Отличный обзор, никаких бестолковых перечислений характеристик. Всё по теме! Всех, кто смотрит обзоры, всегда интересует ресурс и надёжность техники, полоики и эксплуатация! Спасибо👍
Здоровья оператору! Только купил Тайгу с пробегом 1300км, всю разобрали и устраняем косяки. Зажигание уже стоит "Рыбинское", залезли сразу во все места, что бы в лесу потом не пришлось отдыхать. Ролик полезный, интересно было понять, что отваливается и на каких пробегах. Автор молоток!!! Быть добру!!!
Самый нормальный обзор по снегоходам! Выбираю снежик, лучше чем этот обзор не видел, все по факту и делу! Молодец! Так держать! P.S. дыхание оператора не смущает,если слушать то что надо)))
Привет! Обзор достойный.Все по полочкам разложил.Зачетненько.Что на оператора обижаются (ну чтож теперь) так получилось.Лайкос вам с братаном, хорошо еще не смеялся за кадром!!!
Спасибо, все бы так делали обзоры-сравнения ,именно эта информация мне и нужна 🫡 бобра вам и без поломок. Кстати очень интересно, квадрики стелсы более надежны чем рм
Привет! Молодец. Хорошие видео снимаешь. Все по полочкам. Сними видео, в котором расскажешь о себе, о брате. Откуда вы, сколько лет, родились, учились, женились в общем) Как научились промыслу и т.д.
Оператор Дарт Вейдер)) Рассмотрите вариатор от варяга новый. Стоит около 16 тысяч, но намного надёжнее, чем сафари. Также и ведомый, но там меняется только подвижный диск и полумуфта.
За обзор спасибо,очень толковый! Я сам сначала ездил на тайге, Потом купил новую Ямаху-Вентуру Просто бомба,а не техника Валит,аж дыхание перехватывает 👍 Тайга вела себя как русская девятка Пока новая ломалась по мелочам А в один час развалилось всё! И подвеска и движок Смысла чинить не было,продал на запчасти Хотя пробег был около шести тыщ! На Ямахе ездил четыре зимы, Накатал всего 5тыщ, никаких проблем! Продал,когда надо было газ в дом оплачивать Состояние,как новая была,ничего не просила и ремень родной!
За иномарки все правильно рассказал ,сыпятся так же как и русские .только ценники конские на снегоходы и на запчасти.Перестали делать надежные снегоходы .Викинги до третьего покаления были еще нормальные а сейчас 4-5 говнище еще то.
Привет👋 Спасибо большое за обзорчик. До снегоходов пока не дорос, взял месяц назад себе мото собаку с лыжным модулем. Но как говориться аппетит приходит во время еды. Спасибо за честный обзорчик🤝 Удачи Вам, мужики!
Привет! Сделал себе на снегоход обшивку сидушки из натуральной кожи. Шикарная штука! Не трескается на морозе и гораздо теплее на ней сидеть .служит уже 5 лет.
Коротко и по делу. Вот это обзор. Хочу приобрести снегоход. Какой бы посоветывал тайга 550v или стелс викинг. Это будет мой первый снегоход. За ранее спасибо 🤝
Подшипники заклинили не из за дырки, просто у них ресурс максимум 10000,если бы не было отверстия они бы не прошли и 1000, за техникой слидить надо и обслуживать вовремя меньше поломок будет, а если в вариатор не разу не заглядывать за 10000 то не удивительно что он заклинил
Обслуживать надо все! А подшипник на приводном валу надо смотреть каждый год. Выкинул, воткнул другой и забыл или хотя бы набил его... развалится подшипник и хрен знает чем модет закончится, вплодь до щамены кпп! А так мололец👍🏻
Тайга круче стелса хоть и старый. А подшипники менять надо после каждого сезона и смазывать хорошо. А так старый конь борозды не портит. А стелс бегемот неповоротливый.
