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自作したステーが既製品みたいに違和感ないのが凄い
お疲れ様ですだいぶバイクらしくなってきましたね来週が楽しみです
自作カラーがビッタビタに決まりすぎて気持ち良すぎる笑キャブレター編楽しみにしてます!
ブロックのこだわりと仕上がりが凄い
お疲れ様です。さすがプロだなぁ〜と改めて思いました。ラジエターの取付です!
いつも楽しく拝見してます!我が家のgsx1400もゲイルスピードタイプR付きました!ホワイトなので大変ですっ💦次はst-1入れたいですぅ
バイクって個体差があるから大変ですね〜ラジエターのステーを延長してそれを後付け感無いようにしてるのがプロの技なんですね
毎週末の楽しみになって来ました😊チャンネル登録しました♪
ご登録頂きありがとうございます!シリーズが完結しても長いお付き合いを是非よろしくお願いします!!!
自分のNSR250と同じ状況で親近感湧きました笑 付けたいアッパーカウルとチャンバーの当たり具合やステーとカウルの接着点など笑自分も部品が付かなかったら撤収っ!って1人で言ってそそくさと作戦会議してます笑頑張ってください!!!😊
NSRでもそのような事があるのですね!僕はすぐ撤収するタイプです(笑)
ノーブレストのラジエーターとオイルクーラーはいずれ入れたいパーツなので、勉強になります。
シレっとやっていますが、流石プロの仕事ですね。毎回楽しみしております。仮組の段階や動画用の撮影だから省略しているのでしょうが、フロントサスがフルボトムした際にラジエーターが接触するか否かはチェックしないのですか?ラジエータとタイヤやフロントフェンダーが接触しない設計になっているのはわかりますが、自分が作業するのでしたら“当たらない事”を確認したくなります。
おっしゃる通り、そう言うのは撮影外で確認しております!!
サーモスタットは何度が、お勧めでしょうか?
サーモスタットは、純正を使うのですか?または、純正流用でしょうか?
フィッティング凄い、ぴったりですね! ファンが熱で溶けることあるみたいですが、純正ですか?
ファンは純正ですね!溶けたのは見た事ないですね!よく観察しておきます!
オイルクーラーは上の方が私は良いかなと下だとタイヤに巻き込まれた石が心配かな。
上もカッコイイですよね!
きたきた、どんどん出来ていく毎回楽しみですよ、先日、会社で軽度の熱中症になっちゃったけど気をつけて下さいよ。
ありがとうございます!暑さには強いので大丈夫と思います!!お気遣い頂きありがとうございます!!
同じラジエーターですがナイトロのエキパイですらファン止めたボルトの頭とエキパイの隙間が3㎜位しかないビチビチですよ。(色んな部分でマジで苦労しました)上部でカラーでかわそうにも今度は乗り込んで右側上部のパイプがフレームに当たるとか(もう大変でした)というか、あのワンオフパーツ販売したら売れそう(もう正規品見たいですね)
ラジエターって本当にうまい事行かない事がおおいですよねぇ(しみじみ)あのブロックはニッチ過ぎて商品化は不可能ですね(笑)
素晴らしい職人魂
後付けカラーがまるで正規付属品みたいですね👍アカイさんの所での制作ですか?
いえ、ゼンマイ地下倉庫で内密に製造されています(笑)
NINJA沼にハマると金がいくら合ってもたらんわ🐕
オーバークールになりそうな冷却装置だなぁ これで冷却水「ワコーズ ヒートブロックプラス」とか入れたら冷え過ぎっちゃうんじゃないかな?他の人も言ってるけどオイルクーラー要らないんじゃない?
ラジエターの、左右の、ズレ?は解決したのですね(*'▽') グッジョブっ👍
自分で出來かぎりやれよ!部品買えるんやったら設備投資しても、つりくるでー
アダプター代、5000円になりまーす
自作したステーが既製品みたいに違和感ないのが凄い
お疲れ様です
だいぶバイクらしくなってきましたね
来週が楽しみです
自作カラーがビッタビタに決まりすぎて気持ち良すぎる笑
キャブレター編楽しみにしてます!
