Привет Друг! У тебя, наверняка, самые большие пробеги на такой машине! И стало быть, и опыт ремонта, прошу, выкладывай катномера запчастей в описании к ролику, как и адреса магазинов. Тебе все владельцы таких машин спасибо скажут! Зачем остальным владельцам повторно проходить твой путь...помоги всем!
Конструкция тормозов заднего моста один в один Грейт Волл Ховер/Сейф. Как бывший владелец последнего скажу: проблема более быстрого износа внутренних колодок связана с закисанием нижних направляющих пальцев. Решил проблему пропилив болгаркой спиральную канавку по телу направляющих пальцев для удержания смазки внутри. Пальцы стали нормалтео скользить и колодки стали изнашиваться более менее равномерно.
@@Vitek163. у нас одному джаку самому первому. Как рас который ремонтировали, еже ему 1 год, 9 мес. Пробег 213 000 . Да, ездит, кто-то пишет, что типо сами ломают, или специально такое видео снимают, ну бредовым мыслям, привыкли .
Ситуация схожая с Ладой. То что идет на конвеер, и что на полках магазинов, совершенно разные проиводители, а соответственно качество и цена. Так в целом машина достойно терпит издевательства и несвоевременное обслуживание! Попробуйте сопоставимо сравнить с Вашим Л200, если его также нещадно эксплуатируют. Будет очень интересно всем.
День добрый. Хорошо бы снять ролик,мнение мастера по автомобилям дак про надёжность, ведь пробеги у ваших машин за год просто огромные и видимо условия эксплуатации тяжёлые.
@@Sovietpeopl даладно, скиньте ссылку на регламент по этому делу (замене направляющих при каждой замене колодок) что-то нигде нет этого в описании джака. Или вы это от себя понапридумывали??
Хотел уточнить ещё такие детали на вашем джак ошибки выскакивают у меня пробег чуть больше тыщи постоянно на кочках загорается абс и ЕСП как с этим бороться куда лезть
@@Павел-ч7п9х Привет. На одном джаке так частенько тоже загорается, пробег 138 000. А загораться начало когда проехали 80 тыщ.км. Это датчики АБС, точнее их провода, где-то обломыш, неконэктет, вот и загорается, надо искать, мы ищем, потом меняем целый датчик. Если на кочках, то гляньте разьёмы на заднем мосту поцентру, там слабое место, особенно зимой туда снега набивает, глыбы, и может повредить провода эти хлюпенькие. Спереди на обрыв проверяют Датчики таким образом, когда поварачиваешь в ту, или иную сторону , (загорается абс, или нет, или гаснет, или не гаснет)и ещё можно поддёргивать за сам провод датчика, так находил, если загорелась абс, значит на этом датчике и обомыш провода где-то. (Часто что внешнее и не видно это)
baza.drom.ru/user/CHINAAVTOHOUSE/ Доброе утро. Вот ссылка на автомагазин. Он в авто трейде находится, а сам отдел магазина называется по другому "Китайавтодом"
@@KZ.S привет, защита покупная под джак, стандартная. Ручник тянется так; снимаешь заглушку где щиток идет, и отвёр кой вращаешь зубчатый борашек вниз, и проверяешь ручником сколько щелчков происходит до заблакирования колёс, должно быть 3-4 и должны зафиксироваться. Если колодки стояночного тормоза, не изношены.
@@АлександрСтрелецкий-я6э доброго вечера. Можно, но проблемы один фиг возникнут. По датчикам абс, по проводке, так же потечёт антифриз, или масло с сальников, крестовины будут литеть, раз в пол года будите менять. Проржавеет он до не узноваемости))) пока вы будите 200 тыщ км наматывать на протяжении 10 лет.
@@Павел-ч7п9х Тюменская область. Хмао Округ. Г. Нижневартовск. Доставка запчастей, по всей России.Очень выгодные цены, поверьте нашему опыту, проверкам. Так что звоните, заказывайте.
Тяжёлые условия эксплуатации у ваших автомобилей, тормозные устройства постоянно в грязи, поэтому закисают и клинят направляющие и цилиндры в суппортах, кончаются колодки и тормозные диски. Чисто на асфальте тормоза жили бы дольше. Надо мыть их чаще и смазывать или менять уже по мере износа как у вас.
@@Kriklivyi Спорное утверждение, на 100%. Во первых завод на территории РФ, а во вторых на датчиков многие немецкие фирмы нашлепали еще у себя в Германии, в огромных объёмах. И на большинстве датчиков, старной производства значится Германия. Просто у нас наладили крупноузловую сборку, а оснащение ставится согласно регламенту, в котором эти датчики ставят такие, какие должны быть.
