а еще гак гс8, мне очень понравился, едет не так бодро, как монжаро, но куда мягче и комфортнее и выглядит оч интересно. за деньги монжаро получаешь больше автомобиля
Ждал ещё в начале ролика базы, а именно, что под видом 9, которая действительно на одной платформе с J8, нам привезли старую платформу 8Long. Отсюда большинство вопросов к этой машине - и к коробке , и к муфте, и к подвеске. И всё бы ничего, но они из-за двух доп. мест дали машине ценник как у J8. Та конечно тоже не эталон, но её цена сегодня хоть как-то оправдана. А вот за такую 9-ку платить под 5 млн. многовато будет!
Опять , красивый вид и сырые всратые ездовые характеристики. Современный рынок предлагает покупателю из говна выбрать лепёху поменьше, причем стоимость на это никак не влияет.
@ ты и правда зелёный, судя по вопросу. Включаем логику, модель новая и только, только поступила, ещё не ко всем дилерам, соответственно выводы я делаю, на основе обзора, а именно видеоряда и ощущений автора ролика+ владение маркой, но другой модели. А если составлять свое мнение Сава, на основе глупых вопросов, надеюсь понятно почему он глупый, если нет перечитай заново Сава, и экспертного (чё то кто ездил говорят обратное), то это наводит на мысль, что ты богатый человек, на хромосомы, но будем надеется, что я ошибаюсь, Сава.
Восприятие нормального качественного автомобиля складывается из множества мелочей. Там не докрутили, здесь не донастроили, тут удешевили. А на выходе получаем сырой продукт за овердорого, на который в условиях нормальной конкуренции потребитель бы даже не посмотрел...
да всегда так было, еще во времена неушедших корейцев, японцев, немцев. везут на тестдрайв, после презентация где говорят что и как рассказывать. китайы хотя бы критиковать позволяют, помнится Стиллавин улетел в черный список Мерседеса за одно слово критики :)
Всем привет. Ждал я тоже эту машину. Но вот внешка. Была бы она, с внешкой J8. То взял бы ее. Но взял все же J8. В принципе , есть проблемы , но думаю по гарантии решат все. Думаю не выгодно футболить сейчас клиента , благо закон , да и авто юристов блогеров полно. Огласку все боятся. Спасибо за обзор.
@@АркадийБогатырев-г3с для меня был решающим для выбора именно дизайн. Что то хотелось нового , необычного. У супруги чт8про. Не хотелось , похожую машину.
@@Dolgov_Vitaly Если вас с закрытыми глазами посадить в BMW c ZF, а потом в BMW с Аisin, то с вероятностью близкой к 100% вы не определите производителя коробки. Во-первых в 9 не Aisin, a во-вторых китайцы просто ещё не научились их настраивать, даже в Тугелле и Монжаро.
@@user-yl2ov7zl5s вх на роботе это дорест, который в горку с места трогаться не умеет, если тесту дрома верить? Отличная коробка, ага. Только тогда странно, что в ресте они вместо него автомат все-таки поставили...
Я на тагулле на днях по засыпанной снегом 20 см ледяной колее с поля в горку задом выезжал и ничего не перегрелось, не отключилось.Накатал колею и раза с третьего выехал.Привод джили пока топ( кроме атласа про)
То , что расход бензина 16 литров , вы меня разочоравали . Я хотел Чери 8про свой , поменять на Чери 9 . Хотя пол года езжу , и пробег 52000 , проблем нет . Иногда монитор зависает . Наверное поменяю на Джейку 8 , если нормально оценят мою машину .
