Михаил, отличный формат - прямое сравнение заходит намного лучше, интереснее смотреть и гораздо больше каждое авто понимаешь. В общем, информативнее и полезнее - по возможности, хорошо бы почаще в таком формате делать. Благодарочка!) 254 л.с. - это, конечно, приговор для авто, да и за цену Монджаро выбор, что называется, очевиден (хотя кто-то наверняка купится на дизайн и плюшки, но всё-таки нужна адаптированная по мотору версия).
TLDW: 1) Тугелла мягче и комфортнее, Линк плотнее и собраннее 2) По динамике паритет 3) Линк на 500-800к дороже 4) Материалы отделки в линке получше 5) Рулежка в тугелле информативнее 6) В линке в стоке мультимедиа лучше, есть android auto / carplay 7) Багажник в тугелле больше и удобнее 8) Звук в линке лучше 9) На заднем ряду в линке чуть больше места, но посадка комфортнее в тугелле 10) На месте водителя в линке как будто меньше места, но эргономика чуть лучше, поэтому +/- паритет 11) Шумка одинаковая 12) Налог на тугеллу в 2 раза меньше (18к и 38к) 13) Диагоналку проехали обе без проблем, но линк немного более дерганный. От себя добавлю: 1) Сенсорная кнопка багажника - очень спорное решение для нашей зимы 2) В линке неполный зимний пакет, нет обогрева лобового и задних сидений 3) На линк по сути нет гарантии (?) и непонятно что будет с запчастями, если цапнул условный бампер. Не знаю, греются ли в линке сиденья полностью или только подушка (китайцы этим грешат, на дорестовой тугелле грелась ток подушка и это было оч некомфортно). Хотелось бы еще пару слов про оптику, коль уж сравниваете машины - это тоже важный нюанс для многих.
@@MKuldiaev Миша, ты обзорщик хороший это факт. Я тугеллу благодаря тебе в том числе себе и взял пару месяцев назад. Но ты же понимаешь, что дизайн внешне у линка просто пи*дец, тугелла - это про европу, про школу дизайна (внезапно), про волка в овечьей шкуре. Линк и подобные - это по-плохому азиатская, вечно ищущая себя в этом мире просто орущая шляпа с той же начинкой. Ну да ладно, дизайн - это вкусовщина, я с бмв и других европейцев пересел, может кто-то с сонаты 6 поколения пересел, давай на чистоту, джили покупают с кредитом или/и трейд-ином, и не вздумай меня сейчас разубеждать, я знаю о чем говорю, и там на круг она в ФГС комплектации тебе встанет в 3,6-3,8 это сейчас. В июле 24 года. Так что давай не будешь людям рассказывать, как их круто сравниваешь, там вопрос цены и 0 гарантии раздавит предложение параллельного импорта любому человеку с iq выше тумбочки, в лепешку, Миша, раздавит. Я понимаю, ты контент снимаешь, но все же. Линки из-за цены эти штучный товар, твоему ролику уже год без малого, где они? У меня все, спасибо.
Тугела это про европу? Ну не знаю, морда чем то хонду аккорд 2003 годау напоминает, если тугелу и линк поставить рядом, тугела смотрится просто ущербно и старомодно, ИМХО, без обид, но в целом машина не плохая, как и все Geely этого класса, в приморье с запчастями на эти машины проблем нет, Китай рядом, поэтому нам похер на гарантию, мы их покупаем не переплачивая диллерам. @@andrysparrow6922
Про дизайн - Китай и Корея явно пошли на полный отказ от классики в пользу киберпанка. Тугелла - это, наверное, одна из последних китайских моделей, которая слздана по классическим лекалам. Линки, новые Джили, не говоря уже про Li и HiPhi - это уже про полный отказ от классики и погружение в футуризм. Про Хёнде с их Старией и новым Санта Фе мы вообще помолчим... Но, наверное, это всё и неплохо. Будущее наступило, пора с этим смириться...
Катаю Тугу пол года.. Ребят, это отличная машина, которая дарит МОРЕ эмоций каждый Божий день!!!!! Если кто-то сомневается ... БЕРИТЕ И КАЙФУЙТЕ. Миша, спасибо тебе за твою работу!
