Классное видео, тоже ставил себе проставки, надоело постоянно чиркать бамперами. Долго пытался подобрать нужные проставки по высоте и материалам, расспросил всех друзей, прочитал много отзывов и вывел свою золотую формулу! При такой конструкции передней стойки все же лучше ставить проставки в полиуретане, нет скрипов, корозии и комфорт езды гораздо выше от алюминиевых проставок. Сзади под пружины тоже установил в полиуретане - ресурс гораздо выше от резинок. Долго искал, где можно их купить и нашел в своем городе именно производителя проставок в Киеве на Жмеренской. В тот же день установил себе двух сантиметровые проставки по кругу автомобиля, при такой высоте подъёма машина у меня не плавает даже на больших скоростях, а проблема с боязнью бровок ушла сама собой.
При подымании авто проставками обязательно надо ослабить болты сайлентблоков, вставить проставки, опустить автомобиль на колеса, покачать его вверх/вниз что б сайленты заняли свое новое "рабочее" положение и только после этого позатягивать их - особенно это критично для сайлентблоков задней балки иначе через пару тыщ км порвет сайленты.
Здравствуйте. Дельное замечание, есть в этом смысл. И в теории так и должно быть. Но, скажу из практики, что после поднятия ланосов, вагов и пр проблем после поднятия не было с сайлентами балок, рычагов. В идеале, не только болт отпускать, но и сайлент переставлять - провернуть на новый угол 😉. Но шкурка выченки не стоит и экономически это не целесообразно ни для исполнителя ни для клиента.
@@pappig ошибаетесь - это актуально даже без проставок после установки новых пружин (или покупки нового авто) поездив пару лет надо переобжать сайлентблоки задней балки ибо пружины просядут и положение (угол) балки поменяется, аналогично даже 15мм проставки меняют угол балки и надо переобжать под него
Метод дієвий, подивившись відео зробив собі так само. С першу не писав, хотів поїздити. Від'їздив вже більше 1500 км. Насправді зміни не відчутні навіть на 120-130 км/г. Але вже за 140 км/г авто починає "плавати". Хоча на наших шляхах рідко де і 100 можно їхати. Результатом задоволений, повний балон газу та + груз, а авто не відчуває. Автору респект!!! #підйомавто
Дякую за коментар та підтримку. Намагаюсь радити тільки перевірені методи. Говорю все як є. Дуже радий, що відео Вам стало у пригоді! залишайтесь з каналом, далі буде цікавіше.
Мне кажетса пневмо подушки с регулировкой давления под бампером было бы лучше. Знаешь что будешь грузить накачал подушки , ездишь пустой спустил до 0.8 и комфортно и удобно. Пневмо балоны ставят во все авто с голыми пружинами , фиат скудо , берлинго , ланос, жигули и т.д. . Я сам себе поставил и довольный. Качаю 1 атм. и машина мягкая и когда нагрузишь держится на подушках. Случай был . шеф попросил завезти домой охранника , у него поломалась машина. Он вышел и я офигел 180кг. Он сел на перед . На каждой ямке машина черкала днищем асфальт, я попросил сесть на зад. Машина чуть просела но все в норме было . Ничего не чиркало и не терло, я довез его как обычно езжу.
Помогал знакомому делать это с универсалом...реально работает...есть чертежи на комплект!? Что-то найти не могу...и кстати,какая максимальная R14 резина для Астры ставится,по вашему опыту!?
Добрий день. Гарне питання. З досвіду скажу, що сайлентблоки не рве. Кут дійсно зміниться, але ним можна знехтувати, враховуючи трудоємність операції та дуже умовну вигоду на виході. Наприклад на ланосі, після підняття задка, сайленти проходили 100т.км без питаннь, так і продали авто)
Проставки ставятся одной стороной к неподвижной части конструкции, в нашем случае это лонжерон. Если поставить вниз, то это рычаг и пружина), а значит это оба подвижных элемента.
Порада: подовжувачі можна зробити з тих, які автор не ставив: розрізати по шву сварки, потім поставити, прихватити сваркою, зняти й проварити (типу в зазор).
Доброго дня. Классное видео, спасибо. Сам являюсь владельцем такого же аппарата и тоже установлено гбо, поэтому озадачился поднятием. МОЖНО НОМЕРА ПЕРЕДНИХ ПРОСТАВОК? задние я нашёл, но у вас побольше будут! Я ставлю 30мм.
