Вот такой катер я чуть не приобрел, будучи на Дальнем Востоке. Он н так мне понравился, что остался мечтой моей земной жизни до сего, хотя живу не на море. Если бы жил на море, наверное напрягся. чтобы иметь такой.
Был у меня такой, хороший катер, самый большой нюанс шум двигателя у меня голова пухла от шума. Этот катер я из металлолома поднял, по тем временам все приходили и смотрели что я там напридумывал, Сейчас у меня современный два двигателя мощности в три раза больше на небольших оборотах можно сказать моторы не слышны.
Класс Регистра: "*О" Характеристики: Проект 371бис / 371У Длина: 12 / 12,56 м Ширина: 3,06 / 3,06 м Высота борта на миделе: 1,64 м Водоизмещение в грузу: 8,87 / 9,83 т Осадка средняя в грузу: 0,6 / 0,63 м Водоизмещение порожним: 8,12 / 7,78 т Осадка средняя порожнем: 0,58 / 0,55 м Дедвейт: 0,75 / 2,05 т Валовая регистровая вместимость: 8 / 8,9 рег. т Скорость свободного хода: 14,5 / 13,5 уз Пассажировместимость: 11 чел Экипаж (на вахте): 2 чел Мощность ГД: 1х110 кВт Тип ГД: 3Д6С1 (6ЧСП15/18)
У меня с Адмиралтейца штурвал дома висит , его спиздили во Владике , в заводе Диомид ,в 75-м дембеля 77-го ,потом у них спёрли следующие ,всё это время он лежал где-то в трюмах , а потом трюмный мне ( 1977- 80 ) предложил купить и также есть пара кнехтов бронзовых с него и утка..
Прежде.чем покупать катер.определитесь для каких целей вы его покупаете?!туризм.рыбалка или просто с девочками прокатиться ?! На самом деле не разделяю восторга по поводу адмиральца.этот катер просто каменный век!! Например есть на ж.д.современные локомотивы итд а есть паравозы.где топят углем.вот этот адмиралец и есть паравоз. Обратите внимание.что при движении у него всегда открыта рубка!! Апотрму что на нем двигатель танковый 3д6 .чтобы не охлохнуть надо морду на воздухе держать а чтобы не орать друг другу.лучше танковый шлем с лорингофоном.движок установлен в носовой части.чтобы хоть как то выравнить балансировку.но при движении корма проваливается и катер тянет за собой волну такую.что ошвартованные лодки у причалов на берег вылетают.в корме маленький кубрик .и два рундука вдоль бортов.на них не ляжешь в полный рост. Этот катер использовался.как разьездной.есть много вариантов перестройки это катера.начиная с удлинения кормы.чтобы не проваливался.щамены двигателя итд итп но по нынешним временам это слишком затратно и не рационально.
А потому что.такое древнее уебище никому не нужно.можно приобрести финской.шведской и новгородских верфей.с начинкой и без нее.можно самому достроить.но это комфортабельные катера.недорогие.с 2мя каютами .салоном.с тихим импортным движком а не с танком на воде.
@@user-jn7zg9yp1j куча таких ходит по финскому заливу , отличный корпус хорошие обводы , он не боитса мели и камней ..на пластиковых даже боятса к берегу подойтм.
