Аз не мога да разбера как ги смятат тези цени за гражданска отговорност. МПС 5,0 куб. 700 к.с. 2019г. рег. В Русе, най евтината застраховка 315 лв. МПС 1,0 куб. 54 к.с. 2000г. Рег. Във Варна най евтината застраховка 235 лв. Пълен Абсурд
6:02 E тези или са като някой BMW-та, написани по-малко коне от завода, отколкото вадят реално, или това дино нещо не е ОК. 3hp по-малко от колкото го дават на вала, при задното има drivetrain loss от 15% нагоре до 20%. Тоест кола 421hp, на Дино дава не-малко под 400 WHP.
Колеги, Аз съм със дизеловото "ST" Тепърва почва да се засилва и наистина се радвам ,че останалите хора със ST-а ми го оцениха. Ще ви дам един съвет: RESPECT THE BUILDS!
@@0vrdz ще го кажа на моя, който свърши на моргата! На 168 000км и 4те дюзи чао! Най - големия кенеф на света! Най - хубавият форд - продаденият форд! Говоря за кола, която съм купил чисто нова от магазина в Италия. Карана само с хубава нафта. На 117хил турбина, на 130хил регулатор налягабето на рейла и на 168хил стружки от помпата в дюзите. Всичко що е делфи TDCI го чака тая съдба, така че моля те не ми говори глупости колко са велики и здрави!
@@ЛюбомирДимитров-д5щ Да прочетох го , но като цяло мислех че всички 1.8 тдци са с Делфи :д честно казано не знам с какво е била .. Купих го нов внос от Италия на 136 000км след това разбрах , че е била ударена челно :д след това аз я повторих отново 😀 и общо взето проблемите, които ми правеше 2 пъти къса ролка на динамо и 2 пъти къса маркучите на турбото .
Взех си 2021 Ford Explorer XLT 4WD, вече е на 10000 мили доста съм доволен за семеен автомобил. Двигателя е 2.3 ecoboost със ново турбо 300коня и 312 Нютон метра, по- бърза е от golf GTI, Jetta GLI и така нататъка…. Има възможност за тунинг стс чип и става 450 коня но няма смисъл все пак съм я взел за семейна 😃.
Евала на последният пич. Ние също с колегата преправихме Мустанг 2016 с 5.0 на компресорен с Роуш и сега го завършваме. Частите струват към 20 000лв (инсталация, компресор, радиатори, гърнета, казанчета, нови бобини, свещи, кабели, дюзи, охладители, софтуера му е 500$ от америка и още куп неща). Като цяло всеки, който пита да му прави мустанга не каза цена под 10к лв за труд.... Което е смешно, но на нас ни е приятел и ;) .
Малко история 😂 ! Когато Форд през 1964 правят първия мустанг , отговора на Шевролет бил камаро . Журналистите питали шефовете на Шевролет - какво означава камаро . Отговора бил - такъв звяр който се хранел с мустанги ! 😂
Баща миот 2006 до 2020 имаше Ескорт 95 1.6 Zetec хеджбек с антикрилото на 5-тата врата и го продаде миналата година.За 14 години нито веднъж не му се наложи да зарежда системата с фреон или да ремонтира компресора.Дали наистина климатиците им са безпроблемни или просто баща ми бе изкарал късмет с добре гледан Ескорт,мога само да гадая.
Не видях версия на мустанга RTR ( ready to rock ) , гледах за него в " The grand tour " , щеше да е готино в България , да има такава , може би ще има някой догодина ...Имам мечта да имам такава за служебна в бара ми в Ахтопол , но ще се задоволя и с голф 3 - ката , все пак в Перник са го казали нямаш ли голф нямаш нищо и не напразно :D
Това е пълен мит в България, качеството на газта е в пъти по добро от на останалото гориво.Тук и дизела и бензина се смесват с всякакви боклуци могократно, иначе на теория си прав ако горивата са 100% изрядни....