@@ЕвгенийСоколов-т5л периодически получается так, что в течении дня пересаживаюсь на VAG и BMW... Так вот парадокс в том, что в тугелле мне удобнее всего))))
Продал пропеллер и купил этот автомобиль. Через неделю оформили супруге Тугеллу в Лизинг. В пятницу едем гулять на моей машине. В субботу - на ее. Разница есть. Управляемость в тугелле чуть ближе к бмвшной. Комфорта больше в линке. Комфорта в нем больше, чем в бмв х3 в кузове G. Коробка задумчивая, но очень нравится, что ты можешь спокойно доехать куда тебе нужно и машина не провоцирует тебя играть в шашки. Купил машину и поехал из Москвы в Уфу и обратно. Такой же опыт был и на бмв. На бмв через 500 км уставал - постоянно с ней работать нужно было. Здесь 1000 за день и норм. Спорить о том, что за 5 миллионов можно купить немца и говорить о том, что китайские автомобили плохие - слова людей, у которых просто денег нет на покупку автомобиля. Тот, кто может потратить 5,7 и 10 и 25 миллионов людей на машину оценили этот автомобиль на достойном уровне. Причем в этом списке были владельцы хваленных М5, Х5, Range Rover, TLC 200-300, G-Класс. Трезвая оценка здорового человека: хороший авто. Кому что от этой жизни надо. Не забудьте посмотреть на цены недвижимости. Тоже стали совсем другие. Не живите прошлыми стереотипами и будьте добры к себе и окружающим. С Тугеллой действительно разница есть и не маленькая. Эти два автомобиля насколько одинаковые, настолько разные одновременно. Интересное решение. Всем мирного неба и гармонии внутри ❤
Также хотел добавить: Пролистал до конца комменты, так как было интересно поизучать что вообще пишут люди. Очень много комментариев на тему «лучше взять то» или «лучше взять эту». Когда покупал себе две бмв в свое время, все отговаривали и называли бмв ломучими ведрами. «Лучше уж взять корейца или японца, зато надежнее. Попал на бмв в аварию - от задней части камри осталось мало чего - на моей трёшке поцарапался капот, бампер и треснула «ноздря» Экспертов пиз*ец много, только все диванные P.S.: С уважением и любовью отношусь к бмв. Вообще всем здоровым головам желаю всего хорошего 😂❤
230 ехал на линке - да было вроде нормально)) на таких скоростях ездить - нафиг надо. я в основном по городу катаюсь. мне важнее комфорт. как дурачок - на бмв уже наездился))@@АнтонТуганов-к9л
@@bmw__1777 Чел думает правильно. Они намного дешевле немцев. И не намного хуже. Если вообще хуже. А ещё чел думает, что гарантия на авто это немаловажный фактор, который много вопросов закрывает.
@@bekael_1666 заднем у пассажиру зашла, мне как водителю было непонятно, тест короткий, но не понравилось наличие экранов, как-то к классике больше привык
Миш, ты крутой! Ютуб, спасибо за рекомендацию) Полканала уже посмотрел) Рад что есть еще половина) Ты один из самых лучших! Продолжай так же расти как и сейчас!
В Питере есть дилер, который утверждает, что он официальный Линк@Ко. Ждём, однако, восьмёрку. 5 маловата, 9 большевата. А вот 8, если приедет, будет что надо и ПУШКА!
А мне Линк не понравился. Не ездил на нём, возможно едет хорошо! Но мне уже в салоне она не понравилась, поэтому не увидел причин ехать на тест-драйв! Сидения узковаты, а их настройки оооочень странные! Их достаточно много, но мне так и не удалось удобно устроиться за ее рулем! К тому же 254 лошади у Линка тоже сильно напрягли. По поводу первых владельцев, которых это не напрягает, не соглашусь. Тугеллу в максималке сейчас мне предлагали за 4,15 млн. (Со скидкой по трейд-ин), а Линк около 4,6 (с той же скидкой). Не настолько велика разница в цене чтобы владельцы этих машин сильно отличались уровнем доходов и отношением к переплате по налогам за несчастные 4 лошади 😁 Да и в салоне мне Тугелла больше понравилась, какая-то более сбитая! В Линке явно хотели завлечь подсветкой 😅 А все эти вставки из алькантары смотрятся так себе! Блин, вот полностью противоположное мнение об интерьере и удобстве посадки, чем у Михаила сложилось 😅 Тугелла проще выглядит, но как-то солиднее! В Линке почувствовал себя в игрушечной машинке! А вот еще в салоне стояли Зеекры и Аватар...это конечно уже совсем другой уровень! Это, блин, уже чтото между Панамерой и Феррари! 😁 В общем, не для нас, простых смертных!
По поводу режимов, не соглашусь с Михаилом. Ездить на работу каждый день-пожалуйста, комфорт и наслаждение интерьером. Хочешь гонку-пожалуйста, динамик, спортивные кресла держат, руль тяжелее-гони; хочешь поэкономить на трассе-и снова есть нужный режим(эко). И эти режимы РЕАЛЬНО отличаются, а не только лампочки разные загораются
Китайский видеоблогер заслал ботов с комментариями "я себе купил такую", "через неделю буду забирать такую". Рекламирует свою перекупскую контору по привозу китайского барахла минимум по двоекратной цене.
@@MKuldiaev где там заговоры ? Ее цена в Китае где-то 24 000. Разтоможка 48% это ещё 11520, ещё пара тысяч доставка и пусть даже 1000 оформление всех СБКТС и так далее, итого доставка + все налоги это 38520. Ты ее продаешь за 55000, значит 16480 баксов тебе, переводя на рубль это 1 565 600. Всё ещё не барыга перекуп??? А у тебя под каждым видео на каждый шлак появляются комменты про то, что машину уже купил, уже идёт забирать, уже друзья купили.