Конструкция ручного тормозного устройства джака очень похожа на Митсубиси Паджеро 2, всё тоже самое по внешнему виду. Сравнить бы по размерам. На Паджеро выбор запчастей огромный в плане производителей и ценовых категорий.
@@JACT6 у Л200 (если сзади дисковые тормоза) и Паджеро/Монтеро спорт 1 аналогично, только вопрос совпадают ли посадочные отверстия, пыльник речного тормоза и колодки ручника, вместе с ремкоплектом (пластины, пружинки) продают отдельно. Менял недавно на своей машине Монтеро спорт 1. Если остался старый пыльник/щиток и есть возможность снять размеры, сопоставлю со своими
Это не водила, это грязь, если бы машину эксплуатировали чисто по асфальту, колодки ручника жили бы дольше. Тяжёлые условия эксплуатации вносят свою коррективу в пробеги авто, соответственно уменьшается интервалы ТО.
@@MVE68 У меня Бигхорн 92года 17 лет эксплуатировался в грязи, постоянно, но почему-то у меня не было ни разу сточеных колодок,а следом и дисков, как дисковых, так и барабанных ручника.Походу дело не в грязи?
@@MVE68 У меня Бигхорн 92года 17 лет эксплуатировался в грязи, постоянно, но почему-то у меня не было ни разу сточеных колодок,а следом и дисков, как дисковых, так и барабанных ручника.Походу дело не в грязи?
Привет Друг! У тебя, наверняка, самые большие пробеги на такой машине! И стало быть, и опыт ремонта, прошу, выкладывай катномера запчастей в описании к ролику, как и адреса магазинов. Тебе все владельцы таких машин спасибо скажут! Зачем остальным владельцам повторно проходить твой путь...помоги всем!
У нег вся ходовка абсолютно такая же, как у Toyota Hilux.(2007-2013 года).
А так же Прадо 120. Только у Хайлюкса задние тормоза барабанные.
@@АлександрАнисимов-с9д если Вы посмотрите предыдущие ролики видосы, то увидите как я ставлю в джак, шаровые от хайлюкса, стойки от Прадо.
Соллерс ставят дисковые низад и самоблок
У меня нет китайской машины, но ролик досмотрел. Спасибо. Молодец
А вам парни респект, продолжайте в том же духе
Конструкция тормозов заднего моста один в один Грейт Волл Ховер/Сейф. Как бывший владелец последнего скажу: проблема более быстрого износа внутренних колодок связана с закисанием нижних направляющих пальцев. Решил проблему пропилив болгаркой спиральную канавку по телу направляющих пальцев для удержания смазки внутри. Пальцы стали нормалтео скользить и колодки стали изнашиваться более менее равномерно.
@@МихаилЛагутин-н9ь интиресно, тоесть износ быстрый значит связан из за направляющих, потому что они. Не отпускают колодки...
@@JACT6 нет, наоборот. Когда закисают направляшки они не дают прижать наружнюю колодку. И изнашивается внутренняя, на которую давит поршень.
Спасибо , тоже купил себе т6 , стиралки и холодильники вожу😊
@@serega5482 красава, он спокойно увезёт. Я возил и по 500-600кг химии, смазки буровой
@@JACT6 запчасти где берете если не секрет?)
Привет, по задним супортам, они закисли и заклинили, направляющие надо смазывать регулярно, определил по наличию ферадо на одной из колодок
Четко сделали 👍 я думал вы спец сервис по джаку
@@RAM_QZ спасибо. Мы механмки слесаря отдела снабжения обеспечения компании. А Канал просто любительский по ремонту джаку, подобных нету
Класс. Спасибо. Я понял что авто не стоит. А работает регулярно. И расходники идут в дело. Нормально..
@@Vitek163. у нас одному джаку самому первому. Как рас который ремонтировали, еже ему 1 год, 9 мес. Пробег 213 000 .
Да, ездит, кто-то пишет, что типо сами ломают, или специально такое видео снимают, ну бредовым мыслям, привыкли
.
Ситуация схожая с Ладой. То что идет на конвеер, и что на полках магазинов, совершенно разные проиводители, а соответственно качество и цена.
Так в целом машина достойно терпит издевательства и несвоевременное обслуживание!
Попробуйте сопоставимо сравнить с Вашим Л200, если его также нещадно эксплуатируют. Будет очень интересно всем.
@@yuriymikhay3190 хорошо
Что по карозии самое интересное?