@@ОльгаДаниленко-э9г Ну если у человека пробег за полгода 52к, то ему только новую машину и брать. А новые только китайцы. Брать "вай, мама, что за ракета" б/у привычные марки чтобы они сдохли через год такое себе. А тут хоть на гарантии отъездил и сдал в трейд ин
На чери машинах ставят 2 редуктора. ZF это проверенный немецкий, все с ним ок. Faps - это китайский собственной разработки. Вот на видео faps, он не едет .zf работает хорошо
Для себя сделал вывод, что J8 мне нравится больше. Во всем, и внешность и 5 мест и оснащение, и даже робот. Сейчас езжу на 8promax 2 литра rest.24 робот очень даже нравится. Спасибо за обзор, очень ждали! ❤
По подсчетам Китайской ассоциации легковых автомобилей, национальный экспорт за прошлый год - рекордные 5,26 миллиона машин. Показатель прежнего лидера, Японии, - около четырех миллионов. В The Wall Street Journal это назвали "тектоническим сдвигом".😀
@Evgennnnn71 я обычный работяга, мне нужна официальная гарантия на авто, авторассрочка. Связываться с параллельным импортом сыкатно и денег столько нет)
Для меня этот значок на всегда ассоциируется с ржавыми черти амулет… маркетологам нужно уходить от этой эмблемы. Машины уже вроде норм, но ассоциации так себе
У меня было много машин . Сейчас купил Exeed VX рест. . Считаю он лучший китайский бензиновый авто. Про 9 похож на Exeed VX . Они сами себе создают конкуренцию. Смысл.
Они не создают конкуренцию это одно подразделение у всех разные вкусы и предпочтения вот например у нас не зашёл в Казахстане жаеко 7 но жетур 70 навалом или кому то не нравится чери но ексид мне больше нравится на Лексус чё то похож
Добрый день. У Вас хорошие обзоры. Хотел прочитать Ваше мнение. Какой автомобиль лучше. Джили Атлас нового поколения с 8 ступ.автомат полный привод. Или Тиго 9 ? Спасибо.
Вы решили сравнить разные машины. Тигго 9 для тех, у кого большая семья, тк 7 мест. Из джили ему вровень отаванго, который пока на переднем приводе. Если 7 мест не надо, то сравнивать с тигго 7 про макс
@@dmitrybalakhnin663 7й Тигго 2у Атласу вообще никаким образом не конкурент. Как минимум в силу размеров и соответственно принадлежности к разным классам.
@АлександрЕп ну не знаю в глобальном смысле. Но лучше чем 8пмр, это точно. Но если бы не фапс, я бы так и ездил на чери и радовался. За свои деньги норм. Хотя у многих ,, сыпется,,. Не фапс так зависание ГУ
Смотрел чери в автосалоне. Не понравились. Двери дешево открываются, посадка излишне высокая, а ниже не опустить. Это я про 8 промакс. Тот же хавал ф7 новый по ощущениям тактильным куда лучше сделан, двери вообще имеют прямо таки премиальное усилие и увесистость.
@@ИльяИваненко-ъ9ы на хавале f7 вы потом на своем позвоночнике все его прелести почувствуете 😅 козлит на каждом лежачем и в целом очень очень жёсткая машина.
Спасибо Миша, хотел 8ПМ с нормальным полным приводом zf, поворотными фарами, не глючащей мультимедией, 7 летней гарантией менять на девятку... теперь подумаю
@MKuldiaev спасибо. Удивительно, но никто ещё не снял обзор на него. Странно. Да там есть вопрос с ходу к цене, но он очень увязан с тем, что в итоге получилось.
Китайские компании завоевали треть мирового автомобильного рынка Geely продаёт больше автомобилей, чем Mercedes Benz, BMW или Mazda . вот вам и китайские машины )
Вот интересно, почему нельзя, взять паузу и выпустить хит типа Монжаро, зачем клепать каждые 6 мес новые модели, с сырыми характеристиками по коробке/двигло/подвеске. Странные ребята...
