Браво !Супер професионалисти!С някои неща обаче съм на друго мнение!Карам оффроуд и там пълния блокаж не върши много работа,ако джипа "легне" !Слизал съм и съм гледал отстрани как си въртят и четирите гуми на бавни ,в позиция"полегнала ми Тодора"!Когато си с цели мостове и дифовете заорат ,ням значение колко е лифтнат джипа!Имам за в гората ,имам и за асфалта!Х5 на диагонален тест с две гуми във въздуха минава и без включен тракшън !Това от практиката в гората!Другия с бавни и ресори задни е с много голям ход на моста ,рядко някоя гума може да остане във въздуха и с бавните ,плюс блокаж ,никакви проблеми.....,ако не заорът мостовете в калта !Пълно щастие няма!Колкото е по-проходим джипа ти ,толкова от по- дълбоко те вадят!Тия пичове са уникални професионалисти ,въпреки всичко!
Повече такива клипове да правите...Ревютата са полезно, НО товада случиш на такъв човек, който без заобиколки да си каже кое колко струва...какво е направил по колите като промени и прочие е рядкост. По български му "ЕВАЛА" на хората от този сервиз и на Bri4ka за епизода.
Филка,браво за клипа!!!Супер,след толкова години и сменени автомобили(поради липса на хора ,които да ги разбират,това е може би един от най-подготвените майстори,които съм виждал).Лично моето мнение е такова,че такива предавания имат стойност,ако намериш такъв разбирач за Х5,ML,TOYOTA, и т.н. давай гласност на такива хора,за да можем и ние да знаем към кого да се обръщаме,че аман от набедени майстори по БГ.
От willys jeep до нещото наречено Wrangler(минаваш през малко по - дълбока локва с чисто нов такъв и ти отпада гаранцията), от неубиваемият Дифендър от 80- те до сегашните бангий на Тата(Jaguar Land Roover), посоката изглежда е пълна деградация.Много добра идея да показваш хора който са спецове в областта си, ако и за други марки автомобили намираш и промотираш качествени специализирани сервизи всички ще сме на плюс.Поздрави
Да похваля сервиза, наистина добри специалисти и добро познание на колите. Тясно специализирани са и работят бързо. За клипа също мога да похваля екипа Ви. И наистина Land Rover, както и при VW не е само марка, а начин и стил на живот и за някой смисъла. А към самият Боби поклон... много добър човек и майстор
Всичко много хубаво във видеото грамотни хора разбиращи , работят яко имат работа, но не може да се избяга от българщината сивото мръсното и неподреденото работно място, знам колко струва много да се оборурдва и ремонтира една сервизна база, но си заслужава инвестицията друго е да работиш в чиста и подредена обстановка.
2002г. двигател комон реал на БМВ - дизел. Колегата ми го поддържал изряден последната година 2018 не издържа вече и се ЕБА за няколко месеца - два ремонта на ГНП по 900лв. /защото помпите са две/, съединител заедно с долна и горна помпа - около 450-500 , висящи лагери на кардана - сменят се през две години и за капак се счупи синхронизатор на втора скорост -чакаха я една седмица от Англиско :)-кутията де друга :)) незнайноо коя употреба :) за 500-600 плюс труд - не знам дали ще си го вкараш в гаража ама Такъв ще си го вкараш в задника че :))))) идея нямаш, ама найстина нямаш . Тези пичове много добре са се ориентирали
Хаха, много яко видео! Много разбира тоя майстор, брей! Направо, като излязат от завода в Китай, при терминатора да идват за следпроизводствен ремонт :D
Бил съм в сервиза на "Боби" когато беше още на Сливница и околовръстното и повече НИКОГА не стъпих там!! Обслужи кутията на Дискавъри 2 и в последствие разбрахме, че не я бяха завили и се е държала само на няколко болта!! Супер нагъл и арогантен тип!
Страхотно видео,благодаря. Насочил съм се към тази марка но много неща ме задържаха да не действам в тази насока.Надявам се че въпросният сервиз е в София
Силно препоръчвам сервиза, връщаха ме от три рализчни места с какви ли не оправдания, но само Боби се оправи с проблема и обема от работа който свърши за 5 дни не съм го виждал до сега при други сервизи, също така работи и с части от клиента, което донякъде ви спасява от всеизвестната практика с частите и отсъпката която не стига до клиента, а в джоба на майстора.
