✪Если тебе понравилось это видео, то - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео! ✪Поддержать КАНАЛ материально можно следующим образом: ✅ Кошелёк QIWI (7-983-308-99-88) ✅ Кошелёк yoomoney (Яндекс деньги)41001829482393 ✅ карта рублёвая СберБанк 4276 4400 9875 1834 ✅WebMoney Z330223318801 (доллары), E178453570196 (евро), K384292085059 (тенге) Все деньги от донатов пойдут на развитие канала и расширение штата нашего сообщества.
По своему опыту 40 лет за рулём, могу сказать, что вибрация от дисбаланса колёс, как правило возникает при скорости 60-70 кмч. При скоростях 80-100 причина может быть в кривых приводах, убитых шрусах, нарушении центровки диска на ступице из-за того, что диаметр посадочного бортика ступицы меньше, чем внутренний диаметр диска. Последнее, как правило, тогда, когда мы используем не родные диски.
У вас был автомобиль Форд? У меня был фокус 2,3 и Куга, так вот на всех трёх этих авто при сбивании на Мойке грузика на колесе, вибрация идёт от 80 до 100, 120 вообще нормально и до 80 тоже норм
А если даже при шаговой скорости ? А на кочке или любой малейшей неровности в руль бьёт, как будто микро удары током, неприятно, во все три педали идёт массаж, если бы не круиз-контроль, с ума бы сошел. Три мастерских посетил, 6 мастеров катались, ничего не нашли. У жены старая фиеста, с дефектным амортизатором, но по сравнению с моим туксаном которому пяти лет нету, ощущается как мега люксусная тачка, а туксан как телега на деревянных колёсах. В жизни корейца больше брать не буду 😓
@@pro_auto Сейчас после балансировки колёс и перестановки задних на перед диапазон стал от 40 до 60 км в час потом стабилизируется у меня Крайслер Конкорд .
✪Если тебе понравилось это видео, то - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео!
✪Поддержать КАНАЛ материально можно следующим образом:
✅ Кошелёк QIWI (7-983-308-99-88)
✅ Кошелёк yoomoney (Яндекс деньги)41001829482393
✅ карта рублёвая СберБанк 4276 4400 9875 1834
✅WebMoney Z330223318801 (доллары), E178453570196 (евро), K384292085059 (тенге)
Все деньги от донатов пойдут на развитие канала и расширение штата нашего сообщества.
По своему опыту 40 лет за рулём, могу сказать, что вибрация от дисбаланса колёс, как правило возникает при скорости 60-70 кмч. При скоростях 80-100 причина может быть в кривых приводах, убитых шрусах, нарушении центровки диска на ступице из-за того, что диаметр посадочного бортика ступицы меньше, чем внутренний диаметр диска. Последнее, как правило, тогда, когда мы используем не родные диски.
У вас был автомобиль Форд? У меня был фокус 2,3 и Куга, так вот на всех трёх этих авто при сбивании на Мойке грузика на колесе, вибрация идёт от 80 до 100, 120 вообще нормально и до 80 тоже норм
Это ступичный подшипник на передке . Но еще не полностью разрушен . Гудит вся машина и вибрирует руль .
Красавчик! Новичкам очень поможет
Надеюсь
Причин может быть уйма!!! Балансировка, из-за резины, тормозные диски, шрус, гнутые диски...
Зимой да бывает лёд намерзает
Особенно после мойки
После балансировки всё равно бьёт
Значит Резина яйцом, смотреть нужно
@@pro_auto А если 3 комплекта колес проверил и все равно бьет? Машину на помойку?🤣
@@Godless_angel значит дефект в подвеске либо ступице,
А если даже при шаговой скорости ? А на кочке или любой малейшей неровности в руль бьёт, как будто микро удары током, неприятно, во все три педали идёт массаж, если бы не круиз-контроль, с ума бы сошел. Три мастерских посетил, 6 мастеров катались, ничего не нашли. У жены старая фиеста, с дефектным амортизатором, но по сравнению с моим туксаном которому пяти лет нету, ощущается как мега люксусная тачка, а туксан как телега на деревянных колёсах. В жизни корейца больше брать не буду 😓
К дилеру нужно если обычные стошники не нашли проблему
Бред все это,,,вешали 100гр специально и вибраций не было
Бывают разные варианты
Школьникам это рассказывай
Ладно
У меня диапазон биения от 60 до 90 км в час потом проходит
Тоже надо искать неисправные моменты. Какой авто, не Форд случайно?
@@pro_auto Сейчас после балансировки колёс и перестановки задних на перед диапазон стал от 40 до 60 км в час потом стабилизируется у меня Крайслер Конкорд .
@@dd-sz4xz диски битые? от этого тоже могут вибрации быть,
Хрень. А как же шрузы, трипоиды?
Я привёл примеры которые любой начинающий водитель может проверить практически самостоятельно, без заездов на сто