Сразу понял, что нормальному мастеру человеку попал, сразу Лайк и подписка, наш парень так держать, продолжай в том же духе формате, пусть в ютубе другие (учетиля), посмотрят и поучатся у вас, Спасибо вам огромное за помощь нам людям, очень спасибо вам Большое
Приветствую,очень важный ролик для меня, благодарен безмерно. Когда-то в молодости на ижике регулировал колеса (на глаз),а теперь известна система. Здорово когда есть такие профессионалы.👍🤘😉☠️
Спасибо огромное очень понятно обяснили . У меня получилось быстро зделать своё колесо и я не скажу что это нудно мне это дело легко далось и даже интересно . Спасибо огромное
Серёга спасибо за науку по регулировке спиц 😊 Мне в зимние месяцы предстоит эта же процедура на всех трёх колёсах моего Днепра. При покупке мотоцикла досталось хозяйство с кривыми колёсами. Ну, как говорится всё в наших руках. Серёга тебе как холерику большое уважение за долгое объяснение по регулировке спиц 😊 Я сохранил твоё видео-пособие к себе в папку, буду учится. С п а с и б о !!!
Дядька спасибо тебе огромное,весь день сегодня промуйдохался с колесом все напрасно,завтра буду делать станину подобной вашей , как вы все грамотно обьяснили после просмотра уже уверен что все получится))
Такой станок очень полезный,делай он не помешает.В регулировке нет ничего сложного,просто нужно время и терпение и все получится.Подписывайся на канал еще много чего узнаешь полезного.
Огромное тебе спасибо за очень поучительное видео !!! Два дня мучаюсь с этой восьмёркой на колесе ,обод обсалютно новый ,СССР спицы новые ,всем причина ? Оказывается не правильно спицы тянул !!! Посмотрел много видео ,каждый по разному делает ,пойду твой метод испытывать !!! Удачи тебе !!! С меня подписка!!!
Рад,что оказался полезным,пробуй мой метод натяжки спиц-все получится,он еще ни когда не подводил.Днепровские обода очень тяжело выводить в ноль,они на сварке криво собраны,но до 1 мм.получается вытянуть,а это уже результат.Новые колеса с завода я сам проверял до 4 мм биение и ездят.
@@user-hm4uz1pf5p а вот такой вопрос, как понять что спица не перетянута? Запросто может получиться что несколько спиц будут натянуты сильнее остальных, а при езде нагрузка на них возрастёт в несколько раз и может оборвать.. Как понять что хватит тянуть и нужно остановиться?
@@makcim55 Спицы в колесе в любом случаи будут натянуты по разному,это зависит от кривизны обода.Хорошего качества спицы были такой прочности что ее хватало с запасом выровнять обод и выдерживать нагрузки.Это китайские спицы рвутся.
На ураловских колесах тоже так прокатит? Насчёт усидчивости это верно сказано))хорошее видео. Я тоже сейчас спицую колеса а тут увидел тонкости. Спасибо
@@user-hm4uz1pf5p только я протягивал в конце каждую пятую по кругу. Или через пять не помню. Они не повторялись кароче)) А так у меня стенд есть сварил.ромашку и обод по размерам вставляю притягиваю и наживляю спицы. Потом вконце чуть правлю. Но с нашими горбатыми ободками в ноль не выведешь. Да и скоростей таких нет.плюс минус))
@@user-zi1vq2lz2w Мне удается некоторые обода вывести в ноль,но есть и такие которые не хотят регулироваться из за неправильной сварки,приходится их немного рихтовать и собирать заново,в любом случаи я добиваюсь не более 1 мм биения.
