Дак ты дай этот снегоход этому Ханту хотябы на сезон и он тебе скажет что почем ,а так сать ему в ухо что он хороший ,что-то напомнило фильм начальник Чукотки 😂,
Моей Ямахе 18-ый год, 2005 года выпуска, служит верой и правдой все эти годы , гусянка родная, движок без кап ремонта☝И я не променяю свою Ямаху 540 не на что, тем более на снегоход родного Российского производства. Мы к сожалению только в ценах почти не уступаем иномаркам. . Особое место могу отметить трудяге Бурану, он хоть и уступает в комфортном отношении , бензин любит, но он прост в ремонте, он как тот ишак в хорошем смысле слова, работает и буквально на коленке ремонтируется. Так что STELS Ставр 600 пусть ,, покурит ,, тихо в сторонке .
@@yamalmoto Я Вам отвечу несколько иносказательно, помните поговорку ,СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ? , Так вот, 1 лям за ,,голый,, снегоход , даже расширителей на лыжах нет, не говорю уже о пониженной передаче и на что он годится, разве что себя любимого покатать не далеко от дома. Да на Ямаху зп. дорогие, ну так я плачу за качество изделия. Ну и к слову сказать я конечно не езжу столько сколько тундровики, но свои 1,5 - 2 тыс км я за сезон езжу. За все время эксплуатации поменял с 10 катков, 5-6 ремней вариатора, штук 20 подшипников на катках, менял раз 5 шнур на ручном стартере. Кнопку аварийки, стоп, но тут уж я сам виноват, локтем сломал по неосторожности. Вот пожалуй и все.
@@yamalmoto Сомнительно что 700т., хотя голый может и так Я о 100 000м. понял из кометов, ответа на вопрос о цене, Так вот 700 000+ доставка, сам он не приедет если Вы не в крупном городе+ допы за ,.навеску,. для нормальной эксплуатации. Я не ругаю представленный снегоход, не в коем случае, я просто высказал свое мнение, ну а тот кто купит этот снежик будет судить по своему.
@@yamalmoto th-cam.com/video/fO65IOOysmY/w-d-xo.html.Вот Вам ссылочка на этот снегоход видео и комет, я все не смотрел, но его слова о том, что после первой обкатки протягивал болты, крепления и тд, так вот, что бы подтянуть карбик, надо оказывается снять бак, там всего 6 болтиков......, ну не чудо ли техники?
В сравнении с 540, да тут и слов то нет, одна легенда, а вторая только пытается занять место рядом, но никак вместо 540. Там все узлы проверены временем. Простота и надёжность Ямаха 540 не требует сравнений из линейки воздушников утилитарных. Так что , делайте выводы.
Да, легенды о том как там рулевые заварены у каждого третьего 540го.. По лесу своими разнесенными лапами каждый ствол обтирает. Каждый куст, травину, ветку, наматывает на подвеску. Жрёт как конь, но ресурс и выносливость это его конёк. Гонял на таком с пробегом 75 тысяч км.. На охотах, ЗМУ и в хвост и в гриву. Бенз конторский. Сварка под рукой. Надежный утюг в хозяйстве. В лесу и зарослях конечно страдание
Ямаха десятилетиями себя зарекомендовала, проф, вентура, и даже не брп используют массово на Ямале, а на стелсе детей у дома повозить по насту в марте.
В Якутской группе стелс люди много жалуются на перегрев 2-х тактного мотора, одно время представитель стелс приезжал выясняли в чем проблема, в итоге иглу поднять велели на 2 деление сверху, иначе с гарантии слетает и похер какие жиклеры на сколько винт, решили залить бензином и греться не будет, я попробовал свечи не то, что черные, они мокрые, едешь и бензином воняет, бак по буранке на 60 км, в итоге вернул как было, но про прохваты забыл и 15 тыс уже наездил 30-40 км/ч не быстрее
Я половину пробега хорошие лил, половину газпром, люкс и тд, сейчас 2 коробки мотуля взял у проверенного человека, а так где то уже писал не помню, один товарищ у меня более 20 отъездил, на 20 спидометр накрылся, постоянно с грузом из дома бензин, продукты и тд, домой мясо, он лил все что подешевле, пару лет на м8 вообще ездил, а другой за 5 тыс 3 раза поменял поршневую, он со снегоходом строго по феншую, снегоходы правда мороз, но движок один, у последнего думаю скорее всего где то подсос воздуха, он его не опресовывал
Рудуктор "кастрированный", только минус. Вы хозяйственникам хотите снежик без понижайки впарить?😂 Срочно переделайте редуктор. Пусть он будет весить как пол двигателя, но будет обладать большим запасом прочности и с понижающим рядом.
540я это легендарный снегоход👍 Сам владею уже вторым. Это автомат АК среди снегоходов... Очень надежный. 60я гусянка очень интересна! Рассмотрел бы к приобритению!
Всем привет, занимаюсь ремонтом внедорожной техники. Скажу сразу, техника стелс, особенно квадроциклы линейки Guepard очень даже достойные аппараты, емеют много плюсов по сравнению с конкурентами, что касается снегоходов, двигатели хорошие, но ходовая говно и китайская электроника полный шлак. Сам катаю квадр стелс гепард 600( переделал в 800), но снегоход Ямахаvk540 lv.