День добрый. Хорошо бы снять ролик,мнение мастера по автомобилям дак про надёжность, ведь пробеги у ваших машин за год просто огромные и видимо условия эксплуатации тяжёлые.
@@ОлегМухин-ъ4к заснимим потом
Тормозные механизмы одной оси должны меняться одновременно , это азы автосесарного дела 😂😂😂
@@Sovietpeopl даладно, скиньте ссылку на регламент по этому делу (замене направляющих при каждой замене колодок) что-то нигде нет этого в описании джака. Или вы это от себя понапридумывали??
колесы похожи на ПАДЖЕРО2 по виду. Проверьте, может именно от него и подходят, либо еще на ПРАДО тех лет тоже очень похожи
Здравствуйте какое льёте моторное масло в Jac t6 бензин
@@ЕвгенийГуторов-г6е здравствуйте. Zig x9...5/40
@@JACT6спасибо
Подскажи друг жак т6 не включается задняя скорость.
@@sergeisamoilenko3938 если гонял по грязе, и т п, то грязь попала, или камень в механизм переключения кпп.
Спасибо за видео!
Я понимаю так что используемые китайские запчасти (подвесной подшипник, суппорты и т. д.) не фирменные JAC, а просто аналоги?
Фирменные, орегинал джак, но если есть возможность поставить запчасть от хайлюкса, или л200, то ставим с этих машин
Хотел уточнить ещё такие детали на вашем джак ошибки выскакивают у меня пробег чуть больше тыщи постоянно на кочках загорается абс и ЕСП как с этим бороться куда лезть
@@Павел-ч7п9х Привет. На одном джаке так частенько тоже загорается, пробег 138 000. А загораться начало когда проехали 80 тыщ.км.
Это датчики АБС, точнее их провода, где-то обломыш, неконэктет, вот и загорается, надо искать, мы ищем, потом меняем целый датчик. Если на кочках, то гляньте разьёмы на заднем мосту поцентру, там слабое место, особенно зимой туда снега набивает, глыбы, и может повредить провода эти хлюпенькие. Спереди на обрыв проверяют Датчики таким образом, когда поварачиваешь в ту, или иную сторону , (загорается абс, или нет, или гаснет, или не гаснет)и ещё можно поддёргивать за сам провод датчика, так находил, если загорелась абс, значит на этом датчике и обомыш провода где-то. (Часто что внешнее и не видно это)
@@JACT6 спасибо
А в каком городе этот магазин,,? У магазина есть сайт,?
@@ОлегМухин-ъ4к про сайт спрошу, г. Нижневвртовск
Еще вопрос можно ли поднять повыше перед машины, сделать лифт?
@@KZ.S конечно можно, но нафиг нужно это, он себя ели ташит, поставишь катки больше, разоришься на замену частого сцепление
Попытался найти запчасти на сайте магазина Автотрейд, но на джак т6 ничего не нашлось. Странное дело.
baza.drom.ru/user/CHINAAVTOHOUSE/
Доброе утро. Вот ссылка на автомагазин. Он в авто трейде находится, а сам отдел магазина называется по другому "Китайавтодом"
@@JACT6 спасибо! Сегодня созвонился, все так и есть. Заказал суппорт и колодки, сразу оформили и отправили ТК. Жду получения.
Добрый день, такой вопрос а как себя чувствует кузов? Ржавеет?
@@АнтонШикалов-ы2г добрый, ржавеет на стыках
Приветствую. Покажите защиту на Т6 она заводская или самодельная? И объясните как подтянуть ручник, а то не держит совсем.
@@KZ.S привет, защита покупная под джак, стандартная.
Ручник тянется так; снимаешь заглушку где щиток идет, и отвёр кой вращаешь зубчатый борашек вниз, и проверяешь ручником сколько щелчков происходит до заблакирования колёс, должно быть 3-4 и должны зафиксироваться. Если колодки стояночного тормоза, не изношены.
@@JACT6здравствуйте подскажите пожалуйста машину надо вывесить для регулировки ручника
@ЕвгенийГуторов-г6е не знаю, мы же на подьемнике у себя подтягиваем на вывешенном Автомобиле
Прилично пробежала машина уже. Молодцы! Сколько у вас таких в работе машин?
@@dmitrych3385 6 штук-t6.
1 Штука t8 PRO
3 штуки Хавал Джуллион. Это я перечислил весь Китай который у нас в предприятиии. Про другие умолчу наверное.
@@JACT6 добрый день! Можно на т8 проехать без особых проблем по городу тысяч 200?))) или могут быть серьёзные проблемы с двигателем или трансмиссией?
