Хорошая надёжная машина джак, молодцы китайцы! Почти 180 тыс пробега и так мало поломок, и машина не раскорячилась где-то в грязи, а довезла до базы. ШРУСЫ ломаются у всех, бывает даже и у японцев вообще в безобидных ситуациях почти новые с пробегом в 20 тыс (см. драйв2 МПС), ещё и цепи в РК тянутся на бездоре. А нивас это другая совсем машина и там есть межосевой свободны диф, с возможностью блокировки. И на навах привода рвут. Брак и усталость металла никто не отменял. Просто механик привереда, ему бы парк на уазики поменять и обслуживать.😂
@@JACT6на Патриоте у меня был мост спереди, ни разу не ломалось ни чего, полуоси, один раз за 4 года, но это из-за самоблоков, бездорожье каждые два месяца, вот и считай
Привет. Подскажи пожалуйста, на каком пробеге на т6 первые проблемы пошли? Сколько отбегали до ремонтов? Это при том как я понимаю при жёстких условиях эксплуатации
Хорошая надёжная машина джак, молодцы китайцы! Почти 180 тыс пробега и так мало поломок, и машина не раскорячилась где-то в грязи, а довезла до базы. ШРУСЫ ломаются у всех, бывает даже и у японцев вообще в безобидных ситуациях почти новые с пробегом в 20 тыс (см. драйв2 МПС), ещё и цепи в РК тянутся на бездоре. А нивас это другая совсем машина и там есть межосевой свободны диф, с возможностью блокировки. И на навах привода рвут. Брак и усталость металла никто не отменял. Просто механик привереда, ему бы парк на уазики поменять и обслуживать.😂
Упаси Господь от этих Уазиков))
@@JACT6на Патриоте у меня был мост спереди, ни разу не ломалось ни чего, полуоси, один раз за 4 года, но это из-за самоблоков, бездорожье каждые два месяца, вот и считай
На 2 патриотах отъездил , полуоси не выхаживали 60 тысяч. И бездорожью не так и много было. А сейчас Мост новый
@@СергейГеннадьевич-ъ8ф при чем тут бездорожье? Блокировки были?
Старый привод надо сравнить с японским каким нибуть , и в будущем может контракт можно за недорого покупать.
Привет. Подскажи пожалуйста, на каком пробеге на т6 первые проблемы пошли? Сколько отбегали до ремонтов? Это при том как я понимаю при жёстких условиях эксплуатации
@@Лёхаговорит у кого на 30 000км у нас начались проблемы с наружними шрусами, у кого после 140-120 000км. Все зависит от условий эксплуатации.
Вытыкнуть ) ни один иностранец нас не поймет 😂 , а мы понимаем
очень интересное видео
Перебирал подвеску на своём Хайлюкс , ваша на вид один в один.
Я знаю
У нас шаровые подходят, верх, низ. Про наконечники не заморачивался ещё. Привода не подходят((
Привода всборе не подходят, а отдельно гранаты от Прадо150@@JACT6
@@Kriklivyi проверим
Название магазина скажите где запчасти заказываете
Китай город, емех.
Спасибо за видео! Смазку в шрусах не меняли?
Зачем, если купили новый, не разбирали его, думаю что там всё есть......мммм)
привода подходят от хайлюкса?
Пробывал, неподходят. Наши меньше по диаметру
Видосы бы загоризонталить))
Так как это не машина а говно иначе никак не назовёшь