Свап дизеля бмв м57 в уаз патриот
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- В этом видео я постарался рассказать о том как установить дизельный двигатель m57d30 в уаз патриот, что для этого понадобится и с какими трудностями можно столкнуться.
VK club190...
TikTok www.tiktok.com...
Drive www.drive2.ru/...
Детальный обзор. Всё по полочкам. Но с двумя классами приходской и с руками из ......., тут ловить нечего.
😁
мотор хороший машина конечно говно.
Здравствуйте, подскажите, сколько бы вы взяли за свап Двигателя м-57 на Ниссан караван кузов е-25 полный привод?
Очень хорошие обзоры, можете добавить подробную установку двигателя М51?
Все тоже самое что и с м57, только проще с подключением.
хорошая работа не многие рассказывает о свапе за что вам спасибо огромное турбину думаю надо жёстко закрепить дополнительно к блоку двс
С завода не крепится, не думаю что это необходимо. У людей проблем с этим нет
В идеале было бы перевернуть коллектор с турбиной наверх
Кстати я ошибался, когда турбину менял, понял что крепление к блоку есть.
Конструктивно сложно, ввиду того что мотор лежит под наклоном, снизу места больше чем сверху.
Добрый день подскажите пожалуйста концевой педали тормоза подключили или нет
Добрый. Нет. Не подключал.
Правельно говоришь про омегу б с таким мотором,купил себе 2 дня назад,нарадываться не могу,прёт просто огонь!
Да, на удивление очень мягкая и большая машина. Жаль старая, живых мало.
@@GarageOffroad4x4 а бывает механика заводская
Да, конечно.
@@GarageOffroad4x4 я хотел поставить на патрол Y 60 может ли быть разница крутящий моментом сойдутся, или же переделать
Сформулируйте вопрос по другому и пользуйтесь запятыми. Я не понимаю вопроса.
Вот такой мотор и должен на нем быть а не заводское гаумно древнее
Согласен)
Классный проект . 👍🏻 и подписка. Ты сам всё делаешь, или есть помощники?
Спасибо. Иногда друзья помогают, но в основном сам.
Какая там коробка стоит уаз, и как ты переставил промежуток или что там
Не понял вопроса. Кпп бмв 6ступ, рк уаз. В плейлисте есть ещё видео про кпп.
У меня в буанке стоял 51 мотор и теперь 57 и есть патрол видео класс
Я по тому же пути прошёл) спасибо)
@@GarageOffroad4x4 ну меня радиаторостался бмв и кпп патрол к160
👍
@@ВадимЛукан-ъ1ч на патриоте АКПП патрол?
😊.
Добрый вечер вопрос подскажите на диско з Свап м 57 какой сейчас можно поставить чтобы прошёл регистрацию д 1 или д 2 какой подходит по евро спасибо
Д1 это евро 0-2, д2 это евро 3-4. Какой эко класса на дискаре я хз)
Хвостовик КПП к раздатке соеденинен наглухо крестовиной??? Не тянет подшипник какой либо? Либо КПП либо РК!? Ведь РК и КПП с ДВС не зависимы на подушках играют!
Были проблемы по началу под нагрузкой(вибрация). Поправил рк на креплениях, все прошло. С подшами проблем нет.
@@GarageOffroad4x4 удивительно с точки зрения технологически , но факт что не тянет !🤔
КПП подходит от м51?
Да, но сцепление разное.
Добрый день у патрола диск 240мм как и у бмв
Я где то слышал про диск больший на патроле, помоему у хаски 4х4. Возможно я что то не так понял, ну да ладно. Спасибо за инфу.
а что с расходом в городе? у меня змз 51432 стоит хотелось бы помощнее
Не считал, но точно больше 10ти.
очень приятный звук я тебе вроде в лс писал а вк хотел узнать по мотору отпишысь пожалуйста и спасибо за видео
Напиши в вк, я всем отвечаю. Пожалуйста 👍
@@GarageOffroad4x4 вот жду до сихпор ответа вк в личку писал сейчас вот
а шноркель как решал? Там громадная проблема с герметичностью воздушного фильтра?
Мы полностью переделали впуск и сделали новый корпус маф на 3д принтере , но полезли ошибки по мафу( руки не доходят переделать времени нет всвязи с войной.