Что лучше jaeeco j8 или тигго 9?.Ездил на атласе пп по внешке понравился,автомат думает ,динамика так себе в салоне мягко говоря не очень.В монджаро посидел, в салоне понравилось,но по внешке больше атлас нравится.Проехать на монджаро не получилось не было свободных в тот день.Зашёл Jaeeco случайно ,сел в j8 и вот тут салон действительно понял на голову выше монджаро и 2 атласа,по динамике,работе кпп,шумке,подвеске,музыке ,всё устраивает.Машина очень понравилась и на тест монжаро врятли уже поеду.Для себя нашёл один минус за время теста j8, это момент трогания,при отпускания педали тормоза обороты поднимаются до 1100-1200об и идёт вибрация,потом всё максимально плавно происходит
Короче ждём ещё пару лет, как раз думаю китайцы допилят все тачки в ездовых характеристиках , и дай бог будут возвращаться старая гвардия из Европы,Японии и Кореи, и вот тогда будет заруба на рынке, если конечно ещё хоть кто то будет в состоянии покупать машины ещё)
Спасибо за обзор Мишань,респект и уважуха за потраченное время,но никогда не куплю Чери и Хавал,после просмотра канала TSD на пушечный выстрел не подойду, лучше Ауру возьму,Илья из ,,клубного сервиса,,разобрал до винтика,порадовала сборка
Сел максимально неудобно на 2 ряду чтобы похвалить третий - но не влез на третий. В итоге на 2 ряду тесно из-за 3 ряда, а на 3 ряду просто невозможно. Зачем нужна огромная машина если сзади в ней тесно? Возить канистры незамерзайки?
не, на втором неудобно - потому что комфортный доступ спереди, и спинка уехала по максимуму. Не было цели сесть неудобно специально, чтобы что-то хвалить. Это уже у вас в головах.
А Черри что-то исправляет? Например что? В 8 про привод так и не исправили, зависания монитора не исправили, в джейку8 увод с траектории не исправили...и т.д. и т.п. Нет доверия этой Черри - всему концерну. В сети осмотр ексида вх 75т, всего год ему - ржавые глушитель, диск запаски, скобы суппортов и почти весь низ (как у лады за 10 лет), руль облез, бесключевой вышел из чата))) Пусть сами катаются на них....
скажите кто нить китайцам, что все устали от экранов, говнокоробок, малых двигателей и неадекватных систем помощи. Лучше сделайте машину пострашнее, да только чтобы она ехала не как говно, а как машина.
Самое главное у китая это максимум продаж а остальное вообще не интересно и по этому много обёртки для покупателя и глаз радуется но потом начинаешь расстраиваться и в итоге обламываешься!
Михаил Китаев,ВСЕотец китайского автопрома в России😅
Арамис - Сherryboy.
Короче автомат шляпа и привод такой что в этой 9 ке рх и vx. Значит монжаро и атлас..
Да там кроме привода и автомата есть фейлы. Подвеска, например.
Удачи, вместо куска говна, выбрать такое же говно)
а еще гак гс8, мне очень понравился, едет не так бодро, как монжаро, но куда мягче и комфортнее и выглядит оч интересно. за деньги монжаро получаешь больше автомобиля
где там семь мест?
Монжаро атлас не красивые как этот.и нет семь мест.и движки чери лучше джиливских
Очередная поделка от Чери. Прогресса в важных агрегатах не наблюдается. Просто штампуют недоавтомобили под разными марками. А суть остается прежней.
Веста наше все!
Как бы не хейтили Чери оказался самым надежным из китайцев двигатель и робот ходят долго в отличие от распиаренных ломучих Чанган и Джили
@@RexTMSG джили ломучий? Ты что несёшь, болезный.
Ждал ещё в начале ролика базы, а именно, что под видом 9, которая действительно на одной платформе с J8, нам привезли старую платформу 8Long. Отсюда большинство вопросов к этой машине - и к коробке , и к муфте, и к подвеске.
И всё бы ничего, но они из-за двух доп. мест дали машине ценник как у J8.
Та конечно тоже не эталон, но её цена сегодня хоть как-то оправдана. А вот за такую 9-ку платить под 5 млн. многовато будет!
Мы его ждали год. И кто его так усердно ждал.
Мы.
Ну я ждал, и что?
Миша, видимо, и ждал 😂.
Мы вот ни разу не ждали.
@@spartafazmuerte1372 Ну и как? Офигенная тачка? Мечты сбылись? 😅
@@ОлегСемякин-и8эотличная, буду покупать отцу. Вопросы?
Вы так ждали , 😂а мы нет , что за фигня с заголовками у вас ?😂
Опять , красивый вид и сырые всратые ездовые характеристики.
Современный рынок предлагает покупателю из говна выбрать лепёху поменьше, причем стоимость на это никак не влияет.