Направете един епизод само с най-честите и сериозно проблеми при Ланд Ровър - Рейндж Ровър , Вог и Спорт , обслужване ,вериги , ремонт на двигател , всичко с цени да кажат и да разкажат . Ще бъде поучително много
Браво Фифка добър епизод отново. Нека хайтят болните фенове на останалите марки прехвалени боклуци. Няма кола която не се чупи освен тия в магазина. И майстора е супер информиран и добре обяснява. Браво пичове.
Всяка една "нова - втора ръка " трябва да се обслужи подобаващо: Смяна на всички масла ( двигателно, хидравлично , трансмисионно, спирачно).Всички видове филтри.Смяна на ангренаж ролки. Добавка за промиване на двигателя, добавка за промиване на охладителната уредба ( смяна на антифриза).Добавка за почистване на горивната система. Освежаване на стартера втулки, четки ако е необходимо грес. Освежаване на алтернатора лагери и евентуално четки и проверка след това дали всичко е наред. Смяна на феродо на предни и задни спирачки, проверка на лагерите на главините и амортисьорите. Стенд за спирачките. Реглаж на преден мост или 3Д . Проверка на фаровете дали светят правилно. И разбира се пари за нов акумулатор ( до сега не съм имал случаи някоя машина да е била с читав акумулатор) и 4 гуми според сезона. Това е правилното изпълнение при една стара кола без сигурна сервизна история. Колко струва смятайте сами, разбира се това е почти и идеалния вариант при който срещу не малко пари още колата или каквото е там ще бъде в почти безупречно състояние ( технически).
Страхотно, адмирации! Малко са хората които ходят с тях в гората, но все пак ги има. Аз лично стоя пред дилема за нещо проходимо, което да ме води из планините и епизода ми е много полезен... Но клоня към други марки. Поздрави 🇧🇬🏋️♀️🇧🇬
Стара Австралийска поговорка гласи : Ако искаш да отидеш до пустинята ти трябва ЛендРоувър, но ако искаш да отидеш до пустинята и да се върнеш ти трябва ЛендКруйзер....... ... и цените на втора ръка го показват........всеки сам решава .....
Хаха абсолютно невярно. Понеже сме на тази марка да сте чували за "Camel Trophy" Истината е че има доста проходими джипове от различни марки Lend Rover, Nissan, Toyota, Mercedes, Ford, Jeep даже и производители като Suzuki. По важно е подготовката на джипа но най важно е умения та на водача. Защото съм виждал много подготвени Тойоти да затъват на места където други джипове минават без проблеми. Нека бъдем реалисти не фанатици.
Всичко беше много готино , само не разбрах защо пропуснахте да кажете 2 изречения за Range Rover Sport ( L320 купе ) който беше от вънка и защо не питахте за 5.0 Supercharger двигателите стават ли какво що ,как имат ли ядове нямат ли, засужава ли си и 4.2 Supercharger ако се пипне по добре ли е от финансова гледна точка, разбрахем че са здрави и дизеловите което си е доста голямо предимство ако не искаш да ти харчи 30/100 :D . Иначе ЕВАЛА Филипе много добър епизод ,доста силно започнахте годината , успех на целия екип живи и здрави да сте да ни забавлявате с подобни епизоди ;)
Да очевидно разбира от Ланд Ровер но от Тоуарег не. При първа генерация разпределението на процентите между мостовете е 38 на 62 преден заден . Но в определен момент се изравнява 50 на 50 като централния диф изпраща допълнителни 12% за предния мост .
@@milengenov3852 Да не говорим бързи бавни, просто Туарега е силна машина,но не и в базовият си модел. Тук ако някой му е интересно може да гледа повечко :) : www.4x4community.co.za/forum/showthread.php/295135-Touareg-Front-Difflock
9:12 Я пак? Не стана ясно тези амортисьори и пружини за Голф 4-ка за тунинг или нормални части ставаше въпрос? EDIT: Събеседниците са уникални. Зарибиха ме да се сдобия с такава джипка въпреки че не ходя на лов и не ми се случва да обикалям по черни пътища. Ей това е да продадеш на някой ключалка като нямаш врата .🤣 Съмнявам се да има толкова експерти на тази марка обаче...
Какво и се чупи? Стандартните неща мотор, скорости, диференциал... ама то от лошото гориво и прахта по пътя. И ако не го обслужвате за 5бона разбира се си е ваша грешка , не питайте що се чупи а давайте кинти и ходете с такси докато е в сервиза по 2 месеца годишно.
