@@SerzhKiaCerato это вы про что ? На офсайте что Chery что Джили монжарик и тигго9 стоят в максималке одинаково, 5,05млн. Так что не надо свистеть. Причем у Тигго9 7мест есть массаж и работа монитора не вызывает никаких нареканий в отличии от Монжаро как и у остальных Джилей.
@@SergVisokov тиго9 сейчас по предзаказу 4.2 вроде писали. И да по комплектациям он сильно жирней монжаро. По мультимедии не знаю, на 8про макс не глючит ничего, тут надеюсь на этом планшете тоже не будет глючить. В любом случае он мне больше нравится чем монжаро. + 2й ряд у чери электро и с вентиляцией, это прям супер круто. Жаль что не добавили регулировки пассажирского сиденья вверх-вниз у чери
То что в тигго9 есть третий ряд сидений делает его для многих более подходящим чем тот же монджаро. Да и мультимедиа у чери как-то в разы понятнее и приятнее. Как по мне вполне адекватный ценник за такой кроссовер в нынешние времена
Ждал ещё в начале ролика базы, а именно, что под видом 9, которая действительно на одной платформе с J8, нам привезли старую платформу 8Long. Отсюда большинство вопросов к этой машине - и к коробке , и к муфте, и к подвеске. И всё бы ничего, но они из-за двух доп. мест дали машине ценник как у J8. Та конечно тоже не эталон, но её цена сегодня хоть как-то оправдана. А вот за такую 9-ку платить под 5 млн. многовато будет!
А зачем вы и такие как вы выдумываете ??? По предзаказу 4,2 а j8 от 4,6. Разница как ни крути 400тысяч, немало. При этом у j8 робот а у Тигго9 автомат и семь мест. По оснащению одинаковы, платформы одинаковы, Т2Х. Зачем вы врёте ?
@SergVisokov Нет, выдумываете вы и такие как вы. Смотрите не прайсы, а реальные условия покупок, 7 ступ. мокрый Гетрак, надёжнее нового необкатанного 8 ступенчатого китайца, да и настроен гораздо лучше, а о платформах я уже писал - они разные, 9 для России это растянутая китайская платформа от 8, она у них выходит в другом кузове и называется 8 Long. Подтяните матчасть и пишите.
@@ToyotaCamry-pu2bi интересное рассуждение - без третьего ряда дороже потому выбираю другой кросс ??? Вам не нужен а многим нужен. Да, не каждый раз но бывает. У нас Тигго8про и третий ряд иногда выручает. Робот , не спорю, быстрее переключает но эта акпп на Тигго9 преселективная, подстраивается под водите. Не моментально но подстраивается, такой алгоритм у преселективов. Ну и по городу где все таки кроссоверы используются больше всего классический автомат намного предпочтительней, особеннно в пробках, на светофорах. Ну и надежней.
Опять , красивый вид и сырые всратые ездовые характеристики. Современный рынок предлагает покупателю из говна выбрать лепёху поменьше, причем стоимость на это никак не влияет.
@ ты и правда зелёный, судя по вопросу. Включаем логику, модель новая и только, только поступила, ещё не ко всем дилерам, соответственно выводы я делаю, на основе обзора, а именно видеоряда и ощущений автора ролика+ владение маркой, но другой модели. А если составлять свое мнение Сава, на основе глупых вопросов, надеюсь понятно почему он глупый, если нет перечитай заново Сава, и экспертного (чё то кто ездил говорят обратное), то это наводит на мысль, что ты богатый человек, на хромосомы, но будем надеется, что я ошибаюсь, Сава.
Среди конкурентов теперь точно нет равных. 8пм был узковат, этот по шире по больше, есть автомат + всякие массажи, атоманка, вентеляция спереди сзади, электрорегулировки сзади, это вообще отвал башки
На последних 8пм стоит уже нормальный фапс и норм прошивка, есть кучавидео где кроссоверы едут как нормальные кроссоверы, не внедорожники, то всё крутится как и должно
О как , и у меня Тигго8про и пробег чуть больше 118ткм. И главное всем доволен. А Тигго9 для нас просто великоват. Но судя по тому что предзаказов на него было несколько тысяч на него желающих много.
Вижу тут профессионального джипера на 35х трактарах ездишь. Коненчо. Большому тяжёлому семейному кроссвоеру тяжело заехать в горку, да беда конечно большая, каждый день торможу на горках в снегу за городом....
У меня черри ти-8 про Макс. Брал в августе 24 года. Проехал 750 км. Застучала рулевая рейка. Поменяли по гарантии. Теперь. Пинки. Коробки передач. С 1 на 2. При разгоне. Делали адаптацию. Прошивку ничего не помогло. Данная проблема распространённая. Дилер отправляет в представительство запросы, те ничего не делают, не предпринимают. Говорят, пока ничего сделать не можем. Ошибок нет. Пинки непостоянные бывают, есть бывают, нет. Пробег 4.500. Едем дальше. Наступили холода. Решил проверить обогрев лобового стекла с пассажирской стороны греет. С водительской не греет от слова совсем. Записался к дилеру. Сказали неделю ждать. Ждать не стал, снял сам жабо. И вуаля. Со стороны пассажира фишка подключена в разъём. Со стороны водителя не подключена от слова совсем. Правда, с полным приводом у меня всё нормально стоит немецкая муфта. На снегу гребёт хорошо. Поэтому машины так себе. Вроде бы и нормальные, и проблем хватает. Подумайте 100 раз покупать такой автомобиль? И потом ездить к дилеру, решать проблемы. Или оградить себя. От этих проблем. Сейчас бы я уже его не купил. Ты платишь бабки. В моём случае я отдал 3,6🍋 ляма. В максимальной комплектации. А геморроя хватает.
Для себя сделал вывод, что J8 мне нравится больше. Во всем, и внешность и 5 мест и оснащение, и даже робот. Сейчас езжу на 8promax 2 литра rest.24 робот очень даже нравится. Спасибо за обзор, очень ждали! ❤
@@raphan1k468 ну пока записался на тест драйв, на воскресенье. Прокатиться сразу на той и другой машине, чтобы сравнить понять. Кончено дизайн GS8 больше нравиться, более строгий. А так получается и разница в цене 4.75 GS8 и примерно без скидок 5.1 Tiggo 9. GS8 дешевле, но там нету опций, как обдув сидений, массаж, аудио система похуже будет, андроид авто не не подключить нормально и в основном и жалуются на звук и запотевание окон. Хотя наверно все индивидуально у всех, кто-то говорит все хорошо, кто-то жалуется на все подряд.
@@Volodya71 отзывы читал, что есть люди, со сколом краски год катаются и ничего не происходит, все хорошо. Как мне сказали, данную технологию используют на японских авто, по этому за краску можно быть спокойным, ржаветь и цвести не будет.
а еще гак гс8, мне очень понравился, едет не так бодро, как монжаро, но куда мягче и комфортнее и выглядит оч интересно. за деньги монжаро получаешь больше автомобиля
Владею автомобилем Cherry Tiggo 8 Pro 2021 года выпуска (брал в 2022 году). За время владение проехал более 86 000 км и не столкнулся с проблемами. Три поездки Ижевск - Стамбул - Фетхие и обратно. Очень хочу себе 9 серию автомобиля, но пока что финансы не позволяют. Я ничего плохого не могу про этот бренд сказать.