А вы ездили уже что сделали вывод о ездовых характеристиках? че то кто ездил говорят обратное
@ ты и правда зелёный, судя по вопросу. Включаем логику, модель новая и только, только поступила, ещё не ко всем дилерам, соответственно выводы я делаю, на основе обзора, а именно видеоряда и ощущений автора ролика+ владение маркой, но другой модели. А если составлять свое мнение Сава, на основе глупых вопросов, надеюсь понятно почему он глупый, если нет перечитай заново Сава, и экспертного (чё то кто ездил говорят обратное), то это наводит на мысль, что ты богатый человек, на хромосомы, но будем надеется, что я ошибаюсь, Сава.
Это копроэкономика бррррат. Пластмассовый мир победил.
Я 8 про макс купил 2 недели, говно рабочая гранта лучше, мазда 6 с пробегом 300 тоже лучше была.
Михаил, здравствуйте 🤝
Подскажите пожалуйста, если сравнивать сейчас Тигго 9 и GAC GS8, что порекомендуете?
Та и другая машина нравиться.
7 про макс с полным приводом ,ни каких проблем с полным приводом работает без отказно
Там ZF стоит потому что.
Восприятие нормального качественного автомобиля складывается из множества мелочей. Там не докрутили, здесь не донастроили, тут удешевили. А на выходе получаем сырой продукт за овердорого, на который в условиях нормальной конкуренции потребитель бы даже не посмотрел...
У всех одинаковые заголовки видео, МЫ ВСЕ ТАК ЕГО ЖДАЛИ😂😂
Кто платит, тот и музыку заказывает.
А я и не знал,что жду 😅
😂
да всегда так было, еще во времена неушедших корейцев, японцев, немцев. везут на тестдрайв, после презентация где говорят что и как рассказывать. китайы хотя бы критиковать позволяют, помнится Стиллавин улетел в черный список Мерседеса за одно слово критики :)
@@avshapovalov90 Спасибо блогирам, влогирам , шнобилям за информированность, а то сидел бы в неведении до сих .
Всем привет. Ждал я тоже эту машину. Но вот внешка. Была бы она, с внешкой J8. То взял бы ее. Но взял все же J8. В принципе , есть проблемы , но думаю по гарантии решат все. Думаю не выгодно футболить сейчас клиента , благо закон , да и авто юристов блогеров полно. Огласку все боятся.
Спасибо за обзор.
Машина не холодильник или стиралка, тут дизайн не на первом месте
@@АркадийБогатырев-г3с для меня был решающим для выбора именно дизайн. Что то хотелось нового , необычного. У супруги чт8про. Не хотелось , похожую машину.
@@АркадийБогатырев-г3с ровно наоборот. у холодильника или стиралки дизайн пофиг. а машина должна нравиться
Урааааа. Блин какие съёмки крутые. Миша огромный тебе респект, ты первым снял этот долгожданный обзор. Сейчас мы заценим Тигго 8 L.
У всех сейчас будет - это по указанию Чери
Я владелец 8 про
115 000 пробег.всерьез думал о замене на 9.на 10 минуте видео четко понял что не хочу такую машину)
Спасибо за видео.
такая же ситуация. тоже 8 про. все отлично, но 9-ка чот такое себе.
Михаил сделай пожалуйста обзор на новый HAVAL F7 Российской сборки, на полном приводе 2 литра
Чери только помидоры я знаю бренд и они очень вкусные, но быстро портятся, так что делайте выводы 😂😂
Вообще-то черри - это вишня (черешня) 🍒. А потом только помидоры. И потом только китайская тачка 😁
почему так дымит? расход это масло так сгорает плохо?
Я так понял, что лучше робот на J8 и 8ПМ , чем автомат на этой 9ке
Современные роботы лучше автоматов Aisin 100%.
Если уж брать автомат, то только ZF!
@@Dolgov_Vitaly
Если вас с закрытыми глазами посадить в BMW c ZF, а потом в BMW с Аisin, то с вероятностью близкой к 100% вы не определите производителя коробки.
Во-первых в 9 не Aisin, a во-вторых китайцы просто ещё не научились их настраивать, даже в Тугелле и Монжаро.
