Какая же моча в голове у некоторых. Джак локализован в РФ, хоть почитали бы, что именно локализовано. Двигатель, кпп, топливная и прочие системы везут с Китая, и при поломке никак эта "локализация" не поможет. А еще на китайцев нет каталогов внятных, запчасти стоят конь, да ты попробуй их подбери на конкретный авто. Так что, автор, с вами я солидарен
Сейчас Джак Т8 Про.(о нем есть видео на канале у меня) сейчас 23 000 пробег, сцепление умерает сегодня. Где теперь его взять(((( вот и разница в цене 200 000 всего, между л200 и джак т8про. Но качество совсем намного выше у л200. Имея опыт по джакам, (механик по предприятию, документально, опыт ремонтов) и слышав не мало про л200. Пытался обьяснить некоторым защитникам китайцев, бесполезно, пишут что это не аргументы))
@@user-ld1uc9kq3b китайские машины это мина замедленного действия, через год два три - обязательно рванет, и эта первая волна покупателей «новых китайцев» ощутит это на себе
@@user-ld1uc9kq3b есть подогрев и зеркал и заднего окна, раздатка на кнопках. Я зиму на полном приводе проездил, нормально поворачивает и трогается. Запчасти дешевле. Мотор с Али можно новый заказать) что нравится в т6 все что нужно есть и с электроникой не переборщили... Т8 ещё можно взять а вот т8 про уже не то.
@@user-ld1uc9kq3b запчасти есть и дешевле, мотор на алике можно купить. подогревы есть и зеркал и окон и сидений, раздатка на кнопках. я зиму на полном приводе проездил не отключая. ездит трогает и поворачивает без нареканий. так просмотрел компоновку, все доступно, для ремонта. т8 еще можно брать а вот т8 про уже набубенили электроники...
@@user-ld1uc9kq3bхуже тем, что цена завышена, а начинка дешманская. Плюс к тому проблема с кузовщиной и запчастями наверняка. А джака локализируют в РФ под маркой Соллерс st6, соответственно сервис с запчастями доступнее. А по надёжности джак немногим уступает, по крайней мере не в такой разнице в деньгах как почти в два ляма.
Трындите , товарищь. Зеркала с подогревом. Включаются вместе с обогревом заднего стекла. По проходимости , без стравливания этих ушлепских R16 , хрен где проедешь и диагональ вылавливает на ,,УРА". Второй год уже на такой езжу. И по vin не бьётся.
Какой же он убогий внутри , как будто авто из начало 90 х. Т8про по сравнению с ним космолет. Он наверное надёжнее джака но как можно так ненавидеть своего потребителя и делать такие авто , сиденье на тряпке , стрелки эти убогие, эти кочерги как на акценте 2000х годов
Он как фантик этот космолет т8. Но как показывает практика и опыт эксплуатации , они ненадёжные автомобили, по этому этот пафос бесталковый, весы не переваливают в сторону т8, что он лучшее, якобы на много)) Кому что нужно, тот и подбирает себе.
@@user-bc2bf5hs2d тогда пусть цену сделают такую как она выглядет. И про какую работу вы говорите ? Авто за 5 млн навоз возить !? Вы ещё скажите рэм за 16 миллионов колхозники берут коров перевозить. Для этого другие авто есть типа гачъзели, а такие авто будут ради рыбалки, таскание катеров, гидроциклов , охоты то есть для отдыха. Мне так нравится как китайский авто все под микроспом смотрят , как японец ой все можно простить
![Supernova - aespa エスパ 에스파 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240517](http://i.ytimg.com/vi/bepqfR-pxY0/mqdefault.jpg)
Корыто за 4 ляма. Джак Т9 на две головы выше.
Авто из прошлого века.....
Из прошлого века надёжный,чем китайское гавно
Главное теперь как он себя покажет в работе. Удачи в эксплуатации!
Искал долго L200, но после 1.04, ценник параллельного импорта улетел вверх и за 3400 , уже нет, взял т8 про за 3ля., но в работу ещё не запускалась!
У нас вы можете наблюдать как мы их эксплатируем, что ремонтируем, у нас пробеги большие.
