразились сжимается.
      Да рецептура у всех разная но цель одинаковая и по опыту +- состояние после рекомендованного пробега одинаковое, единственное разница состояния зависит от условий эксплуатации.
      Если ролик заклинит то до перескока ремень сгорит и порвется.
      Спасибо! ))

    • @ТоАвто
      @ТоАвто  4 ปีที่แล้ว +1

      Один из способов проверки износа ремня это замер его толщины!!

  • @БуряЖ123Бурый
    @БуряЖ123Бурый 4 ปีที่แล้ว +5

    Ля ля ля ляля, ля ля ля ляля ля,ля ля! Ни о чём!

  • @AN-zl3dh
    @AN-zl3dh 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень много каши. Короче!

  • @ВадимЖук-ч2т
    @ВадимЖук-ч2т ปีที่แล้ว

    Перескакивает ремень и на многих двигателях. Особенно дизеля. Так что не вводи людей в заблуждение.