Тея двете момчета с приказките от хиляда и една нощ.... Двигателите се чупят щот не се сменя маслото. Иначе са здрави, за това първата джипка беше със сменен двигател. Окачването било не като на БМВ а като на камион ама се чупело защото има много лоши пътища в България. Човека имал БМВ чисто ново, продал го и сега кара само тази марка. Разбрахме със сигурност че човека не харесва БМВ. Малко е натоварващо да слушаш такива хора според които няма друга марка освен тяхната. Или иначе казано кон с капаци. Това не значи все пак че марката е лоша. Но и не променя факта че не вижда по далече от носа си. Иначе евалата на момчетата, защото явно ги разбират. Поне такова впечатление оставят в мен. Но за това говори и огромното хале с толкова много МПС-та. Което пък от своя страна води до въпроса, или много се чупят или много се обслужват :D
Хубави джипки ама най-хубавото е като отвориш капака и видиш m57d30 или накратко Бмв.Още по-хубавото е че докато се обесняваше колко са добри доста често се споменаваше за сравнение Бмв защо ли 😆накладки като на 39ка носачи също пък да не говорим,че и 4х4 системите общото е че въртят по 4 колела при е30 их е 38/62 при новите вече електрониката решава какво да е съотношението,но както и да е никого в нищо не убеждавам това е мое лично мнение 🙂
...возила с еднакви номера = беля !! Иначе возилата си ги бива даже и аз карам такова, но наистина изискват прецизна, качествена и компетентна подръжка.
@@icoboys Doobre be CENTRALEN SOFIISKI stoli4anin ...xaxa spoko e ne sam iskal da te obidq i vse pak ne zabravqi da nau4i6 malko pove4e istoriq za parviq SUV v SVETA...nqma G klassi nqma Toyotki ...Landa e parviq i Nai Velikiq ......aide sas zdrave za6toto Land ROVERA ne u4i ...toi prepodava OFFROUD
Истинският, RANGE ROVER разбирач - разбивач казва 2 седмици и ти държи колата 6. И дава на другите майстори да ти звънят, той няма очи. Като му звъня не ми вдига. Единия майстор каза, че е болен, а другия, че е в чужбина.
Това с майсторите си остава най-големия проблем в България, нямам наблюдение как е в други държави. Тези видимо разбират от тази марка, но за да си позволят да правят кола1 месец(проект) трябва да ти е ясно, че цените не са за всеки. И това не е от марката, а от бизнеса като идея. И аз ако си купя Ленд Ровър трябва да го правя само при тях, и да ми разцепят ...протфела. Ако ида в друг сервиз ще ми разсипят колата и пак ще дойда при тези. И за това хората се принуждават да си вземат ВАГ харесва им, не им харесва това е, във всеки гараж ги правят. Сега имам друга марка кола и този филм с майсторите ми е ежедневие, драма, пари върху пари и колата ми все нещо е проблемна, все нещо не работи, и колкото и пари да имаш, няма кой да ти помогне. Жалко наистина по света има много интересни концепции на автомобили, но като няма майстори, имаш един скъп паметник.
Колега нищо не колега каза колега за важните колега неща колега.Кои двигатели са по-добри за ежедневен автомобил Бензиновите или Дизеловите??Коя скоростна кутия е по-подходяща за офроуд ръчна или автоматична??Нищо не казахте за самоблокиращите деференциали(lunch box ) които се слагат на повечето Американски джипки.Дали части използвани в Range Rover и Land Rover са взаимозаменяеми.Иначе интересно да си лафите едни и същи неща (за какво ти е джипа за пътя или за гората?)!!Това е градивна критика не е заяждане защото искам и аз да гледам качествени клипове със съдържание полезно на всички бъдещи и настоящи любители на автомобили.Успешна нова година на всички!!
Тоя човечец лед на ескимосите ще продаде , и после гледам как с охота раздава 1000 лв ей така едни 2000 лв и после като се обърнеш невероятния Land Rover си го платил два пъти. В резултат сервиза два пъти по богат и ти в изходно положение . А иначе всеки който ползва сностен английски език ще прочете от много хора имали и карали че марката е СКЪПА И ПРОБЛЕМНА
Внимателно го слушах, но установих няколко нередности в това което каза и ме навежда на мисълта, че повече празнослови. Човек занимаващ се (както показва) повече с колите в периода 96~10г. Трябва да е доста наясно и с бмв. Той много умело пропусна факта за Е53, и неговото задвижване. При първа генерация на Е53 системата за предаване на силата работи в режим 62% задно и 38% предно. Това се прави с цел да се доближи джипа до усещането за шофиране на автомобилите им със задно предаване. След фейслифта на модела през 2003г, реално на пазара 2004 се въвежда системата Xdrive, която вече позволява прехвърлянето на тягата до 100% на мост. Също така при тази система колата при нормално шосейно шофиране е само на задно, при нужда се зацепва и предният мост с помощта на електро актуатор. Това води до по добра динамика и по-нисък разход. Но все пак аз съм само един теоретик :)
!! Най-забавния епизод от всичко до тук !!😂 Интересни събеседници, интересно съдържание! Браво!