@@Den25611 ну ты перевернул мое сознание о судоходстве!!! Я то дурак старый более 50ти лет старался избегать мелей и камней.... !!!?? А оказывается надо прямо по ним.чтобы аж лопости винта загибались и вал прогибался???!! А ничего страшного.в осеннию воду нырнем.винт посмотрим а если потребуется.отбуксируем и краном поднимем???!! 1ый атрибут этого судна.это танковый шлем.чтобы не оглохнуть от шума движка.!!!болезнь.как Пляска СВ.Витта обеспеченна.двжок практически под тобой.трясучка -мама не горюй.поэтому все на этих катерах идут наполовину высунувшись из рубки!! В корме маленький кокпит.чтобы в хорошую погоду водку пить а в плохую в каюту конуру перебраться.где и спать то толком нельзя.ну а если по нужде.то мальчики на пр.борт а девочки на левый.а впрочем зачем этому катеру гальюн??? Он для разьездов.офицеров на берег отвезти или на др.судно и девки на этом судне не к чему.лучше с друзьями.в грязных маслянных тельняшках.стол маслянной ветошью протереть.водка.килька в томате и байки травить про короБлядскую жизнь!!! Я не говорю про волну.которую он тянет.ошвартованные катера.на берег выпрыгивают...!!! Дай угадаю.какая у тебя машина???!! Уаз ???!!! Угадал??!! Отличная машина.два моста.по грязи прет.мыть даже не надо.это ж не мерс.под нее залез покопался.потом в движке.руки ветошью протер.ветошь под сидушку .очень удобно.сзади и кабанчика с тестем можно засунуть или картошки несколько мешков.это же не мерс в который чистым садятся и картошку в нем не возят??!!! По поводу того.что частники понокупали адмиральцев.можно купить и грузовичок.но от этого он не станет комфортоабельной машиной.есть голландские постройки есть нижегодские итд при таких же измерениях.две каюты.душ.гальюн.салон.итд.можно купить только корпус а можно и с движком. Есть достойные перестройки адмиральцев.но в 1ую очередь всегда выкидывают движок!!!!! 3д6 это каменный век!!!.ставят Мазовские или Язовские движки.некоторые идут дальше.удлиняют корму и ставят тракторный или вольво .угловую колонку итд. В носовой части делают каюту.увеличивают рубку и кормовой салон.получаются очень неплохие туристические суда.и еще.надо понимать.что в нашей стране не был развито строительство судов для частников.делали прогрессы.обь.казанки итд а вот туристических судов не строили.соответственно не развита судостроение и дизайн таких судов.посмотри на самострои.посмотри на их внутрению компановку.для примера.вдоль бортов два рундука и стол.!!!только на это ума и хватает!! В ссср мечта каждого жигули.этот гремящий ящик.60х годов.мы просто не знали.что есть лучше.что оказывается есть стеклоподьемники.подогрев зерказ итд итп. Посмотри на турецкие и др.импортные катера.посмотри на их компоновку и дизайн.они на 9метрах все размещают.от гаьюна .спальни.салона и вплоть до стиральной машинки.потому что работают профессиональные дизайнеры. А ты сколько хочешь можешь навешивать разных подвесов на уаз.он от этого мерсом не станет.!! В ссср.не покупали а Достовали.сейчас есть все в продаже.для катеров!!! Покупай ивкладывай деньги.чтобы из этого угробища сделать комфортабельный катер.впрочем тебе это не надо.водка на стол.телогрейка под голову и на грязный матрас.спать.р.с. любишь преодолевать трудности?? Попробуй трахаться в гамаке и стоя!!
@@-.7088 Я думал , что это , как ЗИМ среди автомобильных колекционеров. Если мне бы предложили такой на ходу , незадумываясь купил. За 5000 только средний подвесной мотор можно купить.
Был у меня такой, хороший катер, самый большой нюанс шум двигателя у меня голова пухла от шума. Этот катер я из металлолома поднял, по тем временам все приходили и смотрели что я там напридумывал, Сейчас у меня современный два двигателя мощности в три раза больше на небольших оборотах можно сказать моторы не слышны.
С детства я хотел катер , и в 35 лет купил ...В мой катер Амур ( + Хонда -90 ) , входит 20 вёдер устриц , или 500 кг камчатского краба . Владивосток .
Эх мужик, а я бы купил да цены конские теперь даже москвич не купишь
Я тоже хочу катер взять, переоборудовать под парус и отправится вокруг света. Присоединяйтесь, может вместе поплывем
как говорится-украинский точно поплывешь
@@user-nw8ef5cq7e Плавает только Г...о, корабли по морю(воде) ходююююют!!!!