@@АлександрСтрелецкий-я6э доброго вечера. Можно, но проблемы один фиг возникнут. По датчикам абс, по проводке, так же потечёт антифриз, или масло с сальников, крестовины будут литеть, раз в пол года будите менять. Проржавеет он до не узноваемости))) пока вы будите 200 тыщ км наматывать на протяжении 10 лет.
Адресок напишите этого магазина в какой области он находится я в марте себе такой же взял а где брать расходники не знаю
@@Павел-ч7п9х Тюменская область. Хмао Округ. Г. Нижневартовск.
Доставка запчастей, по всей России.Очень выгодные цены, поверьте нашему опыту, проверкам. Так что звоните, заказывайте.
@@JACT6спасибо
@@JACT6ссылку можно на магазин
@@JACT6куда звонить то ?
Здравствуйте. От какие машины колодки подходят?
@@БекзатОрынбасар-ф8ь не знаю, у него свои, орегенал.
Я не понял, зачем вы сзади меняли кожухи, они же целые были. Ну заменили суппорты и колодки ручника и все.
@@Kriklivyi отдельно не продают, ну и нам что дали менять, то и поменяли.
@@JACT6 колодки не продают или суппорты?
Это дизель или бензин?!
@@РУСКЗ-ь5й бензинка
Тяжёлые условия эксплуатации у ваших автомобилей, тормозные устройства постоянно в грязи, поэтому закисают и клинят направляющие и цилиндры в суппортах, кончаются колодки и тормозные диски. Чисто на асфальте тормоза жили бы дольше. Надо мыть их чаще и смазывать или менять уже по мере износа как у вас.
Я думал, что китайские машины не могут столько проехать. Это где же вы столько за год проехали?
@@СергейКошель-н8м в западной Сибири.
В китайском авто, многое что не китайское. Я когда заглядываю в своего китайца под капот, там Bosch, Siemens, Continental, и прочее.
@@Sereban_ae Но эти заводы в Китае, так что, Китайские
@@Kriklivyi Спорное утверждение, на 100%. Во первых завод на территории РФ, а во вторых на датчиков многие немецкие фирмы нашлепали еще у себя в Германии, в огромных объёмах. И на большинстве датчиков, старной производства значится Германия. Просто у нас наладили крупноузловую сборку, а оснащение ставится согласно регламенту, в котором эти датчики ставят такие, какие должны быть.
@@Sereban_ae Какой завод на территории РФ? Вы вообще что такое несете?
Подзапустили чутка машинку
@@dmitriija9801 ага))
Пробег огонь....что по двигателю?
@@ТРУДМИРМАЙ-ъ4ф всё пока отлично. Пробег 221 000
Конструкция ручного тормозного устройства джака очень похожа на Митсубиси Паджеро 2, всё тоже самое по внешнему виду. Сравнить бы по размерам. На Паджеро выбор запчастей огромный в плане производителей и ценовых категорий.
@@MVE68 у нас есть Поджеро, новый. Но разбирирать ради сравнения, небуду)
@@JACT6 у Л200 (если сзади дисковые тормоза) и Паджеро/Монтеро спорт 1 аналогично, только вопрос совпадают ли посадочные отверстия, пыльник речного тормоза и колодки ручника, вместе с ремкоплектом (пластины, пружинки) продают отдельно. Менял недавно на своей машине Монтеро спорт 1. Если остался старый пыльник/щиток и есть возможность снять размеры, сопоставлю со своими
Чот зв год такой ржавый стал
Водила ездил на ручнике, к бабке не ходи. Обычно колодок ручника хватает запросто на триста тысяч.
А может по случайности перетянули ручник..
@@JACT6 Возможно, но слабо верится. Сразу бы почувствовали. Но, собственно, что в первом, что во втором случае выходит, что такой водила.
Это не водила, это грязь, если бы машину эксплуатировали чисто по асфальту, колодки ручника жили бы дольше. Тяжёлые условия эксплуатации вносят свою коррективу в пробеги авто, соответственно уменьшается интервалы ТО.
@@MVE68 У меня Бигхорн 92года 17 лет эксплуатировался в грязи, постоянно, но почему-то у меня не было ни разу сточеных колодок,а следом и дисков, как дисковых, так и барабанных ручника.Походу дело не в грязи?
@@MVE68 У меня Бигхорн 92года 17 лет эксплуатировался в грязи, постоянно, но почему-то у меня не было ни разу сточеных колодок,а следом и дисков, как дисковых, так и барабанных ручника.Походу дело не в грязи?