По крышу в воду я не заезжаю, но по капот было. Может я чего незнаю, но пока проблем не было. Маф вклеен на стекольный в корпус родной. Сливы в крышке заклеены, заглушки под болты турбины держат, мягкие. Уплотнитель в стыке лежит родной. Прямоугольный забор переделал под 3' шнорка из полиэфирки и стекломата. Фото только на телефоне, могу вк кинуть.
@@GarageOffroad4x4 по дворники воду должен держать...у нас часто такое было. Родной очень слабый корпус воздушного фильтра. Он больше от пыли и влаги, воду может не удержать.
Клеить из стеклоткани уже такое), 3д принтер рекомендую. Мы вообще отказались от металлических кронштеинов, везде где позволяет температура используем 3д принтер. Жаль на блог времени нет. У нас много было решений по м57((( и к автомату патрола его подсоединяли и плату под электронику свою делали...
Из стекло ткани не весь корпус, а только вход.
Принтер здорово, если он есть) Мне проще сварить железку или алюминий. Автомат да, уже достаточно известная тема, под атеку работают. Если хотите быть более известней и давать народу бмв моторы в массы, нужен блог.
Спасибо очень информативно
Как смог)
Или, может, другой какой двигатель посоветуете? Вот
Лучше 4 цилиндра, там места не много под него. Я бы не взялся за такой проект, это дорого.
Понял, спасибо, но может что то посоветуете? А то zd 30 дохлый...
N47 к примеру
Вояки, а конкретно барсомосты выдержат интересно?
Спайсера держат но с усиленными палками. Вообще все сильно от колёс зависит. Вес, размер и зацеп.
@@GarageOffroad4x4 Да сейчас стоят симаки 35-е, на 409-м нормально. От вояк отличие только в левой палке, длиннее не много. Думаю на акпп будет норм, если голову включать конечно. Но ведь бывают моменты-Смотри как я могу!🤗
Симаки достаточно лёгкие в сравнении с белками и нортеками. Автомат будет хорошо сглаживать удары, но тра та та не простит 😁
Мастер !!! Лайк
Спасибо
Для Патрика м51 слабый? Почему поменял на м57?
Не сказать что слабый совсем, но иногда хочется больше. Больше в плане запаса по мощности на трассе, в плане наддува не с 2000тыс.об. В целом м51 хороший мотор для уаза, но за год его стало не хватать. При условии что ему нужно крутить большие и тяжёлые колеса)
@@GarageOffroad4x4 слушай у меня пикап стуканул двиг смотрю бюджет свап смотрел на м51, с 33 нортек гл4.6 , блоки БТР потянет или будет мало? Твоё мнение?
Кпп какая будет?
@@GarageOffroad4x4 ещё не знаю или родная или родная от м51? Какая лучше?
Родная удобнее, кпп бмв короче и мощнее. Потянет на бмв кпп лучше. На родной будет примерно тоже самое что и на полном моторе, только момента будет больше.
У меня на Хантере стоит M57 и АКПП patrol y61.
Огонь. Я тоже хотел на автомат перейти, но пока не решился. Рк патрол? Задний кардан короче переднего?)
Да. Раздатка patrol y61. На хантере передний немного длиннее заднего.
@@garikinsarkisyan834 А где свап делал? Тоже мысля есть так же сделать
@@avk671 Занимаюсь свапами.
@@garikinsarkisyan834 а как АКПП подключали по электрике?
Привет, можете помочь по подключению, проконсултировать?
Думаю да, вроде свежо в памяти) ссылки в описании есть.
Как с вами связаться, как вам удобней?
Ссылки в описании есть, на любой платформе можно написать мне. На странице канала есть почта. Как угодно. Телефон сюда я не кину)
@@GarageOffroad4x4 здравствуйте. У меня тоже патриот с мотором бмв д2. С акпп Патрол. Вопрос по проводке . не могу подключить доску приборов. В каком городе находитесь?
В Москве. Что не получается?
Не легче турбину перенести?
Вопрос решён путем замены турбины от е53.
Скажите какая скорость на 5передаче при 2000 оборотов? Какая пара в мостах? Сцепление усиливали?
Сейчас кпп 6ступ, на 5ой 2500об. около 110кмч( 5ая прямая на большинстве кпп бмв). Пары 4.1, сцепление бмв н47 240мм
@@GarageOffroad4x45 прямая на 6ступенчатых, 4 прямая на 5ступках
Евс отшить можно
Я не знаю не колхозных вариантов. Но спорить тоже не хочу. Если вы уверены, поделитесь информацией тут в коментах с людьми.
