УАЗ 3.0 diesel самый оптимальный двигатель для Патриота!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Установка Дизельного мотора БМВ м57 с акпп6, оформление (до 250л.с. легально на евро4) = 1.4млн.р. Цены актуальны на 2022г.
=======================================
Наши магазины Авито:
www.avito.ru/u...
www.avito.ru/u...
Магазин Instagram / nvapartsmsk
С уважением, команда IIIINVA
+7-926-256-99-20 (доступны ЧАТы Viber, WhatsApp, Telegram)
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: topic-6...
Инстаграм / nva_motors
Сейчас, в нынешнее время , актуально ставить ЗМЗ в BMW, а не наоборот😂😂😂
М57 очень надежный мотор. Ну и зависимо от модели достаточно мощный
@@SEAMOTORSVL очень надеюсь, что цены на запчасти в космос не взлетят!
5балов👍😁
Тут народ жаловался что в Монголии и простой ремонт УАЗа в первой мастерской не сделали, только в следуюдей, представляю что будет с БМВ...
@@SEAMOTORSVL а почему не дизель от спринтера или гл
Поставил на паузу и выражаю свое почтение. Организовать такой процесс, мастеров, отработать кучу нюансов до рабочих, стоковых вариантов, это я вам скажу... Дай Бог здоровья вам и всей вашей команде.
Полностью поддерживаю! За исключением того, что всегда когда заходит речь об отечественном авто, Василий не может не удержаться и обязательно упрекает отечественный автомобиль...
Верно, золотые руки у парней!
@@AntonioEgorow думаю это все же от опыта
@@ОлегКоробкин-у7е упрекает "от опыта"? Возможно, можно и так сказать 🤣 однако подобные упреки, от кого бы они не были, больше говорят о недовольстве и воспитании. Простите, но я не могу ему простить недавний ролик про Ниву! Лучше бы он вообще тот ролик не выпускал.
Я простой российский работающий пенсионер имеющий во владении Патриот 15 года выпуска . Начал смотреть ваш канал совсем недавно , но сразу же проникся уважением. Я никогда не рассматривал Патриот как средство передвижения для себя , но вот год назад это произошло и я купил его уже подержанный , но с пробегом в 65 тысяч . Вложится за год ( по моим меркам ) пришлось прилично , но почему то мне этот УАЗик понравился . Мои друзья и родственник работающие на УАЗе ( сам я Ульяновский ) выразили мне свои соболезнования и сказали что сами никогда бы ни за какие деньги не стали брать это авто . В целом я с ними конечно согласен , но не надо забывать , что прежде чем покупать УАЗ , человек точно должен знать с чем ему придется столкнуться . Я знал ( была у меня " буханка " ,а на 469 ом я работал )! При всех своих минусах за год владения мне моё авто все же импонирует , но если бы у меня было лишних полтора " лимона " , то я безусловно бы стал клиентом Вашей фирмы ! Желаю вам мира и процветания . С уважением к Вам ваш подписчик ... ! 🛠️🔥💥👏👍
И таких как Вы, вся Россия)))
Великий и могучий М57 💪👍💪👍👍💪👍💪👍👍💪👍💪👍👍💪 не зря он 3года подряд держал звание лучшего мотора года,,, наконец то и Василий признал, что это легендарный движок,,, 500 крутящего в стоке, на 218 чистокровных немецких скакунов, а тут ещё и лёгкий чип залит, браво команде НВА аплодирую стоя 👏👏👏
Лизанул😅😂
он же немецкий( лучше пусть плохой но наш,я этих ненавижу
Добрый вечер.
Не пропадайте с выпуском роликов
Нравиться смотреть.
грамотная речь, технические возможности
Предлагали мне для свапа в 13м году ЗюЭмЗю 514 для боевого Уаза, но умные люди меня вовремя отговорили и я купил мотор тд27 т от Ниссана. 9 лет езжу и улыбаюсь).
9 лет на одной тачке.. Плакать нужно, а не улыбаться
@@yacovilie4075 по плач и смирись)
Я на 7ке лет 15,мечтаю о нисане джтиэре))) и не комплексую,4х зонный климат,пизды дать и нихера не скучная машина
@@yacovilie4075 да но "боевой" и td27 уезжая продавал атласа плакал 10лет замена только фильтра
В уаз идеально итальянский BM подошёл. Ставили серийно, но мало. Не патриот.