Как-то странно ставить нишевую машину, которую мало кто купит, выше более универсальной и комфортной. Чтобы не обидеть тех, кто дал машину на тест? 99% покупателей из этих двух выберут Тугеллу и будут довольны
@@ИванМ-т4ю почему? Как минимум, багажник у Туги больше, что для семьи очень важно. И дизайн не столь вычурный. Официальная гарантия есть. Ну, и, чуть ещё добавив можно Монджаро взять
Дизайн на любителя. Машина уже уходящая. Как и тугела снята с произ-ва в Китае. Самое главное цена!!! Главное голосование рублем. Джетур Дашинг думаю будет в топе продаж точно. Там цена интереснее. Нужно покупатть свежую машину по дизайну и выпуску, а не ту которая уже снята с произ-ва.
@@НикитаИгнатченко-л6ы для кого-то плохая для кого-то хорошая. И сравнивать машины нужно в одной ценовой категории. Какая альтернатива сейчас дашин гу? Я вижу только новый атлас Джили но он дороже почти на миллион. Или сейчас geely выпустила СитиГид. Его ещё не видел но может быть и он ещё будет конкурент. Остальное всё или проще или меньше по размерам. Да и по дизайну на любителя.
Движки горячие ехать не хотят, это у многих тачек так😏система охлаждения не справляется, в пиковом моменте перегреваются свечи ,катушки и т.д. режим работы вентилятора 👎
Красивая тачка, офигенный дизайн внутри и снаружи, надо сравнивать с моим exeed txl и думать что по итогу. Посмотрел характеристики, конечно эксид длиннее и багажник больше, не люблю багажники до 400 литров, смысла менять может и нет, но интересная тачка, дизайн манит, особенно внутри, шило на мыло получается по характеристикам, по функционалу еще смотреть надо, да и где обслуживать вопрос. Налог явно лишний.
Миша, есть просьба, когда будешь в Китае, сделай обзор на GAC GS4 plus и именно на последнюю модификацию от 2023 года, где на центральном мониторе нет механических кнопок. И желательно с 1,5 литровым движком. Также поскольку данное авто бывает только переднеприводным, то внедорожные возможности не интересуют.
Тачка огонь конечно. Но вот у меня у самого Volvo s40 2006 года 2.4 мотор, и я вам скажу. Вот по звуку переключения АКПП точ в точ как у меня. И я со своими паспортными выхожу из восьми секунд.
@@PinyaginIlya сам подумай, как вообще связано китайское авто и твое из совсем другого времени. Тогда авто иначе делали, да даже движки поменяли абсолютно все. Где тут связь и зачем инфа о раритете этот? Давай еще обсудим, какие движки классные ставили на в 90-х?
Если бы линк05 продавался бы в 2020 году и стоил бы в районе 2.5 млн то выглядел бы интереснее к покупке мазды сх5 нисана икс трейла мицубиши аутлендера хонды срв..неплохая машина в своей ценовой нише..
Динамика та же, коробка дерганее, цена выше, налог выше, расход тот же, подогрева на заднем нет, дизайн (сам сказал что тугелла -золотая середина) на любителя, музыка в рест тугеле bosse, с какого перепугу настолько выше поставил в рейтенге L&co ? Я бы даже ниже поставил, ну или совсем рядом.
Спасибо за классный обзор. В ближайшее время будет тест седана Lynk&Co 03? Очень хотелось бы сравнить как этот двигатель будет работать в паре с роботом.
Почему до сих пор нет чипа на Тугеллу? Их же очень много. Многие энтузиасты тюнинга пересели на Тугеллу с ВАГа. Тачка хорошо едет. Потенциал есть. А чипа нет (
Михаил, отличный формат - прямое сравнение заходит намного лучше, интереснее смотреть и гораздо больше каждое авто понимаешь. В общем, информативнее и полезнее - по возможности, хорошо бы почаще в таком формате делать. Благодарочка!)
254 л.с. - это, конечно, приговор для авто, да и за цену Монджаро выбор, что называется, очевиден (хотя кто-то наверняка купится на дизайн и плюшки, но всё-таки нужна адаптированная по мотору версия).
TLDW:
1) Тугелла мягче и комфортнее, Линк плотнее и собраннее
2) По динамике паритет
3) Линк на 500-800к дороже
4) Материалы отделки в линке получше
5) Рулежка в тугелле информативнее
6) В линке в стоке мультимедиа лучше, есть android auto / carplay
7) Багажник в тугелле больше и удобнее
8) Звук в линке лучше
9) На заднем ряду в линке чуть больше места, но посадка комфортнее в тугелле
10) На месте водителя в линке как будто меньше места, но эргономика чуть лучше, поэтому +/- паритет
11) Шумка одинаковая
12) Налог на тугеллу в 2 раза меньше (18к и 38к)
13) Диагоналку проехали обе без проблем, но линк немного более дерганный.
От себя добавлю:
1) Сенсорная кнопка багажника - очень спорное решение для нашей зимы
2) В линке неполный зимний пакет, нет обогрева лобового и задних сидений
3) На линк по сути нет гарантии (?) и непонятно что будет с запчастями, если цапнул условный бампер.
Не знаю, греются ли в линке сиденья полностью или только подушка (китайцы этим грешат, на дорестовой тугелле грелась ток подушка и это было оч некомфортно). Хотелось бы еще пару слов про оптику, коль уж сравниваете машины - это тоже важный нюанс для многих.
