ลูกค้าFordต้องฟัง เบอร์1 Ford Thailand เปิดใจ "ผมพร้อมแก้ทุกปัญหาให้ลูกค้า"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2019
- autolifethailand.tv มีโอกาสสัมภาษณ์พิเศษ คุณวิชิต ว่องวัฒนาการ กรรมการผู้จัดการ บริษัทฟอร์ด ประเทศไทย จำกัด เกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาต่างๆ ของรถกระบะฟอร์ด ว่ามีแนวทางในการแก้ไขปัญหาอย่างไร
เพราะที่ผ่านมา รถฟอร์ด ได้รับการกล่าวขวัญอย่างมากในแวดวง โซเชียล คำว่า “ยานแม่” ก็มาจากรถฟอร์ดที่มีปัญหาถึงขนาดที่ต้องขึ้นรถยกกันเลยทีเดียว แต่ปัญหาของรถฟอร์ดนั้น “ร้่ายแรง” อย่างที่เห็นในโซเชียล หรือไม่ รวมถึงปัญหาที่เกิดขึ้นนั้น ฟอร์ด ได้รับทราบและเดินหน้าแก้ไขปัญหาเหล่านั้นอย่างไร
วันนี้ autolifethailand.tv ขอเป็น “สื่อกลาง” ให้ลูกค้าฟอร์ด และลูกค้าทั่วไป มารับฟังผู้บริหารเบอร์ 1 ฟอร์ด ประเทศไทย ชี้แจงถึงปัญหาที่เกิดขึ้นรวมถึงแนวทางการรับผิดชอบที่ฟอร์ด ได้ดำเนินการอยู่ทั้งหมดว่าเป็นอย่างไร
เปิดใจรับฟัง คำชี้แจง และมองทุกอย่างให้แฟร์ เพื่อให้ปัญหาทุกอย่างได้รับการแก้ไขไปในทิศทางที่ถูกต้องนะครับ
ลูกค้าฟอร์ด ท่านใดมีปัญหาติดต่อ Call Center ของ Ford Thailand ได้ครับ หรือหากติดต่อแล้วไม่ได้รับการแก้ไขอย่างที่คุณวิชิต บอกเอาไว้ แจ้งมาทาง Comment ด้านล่างได้เลยครับ autolifethailand.tv ยินดี เป็นสื่อกลางช่วยเหลือครับ
link สำหรับตรวจเช็ครถ ford
-www.ford.co.th/en/owner/field...
เบอร์ Call-Center 24 ชั่วโมง
-02-686-5899 (เฉพาะกทม.)
-1-800-225-449 (เฉพาะต่างจังหวัด)
#FordThailand #ปัญหารถFord #แก้ปัญหาFord #ไม่ต้องซื้อประเด็นดีพี่ทำให้ - ยานยนต์และพาหนะ
ฝาหน้ารั่วทุกคัน เเล้วเเต่คัน ซ่อมมาปีกว่าไม่หายเป็นปกติ ไม่พูดถึงละปัญหายอดฮิตมากกว่าน้ำมันเครื่องหายอีก รถห่วยที่สุดเท่าที่เคยใช้รถมา "รถบ้าอะไรซื้อมาต้่องให้ลุกค้าขับทดลอง ทุกๆ5000โลเเล้วส่งข้อมูลการซ่อมให้อีก" ลูกค้าเป็นหนูทดลองหรอ อยุ่ให้ห่างเเบรนด์นี้ไว้ ขอเตือนด้วยความหวังดี
ปล.ช่างศุนย์เเม้งเหมือนกันหมด ห่วยมากๆจากประสบการณ์ตรง
ปล2.ถ้าฟอร์ดอ่านอยุ่ผมอยากคืนรถ เอาคืนไปที
ปล3.ใครอ่านอยุ่อยากบอกรถผม 7เดือน เข้าศุนย์ซ่อม 13 รอบ takeaction ได้ เห้จริงๆ
ช่วยกันกดไลค์ ดันโพสนี้ให้ถึงผู้บริหารฟอร์ดหน่อย เอาใจช่วย เป็นกําลังใจให้ครับ
ดันๆๆๆ
ต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นด้วยครับ เราอยากทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขปัญหารถให้ลูกค้า ติดต่อมานะครับ ที่ m.me/fordthailand
7เดือนเข้าศูนย์13รอบ เกือบจะเดือนละ2ครั้ง เป็นปัญหาเรื่องอะไรหรือครับ
Ford Thailand นี่ใช่ไหมที่ระบบที่พูดถึง. ผมเเจ้งทั้งในเพจ ในเฟส ในกลุ่ม เรนเจอร์ไทยเเลน. คำตอบที่ได้คือเอาเข้าซ่อม วนไป ซ่อมไม่หายก็ต้องซ่อม ซ่อมจนกว่าจะพัง เฮงซวย คำตอบที่ลูกค้าอยากได้คือซ่อมไม่หายคืนเงิน100% วินวินไปไม่ใช่ให้คนซื้อมาเเบกภาระเข้าซ่อมศุนย์ วันหยุดเก็บไว้ใช้ไปเที่ยวไม่ใช่ใช้เข้าไปซ่อมรถ. บอทตัวนี้ไม่ต้องมีก็ได้ เอาเงินไปพัฒนาช่างเถอะ ไล่ออกให้หมดแล้ว เทรนรุ่นใหม่เลยเสียดีกว่า ช่างเเม้งห่วยเหมือนกันทุกศุนย์
ถ้าฟอร์ดรักลูกค้าจริงป่านี้เฟียตต้าเกลื่อนถนนแล้ว ไม่ต้องพูดถึงเรนเจอร์หรอก ตอนนี้เรนเจอร์เครื่องใหม่ก็จะไปไม่รอด ต้องเอา2.2มาขาย
ใช่ครับ
ถ้าศูนย์บริการไม่ดี action ไม่ดี เอาคลิปนี้ไปเปิดให้ดูเลย
ขอฝากนะครับ....รถมึงเล่นกินไม่ติดเข็มเลยไอ้ควาย...แบบนี้เรียกว่าอะไร.....ไม่แดกหรือไม่กินหรอ.....รถมันมีปัญหา..แก้ให้ตายก็ไม่ตก...เพราะมันเป็นทั้งเครื่อง..มันแก้ไม่ใด้หรอก..จะบอกคนที่ซื้อใว้ให้...แล้วจะเสียใจทีหลัง..รวมถึงเรื่องเกียมึงด้วย..พังเป็นว่าเล่น
""คิดเหมือนผม""
Ford ranger พี่ที่ทำงาน.. ขับๆอยู่ดับกลางอากาศ... ผ่านมา 4 เดือน.. การแก้ไข ยังเงียบกริ๊บ
แจ้งหมายเลขทะเบียนมาเลยครับ ผมประสานงานให้ ขอบคุณครับ
ดูจากปริมาณ comment ก้อรู้แล้วว่าเรารัก ford กันขนาดไหน
55
อยากขำแต่เห็นใจคนที่มีปัญหากับฟอร์ดจริงๆ
5555555 ผมชอบเม้นนี้
เปิดทุกศูนย์เลยก็ดีนะครับ ขอให้มันจริง ผมเปลี่ยนรถเป็นปาเจโร่ไปล่ะ หมดทุกปัญหา
ขับฟอร์ตเพื่อนเยอะ
เพราะจะได้โทรคุยกับรถลากอยู่บ่อยๆ ไม่มีเหงาแน่นอน
555+
ขอบคุณ คุณนิธิ นะค่ะที่ช่วยเป็นสื่อกลางถึงผู้บริหารได้มาอธิบายถึงปัญหาให้ฟัง อย่างน้อยก็จะได้รู้ว่าผู้บริหารรับรู้ถึงปัญหา แต่ปัญหาที่ไม่ได้เอ่ยถึงเลย คือฝาหน้ารั่วซึมที่เป็นกันเยอะในเครื่อง2.0 อยากฝากคุณนิธิช่วยถามต่อให้ด้วยนะค่ะว่าผู้บริหารได้รับรู้ถึงปัญหานี้หรือไม่