Добре де Филка,от къде тия коне бе човек.Имам чувството,че тези хора не знаят какво представлявавт 300 коня.Това като го настпиш със тия 1000 коня на 5хил.кубика със стоков мотор ще избие главата,какви са тия тунинги тия самолети? Ако тези мустанги ги застъпе някоя драг хондичка 230/250 коня с турбинка,ще ги остави на старт
39:50 - щом някой друг ти го прави е от без значение дали го купуваш готово или си губиш времето да ходиш по майстори да ти го правят. Обаче когато ти си го направиш с 2-те си ръце, тогава е истинският кеф. Да създадеш нещо лично с 2-те си ръце винаги е било незаменимо удоволствие. Нищо лошо към господина, визхищавам се на ентусиазма му, но малко бърка в разсъжденията.
@@grasho Да, демек аз като си купувам нова кола и я конфигурирам трябва да се чувствам горд от факта ли ? Или пък като викнеш бригада да ти направят жилището. Ти правиш избори кое къде и какво да е, но не и нищо друго. Това удовлетворение е фалшиво. Бил съм и от двата бряга на реката и ти казвам, че няма по-голямо удоволствие и вдигане на самочувствието от това да направиш нещо с двете си ръце. Другото е пари. С пари мога да лежа и всичко да е прави само, но това не е интересно. Не казвам всичко да прави сам. Няма човек абсолютно компетентен по всичко, да не говорим и за някои инструменти, но като гледам, този човек няма и едно гедоре вкъщи. Важно е човек да вложи от себе си в проекта, но само да хвърля пари и да се бие в гърдите. Тези 50000 евро щяха да са наполовина.
има хора които просто не обичат да работят с инструменти по колите си. Да не говорим, че господина е доста успял и може да даде тази задача на друг. Това, че има механик който прави нещата далеч не означава, че не познава автомобила си. Аз лично работех и сглобих моя проект от две шасита което ми отне 3 години, а когато ти се вози това време е супер много! Да не говорим, че когато я подкарах със двигател от друг модел ми отне месеци чистене на грешки по агрегата от сонди, датчици за масло, гледане на диграми на ECU-to и т.н. Всичко това може да се избегне ако е в ръцете на сертифициран човек. Поякога времето е ценно!
@@tubarata_na_val Ама то това е идеята. Пътят до крайния продукт е важен, а не самия краен продукт. Удовлетворението от справянето с всеки 1 проблем, които ти изниква по пътя. Иначе ако просто ти се вози си купуваш нещо на готово и си караш.
Мустанга е супер скучен автомобил. Не ми пука кви коня имал, колко вървил и тн. Форд има много повече интересни коли,които не са татуирани в съзнанието ни.
Този младеж последният е невероятен! Пожелавам на всеки на 60 години да има неговия дух и плам!
17:42 - това е моето ST220. Много благодаря за отразяването му! Наистина са недооценени автомобили, след всяко каране съм с усмивка :)
Аз не мога да разбера как ги смятат тези цени за гражданска отговорност.
МПС 5,0 куб. 700 к.с. 2019г. рег. В Русе, най евтината застраховка 315 лв.
МПС 1,0 куб. 54 к.с. 2000г. Рег. Във Варна най евтината застраховка 235 лв.
Пълен Абсурд
Уникални автомобили има!
Евала! Важното е хората да се забавляват! Обичам ги такива епизоди от събори.
6:02 E тези или са като някой BMW-та, написани по-малко коне от завода, отколкото вадят реално, или това дино нещо не е ОК. 3hp по-малко от колкото го дават на вала, при задното има drivetrain loss от 15% нагоре до 20%. Тоест кола 421hp, на Дино дава не-малко под 400 WHP.
Браво,страхотен епизод!
5:32 абе голяма закачка, с тея новите цени на горивата направо супер
Готин епизод продължавай да ни забавляваш
Фифката Бри4ката се развихря отново🔥
360p Bri4ka кво стана?
Колеги,
Аз съм със дизеловото "ST"
Тепърва почва да се засилва и наистина се радвам ,че останалите хора със ST-а ми го оцениха.
Ще ви дам един съвет: RESPECT THE BUILDS!
Тоя, де хвали Делфито му прати мнооого поздрави от мен! 1.8 tdci всичко що е с делфи плаче от дюзи и електроника за разлика от бош и сименс.
Много поздрави и на теб :) .