В Линке по шумке немного, но тише.
Свет лучше. Мультимедиа на голову лучше.
Посадка в Тугеле на дальняк неудобно , ехал из мск - Ставрополь. В Линке бы ваше мнение по посадке или услышать кто поездил долго
@@MKuldiaev Миша, ты обзорщик хороший это факт. Я тугеллу благодаря тебе в том числе себе и взял пару месяцев назад. Но ты же понимаешь, что дизайн внешне у линка просто пи*дец, тугелла - это про европу, про школу дизайна (внезапно), про волка в овечьей шкуре. Линк и подобные - это по-плохому азиатская, вечно ищущая себя в этом мире просто орущая шляпа с той же начинкой.
Ну да ладно, дизайн - это вкусовщина, я с бмв и других европейцев пересел, может кто-то с сонаты 6 поколения пересел, давай на чистоту, джили покупают с кредитом или/и трейд-ином, и не вздумай меня сейчас разубеждать, я знаю о чем говорю, и там на круг она в ФГС комплектации тебе встанет в 3,6-3,8 это сейчас. В июле 24 года. Так что давай не будешь людям рассказывать, как их круто сравниваешь, там вопрос цены и 0 гарантии раздавит предложение параллельного импорта любому человеку с iq выше тумбочки, в лепешку, Миша, раздавит. Я понимаю, ты контент снимаешь, но все же. Линки из-за цены эти штучный товар, твоему ролику уже год без малого, где они?
У меня все, спасибо.
Тугела это про европу? Ну не знаю, морда чем то хонду аккорд 2003 годау напоминает, если тугелу и линк поставить рядом, тугела смотрится просто ущербно и старомодно, ИМХО, без обид, но в целом машина не плохая, как и все Geely этого класса, в приморье с запчастями на эти машины проблем нет, Китай рядом, поэтому нам похер на гарантию, мы их покупаем не переплачивая диллерам. @@andrysparrow6922
Сразу захотелось Тугеллу купить)
Я не успеваю, что хотеть :)
Новые китайцы в режиме онлайн выходят.
Линк лучше. Соглашусь с Михаилом, если есть возможность, надо брать его, а не тугелу
Это уже все вчерашний день китайского автопрома) всякие Л7-9, Зикры и Войи я бы рассмотрел
Давно хочу, а хватает только на 2107😂
Линк просто выше классом. Просто попробуйте
Про дизайн - Китай и Корея явно пошли на полный отказ от классики в пользу киберпанка. Тугелла - это, наверное, одна из последних китайских моделей, которая слздана по классическим лекалам. Линки, новые Джили, не говоря уже про Li и HiPhi - это уже про полный отказ от классики и погружение в футуризм. Про Хёнде с их Старией и новым Санта Фе мы вообще помолчим...
Но, наверное, это всё и неплохо. Будущее наступило, пора с этим смириться...
Ну не совсем согласен, мондарик и кулёр вполне классика , лисян может и хайтек но не поям очень ,
Катаю Тугу пол года.. Ребят, это отличная машина, которая дарит МОРЕ эмоций каждый Божий день!!!!! Если кто-то сомневается ... БЕРИТЕ И КАЙФУЙТЕ. Миша, спасибо тебе за твою работу!
ну и хорошо, что Тугелла приносит Вам радость. Мне она по тормозам не понравилась, поэтому пока подожду :)
Как вы сидите в этой повозке? Руль мало того что наклонен от водителя, так ещё и по вылету мал. Сидишь, а руки постоянно вытянуты.
@@megazerg1022 тормоза согласен ужас!!! Уже запланировал менять диски, так как заводские перегрел.
@@ЕвгенийСоколов-т5л периодически получается так, что в течении дня пересаживаюсь на VAG и BMW... Так вот парадокс в том, что в тугелле мне удобнее всего))))
Уже есть отзывы что краска отваливается и тормозные диски на 20к меняют 😂 бюджетная тачка за дорого
Продал пропеллер и купил этот автомобиль. Через неделю оформили супруге Тугеллу в Лизинг. В пятницу едем гулять на моей машине. В субботу - на ее. Разница есть. Управляемость в тугелле чуть ближе к бмвшной. Комфорта больше в линке. Комфорта в нем больше, чем в бмв х3 в кузове G.
Коробка задумчивая, но очень нравится, что ты можешь спокойно доехать куда тебе нужно и машина не провоцирует тебя играть в шашки.
Купил машину и поехал из Москвы в Уфу и обратно. Такой же опыт был и на бмв. На бмв через 500 км уставал - постоянно с ней работать нужно было. Здесь 1000 за день и норм.
Спорить о том, что за 5 миллионов можно купить немца и говорить о том, что китайские автомобили плохие - слова людей, у которых просто денег нет на покупку автомобиля. Тот, кто может потратить 5,7 и 10 и 25 миллионов людей на машину оценили этот автомобиль на достойном уровне. Причем в этом списке были владельцы хваленных М5, Х5, Range Rover, TLC 200-300, G-Класс. Трезвая оценка здорового человека: хороший авто.