😊С удовольствием пожал бы руку! Чётко, профессионально ! Таких людей мало! Дай Бог Вам здоровья и чтобы руки не болели!
Долго ждал данной интеграции! Огромное спасибо за проделанную работу! Удачи и успехов!))
Такие мастера заслуживают бешеного уважения, слов нет одни эмоции, одним словом супер красавцы! ☝️☝️💪💪💪👍👍👍👍👍
под уазом лужа масла😂😂😂человек говорит а масло капает в реальном времени.
Шикарно выглядит! Всё сдержанно и круто, очень👍👍👍👏👏👏🔥🔥🔥 Молодцы!!!
Согласен, двигатель выглядит шикарно. Даже жалко , что такую красоту воткнули в это чудовище.
под уазом лужа масла😂😂😂человек говорит а масло капает в реальном времени.
Этож насколько надо любить продукцию Ульяноского автослесарного завода чтобы влить туда более 1го мульта рублив. Воистину фанат. Ну а команда NVA как всегда на уровне. Молодцы парни!!
Да, и в сумме как крузак бэушный купить. А уаз так и остался уазом
@Везунчик почему за полтора. Полтора только патриот стоит плюс свап мотора лям, итого 2,5
Василий, добрый вечер. Спасибо всё доходчиво и по делу. Приятно смотреть на качественно выполненные работы.
Спасибо вам Василий за очередной видео урок! Для меня было удовольствие глядит и наслаждаться! Спасибо за труд!
Вот который раз смотрю ваши видосы,и понимаю что вы профессионалы высочайшего уровня🤝
Вам стоит предложить вашу доработку на завод уаз и чтоб такой автомобиль выпускать серийно и тогда всем будет желание и интерес приобрести это чудо творение и все будут довольны этим автомобилем интересно как он будет вести себя по бездорожью по грязи или в горку крутую было очень интересно это увидеть желаю вам дальнейшего развития и очень приятно что есть люди которые могут творить чудеса и изменить что-то в лучшую сторону удачи и всех благ
Конструктора, инженеры, технологи УАЗа нервно курят в сторонке!
А руководство УАЗа вообще должно посыпать голову пеплом!
👍
С чего бы это? Им похер ваще. Качество УАЗов уже ниже плинтуса, а люди всё равно покупают. Золотая жила. Можно выписывать себе большие премии.
Василий!добрый день!хороший обзор и главное упомянул цену проекта!вы прекрасно и грамотно строите обьеты!хорошее -дешевым не бывает!👍
Как всегда всё чётко по теме, всё понятно . Вы лучшие в вашем деле , удачи вашей команде
Всей команде NVA здоровья и удачи,делаете крутые дороботки.Заводу присмотреться бы к Вашим проектам.
Зачем, мотор превратиться в говно. На заводе есть люди с головой и рукой откуда надо, но, руководители требуют удешевить производство. Эффективный менеджмент.
под уазом лужа масла😂😂😂человек говорит а масло капает в реальном времени.
Для дизеля нужен хорошо прогретый мотор, чем выше температура тем больше отдача от дт. Поэтому бмв все и делают на грани, чтобы иметь максимальный кпд
Просто купил паджеро на дизеле и там уже все есть,езжу и кайфую)))уаз это конструктор хороший
Отличный проект!!! Отличный обзор !!! Получил эстетическое удовольствие от просмотра !!! Молодцы!!!
под уазом лужа масла😂😂😂человек говорит а масло капает в реальном времени.
Все ругают завод, но стоит заводу поставить дизель, цена поднимется и все начнут орать "Я это не куплю". Пока у нас люди не перестанут дурить себя, что машина должна стоить как велосипед, уаз дизель не поставит
А сколько это бракодельское лохмутьё с завода должно стоить?с таким качеством 500.Дороже покупать ульяновские поделия-финансовый мазохизм!
А вы думаете,что у них поставить дизель будет 100т.р? Как бы не около 600-700т.р.
@@aleksandraleksandrov2843 А Вы внимательно посмотрите начало девятой минуты..."переваливает за миллион"....