Напълно съм съгласен, епизода е страхотен.
Взе ми думата от устата. Тъкмо щях да кажа че това е най- интересното видео до момента.
Ето това е майстор с една Марака и знае от до а не да нареди всичко пред гаража. И само плюва марките евала на човека
Браво на момчетата! От ключ до шаси! Такива хора трябва да има повече и да се развиват!
Браво !Супер професионалисти!С някои неща обаче съм на друго мнение!Карам оффроуд и там пълния блокаж не върши много работа,ако джипа "легне" !Слизал съм и съм гледал отстрани как си въртят и четирите гуми на бавни ,в позиция"полегнала ми Тодора"!Когато си с цели мостове и дифовете заорат ,ням значение колко е лифтнат джипа!Имам за в гората ,имам и за асфалта!Х5 на диагонален тест с две гуми във въздуха минава и без включен тракшън !Това от практиката в гората!Другия с бавни и ресори задни е с много голям ход на моста ,рядко някоя гума може да остане във въздуха и с бавните ,плюс блокаж ,никакви проблеми.....,ако не заорът мостовете в калта !Пълно щастие няма!Колкото е по-проходим джипа ти ,толкова от по- дълбоко те вадят!Тия пичове са уникални професионалисти ,въпреки всичко!
Повече такива клипове да правите...Ревютата са полезно, НО товада случиш на такъв човек, който без заобиколки да си каже кое колко струва...какво е направил по колите като промени и прочие е рядкост. По български му "ЕВАЛА" на хората от този сервиз и на Bri4ka за епизода.
искам я
Повече такива епизоди. Полезна информация от точните хора. БРАВО !!! Малко повече епизоди за феновете на офроуда.
Филка,браво за клипа!!!Супер,след толкова години и сменени автомобили(поради липса на хора ,които да ги разбират,това е може би един от най-подготвените майстори,които съм виждал).Лично моето мнение е такова,че такива предавания имат стойност,ако намериш такъв разбирач за Х5,ML,TOYOTA, и т.н. давай гласност на такива хора,за да можем и ние да знаем към кого да се обръщаме,че аман от набедени майстори по БГ.
Тия със LAND ROVER-ите са бахти и пичовете. Направете още един епизод с тях 😀🤣
Да намериш добър майстор е чудо като цяло,а тук се прави всичко от до.Шапка свалям!Професионалисти да виждам ме радва 👍👍
От willys jeep до нещото наречено Wrangler(минаваш през малко по - дълбока локва с чисто нов такъв и ти отпада гаранцията), от неубиваемият Дифендър от 80- те до сегашните бангий на Тата(Jaguar Land Roover), посоката изглежда е пълна деградация.Много добра идея да показваш хора който са спецове в областта си, ако и за други марки автомобили намираш и промотираш качествени специализирани сервизи всички ще сме на плюс.Поздрави
Добър еризод! Подготвени са хората и си знаят работата очевидно.
Повече такива хора да обикаляш ти пожелавам. Супер интересно и поучително видео. Браво!
Oтново полезен клип!
Продължавай все така!!!!
Да похваля сервиза, наистина добри специалисти и добро познание на колите. Тясно специализирани са и работят бързо. За клипа също мога да похваля екипа Ви. И наистина Land Rover, както и при VW не е само марка, а начин и стил на живот и за някой смисъла. А към самият Боби поклон... много добър човек и майстор
Здравейте. Може ли да дадете адрес или контакти на сервиза?
Всичко много хубаво във видеото грамотни хора разбиращи , работят яко имат работа, но не може да се избяга от българщината сивото мръсното и неподреденото работно място, знам колко струва много да се оборурдва и ремонтира една сервизна база, но си заслужава инвестицията друго е да работиш в чиста и подредена обстановка.
Браво Bri4ki! Винаги с нетърпение очаквам вашите продукти. Благодаря ви!