Карах 6 години Форд Фокус мк2 1.8tdci един път не ми е направила проблем с дюзи или нещо по горивната система! 😀
@@0vrdz ще го кажа на моя, който свърши на моргата! На 168 000км и 4те дюзи чао! Най - големия кенеф на света! Най - хубавият форд - продаденият форд! Говоря за кола, която съм купил чисто нова от магазина в Италия. Карана само с хубава нафта. На 117хил турбина, на 130хил регулатор налягабето на рейла и на 168хил стружки от помпата в дюзите. Всичко що е делфи TDCI го чака тая съдба, така че моля те не ми говори глупости колко са велики и здрави!
@@0vrdz ако си чел внимателно коментарът ми говоря за Делфи, ако твоя котурник е бил с бош или сименс - друга бира!
@@ЛюбомирДимитров-д5щ Да прочетох го , но като цяло мислех че всички 1.8 тдци са с Делфи :д честно казано не знам с какво е била .. Купих го нов внос от Италия на 136 000км след това разбрах , че е била ударена челно :д след това аз я повторих отново 😀 и общо взето проблемите, които ми правеше 2 пъти къса ролка на динамо и 2 пъти къса маркучите на турбото .
Взех си 2021 Ford Explorer XLT 4WD, вече е на 10000 мили доста съм доволен за семеен автомобил. Двигателя е 2.3 ecoboost със ново турбо 300коня и 312 Нютон метра, по- бърза е от golf GTI, Jetta GLI и така нататъка…. Има възможност за тунинг стс чип и става 450 коня но няма смисъл все пак съм я взел за семейна 😃.
Уникален си!
19:46
23:10 двигател на Пежо!
Ford Mustang my dream car ❤️❤️❤️
Фифка не видях МАШИНАТА на Стоян Апостолов от Бургас който е многократен шампион на България.Появеше ли се битката започваше за 2 място
Бричка утре че има рали на Пампорово
Евала на последният пич. Ние също с колегата преправихме Мустанг 2016 с 5.0 на компресорен с Роуш и сега го завършваме. Частите струват към 20 000лв (инсталация, компресор, радиатори, гърнета, казанчета, нови бобини, свещи, кабели, дюзи, охладители, софтуера му е 500$ от америка и още куп неща). Като цяло всеки, който пита да му прави мустанга не каза цена под 10к лв за труд.... Което е смешно, но на нас ни е приятел и ;) .
10:59 ... маЧ единица...
леле колко е жив пича с червения мустанг накрая. дано има повече като него на преден план.
Батко, няма ли да направиш най накрая вече представяне на полския Фиат Панда
Бричка сложи ли валовете от 125ца б5 на ТТ-то с ремапа и валове плюс права тръба ще пипне ТТ-то 300 коня ;)
3.0 duratec същия мотор ли е като във Ягуарите X,S,XF ?
Малко история 😂 ! Когато Форд през 1964 правят първия мустанг , отговора на Шевролет бил камаро . Журналистите питали шефовете на Шевролет - какво означава камаро . Отговора бил - такъв звяр който се хранел с мустанги ! 😂
не ревете за качеството, трябва време на Ютуб докато обработи видеото.
Що е 360p
Защо клипа е 360p?
Защото тъкмо е било качено , ся е ок!
@@danielnenov5814 Колко века трябва да минат за да се научат хората направо не знам 😃
😉
🥃🥃🍺🚗🚗🚗
Баща миот 2006 до 2020 имаше Ескорт 95 1.6 Zetec хеджбек с антикрилото на 5-тата врата и го продаде миналата година.За 14 години нито веднъж не му се наложи да зарежда системата с фреон или да ремонтира компресора.Дали наистина климатиците им са безпроблемни или просто баща ми бе изкарал късмет с добре гледан Ескорт,мога само да гадая.
Бричка, направи едно видео за Ford Mondeo ST220
Жалко, очаквах че ще видя и моята сиера в клипа но се вижда само част от нея 11:40 :(
Направи ревю на vw eos 3.2i 250hp 2006 този мотор в България трудно се намира😅
Ха ха.Кое му е семейното???
Не видях версия на мустанга RTR ( ready to rock ) , гледах за него в " The grand tour " , щеше да е готино в България , да има такава , може би ще има някой догодина ...Имам мечта да имам такава за служебна в бара ми в Ахтопол , но ще се задоволя и с голф 3 - ката , все пак в Перник са го казали нямаш ли голф нямаш нищо и не напразно :D
Когато караш на газ не си никъв гъзар, а си мизерник. Газта съсипва мотора и това дето спестиш от нея после ще го даваш за ремонти.