Действительно, ломаться нечему, только цепь в коробке рвётся и ломает корпус - 70р, вал иногда к 3000 т.к, пробега ломает щеку, подвеску подарил и в путь, а так лучше Ямахи, без вопросов
На котах 570 мотор с 2006 года ставят! С 2010 года, этот мотор сделали реверсным, коммутатор другой стоит, для перезапуска в обратную сторону, из-за этого он стал тупее на газ, потерял резвость, стал больше жрать, зажигание перенастроенно так! Даже в ПТС на котах с мех задней 130 км/ч, а с реверсом кнопкой 105 км/ч! Так же и тут, больше 90 он не поедет…. А так да, ресурсы от 30.000 я бы сказал, 50-60 легко!
Ямаха надежная техника. Был рогатый 540-й, сейчас мультик. Жаль что ямаховцы прекратили выпуск снегоходов. Буду свой докатывать. С моими пробегами на мой век его хватит..
@@yamalmoto дело не в том что узкая. У ренджера 49-го тоже узкая, но кто усомнится в его проходимости? Он swt уделает за счет своей массы и маневренности. Проходимость определяет длина гуси и высота грунтозацепа. Вот с этим у мульта проблема. Правда она легко решаемая. Удлинители рельс, гуся 151" и 45-й грунтозацеп производства Композит. Руки дойдут переделаю
Так вроде ещё в 21 году возобновили выпуск 540-ой , обновлëнной! Просто их сейчас не привозят к нам, а если и ввозить то со всей волокитой через 10 стран, цена будет космос! Вот как-то так 🤷♂️😕
Вообще люди не зря спрашивали, куда тут масло заливать. На ямахе не дураки, что до последнего на двухтактниках делали раздельную смазку (с отдельным баком под 2Т масло), а не премикс. Да, у нас хватает народу "Нахрена мне эта раздельная смазка! А вдруг сломается! Сделай мне как на буране!", и которые глушат заводскую систему. Но обычно именно именно у этих долбоклюев поршня и прихватывает, потому что рано или поздно снеж на чистом бензе прогонят. Разведенный бенз долго в канистре хранить нельзя, факт. А каждый раз при дозаправке разводить смесь и высчитывать, сколько смеси в баке осталось - через какое-то время замудохаешься. Не всегда ведь до полного бака доливаешь, бывает кто-то дал в тундре десяток литров до дома дотянуть. А что там за бензин, сколько в него масла бодяжить - да фиг его знает. Вот поэтому раздельную смазку и придумали: пофигу сколько ты чистого бенза в бак докинул, пока в маслобаке масло есть, в мотор всегда правильная и свежая смесь идет. Поэтому эксплуатация ВК540 и будет для оленеводов предпочтительнее этого ставра. Но на стелсе такой херней не заморачиваются, главное чтобы снеж снаружи на дорогие модели похож был, фары там светодиодные и тд.
А зачем высчитывать сколько в баке осталось, развел канистру и доливай, 99 процентов у нас 2-х тактники, не разу не видел, что-бы поршневую из-за чистого бензина ушатали, я против автомикса ничего не имею, но и говорить, что из-за его отсутствия чаще движки убивают не верно. Как правило люди к этому у нас подходят серьезно, бензин и масло перед разведением заносятся в тепло и нагреваются 100%
@@ВладИсаев-л4у Ну само собой, элементарщина. А если тебе уже разведенной смеси канистру скинули с нарт и человек отвалил? А если человек, который тебе бенз одолжил, сам не помнит, в какой канистре смесь была, а в какой чистый? Кашу маслом не испортишь, да? Выбирай себе цирк - херанить в канистру-двадцатку литруху масла (и окажется что это изначально была готовая по бурановской традиции смесь 1:20), получив шикарную смесь 1:10 и попрощавшись со свечками, или не херануть эту литруху масла (ошибочно предположив в канистре готовую смесь), и сжечь мотор на чистом бензине. Элементарщина же, всего четыре варианта, из которых один очень плохой, а второй совсем кабздец.
@@ZooRUS86 Слишком много у вас слова "если".... А если вам дали по запарке уже разведённую смесь... А у вас автомикс? Смешно. Я больше 30 лет эксплуатировал "Буран" один раз высчитал пропрцию на один грамм и ни когда не парился с разбавлением топливной смеси. Ни когда у меня на "Буране" не сгорали поршня. Приходилось даже на солярке доезжать до дому, так как не было ни кого бензина. Теперь у меня "Тайга" а разбавляю топливо примерно так же как на "Буран" и горя не знаю. В этом году только заменил ЦПГ на "Тайге" примерно 14000 км пробег. Не трудно определить разбавлена смесь маслом или нет. Так что вам лучше не связываться со снегоходами, если вы не уверены даже в себе.
@@ВладИсаев-л4у Я в себе достаточно уверен, поэтому у меня последние десять лет четырехтактная ямаха. На которой я и на Дятлова трижды заезжал, и на Ванкор мотался. Так я не считаю буран вершиной эволюции снегоходной техники, и методики определения "разбавлена смесь маслом или нет" мне не нужны. Поэтому свои советы - с чем мне связываться - рекомендую держать при себе. Намёк прозрачен?