2002г. двигател
комон реал на БМВ - дизел. Колегата ми го поддържал изряден
последната година 2018 не издържа вече и се ЕБА за няколко месеца - два ремонта на
ГНП по 900лв. /защото помпите са две/, съединител заедно с долна и горна
помпа - около 450-500 , висящи лагери на кардана - сменят се през две
години и за капак се счупи синхронизатор на втора скорост -чакаха я една седмица от Англиско :)-кутията де друга :)) незнайноо коя
употреба :) за 500-600 плюс труд - не знам дали ще си го вкараш в гаража ама Такъв ще си го вкараш в задника че :))))) идея нямаш, ама найстина нямаш . Тези пичове много добре са се ориентирали
Ех как отбягва темата за поддръжката 😀 Уникални Джипове😎🔝🔝🔝🔝🔝
Абе уж като Голф и е39ка, ама не баш.
Евалата баце!
Тази поредица ми е много интересна! Само така!
обичам Габриела
Хаха, много яко видео! Много разбира тоя майстор, брей! Направо, като излязат от завода в Китай, при терминатора да идват за следпроизводствен ремонт :D
"С всеки джип можеш да отидеш в гората, въпроса е да се върнеш!"
Колкото е по проходим джипа, толкова по-далече идва трактора да те вади.
Браво Бобче! Това се казва ПРОФЕСИОНАЛИЗЪМ.
Бил съм в сервиза на "Боби" когато беше още на Сливница и околовръстното и повече НИКОГА не стъпих там!! Обслужи кутията на Дискавъри 2 и в последствие разбрахме, че не я бяха завили и се е държала само на няколко болта!! Супер нагъл и арогантен тип!
Много интересен епизод с добре подготвени събеседници. Браво!
Мега професионални! Много впечатляващо!
Поредния СУПЕР епизод! Изчерпателно инфо - с конкретика и наистина полезни сравнения! Респект!
Страхотно видео,благодаря. Насочил съм се към тази марка но много неща ме задържаха да не действам в тази насока.Надявам се че въпросният сервиз е в София
Човек, много си прост. Успяваш да профанизираш всеки разговор, независимо от усилията на събеседника да държи някакво нормално ниво.
Силно препоръчвам сервиза, връщаха ме от три рализчни места с какви ли не оправдания, но само Боби се оправи с проблема и обема от работа който свърши за 5 дни не съм го виждал до сега при други сервизи, също така работи и с части от клиента, което донякъде ви спасява от всеизвестната практика с частите и отсъпката която не стига до клиента, а в джоба на майстора.
Здравейте. Може ли да дадете адрес или контакти на сервиза?
Много интересно беше, този чичка ми напомни на Шишо Бакшишо 🙂
Малко се обърка с тези 1000лв за за Голфа, ама айде :D
Хахаха, баш си е 1000 лева като е марково окачването
Истински бизнесмен е човека жив и здрав да илядиш 👍
Това според мен е най-интересния епизод!Евала за прекрасния видеоклип!
Направете един епизод само с най-честите и сериозно проблеми при Ланд Ровър - Рейндж Ровър , Вог и Спорт , обслужване ,вериги , ремонт на двигател , всичко с цени да кажат и да разкажат . Ще бъде поучително много
Голямо Голямо Браво. Филипе гръмна с този епизод. Супер ми хареса, браво. Само напред и нагоре.
Браво, поздрави от Варна!
п.п. Боби е ГОЛЯМ !!!
Браво Фифка добър епизод отново. Нека хайтят болните фенове на останалите марки прехвалени боклуци. Няма кола която не се чупи освен тия в магазина. И майстора е супер информиран и добре обяснява. Браво пичове.
Браво бричка продължавай все така само напред
Браво страхотно беше.. Респект за момчетата истински професионалисти 👍👍👌
tiq prikazvat prostotii s neveroqtha skorost :)
A ti si tupak!!! Poveche li razbirash ot tqh
за повечето марки има такива начетени хора със специализирани гаражи, дано има и други епизоди
Всяка една "нова - втора ръка " трябва да се обслужи подобаващо: Смяна на всички масла ( двигателно, хидравлично , трансмисионно, спирачно).Всички видове филтри.Смяна на ангренаж ролки. Добавка за промиване на двигателя, добавка за промиване на охладителната уредба ( смяна на антифриза).Добавка за почистване на горивната система. Освежаване на стартера втулки, четки ако е необходимо грес. Освежаване на алтернатора лагери и евентуално четки и проверка след това дали всичко е наред. Смяна на феродо на предни и задни спирачки, проверка на лагерите на главините и амортисьорите. Стенд за спирачките. Реглаж на преден мост или 3Д . Проверка на фаровете дали светят правилно. И разбира се пари за нов акумулатор ( до сега не съм имал случаи някоя машина да е била с читав акумулатор) и 4 гуми според сезона. Това е правилното изпълнение при една стара кола без сигурна сервизна история. Колко струва смятайте сами, разбира се това е почти и идеалния вариант при който срещу не малко пари още колата или каквото е там ще бъде в почти безупречно състояние ( технически).