Видимо производители снегоходов не хотят слушать реальные отзывы от тех кто эксплуатирует их технику, сами что то придумывают и дорабатывать технику, производители сделайте что б не было проблем, а ведь проблемы одни и те же. Молодец дельно и понятно всё рассказал, сразу понятно чего надо сразу докупать если живешь там где нет возможности купить быстро запчасти, да и запчасти то делают гавно.
У меня был стелс 600 2017г. Это мой первый снегоход, и не кому его не советую, росход как не крути 50 средний, максимальная скорость по накатаной 65 по пухлеку 35, на 800 км. Сломались передние амортизаторы,(на штоках были шайбы силиконовые каторые рассыпались и забили клапана в поршнях, лишняя деталь эти шайбы, я так думаю их специально ставят чтобы быстрей из строя выходили), троса газа завальцованы карбюратрры из за этого большая проблема отсинхронить, жиклеры с завода стоят не те 240 а надо 220, иза этого постоянно заливает, со стартера на горячую проблематично завести. Разве совки не какой в пухлеке он постоянно сильно крениться в лево, повернуть на право очень проблематично, задняя подвеска почти не работает. Очень тяжолый, Мои в печатления от него напомнили детство с мотоциклом иж постоянно нужно что-нибудь крутить. Миксер масло тоже на 800 отключил(если заливать не мотюль, а по дешевле оно густеет и расход масло уменьшается, а на этом крокодиле 2литра масла на100км надо а это 1300₽.так что ездил на лукойле. То стартер мозга компосирует то зарядка, а снегоход то новый, на 800 ролики заболтались, ручки на ходу слетают с подогревом, метал и пластик оставляют желать лучшего. Если не заводиться газ до конца и дергать со шнурки, со стартера без полезно заливает!!!
И амортизатор задний с завода не в том месте крепление приварено амортизатор на и злом работает, менять амортизатор без полезно надо крепление переваривать. Шайбы пружинные на задней пятки не правельно были разложены с завода, а да и ролик тоже развалился на шнурке, и пружины на глушаке по отпадывали крючки отломились, и трос капота сразу об глушак обгорел, вариатор тоже надо настраивать, красиво смотреться только это под купило. Лудше ямуху по старше взять, а800 кубовые инжекторные еще хуже они еще тяжелей, по скорости едут также
Спасибо за обзор на стелс шприцевать масленки на ведущему валу не забудь одна под глушителем его снять там под фальгой неудобно катки от тайги подходят датчик температуры врет ставь цид под свечи расширители лыж от тайги подходят пластик мягче феном нагреть
согласен,проехал он 10т и не дожидаясь клина,откапиталил двигло,если руки с нужного места и дальше катай.Цена замены поршня,цилиндры,коленвал, сейчас,40т.р,это цена одного иномарочного цилиндра)
p.s Извиняюсь за дыхание в кадре, не смог его убрать, оператор у меня от Бога:)
Да уж , как в фильме ужасов
Привет напиши свой телефон надо по двигателю поговорить если можно.
@@ОлегПочепко-ц6р 89293355945
На Тайге ,наверно комфортней ехать,тоннель уже чем на стелсе,на стелсе сидишь как на лошади в раскорячку???
@@НиколайХарин-ц8я нет, одинаково, стелс просто сам по себе выше снегоход
Отличный обзор, никаких бестолковых перечислений характеристик. Всё по теме! Всех, кто смотрит обзоры, всегда интересует ресурс и надёжность техники, полоики и эксплуатация! Спасибо👍
Парень красавец всё как по полочкам рассказывает. Интересно и понятно смотреть и нужный материал рассказываете.,
Спасибо:))
Оператор помирает, а ты не замечаешь
Тот случай , когда дыхание оператора слышно лучше чем расказчика :)
Из последних снимает🤣🤣🤣🤣🤣
У парня со здоровьем проблемы, а вам убогим только посмеяться ума хватает 🙄
Да просто дыханием он камеру греет !