ได้ครับ ขอบคุณครับที่แนะนำ
ฟอร์ด แบรนด์นี่ซื่อสัตย์มาก รถรักเจ้าของสุดๆ ใครตัดใจขายเมื่อไหร่ จะเห็นน้ำตาแห่งความอาลัย หลั่งรินไหลเป็นทาง : )
การใช้ฟอร์ดจะปลุกความเป็นช่างในตัวคุณ😂
555555
อย่างน้อยก็ต้องให้เกียรติกรรมการผู้จัดการท่านนี้ด้วยนะครับ ที่กล้าออกมายืดอกรับผิดชอบแบบแมนๆ เข้าใจอยู่ว่าทุกค่ายก็ต้องมีปัญหา แต่การ Solved ปัญหาให้จบจริงๆ จำเป็นจะต้องวิเคราะห์ข้อมูลให้รอบด้านด้วยครับ เป็นกำลังใจคนใช้ Ford และ ทีม Ford ทุกๆท่าน ด้วยล่ะกันครับ (จากคนใช้รถยนต์ ค่าย Honda)
วิเคราะห์วนๆไปครับ จนกว่าจะเลิกใช้ ไม่หายสักราย
@@anantapatssertchamrern3241 รถเพื่อนผม XLT ก็เจอปัญหาเยอะครับ ที่เปิดประตูหัก วัสดุไม่ทนเลย
เฟียตต้าเพื่อนผมยังตัดใจขายไม่ได้เลยราคายับเยินมาก เข้าศูนย์แก้ปีๆนึงไม่รู้กี่รอบ เกียร์ก็ไปสวรรค์ไปลูกละ
ชอบคลิปนี้มากครับ
รบกวนน้าเต้ยทำคลิปสัมภาษณ์แบบนี้
กับผู้บริหาร mg ด้วยครับ
ฝาก Autolife อีกเรื่อง
ฟอรด์อย่าขี้เหนียว ควรเปิดให้ลูกค้า
อัพเดท sync 3 ให้เทียบเท่าปัจจุบัน
อย่าลืม ลูกค้ากลุ่มแรก มีพระเดชพระคุณ.. ทำให้มี สมช.ฟอรด์กลุ่มหลังๆ ควรจะตอบแทนกลุ่มแรกๆบ้าง....
อย่าให้เขาต้องไปเสียตังค์เปิดระบบกันเอง.....
อันนี้จริงครับ ไม่ยอมอัพเดท แค่ภาษาก็ไม่มีไทย
SYNC แต่ละเวอร์ชันจะมีข้อจำกัดด้านฮาร์ดแวร์ครับ ทำให้การออัพเดทจาก SYNC 1 ไปเป็น SYNC 3 ไม่สามารถทำได้ เช่นเดียวกับ SYNC 2 เป็น SYNC 3 ครับ
ส่วน SYNC 3 ไทย กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาครับ
@@T_t418
ขอบคุณครับ..
Sync 3 ฟอรด์นิ่ง ver.3.0
ไว้นานมากแล้ว...
ver. ปัจจุบัน 3.3
สั่ง-อ่านไทยได้หมด..
และถ้าตามกันคลับฟอรด์
มีรับเปิดระบบอัพเป็น 3.3-3.4
ได้มานานแล้ว.. 5-6พัน..
พร้อมของแถมที่ถูก disable ไว้อีก
แผนที่ก็อัพแผนที่ได้..
อยู่ระหว่างการพัฒนา..
ผมว่า กั๊กมากกว่า!!..
@@tng8500 เห็นด้วยครับ คำพูดหล่อๆเหมือนเดิมครับ"อยู่ระหว่างการพัฒนา"พัฒนากันเป็นชาติครับแบรนด์นี้
เข้าใจว่าผู้บริหารพูดแบบนี้ถือว่าดีแล้ว แต่ คุณก็ต้องทำให้ได้ด้วย อย่างของญาติผมออกแรพเตอร์มา บอกเลยตอนนี้ เลิกใช้แล้วเพราะปัญหาที่ทุกคนต่างก็รู้ๆกัน จนตอนนี้ญาติผมต้องขายแรพเตอร์ เพราะการแก้ปัญหาไม่จบ แล้วคบพี่ซุกับพี่โตแทน สบายใจกว่าเยอะ #ประสบการณ์จากคนที่เคยใช้รถค่าย Ford
Oner namasato เก๋งเล็กใช้T/T AE111,อัลมีร่า cvtปี2013มีpush start ประตูล็อกอัจฉริยะ,กะบะใช้นาวาร่า2012ออโต้5สปีดแค็บ,สตราด้า4x4แค็บ,ซูบารุxv2016,ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2019. รถทุกคันใช้อยู่เรียบร้อยดีไม่มีคันไหนเกเรเกตุง อ้อมีT/Tวิชอีกคันเพิ่งจะปล่อยไปให้ลูกน้องดูแลต่อ. กำลังมีโครงการอยากได้ แกรนด์คาร์นิวัล2020ตัวเริ่มต้น 2200cc.ดีเซล แต่รอดูหน่วยกล้าตายสักปีสองปีก่อน ว่ามีเสียงบ่นในเรื่องไรกันบ้าง #จากคนไม่เคยคิดจะไปเกี่ยวดองหนองยุ่งกับค่ายFORD. #โคตรมีความสุขในชีวิตการใช้รถ (T/T,นิสสัน,มิตซู,Subaru,และเกีย ในอนาคต) #ไม่สนรถของค่ายเยอรเผือกทั้งผอง&หอนดะ&usa&จีน
ช้าไปแล้วครับ ความเชื่อมั่นหายไปหมดแล้ว
ไปเทสไดร์แรปเตอร์ที่ หางดง เชียงใหม่มาแล้วชอบ กลับมาหาข้อมูล มีแต่ข้อมูลด้านลบเยอะจัง เลยยังยั้งๆไว้ก่อน ก่อนหน้างาน Expo เซลล์ก็โทรมาถาม ก็เลยปฎิเสธไปก่อน ขอดูอีกสักช่วงหนึ่ง
คือผมไม่อยากจะมาดิสเคดิตของค่ายนี้นะ แต่แรพเตอร์ญาติผมขายไปละ ใช้ได้ไม่ถึงปีเลยมั้งถ้าผมจำไม่ผิด สวยแต่รูปจูบไม่หอมญาติผมว่ามางั้นนะ
@pokr1200gs ถ้ามีเวลาว่างเข้าศูนย์บ่อยๆ ก็ลองได้ครับ ถ้าชอบความสวยแต่ทนเห็นรถถูกรื้อบ่อยๆ ไม่ได้ก็อย่าดีกว่าครับ ผมสู้มาปีเต็มๆ ทั้งร้อง สคบ.ตั้ง 2 ครั้ง สุดท้ายต้องทำใจซ่อมไปขับไป หลังๆ ผมใช้วิธี พอไฟโชว์เมื่อไหร่อย่าดับเครื่องยนต์วิ่งหาศูนย์ต่อคอมฯ ก่อนไม่งั้นช่างจะหาปัญหาไม่เจอ
จากที่ฟังมาหลายคนหลายที่ ใช้ยี่ห้อนี้ต้องมีเงินสำรองสำหรับรถเยอะพอสมควร
ตัวใหญ่ใจหมดครับ แรปเตอร์
ผมถอนตัวแล้วครับไม่เอาปัญหาเยอะเกิน
รถผม WT 2.0 ซ่อมไปยี่สิบครั้งใน 1 ปี น้ำมันเครื่องยังซึมฝาหน้า (เปลี่ยนไปรอบแล้ว) อาการเกียร์กระตุกก็ยังมี เหนื่อยมากกับการซ่อม
รบกวนขอ ป้ายทะเบียนด้วยครับ ผมจะช่วยประสานต่อให้ครับ ขอบคุณครับ