Кому что от этой жизни надо. Не забудьте посмотреть на цены недвижимости. Тоже стали совсем другие. Не живите прошлыми стереотипами и будьте добры к себе и окружающим.
С Тугеллой действительно разница есть и не маленькая. Эти два автомобиля насколько одинаковые, настолько разные одновременно. Интересное решение.
Всем мирного неба и гармонии внутри ❤
Также хотел добавить:
Пролистал до конца комменты, так как было интересно поизучать что вообще пишут люди. Очень много комментариев на тему «лучше взять то» или «лучше взять эту».
Когда покупал себе две бмв в свое время, все отговаривали и называли бмв ломучими ведрами. «Лучше уж взять корейца или японца, зато надежнее. Попал на бмв в аварию - от задней части камри осталось мало чего - на моей трёшке поцарапался капот, бампер и треснула «ноздря»
Экспертов пиз*ец много, только все диванные
P.S.: С уважением и любовью отношусь к бмв. Вообще всем здоровым головам желаю всего хорошего 😂❤
Подскажи линк лучше в управлении чем Тугелла, больше вызывают вопросы на высоких скоростях. На Тугелле было стрёмно ездить свыше 160
230 ехал на линке - да было вроде нормально)) на таких скоростях ездить - нафиг надо. я в основном по городу катаюсь. мне важнее комфорт. как дурачок - на бмв уже наездился))@@АнтонТуганов-к9л
Думаю джили обязательно нужно выводить эти машины на наш рынок. Место q5, x3 займет легко
Китайцы далеко не дураки. Сколько авто они продадут в России по такой цене?
Ахахахаха чел думает что китай лучше немцев ахаэвхвхвыэыэыэвэвэалвтьвжыхыхы
Посмотри как чирии гниют 😂😂, как было это шнягой , так ей и осталось , только втри дорого
@@bmw__1777
Чел думает правильно. Они намного дешевле немцев. И не намного хуже. Если вообще хуже. А ещё чел думает, что гарантия на авто это немаловажный фактор, который много вопросов закрывает.
@@bmw__1777смотря какой Китай, есть и реально круче
Купили такую машину, довольны очень!
А где обслуживаете?))
@@youtuber................., пока две недели, будем в Борисхофф
@@bbbuilder7300 запчасти,расходники где заказывать?
Сколько отдали?
Какие тёплые опции есть?
Посмотрел обзор и купил Тугеллу и пох что в линк телевизор как дома :)) Отличный обзор , как раз выбирал между ними .
Тугела более сбалансированная что-ли, взял белую, с жёлтой строчкой и жёлтыми ремнями. Вообще улётная машина!
Тугелка удачная
Смотрел две рядом, тугела и юник, в прямом сравнении тугела все проиграла
@@f1y33rus только во сне она проиграла)))
А монжаро как?
@@bekael_1666 заднем у пассажиру зашла, мне как водителю было непонятно, тест короткий, но не понравилось наличие экранов, как-то к классике больше привык
Эти китайцы уже вчерашний день.......ни то что Нива Тревел!!!
Буханка
Езжу на такой месяц, машина огонь! Внешность соглашусь на любителя, в остальном класс! Как огромный бонус есть CarPlay, в отличии от других китайцев)
Огромный бонус CarPlay 😂😂😂
Карелия нет только на джили )))
Да помню тугеллу как пояивлась за 2.5 млн. Думал дорого... Тепрь хотел бы по той цене купить 😂
так все тогда писали, что подождут, и она подешевеет и все кааааак заживут
через месяц будет 5, через полгода будет 7
@@vladj через пол года их не будет) уже их не производят в Китае. Скоро новое поколение будет.
@@shytnik5672 конечно не производят , поэтому и принимают заказы на полгода вперёд 🤡
Миш, ты крутой! Ютуб, спасибо за рекомендацию) Полканала уже посмотрел) Рад что есть еще половина) Ты один из самых лучших! Продолжай так же расти как и сейчас!
Классный обзор, без лишней воды 👍👍👍👍!!!
Как давно я ждал этот обзор! Благодарю!
В Питере есть дилер, который утверждает, что он официальный Линк@Ко. Ждём, однако, восьмёрку. 5 маловата, 9 большевата. А вот 8, если приедет, будет что надо и ПУШКА!
Ладу 8ку возьмите и не ломайте голову
🤣🤣🤣@@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е
Так 08 это гибрид. Насчёт официальности диллер врёт. В России нет официальных диллеров
@@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е ну ты то себе уже сломал ее где-то
Восьмёрка это гибрид. Не все любители гибридов, но кому-то зайдёт
Спасибо за обзор! Мой выбор это Тугела!
Хороший обзор, интересный. Хоть уже и не водитель Тугеллы, но все равно переживал :) И рад, что ездил на отличной машине.
А на чем сейчас катаетесь?
@@sergg8025 на Tank 500
Lynk&Co 05 снаружи именно в этом цвете сильно напоминает тачку Уолтера Увайта из Во все тяжкие
Надо ещё обзор на седан Линк 03, Борисхоф их уже вроде завёз
У Михаила обзоры реже вфходят, чем новые модели китайцев :)
Если б сразу на рынок lynk пришел, да по норм цене ...