🤣👍
Молодцы парни!привет из Подмосковья,оператор у тебя самый лучший,позитивный👍👍👍
смотрю видос, слушаю опеоатора, читаю коменты и текут слезы от смеха))))
Не слушай никого нормальный обзор по делу. Не как у блогеров профи в костюмах от "гучи" и снегоходы под два ляма.
Здоровья оператору!
Только купил Тайгу с пробегом 1300км, всю разобрали и устраняем косяки. Зажигание уже стоит "Рыбинское", залезли сразу во все места, что бы в лесу потом не пришлось отдыхать. Ролик полезный, интересно было понять, что отваливается и на каких пробегах. Автор молоток!!! Быть добру!!!
Самый нормальный обзор по снегоходам! Выбираю снежик, лучше чем этот обзор не видел, все по факту и делу! Молодец! Так держать! P.S. дыхание оператора не смущает,если слушать то что надо)))
Спасибо👍✊
Привет! Обзор достойный.Все по полочкам разложил.Зачетненько.Что на оператора обижаются (ну чтож теперь) так получилось.Лайкос вам с братаном, хорошо еще не смеялся за кадром!!!
Достойный обзор! Все по делу, и как оно есть. Тайга это лучший вариант!! Езжу с 2002 года. Менять не думаю.
Молодец все по делу четко без лишней информации. Удачи в делах
По стелс у точно такие же проблемы один в один. Правда ещё ремень поменял. И предохранитель на фары. Пробег тоже 5 тыс. Мне нравится снегоход.
Молодец все просто и самое нужное рассказал по русски
На вариаторах нужно следить за соосностью и проблема с ремнями исчезнет как по волшебству)), а не ждать 5-6 тыс. Км👍
Спасибо, все бы так делали обзоры-сравнения ,именно эта информация мне и нужна 🫡 бобра вам и без поломок.
Кстати очень интересно, квадрики стелсы более надежны чем рм
Привет! Молодец. Хорошие видео снимаешь. Все по полочкам. Сними видео, в котором расскажешь о себе, о брате. Откуда вы, сколько лет, родились, учились, женились в общем) Как научились промыслу и т.д.
Очень хороший обзор. Спасибо. Надеемся Тайга последних годов выпуска исправила свои косяки и стала надёжнее. Задумываюсь о покупке 👍
Очень даже подробный обзорчик. Лайк.
Привет всем. Долго смотрю коменты отзывы по поводу стелс. Вот вы красава. Для меня чего инересно было Вы все расказали
Очень понравился обзор. Я про снегоходы слушал. На мелочи не отвлекался. Парни классные...
Спасибо👍
ХОРОШИЙ ОБЗОР, главное честный и без рекламы🤘🤘🤘🤘Сереге привет огромный от тезки из Твери👍👍👍
Спасибо🖐️и Вам привет✊
Ребята, привет! Снимите еще разок ролик про снежики, ведь еще пробег намотали и годы прошли, опыт эксплуатации стал больше, очень интересно!
Лучший снежик тот который потянешь содержать
Спасибо за обзор, все по делу, никакой воды. Отличный обзор, удачи!
Оператор Дарт Вейдер))
Рассмотрите вариатор от варяга новый. Стоит около 16 тысяч, но намного надёжнее, чем сафари. Также и ведомый, но там меняется только подвижный диск и полумуфта.
Огромный вам лайк! Наконец-то я увидел видео где сравнивают стелс и тайгу. Снимайте ещё видосы будем ждать!
Спасибо) хорошо
большое спасибо!!!всё толково и по делу.молодей.
Наконец то нормальный обзор на Ютубе
За обзор спасибо,очень толковый!
Я сам сначала ездил на тайге,
Потом купил новую Ямаху-Вентуру
Просто бомба,а не техника
Валит,аж дыхание перехватывает 👍
Тайга вела себя как русская девятка
Пока новая ломалась по мелочам
А в один час развалилось всё!