ผมเหนื่อยใจแทนเลยครับซ่อมไป20ครั้ง.ส่วนผมt6ท่ออินเตอร์แตกอย่างเดียวครับ.1แสน5ไม่เคยซ่อมครับ.สแตนดาร์ดครับไม่ดัดแปลงใดๆ
@@autolifethailandofficial ขอบคุณมากครับ ผมติดต่อกับช่างศูนย์เรียบร้อยแล้วครับรอหลังปีใหม่เข้าทำเพราะรถยังใช้งานได้อยู่ช่วงนี้ไม่ได้ใช้รถไกลๆ แค่อาการกระตุกกับน้ำมันซึมฝาหน้ารอได้ครับ
ปล. หนักกว่านี้ยังทนได้
ดีครับ ทำต่อไปและต่อเนื่อง
คำพูดกับ การกระทำต่างกันโดยสิ้นเชิง
ใช่
รถค่ายจีน สร้างความเชื่อถือในคุณภาพได้เมื่อไหร่ เมื่อนั้นรถค่ายอเมริกา สูญพันธุ์
ผู้บริหารออกมาร่ายยาวถึงนโยบายการแก้ปัญหาที่ดูดีมากมาย และมีหลากหลายช่องทางมากรองรับทุกปัญหา มันแสดงว่าสินค้ามีปัญหาจริง ไม่เป็นไปตามที่สาวกออกมาดิ้นว่ารถดีอย่างนั้นอย่างนี้
โชดดีที่เข้ามารับรู้ มาอ่านคำเม้น..เข้ามาดูคลิป อีกไม่กี่เดือน!!สิ่งที่เราคิด สิ่งเราอยากได้ต้องหยุดชงักไปชะงั้น..ไม่ง้านสิ่งที่อยากได้คงต้องทำให้เสียใจ เสียเวลาเป็นแน่..ขอบคุณคลิปดีๆเลยค่ะ
ผมชอบฟอร์ดและภักดีกับสมรรถนะ แต่ผมไม่ชอบวิธีการจัดการปัญหาของฟอร์ด
เน้นที่ Ford Thailand เลยคับ แก้ปัญหาช้า และขยับตัวช้ามาก ศูนย์ดีดีเก่งๆ ก็ดันมีแต่ใน กทม. ตจว.คนที่ใช้ก็ไม่มีที่ซ่อมที่จบงานได้(ยกเว้นที่ที่มีอู่นอก) ในบรรดา Ford นี่ Ford Thailand นี่ถือว่าดูแลประชากรแย่สุดแล้วคับ ที่ต่างประเทศ โดยเฉพาะยุโรป รถยนต์ Ford ขายดีมาก เพราะQC ดี หลังการขายดี แต่ในไทยนี่ขยับตัวช้า ปรับตัวช้า ตอบสนองช้ามาก และศูนย์ส่วนใหญ่ก็ไม่เก่งพอจะดูแลรถที่เทคโนโลยีล้ำๆได้ ผมเองก็ใช้ Ford Focus mk3 อยู่ในปัจจุบัน ตอนนี้เข้าแต่อู่นอกคับ ช่างอู่นอกเขาศึกษางานจากต่างประเทศ เก่งกว่าในศูนย์เยอะเลยคับ
ถ้าจริงใจแก้ปัญหามันก็ทำได้อยู่ที่จริงใจจะทำมั้ยรวมถึงบริษัทแม่ต้องใส่ใจให้มากกว่านี้ให้ดูจากอีซูซุรถก็มีปัญหาเหมือนกันในบางกรณีแต่การแก้ปัญหาหนังคนละม้วนกับฟอร์ดลูกค้าได้รับความพอใจสูงสุดจนลูกค้าพูดปากต่อปากว่านี้คือศูนย์บริการที่ดีที่สุดในประเทศไทยคืออีซูซุ ฟอร์ดทำได้มั้ยแบบนี้
ว่ากันตามจริงเถอะ ปัญหาของรถฟอร์ดมีตอนนี้ ยี่ห้ออื่นเขาไม่เป็นกันนะครับ และถ้ารถของฟอร์ดดีอย่างว่าจริงๆ จะมาตั้งหน่วยงานไปรับหน้าแทนผู้บริหารทำไม
อยากให้ไปถามของนิสสันมั้ง ว่าจะแก้ปัญหาเสียงเขกกับคอมแอร์บของnp300 ว่าจะแก้ไขให้หายเป็นปกติได้มั้ย ขอบคุณคร้าฟ
ฟอรด์ทำได้จริงเยี่ยมมากๆครับ
ไป test 4x4 biturbo ชอบมากครับ
ไปคุยกับพี่คนที่เพิ่งออกมา 3 เดือนเปลีายนฝาหน้าเครื่องแล้ว เห้อออออ ชะลอไว้ก่อนเลย
ใช้ฟอร์ดอยู่ครับ มั่นใจ สบายใจครับ
ผมขับ ev 3.2 มา 2 ปี 8หมื่นโล ดีมากๆครับ โชคดีมั้งไม่มีปัญหา
สอบถามเบอร์หนึ่งของ mazda หน่อยครับทำไมแก้ปัญหารถไม่ได่สักที
ขอมาสด้าด้วยครับ ปั้มติ๊กของ cx3 ทางมาสด้าไม่ค่อยเทคแอคชั่นเลย ต้องรอจนเกิดถึงค่อยเปลี่ยนให้ โชคดีคันผมไม่เป็นครับ
เยี่ยมมากเลยครับ
วันก่อนไปเที่ยวแม่กำปอง.เจ้าของบ้านบอกว่าคนก่อนหน้ามาพักขับฟอร์ดมาพักที่บ้านเช้ามาจะกลับน้ำมันรั่วเต็มบ้านต้องโทรให้ศูนย์เอารถมาลาก
ผมมีความสุขมากกับการ เป็นหนี้ ผ่อนรถนิสสันนาวาร่า โปรโฟร์เอ็กซ์ เอามาใช้งาน กว่าไฟแนนซ์จะยอมอนุมัติ ช่างยากเย็น ขนาดดาวน์เกือบ 50% ก็ยังคิดว่าผมอาจเป็นกลุ่มฟอกเงิน
มีแต่น้ำลาย กี่ปีกี่ปีไม่เคยแก้ปัญหาได้
น้ำลายเดียวมันก้อล้มละลายสักวันที่คนเลิกใช้มัน
เห็นพูดแบบนี้มา 5 ปีแล้วนิครับ ผ่านมากี่ปีคุณภาพตัวรถที่ยังไว้ใจไม่ได้ในระยะยาว ความทนทานต่ำ ปัญหาจุกจิกเยอะ ทั้งหมดนี้ก็ยังคงอยู่
ตอนลูกค้า Fiesta เดือดร้อน ทำใมไม่รีบแก้ไขปัญหาให้จบตั้งแต่แรก ปล่อยให้ลูกค้าทนไม่ไหวไปฟ้องร้อง พวกคุณถึงค่อยขยับตัวกัน ตอนนี้เป็นไงล่ะ กลุ่มรถยนต์นั่งจากที่เคยเป็นดาวรุ่งพุ่งแรง สุดท้ายกรรมตามสนองจนขายไม่ได้เลย ทั้งหมดก็เพราะไม่มีความรับผิดชอบต่อลูกค้ายังไงล่ะครับ
และเชื่อได้เลย ต่อจากนี้ไปมันก็จะไม่มีวันดีขึ้น และพวกคุณก็จะขายได้แต่กลุ่มลูกค้าหน้าใหม่ๆ
แล้วนี่เหลือขายแค่รถกระบะกับกระบะดัดแปลง ถ้าคราวนี้ไม่จริงจังกับความรับผิดชอบนี่ ก็ไม่รู้จะว่ายังไงแล้ว
ส่วนกลุ่มลูกค้าเก่า เขาคงไม่มีวันกลับมาซื้อคุณอีก เข็ดหลาบจริงๆกับยี่ห้อนี้
จากใจคนเคยใช้ Fiesta 1.6s , Ranger 2.2 XLT
ไม่ดีทำไมใช้ตั้ง2คัน😅
น้ำมันหายเป็นปกติ...99%นะครับ
แต่ยี่ห้ออื่นเค้าไม่หายนะครับ 😆
ผมเติมเต็มขีด หมื่นกิโลก็ยังเต็มขีด
ตอบแบบนี้ก้เปนเรื่องปกติอยุแล้วววไครบ้างจะไม่ตอบแบบนี้ หรือไครบ้างจะว่าของๆตัวเอง.แต่ทำได้ไม่ได้
เปนอีกเรื่อง....