Задние проще всего взять от Lanos + номер написали вам выше. Их у нас покрайней мере масса огромная и выбор сумашедший. Передние - это чистый самопал кооперативный, котрый выпускается серийно. Каталожного номера на них нет в принципе. Но проблем с приобретением и поиском тоже нет.
@@themasterocktv82 А там где вы у проверенных парней берете проставки - можно через вас купить для такой астры G задние ...ну и домики было бы круто...есть же в них смысл все же?))
Подскажу вариант проще, но за подписку)) ;) С проставками под пружины, замечательно стают проставки от ланоса, не ищите специально для опеля) за опель заплатите +денег. С домиками все сложно, их в природе нет( и от других машин не подойдёт, только самиздатом)
Здравстуйте. Проставки можно приобрести в разных местах, интернете, базаре, магазинах. Я беру через проверенных ребят. Стоимость копеечная, задние за пару - около ~3$; передние ~11$ за пару.
Здравствуйте. Не понятно Ваше настроение). Между этими металлами как минимум 0.3мм лакорасочного покрытия. Так что, я бы не переживал. Опыт говорит о десятилетней+ эксплуатации такой конструкции. Никаких проблем, от слова совсем.
Т₽епло это твой язык, я так понимаю что образование у тебя максимум 8 классов. Про геометрию подвески, рычагов не слышал? С 6й передачей согласен, а тебе не хватает мозгов.
Классное видео, тоже ставил себе проставки, надоело постоянно чиркать бамперами. Долго пытался подобрать нужные проставки по высоте и материалам, расспросил всех друзей, прочитал много отзывов и вывел свою золотую формулу!
При такой конструкции передней стойки все же лучше ставить проставки в полиуретане, нет скрипов, корозии и комфорт езды гораздо выше от алюминиевых проставок. Сзади под пружины тоже установил в полиуретане - ресурс гораздо выше от резинок. Долго искал, где можно их купить и нашел в своем городе именно производителя проставок в Киеве на Жмеренской. В тот же день установил себе двух сантиметровые проставки по кругу автомобиля, при такой высоте подъёма машина у меня не плавает даже на больших скоростях, а проблема с боязнью бровок ушла сама собой.
Где купить проставки? Добрый вечер
На рынке.
При подымании авто проставками обязательно надо ослабить болты сайлентблоков, вставить проставки, опустить автомобиль на колеса, покачать его вверх/вниз что б сайленты заняли свое новое "рабочее" положение и только после этого позатягивать их - особенно это критично для сайлентблоков задней балки иначе через пару тыщ км порвет сайленты.
Здравствуйте. Дельное замечание, есть в этом смысл. И в теории так и должно быть.
Но, скажу из практики, что после поднятия ланосов, вагов и пр проблем после поднятия не было с сайлентами балок, рычагов. В идеале, не только болт отпускать, но и сайлент переставлять - провернуть на новый угол 😉. Но шкурка выченки не стоит и экономически это не целесообразно ни для исполнителя ни для клиента.
Только для проставок более 20 мм это все актуально
@@pappig ошибаетесь - это актуально даже без проставок после установки новых пружин (или покупки нового авто) поездив пару лет надо переобжать сайлентблоки задней балки ибо пружины просядут и положение (угол) балки поменяется, аналогично даже 15мм проставки меняют угол балки и надо переобжать под него
@@slavutichred3238 то то все ходит по 300…400 тк без этих действий, и ничего не рвется
@@pappig за все не знаю, но точно знаю что на Toyota Yaris это критичный момент, из-за которого порой и 30 тысяч сайлентблоки балки не отхаживают.
Метод дієвий, подивившись відео зробив собі так само. С першу не писав, хотів поїздити. Від'їздив вже більше 1500 км. Насправді зміни не відчутні навіть на 120-130 км/г. Але вже за 140 км/г авто починає "плавати". Хоча на наших шляхах рідко де і 100 можно їхати. Результатом задоволений, повний балон газу та + груз, а авто не відчуває. Автору респект!!! #підйомавто
Дякую за коментар та підтримку. Намагаюсь радити тільки перевірені методи. Говорю все як є. Дуже радий, що відео Вам стало у пригоді! залишайтесь з каналом, далі буде цікавіше.
А почему вы не укоротили пропорционально стойки стабилизатора?
Спасибо 👍
Приветствую) Рад, что понравилось!
Маладес. Брат.