Те кто следят за состоянием автомобиля и нормально вовремя обслуживают его ездят без проблем. Как замена 8про тигго9 отлично подходит, машина еще лучше оснащена и по размерам побольше будет
@@ВячеславИсаев-ш8ч все автоблогеры выстраиваются в очередь на обзор всех новинок нашего авторынка. Но боты, такие как вы, в этом усматривают что то нехорошее от фирмы. Не стыдно ? Главное что кроссовер очень даже хорош.
@@Dolgov_Vitaly Если вас с закрытыми глазами посадить в BMW c ZF, а потом в BMW с Аisin, то с вероятностью близкой к 100% вы не определите производителя коробки. Во-первых в 9 не Aisin, a во-вторых китайцы просто ещё не научились их настраивать, даже в Тугелле и Монжаро.
@@user-yl2ov7zl5s вх на роботе это дорест, который в горку с места трогаться не умеет, если тесту дрома верить? Отличная коробка, ага. Только тогда странно, что в ресте они вместо него автомат все-таки поставили...
Китайские компании завоевали треть мирового автомобильного рынка Geely продаёт больше автомобилей, чем Mercedes Benz, BMW или Mazda . вот вам и китайские машины )
Спасибо Миша, хотел 8ПМ с нормальным полным приводом zf, поворотными фарами, не глючащей мультимедией, 7 летней гарантией менять на девятку... теперь подумаю
да всегда так было, еще во времена неушедших корейцев, японцев, немцев. везут на тестдрайв, после презентация где говорят что и как рассказывать. китайы хотя бы критиковать позволяют, помнится Стиллавин улетел в черный список Мерседеса за одно слово критики :)
Езжу на Geely Atlas New, уже как пол года, очень дововолен, работой полного привода, коробки и всем остальным, посмотрел видео, и могу с полной уверенностью сказать что Geely осталась все еще на вершине и пока Cherry не может ее догнать
Поживем увидим. Нужен объективный обзор-сравнение 9ки с какой-нибудть Джили. Но проблема в том, что у Джили уже нет конкурента на 9ку, ибо Монжаро конкурирует с 8ПМ
Вот если бы вы написали что у вас два авто джили и чери и вы на основе их владения можете сделать вывод что одна лучше другой то да, а так это только "кулик свое болото хвалит". Посмотрите сколько продали ваших атласов и сколько ее конкурента от чери тигго 7
То , что расход бензина 16 литров , вы меня разочоравали . Я хотел Чери 8про свой , поменять на Чери 9 . Хотя пол года езжу , и пробег 52000 , проблем нет . Иногда монитор зависает . Наверное поменяю на Джейку 8 , если нормально оценят мою машину .
@@ОльгаДаниленко-э9г Ну если у человека пробег за полгода 52к, то ему только новую машину и брать. А новые только китайцы. Брать "вай, мама, что за ракета" б/у привычные марки чтобы они сдохли через год такое себе. А тут хоть на гарантии отъездил и сдал в трейд ин
На чери машинах ставят 2 редуктора. ZF это проверенный немецкий, все с ним ок. Faps - это китайский собственной разработки. Вот на видео faps, он не едет .zf работает хорошо
Наши водители клинические и....ы, покупают машину ради фантиков красивых. Вы головой подумайте почему эти машины поставляются больше сюда, чем куда-либо. Я вот в ОАЭ не видел столько китайцев сколько их в РФ
@Evgennnnn71 я обычный работяга, мне нужна официальная гарантия на авто, авторассрочка. Связываться с параллельным импортом сыкатно и денег столько нет)
Относительно дешевый (от 3 млн) официальный гибрид с плавностью хода аля лисян. Geely Starship 7 выходит на рф рынок, пока правда только с переднем приводом, но обещают довезти и полный через какое-то время. Ждем тестов и условий гарантии.
В год по несколько раз по Алтаю езжу и обычно расход сильно падает, так как дорога извилистая и мало мест где можно сильно разогнаться, понятно, у вас были разные тесты на вывешивание, разгоны, торможения, видимо в городе с приличными пробками, расход будет еще выше.
Расход сильно зависит от манеры езды. Автоблогеры выжимают из машины всё что могут и у них расход максимально возможный. Это надо понимать и учитывать. В расход 12-14 литров по Москве поверю но не больше. По трассе 8,0+- будет. Кстати Монжарик прожерливее.
Добрый день. У Вас хорошие обзоры. Хотел прочитать Ваше мнение. Какой автомобиль лучше. Джили Атлас нового поколения с 8 ступ.автомат полный привод. Или Тиго 9 ? Спасибо.
Вы решили сравнить разные машины. Тигго 9 для тех, у кого большая семья, тк 7 мест. Из джили ему вровень отаванго, который пока на переднем приводе. Если 7 мест не надо, то сравнивать с тигго 7 про макс
@@dmitrybalakhnin663 7й Тигго 2у Атласу вообще никаким образом не конкурент. Как минимум в силу размеров и соответственно принадлежности к разным классам.
@sn00mRU специально погуглил. Проверь вначале информацию, прежде чем писать. Интернет реально стал мусоркой, куда все пишут что попало просто от балды. Тигго 7 про макс и атлас 2 это кроссоверы с класса. Размеры атлас 4544, тигго 7 4513. Немного меньше. Тигго 9 - 4810 и 7 мест. Класс авто SUV. Не отвечай мне ничего, не хочу даже тратить на это время.
@@dmitrybalakhnin663 у тебя каша в голове, ты сам вначале информацию проверяй. Ты данные по первому Атласу написал, у второго длина 4670. Разница с 7м Тигго 16см, что как бы дохрена, даже с 9м Тигго разница меньше (14см). И да, кроссоверы (SUV) внутри класса также делятся на компактные, среднеразмерные и т.д. Никто в здравом уме не будет сравнивать, например, Крету и Туарег. Ну а если так хочется сравнить влоб, то Атлас на 2 головы выше, чем Тигго 7 и по динамике, и по коробке, и по комфорту, и по удобству посадки, и по объему салона и багажника. Да, заметно дороже, но эта переплата целиком и полностью оправдана. 2 месяца назад смотрел в том числе и эти модели, после Джили возвращаться в салон Чери и мысли не было.
Что лучше jaeeco j8 или тигго 9?.Ездил на атласе пп по внешке понравился,автомат думает ,динамика так себе в салоне мягко говоря не очень.В монджаро посидел, в салоне понравилось,но по внешке больше атлас нравится.Проехать на монджаро не получилось не было свободных в тот день.Зашёл Jaeeco случайно ,сел в j8 и вот тут салон действительно понял на голову выше монджаро и 2 атласа,по динамике,работе кпп,шумке,подвеске,музыке ,всё устраивает.Машина очень понравилась и на тест монжаро врятли уже поеду.Для себя нашёл один минус за время теста j8, это момент трогания,при отпускания педали тормоза обороты поднимаются до 1100-1200об и идёт вибрация,потом всё максимально плавно происходит
Спасибо Миш за обзор! Долго ждал от тебя обзор этой 9ки! Сейчас езжу на 8пм до рестайл, были мысли что когда у нас появиться, то обновлю (я из Казахстана)! Разочаровал полный привод на 9ки! Своим 8пм очень доволен, кайфую😊! Может к появлению и вправду допилят полный привод и автомат! P.S. забыл уделить внимание водительскому креслу, сиденье регулируется только по высоте или можно часть переднего сиденья дополнительно поднимать и опускать !?