Сергей спасибо.Полезное видео.Меня Вячеслав зовут.Скажите пожалуйста,а от китайских эндуро на 21" не приходилось центровать? Просто с новья и радиальный и восьмерка мм7.Немножко знаком с этой работой,но только Минск,Иж.А на эндуриках спицы как то накосую расположены,поэтому что-то не очень получается.Еще одну спицу резьбу сорвал.Похоже брак был .Что посоветуете - брать новые спицы и переспицовывать или попытаться бракованную натянуть(подмотать на резьбу что-то типа медной проволоки?Понимаю что с покрышкой не центруют,но там они низкого давления и с буксатором.Обод они сильно не напрягают.Вообщем нужен совет,может с этим сталкивались
Привет,молодец что пытаешься делать сам-это правильно.Ремонтировать колеса приходилось разные и хочу сказать нет ни какой разницы в ремонте,принцип работы один с любыми колесами.При регулировке натяжения спиц,покрышку снимать нужно в любом случаи.Спицу без резьбы меняй сразу,нагрузку которая на спицах во время движения не выдержит не какая намотка.
Приветствую. Если взять колесо, которое ездило, нужно ли все спицы сначала отпускать, перед началом работы? И ещё не совсем понятно. при устранение радиального биения, на той части колеса, которая выступает, то есть чиркает о мел, на ней нужно подтягивать спицы или ослаблять? по логике ослаблять.
Колесо которое ездило я сначала устанавливаю на стапель и проверяю,если есть необходимость в регулировках только тогда немного отпускаю спицы.В местах где мел оставил след на ободе шишки на спицах отпускаются,а с противоположной стороны-подтягиваются.Посмотри еще раз внимательно видео,там все понятно я рассказал,возможно ты что то пропустил.Удачи,все получится.
@@user-km3qb3yp7n Я живу в городе Херсон,это город на реке Днепр,юг Украины,берег Черного моря.Сейчас у нас идет война.Мы свободны,а нас идиоты пытаются освободить.
посмотри еще раз видео,я спицы перед регулировкой все отпускаю и подтягиваю натяжку рукой,после регулировки все спицы сами натянутся так как нужно.Иногда конечно приходится немного отпускать спицы с противоположной стороны,но не всегда.
Если Вам лень снять покрышку то не занимайтесь этим вообще.Покрышка дает напряжение на обод и Вам не удастся его выровнять,Вы только порвете резьбы на спицах и шишках.
@@user-hm4uz1pf5p если покрышка даёт напряжение на обод, то в таком случае, когда вы её поставите и она даст напряжение, регулировка собьётся (по вашей же логике). Если я собираюсь отрегулировать спицы прямо на мотоцикле, зачем мне снимать колесо и разбортовать его ( лишний геморрой)
@@user-kf9ef9qo6c Вы поставите покрышку на отрегулированный обод с хорошо натянутыми спицами и при накачивании собранного колеса будете равномерно распределять нагрузку на обод поэтому регулировки не сбиваются.С одетой покрышкой если Вам удастся отрегулировать осевое биение,то радиальное биение колеса покрышка не даст устранить.
@@user-hm4uz1pf5p а если спустить колесо? Дело в том , что мне нужно просто подтянуть спицы и исправить небольшое боковое биение ( мм 3-5) Много видео, где подтягивают спицы не снимая покрышек и не спуская колесо
@@user-kf9ef9qo6c Если не боишься порвать резьбы на спицах и шишках то пробой,я так не делаю,лучше потерять пол часа времени и сделать нормально колесо,проверив при этом радиальное и осевое биение обода.
Технологию понять вообще не проблема. Проблема крутить закисшие спицы, с каждой ипешься по пол часа. Пробовал греть, брызгать вдхой, срезал менял на новые, в общем, заморочно
Ещё сложнее когда обод самодельный кривыми руками, с нарезанной вручную кривой рваной резьбой на спицах. Мало того что это очень долго и нудно, дак ещё велик риск пооблизывать всё это дело и поломать. Уже несколько дней не могу пересилить себя заняться этим, даж не рад что затеял всё это дело
@@user-hm4uz1pf5p спасибо, но подумываю сделать какую нить приспособу, в которой бы сразу всё это дело базировалось и оставалось только натянуть. Уже приметил для этого маховик от старого колодца)
@@user-rc4qz6xf6s Я перед любой регулировкой ослабляю все спицы,если регулирую старое колесо,которое было собранно давно то я еще все шишки перемазываю графиткой ,что бы они не згнивали по резьбам,а спицы которые пришли в негодность я меняю на новые или бу но хорошие.