"Болезнь"там, " болезнь" тут, крышку от Тайги поставить. Ходовку не знаю как покажет. А что тулите тогда? Накатайте на нем 5-6 тысяч., потом посмотрим. Или дайте этим парням на зиму в эксплуатацию, а там посмотрим.
Одни над другими просто прикалываются.Ямаха стоит в два раза дороже,а брп скандик 600 в три раза дороже ставра.в скандике тоже реверс как в ставре.ставр на скандик 600 очень похож по характеристикам.но блин всегда удивляет небольшая горстка фанатиков:у ставра нет понижайки.600 гусянки.как же вести брёвна по пухляку.ладно на крайнем севере зима со снегом месяцев 9 и у них это рабочая лошадь.но на уровне Москвы ближе к Беларуси хорошо если снег 2-3 месяца лежит ,то это чудо!возникает вопрос :Господа Вам не на чем брёвна привезти???или переть сани груженые и литров 100 бензина???это забава для трактора летом.а в средней полосе снегоход это игрушка и не более!!!поэтому стелс вполне нормальная техника за свои деньги и просто забава для всей семьи зимой!
Не понимаю почему так все рьяно пытаются сравнивать ставр с вк540, а не с каким нибудь брп. Это разные снегоходы, у них большая разница по л.с. двигателя, на вк540 коробка с понижайкой, что нет на ставре. О надежности ставра вообще пока нечего разговор вести, что о вк540 можно сказать уверенно. Время покажет на сколько он хорош)
@@yamalmoto вот я твои комментарии услышал. Хочу в этом году купить снегоход другой производитель, бюджетного сегмента. Но услышал про 4т от тебя и вот думаю м. Б на след сезон осени 4т взять) Если конечно будет он 🤔
Вроде Русские!!! А пилят за этот метлас!!! Как будто И Яму там собирают!) Это га...но и наверное больше 🍋 уже! Даром не надо!!! И не надо убеждать что собрано в РФ- из РФ комплектующих!!! 99/9% Китай-Джан!!
Может вопрос задам дилетантский НО☝🏻: « Зачем изобретать велосипед, есть надежные , десятилетиями зарекомендовавшие себя марки снегоходов, например Ямаха Вентура, почему нельзя просто взять ее , скопировать один в один, и сделать просто дешевле?» Спасибо
Да так и делают чувак, но железо ставят то что даёт нам наша российская промышленность. У импорта Япония, Канада, Америка, видимо требования к железу в этих аппаратах выше отсюда и поломки в разных местах, там 10летия занимаются снегоходной техникой, а у нас только начинают. Я думаю ещё 10 лет труда и будут наши снежики не хуже импорта, если... Да и ценник на любой снегоход не должен превышать 700 тысяч, там нет ничего такого высокотехнологичного. А то стоит как машина, идите пока с таким качеством как Китай, т.е. берите покупателя дешёвой ценой, зарабатывайте на комплектующих.
Твое отечество - Китай? Ставр это же китайский хлам. Ну, а у нас в России РМ сильно подтянула качество своей продукции. Дуракам не заметно, но последние годы иноснегоходы все время сравнивают с китайскими стелсами, выдавая их за российские. Почти никто не снимает сравнение РМ с ямахами. Потому, что Твйга едет не хуже, ломается уже не сильно чаще, а стоит сильно дешевле.
@@Prostobukvy так у рм тоже китайские 4т движки ставятся на некоторые модели, двухтактники кстати там тоже как повезет, на сноумобайл люди борятся с перегревом тайги, да и на ютубе роликов хватает, на тайге ездил у знакомого брал в сравнении с GK двигателем стелса тайга не едет, а еще видно как рм качество подтянул на примере бурановской новой коробки с самонатяжителем, до тысячи цепи рвет, кстати тоже китай
Ямаха собором из деталей которые разрабатывали инженеры ( Ответственные японские люди) А стеле сделан и китайского говна на коленке , доверить свою жизнь Стеллу не думаю
Самый разговорчивый в этом видео прям впяливает этого задроченного стекла, прям видно барыга. Людей на..бывает. Ямаха викинг, это самый ресурсный снегоход, не слушайте никого.
автор этого видео до глубины души переживает о том, что снегоходы ямаха больше не будут поставляться в РФ, вообще производится и сейчас находится в поисках замены легенде 540
Сравнивают с Ямахой неспроста. Ямаха всё, закрывает снегоходную тему, полностью. Не будет их совсем, прекращают выпуск. Продадут остатки по миру и всё на этом. А ВК540 была очень популярна. Надо чем то заменить. У Ставра нет понижайки, но 95% возможностей закроет, а где то даже перекроет. Ставр мощнее и резвее. Остальное время покажет.
Так это необходимость, как например фура или грузовик, это работа! Сейчас к примеру дальнобойщик не купить какой нибудь МАЗ, сделанного в СССР! Точно также и снегоходы у тундровиков. Если оленей много, или работают в общине, это не их снегоходы, а фирмы, или как там.
Да почему вы все шестидесятку просите. Да потому что люди живут в тайге и работают на них. А ты рекламируешь хрен знает что за снегоход да ездишь на них в лучшем случае на воскресные покатушки.