У меня Прадо последней модели. Пробег 160 тыс. За время пробега ни одной поломки абсолютно ничего. Машина брала броды в речках, вытаскала грузовики из грязи, ездила по трассе, глубокому снегу по арки, стоит зимой на морозе, заводится в -45. Все электронные помощники. Расход трасса 8, город 10, 230 кабыл. Как быть, покупать чери 9?
Однозначно -нет. Если Ваш японец еще ого-го, смысла нет менять его на китай. Сам езжу Кашкай 2016 года, пробег 79 000 км. Смысл менять? У жены новый Джолион
У меня Черри Тигго 4 Про передний привод соответственно, но я с любовью вспоминаю свой старый Лексус РХ 300 , 2000 г. в. который со своим 4 wd ехал просто отлично везде✅
Я на тагулле на днях по засыпанной снегом 20 см ледяной колее с поля в горку задом выезжал и ничего не перегрелось, не отключилось.Накатал колею и раза с третьего выехал.Привод джили пока топ( кроме атласа про)
А вы не отмечаете постоянную пробуксовку передних колес прежде чем зад подключится (2024 гв, DCT)? На Тугелле ничего подобного нет. Там вообще не чувствую пробуксовок. Это при том, что на Тугелле старая Хакка 7 стоит, а на 7ПМ почти новая Мишлен XIN 4. И там, и там все шипы на месте.
@АлександрЕп ну не знаю в глобальном смысле. Но лучше чем 8пмр, это точно. Но если бы не фапс, я бы так и ездил на чери и радовался. За свои деньги норм. Хотя у многих ,, сыпется,,. Не фапс так зависание ГУ
По мне самый лучший чери на сегодняшний день это exeed rx urban 197 сил на роботе. Самая адекватная связка. Самая новая платформа, адаптивная подвеска.Очень отзывчивый газ. Нет затупов на бездорожье. Отличный ценник в 4 ляма у официалов. Плюс даже сделали массаж у водителя , яндекс навигатор на всю приборку и теперь есть exeed connect приложение, через которое можно удаленно включать движок и все теплые опции
@karo... Поэтому я только и слышу о поломках двигателей Джили, у товарища недавно сгорели клапана на новом кулрее, он тоже повелся на байки продаванов о надёжности Джили
Интересно,Михаил,но у faps на 8 Pro Max уже ж была вроде нормальная прошивка? Можно ведь и на эту залить ее? Или из за большей мощности,момента и другой коробки не получается?😮
все думали что на этом Чери будет оригинальный Aisin а не нем китайская коробка. Jаecoo J8 дешевле , но на нем стоит немецкий робот такой же как на BMW X2 (U10) и Mini Countryman (U25): 7DCT400 Getrag (Manga), 7-ми ступенчатая трансмиссия поперечного расположения с двойным мокрым сцеплением и электронным управлением. С проверенным ресурсом: 300 000 км
Забавные тут некоторые киндеры. Судят о машине не видев её в глаза, опускают и троллят как школьники. Хорошие судьи значит и видимо отвратительные родители.
Всем привет. Ждал я тоже эту машину. Но вот внешка. Была бы она, с внешкой J8. То взял бы ее. Но взял все же J8. В принципе , есть проблемы , но думаю по гарантии решат все. Думаю не выгодно футболить сейчас клиента , благо закон , да и авто юристов блогеров полно. Огласку все боятся. Спасибо за обзор.
@@АркадийБогатырев-г3с для меня был решающим для выбора именно дизайн. Что то хотелось нового , необычного. У супруги чт8про. Не хотелось , похожую машину.
Всегда фразы типа "да мол моя восьмера там легко зайдет, не почуствует" радуют))) Берите водилу на восьмере или девятине(без спец.подготовки, чисто стандарт) и сравнивайте с китайскими полноприводниками, было бы интересно)
С корейцами так же было в своё время. Ничего, постепенно дойдёт до них, что китайцы сейчас уже нормальные авто делают. Да и Чери на дорогах я всё чаще и чаще встречаю
Если бы они знали, как это исправить, то давно бы сделали это на старых моделях. Вот на примере С5 aircross мне понятно, как должны работать над автомобилем, какой он должен быть в нормальном виде, чтобы ип подвеска приятно работала, и коробка не пиналась, и электроника не глючила
Коробка автомат естественно прибавляет 2 л на 100 по расходу, чуть душит момент. Но она же даёт ресурс как минимум в 2 раза больше, чем робот. Учитывая, что налог больше, цена выше, чем у 8ПМ - автомобиль для тех, кто любит комфорт для всей семьи и не собирается экономить на эксплуатации машины.
Опять же, жёсткий кузов (лучше безопасность), 10 подушек безопасности, двойные стекла, 14 динамиков... Есть вкусные моменты, но не всё доступно в минимальной комплектации.
У Чери на 7ПМ DCT пинки в коробке ощущаются сразу по выезду из салона на новом, и на тест-драйве, и на подменном. Так что да, когда ты владелец робота Чери "а чё такое пинки в коробке??" для тебя по сути не вопрос. Плавно и медленно трогаться и тормозить при плотном движении гораздо комфортнее на "убогом автомате". Владею и тем, и тем - Aisin АКПП8 на Джили, и Getrag 7DCT на Чери.
Для меня этот значок на всегда ассоциируется с ржавыми черти амулет… маркетологам нужно уходить от этой эмблемы. Машины уже вроде норм, но ассоциации так себе
Восприятие нормального качественного автомобиля складывается из множества мелочей. Там не докрутили, здесь не донастроили, тут удешевили. А на выходе получаем сырой продукт за овердорого, на который в условиях нормальной конкуренции потребитель бы даже не посмотрел...
Получается Кашкай, который еще первого поколения, на вариаторе и полном приводе прекрасно едет по 30 см снегу в горку. Имитации блокировок прекрасно работают. А китайцы не могут тоже самое сделать на автомате и мощном движке спустя 18 лет? Очень сложные алгоритмы - тормозными колодками тормозить болтающиеся в воздуше колеса? Для этого не нужны 10 алгоритмов езды. Не могут сделать или им похер как оно вообще едет по пересеченке, у них типа везде асфальт?
Современный технологичный авто. уже есть краштесты по безопасности, там всё ок. Что добавили атвтомат это прям отдельная сказка!
Очень неплохо получилось как по мне. По оснащению жирно, семь мест, гарантия, еще и автомат поставили. Неплохо постарались
Жаль этого добряка...
Че все так упарываются по автомату. Вот у меня робот на VX. Нормально себя чувствую. До этого тоже робот был.
Новый флагман, кайф.
Судя по цене + - как и монжаро, но по салону интересней, есть карплей и 3й ряд в отличии от джили
5.5 не хочешь?
@@SerzhKiaCerato это вы про что ? На офсайте что Chery что Джили монжарик и тигго9 стоят в максималке одинаково, 5,05млн. Так что не надо свистеть. Причем у Тигго9 7мест есть массаж и работа монитора не вызывает никаких нареканий в отличии от Монжаро как и у остальных Джилей.
@@SergVisokov тиго9 сейчас по предзаказу 4.2 вроде писали. И да по комплектациям он сильно жирней монжаро.
По мультимедии не знаю, на 8про макс не глючит ничего, тут надеюсь на этом планшете тоже не будет глючить. В любом случае он мне больше нравится чем монжаро.