В конце немножко не понял.вобщем от соска 180.°и 90 °по одной спицы. И все?только 4 спицы.или опять половинить.ну допустим 45°и тд.или тупо только 4 спицы?это не понял. .
Вам необходимо пройти все спицы,их нужно подтянуть до натяга все по кругу только обязательно каждую следующую с противоположной стороны колеса что бы не разрегулировать настройку.Я еще после сборки и накачки колеса перепроверяю натяг всех спиц,очень часто на накаченном колесе спицы прослабевают,но не всегда.
Скажите пожалуйста я купил новый эндуро мотоцикл я не могу нормально натянуть цепь когда прокручиваю колесо цепь натянута, прокручиваю ещё она ослаблена это не может быть из-за шпиц, спасибо заранее
@@user-hm4uz1pf5p спасибо за ответ но ланс и звезду я поменял новую и то же самое вообще ничего не изменилось пожалуйста подумайте что может быть и напишите спасибо
так это и может быть причина,у тебя получается гуляет колесо на оси и цепка то натянется то растянется.и еще проверь равномерно ли растянута цепь,отметь на цепи место где она провисает и покрути колесо если провисание будет в одном и том же месте тогда виновата цепь если нет то виноваты звездочки или колесо,но не спицы.
Согласен некаких там лишних слов нету, это наверное написал тот у кого жаба в груди и не хочет чтобы другие знали, а сам видимо на этом хочет бабло касит, Казёл вообщим, правильно вы сказали там лишних слов нет, всё поделу, молодец мужик @@user-hm4uz1pf5p
Очень понятно объяснили, думаю по вашему примеру получится сделать ровные колеса)
У многих уже получилось и у тебя получится.
Сразу понял, что нормальному мастеру человеку попал, сразу Лайк и подписка, наш парень так держать, продолжай в том же духе формате, пусть в ютубе другие (учетиля), посмотрят и поучатся у вас, Спасибо вам огромное за помощь нам людям, очень спасибо вам Большое
Рад что был полезен.
Миллионы мотоблогеров не сравнятся с тобой! Вот кто воинстину заслуживает уважения!
Батишка,тронут твоим коментом!!!
@@user-hm4uz1pf5p теперь буду сидеть и думать, как сделать такой же станок как у тебя! Случаем чертежей не осталось к тебя, для его изготовления? 🙏🏻
@@danilkenfafafafa3750 этот стапель сделан лет двадцапть назад и делался без чертежей.
Приветствую,очень важный ролик для меня, благодарен безмерно. Когда-то в молодости на ижике регулировал колеса (на глаз),а теперь известна система. Здорово когда есть такие профессионалы.👍🤘😉☠️
очень рад что помог,если будут выопросы,,пиши,я помогу чем смогу
Лаконично, доступно, максимально понятно. Все бы делали такие ролики, и жизнь стала намного проще.
Спасибо,стараюсь.
Спасибо огромное очень понятно обяснили . У меня получилось быстро зделать своё колесо и я не скажу что это нудно мне это дело легко далось и даже интересно . Спасибо огромное
Всё ясно, понятно. И главное без лишнего трёпа. Пошёл регулировать....
Стенд лень делать, буду крутить на мотике(переднее колесо)
Спасибо за видео 👍
Серёга спасибо за науку по регулировке спиц 😊
Мне в зимние месяцы предстоит эта же процедура на всех трёх колёсах моего Днепра. При покупке мотоцикла досталось хозяйство с кривыми колёсами. Ну, как говорится всё в наших руках.