И подвеска и движок
Смысла чинить не было,продал на запчасти
Хотя пробег был около шести тыщ!
На Ямахе ездил четыре зимы,
Накатал всего 5тыщ, никаких проблем!
Продал,когда надо было газ в дом оплачивать
Состояние,как новая была,ничего не просила и ремень родной!
смотрю и завидую, 5к и развалились подшипники))))) я владелец беркута, всем привет:D 20км проехал, а уже перебрали весь его с отцом
Второй обзор на стелс смотрю, и опять дарт вейдэр за кадром, но вцелом полезно, спасибо
Это что за франкенштейн дышит на заднем плане))))????
Тоже заметил ,😀
Это Дарт Вейдер!
Хороший обзор🤝🤝🤝👍👍👍
Спасибо, познавательно.
За иномарки все правильно рассказал ,сыпятся так же как и русские .только ценники конские на снегоходы и на запчасти.Перестали делать надежные снегоходы .Викинги до третьего покаления были еще нормальные а сейчас 4-5 говнище еще то.
Мне страшно))) от этих вздохов)) А по тех. тайга круче , просто следить надо за техникой!!!
Это он на бабе
Привет👋 Спасибо большое за обзорчик. До снегоходов пока не дорос, взял месяц назад себе мото собаку с лыжным модулем. Но как говориться аппетит приходит во время еды. Спасибо за честный обзорчик🤝 Удачи Вам, мужики!
Спасибо✊
Вот ты наибешься с ней
@@Алясевер Ну а что делать взял уже!
Привет.Тоже месяц как взял бурлака с лыжным модулем. Обзор снегоходов понравился.
Отлично . познавательно.все по полочкам.от души. Удачки вам в дольнейшей эксплуатации и ровных дорог
Всё четко рассказал. Я думаю кто в теме, для них полезный обзор получился.. Лайк!
Привет! Сделал себе на снегоход обшивку сидушки из натуральной кожи. Шикарная штука! Не трескается на морозе и гораздо теплее на ней сидеть .служит уже 5 лет.
Молодец все как есть обзор детальный!👍👍👍✊✊✊
Хорошо рассказал. Тоже в Красноярске, на Варяге катаюсь. В целом доволен им.
Скажи своему оператору что нужно операцию на перегородке сделать. Дышать будет нормально
У него перегородка от Тайги там стоит, магазин откажется менять..
Не всегда помогает.
может еще хуже стать, нунахер
Может просто хорошенько высморкаться?помогает😂
Все классно, спасибо. Если бы не дыхание слона в микрофон...
Спасибо, молодец, очень толковый обзор!
Я сначала даже слегка пересрал от этого дыхания, смотрю в темноте и тишине и тут нате вам)))
Класс) все объяснил доступно подробно)респект
На Русской механике ,я работал, в Рыбинске. Варил рамы ,снегоходов и квадроциклов.
Как предприятие? Ответственное? Или как и везде?
Молодец. Чётко жизненно о всех болячках!
Хороший обзор)
Если бы я выбирал снегоход, это был бы самое удивительное объяснение)
Комментарий на 5!!! Ну а за углом,как будто кто то кого то куда то....
Отличный обзорчик!!!!
Доброе время суток ребята за видос 👍 вам добра здоровья крепкого и благополучия
Оператор это тот, кто за стелсом в первые секунды бежал, судя по всему😂
Хороший обзор брат🤝🤝🤝, только оператор че-то там крехтит или задыхаеться ли🙄🤔😊
Натерпелись. Аж сердце сжалось.
Видимо за кинооператора БРАТАН! Только возникает вопрос, как он на протяжении всей съёмки не засмеялся???
Дааа, он, почему и дышал так тяжело в камеру😄
Норм рассказал !! Но что-то не охота отдавать 500 т.р и через 5000 пробега чинить ее в - 40 в 50 км от дома в тайге !!!