ну хз, никаких преимуществ не увидел чтобы менять Тугу на 05.
@@nikus20111111 так в том же и дело. Она не для замены Тугелы, это отдельная модель. Каждый выбирал бы по своему вкусу
@@nikus20111111 они в основе плагин гибриды на вольвоском гибриде и подвеске, как и качество салона, какая тугелла чел не смеши
А мне Линк не понравился. Не ездил на нём, возможно едет хорошо! Но мне уже в салоне она не понравилась, поэтому не увидел причин ехать на тест-драйв! Сидения узковаты, а их настройки оооочень странные! Их достаточно много, но мне так и не удалось удобно устроиться за ее рулем! К тому же 254 лошади у Линка тоже сильно напрягли. По поводу первых владельцев, которых это не напрягает, не соглашусь. Тугеллу в максималке сейчас мне предлагали за 4,15 млн. (Со скидкой по трейд-ин), а Линк около 4,6 (с той же скидкой). Не настолько велика разница в цене чтобы владельцы этих машин сильно отличались уровнем доходов и отношением к переплате по налогам за несчастные 4 лошади 😁 Да и в салоне мне Тугелла больше понравилась, какая-то более сбитая! В Линке явно хотели завлечь подсветкой 😅 А все эти вставки из алькантары смотрятся так себе! Блин, вот полностью противоположное мнение об интерьере и удобстве посадки, чем у Михаила сложилось 😅 Тугелла проще выглядит, но как-то солиднее! В Линке почувствовал себя в игрушечной машинке! А вот еще в салоне стояли Зеекры и Аватар...это конечно уже совсем другой уровень! Это, блин, уже чтото между Панамерой и Феррари! 😁 В общем, не для нас, простых смертных!
Очень интересный ролик, спасибо за труд
Тугелла в 2020: Geely, зачем сделали блокировку на джойстике КПП, мы, обзорщики, не можем понять что жать.
Миша в 2023: Geely, верните как было.
Да, они такие) Астафьев все ныл, мол у японцев кожа в салоне тонкая и дерьмо. Потом обозревал хонду аккорд: чёто кожа хорошая, но больно толстая 😂
По поводу режимов, не соглашусь с Михаилом. Ездить на работу каждый день-пожалуйста, комфорт и наслаждение интерьером. Хочешь гонку-пожалуйста, динамик, спортивные кресла держат, руль тяжелее-гони; хочешь поэкономить на трассе-и снова есть нужный режим(эко). И эти режимы РЕАЛЬНО отличаются, а не только лампочки разные загораются
Интерьер у Линка прямо таки хорош, его бы в Тугеллу и тогда бы я крепко задумался о покупке. Михаил, как всегда красавчик!
Салон круче чем в Тугелле!
Внутри круто, экстерьер странный, но вот за 254 силы - незачет
ее никто для России не адаптировал
@@ДмитрийНевежин-х2лв Китае у Тугеллы тоже 238
не сци, в бумаги впишут 249, не впервой 😂
Получаем всё позже , намного , и дороже , много.
так нато на пороге, нужно отнестись с пониманием
Надо обновление тугеле делать.
Вроде , как сняли с производства ее, из за низкой продажи , а я все жду , когда пустые клавиши оживут их там 6 по-моему , так наверно и недождемся !
Китайский видеоблогер заслал ботов с комментариями "я себе купил такую", "через неделю буду забирать такую". Рекламирует свою перекупскую контору по привозу китайского барахла минимум по двоекратной цене.
Придумывай и дальше свои теории заговора🙂
@@MKuldiaev где там заговоры ? Ее цена в Китае где-то 24 000. Разтоможка 48% это ещё 11520, ещё пара тысяч доставка и пусть даже 1000 оформление всех СБКТС и так далее, итого доставка + все налоги это 38520. Ты ее продаешь за 55000, значит 16480 баксов тебе, переводя на рубль это 1 565 600. Всё ещё не барыга перекуп???
А у тебя под каждым видео на каждый шлак появляются комменты про то, что машину уже купил, уже идёт забирать, уже друзья купили.
Этот интерьер поставьте в тугеллу и я готов сдать в трейд ин свою Audi Q3
Как-то странно ставить нишевую машину, которую мало кто купит, выше более универсальной и комфортной. Чтобы не обидеть тех, кто дал машину на тест? 99% покупателей из этих двух выберут Тугеллу и будут довольны
Согласен полностью
Цены пости одинаковые что на лин что на тугелу.
Откуда такая уверенность?
Имея возможность купить Линк в цену тугелы, да даже на 100-300к дороже глупо брать тугелу
@@ИванМ-т4ю почему? Как минимум, багажник у Туги больше, что для семьи очень важно. И дизайн не столь вычурный. Официальная гарантия есть. Ну, и, чуть ещё добавив можно Монджаро взять
Дизайн на любителя. Машина уже уходящая. Как и тугела снята с произ-ва в Китае. Самое главное цена!!! Главное голосование рублем. Джетур Дашинг думаю будет в топе продаж точно. Там цена интереснее. Нужно покупатть свежую машину по дизайну и выпуску, а не ту которая уже снята с произ-ва.