ก็มีแต่ในไทยนี่แหละครับถ้าเป็นอเมริกาโดนฟ้องไส้แตกเผลอๆม้วนเสื่อกลับบ้าน
Lookpuchipandee Samertonsamerpay นั่นสิรุ่นนี้มีขายในอเมกาทำไมไม่โดนฟ้องใส่แตกหว่า 5555
ติดตามครับ
สตัททอร์คขาดเยี่ยม
วิธีที่ดีที่สุดคือ อย่าซื้อมาใช้ เลือกยี่ห้อที่มีปัญหาน้อยสุุดก็จบเรื่อง
ควายที่ซื้อ แต่รถปัญหาจริงลึป่าว คนยังซื้ออยู่
ส่วนใหญ่ที่เห็นคนขับฟอร์ดมักจะยกระดับรถตัวเองว่าแรง ช่วงล่างความปลอดภัยดีมาก และดีกว่ารถเจ้าตลาด...
ผมยอมรับนะครับว่าเครื่องหรือเกียร์หรือเทคโนโลยีหลายๆอย่างเหนือกว่าคู่แข่งเยอะ เหนือจนกลัวว่ามันขัดคล่องมาต้องมีปัญหาแน่ๆ อยากให้ฟอร์ดไปศึกษารถญี่ปุ่นว่าเขาทำรถมายังไงให้ทน ให้ไม่ค่อยเกิดปัญหา อยากให้ฟอร์ดไปศึกว่าค่ายญี่ปุ่นเขาทำเครื่อง เกียร์มาอย่างไร ให้ทนและปัญหาน้อยสุด ไม่งั้นฟอร์ดก็ไปจับมือกับค่ายญี่ปุ่นแล้วรถดีๆที่ไม่ค่อยมีปัญหาออกมา
ตอบแบบนี้บอกตรงๆครับว่าแก้ยาก อันดับแรกคุณต้องเชื่อก่อนครับว่ามันมีปัญหาจริง จะ2ปีละที่พวกคุณลองผิดลองถูกการแก้ปัญหาน้ำมันเครื่องหาย กลับกลายเป็นว่าคุณบอกว่าน้ำมันเครื่องหายมันปกติเพราะว่ามันหายแค่นิดเดียว ผมถามหน่อยคุณจะให้มันหายจนหมดเลยหรอถึงจะยอมรับความจริงว่ามันผิดปกติ ทำงานเหมือนไม่มีทีมinvestigateปัญหาครับ
น่าจะคิดน่าจะพูดและน่าจะทำแบบนี้เมื่อ5ปีที่แล้ว...เอาใจช่วยครับ
แนะนำผิดวิธีจากเบอร์30ให้ใช้40รีโว่ขนของ4-5ตันน้ำมันเครื่องยังปกติไม่ยุบเลยอีกคันของผมเครื่อง4jjหมื่นโลถ่ายน้ำมันยังใสอยู่เลย ศูนย์ฟอร์ดต้องแก้ปัญหาให้จบเพื่อยึดที่สามเอาไว้พี่โตกับอีสุมีปัญหาเขาแก่จบเครมไวจากผู้ใช้รถมาหลายยี่ห้อ
ดีแต่พูดแหละเบอร์ 1 พูดงี้ แต่ทีมพัฒนา ศูนย์ ผู้จัดการ เซล ช่าง อีกอย่างนึง มันก็วนลูบเดิมๆ
ตอนเช้าๆ เข้าเกียร์ N ไป R รถสั่นยังกลับโดนชน และมีเสียงดังแรงมากๆๆๆ
โอ้ย เครมเกียร์เฟียสต้ามาให้ผมสี่รอบ ปัจจุบันยังโกรกๆกรากๆอยู่เลย ไม่พูดถึงมันพังตอนผมขับบนถนนอ่ะ TCM พังตอนผมวิ่งอยู่หน้าศาลอาญาอ่ะ อยู่เลนขวาสุดต้องรีบตบเข้าซ้าย เกียร์พังตั้งแต่วิ่งได้แค่ 18000 โล บ้าบอน่ะ หมดแล้วครับกับใจที่เคยให้ฟอร์ด รถคันแรกในชีวิต ถ้าไม่ออกเฟียสต้าป่านนี้ผมมีเงินซื้อบ้านไปแล้ว เสียโอกาสไปแล้วเท่าไหร่กับการใช้เฟียสต้าครับ กากมาก เห็นคอมเม้นแล้วติดต่อกลับมาด้วยนะ รถกากๆ ดูแลห่วยๆ
แสดงว่าเสียไปเป็นล้านแล้ว น่าเห็นจริงๆ ถ้าฟอร์ดไทยแลนด์รับผิดชอบเหมือนฟอร์ดในอเมริกาก็คงมีลูกค้าเยอะกว่านี้น่ะ
หากมีเรื่องให้ฟอร์ดช่วยเหลือเพิ่มเติมสามารถติดต่อเราได้ที่ m.me/fordthailand ครับ
Ford Thailand หาก Ford Thailand จริงใจแก้ปัญหาให้ลูกค้าแบบจบได้ถูกต้องไม่ยืดเยื้อ และคัดเลือกพนักงานศูนย์บริการ ที่มีคุณภาพ และก่อนนำรถออกขาย ช่วยทำ QC ขั้นตอนการผลิตรถที่มีคุณภาพ ไม่ให้มี ดีเฟค จากโรงงาน และนำความเชื่อมั่นกลับคืนมาให้ผู้ซื้อให้ได้ รับรองเลย ยอดขาย ถล่มทลาย จากใจ ผู้ใช้ Fiesta ที่อยากซื้อ Everest แต่ยังไม่กล้าซื้อ
เจอมาหมดกับปัญหา..รุ่นนี้...