+ 2й ряд у чери электро и с вентиляцией, это прям супер круто. Жаль что не добавили регулировки пассажирского сиденья вверх-вниз у чери
У Монжаро с апреля 24ого есть карплей.
То что в тигго9 есть третий ряд сидений делает его для многих более подходящим чем тот же монджаро. Да и мультимедиа у чери как-то в разы понятнее и приятнее. Как по мне вполне адекватный ценник за такой кроссовер в нынешние времена
Ждал ещё в начале ролика базы, а именно, что под видом 9, которая действительно на одной платформе с J8, нам привезли старую платформу 8Long. Отсюда большинство вопросов к этой машине - и к коробке , и к муфте, и к подвеске.
И всё бы ничего, но они из-за двух доп. мест дали машине ценник как у J8.
Та конечно тоже не эталон, но её цена сегодня хоть как-то оправдана. А вот за такую 9-ку платить под 5 млн. многовато будет!
А зачем вы и такие как вы выдумываете ??? По предзаказу 4,2 а j8 от 4,6. Разница как ни крути 400тысяч, немало. При этом у j8 робот а у Тигго9 автомат и семь мест. По оснащению одинаковы, платформы одинаковы, Т2Х. Зачем вы врёте ?
@SergVisokov
Нет, выдумываете вы и такие как вы.
Смотрите не прайсы, а реальные условия покупок, 7 ступ. мокрый Гетрак, надёжнее нового необкатанного 8 ступенчатого китайца, да и настроен гораздо лучше, а о платформах я уже писал - они разные, 9 для России это растянутая китайская платформа от 8, она у них выходит в другом кузове и называется 8 Long.
Подтяните матчасть и пишите.
@@SergVisokovмне например третий ряд не нужен,а на роботе j8 едет по интересней
@@ВадимВ-й4з та это боты Чери. Невозможно из-за этого читать комменты под видео с Чери/Эксид/Омода. Везде гадят своими тупорылыми комментами.
@@ToyotaCamry-pu2bi интересное рассуждение - без третьего ряда дороже потому выбираю другой кросс ??? Вам не нужен а многим нужен. Да, не каждый раз но бывает. У нас Тигго8про и третий ряд иногда выручает. Робот , не спорю, быстрее переключает но эта акпп на Тигго9 преселективная, подстраивается под водите. Не моментально но подстраивается, такой алгоритм у преселективов. Ну и по городу где все таки кроссоверы используются больше всего классический автомат намного предпочтительней, особеннно в пробках, на светофорах. Ну и надежней.
Опять , красивый вид и сырые всратые ездовые характеристики.
Современный рынок предлагает покупателю из говна выбрать лепёху поменьше, причем стоимость на это никак не влияет.
А вы ездили уже что сделали вывод о ездовых характеристиках? че то кто ездил говорят обратное
@ ты и правда зелёный, судя по вопросу. Включаем логику, модель новая и только, только поступила, ещё не ко всем дилерам, соответственно выводы я делаю, на основе обзора, а именно видеоряда и ощущений автора ролика+ владение маркой, но другой модели. А если составлять свое мнение Сава, на основе глупых вопросов, надеюсь понятно почему он глупый, если нет перечитай заново Сава, и экспертного (чё то кто ездил говорят обратное), то это наводит на мысль, что ты богатый человек, на хромосомы, но будем надеется, что я ошибаюсь, Сава.
Это копроэкономика бррррат. Пластмассовый мир победил.
Я 8 про макс купил 2 недели, говно рабочая гранта лучше, мазда 6 с пробегом 300 тоже лучше была.
@@kronosxronos7858 у вас с русским языком как? че пытались написать сами то хоть поняли
Среди конкурентов теперь точно нет равных. 8пм был узковат, этот по шире по больше, есть автомат + всякие массажи, атоманка, вентеляция спереди сзади, электрорегулировки сзади, это вообще отвал башки
Ну и за счет 7ми мест тигго9 тоже интереснее своих конкурентов. Для людей с большой семьей отличный кроссовер и на всеми любимом автомате
@@РоманГруба-м8фугу, "всеми любимом, никому не известном китайском автомате" 😂
Такую х...у Я читаю под каждой моделью черри
Да, очень интересная технологичная машина получилась!
На последних 8пм стоит уже нормальный фапс и норм прошивка, есть кучавидео где кроссоверы едут как нормальные кроссоверы, не внедорожники, то всё крутится как и должно
Все работает уже корректно, были проблемы, но чери это исправили и допили все. Так что на тигго9 нет никаких проблем с полным приводом
Что корректно? Крутить начал зад, но теперь пинается
Я владелец 8 про
115 000 пробег.всерьез думал о замене на 9.на 10 минуте видео четко понял что не хочу такую машину)
Спасибо за видео.
такая же ситуация. тоже 8 про. все отлично, но 9-ка чот такое себе.
О как , и у меня Тигго8про и пробег чуть больше 118ткм. И главное всем доволен. А Тигго9 для нас просто великоват. Но судя по тому что предзаказов на него было несколько тысяч на него желающих много.
Вижу тут профессионального джипера на 35х трактарах ездишь. Коненчо. Большому тяжёлому семейному кроссвоеру тяжело заехать в горку, да беда конечно большая, каждый день торможу на горках в снегу за городом....
У меня черри ти-8 про Макс. Брал в августе 24 года. Проехал 750 км. Застучала рулевая рейка. Поменяли по гарантии. Теперь. Пинки. Коробки передач. С 1 на 2. При разгоне. Делали адаптацию. Прошивку ничего не помогло. Данная проблема распространённая. Дилер отправляет в представительство запросы, те ничего не делают, не предпринимают. Говорят, пока ничего сделать не можем. Ошибок нет. Пинки непостоянные бывают, есть бывают, нет. Пробег 4.500. Едем дальше. Наступили холода. Решил проверить обогрев лобового стекла с пассажирской стороны греет. С водительской не греет от слова совсем. Записался к дилеру. Сказали неделю ждать. Ждать не стал, снял сам жабо. И вуаля. Со стороны пассажира фишка подключена в разъём. Со стороны водителя не подключена от слова совсем. Правда, с полным приводом у меня всё нормально стоит немецкая муфта. На снегу гребёт хорошо. Поэтому машины так себе. Вроде бы и нормальные, и проблем хватает. Подумайте 100 раз покупать такой автомобиль? И потом ездить к дилеру, решать проблемы. Или оградить себя. От этих проблем. Сейчас бы я уже его не купил. Ты платишь бабки. В моём случае я отдал 3,6🍋 ляма. В максимальной комплектации. А геморроя хватает.
@@ПолиграфШариков-м9э ездят на любой машине
@@sailor036 на лошадиной упряжке тоже можно ездить
Какие альтернативные варианты есть в этом бюджете????
@@ЕвгенийП-х1в даже лошадиная упряжка ломается
@@sailor036 она чинится прям на месте и очень быстро
Михаил Китаев,ВСЕотец китайского автопрома в России😅
Арамис - Сherryboy.
Этот комментарий под каждым роликом этого блогера ... Придумай уже что то новое😂
Люди должны знать своего героя,а партия Китая своего кормильца🤣😅
Для себя сделал вывод, что J8 мне нравится больше.
Во всем, и внешность и 5 мест и оснащение, и даже робот.
Сейчас езжу на 8promax 2 литра rest.24 робот очень даже нравится.
Спасибо за обзор, очень ждали! ❤
За сколько брали ?