Знаю ваших свиноинженеров купи потом сам дорабатывай, вк 540 купил и просто ездишь только бензин да масло подшиваешь , а на этом цепь подтяни проводку трёт седуха разваливается
Не согласен со снегоходами происходит полная дичь , но если снегоход сломается где то там то и возможно твой жизненный цикл тоже прекратится я вот о чем что это за снегоход который не смог завод довести до ума , а хотят что бы обычный лесо- тундровик до ума довёл у меня три класса образования что я там до ума доведу , я знаю точно если последний рашист выключит свет в аэропорту и улетит на свою историческую родину то народ Сибири от Урала до Чукотки заживут. А так историю лопачу а раньше сибирцы в Перми проживали русские потом выдавили за Урал . От вас все шарахаются кроме китаез индусов и каких то негров.@@Andreev86
Дак ты дай этот снегоход этому Ханту хотябы на сезон и он тебе скажет что почем ,а так сать ему в ухо что он хороший ,что-то напомнило фильм начальник Чукотки 😂,
Уже дали и не один
Это не хант
Ненец приехал на день оленевода на ямахе,ему подарили стелс,на следующий день оленевода он приехал на ямахе
Какой приятный у вас там движ💪👍! Бывал на ЯМАЛе,приятные впечатления остались ☺️! Вот тоже ищу для себя технику ,и эта модель мне пришлась интересной
спасибо! приезжайте еще в гости
Моей Ямахе 18-ый год, 2005 года выпуска, служит верой и правдой все эти годы , гусянка родная, движок без кап ремонта☝И я не променяю свою Ямаху 540 не на что, тем более на снегоход родного Российского производства. Мы к сожалению только в ценах почти не уступаем иномаркам. . Особое место могу отметить трудяге Бурану, он хоть и уступает в комфортном отношении , бензин любит, но он прост в ремонте, он как тот ишак в хорошем смысле слова, работает и буквально на коленке ремонтируется. Так что STELS Ставр 600 пусть ,, покурит ,, тихо в сторонке .
Поддерживаю!
У вас хорошо есть ямаха, а людям у которых нет ямахи, что покупать? Лыжи?
@@yamalmoto Я Вам отвечу несколько иносказательно, помните поговорку ,СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ? , Так вот, 1 лям за ,,голый,, снегоход , даже расширителей на лыжах нет, не говорю уже о пониженной передаче и на что он годится, разве что себя любимого покатать не далеко от дома. Да на Ямаху зп. дорогие, ну так я плачу за качество изделия. Ну и к слову сказать я конечно не езжу столько сколько тундровики, но свои 1,5 - 2 тыс км я за сезон езжу. За все время эксплуатации поменял с 10 катков, 5-6 ремней вариатора, штук 20 подшипников на катках, менял раз 5 шнур на ручном стартере. Кнопку аварийки, стоп, но тут уж я сам виноват, локтем сломал по неосторожности. Вот пожалуй и все.
@@КомиЗырянинолӧмыдӧдассаад понимаю вас и согласен с вами.
Где ямаху купить?!
И ставр кстати 700 тыс стоит
@@yamalmoto Сомнительно что 700т., хотя голый может и так Я о 100 000м. понял из кометов, ответа на вопрос о цене, Так вот 700 000+ доставка, сам он не приедет если Вы не в крупном городе+ допы за ,.навеску,. для нормальной эксплуатации. Я не ругаю представленный снегоход, не в коем случае, я просто высказал свое мнение, ну а тот кто купит этот снежик будет судить по своему.
@@yamalmoto th-cam.com/video/fO65IOOysmY/w-d-xo.html.Вот Вам ссылочка на этот снегоход видео и комет, я все не смотрел, но его слова о том, что после первой обкатки протягивал болты, крепления и тд, так вот, что бы подтянуть карбик, надо оказывается снять бак, там всего 6 болтиков......, ну не чудо ли техники?
В сравнении с 540, да тут и слов то нет, одна легенда, а вторая только пытается занять место рядом, но никак вместо 540. Там все узлы проверены временем. Простота и надёжность Ямаха 540 не требует сравнений из линейки воздушников утилитарных. Так что , делайте выводы.
Ставр уже более современнее и лучше, ямаха без обновок.
Да, легенды о том как там рулевые заварены у каждого третьего 540го.. По лесу своими разнесенными лапами каждый ствол обтирает. Каждый куст, травину, ветку, наматывает на подвеску. Жрёт как конь, но ресурс и выносливость это его конёк. Гонял на таком с пробегом 75 тысяч км.. На охотах, ЗМУ и в хвост и в гриву. Бенз конторский. Сварка под рукой. Надежный утюг в хозяйстве. В лесу и зарослях конечно страдание
Ямаха десятилетиями себя зарекомендовала, проф, вентура, и даже не брп используют массово на Ямале, а на стелсе детей у дома повозить по насту в марте.
Ямаха номер 1 на Ямале 👌🏻
@@yamalmoto у меня проф в очень хорошем состоянии, 10 г. Подскажи пожалста его цену
@@СергейЛеонидович-и2э от миллиона
@@yamalmoto спасибо
а где ж хваленые БРП-шки.
Привет из Якутии парни. Недавно купили такую ставр брат мой, в ту же весну двигатель заклинил. Все 😅🤷♂️
И вам привет! Да и такое бывает, что ж сказать
А ручной стартер случаем не снимал брат твой?