Класс Регистра: "*О"
Характеристики:
Проект 371бис / 371У
Длина: 12 / 12,56 м
Ширина: 3,06 / 3,06 м
Высота борта на миделе: 1,64 м
Водоизмещение в грузу: 8,87 / 9,83 т
Осадка средняя в грузу: 0,6 / 0,63 м
Водоизмещение порожним: 8,12 / 7,78 т
Осадка средняя порожнем: 0,58 / 0,55 м
Дедвейт: 0,75 / 2,05 т
Валовая регистровая вместимость: 8 / 8,9 рег. т
Скорость свободного хода: 14,5 / 13,5 уз
Пассажировместимость: 11 чел
Экипаж (на вахте): 2 чел
Мощность ГД: 1х110 кВт
Тип ГД: 3Д6С1 (6ЧСП15/18)
Он выглядит круче чем есть
У меня с Адмиралтейца штурвал дома висит , его спиздили во Владике , в заводе Диомид ,в 75-м дембеля 77-го ,потом у них спёрли следующие ,всё это время он лежал где-то в трюмах , а потом трюмный мне ( 1977- 80 ) предложил купить и также есть пара кнехтов бронзовых с него и утка..
Мечта уплыла☝️😁
Короче, Борислав ни Москвич, ни катер Адмиралец ни купил.Хватило только на белую кепку и оранжевую майку с клетчатыми шортами
...а мечта была рядом. Я вот мечтал о байдарке, а купил надувную лодку и не плаваю на ней. Оказывается, боюсь воды.
Ух вы что...(наверное,тонули или пережили наводнение).Ну ничего-пристроить всегда можно "вещь",была-бы вещь!
😂😂😂
Когда-то у нас был
Я тоже мечтаю о хорошем катере. Как называется этот катер? Так-то с виду хорош:)
Катер Адмиральский
На ДВ его "горбачем" кличут
"Адмиралтеец"пр.371
Прежде.чем покупать катер.определитесь для каких целей вы его покупаете?!туризм.рыбалка или просто с девочками прокатиться ?! На самом деле не разделяю восторга по поводу адмиральца.этот катер просто каменный век!! Например есть на ж.д.современные локомотивы итд а есть паравозы.где топят углем.вот этот адмиралец и есть паравоз. Обратите внимание.что при движении у него всегда открыта рубка!! Апотрму что на нем двигатель танковый 3д6 .чтобы не охлохнуть надо морду на воздухе держать а чтобы не орать друг другу.лучше танковый шлем с лорингофоном.движок установлен в носовой части.чтобы хоть как то выравнить балансировку.но при движении корма проваливается и катер тянет за собой волну такую.что ошвартованные лодки у причалов на берег вылетают.в корме маленький кубрик .и два рундука вдоль бортов.на них не ляжешь в полный рост. Этот катер использовался.как разьездной.есть много вариантов перестройки это катера.начиная с удлинения кормы.чтобы не проваливался.щамены двигателя итд итп но по нынешним временам это слишком затратно и не рационально.
Все ничего, но 3Д6 ...?????
ну сейчас ещё не поздно вон в Москве за 400 тысяч деревянный рублей продовали
А потому что.такое древнее уебище никому не нужно.можно приобрести финской.шведской и новгородских верфей.с начинкой и без нее.можно самому достроить.но это комфортабельные катера.недорогие.с 2мя каютами .салоном.с тихим импортным движком а не с танком на воде.
@@user-jn7zg9yp1j куча таких ходит по финскому заливу , отличный корпус хорошие обводы , он не боитса мели и камней ..на пластиковых даже боятса к берегу подойтм.
