Melhor abrir o sangrador, quando recuar o embolo do freio, para não voltar o fluido no sistema de abs, pois pode prejudicar as valvulas. E nescessário fazer a limpeza da central de ABS via scanner ou força o mesmo através do acionamento do sistema na prática.
Olá amigo, então os orings eu comprei na alto peças, vc pergunta se tem origns e eles vão te trazer uma caixa com vários tamanhos, ai vc ve um que entre apertado no pino, não vou lembrar direito o tamanho mas se não me engano foi de 4mm o tamanho do buraco e de espessura não lembro, sobre o torneiro vc leva o oring junto com o pino e onde encaixa o pino, o conjunto inteiro, ai ele vai tornear e ir testando até achar o tamanho exato 👍
Amigo o tutorial da troca das pastilhas é muito bom. Mas essa dica dos orings foi genial. De quanto em quanto tempo você troca os orings? Só por curiosidade.
Olá, então amigo, eu peguei o carro com o problema na boiá de combustível mas eu nunca troquei ela, quando abasteço ele demora subir no painel mas na hora que vai descendo o combustível ele esta marcando normal então eu nem troquei ela, enquanto estiver marcando normal conforme for esvaziando o tanque vou usar assim mesmo!
No meu Tb dá esse problema de N reconhecer quando abasteço, de vez enquando. Eu tiro o fusível ref. ao painel (uma parte amarela no centro da caixa de fusíveis da cabine), aguardo 10 seg e ponho de volta, reconhece na hora. Obs: Esse procedimento zera os cálculos parciais do painel... Ps: Hb20 1.6 2015
Sim demais, usei uma vez rodei 8 meses sou uber, mas na minha cidade n vnde , comprei no mercado livre, agr zuo minha pastilh coloquei cobreq 3 mes ja t cantando
Isso se aplica à qualquer hb20, por que o meu é 1.0 2019/2020, vc poderia me indicar uma marca de pastilha de freio, faço uber, eu gostaria de saber, por que estou em dúvida do qual comprar! Obrigada
Quero fazer no meu, mas tô com dúvida, se puder responder ? Pra fazer essa troca vi que só abriu a tampa do reservatório e voltou o pistão, não precisou abrir um pouco o sangrador na pinça pra aliviar a pressão do ABS.
Opa amigo desculpa a demora para responder, estava na correria aqui nem tinha entrado no canal aqui para ver, então só abri a tampa do reservatório mesmo.
@@deydwysvieira6528 Não precisa fazer a sangria não, até prq em momento algum eu tirei alguma mangueira do óleo, sangria só quando se tira a mangueira e entra ar no sistema
Seu ABS deu pau porque você voltou o óleo de freio do sistema e não pode fazer isso quando o carro é ABS, o certo é você abrir o sangrador e voltar a pinça de freio extraindo o óleo pra fora do carro, não para o reservatório. Faz isso que não vai da bronca no sistema ABS
Não meu amigo, oq deu pau foi o sensor do ABS que fica na roda traseira, não tem nada a ver com o óleo que voltou, lembrando que o intuito do vídeo é para quem quiser trocar em casa, mas mesmo nos mecânicos 99% deles vão fazer igual eu fiz sem abrir sangrador nada!
Troquei as pastilhas do meu carro a 2 meses, recentemente tem feito um barulho de algo "descolando" nas rodas da frente qdo eu solto o pedal do freio. O barulho é baixo, só dá pra ouvir com o carro parado e longe de muito barulho. Vocês tem ideia do que pode ser? Qdo eu freio não faz barulho nenhum
Desculpe a demora para responder, correria da vida, então, pode ser duas coisas, ou o pino da pinça está com folga igual oq foi no meu caso, ou pode ser a pastilha de freio que já está meio gasta e fica trepidando e fazendo barulho, isso acontece quando o lugar que encaixa a pastilha esta com folga, tem um spray que vc passa na pastilha para ele ficar grudado no pistão ai não trepida, eu nunca usei, prefiro tirar a pastilha e tirar a folga de onde coloca ela.