Серёга тебе как холерику большое уважение за долгое объяснение по регулировке спиц 😊
Я сохранил твоё видео-пособие к себе в папку, буду учится. С п а с и б о !!!
Все получится,зима длинная можно несколько раз переделать и добиться нужного результата.
Спасибо большое за Ваш труд
Благодарю за просмотренное видео,надеюсь оно было полезным.
Дядька спасибо тебе огромное,весь день сегодня промуйдохался с колесом все напрасно,завтра буду делать станину подобной вашей , как вы все грамотно обьяснили после просмотра уже уверен что все получится))
Такой станок очень полезный,делай он не помешает.В регулировке нет ничего сложного,просто нужно время и терпение и все получится.Подписывайся на канал еще много чего узнаешь полезного.
Спасибо. Здоровья вам и вашей семье.
!!!!
Огромное спасибо за ваш опыт и за то, что делитесь им с нами! Здоровья, и всех благ!
Рад что был полезен.Если возникнут вопросы пиши.Удачи.
Никогда не занимался этим. Теперь в общих чертах знаю. Тоже станочек сделаю. Благодарю Серёга, очень полезное видео.
Хочешь сделать хорошо-сделай сам,это мой принцип.Делай станок и пробуй регулировать,все получится.
Спасибо за ваш труд.Все чётко и ясно.Своё колесо подставил до миллиметра!
Рад,что помог.Оставайся со мной и еще много узнаешь интересного и полезного.
Огромное тебе спасибо за очень поучительное видео !!! Два дня мучаюсь с этой восьмёркой на колесе ,обод обсалютно новый ,СССР спицы новые ,всем причина ? Оказывается не правильно спицы тянул !!! Посмотрел много видео ,каждый по разному делает ,пойду твой метод испытывать !!! Удачи тебе !!! С меня подписка!!!
Рад,что оказался полезным,пробуй мой метод натяжки спиц-все получится,он еще ни когда не подводил.Днепровские обода очень тяжело выводить в ноль,они на сварке криво собраны,но до 1 мм.получается вытянуть,а это уже результат.Новые колеса с завода я сам проверял до 4 мм биение и ездят.
Спасибо огромное!!! Единственное видео где все четко понятно, благодаря вам все получилось.
Рад что помог.Оставайся на канале и еще много полезного узнаешь.
Спасибо попробую, ЛАЙК, я думаю с вашей подачи все получится.
Непременно получится,если возьмешься то обязательно сделаешь.
Вопросов нет, все просто и понятно объяснил, подписка с меня, посмотрю может ещё то узнаю нового)
Рад,что помог разобраться в натяжке спиц.
принцип знал, но приятно было посмотреть на реальную работу. лайк.
спасибо.
Огромное вас СПАСИБО...вивел почти в идеал))))
Рад что помог.Смотри канал там много интересного и полезного.
Спасибо вам. Я сделал но за 4 часа. Но сделал, ДАЙ ВАМ БОГ
Со временем будешь делать быстрее.
Не у всех есть такое приспособление !😊
Спасибо за информацию! Поучительно!!!
регулируйте натяжку спиц,все получится.
Спасибо за понятное обьяснение
Если что то не понятно спрашивай.
Благодарю вас за помощь, мне как раз пригодится отдал Урал на капиталку. А вот колеса спицевать некому, приходится самому🤪🤪🤪
Все должен делать сам,тогда будешь уверен в мотоцикле.
Очень полезный ролик!
Успехов в дальнейших делах автору👍
Рад что был полезен.
@@user-hm4uz1pf5p а вот такой вопрос, как понять что спица не перетянута?
Запросто может получиться что несколько спиц будут натянуты сильнее остальных, а при езде нагрузка на них возрастёт в несколько раз и может оборвать..
Как понять что хватит тянуть и нужно остановиться?
@@makcim55 Спицы в колесе в любом случаи будут натянуты по разному,это зависит от кривизны обода.Хорошего качества спицы были такой прочности что ее хватало с запасом выровнять обод и выдерживать нагрузки.Это китайские спицы рвутся.
