ゴルフ６や５Nティグアンに良くあるロアアームブッシュの修理を裏技を使って交換していきます！
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- ロアアームブッシュの裏技修理をご紹介します！
お客様のティグアンのロアアームブッシュに亀裂があり、ハンドルが降られるなどの症状が出ています。
ディーラーさんでは、ブラケットごと交換することになるのですが、その場合は、費用が１万３千円から１万５千円ほどすることになります。
◆【裏技修理】ティグアンのロアアームブッシュ交換
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#VW #Audi - ยานยนต์และพาหนะ
本日、リフトアップして
ゴルフ6 ヴァリアントの
アームASSY強化品交換しました。
ありがとうございます
ちなみに、純正のブッシュにはくりぬきが無く、中実のブッシュで
見た目にはそちらの方が強そうでしてが、ゴムの劣化で中心がずれていたのを確認出来ました。
勉強になりましたー✨
本日自宅の駐車場でフロアジャッキで車を上げて狭い車の下に潜って交換しましたー、、
参考になれば幸いです！
こんにちは。
自分でなんとかしたい派にはありがたい教室ですね。
だがしかし、aikoさんにメンテしてほしいので今からゴルフ買います。
Aiko さんにメンテナンスして頂きたいです😃
初めまして。
いつもとても参考になってます。ありがとうございます。
ご指導お願いしたいのですがVW CC
作業内容なのですが同じ感じでしょうか？
締め付けトルク、角度締めの角度も同じ感じでしょうか？
お時間ありましたら教えて下さい。
なるほど!
うちのゴルフ5GTIにも使える裏技ですね。
やっぱり、S3用は硬いんですか？
S3用はカッチカチですね笑
おお、やっぱり強化タイプですね。
ちょっと気になる。
工賃込みで、だいたい、おいくらですか？
9Nポロ乗ってますロアアームブッシュ純正品ってでてますか？
出てますね。交換には特殊な工具が必要ですが。
使っているスイベルラチェットどこのメーカーか教えて欲しいです。
大きな声では言えませんがメインはスナップオンとMACですがこのラチェットは某工具チェーンの商品です。