Мне кажетса пневмо подушки с регулировкой давления под бампером было бы лучше. Знаешь что будешь грузить накачал подушки , ездишь пустой спустил до 0.8 и комфортно и удобно. Пневмо балоны ставят во все авто с голыми пружинами , фиат скудо , берлинго , ланос, жигули и т.д. . Я сам себе поставил и довольный. Качаю 1 атм. и машина мягкая и когда нагрузишь держится на подушках. Случай был . шеф попросил завезти домой охранника , у него поломалась машина. Он вышел и я офигел 180кг. Он сел на перед . На каждой ямке машина черкала днищем асфальт, я попросил сесть на зад. Машина чуть просела но все в норме было . Ничего не чиркало и не терло, я довез его как обычно езжу.
Помогал знакомому делать это с универсалом...реально работает...есть чертежи на комплект!? Что-то найти не могу...и кстати,какая максимальная R14 резина для Астры ставится,по вашему опыту!?
Доброго дня а можна відео про добавки на амартизатор
все грамотно,дякую,вчора скупивсь по передку,заодно вкину проставки,чи може якщо нові пружини амортизатори то не треба？лайк.
Які робили видовжувач заднього амантизатора
Здравствуйте. Не подскажете, какие проставки, от какого клона станут на DADI BDD (Smoothing) Китай
А,сайленблоки балки просаджувати не потрібно,всеж міняється кут робочий,може порвати чи ні?
Добрий день. Гарне питання. З досвіду скажу, що сайлентблоки не рве. Кут дійсно зміниться, але ним можна знехтувати, враховуючи трудоємність операції та дуже умовну вигоду на виході. Наприклад на ланосі, після підняття задка, сайленти проходили 100т.км без питаннь, так і продали авто)
Не скрипит ли алюминий по металу в седлах,ненадо ли резину подложивать под алюминий
Здравствуйте. Всё ок, проверено годами. Но для самоуспокоения можно положить ТМКЩ 1,0
"Хуже не будет"(с)
@@themasterocktv82 Спасибо большое за ответ
Всегда рад помочь, если могу)
это надставка для амортизатора выдерживает вес вес?
Здравствуйте. Всё выдерживает без проблем, запас прочности огромный, главное не брать левак
Подскажите чем обрабатывали выхлопные трубы? У меня они ржавые, а сами глушаки блестящие.
Глушитель делается из алюминизированного сплава по крайней мере должен. Трубы красили термостойкой краской
А что не так с удлинителем заднего амортизатора? Слышал,что он как бы подходит от Ланос.
Здравствуйте. В конце видео я про это говорил. Он меньше чем на астре. И категорически не подходит
От ланоса только буфера подойдут
Доброе время суток как можно у вас заказать чтобы прислали в Молдову
Добрый день! Очень полезное видео, спасибо! Где их можно заказать?
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарии 😇 👍🤝
На заднюю ось подойдут проставки от ланоса и им подобных.
Зачем пружину стягивал?
Тот же вопрос. Открути второй амортизатор и балка на оси опустится достаточно, хода сайлентблоков хватит.
Но видимо у ребят лишнее время есть.
Мужество - не в силе руки и не в искусстве владения мечом, мужество - в том, чтобы владеть собой и быть справедливым.
Разница есть куда ставить проставки .вверх пружины или вниз
Здравствуйте. Разница есть. Правильно ставить как на видео. Между лонжероном и пружиной, тоесть вверху.
@@themasterocktv82 спасибо .а то мне на сервисе вниз поставили проставки .буду переделывать
Проставки ставятся одной стороной к неподвижной части конструкции, в нашем случае это лонжерон. Если поставить вниз, то это рычаг и пружина), а значит это оба подвижных элемента.
Передние поставки где можно заказать
10:00 пушсалом там мажется и ничего сверлить не надо
Лайк 👍 і підписка, відео сподобалось, а Опель Запфіру можна так піднять?
Дякую за коментар та підтримку. Так, зафіру також можливо підняти, головне робити все з головою 😉
здравствуйте 40мм все детали выдержали ? передвигаетесь также на ней с надставками?
Здравствуйте. Всё верно, ездит авто для сих пор без проблем и таких машинок после модернизации - тысячи. Проблем нет.
@@themasterocktv82 спасибо за ответ
Доброго часу доби. Чудове відео, щиро вдячний. Якщо можливо хотівби знати як зробити подовжувачі задніх амортизаторів .
Дякую за високу оцінку! Є така тема про подовжувачі) виготовляю з профільної труби. Зніму відео якось.
