Тоже владею таким погрузчиком, еще до приобретения знал что при замене сальника надо снимать бортовую.Это видео надо клиентам показывать а то все говорят дорого услуги погрузчика ...!Я лишний раз в грязь даже не лезу, со словами бог помощь с разворотом😁
Иван, нужно срочно искоренять привычку работать с болгаркой, без защитного кожуха!!! С этой работой на демонтаже перегородок, вы наверное зря связались. Каждый должен наступить на свои грабли))
Привет. Ну да, весело))). Целая войсковая операция.))). Я неделю назад сыну менял габаритные лампочки на Тойота рав4. Это полный трэш. 1.5 часа. Руки все в царапинах. Чтобы фару снять, надо бампер снять. Японцы постарались.)))
Сальник на то и ссальник, пусть бы сопливил, а когда погонит, тогда менять. За демонтаж правильно советуют - дороже лучше брать, чтоб потом не так обидно было ремонтом заниматься. Работа - не волк, работа - work, а walk - это гулять)) Берегите себя, отдыхать не забывайте, особенно в отпуске ✌️
Привет. На МКСМ-800 защита Открутил 4-ре болта и вытащил к стеле. Сам погрузчик надо на бруски выставлять на высоту 40см.А бортовую в низ манипулятором. Там у меня крепление в бортовой для крюка на МКСМ есть. И ставить проще. Когда в погрузчик бортовую ставить.А так они похоже.
Это первый раз сложно, я это этот ремонт делал раза четыре, сейчас снимаю редуктор на "автомате" Причем у себя в гараже акуратно опускаю его домкратом, предварительно заехав этой стороной на чурочки. Погрузчик unc 060 переходной в локуст
Регулировку осевого люфта можно производить с ямы, предварительно преопустить редуктор, чтобы открутить лючок, и набором шайб отрегулировать осевое перемещение полуоси (особенно слышны хлопки оси при повороте)
Иван как мне показалось на цилиндре у тебя осталась разбитая эллипсом наружная обойма ШС-25, надо было её выбить и поставить новый подшипник. Защита снимается два болта, гидромотор можно было не снимать.
Любая техника, особенно такая компактная не очень удобная в ремонте, нужны определёные знания, инструмент и условия. У меня получается снять, полностью разобрать и собрать бортовую с дефиктовкой и заменой чего надо, со всеми мойками, без ямы, в одно лицо, за 2 дня. По сути там две бортовые неудобные, которые легко выхаживают тысяч по 10 моточасов, главное следить где ездиешь, чо бы не намотать ничего на полуось. Я если надо выхожу и убираю всю волосню которая может намотаться. Всем удачи!
Иван доставай стартер и проверяй контакты на втягивающем если болтаются меняй цена вопроса 1500-2000 тыс у меня такая же ерунда на днях случилась на объекте встал ,не получается следовать правилу одного умного человека ,который сказал мне (запомни! техника должна ломаться в гараже ,но никак не на работе!) Твой гидромотор похож на бош рексрот ,а может другой ,но мой в прошлом году стоил 210 тыс сейчас думаю не менее 250 тыс стои т,думаю у тебя моторчик не дешевле,недавно пришлось бублик тормоза смотреть менять часть пластин одна штука 440 рублей стоит.
Я снял редуктор в гараже спомашью двух домкратов не снимая гидромотора открутив защиту спереди и опустив опустил редуктор и втенул вперёд Но не могу вытащить полу ось Как вытаскива?
Зато второй раз уже проще будет( не дай бог конечно) надо было чутка проще сделать) на пеньки поставить его, под бортовую по центру домкрат и потом проще опускать и поднимать) на мксм 800 за час снимаю её)
У меня санвард 3210 замена этого сальника за час.Часто такое случается наматывает все подряд хорошо когда увидел и успел убрать.когда выбирал погрузчик я учитывал то что у некоторых как у лакуста бортовая на цыпях в много раз проще
На бобкете по проще замена сальника, но если потек, значит хана подшипнику. Работа+материал 10000. По времени 4 часа. Более ремонтопригодная техника, но запчасти по деньгам просто космос. Поэтому либо е*ля и сальники по 200 рублей, либо плати за железки
Странно, на прародителях Локуста, UNC все проще. Видать в словакии тоже эффективные менеджеры на завод пришли. И да кусок защиты не приваривай, а поставь на болтики.
@@Мирспецтехники По видео видно что разклепана в элепс наружная обойма подшипника. Для начала нужно её выбить из проушины , а дальше будет вино состояние самой проушины.
ни разу не увидел, чтоб твои операторы и наездники, ремонтировали ту технику, что их кормит. в этом и причина что херачат на убой. не свое, не им чинить... начинай привлекать (оплачивая эти дни по средней ставке), тогда дойдет до них, что нужно аккуратнее к технике относиться!