Страхотно, адмирации!
Малко са хората които ходят с тях в гората, но все пак ги има.
Аз лично стоя пред дилема за нещо проходимо, което да ме води из планините и епизода ми е много полезен... Но клоня към други марки.
Поздрави 🇧🇬🏋️♀️🇧🇬
Кои марки ако не е тайна и защо
22:32 всичко добре ама в перник къде е намерил място с 1.50м вода
понеже е от перник и трябва да кара само там ли? Все едно да те питам как си влезнал в мол софия като си от варна?
@@Atanas_Tsvetkov eii dobre e ne se obijdai tolkowa ot edna shega
Добра шега 😀
Браво, отново много интересен епизод😎😎🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Еее браво на бричката, back to the roots: кое е слабото място, кое колко струва и мога ли да си го позволя 👍
Най- забавния клип до сега !!!
Стара Австралийска поговорка гласи : Ако искаш да отидеш до пустинята ти трябва ЛендРоувър, но ако искаш да отидеш до пустинята и да се върнеш ти трябва ЛендКруйзер....... ... и цените на втора ръка го показват........всеки сам решава .....
В цял свят за най-екстремни условия и офроуд ползват Тойота.
Хаха абсолютно невярно. Понеже сме на тази марка да сте чували за "Camel Trophy" Истината е че има доста проходими джипове от различни марки Lend Rover, Nissan, Toyota, Mercedes, Ford, Jeep даже и производители като Suzuki. По важно е подготовката на джипа но най важно е умения та на водача. Защото съм виждал много подготвени Тойоти да затъват на места където други джипове минават без проблеми. Нека бъдем реалисти не фанатици.
Мицубиши Паджеро и Нисан Патрол къде ги слагате?
Един от най добрите епизоди то тук!
Най якия епизод!
Всичко беше много готино , само не разбрах защо пропуснахте да кажете 2 изречения за Range Rover Sport ( L320 купе ) който беше от вънка и защо не питахте за 5.0 Supercharger двигателите стават ли какво що ,как имат ли ядове нямат ли, засужава ли си и 4.2 Supercharger ако се пипне по добре ли е от финансова гледна точка, разбрахем че са здрави и дизеловите което си е доста голямо предимство ако не искаш да ти харчи 30/100 :D . Иначе ЕВАЛА Филипе много добър епизод ,доста силно започнахте годината , успех на целия екип живи и здрави да сте да ни забавлявате с подобни епизоди ;)
В Англия казват, че ако искаш да отидеш където другите не могат взимаш ланд роувъра, но ако искаш да се върнеш винаги Тойота
Много готини! Браво
Доста полезно и образователно видео съдържание браво Бричка
Mного як Клип, само за Туарега, малко колегата не е на 100% запознат. Там има модификаций с блокажи и т.н.
Иначе топ клип много информативен евала !
Да очевидно разбира от Ланд Ровер но от Тоуарег не. При първа генерация разпределението на процентите между мостовете е 38 на 62 преден заден . Но в определен момент се изравнява 50 на 50 като централния диф изпраща допълнителни 12% за предния мост .
@@milengenov3852 Да не говорим бързи бавни, просто Туарега е силна машина,но не и в базовият си модел. Тук ако някой му е интересно може да гледа повечко :) : www.4x4community.co.za/forum/showthread.php/295135-Touareg-Front-Difflock
при тия пичове съм си правил фрилендера, топ са препоръчвам!
Здравейте. Може ли да дадете адрес или контакти на сервиза?
Евала, Бобка! 👍Поздрави! Браво Филип. Интересен епизод 👌
Имам удоволствието да съм работил с тези казиченски пичове.Големци са,определено Филката пак направи голям епизод
Здравейте. Може ли да дадете адрес или контакти на сервиза?
Къде им е сервиза ?
@@БобиБожилов-щ7н В Казичене ,улица Фарма парк 15
ARB- е Австралийска марка. Тая марка произвежда компоненти за окачване и акесоари под марки: "Old Man Emu","KONI", "Dobinson" и др.