Bom vídeo, mas se vc descartar o óleo de freio ele fica sempre renovado , vc solta o óleo em vez de fazer ele volta para o reservatório e depois compreta com óleo novo, abraço de Cotia SP Sr Cláudio.
Realmente, voltar o pistão sem abrir o sangrador corre o risco de danificar o ABS com fluido contaminado e muitas vezes até com ferrugem causando o entupimento do pequenino furo existente no ABS. Depois é só dar uma completada no nível do fluido de freio.
👏👏👏👏✌️🍸 curto e direto ao ponto. 👏👏👏👏👏👏
Vídeo bom demais 👏👏👏, muito obrigado.
Melhor abrir o sangrador, quando recuar o embolo do freio, para não voltar o fluido no sistema de abs, pois pode prejudicar as valvulas.
E nescessário fazer a limpeza da central de ABS via scanner ou força o mesmo através do acionamento do sistema na prática.
Amigão o correto é abrir o sangrado quando for retornar a pinça pra q o óleo não danifique o sistema do abs
Gostei da dica.
Em relação a luz do ABS, acendeu do meu carro. Mas no mesmo dia apagou.
Gostei da forma da explicacao
Obrigado
Gostei mais fácil do que os modelos amigos que são 2 parafusos.
obrigado pela dica
Ótima dica ✌️✌️✌️✌️
Boa tarde amigo , já troquei o sensor abs da roda traseira esquerda tb...😮 Uma dúvida...vc não deu passe no disco?
esses orings são os de postos de gnv? quando vc fala q mandou tornear, como o torneiro vai saber as medidas?
Olá amigo, então os orings eu comprei na alto peças, vc pergunta se tem origns e eles vão te trazer uma caixa com vários tamanhos, ai vc ve um que entre apertado no pino, não vou lembrar direito o tamanho mas se não me engano foi de 4mm o tamanho do buraco e de espessura não lembro, sobre o torneiro vc leva o oring junto com o pino e onde encaixa o pino, o conjunto inteiro, ai ele vai tornear e ir testando até achar o tamanho exato 👍
Melhor vídeo de troca de pastilhas que já vi simples e objetivo.
Obrigado 👍
Já deixei o like e me inscrevi.
Obrigado
Boa
Amigo o tutorial da troca das pastilhas é muito bom. Mas essa dica dos orings foi genial. De quanto em quanto tempo você troca os orings? Só por curiosidade.
Like maneiro !!!
Vlww
Bom vídeo amigo mais a melhor sempre e a original
Ótimo tutorial! Vc já precisou trocar o sensor de combustível? Caso sim qual marca, pois já teoquei 2x e não sei mais oq fzr. Obrigado.
Olá, então amigo, eu peguei o carro com o problema na boiá de combustível mas eu nunca troquei ela, quando abasteço ele demora subir no painel mas na hora que vai descendo o combustível ele esta marcando normal então eu nem troquei ela, enquanto estiver marcando normal conforme for esvaziando o tanque vou usar assim mesmo!
Já troquei uma vez a cerca de 1 ano e meio atrás, comprei original em uma concessionária Hyundai, desde então zero problemas
No meu Tb dá esse problema de N reconhecer quando abasteço, de vez enquando. Eu tiro o fusível ref. ao painel (uma parte amarela no centro da caixa de fusíveis da cabine), aguardo 10 seg e ponho de volta, reconhece na hora.
Obs: Esse procedimento zera os cálculos parciais do painel...
Ps: Hb20 1.6 2015
Tenho uma HB20S branco automático 2019 vamos nos ajudar.
Coloquei da cobreq, durou 12km, Deus me livre pastilha ruim.. coloquei original agora mesmo. E essa da Bosh aí durou bem?
Olá amigo, cobreq nunca mais mesmo, o da Bosch da uma olhada no vídeo novo, lá eu falo minha experiência , assista ate o final que eu falo lá, vlw 👊
Ótimo video. Essa pastilha da Bosch é boa ? Vale a pena ?
