j'ai fait ce métier en bac pro j'ai arreté les conditions de boulot trop difficiles ,hyper froid l'hiver (dans les petits garages ) en, concession encore il y a le chauffage et trop chaud l'été ,sans parler qu'on a un temps précis pour faire les réparations qui ne ce passent jamais comme prevue une vis qui foire ,qui casse ,un element qui ne veut pas venir ou ce remonté ,bref ce métier n'est pas fait pour moi, mais au moins je garde les compétences acquises pour mes propres réparation de ma voiture perso.
Mécanicien automobile c'est à ton compte ou rien du tout. C'est des compétences qui vaut de l'or aujourd'hui. Compétences qui sont sous payer en tant que salarié en France. Aucun intérêt de resté salarié chez un patron pour être payer a peine plus que le smic. Sur du court terme pourquoi pas. Sur du long terme, il faut ouvrir son propre petit garage indépendant. Et là je peux vous garantir que vous allez pouvoir vous verser un salaire sans égale, sans la pression du patron derrière.
Renault grand scenic 2008 2.0 150cv Bonjour svp mon voiture je change chaîne distribution 16000 km actuellement elle 275000 Besoint encore changer ? Svp
Au contraire, je trouve que grâce à l’électronique la mécanique est devenu plus accessible et permet de gagner du temps sur les réparations. D’où l’intérêt aujourd’hui de se spécialiser dans l’électro-auto. Comprendre les défauts, les interpréter. Après une chose est sûre, un bon mécano sera celui qui saura combiner les deux et qui n’aura pas peur de mettre les mains dans le cambouis. 👍
L'électronique et entrain de bousiers la vraie mécanique et c'est pas fiable dû au changement climatique Sans oublier qu'a cause de l'électronique la main d'oeuvre coûte plus cher plus compliqué etc ....
@@mickaelhernandez433 non mickael justement c'est le contraire. Grâce à l'électronique et un bon diagnostiqueur, on va droit à la panne et on change pas la moitié des périphériques pour que ça fonctionne. Mais il est important d'être aussi à la base un bon mécano
Je suis moi même Technicien Automobile ,en concession.Ce gars là raconte n'importe quoi.D'abord en Hiver il a le chauffage dans 3/4 des garages",très chaud l'été",mais plus qu'un boulanger."Arranger le client au mieux pour éviter de changer la pièce et la réparer" ,on n'est pas sur un parking au black,on change ce qu'il faut en mettant du neuf.Son collègue lui a appris,il n'a meme pas suivi de formation et validé un diplôme,il n'est donc pas Mécanicien mais Monteur."Aller vite"non aller à son rythme car vitesse ne rime jamais avec qualité."Les horaires,il faut les dépasser",c'est au chef d'équipe de gérer correctement le planning. "Méthodique organiser propre",Le propre =,vous avez vu le gueule du garage,de ses outils et de sa servante,tout crado. Quand,il dit au jeunes,"ce ne sont pas des jeunes pour ce métier là",on m'a dit la même chose, et maintenant je suis en BTS dans une marque allemande de luxe. En Résumé,c'est un Tocard sans diplôme ,qui bosse comme un esclave soumis dans une chaîne de garage miteuse,crade,sans EPI au SMIC. Qui se ruine la santé pour des poubelles digne d'une casse.
salut je voudrais savoir si au programme du cap auto on fait des remplacements d'embrayages et de courroies de distribution? ou alors on ne fait que les trucs simples genre freins etc...
monsieur, la mécanique c'est pas fait pour tout le monde. et c'est qu'il dit est vrai. certes certains comme toi on de la chance en travaillant dans une grande entreprise mais sache que d'autres en bavent gravent dans les pays moins développés. pour moi il a était sincère avec un peu de son humour. j'ai mon BTS comme toi.
Je viens de partir en retraite,j'ai été technicien agent chez renault et je confirme, une grande partie de ce que dit ce mécano est vrai! je l'ai vécut moi-meme durant 44 ans ou je n'ai travaillé que dans des petites agences,juste par opportunité. Tout le monde n'a pas la" chance" de travailler en concession , dans les petits garages il n'y a pas toute la structure pour organiser correctement et le travail et les rendez-vous,le patron se trouve souvent débordé par tout les imprévus qui peuvent arriver,les dépassements d'horaires y sont fréquents et bien sur non payés,les conditions de travail n'ont rien a voir avec une concession (manque d'outillage spécifique,manque de ponts,souvent obligés de travailler couchés sous le vehicule,pas d'extracteurs de fumée,travailler avec 3 ou 5 degrés en hivert,manque de place...)Bien sur ce n'est pas aussi propre qu'en concession,mais nous on pouvais pas s'arreter une demie heure avant la fin de la journée pour faire le ménage! Et nous n'avions pas de pause café comme dans la plupart de ces garages!(ce qui n'étais pas très grave) Alors malgré tout ça je suis resté car malgré tout je gagnais mieux ma vie dans ces petits garages qu'en concession,mais a quel prix!,si c'était a refaire je ferais peut-etre le choix de travailler dans une plus grande structure correctement équipé en personnel et outillage,celà m'aurait éviter beaucoup d'énervements inutiles et préservé ma santé!