ผมเหมือนกัน
คุณบอกว่ามีทีมงานคอยดูแลในโลกโซเชียวผมก็เจอครับสิ่งแรกที่คุณบอกคือเอารถเขาศูนย์เพื่อตรวจมันก็แค่นั้นรถผมใช้มา4ปีrangerตอนนี้ตอนเช้าติดเครื่องแล้วเปิดแอร์เครื่องสั่นและกระจกประตูข้างคนขับมันมันกระพือตีกับยางเสียงดังพอเขาศูนย์เขาบอกว่าจะตรวจให้คิดจุดละ600บาทแค่ตรวจนะคิดจุดละ600ผมเลยเรียกผู้จัดการมาเขาเลยไม่คิดแต่สุดท้ายทางศูนย์ก็ไม่พบปัญหาทุกอย่างปกติแต่รถผมก็เป็นเหมือนเดิมนี้หรือจะเรียกว่าบริการหรือว่าละบบของฟอร์ดก็ไม่รู้ว่ามันยังสู้ค้ายอื่นไม่ได้รถพ่อตาผมใช้อีสุสุผมเคยพาแก่ไปเขาศูนย์รถมีปัญหาเครื่องดับเป็นที่กล่องอะไรสักอย่างราคา14000บาททางศูนย์รถให้2000บาทและทางศูนย์มีรถแยะเราไปไม่ได้จองคิวทางศูนย์หาช่างให้ด้วยเปลียนข้างนอกก็ได้และเขายังโทรมาติดตามด้วยว่าokหรือยัง
นี้แสดงให้เห็นว่าฟอร์ดยังสู้เขาไม่ได้
ปกติ
เยี่ยมครับปัญหาต้องแก้... แต่ช้าไปครับ คือคนคาดหวังมากซื้อรถราคาไม่ถูก แล้วมานั่งกังวลทุกวัน เสียสุขภาพจิตคับ ต้องพัฒนา จนแสดงให้เห็นดังที่พูดจริงๆ...ฟอร์ด เสียเรื่องการบริการครับ แก้ไม่จบ แก้ไม่ขาด...สู่ๆ ต่อไปคับ ถ้าอีกสองปี ยังคงเป็นแบบนี้ ไม่รอดคับฟอร์ด คนใช้จะเหลือน้อยลงเรื่อยๆ
ขับดีจริงครับ แต่ไม่คุ้มเสี่ยงกับการสั่งซื้อทีละหลายๆคันมาทำธุรกิจ
ตอนรีวิว รถกระบะค่ายฟู้ดคอร์ด ก็เยี่ยมอย่างนั้น ดีอย่างนี้ ปัญหาไม่ได้เกิดจากโต๊ะออกแบบ แต่เกิดจากชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์ที่รับจ้างผลิต + ความบกพร่องในงานประกอบ + ซื้อเวลา ถ่วงเวลา แทนที่จะหาสาเหตุของปัญหา ถ้าคุณชอบซ่อม เราคือเพื่อนกัน
มีโปรชุดแต่งรถฟอร์ตไหมครับ
ผมขออนุญาตแชร์ในกลุ่ม Ford Everest ได้ไหมครับ
ยินดีครับ ถ้าคลิปนี้มีประโยชน์ ขอบคุณมากครับ
คำพูดมากมาย ความหมายเท่าเดิม ford- mitsubishi พอๆกัน บริการหลังการขาย เซ็ง
ดูจบแล้ว ชัดเจนเลยครับ มันคือโฆษณาฟอร์ด 55555555
เข้าใจว่าทุก แบรนด์ก็มีปัญหา แต่ถ้าการันตีได้ว่าจะดูแลอย่างดี ก็พอมั่นใจขื้นมาอีกนิด แต่ถ้ากล้ารับประกันให้ยาวขื้น ก็จะเป็ยผลดีกับลูกค้า เพราะคู่แข่งมีแต่เจ้าตลาดทั้งนั้น
2.0 หายทุกคันครับ หายตามคันเร่งครับ น้ำมันเครื่องพี่เป็นไอเยอะมาก เครื่องเทคโนโลยีดีแต่น้ำมันเครื่องพี่ใช้เกรดเมื่อ 10 ปีที่แล้วไม่รอดหรอกครับ ยิ่งน้ำมันเป็นไอเยอะแรงดันยิ่งเยอะ มันไม่มีทางออกมันก็ไปออกทางฝาหน้าครับ จากผู้ใช้งานจริงครับ 2000โลหาย2จุด
ใช่ครับ ผมเห็นด้วย
เห็นด้วยครับผมก็ว่า เป้นหมด ถ้าเป็น 2.0 ครับ แต่งงว่า ทำไมฟอร์ด ยังให้ลูกค้าไปเครมฝ้าหน้า อยู่เรือยๆ แล้วก็แก้ปัญหาไม่จบ เสียเวลานะครับ หรือถ้าจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้มันตรงจุดปัญหา ก็ทำสิครับ ผมเอง รถ 8 เดือน 4 พันโล ฝาหน้าซึมแล้ว น้ำมันหายสองจุด แต่ผมยังไม่เข้าศูนย์นะครับ ขอรอดู การแก้ปัญหาที่ถูกเป้าจริงๆ ของ Ford ก่อน เอาจริงๆ ผมว่าเค้ารู้นะ ว่า ปัญหาจริงๆ คืออะไร ทำไมไม่บอกลูกค้าตรงๆ ครับ ? ทำแถลงการณ์ให้มันชัดเจน สิครับ Ford เรืองฝาหน้ารั่วซึม เครื่อง 2.0 ไม่ต้องรอแล้วครับ ลูกค้าจะได้ปฏิบัติตัวถูกต้อง ถ้า Ford อ่านอยู่ ผมฝากด้วยครับ รถราคาเป็นล้านนะครับ ด้อยค่าทุกปีด้วย
และเอาตรงๆ นะครับ ผมยังไม่รู้เลยว่า อีกซักปี สองปี ข้างหน้า จะมีปัญหาอะไรตามมาอีกหรือไม่ เพราะเครื่อง 2.0 ตัวนี้ ทุกคนก็จะรับรู้ ไปพร้อมๆกัน เหมือนหนูทดลองจริงๆ ครับ
เป็นเหมือนกันแป๊ะ!!! รถ พค 62 ปัจจุบัน 13,000 km หายไป สองรอบแล้ว เฉลี่ย 2000 km / จุด
ผมขับรับส่งลูกใน กทม เร็วสุด 120 แต่ปกติ
อยู่ที่ 100.... ยังหารอยซึมไม่เจอ แปลกที่ ทำไมเป็นแค่บางคัน
น้ำมันหายก็ปรับเป็นเบอร์น้ำมันเครื่องเป็น40 เบอร์30มันไม่เหมาะสภาพอากาศร้อนๆแบบไทยเท่าไหร่ แถมเครื่องยนต์มันออกแบบให้ทนขึ้นลูกสูบมันขยายตัวช้าน้ำมันเครื่องเลยหลุดรอดเข้าห้องเผาไหม้ได้ แนะนำว่าหลังจากจอดไว้นานข้ามคืน ตอนเช้าสตาร์ทขับแบบช้าๆไปก่อนสัก10นาที บางคนขึ้นรถออกตัวอย่างกับควอเตอร์ไมล์ เชื่อผมลองใช้เบอร์40ดู น้ำมันไม่หายแน่นอน
เชืญพี่ๆที่ใช้ 2.0 เข้ากลุ่มนี้ครับ Ford ranger engine 2.0 Club มีทริคเล็กๆน้อยๆช่วยป้องกันปัญหาครับ
กำลังจะออกตัวปี 2021 WT เครื่อง 2.0 เทอร์โบเดียว .... คิดว่าจะมีปัญหาไหมครับ
อยากให้ฟอร์ดเอาไฟฟ้ามาขายเร็วๆจังครับ
รอดูเจ้าตลาดจะว่าไง ขอบคุณฟอร์ดที่สร้างรถมีความปลอดภัยกับชีวิตของผู้ใช้ฟอร์ด ขอบคุณครับ สู้ๆน่ะฟอร์ด100ปีกว่าแล้ว.......