@@Dolgov_Vitaly,да ты брат сказочник))) или сказочный...
@@Kox-m5gтам отличные роботы. Был 8 про, теперь эксид вх на роботе. Получше автомата
@@user-yl2ov7zl5s вх на роботе это дорест, который в горку с места трогаться не умеет, если тесту дрома верить? Отличная коробка, ага. Только тогда странно, что в ресте они вместо него автомат все-таки поставили...
Я на тагулле на днях по засыпанной снегом 20 см ледяной колее с поля в горку задом выезжал и ничего не перегрелось, не отключилось.Накатал колею и раза с третьего выехал.Привод джили пока топ( кроме атласа про)
То , что расход бензина 16 литров , вы меня разочоравали . Я хотел Чери 8про свой , поменять на Чери 9 . Хотя пол года езжу , и пробег 52000 , проблем нет .
Иногда монитор зависает .
Наверное поменяю на Джейку 8 , если нормально оценят мою машину .
Меняй одно гавно на другое 🤣🤣, с конским расходом и коробкой убогой 😂😂
ольга, а почему дерьмо кончается на "о"?😂
@@ОльгаДаниленко-э9г Ну если у человека пробег за полгода 52к, то ему только новую машину и брать. А новые только китайцы. Брать "вай, мама, что за ракета" б/у привычные марки чтобы они сдохли через год такое себе. А тут хоть на гарантии отъездил и сдал в трейд ин
Я бы лучше гак 8 или эксид вх дорест посмотрел
Главная ошибка китайцев, это поставить фабс вместо zf. Все испортили. Миша спасибо за крутой выпуск!!!
Д не, это не ошибка китайцев. Это ошибка покупателей 🙂 Just business - no more
Короче нет у этой модели полного привода, ну не могу они пока что. Мне кажется монджаро бы в таки условиях играючи проехал…
На чери машинах ставят 2 редуктора. ZF это проверенный немецкий, все с ним ок. Faps - это китайский собственной разработки. Вот на видео faps, он не едет
.zf работает хорошо
Этот полный привод не для бездорожья, машина больше для комфорта чем говна месить
@@dmitrybalakhnin663 , а точно ли фапс на видео? он по ощущениям судит, а нужно смотреть глазами.
@@СаваЗеленый,а Миша и не в говнах был. На простеньком подъёме сдулась эта тыква,по недоразумению,называемая автомобилем.
Для себя сделал вывод, что J8 мне нравится больше.
Во всем, и внешность и 5 мест и оснащение, и даже робот.
Сейчас езжу на 8promax 2 литра rest.24 робот очень даже нравится.
Спасибо за обзор, очень ждали! ❤
Михаил, спасибо большое! Ответил на все вопросы.)
По подсчетам Китайской ассоциации легковых автомобилей, национальный экспорт за прошлый год - рекордные 5,26 миллиона машин. Показатель прежнего лидера, Японии, - около четырех миллионов. В The Wall Street Journal это назвали "тектоническим сдвигом".😀
АДМИНЫ! ПОЧЕМУ СТИРАЕТЕ КОММЕНТАРИИ? СТРЕМНО СЛЫШАТЬ ПРАВДУ ПРО ЧЕРРИ?
Тоже мои комменты подтирают. От ютуба уведомления приходят, что кто то ответил на мой коммент, начинаю искать и не нахожу свой коммент.😂😂😂
Этот не стерли. Отредактируй и допиши 😁
@Dolgov_Vitaly и так поймеш, ежли ай кю свой считаешь высоким 😁😁😁
@@Андрей-ъ4б2р Я не считаю, я знаю свой IQ. Может поэтому мои комментарии не удаляют, а только твои? 🙂
Да
После покупки 8пм уже не вижу смысла брать что-то похожее. Жду диллерский гибрид с уровнем комфорта лисян.
Может тогда уже Li, и подальше от этих Черри?
@Evgennnnn71 я обычный работяга, мне нужна официальная гарантия на авто, авторассрочка. Связываться с параллельным импортом сыкатно и денег столько нет)
Гак 8 тогда
@@user-yl2ov7zl5s гак хороший, но хочется помощников и что бы была возможность ездить на электричестве от дома до садика и обратно)
Интересно посмотреть про систему парковки, в меню есть функция выезда задним ходом по памяти. Так же зачем нужна ароматизация в меню?