@@user-hm4uz1pf5p эхх, а я собрался собирать 18е ИЖевские диски на китайские спицы, которые уже заказал..
Надеюсь получится😁
Огромное спасибо Серёга 👍. Так подробно и доступно ещё никто не показывал и не рассказывал, отличный метод 👍.
Пользуйтесь,если не понятно что то,звони.
@@user-hm4uz1pf5p я думаю что и так в видео всё предельно понятно 👍
@@user-oo1nt6pu4g так может вопросы есть по каким то другим проблемам
@@user-hm4uz1pf5p как с вами связаться? Viber, telegram?
@@user-oo1nt6pu4g 0679300642вайбер. 0500811480 телега. и оба телефона отвечаю.
Классно обьяснили!
Спасибо!
Спасибо что то подчерпнул для себя🤝
Очень рад,что помог.
молодец мужик!
Я и не сомневался в этом!!!
Хорошый совет
Рад что помог.
На ураловских колесах тоже так прокатит?
Насчёт усидчивости это верно сказано))хорошее видео. Я тоже сейчас спицую колеса а тут увидел тонкости. Спасибо
Привет! Принцип регулировки спицованных колес абсолютно одинаковый,поэтому смело после сборки колеса приступай к регулировкам и все у тебя получится.
@@user-hm4uz1pf5p только я протягивал в конце каждую пятую по кругу. Или через пять не помню. Они не повторялись кароче))
А так у меня стенд есть сварил.ромашку и обод по размерам вставляю притягиваю и наживляю спицы. Потом вконце чуть правлю. Но с нашими горбатыми ободками в ноль не выведешь. Да и скоростей таких нет.плюс минус))
@@user-zi1vq2lz2w Мне удается некоторые обода вывести в ноль,но есть и такие которые не хотят регулироваться из за неправильной сварки,приходится их немного рихтовать и собирать заново,в любом случаи я добиваюсь не более 1 мм биения.
Замечательно! Но при этом всем, хорошо бы, было учитывать, что бы ,,зонт,, не сместился в сторону.
После натяжки спиц я переворачиваю колесо на 180 градусов в стапеле и проверяю центровку по маячку,еще не разу не было смещения.
Я
Узнал
Много
Палезнова
Спасибо
Очень хорошо!рад за тебя!
Сергей спасибо.Полезное видео.Меня Вячеслав зовут.Скажите пожалуйста,а от китайских эндуро на 21" не приходилось центровать? Просто с новья и радиальный и восьмерка мм7.Немножко знаком с этой работой,но только Минск,Иж.А на эндуриках спицы как то накосую расположены,поэтому что-то не очень получается.Еще одну спицу резьбу сорвал.Похоже брак был .Что посоветуете - брать новые спицы и переспицовывать или попытаться бракованную натянуть(подмотать на резьбу что-то типа медной проволоки?Понимаю что с покрышкой не центруют,но там они низкого давления и с буксатором.Обод они сильно не напрягают.Вообщем нужен совет,может с этим сталкивались
Привет,молодец что пытаешься делать сам-это правильно.Ремонтировать колеса приходилось разные и хочу сказать нет ни какой разницы в ремонте,принцип работы один с любыми колесами.При регулировке натяжения спиц,покрышку снимать нужно в любом случаи.Спицу без резьбы меняй сразу,нагрузку которая на спицах во время движения не выдержит не какая намотка.
@@user-hm4uz1pf5p спасибо
Здравствуйте. Не подскажите как вылет обода относительно ступицы сделать? . На ютюбе нет ни одного ролика про это. Может вы что знаете?
Конечно знаю,буду делать следующий видос про колеса обязательно объясню.
Приветствую.
Если взять колесо, которое ездило, нужно ли все спицы сначала отпускать, перед началом работы?