Я бы УАЗ пикап выбрал
А где конкретно кунг заказываете? контакты есть?
Нижний Новгород. Доставка в любой город РФ
89036047007.
Какая же моча в голове у некоторых. Джак локализован в РФ, хоть почитали бы, что именно локализовано. Двигатель, кпп, топливная и прочие системы везут с Китая, и при поломке никак эта "локализация" не поможет. А еще на китайцев нет каталогов внятных, запчасти стоят конь, да ты попробуй их подбери на конкретный авто. Так что, автор, с вами я солидарен
Сейчас Джак Т8 Про.(о нем есть видео на канале у меня) сейчас 23 000 пробег, сцепление умерает сегодня. Где теперь его взять(((( вот и разница в цене 200 000 всего, между л200 и джак т8про. Но качество совсем намного выше у л200. Имея опыт по джакам, (механик по предприятию, документально, опыт ремонтов) и слышав не мало про л200. Пытался обьяснить некоторым защитникам китайцев, бесполезно, пишут что это не аргументы))
@@user-ld1uc9kq3b китайские машины это мина замедленного действия, через год два три - обязательно рванет, и эта первая волна покупателей «новых китайцев» ощутит это на себе
хуже чем т6
Чем?, по подробнее
@@user-ld1uc9kq3b есть подогрев и зеркал и заднего окна, раздатка на кнопках. Я зиму на полном приводе проездил, нормально поворачивает и трогается. Запчасти дешевле. Мотор с Али можно новый заказать) что нравится в т6 все что нужно есть и с электроникой не переборщили... Т8 ещё можно взять а вот т8 про уже не то.
@@user-ld1uc9kq3b запчасти есть и дешевле, мотор на алике можно купить. подогревы есть и зеркал и окон и сидений, раздатка на кнопках. я зиму на полном приводе проездил не отключая. ездит трогает и поворачивает без нареканий. так просмотрел компоновку, все доступно, для ремонта. т8 еще можно брать а вот т8 про уже набубенили электроники...
@@user-ld1uc9kq3b ответ кто-то удаляет, видимо не интересен)))
@@user-ld1uc9kq3bхуже тем, что цена завышена, а начинка дешманская. Плюс к тому проблема с кузовщиной и запчастями наверняка. А джака локализируют в РФ под маркой Соллерс st6, соответственно сервис с запчастями доступнее. А по надёжности джак немногим уступает, по крайней мере не в такой разнице в деньгах как почти в два ляма.
Трындите , товарищь. Зеркала с подогревом. Включаются вместе с обогревом заднего стекла. По проходимости , без стравливания этих ушлепских R16 , хрен где проедешь и диагональ вылавливает на ,,УРА". Второй год уже на такой езжу. И по vin не бьётся.
Да, проверим. Пока погода теплая)).
Всяком случае не хуже т6 едет в песках. Про диоганаль, это касается наверное всех пикапов, не так?.
Какой же он убогий внутри , как будто авто из начало 90 х. Т8про по сравнению с ним космолет. Он наверное надёжнее джака но как можно так ненавидеть своего потребителя и делать такие авто , сиденье на тряпке , стрелки эти убогие, эти кочерги как на акценте 2000х годов
Он как фантик этот космолет т8. Но как показывает практика и опыт эксплуатации , они ненадёжные автомобили, по этому этот пафос бесталковый, весы не переваливают в сторону т8, что он лучшее, якобы на много))
Кому что нужно, тот и подбирает себе.
Эт машина для работы. Нафига там красота. Если б можно было фото прикрепить,какой я вчера приехал.
@@user-bc2bf5hs2d тогда пусть цену сделают такую как она выглядет. И про какую работу вы говорите ? Авто за 5 млн навоз возить !? Вы ещё скажите рэм за 16 миллионов колхозники берут коров перевозить. Для этого другие авто есть типа гачъзели, а такие авто будут ради рыбалки, таскание катеров, гидроциклов , охоты то есть для отдыха. Мне так нравится как китайский авто все под микроспом смотрят , как японец ой все можно простить
Это не спортеро
А что ?
А где т6 и т8??? Автор зачем названием вводить в заблуждение?!
Барыга