Все хорошо, но им нужно сменить значок )
соглашусь) хоть он у них и значит много всего хорошего, но нам не понять
Для меня этот значок на всегда ассоциируется с ржавыми черти амулет… маркетологам нужно уходить от этой эмблемы. Машины уже вроде норм, но ассоциации так себе
Для этого есть exeed, jaecoo, omoda)
@@Nek_10+ jetour и еще под какими-то дочерними брендами Chery должны выйти на рынок. Заполонили…
У меня было много машин . Сейчас купил Exeed VX рест. . Считаю он лучший китайский бензиновый авто. Про 9 похож на Exeed VX . Они сами себе создают конкуренцию. Смысл.
Как можно Черри называть лучшим, это в принципе худшее что есть из Китая
Они не создают конкуренцию это одно подразделение у всех разные вкусы и предпочтения вот например у нас не зашёл в Казахстане жаеко 7 но жетур 70 навалом или кому то не нравится чери но ексид мне больше нравится на Лексус чё то похож
@@ВладимирРазилов-ц6ш у тебя видимо нормальных машин то и не было. Количество никогда не бывает показателем качества.
Концерн чери это худший Китай, привода нормального нет, качества тоже, из бюджетных Джили лучшие.
Какая разница, через 2 года будет того 13, а потом того 15 про, остальные версии снимут с поддержки😂
Как долго я его ждал!!! Только денег нет.
Продолжу мысль, и задарма не нужен😂😂😂
Почему не говоришь какой крутящий момент двигателя
385
Это же не 9, а новый китайский 8L pro
Добрый день. У Вас хорошие обзоры. Хотел прочитать Ваше мнение. Какой автомобиль лучше. Джили Атлас нового поколения с 8 ступ.автомат полный привод. Или Тиго 9 ? Спасибо.
Как автомобиль - Атлас. Если оценивать по функциям электроники (как Гаджет), то Чери более функциональны
Вы решили сравнить разные машины. Тигго 9 для тех, у кого большая семья, тк 7 мест. Из джили ему вровень отаванго, который пока на переднем приводе. Если 7 мест не надо, то сравнивать с тигго 7 про макс
@@dmitrybalakhnin663 7й Тигго 2у Атласу вообще никаким образом не конкурент. Как минимум в силу размеров и соответственно принадлежности к разным классам.
Сначала выпускают новую модель, а потом выясняют, что надо заменить и доработать, короче, наши водители в качестве испытателей😂
Спасибо. 8пмр и faps ,проходили. Теперь купил монджаро
И правда она верх конструкторской мысли это монжара?
@АлександрЕп ну не знаю в глобальном смысле. Но лучше чем 8пмр, это точно. Но если бы не фапс, я бы так и ездил на чери и радовался. За свои деньги норм. Хотя у многих ,, сыпется,,. Не фапс так зависание ГУ
Михаил, красоты нереальные, обзор супер зрелищный!
Смотрел чери в автосалоне. Не понравились. Двери дешево открываются, посадка излишне высокая, а ниже не опустить. Это я про 8 промакс. Тот же хавал ф7 новый по ощущениям тактильным куда лучше сделан, двери вообще имеют прямо таки премиальное усилие и увесистость.
Что интересно, в джеку, эксид усилия на дверях приятные, а именно в чери дешёвые, хотя вроде бы один концерн
@@ИльяИваненко-ъ9ы на хавале f7 вы потом на своем позвоночнике все его прелести почувствуете 😅 козлит на каждом лежачем и в целом очень очень жёсткая машина.
@@ИльяИваненко-ъ9ыну потому что чери - это эконом класс в концерне. Тоже самое что у вага сравнивать шкоду и Ауди.
Михаил, спасибо за объективный обзор!
Уже виднеются на дорогах, смотрится огромной баржой.