Главная ошибка китайцев, это поставить фабс вместо zf. Все испортили. Миша спасибо за крутой выпуск!!!
Д не, это не ошибка китайцев. Это ошибка покупателей 🙂 Just business - no more
Фабс поедет как надо, китайцы доведут привод до ума, не то что лада-20 лет одно и тоже боясь что то менять.
Как показывает текущая обстановка, стремление заменить импортные агрегаты на свои - очень даже мудрое решение в долгосрочной перспективе)
Кнопки зеркал в планшете - это уже перебор. Даже смотреть живьем не буду.
Михаил, здравствуйте 🤝
Подскажите пожалуйста, если сравнивать сейчас Тигго 9 и GAC GS8, что порекомендуете?
Та и другая машина нравиться.
gs8 будет поинтереснее, но нет оцинковки и динамика после 110 так себе. В остальном оч комфортная
@@raphan1k468на гс 8 гальваника. В смысле нет оцинковки ?
@@raphan1k468 ну пока записался на тест драйв, на воскресенье. Прокатиться сразу на той и другой машине, чтобы сравнить понять. Кончено дизайн GS8 больше нравиться, более строгий. А так получается и разница в цене 4.75 GS8 и примерно без скидок 5.1 Tiggo 9.
GS8 дешевле, но там нету опций, как обдув сидений, массаж, аудио система похуже будет, андроид авто не не подключить нормально и в основном и жалуются на звук и запотевание окон.
Хотя наверно все индивидуально у всех, кто-то говорит все хорошо, кто-то жалуется на все подряд.
@@Volodya71 отзывы читал, что есть люди, со сколом краски год катаются и ничего не происходит, все хорошо.
Как мне сказали, данную технологию используют на японских авто, по этому за краску можно быть спокойным, ржаветь и цвести не будет.
@@Школа56789 я про это и говорю. Гальваника
Мы его ждали год. И кто его так усердно ждал.
Мы.
Ну я ждал, и что?
Миша, видимо, и ждал 😂.
Мы вот ни разу не ждали.
@@spartafazmuerte1372 Ну и как? Офигенная тачка? Мечты сбылись? 😅
@@ОлегСемякин-и8эотличная, буду покупать отцу. Вопросы?
Короче автомат шляпа и привод такой что в этой 9 ке рх и vx. Значит монжаро и атлас..
Да там кроме привода и автомата есть фейлы. Подвеска, например.
Удачи, вместо куска говна, выбрать такое же говно)
а еще гак гс8, мне очень понравился, едет не так бодро, как монжаро, но куда мягче и комфортнее и выглядит оч интересно. за деньги монжаро получаешь больше автомобиля
где там семь мест?
Монжаро атлас не красивые как этот.и нет семь мест.и движки чери лучше джиливских
Владею автомобилем Cherry Tiggo 8 Pro 2021 года выпуска (брал в 2022 году). За время владение проехал более 86 000 км и не столкнулся с проблемами. Три поездки Ижевск - Стамбул - Фетхие и обратно. Очень хочу себе 9 серию автомобиля, но пока что финансы не позволяют. Я ничего плохого не могу про этот бренд сказать.
Те кто следят за состоянием автомобиля и нормально вовремя обслуживают его ездят без проблем. Как замена 8про тигго9 отлично подходит, машина еще лучше оснащена и по размерам побольше будет
Многие кто ноет что машины чери плохи сами ими не владели и даже не ездили, машины хороши, глобальные продажи в 24 году выросли на 38%
Урааааа. Блин какие съёмки крутые. Миша огромный тебе респект, ты первым снял этот долгожданный обзор. Сейчас мы заценим Тигго 8 L.
У всех сейчас будет - это по указанию Чери
@@ВячеславИсаев-ш8ч все автоблогеры выстраиваются в очередь на обзор всех новинок нашего авторынка. Но боты, такие как вы, в этом усматривают что то нехорошее от фирмы. Не стыдно ? Главное что кроссовер очень даже хорош.
Я так понял, что лучше робот на J8 и 8ПМ , чем автомат на этой 9ке
Современные роботы лучше автоматов Aisin 100%.
Если уж брать автомат, то только ZF!
@@Dolgov_Vitaly
Если вас с закрытыми глазами посадить в BMW c ZF, а потом в BMW с Аisin, то с вероятностью близкой к 100% вы не определите производителя коробки.
Во-первых в 9 не Aisin, a во-вторых китайцы просто ещё не научились их настраивать, даже в Тугелле и Монжаро.
@@Dolgov_Vitaly,да ты брат сказочник))) или сказочный...
@@Kox-m5gтам отличные роботы. Был 8 про, теперь эксид вх на роботе. Получше автомата
@@user-yl2ov7zl5s вх на роботе это дорест, который в горку с места трогаться не умеет, если тесту дрома верить? Отличная коробка, ага. Только тогда странно, что в ресте они вместо него автомат все-таки поставили...
Китайские компании завоевали треть мирового автомобильного рынка
Geely продаёт больше автомобилей, чем Mercedes Benz, BMW или Mazda .
вот вам и китайские машины )
Спасибо Миша, хотел 8ПМ с нормальным полным приводом zf, поворотными фарами, не глючащей мультимедией, 7 летней гарантией менять на девятку... теперь подумаю
красиво сняли, природа, зима, степь, горы, коровушки, лошадки и машина на этом фоне понравилась)) Оператору и видеомэйкеру спасибо тоже👏👏
У всех одинаковые заголовки видео, МЫ ВСЕ ТАК ЕГО ЖДАЛИ😂😂
Кто платит, тот и музыку заказывает.
А я и не знал,что жду 😅
😂
да всегда так было, еще во времена неушедших корейцев, японцев, немцев. везут на тестдрайв, после презентация где говорят что и как рассказывать. китайы хотя бы критиковать позволяют, помнится Стиллавин улетел в черный список Мерседеса за одно слово критики :)
@@avshapovalov90 Спасибо блогирам, влогирам , шнобилям за информированность, а то сидел бы в неведении до сих .
Езжу на Geely Atlas New, уже как пол года, очень дововолен, работой полного привода, коробки и всем остальным, посмотрел видео, и могу с полной уверенностью сказать что Geely осталась все еще на вершине и пока Cherry не может ее догнать
Поживем увидим. Нужен объективный обзор-сравнение 9ки с какой-нибудть Джили. Но проблема в том, что у Джили уже нет конкурента на 9ку, ибо Монжаро конкурирует с 8ПМ
Вот если бы вы написали что у вас два авто джили и чери и вы на основе их владения можете сделать вывод что одна лучше другой то да, а так это только "кулик свое болото хвалит". Посмотрите сколько продали ваших атласов и сколько ее конкурента от чери тигго 7
Михаил, спасибо большое! Ответил на все вопросы.)
То , что расход бензина 16 литров , вы меня разочоравали . Я хотел Чери 8про свой , поменять на Чери 9 . Хотя пол года езжу , и пробег 52000 , проблем нет .
Иногда монитор зависает .
Наверное поменяю на Джейку 8 , если нормально оценят мою машину .