Ничего ни до кого не дойдёт, начнёшь привлекать к ремонту без организации условии для ремонта (тёплый бокс, свет, водопровод) добьёшься только того, что персонал уйдёт. Город у нас такой. Предложении по работе много и с более выгодным условиями чем у меня
Навари ухо и отдай на проточку в токарку которая находиться рядом с мегой. Нормально денег заработал на ремонт хватит. Да с бортовой ты хлебнул горя. Тебе надо палатку собрать и внутри ковыряться можно без ветра и в тепле. Где песочили?? Сколько денег ?
КАК оказалось тут тоже было на болтах, но кто то до меня спереди под защиты поставил уголок 75 и приварил его к раме и к защите. Сегодня восстановил защиту на болтовое соединение
Имигрируй пока есть силы, за бугром тебя оценят. Здесь же с металоломом мучиться за копейки нафиг нужно.в нашем государстве труд не ценится всё на воровство заточено.
Тоже владею таким погрузчиком, еще до приобретения знал что при замене сальника надо снимать бортовую.Это видео надо клиентам показывать а то все говорят дорого услуги погрузчика ...!Я лишний раз в грязь даже не лезу, со словами бог помощь с разворотом😁
Иван, нужно срочно искоренять привычку работать с болгаркой, без защитного кожуха!!!
С этой работой на демонтаже перегородок, вы наверное зря связались. Каждый должен наступить на свои грабли))
Хороший погрузчик не слушай ни кого ,просто следить надо получше и всё....удачи тебе 👍
Привет. Ну да, весело))). Целая войсковая операция.))). Я неделю назад сыну менял габаритные лампочки на Тойота рав4. Это полный трэш. 1.5 часа. Руки все в царапинах. Чтобы фару снять, надо бампер снять. Японцы постарались.)))
Через жопу все)
Защита опускается на шарнире а спереди крепиться на двух болтах . Спасибо потому что мне тоже надо было менять сальники и теперь я знаю как лучше
Золотое правило: сначала открываем и изучаем букварь, потом разбираем )))
Да не, глупости говорите, сначала надо сломать 😁
@@Мирспецтехники Иван, как можно с вами связаться?
@@ВладиславДьячков-ъ3ж 8 8152 708705
Сальник на то и ссальник, пусть бы сопливил, а когда погонит, тогда менять.
За демонтаж правильно советуют - дороже лучше брать, чтоб потом не так обидно было ремонтом заниматься.
Работа - не волк, работа - work, а walk - это гулять))
Берегите себя, отдыхать не забывайте, особенно в отпуске ✌️
Привет. На МКСМ-800 защита
Открутил 4-ре болта и вытащил к стеле. Сам погрузчик надо на бруски выставлять на высоту 40см.А бортовую в низ манипулятором. Там у меня крепление в бортовой для крюка на МКСМ есть. И ставить проще. Когда в погрузчик бортовую ставить.А так они похоже.
Здравствуйте Иван ты молодец у тебя золотые руки 👍👍
Оно всегда так,работал слегка бежала масло,залез быстренько починить и попал на неделю ремонта,и бабки полетели с кармана в ремонт)))
Жестоко конечно но в другой раз будешь быстрей ремонтировать 🔥😆😆😊
Отпуск 👍 отдохнул называется)
Вот у тебя терпение)))
Это первый раз сложно, я это этот ремонт делал раза четыре, сейчас снимаю редуктор на "автомате" Причем у себя в гараже акуратно опускаю его домкратом, предварительно заехав этой стороной на чурочки. Погрузчик unc 060 переходной в локуст
Регулировку осевого люфта можно производить с ямы, предварительно преопустить редуктор, чтобы открутить лючок, и набором шайб отрегулировать осевое перемещение полуоси (особенно слышны хлопки оси при повороте)
Надо коротить не 2 толстых провода на стартере а между приходящим + с акумулятором и маленьким разъемом на которы одета фишка с тонким проводом
Иван как мне показалось на цилиндре у тебя осталась разбитая эллипсом наружная обойма ШС-25, надо было её выбить и поставить новый подшипник. Защита снимается два болта, гидромотор можно было не снимать.
Новый подшипник ставить было глупо, сама посадка под подшипник стала элипсом
@@Мирспецтехники на видео показалось что до посадки эллипс ещё не дошёл!
Шс вообще меняется за 5 минут и стоит копейки. Зачем так запускать
@@13rus36 у вас тоже локуст?
@@ВалерийКозочкин-х4ш Похоже на то!
Любая техника, особенно такая компактная не очень удобная в ремонте, нужны определёные знания, инструмент и условия. У меня получается снять, полностью разобрать и собрать бортовую с дефиктовкой и заменой чего надо, со всеми мойками, без ямы, в одно лицо, за 2 дня. По сути там две бортовые неудобные, которые легко выхаживают тысяч по 10 моточасов, главное следить где ездиешь, чо бы не намотать ничего на полуось. Я если надо выхожу и убираю всю волосню которая может намотаться. Всем удачи!
