Спасибо!!! Свой хютер 950 ватт ,заклепал отверстие.Винты на фиксатор резьбы садим! Запускается на раз.Мужики первое-бензин с карбюратора после длительного простоя сливаем через винт на поплавковой камере.Второе в баке свежий и не меньше четверти.Свеча само собой рабочая.Сальники если старые, ,,дубовые,,-меняем и будет Вам счастье.Автору огромное спасибо! Бензогенератор как ,,запасной паращют,, нужен сейчас а не потом.
Я после просмотра этого видео так свой Elitech 6500p наладил. Тоже проблема с запуском была. Отверстие в воздушной заслонке (10мм) кусочком жести запаял. Заводится теперь со второго раза. Автору видео огромная благодарность.
Отец по этому видео сделал генератор, руками с первого раза. Спасибо тебе👋👋👋
Спасибо!!! Свой хютер 950 ватт ,заклепал отверстие.Винты на фиксатор резьбы садим! Запускается на раз.Мужики первое-бензин с карбюратора после длительного простоя сливаем через винт на поплавковой камере.Второе в баке свежий и не меньше четверти.Свеча само собой рабочая.Сальники если старые, ,,дубовые,,-меняем и будет Вам счастье.Автору огромное спасибо! Бензогенератор как ,,запасной паращют,, нужен сейчас а не потом.
Я после просмотра этого видео так свой Elitech 6500p наладил. Тоже проблема с запуском была. Отверстие в воздушной заслонке (10мм) кусочком жести запаял. Заводится теперь со второго раза. Автору видео огромная благодарность.
пожалуйста
Спасибо. У самого с 20 раза зимой запускается. В выхи гляну.
Спасибо за идею, утром пойду свою проверю,тоже зимой мучаюсь.
Мужик молодець.Попробував і дійсно завівся досить швидко.
Спасибо! Реально работает! Изготовил заслонку без отверстия и аппарат заводится с пол оборота.
Спасибо вам большое,сделал также и бензогенератор в мороз заводится с первого раза.
Гениально! У меня такой же с такой же проблемой! Теперь исправлю. Народ, что за фигня, спасибо куча, а лайков нет? Имейте совесть!
Помог ваш совет спасибо 👍🤝
Рабочая тема, спасибо!!
спасибище!!! а то пока заведёшь, так и забываешь зачем
Сейчас заменил масло, 0 w 30.зимнее а то туго на морозе тянуть шнурок было, сейчас намного легче.
@@Констаэконом я в свой заливаю5w40 полусентетику.Такой маломощный использую двухтактный тянет киловатт,на другие цели четырехтактный 3,3 киловатта.
Благодарю Красава Рахмат
Лайк! Побежал запаивать у себя.
Еще вариант.Заменить карбюратор,поставить от снегоуборщика с кнопкой подкачки.
Я уже на трёх генераторах так перекрыл и стали запускаться легко (подсмотрел в другом видосе)
Спасибі працює
Класс
Повезло! На моем, думаю переполняет что ли! От стартера не заводится а от ручки луше! По любому надо лезть в карб!
Вот мне помог твой ролик.Благодарю! поплавковый карб, видать не для наших холодов, как и мистер "П"
Все гегеально и просто
В моєму генераторі аж 2 отвори. Ліньки було розбирати, то заклеїв малярним скотчем.
За идею 5,за мат 2...
Не все смотрят когда рядом не кого нет...
Фильтр почисти не помешает.
Доброго времени.да,прекрасно помогло,но всё-таки для чего это отверстие там сделали?
тоже хотелось бы узнать.
Чтобы чаще веревку в стартера меняли.
Hello my friend, thank you for sharing.
Ну ты прям выручил, эта херня даже летом нихрена не заводилась, доработал, плюсом довёл заслонку до близкого к идеалу и эта хрень стала заводиться
рад был помочь.
Привет Костя.Используешь альтернативные источники энергии?
У меня нету этого отверстия а заводится плоха.
Нет такого отверстия.
И всё равно плохо заводится
Не помогло
Та не гони!! Воздух перекрыл наглухо, и он завелся??... Даже проверять не стану!..
Выработка , подсос воздуха , поэтому закрываем отв !
Заводской брак,тупо ставят одну заслонку на все карбы,одному она идёт,а другому нет,а им по хер.