Катер Адмиралец в 2017 года (август-сентябрь).
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ต.ค. 2017
- Катер Адмиралец в 2017 г, сентябрь. Экскурсия по фортам Кронштадта и переход в Санкт-Петербург в конце сентября 2017 г.
Экскурсии по Санкт-Петербургу www.visit-saint-petersburg.ru - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
Ржавчина на голой стальной палубе. В оригинале - поверх палубы стелился палубный настил из бакфанеры, имитирующий классический набор из досок.
жаль , что мало . очень нравится этот корпус
Как электровоз: посмотреть приятно, но свой не нужен) Эстетика у катера, бесспорно, есть. Однако побыв владельцем данного аппарата, принял решение его продать, о чём не жалею.
@@nelsonspb1 от части соглашусь про владение , хотя в той же финке владельцев раритетных посудин тьма текущая . Что касается наших корпусов то с моей точки зрения адмиралец наверное чуть ли не лучший в своих габаритах и классе , хотя бесспорно владение таким катером и поддержание его в достойном состоянии тот еще сизифов труд и весьма накладен по деньгам . Одни стоянки чего стоят ... а вот современные или бывалые катера композитные или алюминиевые другое дело... захотел скинул на слипе , по скакал по водной глади да поднял из воды ... но нет в них "души" что ли ))
в адмиральце 2 очень сильные стороны - отличная мореходность и экономичность. 3д6 реально экономичен. не знаю, кто там пишет про конский расход, но при 750 оборотах был расход 10-12 литров с скорость 9-10 узлов. на полную тапку будет 22-25 литров расход. Дальше плюсы заканчиваются у оригинального катера. Обитаемость очень плохая. Из 12,5 метров используешь только 5. впереди трюм - туда только всякую хрень можно положить + Машинное отделение - уже 6 метров нет. дальше рубка 1 метр, салон 2,5 метра (жилая часть 180 см), кокпит 1 метр и сзади кусок. В рубке грохот стоит жуткий от дизеля, удовольствия от управления катером очень мало. Кокпит неудобный, обзор оттуда плохой (а мне катер для туристических целей нужен был). Для перевозки людей как таковой на не очень большое расстояние и чисто для работы в прибрежной зоне катер хорош. Но стоянка, сложностис подъёмом, ремонты и прочее. В итоге щас у меня надувная моторная лодка 5 метров , имею все плюсы и почти никаких минусов. Ну, харизмы, конечно, у моторки гораздо меньше, чем у адмиральца) это да! Переделанные адмиральцы с поворотной колонкой (лучше двумя) - вот это хорошее дело. Плюсы все остаются, но появляется ещё масса новых.
@@nelsonspb1 Если не секрет , какая приблизительная стоимость катера ?
@@arturspipins7385 в хорошем состоянии 600-800 к . С поменяным на ямз двигателем и перелелками- улучшайзингом может быть чуть больше 1 млн. Но вряд-ли кто будет заламывать цену. От таких катеров сложно избавиться. Я свой продал с убытком от первоначальной покупки
Саша за рулём ⚓ точит?
Не сильно понятно, где 3 бала и где волна 1 метр. Это видимо была сводка погоды синоптиков, а то и прогноз кривой какой-то, причем на другое время. Это около 1 бала и волны меньше полуметра, что-то ближе к 20см. Доверять прогнозам нужно, но тут как-то совсем уж...
Волна была порядка метра, просто без барашков и катер шёл перпендикулярно волне, поэтому и кажется, что меньше.
Вы тоже с Питера) Подскажите как катер в море? Хочу прикупить катерок и вокруг света)
катер весьма мореходный. 4 балла спокойно держит. но я уже год как продал сей аппарат
Какое познавательное видео, - молодец!