Там не всё так прекрасно, и цена за топ 3 ляма... Так себе для этой машины
@@MKuldiaev Сделай тогда топ авто до 3 млн. руб. по твоей версии
@@Денис-э9м5лда опять этот дашинг... это плохая машина, объективно.
@@НикитаИгнатченко-л6ы для кого-то плохая для кого-то хорошая. И сравнивать машины нужно в одной ценовой категории. Какая альтернатива сейчас дашин гу? Я вижу только новый атлас Джили но он дороже почти на миллион. Или сейчас geely выпустила СитиГид. Его ещё не видел но может быть и он ещё будет конкурент. Остальное всё или проще или меньше по размерам. Да и по дизайну на любителя.
Порше-корвето-урсусо-тугела😂😂😂
Мишаня второй раз смотрю выпуск перед сном просыпаюсь когда ролик заканчивается Ты прямо баюкиваешь😂
Михаил спасибо за обзоры новых китайцев. Ждем обзор на Lynk & Co 09 гибрид. Очень интересно посмотреть.
Он уже есть на канале
Движки горячие ехать не хотят, это у многих тачек так😏система охлаждения не справляется, в пиковом моменте перегреваются свечи ,катушки и т.д. режим работы вентилятора 👎
Линк и ко был бы без крыши был бы ещё прикольный
В тугелле 238 сил, а не 254
Он же сказал, что в России они дефорсированы
Щас есть ещё на 200 сил
238 на бумаге, так же как в кулрее 140
@@vladj На стенде проверяли?
你们终于引进一辆好车了，lynk是我唯一推荐的中国车，去试驾一次，你就会知道。这台车就是豪华版的Volvo
Берите тугеллу в салоне с гарантией и там гораздо дешевле чем этот
Не успеваю запоминать новые модели
этот дизайн начал появляться на ниссан жук😁
Проехал на этом авто уже 22000 км. Классная тачка
На линке 100% забыли нажать кнопку помощи при спуске/подъеме с горы. Если включить, откатов нет, пробуксовок нет. У меня такой линк, знаю
Эту машину можно заказать с Китая и она обойдется с доставкой до Москвы менее 3 мл рублей это по курсу 100
У тугеллы в начале 23 был рейсталинг , не особо ято то поменяли , ей бы обновить оптику , ну в салоне по веселее сделать , главное не трогать айсин
Спасибо за рекламу тугеллы 😅
5.5 лимонов за "неведому зверушку"😂
Это для вас неведома зверушка. В Европе уже 4 года продаётся
Культяпкин, где ты только находишь все эти космалёты из будущего??))😂😂😂😂Смотри коробку ему несломай
Красивая тачка, офигенный дизайн внутри и снаружи, надо сравнивать с моим exeed txl и думать что по итогу. Посмотрел характеристики, конечно эксид длиннее и багажник больше, не люблю багажники до 400 литров, смысла менять может и нет, но интересная тачка, дизайн манит, особенно внутри, шило на мыло получается по характеристикам, по функционалу еще смотреть надо, да и где обслуживать вопрос. Налог явно лишний.
我更喜欢领克
Здравствуйте! Пожалуйста, поделитесь подробнее впечатлениями о вашем EXEED TXL. Какие сильные и слабые стороны автомобиля вы отмечаете?
Узнал цену в рублях линка и полюбил тугелу)
Галия Тугельбаевна всё равно больше нравится!!! 🎉🎉🎉
Когда обновится Тугелла, будет новым хитом😊
Миша когда будет тест Lixiang L7 или L9?
Тяжелые времена у Ру блогеров. Пока весь мир снимает нормальные тачки, у наших китаец на китайце.
Тугеле все равно пиздаче))
Особенно моя тугела))Как у меня нет ни у кого тугелы)
Миша, есть просьба, когда будешь в Китае, сделай обзор на GAC GS4 plus и именно на последнюю модификацию от 2023 года, где на центральном мониторе нет механических кнопок. И желательно с 1,5 литровым движком. Также поскольку данное авто бывает только переднеприводным, то внедорожные возможности не интересуют.
5 минут слушал,терпел,ждал и просто пошёл дальше. Так долго говорите ни о чем это ппц.
Тачка огонь конечно. Но вот у меня у самого Volvo s40 2006 года 2.4 мотор, и я вам скажу. Вот по звуку переключения АКПП точ в точ как у меня. И я со своими паспортными выхожу из восьми секунд.
Нам вообще класть, что там у тебя и куда выходит
@@YurneroJug Так приятно когда один человек за всех говорит. Привык видимо к групповому общению.
@@PinyaginIlya сам подумай, как вообще связано китайское авто и твое из совсем другого времени. Тогда авто иначе делали, да даже движки поменяли абсолютно все. Где тут связь и зачем инфа о раритете этот? Давай еще обсудим, какие движки классные ставили на в 90-х?