В Якутской группе стелс люди много жалуются на перегрев 2-х тактного мотора, одно время представитель стелс приезжал выясняли в чем проблема, в итоге иглу поднять велели на 2 деление сверху, иначе с гарантии слетает и похер какие жиклеры на сколько винт, решили залить бензином и греться не будет, я попробовал свечи не то, что черные, они мокрые, едешь и бензином воняет, бак по буранке на 60 км, в итоге вернул как было, но про прохваты забыл и 15 тыс уже наездил 30-40 км/ч не быстрее
@@охотникзаудачей-т9с про масло хорошее не забывайте
У нас клиенты на люксе любят ездить, поршня пачками продаем. Зато на масле сэкономили
Я половину пробега хорошие лил, половину газпром, люкс и тд, сейчас 2 коробки мотуля взял у проверенного человека, а так где то уже писал не помню, один товарищ у меня более 20 отъездил, на 20 спидометр накрылся, постоянно с грузом из дома бензин, продукты и тд, домой мясо, он лил все что подешевле, пару лет на м8 вообще ездил, а другой за 5 тыс 3 раза поменял поршневую, он со снегоходом строго по феншую, снегоходы правда мороз, но движок один, у последнего думаю скорее всего где то подсос воздуха, он его не опресовывал
Рудуктор "кастрированный", только минус. Вы хозяйственникам хотите снежик без понижайки впарить?😂 Срочно переделайте редуктор. Пусть он будет весить как пол двигателя, но будет обладать большим запасом прочности и с понижающим рядом.
А как аккуратно эту "тему" объехали. Смотри, говорит, вместо коробки какая-то хуйня стоит, классно-же!!!
1:20 не даром на Буране больше всего канистр с бензом. Расход как у камаза сказывается. 😂😂😂😂😂
Так и есть
Виталька красавчик😂тест драйв так тест драйв👍
540я это легендарный снегоход👍 Сам владею уже вторым. Это автомат АК среди снегоходов... Очень надежный. 60я гусянка очень интересна! Рассмотрел бы к приобритению!
к концу года 2023 обещают выпустить
Дак, а как на этом моторе такую гусянку крутить? Мотор мощнее тогда должен быть.
@@Mixa2680 вот и посмотрим как будет крутить
Снегоход уже готов к выпуску
Всем привет, занимаюсь ремонтом внедорожной техники. Скажу сразу, техника стелс, особенно квадроциклы линейки Guepard очень даже достойные аппараты, емеют много плюсов по сравнению с конкурентами, что касается снегоходов, двигатели хорошие, но ходовая говно и китайская электроника полный шлак. Сам катаю квадр стелс гепард 600( переделал в 800), но снегоход Ямахаvk540 lv.
приятно читать отзывы от профессионалов, спасибо@@СергейНиколаев-й1з
Действительно, ломаться нечему, только цепь в коробке рвётся и ломает корпус - 70р, вал иногда к 3000 т.к, пробега ломает щеку, подвеску подарил и в путь, а так лучше Ямахи, без вопросов
На котах 570 мотор с 2006 года ставят! С 2010 года, этот мотор сделали реверсным, коммутатор другой стоит, для перезапуска в обратную сторону, из-за этого он стал тупее на газ, потерял резвость, стал больше жрать, зажигание перенастроенно так!
Даже в ПТС на котах с мех задней 130 км/ч, а с реверсом кнопкой 105 км/ч!
Так же и тут, больше 90 он не поедет….
А так да, ресурсы от 30.000 я бы сказал, 50-60 легко!
Движок очень хорошо себя показал на ставре, не смотря на то что это копия
Мужики тактичные попались. Только улыбаются. Потом на яму прыг и домой.
Хорош, но её никак не сравнить с ямахой 540, то что лёгкая и шестерни это не значит, что сезон без ремонта...
Ямаха надежная техника. Был рогатый 540-й, сейчас мультик. Жаль что ямаховцы прекратили выпуск снегоходов. Буду свой докатывать. С моими пробегами на мой век его хватит..
у мультика гусянка узкая, но для своих целей вполне достойный аппарат
@@yamalmoto дело не в том что узкая. У ренджера 49-го тоже узкая, но кто усомнится в его проходимости? Он swt уделает за счет своей массы и маневренности. Проходимость определяет длина гуси и высота грунтозацепа. Вот с этим у мульта проблема. Правда она легко решаемая. Удлинители рельс, гуся 151" и 45-й грунтозацеп производства Композит. Руки дойдут переделаю
@@hydoichannel5260 да и самое главное кто за рулем! 👍👍👍
Так вроде ещё в 21 году возобновили выпуск 540-ой , обновлëнной! Просто их сейчас не привозят к нам, а если и ввозить то со всей волокитой через 10 стран, цена будет космос! Вот как-то так 🤷♂️😕
@@rustem5632 не делает больше Ямаха снегоходы. Загуглите
Если до Ростова довезешь сам приеду туда 😉
Вообще люди не зря спрашивали, куда тут масло заливать. На ямахе не дураки, что до последнего на двухтактниках делали раздельную смазку (с отдельным баком под 2Т масло), а не премикс. Да, у нас хватает народу "Нахрена мне эта раздельная смазка! А вдруг сломается! Сделай мне как на буране!", и которые глушат заводскую систему. Но обычно именно именно у этих долбоклюев поршня и прихватывает, потому что рано или поздно снеж на чистом бензе прогонят. Разведенный бенз долго в канистре хранить нельзя, факт. А каждый раз при дозаправке разводить смесь и высчитывать, сколько смеси в баке осталось - через какое-то время замудохаешься. Не всегда ведь до полного бака доливаешь, бывает кто-то дал в тундре десяток литров до дома дотянуть. А что там за бензин, сколько в него масла бодяжить - да фиг его знает. Вот поэтому раздельную смазку и придумали: пофигу сколько ты чистого бенза в бак докинул, пока в маслобаке масло есть, в мотор всегда правильная и свежая смесь идет. Поэтому эксплуатация ВК540 и будет для оленеводов предпочтительнее этого ставра. Но на стелсе такой херней не заморачиваются, главное чтобы снеж снаружи на дорогие модели похож был, фары там светодиодные и тд.