Порада: подовжувачі можна зробити з тих, які автор не ставив: розрізати по шву сварки, потім поставити, прихватити сваркою, зняти й проварити (типу в зазор).
Доброго дня. Классное видео, спасибо. Сам являюсь владельцем такого же аппарата и тоже установлено гбо, поэтому озадачился поднятием. МОЖНО НОМЕРА ПЕРЕДНИХ ПРОСТАВОК? задние я нашёл, но у вас побольше будут! Я ставлю 30мм.
Задние проставки (оригинал - GENERAL MOTORS 96179844U замена -AMDSB332), а перёд нужно искать.
Задние проще всего взять от Lanos + номер написали вам выше. Их у нас покрайней мере масса огромная и выбор сумашедший.
Передние - это чистый самопал кооперативный, котрый выпускается серийно. Каталожного номера на них нет в принципе. Но проблем с приобретением и поиском тоже нет.
@@themasterocktv82 понял, спасибо.
Підписка,сподобалось відео, Чи можливо підняти Опель комбо?
Вітаю! Дякую за підписку та коментар! Підняти можна всі кузови. Ходова ідентична)
Тітани топ
За нано-пенёк отдельный лайк поставил бы))
Вы далеко от Киева?
Здравствуйте. Без наноразработок никуда, ещё использую натовские секретные гаджеты))
Я в Черкассах)
@@themasterocktv82 А там где вы у проверенных парней берете проставки - можно через вас купить для такой астры G задние ...ну и домики было бы круто...есть же в них смысл все же?))
Подскажу вариант проще, но за подписку)) ;)
С проставками под пружины, замечательно стают проставки от ланоса, не ищите специально для опеля) за опель заплатите +денег.
С домиками все сложно, их в природе нет( и от других машин не подойдёт, только самиздатом)
@@themasterocktv82 проставки в интернете нашёл. В принципе они не дорогие. А вот с домиками и правда беда. Может кто сделать может? ;)
Проставки под амики сделать то можно, но экономического эффекта не будет)) штучное производство- это дорого))
Где купить эти проставки и сколько стоит
Здравстуйте. Проставки можно приобрести в разных местах, интернете, базаре, магазинах. Я беру через проверенных ребят. Стоимость копеечная, задние за пару - около ~3$; передние ~11$ за пару.
@@themasterocktv82 если вы с вольска дайте номер телефона договоримся я приеду чтобы поставить, 40мм в круг закажите проставки вы
@@themasterocktv82 или же дайте ссылку где купить, я в Саратове поставлю
Здравствуйте. По РФ не подскажу где искать, ибо не знаю.
Не отчаивайтесь.
Я не нашёл в Дагестане
Вообще то поднять получилось на 10 мм, а не на 15.
Здравствуйте. Все условно и зависит от состояния подвески. Прямых зависимостей нет. У кого то больше 15, у кого то чуть меньше. Это нормально.
Судя по Вашим замерам.... И расчететам.
Я так сделал,стало как на скамейке
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Скорее всего у вас пружины от вектры уже заменены.
Я вообще на морду поставим две таких проставки как в видео правда пришлось стойки пропилить верхнее ухо для розвала
Люминь к железу🤣🤣🤣 привет стаканам🤣
Здравствуйте. Не понятно Ваше настроение). Между этими металлами как минимум 0.3мм лакорасочного покрытия. Так что, я бы не переживал. Опыт говорит о десятилетней+ эксплуатации такой конструкции. Никаких проблем, от слова совсем.
бред какой то! это же астра ,а не русская телега
Вмешательство в конструктивную особенность авто,....в некоторых странах карается законом....
Здравствуйте. Спасибо за комментарий и просмотр. Я оценил. Интересно насколько сильно вмешательство и насколько карается?
Здравствуйте. Спасибо за комментарий и просмотр. Я оценил. Интересно насколько сильно вмешательство и насколько карается?
Проще поставить резину 195/65 R15. Расстояние от дороги до задней арки 675мм. Спереди меньше. И не надо говно лепить!
Ага, а можно 205/55-16 и разгоняться как велосипед с расходом ведро до светофора
Трепло! Это машина едет 180! И ей не хватает 6-ой передачи! Кстати, интересная математика: добавили 10 мм., а кузов поднялся на 15!😂
Т₽епло это твой язык, я так понимаю что образование у тебя максимум 8 классов. Про геометрию подвески, рычагов не слышал? С 6й передачей согласен, а тебе не хватает мозгов.