ブロックのこだわりと仕上がりが凄い
お疲れ様です。
さすがプロだなぁ〜と改めて思いました。ラジエターの取付です!
いつも楽しく拝見してます!
我が家のgsx1400もゲイルスピードタイプR付きました!ホワイトなので大変ですっ💦
次はst-1入れたいですぅ
バイクって個体差があるから大変ですね〜
ラジエターのステーを延長してそれを後付け感無いようにしてるのがプロの技なんですね
毎週末の楽しみになって来ました😊チャンネル登録しました♪
ご登録頂きありがとうございます!
シリーズが完結しても長いお付き合いを是非よろしくお願いします!!!
自分のNSR250と同じ状況で親近感湧きました笑
付けたいアッパーカウルとチャンバーの当たり具合やステーとカウルの接着点など笑
自分も部品が付かなかったら撤収っ!って1人で言ってそそくさと作戦会議してます笑
頑張ってください!!!😊
NSRでもそのような事があるのですね!
僕はすぐ撤収するタイプです(笑)
ノーブレストのラジエーターとオイルクーラーはいずれ入れたいパーツなので、勉強になります。
シレっとやっていますが、流石プロの仕事ですね。毎回楽しみしております。
仮組の段階や動画用の撮影だから省略しているのでしょうが、フロントサスがフルボトムした際にラジエーターが接触するか否かはチェックしないのですか?
ラジエータとタイヤやフロントフェンダーが接触しない設計になっているのはわかりますが、自分が作業するのでしたら“当たらない事”を確認したくなります。
おっしゃる通り、そう言うのは撮影外で確認しております!!
サーモスタットは何度が、お勧めでしょうか?
サーモスタットは、純正を使うのですか?または、純正流用でしょうか?
フィッティング凄い、ぴったりですね! ファンが熱で溶けることあるみたいですが、純正ですか?
ファンは純正ですね!溶けたのは見た事ないですね!よく観察しておきます!
オイルクーラーは上の方が私は良いかなと下だとタイヤに巻き込まれた石が心配かな。
上もカッコイイですよね!
きたきた、どんどん出来ていく毎回楽しみですよ、先日、会社で軽度の熱中症になっちゃったけど気をつけて下さいよ。
ありがとうございます!暑さには強いので大丈夫と思います!!
お気遣い頂きありがとうございます!!
同じラジエーターですがナイトロのエキパイですらファン止めたボルトの頭とエキパイの隙間が3㎜位しかないビチビチですよ。(色んな部分でマジで苦労しました)
上部でカラーでかわそうにも今度は乗り込んで右側上部のパイプがフレームに当たるとか(もう大変でした)
というか、あのワンオフパーツ販売したら売れそう(もう正規品見たいですね)
ラジエターって本当にうまい事行かない事がおおいですよねぇ(しみじみ)
あのブロックはニッチ過ぎて商品化は不可能ですね(笑)
素晴らしい職人魂
後付けカラーがまるで正規付属品みたいですね👍
アカイさんの所での制作ですか?
いえ、ゼンマイ地下倉庫で内密に製造されています(笑)
NINJA沼にハマると
金がいくら合ってもたらんわ🐕
オーバークールになりそうな冷却装置だなぁ これで冷却水「ワコーズ ヒートブロックプラス」とか入れたら冷え過ぎっちゃうんじゃないかな?
他の人も言ってるけどオイルクーラー要らないんじゃない?
ラジエターの、左右の、ズレ?は解決したのですね(*'▽') グッジョブっ👍
自分で出來かぎりやれよ!部品買えるんやったら設備投資しても、つりくるでー
アダプター代、5000円になりまーす