А зачем высчитывать сколько в баке осталось, развел канистру и доливай, 99 процентов у нас 2-х тактники, не разу не видел, что-бы поршневую из-за чистого бензина ушатали, я против автомикса ничего не имею, но и говорить, что из-за его отсутствия чаще движки убивают не верно. Как правило люди к этому у нас подходят серьезно, бензин и масло перед разведением заносятся в тепло и нагреваются 100%
Неужели так сложно посчитать сколько масла нужно лить на 1 литр бензина и запомнить? Это же элнментарщина.
@@ВладИсаев-л4у Ну само собой, элементарщина. А если тебе уже разведенной смеси канистру скинули с нарт и человек отвалил? А если человек, который тебе бенз одолжил, сам не помнит, в какой канистре смесь была, а в какой чистый? Кашу маслом не испортишь, да? Выбирай себе цирк - херанить в канистру-двадцатку литруху масла (и окажется что это изначально была готовая по бурановской традиции смесь 1:20), получив шикарную смесь 1:10 и попрощавшись со свечками, или не херануть эту литруху масла (ошибочно предположив в канистре готовую смесь), и сжечь мотор на чистом бензине. Элементарщина же, всего четыре варианта, из которых один очень плохой, а второй совсем кабздец.
@@ZooRUS86
Слишком много у вас слова "если"....
А если вам дали по запарке уже разведённую смесь... А у вас автомикс? Смешно.
Я больше 30 лет эксплуатировал "Буран" один раз высчитал пропрцию на один грамм и ни когда не парился с разбавлением топливной смеси. Ни когда у меня на "Буране" не сгорали поршня. Приходилось даже на солярке доезжать до дому, так как не было ни кого бензина.
Теперь у меня "Тайга" а разбавляю топливо примерно так же как на "Буран" и горя не знаю. В этом году только заменил ЦПГ на "Тайге" примерно 14000 км пробег.
Не трудно определить разбавлена смесь маслом или нет. Так что вам лучше не связываться со снегоходами, если вы не уверены даже в себе.
@@ВладИсаев-л4у Я в себе достаточно уверен, поэтому у меня последние десять лет четырехтактная ямаха. На которой я и на Дятлова трижды заезжал, и на Ванкор мотался. Так я не считаю буран вершиной эволюции снегоходной техники, и методики определения "разбавлена смесь маслом или нет" мне не нужны. Поэтому свои советы - с чем мне связываться - рекомендую держать при себе. Намёк прозрачен?
Brp хорошо, artic cat хорошо ,
А оолееениии лууууууччшееее
Добрый день...
Ваше мнение..Тайга варяг 500 или ставр 600?
ставр 600
ставр
Варяг рулит
Ямаха вк540
Стелсы у наших охотников не задерживаются. Мое мнение сделаны из говна и палок, но в последнее время палки закончились
Где такие ботинки покупали?
"Болезнь"там, " болезнь" тут, крышку от Тайги поставить. Ходовку не знаю как покажет. А что тулите тогда? Накатайте на нем 5-6 тысяч., потом посмотрим. Или дайте этим парням на зиму в эксплуатацию, а там посмотрим.
Не братан. По 15ке на 15ти (в разных условиях) снегоходах подряд и покажите нам отчет. Потом сравнивай с ямахой.
Одни над другими просто прикалываются.Ямаха стоит в два раза дороже,а брп скандик 600 в три раза дороже ставра.в скандике тоже реверс как в ставре.ставр на скандик 600 очень похож по характеристикам.но блин всегда удивляет небольшая горстка фанатиков:у ставра нет понижайки.600 гусянки.как же вести брёвна по пухляку.ладно на крайнем севере зима со снегом месяцев 9 и у них это рабочая лошадь.но на уровне Москвы ближе к Беларуси хорошо если снег 2-3 месяца лежит ,то это чудо!возникает вопрос :Господа Вам не на чем брёвна привезти???или переть сани груженые и литров 100 бензина???это забава для трактора летом.а в средней полосе снегоход это игрушка и не более!!!поэтому стелс вполне нормальная техника за свои деньги и просто забава для всей семьи зимой!
В тундре пойдет, а в лесу со Скандиком рядом не стояло.