Sim demais, usei uma vez rodei 8 meses sou uber, mas na minha cidade n vnde , comprei no mercado livre, agr zuo minha pastilh coloquei cobreq 3 mes ja t cantando
Da uma olhadinha no vídeo novo que postei, lá eu falo melhor minha experiência, assista ate o final que vai ver!
Onde você comprou esses anéis que foi colocado nos pinos da pince?
Comprei em uma auto peça mesmo Oring de 6mm por 2mm de expessura
Isso se aplica à qualquer hb20, por que o meu é 1.0 2019/2020, vc poderia me indicar uma marca de pastilha de freio, faço uber, eu gostaria de saber, por que estou em dúvida do qual comprar! Obrigada
No meu carro também não durou nada...
Quero fazer no meu, mas tô com dúvida, se puder responder ?
Pra fazer essa troca vi que só abriu a tampa do reservatório e voltou o pistão, não precisou abrir um pouco o sangrador na pinça pra aliviar a pressão do ABS.
Opa amigo desculpa a demora para responder, estava na correria aqui nem tinha entrado no canal aqui para ver, então só abri a tampa do reservatório mesmo.
Tem que abrir o parafuso da sangria e da um jeito de pressionar a mangueira do fluído pra não ir sujeira pro ABS e o prejuízo ser maior...
O fluído que ta no cilindro não pode voltar pra cima, por isso tem que prender a mangueira pra não subir o fluído contaminado
@@deydwysvieira6528 Não precisa fazer a sangria não, até prq em momento algum eu tirei alguma mangueira do óleo, sangria só quando se tira a mangueira e entra ar no sistema
@@deydwysvieira6528 Não tem fluido contaminado prq o óleo fica em um sistema fechado então não vai ter problemas!
Seu ABS deu pau porque você voltou o óleo de freio do sistema e não pode fazer isso quando o carro é ABS, o certo é você abrir o sangrador e voltar a pinça de freio extraindo o óleo pra fora do carro, não para o reservatório.
Faz isso que não vai da bronca no sistema ABS
Não meu amigo, oq deu pau foi o sensor do ABS que fica na roda traseira, não tem nada a ver com o óleo que voltou, lembrando que o intuito do vídeo é para quem quiser trocar em casa, mas mesmo nos mecânicos 99% deles vão fazer igual eu fiz sem abrir sangrador nada!
Ele disse que nem precisa abrir, abriu pq é um procedimento dele
Troquei as pastilhas do meu carro a 2 meses, recentemente tem feito um barulho de algo "descolando" nas rodas da frente qdo eu solto o pedal do freio. O barulho é baixo, só dá pra ouvir com o carro parado e longe de muito barulho. Vocês tem ideia do que pode ser?
Qdo eu freio não faz barulho nenhum
Desculpe a demora para responder, correria da vida, então, pode ser duas coisas, ou o pino da pinça está com folga igual oq foi no meu caso, ou pode ser a pastilha de freio que já está meio gasta e fica trepidando e fazendo barulho, isso acontece quando o lugar que encaixa a pastilha esta com folga, tem um spray que vc passa na pastilha para ele ficar grudado no pistão ai não trepida, eu nunca usei, prefiro tirar a pastilha e tirar a folga de onde coloca ela.
pode ser os pinos que segura a pinser vc pode fazer o que o rapaz do video fez ou trocar eles vendem no mercado livre
Quanto pagou no freio ?
Na pastilha foi 180 se não me engano
Bom vídeo, mas se vc descartar o óleo de freio ele fica sempre renovado , vc solta o óleo em vez de fazer ele volta para o reservatório e depois compreta com óleo novo, abraço de Cotia SP Sr Cláudio.
Realmente, voltar o pistão sem abrir o sangrador corre o risco de danificar o ABS com fluido contaminado e muitas vezes até com ferrugem causando o entupimento do pequenino furo existente no ABS.
Depois é só dar uma completada no nível do fluido de freio.
Legal...muito bom seu vídeo