@@АлександрШелохов ну зачем такое замечать то? Так ещё Вы дойдёте до того, что ближайшая по характеристикам иномарка будет, хорошо если, в 5 раз дороже и отъезжать на ней от СТО в Москве будет глупо, так как сломается и не починят её ни на Урале, ни в Монголии. ;)))
Молодцы ребята 👋👋👋.
Хорошая работа 👍👍👍
Почёт и уважуха Вам Василий!! Вещи делаете!
Отличный обзор.! 👍
Мотор великолепный.👍
А УАЗ нужно заводу с запасом прочности делать и мотор М57 ставить, хотя бы контрактный и тогда его цена 2млн, будет соответствовать.
Успехов и процветания команды!!!
Молодцы все супер професеонально сделано и собрано и канал классный приятно смотреть
Да жаль что это не производять в оригинале на заводе изготовителе интересно столько это чудо творения будет стоить в настоящее время и интересно как он себя ведёт по настоящему бездорожью по снегу и т.д.
Супер! 250 сил - самое то!
Я одно могу сказать, Василий- ты красавелла!
Я бы тоже к вам обратился чтоб свапнуть мотор и кпп , но нет ни патриота ни мотора бмв!
Василий как всегда вам лайк!
Одно слово-золотые руки!Езжу на работе на таком же Патриоте,только бензиновом,и совершенно с Вами согласен по поводу дизеля.Считаю,что завод потерял огромный сегмент нашего рынка,в том что не развили до совершенства дизельный двигатель на УАЗ,видимо это непростой вопрос в разных отношениях.....Владельцу надо показать Вашу работу в КБ завода, чтобы они посмотрели как нужно делать их автомобили 👍
Дай то бог вам и вашей команде здоровья и удачи. Смотрю все ваши свапы, молодцы. У меня патриот на АКПП в стоке кроме мелочей(хабы, спрингвары, сапуны под капот). На скорости 130 обороты 2900,расход при езде 110-120 _12литров.пробег 35000.удачи Вам.
Проект просто огонь мужики!!! Нашему автопрому нужно брать с вас пример.
Как всегда работа на высоте,краткое и внятное объяснение за что платит человек деньги !👍
Смотрится вообще класс как тут и был!
Работа достойна уважения....
Круто. Офигенно. Теперь я точно знаю какой двигатель поставлю на газель
офигенный проект, спасибо за видео
Вася, как говорится от любви до ненависти один шаг, ну или один раз 😃😃😃
Просто молодцы удачи вам
Хороший, толковый свап. Молодцы, ребята!
Шкала приборов, конечно, с виду исполнена хорошо. НО! Не учтено, что остались штатные лампы накаливания, и шкала (по видео видно) засвечивает неравномерно. Нужно либо менять подсветку на светодиодную отдельными модулями, либо при изготовлении делать так же, как на штатной шкале - заливать дополнительно еще слой белой краской в области местонахождения ламп. Это по большей части не критика, а пожелания на улучшения)
Живу не в городе, работаю в Москве. Взял УАЗ в 17. Тачке 6 лет. Ни кузов, ни штатные силовые элементы не менял. Кроме тюнинга небыло вложений. Не перекрашивал. 2 литра с прошивкой мазгов меня вполне устраивает. Заработал на тачке не мало, окупил машину в 4 раза. Если ухаживать и не класть болт авто как авто, для своих задач. И на покатушки и по городу в потоке. Тюнинг мэрса обошолся в 450.000 по ливту подвески на 100мм. На УАЗ 150.000. Если бабки есть то и гелик можно тюнить. Норм тачка.
только один вопрос , а все узлы прошли усиление? коробка , кардан , сальники , шрусы???
Благодарю за такое хорошее дело!!! Очень достойно!
Хотелось бы увидеть M67D40 на вашем канале. Очень классный дизельный V8, из относительно современных живых моторов уникальный в своем роде. И весьма актуальный.
Работа как-раз для таких умельцев как вы.
Василий красавчик👍
Когда я увижу свой ролик 👍👍👍👍👍👍
Я тоже согласен , по установке двигателя.
Грамотно всё продумано.
Молодцы удачи!!!