к скандика пониженная есть, большой плюс
Кто же ёпта по меняет японца на русско-китайскую хреновину😂
Знакомые лица увидал.😁
Регион большой, а людей мало живет ))
@@yamalmoto согласен.😁
Самое главное что сказали ломатца не чему но запчасти дешёвые 😂
да, потому что техника с коротким межсервисным интервалом
запчасти даже для брп нужны, жаль их нет у дилеров и ожидание от 3х мнсяцев
пароход хорошо, самолет хорошо, снегоход ничегооооооо, а олени лучче
Добрый вечер! Скажите что за материал у оленеводов сверху малице, будьте добры подскажите!Спасибо!
Это либо сукно, либо другой материал покрепче.
Не понимаю почему так все рьяно пытаются сравнивать ставр с вк540, а не с каким нибудь брп. Это разные снегоходы, у них большая разница по л.с. двигателя, на вк540 коробка с понижайкой, что нет на ставре. О надежности ставра вообще пока нечего разговор вести, что о вк540 можно сказать уверенно. Время покажет на сколько он хорош)
В нашем регионе ямаха вк540 самый популярный снегоход, поэтому сравнение идет с ним, а не с скандиком 550
Реклама металлолома!!
Спасибо! будем стараться дальше @@KAREL_GRINI
Ставр надежный аппарат, уже год в использовании и пока не подводил
Бля прям пытается натянуть эту хрень с одним уровнем с ямахай, занесли человеку, стелс не снегоход, а снегокат
А ставр 4т будет? Раз ты говоришь что 60см на след год будет.
60см ждем в этом сезоне
На 4т катался сам на опытном образце, интересный аппарат, но вот выйдет он свет это вопрос
@@yamalmoto вот я твои комментарии услышал. Хочу в этом году купить снегоход другой производитель, бюджетного сегмента. Но услышал про 4т от тебя и вот думаю м. Б на след сезон осени 4т взять) Если конечно будет он 🤔
@@yamalmoto 60см в этом сезоне когда? 24года?
@@TOPAS116 в 2023
Вроде Русские!!! А пилят за этот метлас!!! Как будто И Яму там собирают!) Это га...но и наверное больше 🍋 уже! Даром не надо!!! И не надо убеждать что собрано в РФ- из РФ комплектующих!!! 99/9% Китай-Джан!!
да, есть китайские комплектующие
Может вопрос задам дилетантский НО☝🏻:
« Зачем изобретать велосипед, есть надежные , десятилетиями зарекомендовавшие себя марки снегоходов, например Ямаха Вентура, почему нельзя просто взять ее , скопировать один в один, и сделать просто дешевле?»
Спасибо
Да так и делают чувак, но железо ставят то что даёт нам наша российская промышленность. У импорта Япония, Канада, Америка, видимо требования к железу в этих аппаратах выше отсюда и поломки в разных местах, там 10летия занимаются снегоходной техникой, а у нас только начинают. Я думаю ещё 10 лет труда и будут наши снежики не хуже импорта, если... Да и ценник на любой снегоход не должен превышать 700 тысяч, там нет ничего такого высокотехнологичного. А то стоит как машина, идите пока с таким качеством как Китай, т.е. берите покупателя дешёвой ценой, зарабатывайте на комплектующих.
Единственное что мне не нравится в на отечественных снегоход ах это то что собран из хлама
Вот если перестанут экономить на материалах будет достойно
Твое отечество - Китай? Ставр это же китайский хлам.
Ну, а у нас в России РМ сильно подтянула качество своей продукции.
Дуракам не заметно, но последние годы иноснегоходы все время сравнивают с китайскими стелсами, выдавая их за российские. Почти никто не снимает сравнение РМ с ямахами. Потому, что Твйга едет не хуже, ломается уже не сильно чаще, а стоит сильно дешевле.
@@Prostobukvyэто говно тоже не лучше
@@Prostobukvy так у рм тоже китайские 4т движки ставятся на некоторые модели, двухтактники кстати там тоже как повезет, на сноумобайл люди борятся с перегревом тайги, да и на ютубе роликов хватает, на тайге ездил у знакомого брал в сравнении с GK двигателем стелса тайга не едет, а еще видно как рм качество подтянул на примере бурановской новой коробки с самонатяжителем, до тысячи цепи рвет, кстати тоже китай
Сравнили так сравнили))) 😅 и не придерешься)
Не ведитесь мужики на эту шляпу. Ямаха как не говори, круче.
Ямаха номер 1
Ямаха собором из деталей которые разрабатывали инженеры ( Ответственные японские люди) А стеле сделан и китайского говна на коленке , доверить свою жизнь Стеллу не думаю
Моглибы сидюльку как на росомахе ,викинге сделать и ручки пасажиру утепленные!
пассажиру вообще не удобно держаться
Gde tut mnenije,tuo ugavornaja(marketingovaja)reklama
Коробку ему поставьте нормальную,а не электронный реверс.
Нельзя сравнивать вещь и какашку
Ага, ямаха была достойной вещью
Жаль теперь на какашках будем ездить
@@yamalmoto я останусь на Ямахе
@@АлександрПак-с3ш где ее купить новую? Хлам с пробегом год два три и закончится. Думаю наперед
@@yamalmoto 7 лет не закачивается.. А тут раз и все...