Mdr il est super vendeur celui là il est à 2 doigts de craquer !!! Si t'aime pas ton métier tu as qu'à en changer!!! J'espère que ton patron verra pas la vidéo
Bonjour j'ai une question pour le vehicule peugeot 407 boite automatique ........Quand on veut s'arrêter en appuyant sur le frein, la voiture s'arrête pas.!!!. et Il faut la sortir au point mort (N) ! je ne comprends pas d'ou cela vient ... ou est le probléme ? boite de vitesse ? ou embrayage ? merci d'avance
je cherche un emploi pour métier maintenances des boite de vitesse. je suis un technicien en maintenance véhicule léger et expérience pendant deux ans en maintenance boite de vitesse.
Je post la chaine youtube d un mecanicien auto avec des petit tutoriel en mecanique et entretien auto c est KEVIN CAR , il est sur YT , mettez des pouces
Moi depuis mon enfance j’ai aimé la mécanique heureusement je me débrouille pas mal actuellement
Bonne chance moi j aimerais réaliser ce métier !
Moi je vais faire ce métier à 17-18 ans Inshallah
et le bac ?
@@tahianarn6785 nique
Moi aussi je suis allé travaillé mais je n'aime pas le métier je préfére la logistique
Comme ta dit inshallah
Alors tu la fait ?
le meilleur métier du monde perso
j'ai fait ce métier en bac pro j'ai arreté les conditions de boulot trop difficiles ,hyper froid l'hiver (dans les petits garages ) en, concession encore il y a le chauffage et trop chaud l'été ,sans parler qu'on a un temps précis pour faire les réparations qui ne ce passent jamais comme prevue une vis qui foire ,qui casse ,un element qui ne veut pas venir ou ce remonté ,bref ce métier n'est pas fait pour moi, mais au moins je garde les compétences acquises pour mes propres réparation de ma voiture perso.
Tu fais quoi maintenant ?
merci
Mécanicien automobile c'est à ton compte ou rien du tout. C'est des compétences qui vaut de l'or aujourd'hui. Compétences qui sont sous payer en tant que salarié en France. Aucun intérêt de resté salarié chez un patron pour être payer a peine plus que le smic. Sur du court terme pourquoi pas. Sur du long terme, il faut ouvrir son propre petit garage indépendant. Et là je peux vous garantir que vous allez pouvoir vous verser un salaire sans égale, sans la pression du patron derrière.
Exactement.
Renault grand scenic 2008 2.0 150cv Bonjour svp mon voiture je change chaîne distribution 16000 km actuellement elle 275000
Besoint encore changer ? Svp
Salut mr votre adresse s'il vous plaît
j aime
ulrich dro gtm aussi
a oui la mécanique auto je l'estime
bonjour je suis mécanicien en Afrique précisément au Congo Brazzaville mais j’ai envie d’améliorer mon niveau en Europe svp vous pouvez m’aider
Je veux être un dessiner des véhicules et pour ça pouvez me dire svp quelle étude on doit faire après la 3ème svp merci
Au contraire, je trouve que grâce à l’électronique la mécanique est devenu plus accessible et permet de gagner du temps sur les réparations. D’où l’intérêt aujourd’hui de se spécialiser dans l’électro-auto. Comprendre les défauts, les interpréter. Après une chose est sûre, un bon mécano sera celui qui saura combiner les deux et qui n’aura pas peur de mettre les mains dans le cambouis. 👍
Le Cambouis c'est la base.
Le reste c'est du +...
🤙🤙
Electro evolue cmt? Defauts c a dire ordi brancher dessus?
Bonjour monsieur je m'appelle Ousmane je
L'électronique et entrain de bousiers la vraie mécanique et c'est pas fiable dû au changement climatique
Sans oublier qu'a cause de l'électronique la main d'oeuvre coûte plus cher plus compliqué etc ....
@@mickaelhernandez433 non mickael justement c'est le contraire. Grâce à l'électronique et un bon diagnostiqueur, on va droit à la panne et on change pas la moitié des périphériques pour que ça fonctionne. Mais il est important d'être aussi à la base un bon mécano
bnj svp une question . est ce qu on peut installer moteur 6 silyundre a hyundai h1 ?
Non
Absolument pas .