Да не, ну стелс брали за 360, прошёл уже почти 6000, поломок тьфу-тьфу не было, хотя снегоход всегда под нагрузкой
Спасибо, хороший обзор получился, оператору привет 👍👍👍
Спасибо, и Вам привет передаёт🖐️
Коротко и по делу. Вот это обзор. Хочу приобрести снегоход. Какой бы посоветывал тайга 550v или стелс викинг. Это будет мой первый снегоход. За ранее спасибо 🤝
Спасибо парни за обзор,и сравнение.
Пожалуйста:)
Стелс только по ровному в лесу все приехали тяжёлый не завалить назад хода нет в пухляке.
.их нужно показывать когда снег по грудь а что на сухом...
Спасибо за обзор, хорошей эксплуатации и трофеев на путике.
Спасибо)
Спасибо за честный обзор! Ломается любая техника, у самого на Скандике прогорел поршень на 5 000 пробега. Купил BRP - терпи!
Причину прагара известна ??
@@Slavadyda Отправлял на ремонт Денису Абударову. Ролик называется "Ротакс 552 с дырой в поршне". Движок уже проходит обкатку, всё нормально
@@stalker74fmru67 а цена ремонта какая была??
мнея конечно абсолютно не интересует тема утилитарных снегоходов, но обзор хорош.
Нормальный и честный обзор! 👍👍👍
Без изоленты не куда)))))
Отличный обзор.всё по делу..оператору перцовочки налей для сугреву))))
Парни спасибо за крутой обзор.
Всё нормально всё по делу. Очень позновательно. Привет с Хабаровского края
Спасибо:) и Вам привет🖐️
Хороший обзор, спасибо.
Оператор срет что-ли?😂
Приятное с полезным.😀
И серии и снимает.
А какой снегоход из этих вы бы посоветовали для просто покатух?
Для покатух стелс понадёжнее будет.
Привет, хороший обзор,без перечислений характеристик, молодец, лайка в копилку 👍
Благо дарю !
Нормально..совсем согласен...у меня гусеница 380 мм.ширина ,длина 4 метра.непроваливается в снегу..вес снегохода 220 кг.удачи.
Не Рысь случайно?
Полярис инди вояджер 155?
зачётный обзор
Спасибо:)
Ремни летят --- регулируй шкивы по плоскостям . Обзор хороший.
Обзор класс. ЛАЙК.
Хороший обзор👍
Спасибо)
хорошо рассказал молодец
спасибо)
Подшипники заклинили не из за дырки, просто у них ресурс максимум 10000,если бы не было отверстия они бы не прошли и 1000, за техникой слидить надо и обслуживать вовремя меньше поломок будет, а если в вариатор не разу не заглядывать за 10000 то не удивительно что он заклинил
Да я сколько не спрашивал, у вариатора 10 тыс это предел прям, как люди говорят
Обслуживать надо все! А подшипник на приводном валу надо смотреть каждый год. Выкинул, воткнул другой и забыл или хотя бы набил его... развалится подшипник и хрен знает чем модет закончится, вплодь до щамены кпп! А так мололец👍🏻
@@rusi4539 интересно,как набить этот подшипник,подскажи ка?
@@San4o40 вскрываеш аккуратно, промываеш, набивае и готово. Лучше конечно новый ставить, но продлить жизнь ему можно!
@@rusi4539 как его вскрыть то?
Обзор отличный 👍👍👍👍👍
Спасибо:))
Тайга круче стелса хоть и старый. А подшипники менять надо после каждого сезона и смазывать хорошо. А так старый конь борозды не портит. А стелс бегемот неповоротливый.
не менять, а обслуживать хотя бы
Чем думали инженеры???
Так ответ в названии техники! Русская механика это как фраза китайские вещи.