Надо крылья на шарнирах сделать, чтобы контролировать этот узел, меньше будет гемора.
Вань какая дельта у тебя в углу стоит?
5, есть видео про неё
Какой марки минипогрузчик в ремонте не проблемный?
Caterpillar
Там инженера-конструктора не зря кушают хлеб
новый
Вроде должны быть цепи . Стоять в редукторах ? Если это так?
В локуста нет цепей
Иван доставай стартер и проверяй контакты на втягивающем если болтаются меняй цена вопроса 1500-2000 тыс у меня такая же ерунда на днях случилась на объекте встал ,не получается следовать правилу одного умного человека ,который сказал мне (запомни! техника должна ломаться в гараже ,но никак не на работе!)
Твой гидромотор похож на бош рексрот ,а может другой ,но мой в прошлом году стоил 210 тыс сейчас думаю не менее 250 тыс стои т,думаю у тебя моторчик не дешевле,недавно пришлось бублик тормоза смотреть менять часть пластин одна штука 440 рублей стоит.
Спасибо за видео. Познавательное. А сколько за пескоструй отдал?
3000
Оно того стоит 😉, теперь долго не "зацветет". Молодчина. Удачи тебе.
Это гемор не от канструкторов а от оператора каторый должен следить чтобы нечегр не номотало на полуось
100 прав колеса надо беречь а он ковш поднял и ебанул по мусору
Что за резина на погрузчике? Сколько стоит?
Стоит 10 000 за колесо, марку не помню, есть про это видео на канале
Привет. Ты говоришь сделали бы люк под гидромотор. Дак и сделай сам пока дырку вырезал. Поставь лист металла на болты.
Иван, срежь защиту сразу, и сделай сам на болтах, если продашь следующий владелец будет благодарен!!!
Уже срезал, и поставил на болты, она с завода и должна была на болтах быть, до меня кто то взял и обварил
Я снял редуктор в гараже спомашью двух домкратов не снимая гидромотора открутив защиту спереди и опустив опустил редуктор и втенул вперёд
Но не могу вытащить полу ось
Как вытаскива?
Надо сзади открутить лючки, под ними гайки, которые крепят полуоси
@@Мирспецтехники ет зделал сразу но ось не выходит кувалда сломалась
Сейчас буду пробовать гидро молотом техника стукнуть
@@Мирспецтехники спасибо за ответ
Три болта спереди на защите. Задняя часть на петлях при подъёме погрузчика открывается и выходит борт сразу с гидромотором.
Е мае так ты земляк! Обращайся в "Мурманск спецтехника" все сделаем тоже долго, но еще и дорого богато.
Зато второй раз уже проще будет( не дай бог конечно) надо было чутка проще сделать) на пеньки поставить его, под бортовую по центру домкрат и потом проще опускать и поднимать) на мксм 800 за час снимаю её)
Детва сервис такое не покажет. По миру их пустишь :))))
Привет. У меня сегодня начинается сборка, пришёл Новый гидромотор.
Удачи!)
Никого и никогда в жизни нельзя проклинать!!!!! Жизнь бумеранг и это не шутки...
У меня санвард 3210 замена этого сальника за час.Часто такое случается наматывает все подряд хорошо когда увидел и успел убрать.когда выбирал погрузчик я учитывал то что у некоторых как у лакуста бортовая на цыпях в много раз проще
А я об этом и подумать не мог, сальник, шпилька, расходные материалы по большому счету и такие проблемы с заменой
Привет коллега! у меня такой же 2014 года скинь контакты ,мало ли посоветоваться нужно будет по нюансам запчасти, эксплуатация.
На бобкете по проще замена сальника, но если потек, значит хана подшипнику. Работа+материал 10000. По времени 4 часа. Более ремонтопригодная техника, но запчасти по деньгам просто космос. Поэтому либо е*ля и сальники по 200 рублей, либо плати за железки
Зубило и кувалда наше Всё.
А я думал только у меня так 😆👍🏻😁
Всё разом 😱
Ваня а у тебя водилы не ремонтируют технику на которой работают?
Только мелкий ремонт на линии
Тсм так же ремонтопригоден как и локуст, только гидромотор ждать 40 РАБОЧИХ недель
у меня защита на болтах, спереди болты а сзади съемные навесы
Здесь также браню снял гидроматор не надо было снимать браня снимается просто
@@АнатолийМельников-о5ш у Меня приварены была
Жестокая тема,для сальника за 200 рублей!))Красавчик,справился!
P.s Кожух на болгарке для лохов!))
Что за минивен у тебя?