Ждём от Михаила обзор на Дарго рестайлинг:)))
Спасибо Миша, хотел 8ПМ с нормальным полным приводом zf, поворотными фарами, не глючащей мультимедией, 7 летней гарантией менять на девятку... теперь подумаю
И опять владельцы будут ждать защиту накладок на проемы арок задних дверей, от РА, 😂
Артель спасает концерн 😂
Михаил, правильно ли мы увидели, что здесь нет памяти сидений?
Может быть там привязка настроек по ключу, как на некотрых современных авто
память сидений в гу скорее всего, как на джейку
Причём что сам органайзер, что полка болтается как "г" в проруби. И вообще заметно что багажник допиливали ПТУ-шники
Есть же нормальная радиаторная решетка на 8 про для внутреннего рынка, а они все не отойдут от этого безобразия
CHERY: КАЗАТЬСЯ, НО НЕ БЫТЬ!.
Полного привода нет (хотя заявлен), 3 ряда нет (хотя заявлен). ГУ глючное.
Сколько стоит? Думаю, не больше 3.5 млн.
Интереьер тоже г. Джеку 8 выигрывает однозначно, при всём моём скептицизме.
5000000+ будет в максималке
К сожалению, это по ходу, у всех китайцев так. Девиз у них такой "казаться,а не быть"
Миша снимите с командой видео о новом Дашинге 4х4 с той же коробкой автомат.
наверное да, надо посмотреть. Раз уж начали эту эпопею
@MKuldiaev спасибо. Удивительно, но никто ещё не снял обзор на него. Странно. Да там есть вопрос с ходу к цене, но он очень увязан с тем, что в итоге получилось.
Оператор молодец!
1:41 j8 есть 7ми местный же, не?
Самый лучший тест драйв! Спасибо Михаил
Сколько стоит?
Виды природы просто бомба, чего нельзя сказать об этом "автомобиле"
На Джетур Т2 тоже при активном нажатии на газ- слышен воздух, думал интеркулер травит)
Китайские компании завоевали треть мирового автомобильного рынка
Geely продаёт больше автомобилей, чем Mercedes Benz, BMW или Mazda .
вот вам и китайские машины )
Миша уже почти стал китайским мандарином
Вот интересно, почему нельзя, взять паузу и выпустить хит типа Монжаро, зачем клепать каждые 6 мес новые модели, с сырыми характеристиками по коробке/двигло/подвеске. Странные ребята...
Всё по делу и по честному. Спасибо.
Отличный обзор, как и всегда. Отдельное спасибо за видео природы Алтая и лошадок с коровками))
Что лучше jaeeco j8 или тигго 9?.Ездил на атласе пп по внешке понравился,автомат думает ,динамика так себе в салоне мягко говоря не очень.В монджаро посидел, в салоне понравилось,но по внешке больше атлас нравится.Проехать на монджаро не получилось не было свободных в тот день.Зашёл Jaeeco случайно ,сел в j8 и вот тут салон действительно понял на голову выше монджаро и 2 атласа,по динамике,работе кпп,шумке,подвеске,музыке ,всё устраивает.Машина очень понравилась и на тест монжаро врятли уже поеду.Для себя нашёл один минус за время теста j8, это момент трогания,при отпускания педали тормоза обороты поднимаются до 1100-1200об и идёт вибрация,потом всё максимально плавно происходит
Короче ждём ещё пару лет, как раз думаю китайцы допилят все тачки в ездовых характеристиках , и дай бог будут возвращаться старая гвардия из Европы,Японии и Кореи, и вот тогда будет заруба на рынке, если конечно ещё хоть кто то будет в состоянии покупать машины ещё)
Вижу черри на Алтае сразу подписка!!!
Он точно будет самым крутым семейным авто
Респект
Обалденная локация !
Лошадка, бежит и какает...😂
Да, на 38:38, а так конечно красиво бегут)
Михаил, сделай пожалуйста обзор на Evolute i-spase
Спасибо братьям якитайцам . Супер ❤
Захотелось на алтай на новой тачке. Очень красиво
В максималке должна быть пневма, разве не так?
нет
Ждали мы все когда Гранта снова будет за 400 как, а все остальное рекламный фуфел
Будем ждать чери тиго про макс бро 10 😊
Когда ты уже свою тачку снимешь?