Дешевле брендовых но знаешь что будет не скучно
Отличный обзор ! 👍+ подписка.
Видимо производители снегоходов не хотят слушать реальные отзывы от тех кто эксплуатирует их технику, сами что то придумывают и дорабатывать технику, производители сделайте что б не было проблем, а ведь проблемы одни и те же. Молодец дельно и понятно всё рассказал, сразу понятно чего надо сразу докупать если живешь там где нет возможности купить быстро запчасти, да и запчасти то делают гавно.
Минус только оператор,классный обзор,молодец!
На ручки стелса можно надеть термоусадочную трубку. Я так сделал и ок)
У меня был стелс 600 2017г. Это мой первый снегоход, и не кому его не советую, росход как не крути 50 средний, максимальная скорость по накатаной 65 по пухлеку 35, на 800 км. Сломались передние амортизаторы,(на штоках были шайбы силиконовые каторые рассыпались и забили клапана в поршнях, лишняя деталь эти шайбы, я так думаю их специально ставят чтобы быстрей из строя выходили), троса газа завальцованы карбюратрры из за этого большая проблема отсинхронить, жиклеры с завода стоят не те 240 а надо 220, иза этого постоянно заливает, со стартера на горячую проблематично завести. Разве совки не какой в пухлеке он постоянно сильно крениться в лево, повернуть на право очень проблематично, задняя подвеска почти не работает. Очень тяжолый, Мои в печатления от него напомнили детство с мотоциклом иж постоянно нужно что-нибудь крутить. Миксер масло тоже на 800 отключил(если заливать не мотюль, а по дешевле оно густеет и расход масло уменьшается, а на этом крокодиле 2литра масла на100км надо а это 1300₽.так что ездил на лукойле. То стартер мозга компосирует то зарядка, а снегоход то новый, на 800 ролики заболтались, ручки на ходу слетают с подогревом, метал и пластик оставляют желать лучшего.
Если не заводиться газ до конца и дергать со шнурки, со стартера без полезно заливает!!!
И амортизатор задний с завода не в том месте крепление приварено амортизатор на и злом работает, менять амортизатор без полезно надо крепление переваривать. Шайбы пружинные на задней пятки не правельно были разложены с завода, а да и ролик тоже развалился на шнурке, и пружины на глушаке по отпадывали крючки отломились, и трос капота сразу об глушак обгорел, вариатор тоже надо настраивать, красиво смотреться только это под купило. Лудше ямуху по старше взять, а800 кубовые инжекторные еще хуже они еще тяжелей, по скорости едут также
да не было у вас стелса - вы даже про техническую часть ни ничего не знаете))) пишите полную хрень))
Второй раз смотрю! Тяжело в деревне без нагана!
Спасибо за обзор на стелс шприцевать масленки на ведущему валу не забудь одна под глушителем его снять там под фальгой неудобно катки от тайги подходят датчик температуры врет ставь цид под свечи расширители лыж от тайги подходят пластик мягче феном нагреть
Да, знаем, шприцуем каждый сезон)
Что такое цид?
@@Игорь-л7ь8э ЦИТД-5,вбей в гугле,датчики температуры это
Это рассказы для детей !!!
Оператор наверное килограмм 200 весит, что не как не может отдышаться . А так ролик норм!
8:00 оператор начал сопеть))))) слышу только его))))))))))))
2 тактники и на иномарках по 5 т максимум ходят,если активно работать
Не скажи, у меня 15 т пробег и без ремонта БРП 600, и компрессия 9!!
Пробег 10 для тайги это хорошо.
согласен,проехал он 10т и не дожидаясь клина,откапиталил двигло,если руки с нужного места и дальше катай.Цена замены поршня,цилиндры,коленвал, сейчас,40т.р,это цена одного иномарочного цилиндра)
А так парень Хор рассказывает молодец 👍
Хороший обзор. Продолжай дальше.
Спасибо парни хороший обзор