Блин тут в уазик вписывают мотор от бмв,а Мне в гаи не в какую не захотели вписыаать мотор,такой же точгости как и стоял 1.6, только инжекторный,в ниву 83года.)
Как долго я ждал про уаз видосик новый .)))
Браво. Технический респект!
28 лет дизельного опыта, 25 из них с ДВС Форд.
Единственное, что требует внимания это ТНВД. Форсунки нервы никогда не беспокоят.
Как❓
Мужики, промывки и ревитализанты они работают☝
С нашим топливом с парафином можно ездить и зимой. Кто не знает то, бензин нужно добавлять в тëплую салярку 1/10 работает в диапазоне до -35°С с пол оборота и никакого утепления моторного отсека. Принудительный клапан в системе охлаждения на зиму, отключен основной радиатор☝
С нашими морозами радиатора печки хватает по уши 👍
Тем кто заморачиваются с датчиками, как реализовать❗
Чтоб каждый раз не перекидывать на зиму радиатор то, проще всего вмонтировать тройники на патрубках радиатора и поставить трубу, шланг, пластик, метал, резину, не важно, главное провести аккуратно, чтоб не болталось и никуда не цеплялось, разумеется в термоизоляции. Ведь задача максимально снизить теплопотери ☝
Никакого дополнительного обогрева, штатной печки хватает однако нужно помнить о том, что где-то есть технологические продухи и эти места нужно просто перекрыть на зиму.
Зачем заморачиваться с заменой двигателя который изначально разительно дороже, когда в хорошей мастерской можно довести до ума, штатный. Просто провести дефектовку.
А с дизелями зимой только 3 проблемы, компрессия, свечи, стартер☝
Кто смотрит за машиной, у тех этих проблем нету, от слова вообще ❗
Кстати у Форда есть дизель, без свечей накала, замечательно заводится, был опыт случайного выявления провала компрессии, из 4-х только два кольца уцелели, все залëгшие, изаводился родимый без проблем даже зимой в -20°❗
Как, это вопрос не ко мне, а к инженерам Форда 🤣
Хочу купить отечественное, однако нужен автомобиль, а не авто комплект. Купить и ездить, своевременно обслуживая, а не доводить её до ума самостоятельно... 🤣
Хороший УАЗик это достежимо исключительно для владельца автомастерской или нужно ещё +50% от стоимости вложить чтоб ездить и хвалить, а не дерьмом поливать...
А газелевский камминс с французской коробкой, которая ранее ставилась на Патриоты с завода? Очень интересно было бы посмотреть на такое сочетание.
Вы имеете в виду 6-ступую АКП Панч? Насчёт данной коробки ничего вразумительного сказать не могу, но газелекамминсы очень неплохо агрегатируются с Айсинами. Эти движки и коробки обладают достаточно большим потенциалом тюнинга. Впрочем, камминсовский ИСФ 2.8, прежде чем тюнить, надо избавить от заводских "блох". Я знаю, что пишу, ибо в данный момент занимаюсь установкой на Патриот силового агрегата такой конфигурации.
Этот дизайн самый нормальный, позже начали делать кучу углов - фары решетка и тд...
Наконец то Дизель!👏🙂👍
Тимур золотой сферу поменял)
Присматривался к деталям исполнения, к мелочам об этом уазе ещё в записе телеграм, сложилось впечатление , что бюджет переделки был как то скромнее, в отличае от других проектов NVA. Вот даже в соболе как то всё иначе в мелочах. Ещё просьба к Василию - по возможности, в каком нибудь из видео охарактеризовать такой редкий и довольно интересный автомобиль Toyota Tacoma. Работали ли с такой машиной и какого впечатление?
Благодарю Вас за классный ролик !
Подписался после первых минут ролика👍
Прекрасный ролик, но Василий, незабывай пристёгиваться ремнём безопасности 😉
Надеюсь Ваше видео посмотрят производители УАЗа...
Вы самые крутые👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Сейчас надо на БМВ ставить УАЗ моторы, а не наоборот)) Будем поставлять в Германию запчасти
Просто браво 🙌
Прикольный аппарат получился!)
