Es cierto creo, y como dijo alguien carburador perfecto no hay pero mas o menos yo tengo la gn125 f y ya he probado con 1y media,...también con 2 y 2 y media..y la siento mejor con 2 y media solo que la bujía sale negra..lo que no se es cuántas vueltas traia de fábrica
Yo tengo la gn125f y tengo el problema que cuando llueve y queda la carretera mojada empieza a apagarse con solo el agua que levanta la rueda trasera , agradezco cualquier consejo de reparación.
@@marvinvargas331 Puede ser que el filtro de aire necesite limpieza, o limpiar el carburador, también puede presentarse fallas en la chispa si la bujía es vieja, o que esté mal carburada
@@myblife2719 a Sii eso me pasaba cuando le di menos de 2 vueltas y media por eso no me gustaba la probé con 1 vuelta y medía y en un viaje con mi esposa y mi hijo en unas cuestas la moto se me jaloneaba me tocó parar le dí 2 vueltas y media y un poquito más y mejoró aunque yo no sé nada de mecánica no es que me quede bien del todo pero si me mejoró
Yo tengo una GN 125f con 10 meses de uso y en viaje a lo alto de mas o menos 3000m.s.n.m con una distancia 55 km de subida, la moto se me ahogó bastante y se me apagó varias veces sin querer encender como por 5 min, que podria ser? Algo del carburador? Gracias
Yo ise lo mismo con la mia pero la sentía lenta le di 2 vueltas y media y la siento mas suelta porqué será si segun dicen lo corecto es una vuelta y media como lo haces tu...saludos desde Honduras
@@myblife2719 bunas noches desde costa rica , yo tengo el problema que cuando llueve con solo el agua que queda en la carretera y la levanta la rueda trasera la moto se empieza a apagar , que puede ser .
A la mia con 1 vuelta y media mucho se jalonea y se sobrecalienta el motor ahorita la tengo en dos vueltas y media no se jalonea solo que la candela se ve muy negro
@@jhonramirez3387 Checa qué el chicote de acelerador esté bien ajustado, carbura bien aire y gasolina y checa bujía, también Checa el ajuste del clutch
Una pregunta mi moto es nueva tiene unos 6 meses y se me cayo y ahora no pasa de 80km y antes llegaba al máximo y huela a mucha gasolina será el carburador?
Hola , compre una moto Gn 125 f usada , ya tienes 13k km , y cuando revise la bujia note que esta un poco blanca , lo que me dice que tiene mas aire que gasolina . Para arreglar eso , solo seria suficiente con ajustar el ralenti ? O el tornillo del aire ? Gracias
Es cierto creo, y como dijo alguien carburador perfecto no hay pero mas o menos yo tengo la gn125 f y ya he probado con 1y media,...también con 2 y 2 y media..y la siento mejor con 2 y media solo que la bujía sale negra..lo que no se es cuántas vueltas traia de fábrica
Si la bujía sale negra entonces la mezcla está mal, hay que hacer una mezcla adecuada de aire y gasolina ⛽
@@myblife2719 es cierto pero me queda muy lenta al ponerle menos
@@luisdubon6626 El ralenti? Si dices por la potencia es normal o sino ocupas cambiar el diafragma
@@luisdubon6626 cambia la bujia el manual te da la opción de cambiarla por la CR7E o por la CR9E
En mi experiencia me funciono a 2.5 vueltas
Yo tengo la gn125f y tengo el problema que cuando llueve y queda la carretera mojada empieza a apagarse con solo el agua que levanta la rueda trasera , agradezco cualquier consejo de reparación.
@@marvinvargas331 Puede ser que el filtro de aire necesite limpieza, o limpiar el carburador, también puede presentarse fallas en la chispa si la bujía es vieja, o que esté mal carburada
Yo a la mia le di 2 vueltas y quedo muy bien
Hace reducciones? Puede quedar bien pero gastar más gas por las reducciones
@@myblife2719amigo que es reducciones disculpa??a que te refieres
@@luisdubon6626 Los ruidos como pedos que hace el escape al reducir la velocidad
@@myblife2719 a Sii eso me pasaba cuando le di menos de 2 vueltas y media por eso no me gustaba la probé con 1 vuelta y medía y en un viaje con mi esposa y mi hijo en unas cuestas la moto se me jaloneaba me tocó parar le dí 2 vueltas y media y un poquito más y mejoró aunque yo no sé nada de mecánica no es que me quede bien del todo pero si me mejoró
el cablecito ese no tiene que estar tensado ? el que acelera
No, por qué estaría acelerada la motocicleta, debe tener un poco de olgura
Yo tengo una GN 125f con 10 meses de uso y en viaje a lo alto de mas o menos 3000m.s.n.m con una distancia 55 km de subida, la moto se me ahogó bastante y se me apagó varias veces sin querer encender como por 5 min, que podria ser? Algo del carburador? Gracias
La regulación de aire y gasolina va cambiar definitivamente en ese tipo de lugares
Yo ise lo mismo con la mia pero la sentía lenta le di 2 vueltas y media y la siento mas suelta porqué será si segun dicen lo corecto es una vuelta y media como lo haces tu...saludos desde Honduras
Podría ser el nivel del mar, que necesites cambiar el diagrama del carburador o una limpieza del carburador (las espreas)
@@myblife2719 podría ser porque el carburador está limpio
Amiguito buen día, no todos los carburadores trabaja con 1 y media de aire, otros trabajan con 2 vueltas, otros con 2 y media o 3 y así por el estilo
@@ronaldepablos6987 Amiguito pues que bueno que te funcione, sube un vídeo enseñandonos
@@myblife2719 bunas noches desde costa rica , yo tengo el problema que cuando llueve con solo el agua que queda en la carretera y la levanta la rueda trasera la moto se empieza a apagar , que puede ser .
A la mia con 1 vuelta y media mucho se jalonea y se sobrecalienta el motor ahorita la tengo en dos vueltas y media no se jalonea solo que la candela se ve muy negro
Debe ser una y media bro, si se jalonea probablemente ocupe limpieza el carburador
Compre una 0 kilómetros pero se aoga y se apaga ya despues q calita le pasa pero queda agadota cuando la quiero acelerar ven relenti
@@jhonramirez3387 Checa qué el chicote de acelerador esté bien ajustado, carbura bien aire y gasolina y checa bujía, también Checa el ajuste del clutch
Una pregunta mi moto es nueva tiene unos 6 meses y se me cayo y ahora no pasa de 80km y antes llegaba al máximo y huela a mucha gasolina será el carburador?
@@brayanxd9113 Checa es muy probable que sea el carburador
Hola , compre una moto Gn 125 f usada , ya tienes 13k km , y cuando revise la bujia note que esta un poco blanca , lo que me dice que tiene mas aire que gasolina .
Para arreglar eso , solo seria suficiente con ajustar el ralenti ? O el tornillo del aire ? Gracias
El tornillo del aire, el de gasolina si lo tienes bien no muevas
@@myblife2719Muchas gracias .
Yo igual ala mia una vuelta y media no funciono
En qué te refieres que no funcionó?