Toyota previa
Надо поднимать тариф за демонтаж.
Странно, на прародителях Локуста, UNC все проще. Видать в словакии тоже эффективные менеджеры на завод пришли. И да кусок защиты не приваривай, а поставь на болтики.
подскажи номер краски по РАЛ, цвет понравился.
@@derfaulheit9232 по рал не скажу а камаз свой красил в точно такой же, называется "апельсин"
Защита снимается! Спереди на днище есть болты, откручиваешь и она падает, сзади она вставляется в пазы.
С завода она снимается, в моем случае она была прижать спереди уголком 75 и обварена. Сейчас восстановлено на болтовое соединение
Подшипник не НШ 25! А ШС 25!)
Разбило не посадочное, а поднипник . Выбить обойму и вставить новый подшипник.
а элипс как устранить?)
@@Мирспецтехники По видео видно что разклепана в элепс наружная обойма подшипника. Для начала нужно её выбить из проушины , а дальше будет вино состояние самой проушины.
Как то ты опасно пилишь без кожуха.... Диск прилетит в лобешник придётся потом видео смотреть как тебя чинят..
Охренеть отпуск...
Поэтому надо брать бобкет))) а не локуст
Хотел себе локуст купить, так после такого видео передумал нах.))))
2й раз будет проще делать)
@@Мирспецтехники полюбому
Там же человек с опытом пишет - не нада было снимать всю бортовую.
@@ДаниилСпиридонов-т5ь ну значит куплю)))
Без снятия никак, до крышки, за которой спрятана гайка крепления полуоси не добраться. Ну или можно двигатель вытащить
Детва сервис. Ребята занимаются ремонтом и запчастями на чешскую технику!
Я там и купил погрузчик
Надо было сразу два поменять пока разобрал.
2 поменял
Охренеть!
НУ ПОЧЕМУ ?
Только Один из ста показывает не только УСПЕХИ , но и ПРОБЛЕМЫ !
У многих ВСЁ гладко и быстро .
По видео я за 20 минут все разобрал)
По фактуна весь ремонт 3 дня ушло.
В следующий раз думаю в 2 уложусь
@@Мирспецтехники я о том же.
В кыно всё быстро и легко.
А у Вас, всё честно ! 👍👏
А тракторист где? Или он просто наездник? 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
На катке работает
@@Мирспецтехники в топку тракториста))
В нормальной организации оператор погрузчика должен только на нём работать, а не ковыряться в нём. Обслуживать на это есть слесаря.
@@СлаваГ-г6э ломай сам, а другие пускай чинят. Это не оператор, а наездник называется
@@fvg_1268 да особенно сальник сломал.
Защита держится на двух болтах спереди.
Моя была приварена
@@Мирспецтехники Руки бы оторвать тем кто это сделал
@@АнтонАмплетов-г2ю буду на болты переделывать
ни разу не увидел, чтоб твои операторы и наездники, ремонтировали ту технику, что их кормит. в этом и причина что херачат на убой. не свое, не им чинить... начинай привлекать (оплачивая эти дни по средней ставке), тогда дойдет до них, что нужно аккуратнее к технике относиться!
Ничего ни до кого не дойдёт, начнёшь привлекать к ремонту без организации условии для ремонта (тёплый бокс, свет, водопровод) добьёшься только того, что персонал уйдёт. Город у нас такой. Предложении по работе много и с более выгодным условиями чем у меня
Навари ухо и отдай на проточку в токарку которая находиться рядом с мегой. Нормально денег заработал на ремонт хватит. Да с бортовой ты хлебнул горя. Тебе надо палатку собрать и внутри ковыряться можно без ветра и в тепле. Где песочили?? Сколько денег ?
Песочили на осипенко 37, стоит 3000 за 2 детали
@Мир спецтехники не дёшево. Тоже надо песочить элементы
Клей залей в колёса .... и забудешь про простои и шиномонтаж
На 903 зашита на болтах
КАК оказалось тут тоже было на болтах, но кто то до меня спереди под защиты поставил уголок 75 и приварил его к раме и к защите. Сегодня восстановил защиту на болтовое соединение
Почему ютуберы не пользуются кожухами на болгарках?..
А остальные все пользуются?
@@Мирспецтехники кто остальные? Лично я пользуюсь. Но на ютубе сплошь и рядом люди режут и шлифуют без кожухов...
🤝🤝🤝💪💪💪👍👍👍🤦♂️
НЕ ЛЮБЯТ У НАС ИНСТРУКЦИЮ А СОВЕТЫ ДРУГИХ СВЯТОЕ
Имигрируй пока есть силы, за бугром тебя оценят. Здесь же с металоломом мучиться за копейки нафиг нужно.в нашем государстве труд не ценится всё на воровство заточено.
Нда гемор тот ещё !