Меняй одно гавно на другое 🤣🤣, с конским расходом и коробкой убогой 😂😂
ольга, а почему дерьмо кончается на "о"?😂
@@ОльгаДаниленко-э9г Ну если у человека пробег за полгода 52к, то ему только новую машину и брать. А новые только китайцы. Брать "вай, мама, что за ракета" б/у привычные марки чтобы они сдохли через год такое себе. А тут хоть на гарантии отъездил и сдал в трейд ин
Я бы лучше гак 8 или эксид вх дорест посмотрел
Оценят 2,7-2.8млн. Сдавал месяц назад годовой с пробегом 16 тыс
Часто зеркала что ли регулировать нужно? Я один раз отрегулировал, в память забил и все, правильно что убрали.
Вполне нормально ведёт себя для городской машины. И, с учётом цены, Тигго 9 интереснее Монжары
Черики всегда интереснее джили будут, как минимум потому что у них обслуживание доступное
Монджаро меньше и в нем третьего ряда нет. Да и по оснащению тигго 9 лучше
Короче нет у этой модели полного привода, ну не могу они пока что. Мне кажется монджаро бы в таки условиях играючи проехал…
На чери машинах ставят 2 редуктора. ZF это проверенный немецкий, все с ним ок. Faps - это китайский собственной разработки. Вот на видео faps, он не едет
.zf работает хорошо
Этот полный привод не для бездорожья, машина больше для комфорта чем говна месить
@@dmitrybalakhnin663 , а точно ли фапс на видео? он по ощущениям судит, а нужно смотреть глазами.
@@СаваЗеленый,а Миша и не в говнах был. На простеньком подъёме сдулась эта тыква,по недоразумению,называемая автомобилем.
@@Kox-m5g Прошивкой как 8 пм допилят и будет норм грести
Сначала выпускают новую модель, а потом выясняют, что надо заменить и доработать, короче, наши водители в качестве испытателей😂
Наши водители клинические и....ы, покупают машину ради фантиков красивых. Вы головой подумайте почему эти машины поставляются больше сюда, чем куда-либо. Я вот в ОАЭ не видел столько китайцев сколько их в РФ
Вне зависимости от того, что Михаил обозревает, этот выпуск очень красивый. Не смог выключить.Такое очень люблю! Ребятам, кто снимал, респект.
После покупки 8пм уже не вижу смысла брать что-то похожее. Жду диллерский гибрид с уровнем комфорта лисян.
Может тогда уже Li, и подальше от этих Черри?
@Evgennnnn71 я обычный работяга, мне нужна официальная гарантия на авто, авторассрочка. Связываться с параллельным импортом сыкатно и денег столько нет)
Гак 8 тогда
@@user-yl2ov7zl5s гак хороший, но хочется помощников и что бы была возможность ездить на электричестве от дома до садика и обратно)
Относительно дешевый (от 3 млн) официальный гибрид с плавностью хода аля лисян. Geely Starship 7 выходит на рф рынок, пока правда только с переднем приводом, но обещают довезти и полный через какое-то время. Ждем тестов и условий гарантии.
В год по несколько раз по Алтаю езжу и обычно расход сильно падает, так как дорога извилистая и мало мест где можно сильно разогнаться, понятно, у вас были разные тесты на вывешивание, разгоны, торможения, видимо в городе с приличными пробками, расход будет еще выше.
Расход сильно зависит от манеры езды. Автоблогеры выжимают из машины всё что могут и у них расход максимально возможный. Это надо понимать и учитывать. В расход 12-14 литров по Москве поверю но не больше. По трассе 8,0+- будет. Кстати Монжарик прожерливее.
Добрый день. У Вас хорошие обзоры. Хотел прочитать Ваше мнение. Какой автомобиль лучше. Джили Атлас нового поколения с 8 ступ.автомат полный привод. Или Тиго 9 ? Спасибо.
Как автомобиль - Атлас. Если оценивать по функциям электроники (как Гаджет), то Чери более функциональны
Вы решили сравнить разные машины. Тигго 9 для тех, у кого большая семья, тк 7 мест. Из джили ему вровень отаванго, который пока на переднем приводе. Если 7 мест не надо, то сравнивать с тигго 7 про макс
@@dmitrybalakhnin663 7й Тигго 2у Атласу вообще никаким образом не конкурент. Как минимум в силу размеров и соответственно принадлежности к разным классам.
@sn00mRU специально погуглил. Проверь вначале информацию, прежде чем писать. Интернет реально стал мусоркой, куда все пишут что попало просто от балды. Тигго 7 про макс и атлас 2 это кроссоверы с класса. Размеры атлас 4544, тигго 7 4513. Немного меньше. Тигго 9 - 4810 и 7 мест. Класс авто SUV. Не отвечай мне ничего, не хочу даже тратить на это время.
@@dmitrybalakhnin663 у тебя каша в голове, ты сам вначале информацию проверяй. Ты данные по первому Атласу написал, у второго длина 4670. Разница с 7м Тигго 16см, что как бы дохрена, даже с 9м Тигго разница меньше (14см). И да, кроссоверы (SUV) внутри класса также делятся на компактные, среднеразмерные и т.д. Никто в здравом уме не будет сравнивать, например, Крету и Туарег. Ну а если так хочется сравнить влоб, то Атлас на 2 головы выше, чем Тигго 7 и по динамике, и по коробке, и по комфорту, и по удобству посадки, и по объему салона и багажника. Да, заметно дороже, но эта переплата целиком и полностью оправдана. 2 месяца назад смотрел в том числе и эти модели, после Джили возвращаться в салон Чери и мысли не было.
Что лучше jaeeco j8 или тигго 9?.Ездил на атласе пп по внешке понравился,автомат думает ,динамика так себе в салоне мягко говоря не очень.В монджаро посидел, в салоне понравилось,но по внешке больше атлас нравится.Проехать на монджаро не получилось не было свободных в тот день.Зашёл Jaeeco случайно ,сел в j8 и вот тут салон действительно понял на голову выше монджаро и 2 атласа,по динамике,работе кпп,шумке,подвеске,музыке ,всё устраивает.Машина очень понравилась и на тест монжаро врятли уже поеду.Для себя нашёл один минус за время теста j8, это момент трогания,при отпускания педали тормоза обороты поднимаются до 1100-1200об и идёт вибрация,потом всё максимально плавно происходит
Чери молодцы, реально быстро реагируют и постоянно исправляют недочёты. По качеству они уже вполне неплохие
9-ка вообще отлично получилась. Чери услышали народ, который просил автомат. вообще классный вариант для семьи вышел
@@АлександраМатвеева-м2мдля чего тебе автомат?
Комплектация pro или pro+ будет?
На какую камеру снимаете ? ББ мягкий, тёплый. И динамический диапазон очень хороший.
Спасибо Миш за обзор! Долго ждал от тебя обзор этой 9ки! Сейчас езжу на 8пм до рестайл, были мысли что когда у нас появиться, то обновлю (я из Казахстана)! Разочаровал полный привод на 9ки! Своим 8пм очень доволен, кайфую😊! Может к появлению и вправду допилят полный привод и автомат!
P.S. забыл уделить внимание водительскому креслу, сиденье регулируется только по высоте или можно часть переднего сиденья дополнительно поднимать и опускать !?
Спасибо за видео, жду от вас обзор новой чери 4
Смотрю на это все и кайфую от своего Jaecoo j7. А j8 и t9 просто надули насосом, машину и цену на 1,3 млн!
У меня Прадо последней модели. Пробег 160 тыс. За время пробега ни одной поломки абсолютно ничего. Машина брала броды в речках, вытаскала грузовики из грязи, ездила по трассе, глубокому снегу по арки, стоит зимой на морозе, заводится в -45. Все электронные помощники. Расход трасса 8, город 10, 230 кабыл. Как быть, покупать чери 9?