Много полезен епизод.....и още се двоумя за Rr sport.
9:12 Я пак? Не стана ясно тези амортисьори и пружини за Голф 4-ка за тунинг или нормални части ставаше въпрос?
EDIT: Събеседниците са уникални. Зарибиха ме да се сдобия с такава джипка въпреки че не ходя на лов и не ми се случва да обикалям по черни пътища. Ей това е да продадеш на някой ключалка като нямаш врата .🤣 Съмнявам се да има толкова експерти на тази марка обаче...
Какво и се чупи? Стандартните неща мотор, скорости, диференциал... ама то от лошото гориво и прахта по пътя. И ако не го обслужвате за 5бона разбира се си е ваша грешка , не питайте що се чупи а давайте кинти и ходете с такси докато е в сервиза по 2 месеца годишно.
Maй си гледал 3-4 минути от клипа от общо 37?
Като карате германски и др. бараки винаги пътя и горивото са виновни.Счупи се трансмисията от горивото е и от пътищата.
Супер !
Наистина сте Велики браво
Тея двете момчета с приказките от хиляда и една нощ....
Двигателите се чупят щот не се сменя маслото. Иначе са здрави, за това първата джипка беше със сменен двигател.
Окачването било не като на БМВ а като на камион ама се чупело защото има много лоши пътища в България.
Човека имал БМВ чисто ново, продал го и сега кара само тази марка.
Разбрахме със сигурност че човека не харесва БМВ.
Малко е натоварващо да слушаш такива хора според които няма друга марка освен тяхната. Или иначе казано кон с капаци. Това не значи все пак че марката е лоша. Но и не променя факта че не вижда по далече от носа си.
Иначе евалата на момчетата, защото явно ги разбират. Поне такова впечатление оставят в мен.
Но за това говори и огромното хале с толкова много МПС-та. Което пък от своя страна води до въпроса, или много се чупят или много се обслужват :D
Много се чупят все пак е бвм под прекритие😂
Много яко видео Бричка!!!!!!
Евала и от мен!!!
Аз харесвам старите повече защото са по-надежни
Уникално клипче повече за тия гъзарики да правиш
Голф 4 ка амортисьори 1000 лв. Хахахахах.Може и да са толкова но ще са оригинални а такива не вярвам някой да купува
Bri4ka ще се радвам да направиш ревю на Toyota Corolla Verso 2004-2009
Който иска да лайкне коментара
Новите автомобили много се чупят на range rover sport към 5 6 двигателя в българия гръмнаха на 100000
Браво
Браво, БАТЕ БАТЕ.
Иначе казаното от човека за БМВ то,е 100%истина
Хубави джипки ама най-хубавото е като отвориш капака и видиш m57d30 или накратко Бмв.Още по-хубавото е че докато се обесняваше колко са добри доста често се споменаваше за сравнение Бмв защо ли 😆накладки като на 39ка носачи също пък да не говорим,че и 4х4 системите общото е че въртят по 4 колела при е30 их е 38/62 при новите вече електрониката решава какво да е съотношението,но както и да е никого в нищо не убеждавам това е мое лично мнение 🙂
Начи нема никви проблеми, просто малко се троши мотора :-D (коуега)
❤
...возила с еднакви номера = беля !! Иначе возилата си ги бива даже и аз карам такова, но наистина изискват прецизна, качествена и компетентна подръжка.
Принципно от Land Rover-a по-дефектен кенеф няма ..
Nali znae6 basnqta za Lisicata i grozdeto ....sme6nik
Еми тои човека си го каза. Всичко като се препраи и е бетон вече
@@icoboys dooobre be Ainstein mnogo profesori ...malko baga6 v praznite BG glavi aide begai da su4e6 da se urigne6 i da spinka6
@@tihomirtodorov9277
Извинете северозападен столичанино.
@@icoboys Doobre be CENTRALEN SOFIISKI stoli4anin ...xaxa spoko e ne sam iskal da te obidq i vse pak ne zabravqi da nau4i6 malko pove4e istoriq za parviq SUV v SVETA...nqma G klassi nqma Toyotki ...Landa e parviq i Nai Velikiq ......aide sas zdrave za6toto Land ROVERA ne u4i ...toi prepodava OFFROUD
Истинският, RANGE ROVER разбирач - разбивач казва 2 седмици и ти държи колата 6. И дава на другите майстори да ти звънят, той няма очи. Като му звъня не ми вдига. Единия майстор каза, че е болен, а другия, че е в чужбина.