“การกระทำ สำคัญกว่าคำพูด”
ถ้ารถมันมีปัญหา จะบอกว่าไม่มีก็ไม่ใช่ ออกรถมาซ่อมไปใช้ไป ใครเค้าจะอยากซื้อกัน!!! (ไม่ได้ว่ายี่ห้อไหนนะครับ)555+
ผมก้อใช้ฟร์อดอยู่ ศูนย์ห่วย ช่างห่วย พอกันที ยี่ห้อนี้
อมรินทร์ บุษวณากุล ขายทิ้ง
ถ้าแก้ปัญหาให้ลูกค้าโฟกัสและเฟียสต้า ตั้งแต่เนิ่นๆ ก็คงไม่ต้องออกมาพูดในวันนี้
@@kkalphaomega7246 อีกค่ายแบรนด์ในเครือกลับจะฟ้องลูกค้ากลับอีกหลายสิบล้านบาท
ผมใช้อยู่มาหลายปีละ ยังไม้เจอปีญหาเลยครับ รุ่น 3.2
พูดไปแต่ทำจริงทำไม่ได้. แก้ปัญหาไม่ถูกใจลูกค้า
มันต้องกันยาวๆครับ
อย่าพึ่งดูถูกเขา
ปัญหาเครื่อง 2.2 และ 3.2 ที่มาสด้าทำเครื่องให้ก็เจอปัญหาเดียวกับที่ฟอร์ดเจอเหมือนกัน พอมาสด้าแยกทางกับฟอร์ด ปัญหาเครื่อง 2.0 ทั้งเทอโบเดี่ยวและคู่ก็เจอปัญหาตั้งแต่ไม่ทันออกจากมุ้ง ผู้บริหารของฟอร์ดเองควรจะให้ความสำคัญกับลูกค้านะครับเพราะบางคนซื้อรถบางรุ่นราคาเป็นล้านพังตั้งแต่ป้ายแดงนี่ลูกค้าอาจเสียความรู้สึกนะครับ
@@firstsurachet6189 ก็ทำตัวให้คนเค้าดูถูก จะไม่ให้เค้าดูถูกได้ไงอะ ปัญหามีมาตั้งนมนานยังแก้ไม่ได้เลย กี่สมัยแล้วไมใช่แค่เดือนสองเดือนนี้เมื่อไหร่
เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ครับ. แต่เมืองนอกเค้าถ้ามีปัญหาเค้า recall กลับนะแต่ไทยรอให้เกิดปัญหาก่อน แก้เป็นคันๆ แปลกกับมาตรฐาน
คำพูดกับการกระทำสวนทางกัน
อยากให้ทำตลาดเฟียตต้าต่อครับ
555 ขายไม่ได้แล้วมั้งครับ
@@narabor11 55555
555 แอบสงสาร แต่ก็ชอบรุ่นนี้อยู่ครับ
พอจะทราบระดับความสั่นของเครื่องยนต์ตัว Ford Raptor 2020 ขณะเข้าเกียร์ว่าง? สั่นมากมั้ย?
ฟอร์ดแทร็คเตอร์555
ช่วงนี้โฆษณาNissan Almeda ดังจริงๆ มีให้เห็นเยอะมาก ทุกช่อง
จากข่าวยอดford ตกไปเยอะจริงครับทั้งกระบะppv
เรียนคุณวิชิต
แล่วเรื่องคุณภาพของกลอนประตูรถยนต์ฟอร์ดโฟกัสมีแนวทางแก้ไขอย่างไรบ้างครับ รถผมหมดประกันปุบกลอนประตูพังปั้บ ไม่ได้พังเฉพาะคัน แต่พังเป็นวงกว้างทั้งเฟียสต้า เรนเจอร์ มีนโยบายแก้ไขเรืาองนี้ไหมครับ
ส่วนตัวก็ใช้เฟีร์สต้าปี 2013 และแรนเจอร์ 3.2 เจอปัญหาจุกจิกบ้างเหมือนกัน แต่ถึงอย่างงั้นในแงของการแข่งขันในตลาด ก็ยังเอาใจช่วยฟอร์ดในเรื่องของการปรับปรุงเพื่อการแขงขันในตลาดบ้านเราต่อไป ปัญหาก็ส่วนปัญหาแต่ก็ไม่อยากให้เหมือน เชฟโลเลตที่ปิดตัวไปจากบ้านเรา มีหลายเจ้าแข่งกันเยอะๆ ดีกว่า ถึงเวลาคนก็เลือกซื้อกันเอง ไม่ต้องคิดแทนกัน
ผมว่าวัวหายล้อมคอก ทำคุณภาพออกมาดีๆ ทดลอง ทดสอบก่อนขายให้มั่นใจ
บริษัทก็ทำรถเป็นบริษัทอันดับต้นๆ น่าจะมีระบบตรวจสอบที่ดีก่อนจำหน่าย
เรื่องที่เกิดขึ้นมันทำลายภาพพจน์ แก้ยากครับเหมือนคนที่ไม่มั่นใจสินค้าจีน
ปัญหาเกิดมาหลายปี จะออกมาแก้ไขในระยะสั้นๆคนยังไม่เชื่อมั่น ต้องทำต่อเนื่อง
นานๆกว่าภาพพจน์ที่ไม่ดีจะหาย ถ้าการแก้ปัญหาไม่ประทับใจก็อยู่ยากครับ อยากใช้แต่ไม่มั่นใจครับ
ผมก็หนึ่งในนั้นครับ อยากใช้แต่ยังไม่มั่นใจในคุณภาพ
ปัญหาคือ QC ในไทยคับ เพราะต่างประเทศเขาไม่มีปัญหากัน ทั้งๆที่ใช้ชิ้นส่วนเดียวกัน
ถ้าไม่หายจริงเขาจะแจ้งคุณทำไมคุณวิชิต 15,000 ก็หายไป 8 จุดนี่นะหายจริงไหม
ดีแล้วครับ แก้จุดอ่อนตัวเอง ความเชื่อมั่นเป็นส่ิงสำคัญ ต่อไปก็พัฒนาคิวการเคลม คนใช้ฟอร์ดไม่กล้าใช้อู่นอก คิวเลยยาวรอนาน และนโยบายต้องสื่อไปถึงพนักงานทุกคน ให้เขารู้สึกให้ได้ว่าถ้ามันเกิดกับรถตัวเองจะรู้สึกอย่างไร อันนี้น่าจะช่วยเรื่องบริการได้ ส่วนตัวใช้ไวล์แทรคไบเทอห้าเดือนสองหมื่นโลขับสนุกดียังไม่มีปัญหาอะไร แต่ก็เห็นใจคนที่เจอปัญหานะครับ
การกระทำกับคำพูดมันสวนทางกันนะครับ ท่านเป็นผู้บริหารสูงสุด ท่านพูดได้สวยงาม แต่ตามศูนย์บริการต่างๆ ทีมช่าง เขาไม่ได้ทำตามนโยบายท่านด้วยความเต็มใจทุกคนนะครับ กรณีผม เคลมแบตตารี่ ใช้เวลา 2 วัน ถ้าผมไม่ไปโพสในกลุ่มฟอร์ด ไม่ไปโทรตามเรื่องเอง ประสานงานเอง 2 วันคงไม่จบ ประสานไปทางส่วนกลางบอกจะรีบประสานงานให้ รอเป็นครึ่งวันเงียบกริบ 1 วัน เงียบกริบ ไม่มีท่าทีทางศูนย์บริการจะติดต่อมา พอไปที่ศูนย์บริการ ไม่รู้เรื่อง ไม่ได้ประสานคุยกัน สรุป รอไปยาวๆ แค่เคลมแบตตารี่ลูกเดียว