Однозначно -нет. Если Ваш японец еще ого-го, смысла нет менять его на китай. Сам езжу Кашкай 2016 года, пробег 79 000 км. Смысл менять? У жены новый Джолион
FAPS шляпа😂 Поэтому Jaecoo J8 с векторингом рулит🎉
На J8 на бездорожье собрались? Не советую. А Чери всё равно интереснее для своей целевой аудитории со своей семилетней гарантией
У меня Черри Тигго 4 Про передний привод соответственно, но я с любовью вспоминаю свой старый Лексус РХ 300 , 2000 г. в. который со своим 4 wd ехал просто отлично везде✅
После четверки возьмете семерку и так же будете проезжать везде, только расходы на содержания будут меньше в разы чем на лексусе.
Купи с полным и не страдай,в чем проблема?😂
Я простой рабочий Иван из города Тверь и я выбираю китайские автомобили благодаря роликам Михаила.
Я на тагулле на днях по засыпанной снегом 20 см ледяной колее с поля в горку задом выезжал и ничего не перегрелось, не отключилось.Накатал колею и раза с третьего выехал.Привод джили пока топ( кроме атласа про)
А у про что не нравится? Вроде едет прекрасно
А у про что не нравится? Вроде едет прекрасно
@@sergeygromovs3691 то,что он перегревается моментально и в ошибку уходит)))
7 про макс с полным приводом ,ни каких проблем с полным приводом работает без отказно
Там ZF стоит потому что.
@@andrey303iтам не zf, а borgwarner(haldex), судя по интернетам
А вы не отмечаете постоянную пробуксовку передних колес прежде чем зад подключится (2024 гв, DCT)? На Тугелле ничего подобного нет. Там вообще не чувствую пробуксовок. Это при том, что на Тугелле старая Хакка 7 стоит, а на 7ПМ почти новая Мишлен XIN 4. И там, и там все шипы на месте.
Кто бы что не говорил, а машина получилась отличная.
Да, хороший вариант сейчас для семейного человека
Очень отличный семейный кроссовер с кучей опций, приятным салоном и современным видом. К тому же по адекватному прайсу и на гарантии
Спасибо. 8пмр и faps ,проходили. Теперь купил монджаро
И правда она верх конструкторской мысли это монжара?
@АлександрЕп ну не знаю в глобальном смысле. Но лучше чем 8пмр, это точно. Но если бы не фапс, я бы так и ездил на чери и радовался. За свои деньги норм. Хотя у многих ,, сыпется,,. Не фапс так зависание ГУ
@@АлександрЕп есть лучше, но дороже
Изумительный выбор! 👍 жаль люди учатся на своих ошибках, и не всегда понимают, что за свои деньги есть монжаро и уже потом всё остальное 😊
@@Klic42что такое фапс? 😢
АДМИНЫ! ПОЧЕМУ СТИРАЕТЕ КОММЕНТАРИИ? СТРЕМНО СЛЫШАТЬ ПРАВДУ ПРО ЧЕРРИ?
Тоже мои комменты подтирают. От ютуба уведомления приходят, что кто то ответил на мой коммент, начинаю искать и не нахожу свой коммент.😂😂😂
Этот не стерли. Отредактируй и допиши 😁
@Dolgov_Vitaly и так поймеш, ежли ай кю свой считаешь высоким 😁😁😁
@@Андрей-ъ4б2р Я не считаю, я знаю свой IQ. Может поэтому мои комментарии не удаляют, а только твои? 🙂
Да
Интересно посмотреть про систему парковки, в меню есть функция выезда задним ходом по памяти. Так же зачем нужна ароматизация в меню?
По мне самый лучший чери на сегодняшний день это exeed rx urban 197 сил на роботе. Самая адекватная связка. Самая новая платформа, адаптивная подвеска.Очень отзывчивый газ. Нет затупов на бездорожье. Отличный ценник в 4 ляма у официалов. Плюс даже сделали массаж у водителя , яндекс навигатор на всю приборку и теперь есть exeed connect приложение, через которое можно удаленно включать движок и все теплые опции
прекрасны флагманский чери тиго9! самцй большой семейный кроссовер!
И самый мощный, что для машины на которой везешь свою семью одно из главных преимуществ.
И по цене вполне адекватно с учетом всех опций в ней, наличии гарантии и 3 ряда. Для семьи отличный авто
И по цене вполне адекватно с учетом всех опций в ней, наличии гарантии и 3 ряда. Для семьи отличный авто
Очередная поделка от Чери. Прогресса в важных агрегатах не наблюдается. Просто штампуют недоавтомобили под разными марками. А суть остается прежней.
Веста наше все!
Как бы не хейтили Чери оказался самым надежным из китайцев двигатель и робот ходят долго в отличие от распиаренных ломучих Чанган и Джили
@@Expertmtx джили ломучий? Ты что несёшь, болезный.
У Джили коробки и моторы редкие гости , адепт чери
@karo... Поэтому я только и слышу о поломках двигателей Джили, у товарища недавно сгорели клапана на новом кулрее, он тоже повелся на байки продаванов о надёжности Джили
Это же не 9, а новый китайский 8L pro
Интересно,Михаил,но у faps на 8 Pro Max уже ж была вроде нормальная прошивка? Можно ведь и на эту залить ее? Или из за большей мощности,момента и другой коробки не получается?😮
Михаил сделай пожалуйста обзор на новый HAVAL F7 Российской сборки, на полном приводе 2 литра
Копия Дарго
Колодки тоже пиленые, как в 8ке? Диски тоже вести будет?
после обзора 9ка перестала быть интересной для меня, ждем следующее поколение 8ки или 9ки, мб все же исправят болячки.
все думали что на этом Чери будет оригинальный Aisin а не нем китайская коробка. Jаecoo J8 дешевле , но на нем стоит немецкий робот такой же как на BMW X2 (U10) и Mini Countryman (U25): 7DCT400 Getrag (Manga), 7-ми ступенчатая трансмиссия поперечного расположения с двойным мокрым сцеплением и электронным управлением.
С проверенным ресурсом: 300 000 км
Только робот там не немецкий, а китайский, аналог
38:35 Конь тоже с грязным багажником
Хотелось бы обзор увидеть на гибрид Эволют I Space, тем более сейчас за 2,5 отдают))
Очень хотелось бы.
почему так дымит? расход это масло так сгорает плохо?
это зима на улице, физика
Чери только помидоры я знаю бренд и они очень вкусные, но быстро портятся, так что делайте выводы 😂😂
Вообще-то черри - это вишня (черешня) 🍒. А потом только помидоры. И потом только китайская тачка 😁
Вам нужно делать замеры с 80 до 120, чтобы знать возможность автомобиля при обгоне, к примеру при обгоне фуры, у которой длина 20 метров
В целом для такой тачки. тут динамики с лихвой хватает. очень достойная тачка по всем параметрам
Понял для себя одно что, джейку 7 лучший компром с между джейку 8 и чери 9. Размер поменьше, но функций и удьбства управления лучше чем в 9ке
Михаил префейс 3 рестайлинг будет у вас в обзорах? очень интересно обновили его. как будто бы будет ручной режим на коробке.
я показал в видосе на клике изменения машин
@@MKuldiaev что это и где это ? 😂
Забавные тут некоторые киндеры. Судят о машине не видев её в глаза, опускают и троллят как школьники.