На Линке если бы убрали фары с капота, отлично бы смотрелось... Мини Durango))))
Миша аккуратнее с клещами там в лесу
С клещами спонсор договорился .Не беспокойтесь 😁
тугела идеальный авто , но все гоняют на х6 +)
Ждём сравнительный тест geely preface и lynk & Co 03+
Где это обслушивать?
Как долго ждать запчасти?
Купить авто, ума много не надо, а вот обслуживать!!
Привет. Какие тёплые опции в нем есть?
На 7:10 "Мультмедиа крутая" ...нажимает кнопку и видишь подвисание)
Учись чери - это ля и есть чери!
Да почему везде этот доллар, почему не по курсу юань-рубль? Нам же годами уже говорят, что с Китаем мы перешли или переходим на внутренние валюты.
Нашему народу столько обещано, а ему все мало😅
Где говорят,по 1 аналу?
Юань подорожала на 35% с начала года
Доллар на 40%
Да что юань, что доллар - какая разница, курс поменялся одинаково.
@@azrecion да хоть в гондурасских лемпирах считай,один х@й для нас будет всё оооооочень дорого
Спасибо за обзор и за сравнения
Линк очень похож на зикр, как по мне
Наоборот ) Линк как бред появился раньше, а зикр его электрическое ответвление
Приборка классная. В Монжарик бы такую
Если бы линк05 продавался бы в 2020 году и стоил бы в районе 2.5 млн то выглядел бы интереснее к покупке мазды сх5 нисана икс трейла мицубиши аутлендера хонды срв..неплохая машина в своей ценовой нише..
Сейчас бы сравнивать перечисленный японский шлак с нормальным автомобилем.
GLS 3 литра дизель 2022 года стоит поменять? Или подождать немного?
Нууу, лет 5-7 подожди 😁
@@krugozor5049gls развалится за это время
Михаил, у Geely ещё есть интересный кроссовер, вроде бы Icon назывется. Было бы интересно на него взглянуть через Ваш обзор😊
Ипотеку надо брать на машину. А вот отьездит она лет 10 это вопрос. Купил квартиру.
Машина прикольная,но вот эти фонари как у Ниссан жук,просто бесят!
китайцы нам только старье привозят 4 летней давности
И слава богу. Косяков меньше. Проверенные временем модели.
Не китайцы привозят, а ваши дилеры и перекупщики.... Потому, что намного дешевле, чем новые модели
LADA как
@@مرواریدمشرقزمین
Лада морально устарела. Китайцы напичканы современными опциями. Есть разница.
@@Labiren188关键俄罗斯人不知道，问题出在买办身上
Это не эволюция. Они просто фигачят разные наборы 😂и будут так делать и дальше😅
Светлое будущее это жиги 20 летние...
Тугелла !!! Тугелла !!! Тугелла !!
Я занимаюсь поставкой авто и везу себе именно такую. Бензиновый зикр). На замену х3. Очень понравилась машина. Выше тугелы на голову
В чем прикол ездить на бмв х3 и поменять на китайский хлам ?
Лишние 4 л.с. не смущают?
Ладно б там 54 или 104, от них хоть профит есть, но 4...
Спасибо за ваш комментарий, но мы смотрели сравнительный обзор и там не заметно про "на голову выше"
@@ИгорьЛев-м8зв чем прикол рассуждать о том, чего не знаешь?
@@ИгорьЛев-м8зLADA как
37:46 просто водительское сиденье отъезжает назад, когда выключаешь зажигание и выходишь .
сперва прочитал так: Учитесь, черти!
Радует 4 выхлопа на китайцах и 150 лошадей движок )))
Это на кулрее только😂
Этот дизайн у корейцев появился уже 10 лет назад. А у японцев ещё раньше
Динамика та же, коробка дерганее, цена выше, налог выше, расход тот же, подогрева на заднем нет, дизайн (сам сказал что тугелла -золотая середина) на любителя, музыка в рест тугеле bosse, с какого перепугу настолько выше поставил в рейтенге L&co ? Я бы даже ниже поставил, ну или совсем рядом.
Они и есть рядом.
Спасибо за классный обзор. В ближайшее время будет тест седана Lynk&Co 03? Очень хотелось бы сравнить как этот двигатель будет работать в паре с роботом.
я думаю, что такой тест ждать не скоро
Как хорошо что есть VW
Нужен обзор на ixen, может будете первыми, автосалоны уже стоят с машинами!
Почему до сих пор нет чипа на Тугеллу?
Их же очень много. Многие энтузиасты тюнинга пересели на Тугеллу с ВАГа. Тачка хорошо едет. Потенциал есть.
А чипа нет (
Машины очень достойные. А автору бы писать сценарий и из лексикона исключить слова паразиты - было очень приятно слушать...
Перекос кузова на тугеле ,норм? На линке нет.
Михаил, сними обзор на тугеллу гибрид. Очень интересно что за аппарат.
но в тугелле то есть подогрев для задних пассажиров)
54*95=5130; Тугелла на оф. сайте 4 164. +1 Лям....... Много (((((. Ждем бакс по 60. ))))
А я хочу тугеллу GT,с заниженной подвеской, болке агрессивным обвесом, большей мощности, с тормозами брембо и кованными дисками с резиной мишлейн)