И ещё не совсем понятно. при устранение радиального биения, на той части колеса, которая выступает, то есть чиркает о мел, на ней нужно подтягивать спицы или ослаблять? по логике ослаблять.
Колесо которое ездило я сначала устанавливаю на стапель и проверяю,если есть необходимость в регулировках только тогда немного отпускаю спицы.В местах где мел оставил след на ободе шишки на спицах отпускаются,а с противоположной стороны-подтягиваются.Посмотри еще раз внимательно видео,там все понятно я рассказал,возможно ты что то пропустил.Удачи,все получится.
Добрый день, всё понятно и хорошо, но можно ли как то сделать без такой приблуды как у вас? (
Конечно можно,но с такой приблудой на много удобнее.
👍
Подпись !!! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ СМОТРЮ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! Скажите сможете выровнять мне колесо за денюжку?
Сергей привет,я конечно могу выровнять колеса но как ты мне его доставишь?Ты где живешь?
@@user-hm4uz1pf5p ,а вы откуда?
@@user-km3qb3yp7n Я живу в городе Херсон,это город на реке Днепр,юг Украины,берег Черного моря.Сейчас у нас идет война.Мы свободны,а нас идиоты пытаются освободить.
@@user-hm4uz1pf5p сожалею да это далеко от меня( берегите себя буду смотреть Ваши видио полезны
@@user-km3qb3yp7n Вам всем мира.
13:06
Здраствуйте,делаю по вашему видео,где моя ошибка?вывожу биение вроде норм около2мил.делаю радиальное уходит в изночальные показания биение!
Поменяй тактику,начни с радиального,а потом потянешь осевое.И пересмотри еще раз мой видос,вникни и разберешься.
Вот ты левые спицы натягиваешь чтоб обод ушел влево,а правые нужно ослаблять при этом?
посмотри еще раз видео,я спицы перед регулировкой все отпускаю и подтягиваю натяжку рукой,после регулировки все спицы сами натянутся так как нужно.Иногда конечно приходится немного отпускать спицы с противоположной стороны,но не всегда.
Здравствуйте.
Можно ли таким образом сделать колесо с резиной, или обязательно разбортовать?
Если Вам лень снять покрышку то не занимайтесь этим вообще.Покрышка дает напряжение на обод и Вам не удастся его выровнять,Вы только порвете резьбы на спицах и шишках.
@@user-hm4uz1pf5p если покрышка даёт напряжение на обод, то в таком случае, когда вы её поставите и она даст напряжение, регулировка собьётся (по вашей же логике).
Если я собираюсь отрегулировать спицы прямо на мотоцикле, зачем мне снимать колесо и разбортовать его ( лишний геморрой)
@@user-kf9ef9qo6c Вы поставите покрышку на отрегулированный обод с хорошо натянутыми спицами и при накачивании собранного колеса будете равномерно распределять нагрузку на обод поэтому регулировки не сбиваются.С одетой покрышкой если Вам удастся отрегулировать осевое биение,то радиальное биение колеса покрышка не даст устранить.
@@user-hm4uz1pf5p а если спустить колесо?
Дело в том , что мне нужно просто подтянуть спицы и исправить небольшое боковое биение ( мм 3-5)
Много видео, где подтягивают спицы не снимая покрышек и не спуская колесо
@@user-kf9ef9qo6c Если не боишься порвать резьбы на спицах и шишках то пробой,я так не делаю,лучше потерять пол часа времени и сделать нормально колесо,проверив при этом радиальное и осевое биение обода.
А если это делать с покрышкой и на мотоцикле, получится?
Нет не получится,покрышка держит обод в напряжении,Если Вам лень снять колесо и покрышку,то не занимайтесь этим вообще.
Здравствуйте!Не могу найти где Вы собираете(спицуете) скиньте ссылку пожалуйста очень надо!
смотри на моем канале,все видосы есть.
на следующей неделе я буду собирать спицы на двух колесах,специально сделаю видос спицовки.
Технологию понять вообще не проблема.