Хорошие судьи значит и видимо отвратительные родители.
Всем привет. Ждал я тоже эту машину. Но вот внешка. Была бы она, с внешкой J8. То взял бы ее. Но взял все же J8. В принципе , есть проблемы , но думаю по гарантии решат все. Думаю не выгодно футболить сейчас клиента , благо закон , да и авто юристов блогеров полно. Огласку все боятся.
Спасибо за обзор.
Машина не холодильник или стиралка, тут дизайн не на первом месте
@@АркадийБогатырев-г3с для меня был решающим для выбора именно дизайн. Что то хотелось нового , необычного. У супруги чт8про. Не хотелось , похожую машину.
@@АркадийБогатырев-г3с ровно наоборот. у холодильника или стиралки дизайн пофиг. а машина должна нравиться
А как вам вдавленные колеса в арки у J8?
@@Ichgehezudir даже не обращал внимание.
Вы так ждали , 😂а мы нет , что за фигня с заголовками у вас ?😂
так много кто ждет, и за новостями чери следит, что тут удивительного??
Ну раз вы тут, посмотрели и написали значит тоже ждали )) машина того стоит.
38:35 - это Ваше мнение о данном авто?
Дизайн так себе.. Когда вышел 8 про - было вау, джейку 8 тоже норм нравился. Эксид вх отлично смотрится. А этот простоват
Всегда фразы типа "да мол моя восьмера там легко зайдет, не почуствует" радуют))) Берите водилу на восьмере или девятине(без спец.подготовки, чисто стандарт) и сравнивайте с китайскими полноприводниками, было бы интересно)
Михаил, правильно ли мы увидели, что здесь нет памяти сидений?
Может быть там привязка настроек по ключу, как на некотрых современных авто
память сидений в гу скорее всего, как на джейку
Миша Молодец 🎉, супер всё честно правильно и без вранья спасибо большое 🎉🎉🎉
С корейцами так же было в своё время. Ничего, постепенно дойдёт до них, что китайцы сейчас уже нормальные авто делают. Да и Чери на дорогах я всё чаще и чаще встречаю
Да Чери уже сейчас делает очень даже неплохие технологичные авто
Так уже дошло. Чери не просто так уже в топ 500 компаний мира вошли)
Чери очень много на дорогах стало за последние годы, люди покупают эти машины. Да и по качеству они постоянно растут и становятся лучше
Если бы они знали, как это исправить, то давно бы сделали это на старых моделях. Вот на примере С5 aircross мне понятно, как должны работать над автомобилем, какой он должен быть в нормальном виде, чтобы ип подвеска приятно работала, и коробка не пиналась, и электроника не глючила
Как там у вас с продажами? Дела смотрю идут хреново, раз и тут пишете
Аэркросс был не нужен ни кому а теперь и подавно, сравнивать его с чери вообще бессмысленно.
Коробка автомат естественно прибавляет 2 л на 100 по расходу, чуть душит момент. Но она же даёт ресурс как минимум в 2 раза больше, чем робот. Учитывая, что налог больше, цена выше, чем у 8ПМ - автомобиль для тех, кто любит комфорт для всей семьи и не собирается экономить на эксплуатации машины.
Опять же, жёсткий кузов (лучше безопасность), 10 подушек безопасности, двойные стекла, 14 динамиков... Есть вкусные моменты, но не всё доступно в минимальной комплектации.
Когда ты владелец робота: а чё такое пинки в коробке??😂
Никогда не понимал восхищение от убогих автоматов
У Чери на 7ПМ DCT пинки в коробке ощущаются сразу по выезду из салона на новом, и на тест-драйве, и на подменном. Так что да, когда ты владелец робота Чери "а чё такое пинки в коробке??" для тебя по сути не вопрос.
Плавно и медленно трогаться и тормозить при плотном движении гораздо комфортнее на "убогом автомате". Владею и тем, и тем - Aisin АКПП8 на Джили, и Getrag 7DCT на Чери.
Михаил, спасибо за объективный обзор!
Действительно нравится данная модель. Внешний дизайн приятный, салон хороший и наличие третьего ряда.
Все хорошо, но им нужно сменить значок )
соглашусь) хоть он у них и значит много всего хорошего, но нам не понять
Для меня этот значок на всегда ассоциируется с ржавыми черти амулет… маркетологам нужно уходить от этой эмблемы. Машины уже вроде норм, но ассоциации так себе
Для этого есть exeed, jaecoo, omoda)
@@Nek_10+ jetour и еще под какими-то дочерними брендами Chery должны выйти на рынок. Заполонили…
@@admiralseekмашины не норм...
Михаил, красоты нереальные, обзор супер зрелищный!
Как долго я его ждал!!! Только денег нет.
Продолжу мысль, и задарма не нужен😂😂😂
Есть же нормальная радиаторная решетка на 8 про для внутреннего рынка, а они все не отойдут от этого безобразия
Восприятие нормального качественного автомобиля складывается из множества мелочей. Там не докрутили, здесь не донастроили, тут удешевили. А на выходе получаем сырой продукт за овердорого, на который в условиях нормальной конкуренции потребитель бы даже не посмотрел...
Было бы интересно увидеть его в сравнении с Changan CS95.
Лучше он чангана, в чангане только обертка красивая а там вообще бесполезная марка мало кому нужная, у чери вообще все по красоте
Китай такие крутые машины делает,что до сих пор не может дать ладу автоматической коробки
Музыкальное сопровождение и работа операторов👍.
Получается Кашкай, который еще первого поколения, на вариаторе и полном приводе прекрасно едет по 30 см снегу в горку. Имитации блокировок прекрасно работают. А китайцы не могут тоже самое сделать на автомате и мощном движке спустя 18 лет? Очень сложные алгоритмы - тормозными колодками тормозить болтающиеся в воздуше колеса? Для этого не нужны 10 алгоритмов езды. Не могут сделать или им похер как оно вообще едет по пересеченке, у них типа везде асфальт?
Китайцы могут. Вы сообразить можете, что китайцы - это не только Чери?
Михаил, сделай пожалуйста обзор на Evolute i-spase
И опять владельцы будут ждать защиту накладок на проемы арок задних дверей, от РА, 😂
Артель спасает концерн 😂
Куча каких-то неведомых абревиатур и наименований.. Пиши, хоть, текстом все эти названия и спецификации.
После 8pro max думал возьму 9ку. Не дождался, взял Jaecoo J8. Ну и замечательно 😁
Так Жеку это топ , а чери эконом
6:36 режим писос😂
Сколько стоит?
41:47 Сварные швы-искусство.
CHERY: КАЗАТЬСЯ, НО НЕ БЫТЬ!.
Полного привода нет (хотя заявлен), 3 ряда нет (хотя заявлен). ГУ глючное.
Сколько стоит? Думаю, не больше 3.5 млн.
Интереьер тоже г. Джеку 8 выигрывает однозначно, при всём моём скептицизме.
5000000+ будет в максималке
К сожалению, это по ходу, у всех китайцев так. Девиз у них такой "казаться,а не быть"
3 ряд есть. Просто не для человека с ростом под 190 как у Михаила
@Tim__K просто 3 ряд вообще не для человека)) а для галочки
Ждём от Михаила обзор на Дарго рестайлинг:)))
Всё по делу и по честному. Спасибо.
Когда ты уже свою тачку снимешь?