Да, разобрать легче чем собрать) Приходится все фоткать на телефон, что бы знать, что куда. Детали установятся, а вот крепеж лишний останется полюбому)
Здравствуйте. Спасибо за видео и удачи в сборке))) Вы новые поршни заказывали-может вы их промеряли,интересует какой номинальный диаметр их и может знаете какой номинальный диаметр отверстий в бронзовых втулках блока цилиндров(поршней)?? Буду очень благодарен.
Здравствуйте. Когда измерял старые поршни и втулки цилиндра меня этот вопрос тоже интересовал. Когда купил новый блок и цилиндр сразу замерил, но точно на память не помню, гдето записывал. По-моему поршень 14.365, втулка 14.380
@@Life-qi1kv Буду очень благодарен если найдете записи точных размеров. Просто отталкиваясь от этих размеров ,то к ним еще надо добавить по 0.5 мм!- возможно когда меняли микрометром диаметр поршня не посмотрели на верхнюю шкалу , где указывается половина миллиметра!- просто у меня 2 гидромотора изношенных таких и разобрав их ,замер диаметра поршня даёт у 18 штук диаметр. 14.833…14.838 мм. Если не сложно посмотрите записи с размерами новых поршней и отверстий втулок цилиндров,где они ходят. Я о благодарю Вас как смогу. Спасибо из Беларуси)
Добрый день. Я думаю об этом!) А что, без шуток...я уже неглядя разбираю манипуляторную установку (в одного), вот ещё погрузчик освою и вперед. Специалистов по этой технике по пальцам пересчитать можно. Если получится восстановить мой погрузчик, можно будет купить другой под восстановление и продажу.
@@Life-qi1kv у меня в городе парень занимается ремонтом кап ремонтом на перепродажи берёт вилочные погрузчики, попутно переборкой гидроцилиндров и тд. Дело идет не плохо
Чем это лучше??? Там только за работу 40-50 т р отдашь. Тем более их работа это тупо разобрать поставить все новое и собрать. Так и я смогу. Дело в том, что я хочу работать на этой технике, а значит знать что и как работает и ремонтируется.
@@Life-qi1kv ну лучше тем, что это быстрее. Простой - потеря денег. Я просто снял, привез пару насос- мотор и поменял на перебранную. Тогда это было до 40 тысяч. Ну и лучше, если переборку делает профессионал. Хотя хозяин - барин. Если времени полно и хочется поковыряться, то пожалуйста. Я сам многое самостоятельно ремонтирую.
@@vladteren3598 если погрузчик в активной работе, то да, согласен. Поставил и поехал отрабатывать. В моем случае идет капиталка, работы и времени воз и тележка. Да и самому хотелось сделать. Я больше не доверяю " мастерам".
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Если будут у вас вопросы по ремонту и сборке тих насосов и гидромоторов SPV 20 и SMF 20-спрашивайте,что знаю -подскажу!
Да я их собрал ещё весной, до сих пор лежат на столе, никак не начну собирать погрузчик, то работа, то строй ка, то ещё что нибудь
Вот это кап ремонт! Главное обратно собрать и что бы деталей лишних не осталось😁
Да, разобрать легче чем собрать) Приходится все фоткать на телефон, что бы знать, что куда.
Детали установятся, а вот крепеж лишний останется полюбому)
@@Life-qi1kv удачи тебе в этом не лёгком деле!
Привет! Мастер на все руки)
Стараюсь развиваться. Все с нуля.
Здравствуйте. Спасибо за видео и удачи в сборке))) Вы новые поршни заказывали-может вы их промеряли,интересует какой номинальный диаметр их и может знаете какой номинальный диаметр отверстий в бронзовых втулках блока цилиндров(поршней)?? Буду очень благодарен.
Здравствуйте. Когда измерял старые поршни и втулки цилиндра меня этот вопрос тоже интересовал. Когда купил новый блок и цилиндр сразу замерил, но точно на память не помню, гдето записывал. По-моему поршень 14.365, втулка 14.380
@@Life-qi1kv Буду очень благодарен если найдете записи точных размеров. Просто отталкиваясь от этих размеров ,то к ним еще надо добавить по 0.5 мм!- возможно когда меняли микрометром диаметр поршня не посмотрели на верхнюю шкалу , где указывается половина миллиметра!- просто у меня 2 гидромотора изношенных таких и разобрав их ,замер диаметра поршня даёт у 18 штук диаметр. 14.833…14.838 мм. Если не сложно посмотрите записи с размерами новых поршней и отверстий втулок цилиндров,где они ходят. Я о благодарю Вас как смогу. Спасибо из Беларуси)
👍
Приветствую, как можно с Вами связаться, обменяться опытом по UNC 060
vk.com/id225279488
Привет, надо сервис открывать, а на спецтехника так подрабатывать
Добрый день. Я думаю об этом!)
А что, без шуток...я уже неглядя разбираю манипуляторную установку (в одного), вот ещё погрузчик освою и вперед. Специалистов по этой технике по пальцам пересчитать можно.
Если получится восстановить мой погрузчик, можно будет купить другой под восстановление и продажу.
@@Life-qi1kv у меня в городе парень занимается ремонтом кап ремонтом на перепродажи берёт вилочные погрузчики, попутно переборкой гидроцилиндров и тд. Дело идет не плохо
@@Life-qi1kv под восстановление тоже не так просто. Пробовал на своем примере
@@user-mz1ms8vm8y везде НЕ просто! Но надо пробовать.
@@Life-qi1kv да это верно. Опыт сын ошибок трудных
Лучше сними пару и отвези в Ковров. Там и отремонтируют и на стенде потом проверят и отрегулируют.
Чем это лучше??? Там только за работу 40-50 т р отдашь.
Тем более их работа это тупо разобрать поставить все новое и собрать. Так и я смогу.
Дело в том, что я хочу работать на этой технике, а значит знать что и как работает и ремонтируется.
@@Life-qi1kv ну лучше тем, что это быстрее. Простой - потеря денег. Я просто снял, привез пару насос- мотор и поменял на перебранную. Тогда это было до 40 тысяч. Ну и лучше, если переборку делает профессионал. Хотя хозяин - барин. Если времени полно и хочется поковыряться, то пожалуйста. Я сам многое самостоятельно ремонтирую.
@@vladteren3598 если погрузчик в активной работе, то да, согласен. Поставил и поехал отрабатывать. В моем случае идет капиталка, работы и времени воз и тележка.
Да и самому хотелось сделать. Я больше не доверяю " мастерам".