Почему нельзя выпускать такие авто с завода?!! Nva 🤟👍
Можно, ты его купишь? Ценник на него представляешь? Патрика за нынешний ценник не ругает только ленивый, а с такой переделкой плюс пару лимонов
Пройдёт время и Василий будет ставить в свои проэкты турбо ЗМЗ. Вот посмотрите. ЗМЗ недооценивают, а если качество поднять то не нужно будет заграничного старья.
А как же саже-газовый фильтр в выхлопной системе? С ним медленно не поездишь он трассу и скорость любит или вырезан/не установлен?
Как всегда всё на высшем уровне.
Василий, что скажете про установку двигателей OM 600-ой серии от Mersedes. Много видео видел с их установкой в УАЗ.
ОМ606 в самый раз
Какой лютый танк получился! 😀
Деньги есть чтобы не поизвращаться, я только за. А вот когда их нет приходиться извращаться как я. Купил убитую голову змз и тренеруюсь распиливать впускные,выпускные отверстия. Но чувствую придется ещё одну ГБЦ убитую брать. Или шорожки не айс, или руки... .эх не сыпте соль на рану😊.
Думаю,что для Патриота. Подошел бы мотор MB 2.7 дизель. Или мотор от ссангенг родиус с мотором 2.7дизель.
Хорошая тема
Почему не работаю с мерседес моторами 613 или 642 ?
Расскажите про процедуру перерегистрации в ГИБДД
Собственно Василий как всегда молодец !
Мне просто интересно что можно с дастером провернуть ! Я понимаю что машинка не уаз и не ленд ровер но все же что можно провернуть ! Какой свап ? Чего как ? Просто интересно 🤔
Привет. А как насчет двигателя от доджа челенджера что скажешь?
У вас есть опыт работы с двигателем 1GD-FTV от Тойота Ленд Крузер Прадо ?
Послушал и пришёл к выводу, свапать УАЗ, абсолютно бессмысленное дело и к тому же ещё и достаточно дорогое, спасибо за Ваш хороший обзор. Решил взять патруль 3.0тд
Лучше 2.8
@@vwt4485 2.8т и тд были на старых PATROL GR, надёжные хоть и слабоваты, сейчас их вроде не ставят, только 3.0 вроде, сейчас как раз ищу варианты
@@Art_zone33 это да, интересный вариант!
Очень грамотно! Жаль что я живу далеко
Как можно не любить дизель?...🤷♂️
Ну да ладно,дело вкуса...
Радиатор интересный стоит,обращу ваше внимание... Что за радиатор, какая фирма,в каком исполнении(МКПП или АКПП)
Радиатор скорее всего кастомный, а что касается дизеля конечно дело предпочиения, сколько скотин под капотом это одно, но вот момент! В этом у бензина нет шансов!
Добры день!купил Уаз с двигателем от Киа бонго 3 л дизель,вибрация большая,подушки двигателя уаз-вы какие подушки ставите?
А где вы купили этот двигатель?
это конечно отлично, что вы прописываете всякую мелочь, не придется кормить паразитов
Василий здравствуйте.А тойотовский дизель v8 с крузака в газон такой свап возможен? И какой примерно! ценник . Спасибо.
Эх были бы финансы, обязательно бы к Вам обратился....
На дизельных уазах пары 4.6 стоят
Лучше от БМВ установить двигатель 3.0дизель 218л сил, хороший ролик, а сколько это все будет стоит?
Василий как всегда все супер. Одно не пойму а почему не обнулить одометр? Ведь по сути новая машина.
Добрейшего дня
На Фольксваген Каравелла Т6 можно установить такой двигатель? Легко это сделать или подкапотного пространства слишком мало и придется много сил потратить?
Приветствую Вас... получается что и на 2012г.в. УАЗ он евро три то же лучше установить такой ДВС с АКПП?
вы бы озвучили окончательную цену чтоб понимать стоит овчинка выделки или нет да и просто иметь понятия для себя
Красавцы!!!
Хорошая работа,! А что с тормозами ? Хватает ли их на этом двигателе ?
Доброго времени суток!
Василий почему NVA Вы с Новостройки?
Какие вы молрдцы!
Я в шоке это класс
полуоси на понижайке этот мотор не будет обламывать?
Diesel power! Ну а меня мой штатный F1A за 11 лет не опечалил ни разу🙃