За сколько бы взялись сделать свап Pajero sport 1 4d56t на м57d30 но оставить родную мкпп
Готовых решений нет под вашу кпп. За такое не взялся бы. Нет таких мощностей.
@@GarageOffroad4x4 а если я предоставлю вам мотор с адаптированной мкпп под него ?
Можно подумать. Напишите в вк.
vk.com/id609644360
Ставлю в е 39 не идёт питание на мозги откуда оно там берётся?
Мейн реле питает всё. Если вы в схемах не разбираетесь, я не смогу помочь.
@@GarageOffroad4x4 есть реле синее контакт 87 у меня никуда не идёт тоесть конец не подключён, во я не могу разобраться куда он идёт, на м51 этого провода не было просто, а ввдс даже в схеме не указывается куда он идёт
Реле 2003 контакт 87
@@opechatok это реле управляется дде. Плюс силовой и управление идёт с преда в одном контакте(реле 3х контактное) , масса с дде, выход силовой на управление остальными реле. Дде включает это реле сам, но на него надо дать зажигание.
Привет. Хороший у тебя проект.Моторик вписал¿😁 Сотрудники ДПС не мучают. У тебя раньше бензиновый был?
Да
Где территориально находитесь?
Москва
Сколько стоит поставить такой мотор?
Я делаю для себя, за деньги не занимаюсь.
В газель Некст можете поставить движек м57 3 литра
В теории да
@@GarageOffroad4x4 с какого Вы города?
@@ТимурИсмаилов-с4я Москва
@@GarageOffroad4x4 3000 км далёко, удачи Вам!
Сколько будет стоить под ключ установки двигателя?
И какой расход топлива город/трасса?!?!
Не замерял. Приблизительно как на 409. Может чуть меньше. Ещё от колёс зависит очень.
@@GarageOffroad4x4 просто все злопыхатели утверждают что патриот жрет горючее немеренно из за слабого двигателя. Я лично думаю что все автомобили ± весом в 2000+, потребляют горючего столько же (бензин). Хотелось бы убедиться в правоте ну или наоборот.
Сам мотор змз действительно ест много для своей мощности. Про вес согласен, это неизбежно. Ну или ездить без ноги на педале.
@@GarageOffroad4x4 у меня Патриот АКПП, я бы не сказал что двигателя не хватает, с перекрестка по крайней мере стартует на плане со всеми, а ограничения в Узбекистане 110 по скорости. Так что смысла мотора в 500 лошадей если честно не вижу. Просто 1 литр бензина в Узбекистане доллар, при средней зарплате в республике 240 долларов. Кусается.
На сток колёсах в городе или на трассе само собой хватает. Если бы он себя сам не вёз, его бы не покупали)
Смысла мотора в 500лс нет, я и не спорю. Но у меня другие цели, и мощность до 200лс. Да и машина не для повседневной езды.
Этот мотор на сток колёсах должен выдавать около паспортные цыфры по расходу. Х5 е53 с этим мотором весит так же около 2т.
Здравствуйте, а интеркулер так и остаётся? Мне кажется ему там не место. Эффекта будет маловато. Извините за критику с дивана.
Пока остаётся, будет тепло, станет понятно насколько он эффективен. Пока хватает.
@@GarageOffroad4x4 понял, спасибо за ответ
@@СергейКрылов-п5э1м Пожалуйста)
Так вы же такие я могучие такие великие все свое в чем дело мотор создать не можете рука жопы
В чем твоя проблема? Откуда столько ненависти?
Видно в понедельник его мама родила 😂
Генератор в самой нижней точке... Мда... Не самое лучшее решение
Никогда с ним проблем не было, даже подшипники живут. Но запасной есть с собой. Как и стартер.
@@GarageOffroad4x4 не было варианта перенести на верх? И если не секрет какой расход по трассе на скорости 90-110? Обороты то не маленькие... 🤔
@@jeepgarage6029 не колхозного варианта нет. Можно гур вниз опустить и генератор поставить над гуром, но там много вопросов с ремнем и креплениями.
В текущей конфигурации около 16 литров, 36хт, пары 4.1, вес 2600+
а при вибрации мотора управление турбиной не будет лупить по раме?
Нет, с этим проблем не было ни с этой турбиной, ни с 2260.
@@GarageOffroad4x4 какой у тебя расход?
16
@@GarageOffroad4x4 спасибо, удачи вам!
Взаимно