@@Den25611 ну ты перевернул мое сознание о судоходстве!!! Я то дурак старый более 50ти лет старался избегать мелей и камней.... !!!?? А оказывается надо прямо по ним.чтобы аж лопости винта загибались и вал прогибался???!! А ничего страшного.в осеннию воду нырнем.винт посмотрим а если потребуется.отбуксируем и краном поднимем???!! 1ый атрибут этого судна.это танковый шлем.чтобы не оглохнуть от шума движка.!!!болезнь.как Пляска СВ.Витта обеспеченна.двжок практически под тобой.трясучка -мама не горюй.поэтому все на этих катерах идут наполовину высунувшись из рубки!! В корме маленький кокпит.чтобы в хорошую погоду водку пить а в плохую в каюту конуру перебраться.где и спать то толком нельзя.ну а если по нужде.то мальчики на пр.борт а девочки на левый.а впрочем зачем этому катеру гальюн??? Он для разьездов.офицеров на берег отвезти или на др.судно и девки на этом судне не к чему.лучше с друзьями.в грязных маслянных тельняшках.стол маслянной ветошью протереть.водка.килька в томате и байки травить про короБлядскую жизнь!!! Я не говорю про волну.которую он тянет.ошвартованные катера.на берег выпрыгивают...!!! Дай угадаю.какая у тебя машина???!! Уаз ???!!! Угадал??!! Отличная машина.два моста.по грязи прет.мыть даже не надо.это ж не мерс.под нее залез покопался.потом в движке.руки ветошью протер.ветошь под сидушку .очень удобно.сзади и кабанчика с тестем можно засунуть или картошки несколько мешков.это же не мерс в который чистым садятся и картошку в нем не возят??!!! По поводу того.что частники понокупали адмиральцев.можно купить и грузовичок.но от этого он не станет комфортоабельной машиной.есть голландские постройки есть нижегодские итд при таких же измерениях.две каюты.душ.гальюн.салон.итд.можно купить только корпус а можно и с движком. Есть достойные перестройки адмиральцев.но в 1ую очередь всегда выкидывают движок!!!!! 3д6 это каменный век!!!.ставят Мазовские или Язовские движки.некоторые идут дальше.удлиняют корму и ставят тракторный или вольво .угловую колонку итд. В носовой части делают каюту.увеличивают рубку и кормовой салон.получаются очень неплохие туристические суда.и еще.надо понимать.что в нашей стране не был развито строительство судов для частников.делали прогрессы.обь.казанки итд а вот туристических судов не строили.соответственно не развита судостроение и дизайн таких судов.посмотри на самострои.посмотри на их внутрению компановку.для примера.вдоль бортов два рундука и стол.!!!только на это ума и хватает!! В ссср мечта каждого жигули.этот гремящий ящик.60х годов.мы просто не знали.что есть лучше.что оказывается есть стеклоподьемники.подогрев зерказ итд итп. Посмотри на турецкие и др.импортные катера.посмотри на их компоновку и дизайн.они на 9метрах все размещают.от гаьюна .спальни.салона и вплоть до стиральной машинки.потому что работают профессиональные дизайнеры. А ты сколько хочешь можешь навешивать разных подвесов на уаз.он от этого мерсом не станет.!! В ссср.не покупали а Достовали.сейчас есть все в продаже.для катеров!!! Покупай ивкладывай деньги.чтобы из этого угробища сделать комфортабельный катер.впрочем тебе это не надо.водка на стол.телогрейка под голову и на грязный матрас.спать.р.с. любишь преодолевать трудности?? Попробуй трахаться в гамаке и стоя!!
Скок такой стоит
тыс. 5 долларов, думаю
Жизнь-какова она есть. 5000 это очень дешего. Я видел минимум за миллион.
@@-.7088 Я думал , что это , как ЗИМ среди автомобильных колекционеров. Если мне бы предложили такой на ходу , незадумываясь купил. За 5000 только средний подвесной мотор можно купить.
РК сила много прошли на нем