บอกรายละเอียดเลยครับ เคสแบบนี้ ศูนย์ฯที่ไหน แจ้งผ่านทางนี้ได้เลยครับ ทางฟอร์ด จะได้จัดการให้เป็นเยี่ยงอย่าง ไม่ให้มาเอาเปรียบลูกค้าท่านอื่นๆอีก แล้วได้เคลมหรือยังครับ
เรื่องอย่างนี้ ลูกค้าเสียเปรียบครับ ผมเป็นสื่อกลางให้ครับ
ขอบคุณครับ ที่แลกเปลี่ยนประสบการณ์
ถ้าดูแลลูกค้าได้จริงตามที่พูด ...ฟอร์ดจะกลายเป็นเบอร์ 1 ได้ไม่ยากครับ
รถสวย ดีไซด์เยี่ยม เหลือแต่ บริการหลังการขาย กับ service คมๆ ( trobleshoot เก่ง +แก้ปัญหาจบ) ที่ต้องปรับปรุง
ของผม wt2.0at ป้ายแดงอยู่ ฝาหน้าซึมตั้งแต่ 3000โล ผมนี่ ปวดหัวเลย ยังไงรบกวน Fordแก้ปัญหานี้ด้วยนะครับ
Ekkachai Lerkniran เหมือนกันของผม 2700โลซึม 555555
ผม28xxx โล ก็ไม่ร่าเริง...ซึม...เซ็ง
แจ้งหมายเลขทะเบียนมาเลยครับ ผมประสานงานให้ ขอบคุณครับ
แจ้งหมายเลขทะเบียนมาเลยครับ ผมประสานงานให้ ขอบคุณครับ
ผมยังไม่ได้ป้ายขาวเลยครับ
อย่างไรก็ยังบริการไม่ดีอยู่ดีข้อ1มีข่าวมีลูกค้าหลายคนบอกว่าน้ำมันเครื่องหายคำแรกที่ออกมาจากปากผู้บริหารเบอร์1ของฟอร์ดคือเอารถมา
ตรวจว่าน้ำมันเครื่องหายจริงหรือเปล่าถ้าเป็นค่ายอื่นเขาเชื่อลูกค้าไปแล้วแล้วเขาก็รีบแก้ปัญหาเขาไปคุยกับลูกค้าโดยตรงแล้วคุณรู้หรือเปล่าว่าลูกค้าพูดปากต่อปากมันไม่ดีและทุกวันนี้มีinternet มันเร็วและกว้างผมใช้อยู่ฟอร์ดคันต่อไปคงไม่เอาแล้วเพราะขี่ไปเสียวไปมีแต่ข่าวไม่ดีตลอดล่าสุดโซ่ลาวลิ้นขาดผมใช้อยู่ด้วยเครื่อง2.2เห็นพี่โตรถ10-20ปียังขี่กันสบายอยู่เลยศูนย์บริการนั้นดีน้องฯในศูนย์บริการดีแต่ละบบในการทำงานไม่ดีรถเสียนิดหน่อยก็ต้องจอดรถอย่างน้อย3-4วันซ่อมข้างนอกก็ไม่ได้หาช่างยากมาก
จุดนี้ ผมว่าทางผู้บริหาร พูดชัดนะครับ ว่าเอารถเข้าศูนย์ฯ มาเช็ค และถ้าไม่สบายใจก็จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ฟรี เพื่อให้ลูกค้าสบายใจครับ
ผมไม่เข้าข้างค่ายรถแน่ๆ ครับ แต่ต้องใจเย็นๆ ครับ ขอบคุณครับ ที่แสดงความเห็น
@@autolifethailandofficial เพื่อนผมมันไม่ฟังช่างศูนย์ มันบอกฟังแล้วไม่เห็นว่าจะแก้ตรงจุดมันเลยเปลี่ยนเบอร์น้ำมันเครื่องเป็น10w40ของ ปตท.มันบอกลองดูก่อน ผ่านมาเกือบ2เดือนน้ำมันเครื่องแทบไม่หายเลยต่างจากตอนที่ใช้เบอร์30ของศูนย์ชัดเจน มันบอกเครื่องรุ่นใหม่ๆทนอึดขึ้นเลยร้อนช้า ลูกสูบขยายตัวเต็มที่ช้า น้ำมันเครื่องเลยหลุดรอดไปเผาไหม้ได้ ยิ่งเบอร์30ไม่เหมาะกับสภาพการขับขี่และอากาศร้อนตับแตกแบบบ้านเรา
ถ้าทำได้เหมือนที่พูดจริง กูคงไม่ไปซื้อดีแม็กหรอก ทั้งๆที่กูชอบฟอร์ดที่สุด เพราะเวลามันมีปัญหาขึ้นมา แม่งไม่รับผิดชอบอะไรเลย ยิงเป็นศูนย์บริการเเถวบ้านนอกยิ่งเเล้วใหญ่ ถ้ากูเกิด กทม. กูก้อคงได้ใช้ฟอร์ดไปเเล้ว
ลองปรับเปลี่ยนความคิดใหม่ครับ.ผมฟอร์ดจันทบุรีชิลๆครับ
@@user-ve7rl5wr2z ก็คุณโชดดีไงครับ..ที่ไม่เจอปัญหา😆😆😆
รถเสียที่ร้อยเอ็ด จะให้ลากเข้ากทม.ก็ใช่เรื่อง 0 มันต้องมีมาตรฐานใกล้เคียงกันสิ ไม่ใช่ให้ลูกค้าไปเสี่ยงเอาดาบหน้า
บ่าวภูไท เขาวง คนเดิม ถูกต้องครับ
ผมว่านะ นี่ก็15ธันวาคมแล้ว แทนที่จะมานั่งdiscuss กันว่าถ้าน้ำมันเครื่องลดจริงเราพร้อมบริการให้อย่างเลอเลิศ ....ก็บอกเลยสิว่า เราตรวจสอบแล้วร้อยคัน ไม่จริงเลย98คัน นี่ไม่บอก แต่เลี่ยงประเด็นว่า ถ้าเจออย่างนี้เปลี่ยนให้ฟรี คนใช้
รถเขาคงไม่โง่เป็นร้อยๆคันหรอกมั้ง ก็เขาใช้จริงในชีวิตประจำวัน แล้วมันลดน่าใจหาย กลัวเครืองพัง ฟอร์ดตรวจแล้วถึงวันนี้ยังไม่รู้อีกหรือว่ามันจริงหรือไม่จริง นี่มาเบี่ยงประเด็นว่าเรารับผิดชอบ มัันคนละเรื่องกันนะครับ
ถามเลยว่า น้ำมันเครื่องมันลดลงเร็วผิดปกติจริงไหม......ฟอร์ดตอบเลยสิ....