Все думал что же она мне напоминает спереди…. Ауди Q5 Но это наверное не плохо
Спасибо за обзор Мишань,респект и уважуха за потраченное время,но никогда не куплю Чери и Хавал,после просмотра канала TSD на пушечный выстрел не подойду, лучше Ауру возьму,Илья из ,,клубного сервиса,,разобрал до винтика,порадовала сборка
блин) каждый сам выбирает, кому верить...)
Удачи, крючконосый не зря хлеб джили ест
@@plextor8984 ну, у Джили и продажи в родном Китае выше.
Верной дорогой идут товарищи
на этом проверка закончена, спасибо это все еще не машина, а чери...
Чем круче китайцы, тем положе горки)))
после обзора 9ка перестала быть интересной для меня, ждем следующее поколение 8ки или 9ки, мб все же исправят болячки.
6:36 режим писос😂
Михаил префейс 3 рестайлинг будет у вас в обзорах? очень интересно обновили его. как будто бы будет ручной режим на коробке.
я показал в видосе на клике изменения машин
Теперь ждём Тигго 10)
тиго 12 Про макс)
Кнопки зеркал в планшете - это уже перебор. Даже смотреть живьем не буду.
Похож с передней стороны на старый спортэиж
Зачётный кадр с конямикоторыекакают😅
Сел максимально неудобно на 2 ряду чтобы похвалить третий - но не влез на третий.
В итоге на 2 ряду тесно из-за 3 ряда, а на 3 ряду просто невозможно.
Зачем нужна огромная машина если сзади в ней тесно? Возить канистры незамерзайки?
Например третий ряд удобен для детей.
не, на втором неудобно - потому что комфортный доступ спереди, и спинка уехала по максимуму. Не было цели сесть неудобно специально, чтобы что-то хвалить. Это уже у вас в головах.
@ так и второй тоже. А для взрослых неудобен ни второй ни третий
@@MKuldiaev так а в итоге реально на 2 ряду сесть так чтоб было удобно? Или только страдать?
Блин, даже на 8 про все три ряда садились все по 1,8 м по 90-100 кг. Все норм влезли и ехали. Тут то больше
Блин и что теперь брать
Чери не очень, но обзор отличный.
Самое интересное, что все это хуже банального соляриса, не говоря уж о нормальных машинах.
😂😂😂ну ты эксперт
@ переездив абсолютно на всём - да
Дизайн так себе.. Когда вышел 8 про - было вау, джейку 8 тоже норм нравился. Эксид вх отлично смотрится. А этот простоват
А Черри что-то исправляет? Например что? В 8 про привод так и не исправили, зависания монитора не исправили, в джейку8 увод с траектории не исправили...и т.д. и т.п. Нет доверия этой Черри - всему концерну. В сети осмотр ексида вх 75т, всего год ему - ржавые глушитель, диск запаски, скобы суппортов и почти весь низ (как у лады за 10 лет), руль облез, бесключевой вышел из чата))) Пусть сами катаются на них....
В 8ПМ полный привод вроде подправили, но стал дергаться при движении задним ходом ((
Ну как поправили, он появился, конечно, но с нюансами )))
Хз. У меня эксид вх почти два года, 30 т.км. Рыжиков внизу нет. Ниче не антикорил
скажите кто нить китайцам, что все устали от экранов, говнокоробок, малых двигателей и неадекватных систем помощи. Лучше сделайте машину пострашнее, да только чтобы она ехала не как говно, а как машина.
В общем, чери и все что от него нафиг, лет через 5 может привод поправят.
...им важно всё допилить..посмотри в багажнике может они положили напильник😂
Блин только 8про макс купил. 😢😢а тут вон чё... Да блин!!!
Радуйся) Из двух каках выбрал меньшую и при этом не переплатил.
С гакулей бы сравнение запилил б
Самое главное у китая это максимум продаж а остальное вообще не интересно и по этому много обёртки для покупателя и глаз радуется но потом начинаешь расстраиваться и в итоге обламываешься!
Коровки с лошадками классные, а тачка нет 😂
Эх жаль, очередной фейк. Но красив.
Это полным приводом назвать сложно.