Je suis moi même Technicien Automobile ,en concession.Ce gars là raconte n'importe quoi.D'abord en Hiver il a le chauffage dans 3/4 des garages",très chaud l'été",mais plus qu'un boulanger."Arranger le client au mieux pour éviter de changer la pièce et la réparer" ,on n'est pas sur un parking au black,on change ce qu'il faut en mettant du neuf.Son collègue lui a appris,il n'a meme pas suivi de formation et validé un diplôme,il n'est donc pas Mécanicien mais Monteur."Aller vite"non aller à son rythme car vitesse ne rime jamais avec qualité."Les horaires,il faut les dépasser",c'est au chef d'équipe de gérer correctement le planning.
"Méthodique organiser propre",Le propre =,vous avez vu le gueule du garage,de ses outils et de sa servante,tout crado.
Quand,il dit au jeunes,"ce ne sont pas des jeunes pour ce métier là",on m'a dit la même chose, et maintenant je suis en BTS dans une marque allemande de luxe.
En Résumé,c'est un Tocard sans diplôme ,qui bosse comme un esclave soumis dans une chaîne de garage miteuse,crade,sans EPI au SMIC. Qui se ruine la santé pour des poubelles digne d'une casse.
salut je voudrais savoir si au programme du cap auto on fait des remplacements d'embrayages et de courroies de distribution? ou alors on ne fait que les trucs simples genre freins etc...
Tu Travail pour quell marque stp stp stp
monsieur, la mécanique c'est pas fait pour tout le monde. et c'est qu'il dit est vrai. certes certains comme toi on de la chance en travaillant dans une grande entreprise mais sache que d'autres en bavent gravent dans les pays moins développés. pour moi il a était sincère avec un peu de son humour. j'ai mon BTS comme toi.
Je viens de partir en retraite,j'ai été technicien agent chez renault et je confirme, une grande partie de ce que dit ce mécano est vrai!
je l'ai vécut moi-meme durant 44 ans ou je n'ai travaillé que dans des petites agences,juste par opportunité.
Tout le monde n'a pas la" chance" de travailler en concession , dans les petits garages il n'y a pas toute la structure pour organiser correctement et le travail et les rendez-vous,le patron se trouve souvent débordé par tout les imprévus qui peuvent arriver,les dépassements d'horaires y sont fréquents et bien sur non payés,les conditions de travail n'ont rien a voir avec une concession (manque d'outillage spécifique,manque de ponts,souvent obligés de travailler couchés sous le vehicule,pas d'extracteurs de fumée,travailler avec 3 ou 5 degrés en hivert,manque de place...)Bien sur ce n'est pas aussi propre qu'en concession,mais nous on pouvais pas s'arreter une demie heure avant la fin de la journée pour faire le ménage! Et nous n'avions pas de pause café comme dans la plupart de ces garages!(ce qui n'étais pas très grave)
Alors malgré tout ça je suis resté car malgré tout je gagnais mieux ma vie dans ces petits garages qu'en concession,mais a quel prix!,si c'était a refaire je ferais peut-etre le choix de travailler dans une plus grande structure correctement équipé en personnel et outillage,celà m'aurait éviter beaucoup d'énervements inutiles et préservé ma santé!
Je voulais savoir j'ai 48 ans jai pas le bac ,on peut passer Le Cap faire une formation pour adulte ?
Mdr il est super vendeur celui là il est à 2 doigts de craquer !!! Si t'aime pas ton métier tu as qu'à en changer!!! J'espère que ton patron verra pas la vidéo
Salut je suis mécanicien automobile experience 10ans
Svp dit ce métier rapport suffisamment de l'argent
je suis un professionelle en mécanique auto je cherche un garage pour travailler
téléphone 69456706
un mécano avec des gants tiens c nouveau
C est pas d aujourd'hui
Bonjour j'ai une question pour le vehicule peugeot 407 boite automatique ........Quand on veut s'arrêter en appuyant sur le frein, la voiture s'arrête pas.!!!. et Il faut la sortir au point mort (N) ! je ne comprends pas d'ou cela vient ... ou est le probléme ? boite de vitesse ? ou embrayage ? merci d'avance
Je suis mechanic automobile 10ans
je cherche un emploi pour métier maintenances des boite de vitesse. je suis un technicien en maintenance véhicule léger et expérience pendant deux ans en maintenance boite de vitesse.
Je post la chaine youtube d un mecanicien auto avec des petit tutoriel en mecanique et entretien auto c est KEVIN CAR , il est sur YT , mettez des pouces
kasten komon kalui arb kontr pwa du motor301 e,s gijo
Est ce qu’il y a forcément besoin du permis de conduire pour devenir mécanicien automobile?!
Non
Pas du tout
oui car comment tu vas rentrer ou sortir les véhicules ?
You tube
comme ton garage comme ton travail tu as pas les moyens de couvrir les briques sur les murs tu as encore ancien coco
tout sa pour demarrer a 1300e
plus moi j'ai débuté a 1800
sa ma aider mais apprend a écrire
lool pas trop motivant le type
Je te jour IL y a des mecs comme sa, en dirait que quelquun vá le voule lá place