ที่รวมกลุ่มฟ้องกันตอนนั้น เป็นไงบ้าง. ดูแลเชื่ออยู่คับ แต่รับผิดชอบแค่ไหนปัญหาจบไหม หรือจะดูแลไปเรื่อยๆๆๆจนลูกค้าท้อใจไปเอง
ใช้โพกัส เสียจุกจิก ศูนย์รับฟังแต่ไม่รับผิดชอบ บริการซ่อม เปลี่ยนอะไหล่ แต่ต้องจ่ายตังค์ อยากรู้ว่าอะไรบ้าง คุณวิชิตโทรมาถามเลย เซ็งงงงง มากคะ่
มีแต่ความเห็นในเชิงลบ....ทางฟอร์ดคิดยังไง....และแก้ไขได้บ้างหรือยังครับ
เอเวอเรสต์2019..ใครจะออกคิดดีๆนะครับเบรคลึกมากเบรคจับไม่ชัวร์เลยอันตรายมาก..เบรคทีต้องย้ำ3-4ทีถึงอยู่
ผมว่าฟอร์ดควรตรวจสอบด้วยนะครับ
ผมใช้แฝดผู้น้องของ Ford อยู่ครับ
Mazda BT-50 pro 2016 เกือบ4ปีแล้วครับ
แล้วเคส นี้หละ
หลังจากเพิ่งซื้อรถป้ายแดงมาใหม่ด้วยเงินสด เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2565 และใช้รถไปได้แค่ 938 กิโลเมตร ก็มีปัญหาหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นการแจ้งเตือน Center ตรวจจับลมยางบกพร่อง หน้าจอไม่สามารถ Connect กับโทรศัพท์ Android ได้ ระบบเซ็นเซอร์เปิดหลังไม่ได้ สตาร์ทรถเครื่องสั่นทั้งคัน ระบบเกียร์ถอยหลังมีปัญหา พอนำรถไปแจ้งศูนย์ฯเพื่อตรวจเช็คแต่ได้คำตอบกลับมาว่า รถปกติดี
รถป้ายแดงมีแต่ปัญหา นักธุรกิจส่วนตัว ใช้ชะแลงทุบกระจกรถประชดศูนย์บริการรถยนต์ กรณีดังกล่าว บริษัทฟอร์ด ประเทศไทย ได้ออกคำชี้แจงแล้ว โดยระบุว่า จากการที่ลูกค้ามีความกังวลใจเรื่องการแสดงสัญญาณแจ้งเตือนของระบบตรวจวัดแรงดันลมยางไม่ถูกต้อง บริษัทได้ตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าลูกค้ามีการติดตั้งเครื่องฟอกอากาศเป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งการทำงานของเครื่องฟอกอากาศในรถยนต์บางรุ่น อาจส่งคลื่นความถี่ที่มีผลต่อระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS)
เน้นคำว่า อาจส่งคลื่นความถี่ที่มีผลต่อระบบ คำว่าอาจ หมายถึงจะไม่ได้พิสูจน์อะไรเลย แล้วแบบนี้เรียกว่ารับผิดชอบ หรือยังไง
แถวบ้านเรียกว่า "ฝอย"
555
แถวบ้านผมเรียกว่า โม้เยสม้า
55555 ใช่ๆ
ผมว่า...เห่าหอนไปเรื่อย ดีกว่า สำหรับ ฝอดๆๆ
ดีแต่ พูด
พอทำจริง เงือน ไข จุกจิก
ถ้ามีโอกาสรบกวนพี่สัมภาษณ์ผู้บริหาร ของมิตซูบิชิมาออกมั่งครับ เพราะในกลุ่มผู้ใช้ก็มีบ่นๆเรื่องบริการหลังการขายพอสมควร อยากรู้ว่าผู้บริหารมีมุมมองแนวทางอย่างไรบ้าง
ศูนย์บริการเลวสุดโดยเฉพาะไอ้พวกช่างที่อวดเก่ง
ใช่เลยครับ
ปกติชอบแต่รถยุโรปนะครับ ถ้า Ford ปรับปรุงขึ้นมาอีกหน่อย ลูกค้าน่าจะเยอะกว่านี้นะ เพราะหลังๆนี่เห็นรถ Ford บนถนนเยอะ คิดว่า ลูกค้าส่วนใหญ่คงเบื่อ ค่ายรถเดิมๆ เอาใจช่วยครับ
ให้มันจริงเถอะครับ รถมีปัญหาได้เป็นเรื่องปกติของเทคโนโลยี แต่พอมีปัญหาแล้วดูแลลูกค้ายังไงนั่นแหละคือสิ่งสำคัญ เคสเฟียสต้าที่ผ่านมามันยืนยันได้ ถ้าวันนั้นคุณดูแลดีๆ วันนี้เราอาจจะได้ใช้เฟียสต้าหรือโฟกัสตัวใหม่กันแล้ว ผมก็ใช้เฟียสต้า ฟอร์ดพึ่งมาเคลมง่ายๆ ตอนหลังจากที่มีการฟ้องร้องนี่เอง มันควรเคลมง่ายแบบนี้แต่แรก รถก็ดีแต่ศูนย์หาดีๆ ยากมากศูนย์ไหนดีก็ดีใจหายเลย อยากให้ฟอร์ดช่วยคุมมาตรฐานศูนย์บริการหน่อย ศูนย์ไหนทำเสียชื่อไม่มีมาตรฐานปรับไปเลยครั้งละ5หมื่น ละยก5หมื่นนั้นเป็นค่าทำขวัญลูกค้าไปเลยเพราะเค้าต้องไปเสียประสาทกับศูนย์บริการของคุณ
ผมว่าผู้บริหารต้องส่งหนังสือชี้แจงที่ไปที่ศูนย์ด้วยแหละคับ แล้วก็ทรีตว่านโยบายของฟอร์ดในแต่ละด้านเป็นอย่างไร เคสไหนต้องซ่อม เคสไหนต้องเปลี่ยน
มาเเลเวผมชอบเลยครับรถเมริการครับ
หลังจากที่ผมได้รับชมคลิปนี้
ผมก็ได้โทรแจ้งปัญหาของรถผมซึ่งมีปัญหาไฟโชว์แอร์แบค
ตามเบอร์ที่ได้ให้ไว้โทรไปตอนตี 1 มีเจ้าหน้าที่รับสายครับ แล้วแจ้งว่าจะโทรติดต่อกลับหลัง 8 นาฬิกา
ซึ่งตอนนี้ผมก็ยังรออยู่ครับ
แจ้งด้วยนะครับ ว่าสรุปเป็นอย่างไร ผมก็ต้องตามดูครับว่าทุกอย่างเป็นอย่างที่คุณวิชิต ว่าไว้หรือไม่
อัศวิน วังแผน น่าเห็นใจ Ford มีปัญหา ทั้ง รถ และ คน ที่ให้บริการ ปัญหาน่าจะเกิดจากต้นตอ คือ เริมต้นจากการเลือกคนเข้าทำงาน QC ในโรงงานผลิต และ คุณภาพของคนในศูนย์บริการ แน่นอนว่า ฝ่ายบริหารต้องรับผิดชอบไปเต็มๆ
ไม่ทราบมีเจ้าหน้าที่ติดต่อกลับไปหรือยังครับ
@@FordThailand ไม่มีเจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ แต่ผมโทรไปอีกรอบเจ้าหน้าที่ทำการติดต่อประสานงานกับศูนย์ให้โดยทันที ทางศูนย์นัดหมายให้ผมนำรถเข้าตรวจเชคโดยผมเป็นผู้นัดหมายวันและเวลาว่าเป็นวันที่ 18 ธ.ค.นี้ครับ
ปัญหาไฟโชว์ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้วครับโดยทางฟอร์ดได้เครมแอร์แบคด้านเบาะคนขับให้ใหม่ครับ ต้องขอขอบคุณฟอร์ดประเทศไทยที่ได้ประสานกับทางศูนย์บริการเป็นอย่างดี แม้จะต้องจอดรถไว้ให้ตรวจเชคอยู่สองสามรอบ ทางศูนย์มีรถทดแทนให้ใช้ทุกครั้งครับ
ดีๆๆคับ
ฟอร์ดจะอยู่หรือจะไปมันก็ต้องพิสุธว่ารถคุณจะทนทานได้นานแค่ไหนทำไมรถtoyotaขายดีเพราะรถเก่าเขายังวิ่งกันอยู่เลยคนซื้อเขาก็ตัดสินใจง่ายแต่ทางฟอร์ดมีแต่เรื่องไม่ดีเกียวกับรถผมว่าถ้าปล่อยไว้อยู่นี้คงไม่ดี ถ้ารถคุณไม่สวยและช่วงล่างดีผมว่าขายไม่ได้แน่ช่วยทำรถที่มันทนทานแล้วซ่อมง่ายได้ไหม
รถสวย เสียดายปัญหาเยอะไป
ทำแนวนี้เข้าท่าดีครับ
ซื้อรถแบบซื้อหวย ซื้อรถมาเพื่อใช้นะครับไม่ใช่ซื้อมาเพื่อซ่อม ขี่ไปซ่อมไปเงินหายาก บางคนมีโอกาสซื้อรถแค่คันเดียว เอาเงินที่ซ่อมไปทำอย่างอื่นไม่ดีกว่าหรือ สำหรับผมเล่นรถญี่ปุ่นดีกว่า โตโยต้า/อีซูสุ ไม่ปวดหัว