Проблема крутить закисшие спицы, с каждой ипешься по пол часа.
Пробовал греть, брызгать вдхой, срезал менял на новые, в общем, заморочно
Согласен,работа со спицами очень нудная.
Ещё сложнее когда обод самодельный кривыми руками, с нарезанной вручную кривой рваной резьбой на спицах. Мало того что это очень долго и нудно, дак ещё велик риск пооблизывать всё это дело и поломать. Уже несколько дней не могу пересилить себя заняться этим, даж не рад что затеял всё это дело
@@user-vq8gb4yb9f не останавливайся и все у тебя получится.
@@user-hm4uz1pf5p спасибо, но подумываю сделать какую нить приспособу, в которой бы сразу всё это дело базировалось и оставалось только натянуть. Уже приметил для этого маховик от старого колодца)
@@user-vq8gb4yb9f в любом случаи прийдется натяжку спий регулировать.
А если рука дрогнеть, когда мел подводите?
Вытер тряпочкой и наношу новую разметку.
Здравствуйте а подшипники в колесе штатные?
Да самые обычные но новые.
@@user-hm4uz1pf5p спасибо
@@user-hm4uz1pf5p здравствуйте скажите когда убираеш осивое смещение спици все надо ослаблять?
@@user-rc4qz6xf6s Я перед любой регулировкой ослабляю все спицы,если регулирую старое колесо,которое было собранно давно то я еще все шишки перемазываю графиткой ,что бы они не згнивали по резьбам,а спицы которые пришли в негодность я меняю на новые или бу но хорошие.
@@user-hm4uz1pf5p спасибо
В конце немножко не понял.вобщем от соска 180.°и 90 °по одной спицы. И все?только 4 спицы.или опять половинить.ну допустим 45°и тд.или тупо только 4 спицы?это не понял. .
Вам необходимо пройти все спицы,их нужно подтянуть до натяга все по кругу только обязательно каждую следующую с противоположной стороны колеса что бы не разрегулировать настройку.Я еще после сборки и накачки колеса перепроверяю натяг всех спиц,очень часто на накаченном колесе спицы прослабевают,но не всегда.
@@user-hm4uz1pf5p спасибо, понял.
Скажите пожалуйста я купил новый эндуро мотоцикл я не могу нормально натянуть цепь когда прокручиваю колесо цепь натянута, прокручиваю ещё она ослаблена это не может быть из-за шпиц, спасибо заранее
Спицы здесь не причем.у тебя растянута цепь,покупай новую в комплекте с ведущей и ведомой звездой.
@@user-hm4uz1pf5p спасибо за ответ но ланс и звезду я поменял новую и то же самое вообще ничего не изменилось пожалуйста подумайте что может быть и напишите спасибо
А ступица у колеса не разбита?@@user-te4jv5sr9o
@@user-hm4uz1pf5p нет не разбито, но есть по краям колеса втулки, и когда беру втулку и за совую в ни йо ось то есть не большой люфт
так это и может быть причина,у тебя получается гуляет колесо на оси и цепка то натянется то растянется.и еще проверь равномерно ли растянута цепь,отметь на цепи место где она провисает и покрути колесо если провисание будет в одном и том же месте тогда виновата цепь если нет то виноваты звездочки или колесо,но не спицы.
+
!!!
на этих колёсах допустимо биение до 5мм, так что 1мм это отлично
В теории биение даже 1 мм не допустимо,но это идеальные условия к которым мотоциклы из прошлого к огромному сожалению не относятся.
ключ купи специальный пока нипели все не покоцал
на старых колесах коцать уже нечего.
Дуже багато лишніх слов. А так все добре
А какие слова там лишние?
Согласен некаких там лишних слов нету, это наверное написал тот у кого жаба в груди и не хочет чтобы другие знали, а сам видимо на этом хочет бабло касит, Казёл вообщим, правильно вы сказали там лишних слов нет, всё поделу, молодец мужик @@user-hm4uz1pf5p