Това е пълен мит в България, качеството на газта е в пъти по добро от на останалото гориво.Тук и дизела и бензина се смесват с всякакви боклуци могократно, иначе на теория си прав ако горивата са 100% изрядни....
Bri4ka, ако можеш, качи го пак с добро качество, че така направо се разваля кефа.
На теб ти е зле телефона или интернета, качеството е супер.
@@КалоянИванов-о2п тц, минути след като го беше качил нямаше качество
@@pant0n0v Е нормално, още се е сглобявал клипа след качването. Винаги е така, такъв е енджина на ютюб.
Мустанга бърза кола ли е? В сравнение с Хонда Сивик 10 Тайп R, или Субару STI.
Няма как да сравняваш тези кошове с Мустанг,сравнявай ги с Калибра или някое бмв от село...
Първи
Добре де Филка,от къде тия коне бе човек.Имам чувството,че тези хора не знаят какво представлявавт 300 коня.Това като го настпиш със тия 1000 коня на 5хил.кубика със стоков мотор ще избие главата,какви са тия тунинги тия самолети?
Ако тези мустанги ги застъпе някоя драг хондичка 230/250 коня с турбинка,ще ги остави на старт
Що се излагаш точно на драг 4цилиндровите умрели хонди припадат нямат топ спиид...
Бате много 2-КИ с турбо ще го разреват този мустанг
Успех
Evala bate bate
39:50 - щом някой друг ти го прави е от без значение дали го купуваш готово или си губиш времето да ходиш по майстори да ти го правят. Обаче когато ти си го направиш с 2-те си ръце, тогава е истинският кеф. Да създадеш нещо лично с 2-те си ръце винаги е било незаменимо удоволствие. Нищо лошо към господина, визхищавам се на ентусиазма му, но малко бърка в разсъжденията.
В зависимост от гледната точка, може да се каже, че и ти бъркаш в разсъжденията...
@@grasho Да, демек аз като си купувам нова кола и я конфигурирам трябва да се чувствам горд от факта ли ? Или пък като викнеш бригада да ти направят жилището. Ти правиш избори кое къде и какво да е, но не и нищо друго. Това удовлетворение е фалшиво. Бил съм и от двата бряга на реката и ти казвам, че няма по-голямо удоволствие и вдигане на самочувствието от това да направиш нещо с двете си ръце. Другото е пари. С пари мога да лежа и всичко да е прави само, но това не е интересно. Не казвам всичко да прави сам. Няма човек абсолютно компетентен по всичко, да не говорим и за някои инструменти, но като гледам, този човек няма и едно гедоре вкъщи. Важно е човек да вложи от себе си в проекта, но само да хвърля пари и да се бие в гърдите. Тези 50000 евро щяха да са наполовина.
има хора които просто не обичат да работят с инструменти по колите си. Да не говорим, че господина е доста успял и може да даде тази задача на друг. Това, че има механик който прави нещата далеч не означава, че не познава автомобила си.
Аз лично работех и сглобих моя проект от две шасита което ми отне 3 години, а когато ти се вози това време е супер много! Да не говорим, че когато я подкарах със двигател от друг модел ми отне месеци чистене на грешки по агрегата от сонди, датчици за масло, гледане на диграми на ECU-to и т.н. Всичко това може да се избегне ако е в ръцете на сертифициран човек. Поякога времето е ценно!
@@tubarata_na_val Ама то това е идеята. Пътят до крайния продукт е важен, а не самия краен продукт. Удовлетворението от справянето с всеки 1 проблем, които ти изниква по пътя. Иначе ако просто ти се вози си купуваш нещо на готово и си караш.
Добре, че бяха пичовете с фокусите и сиерите. Защото тия мустанзи са ми супер банални, просто нямат нищо с което да те грабнат
Da mo se nevidi se go ispuskam
Делфи само лепенки
Рапторчето дей*а
Тоя с червения мустанг малко не е добре😁
Мустанга е супер скучен автомобил. Не ми пука кви коня имал, колко вървил и тн. Форд има много повече интересни коли,които не са татуирани в съзнанието ни.
Мустанга е иконата на форд бе мушмул селски!
Скука
Както винаги, имаше, както готини екземпляри, така и тотални бараки и гробищарници. Няма как 😅