Това с майсторите си остава най-големия проблем в България, нямам наблюдение как е в други държави. Тези видимо разбират от тази марка, но за да си позволят да правят кола1 месец(проект) трябва да ти е ясно, че цените не са за всеки. И това не е от марката, а от бизнеса като идея. И аз ако си купя Ленд Ровър трябва да го правя само при тях, и да ми разцепят ...протфела. Ако ида в друг сервиз ще ми разсипят колата и пак ще дойда при тези. И за това хората се принуждават да си вземат ВАГ харесва им, не им харесва това е, във всеки гараж ги правят. Сега имам друга марка кола и този филм с майсторите ми е ежедневие, драма, пари върху пари и колата ми все нещо е проблемна, все нещо не работи, и колкото и пари да имаш, няма кой да ти помогне. Жалко наистина по света има много интересни концепции на автомобили, но като няма майстори, имаш един скъп паметник.
Приятел да ти кажа от моята гледна точка , почти читави майстори в европа няма ! Само гледат да ти вземат парите и да те вкарат повече навътре .
Думата "счупи се" се използва доста в тоя клип 🤣🤣🤣
Като изключиме RANGE ROVER-а, епизода е супер.
хаха....той е от Перник,няма страшно...:):):):)
dobro video
Евала бате тоя боби ме скъса от смях голем пич
Роверите са много добри стига да имаш пари за ремонти. Това е истината.
taka e..te sa za bogati hora a ne za nas skasanqcite
@@firauto4624 По принцип най дборото е Тойота. Взимаш една стара и я опрвяш (ако има вообще за оправяне) и си свиркаш.
Alal vera bratko.
Диското с ARB броните се продава за 13к :)
Има ли обява някъде
@@stefantodorov9949 в мобилето
Колега нищо не колега каза колега за важните колега неща колега.Кои двигатели са по-добри за ежедневен автомобил Бензиновите или Дизеловите??Коя скоростна кутия е по-подходяща за офроуд ръчна или автоматична??Нищо не казахте за самоблокиращите деференциали(lunch box ) които се слагат на повечето Американски джипки.Дали части използвани в Range Rover и Land Rover са взаимозаменяеми.Иначе интересно да си лафите едни и същи неща (за какво ти е джипа за пътя или за гората?)!!Това е градивна критика не е заяждане защото искам и аз да гледам качествени клипове със съдържание полезно на всички бъдещи и настоящи любители на автомобили.Успешна нова година на всички!!
Евала, машАла, сервиз!! Слава на Алах
Тоя човечец лед на ескимосите ще продаде , и после гледам как с охота раздава 1000 лв ей така едни 2000 лв и после като се обърнеш невероятния Land Rover си го платил два пъти. В резултат сервиза два пъти по богат и ти в изходно положение . А иначе всеки който ползва сностен английски език ще прочете от много хора имали и карали че марката е СКЪПА И ПРОБЛЕМНА
И накрая след всичките приказки си купуваме SUBARU FORESTER
Внимателно го слушах, но установих няколко нередности в това което каза и ме навежда на мисълта, че повече празнослови. Човек занимаващ се (както показва) повече с колите в периода 96~10г. Трябва да е доста наясно и с бмв. Той много умело пропусна факта за Е53, и неговото задвижване. При първа генерация на Е53 системата за предаване на силата работи в режим 62% задно и 38% предно. Това се прави с цел да се доближи джипа до усещането за шофиране на автомобилите им със задно предаване. След фейслифта на модела през 2003г, реално на пазара 2004 се въвежда системата Xdrive, която вече позволява прехвърлянето на тягата до 100% на мост. Също така при тази система колата при нормално шосейно шофиране е само на задно, при нужда се зацепва и предният мост с помощта на електро актуатор. Това води до по добра динамика и по-нисък разход. Но все пак аз съм само един теоретик :)
симпатяга е човека е ама X-drivе няма нищо общо с бавни предавки :)
Винкел Щрасе - ей тука ме разби! 😂😂😂
Естествено че ще го хвалят, нали сервиза им трябва да живее, а пък собствениците да го мислят.
Със всеки джип можеш да отидеш в гората. Въпросът е да се върнеш. 😅😅😅😂😅😂😂😂😂😂😂😂
За offroad е само G и FJ само да знаеш какво търсиш
Kvo G be ti za DEFENDER i Land Cruiser 4uval li si g clasata q nqma v 3rokata na offrouda