@@АлександрПак-с3ш а тут раз и всё прекратили производство снегоходов ямаха
Самый разговорчивый в этом видео прям впяливает этого задроченного стекла, прям видно барыга.
Людей на..бывает.
Ямаха викинг, это самый ресурсный снегоход, не слушайте никого.
Оооййоойй, ну очень сильно воняет рекламой сырца, профик не нуждается в рекламе-это король тунлры и полей ..
Дааа, профик мощь, согласен!
Жаль больше не производят
Я за 540. РФ производство рядом не стоить
По тундре гонять это вам не по лесу . рычажные подвески по лесу , нужно аккуратно ездить .
Зачем сравнивать ямаху с этим?
А олешка лучше!😂
Надежнее
Нашли че сравнивать , мировые имена с дерьмом полным
Замена 540😂
Ни о чем
Через сколько он развалиться...
Напишем сразу вам 🫡
Китайский хлам, сравнили блин С ямахой. Ямаха, это легенда!
Ахахахахах максималка 90😂😂😂
Верните цены в 350 тысяч
Окей
Димон, отправь мне квадрик на сво,
Странное видео. Не понятно что именно автор хотел сказать.... Что Вот это чудо давно загнуло за пояс VK-540?
автор этого видео до глубины души переживает о том, что снегоходы ямаха больше не будут поставляться в РФ, вообще производится и сейчас находится в поисках замены легенде 540
Вы ему груз в 200кг дайте и пошлите топтать, говно !
Задумка норм, но нет пониженной
Пытаются из говна конфетку впарить
Ну ямаха 540-ая будет на голову выше всё таки, а так техника норм вроде.
Согласен 👍
Ставр лучше
МЕНЯЮ НА 10 ОЛЕНЕЙ ха ха ха не больше
Сравнивают с Ямахой неспроста. Ямаха всё, закрывает снегоходную тему, полностью. Не будет их совсем, прекращают выпуск. Продадут остатки по миру и всё на этом. А ВК540 была очень популярна. Надо чем то заменить. У Ставра нет понижайки, но 95% возможностей закроет, а где то даже перекроет. Ставр мощнее и резвее. Остальное время покажет.
Просто реклама
Просто комментарий.
РМ-ка говно, Ямаха сила и надёжность 👍💯
Ямаха это точно надежность!
@@yamalmoto Согласен 👍
Ставр - это не РМ
я в 2007 в декабре купил Тайгу Патруль на 600 гусле за 170 тысяч рублей...сам отьездил до 17 года и продал уже в третьих руках и только хвалят...
Имею тайгу 500 2008год
Пробег за 20000, мотор без капиталки , рычаг передний перевалил, и гусенницу с брп поставил
Все! Удачи
Венчер...
от куда у них деньги на такие снегоходы и их содержание
Так это необходимость, как например фура или грузовик, это работа! Сейчас к примеру дальнобойщик не купить какой нибудь МАЗ, сделанного в СССР! Точно также и снегоходы у тундровиков.
Если оленей много, или работают в общине, это не их снегоходы, а фирмы, или как там.
Лучший снегоход это олень с упряжкой. П.С. не путать с алень.
А чем отличаются?
Зачем сравнивать жопу с пальцем. Викинг самый надежный снегоход. А эта погремушка развалиться через сезон.
Равняеш х /р с трамвайной ручкой..
Да почему вы все шестидесятку просите. Да потому что люди живут в тайге и работают на них. А ты рекламируешь хрен знает что за снегоход да ездишь на них в лучшем случае на воскресные покатушки.
Расскажите, как вы работаете
Интересен ваш опыт
Не оленеводы а гуси жирные 😂😂
@@peivinok я не оскорбляю вас, я повторяю то что сказал оператор 😂
@@мах-ц8ж ясно, , извиняюсь
@@peivinok мы долгане, такие же как и вы👍единый народ
😂 ну да
Правильно будет -умные оленеводы☝️, правильно оленей своих в доход впускают
Знаю ваших свиноинженеров купи потом сам дорабатывай, вк 540 купил и просто ездишь только бензин да масло подшиваешь , а на этом цепь подтяни проводку трёт седуха разваливается
возможно и такое
Осталось понять где купить вк 540, которую больше не производят
помоему ямаха до 2025-го должна полностью свернуть производства всех своих моделей снегоходов.
@@Виниту-з5нда они отказываются от снегоходной темы...
И запчасти от тайги колхозиш на свою ямаху 🤣🤣🤣
Не согласен со снегоходами происходит полная дичь , но если снегоход сломается где то там то и возможно твой жизненный цикл тоже прекратится я вот о чем что это за снегоход который не смог завод довести до ума , а хотят что бы обычный лесо- тундровик до ума довёл у меня три класса образования что я там до ума доведу , я знаю точно если последний рашист выключит свет в аэропорту и улетит на свою историческую родину то народ Сибири от Урала до Чукотки заживут. А так историю лопачу а раньше сибирцы в Перми проживали русские потом выдавили за Урал . От вас все шарахаются кроме китаез индусов и каких то негров.@@Andreev86
Впаривает. Продовец .блохер
Уже 10 лет «впариваю»
А вы в какой сфере заняты?
Если до Ростова довезешь сам приеду туда 😉