Dauna serioasa la Mazda 3 benzina.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2021
- Please watch: "BMW 320 second hand cu doar 129. 000 km - Cat face?"
• BMW 320 second hand cu... -~-
Whatsapp: 0730676040 masinapotrivita.com/- servicii & programari
CARVERTICALtinyurl.com/43v5dve4 20% reducere. Daca cumperi prin noi ne vei sustine canalul youtube !
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Audi benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- BMW tinyurl.com/wddtaef
- Dacia tinyurl.com/rf7vva5
- Ford tinyurl.com/v69cdl2
- Honda tinyurl.com/udr5s6h
- Hyundai tinyurl.com/tlrepes
- Mercedes tinyurl.com/ubnz2dt
- Opel tinyurl.com/ru3883f
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tvskvpq
- Renault tinyurl.com/rc4rsn5
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- Toyota tinyurl.com/ujrtgne
- Volvo tinyurl.com/ujbw9st
- VW diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- VW benzina tinyurl.com/rpcs5wt
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa - ยานยนต์และพาหนะ
Salutare ! Ma bucur ca masina pe care am ajuns sa o cumpar a ajuns pe canal. Pe aceasta cale pot sa ii multumesc inca o data lui Dan pentru raportul meticulos. Masina a fost achizitionata cu 16500 euro, cu 500 euro peste limita superioara a recomandarii lui Dan. Fosta masina, un Ford Focus pe care tot Dan m-a ajutat sa il achizitionez, a fost cumparata in urma cu 5 ani. Prin urmare am de gand sa tin Mazda aceasta cel putin la fel.
Pentru cei care sugereaza faptul ca masina valoreaza 14k sau la pretul acesteia + RABLA + 1k isi iau acelasi nivel de echipare le recomand sa traga un ochi pe site-ul Mazda unde aceeasi echipare (G120 Plus AT) are un pret de lista de 25k euro, doar vopseaua este un optional de 690 euro.
Scurt rezumat dupa 3000 Km. Incep cu negativele, mai exact negativul, deoarece doar unul se aplica la Mazda in general:
1. VOPSEAUA - desi arata foarte bine, este extrem de sensibila. Mai exact, lacul trebuie monitorizat constant pentru "urme" lasate de pasari, copaci etc, deoarece are tente de exfoliere. Voi incerca un tratament ceramic foarte curand.
- particular la masina mea este luftul de la portbagaj care este, sau mai exact a fost, intr-adevar deranjant din punct de vedere estetic. Am trecut repede (2 saptamani 😄) peste
Partile pozitive sunt multe:
- desi este subiectiv, pentru mine este un mare plus styling-ul exterior.
- designul + calitatea materialelor din interior care este cu mult peste orice model din clasa compacta (exceptand Audi A3, Mercedes-Benz A Klasse, BMW Serie 3 cu care oricum nu concureaza in aceeasi plaja de pret)
- dotarile standard sunt excelente: navigatia ce ofera o calitate excelenta a imaginii, Heads up Display, pilot automat adaptiv, keyless go, traffic sign recogniztion, monitorizare unghi mort etc. In gama Plus din care face parte aceasta masina primesti camera marsarier, keyless entry, scaune/volan incalzite etc
- desi este un motor underpowered sistemul mild hybrid il ajuta simtitor la consum si plecarile de pe loc. Este acelasi motor dpdv tehnic cu Skyactiv G150
- antifonarea este excelenta si tinuta de drum impecabila. Suspensia este usor rigida, dar combinatia motor + cutie (indiferent ca este MT sau AT) este un "match made in heaven" !
Si ma opresc aici !
Va urez toate cele bune, si nu in ultimul rand, La multi ani tutoror cu ocazia zilei automobilistului !
Te rog lamureste ma cu sistemul mild hybrid, unde e, cum arata,bateria unde este,motorașul ce funcții are,te întreb pentru ca 1-habar nu am și ma intriga și 2-am amic cu Mazda cx-3 awd skyaktiv G de 150 cp aproape full și nu știu cum naiba trage masina aia asa de bine,a avut curajul si ma lăsat sa dau balamuc în ea,pe românește am plecat forță cu ea de ceva ori și am urcat sus în viteze de care aici nu o sa scriu.
Salut. Ar fi super daca ne-ai detalia putin povestea propietarului/intermediarului despre masina, ce a avut de spus mai in detaliu despre accident si motivul vanzarii, caci asa toata povestea nelamurita suna foarte scatchy 🤔
Felicitări pentru achiziție!
@@bingo11234 Nu vreau sa fac asta din 2 motive. 1. povestea proprietarului, cu care n-am avut contact, daca este conforma cu spusele intermediarului (care btw este una dintre reprezentantele mari Mazda RO) este foarte trista. 2. nu stiu daca este adevarata. In final nici nu e importanta povestea pentru ca tu nu cumperi povestea, cumperi masina (poate asta explica miile de cazane de pe soselele mioritice vandute de samsari cu vorbele la ei).
De ce nu e important ? Pentru ca fix pentru oameni care nu cred in vanzatorii de masini SH din RO exista serviciile pe care le ofera Masina Potrivita & Co. Inteleg perfect de unde vine scepticismul asta generalizat, pe care il impart si eu in totalitate. Daca nu il aveam ma duceam cu cunostintele mele de pe youtube si imi cumparam masina ! No offence pentru unii cititori dar imi pare din comentariile lasate pe canal ca 90% dintre cei cu parerile de specialisti care au impresia ca luau masina asta pe "un biscuite umed si 2000 EUR" sunt fix cei care nu ar apela niciodata la serviciile unei persoane calificate care sa verifice o masina, pentru ca "stiu ei mai bine". *end of rant*
Masina cu toata dauna prezentata are inca 4 ani de garantie. Mazda are default 3 ani full + 2 garantie limitata (nu stiu ce acopera, probabil cutie + motor). La revizie am ales sa achizitionez garantia extinsa, adica toti cei 5 ani.
Ca sa inchei discutia pe un ton cat se poate de obiectiv: exista un risc in orice, cu atat mai mult cand iti cumperi auto rulat din RO. Tot ce am putut sa fac a fost sa cer expertiza unei persoane competente, sa ii ascult sfaturile si apoi sa imi conturez singur o parere, care a fost "go buy it". Daca m-am inselat sau nu voi afla pe parcurs. Pana acum sunt foarte multumit si cred ca asta e tot ce conteaza in final.
@@eddiemichael4333 Salut. Ai aici un video foarte misto care detaliaza sistemul www.mazda.co.uk/why-mazda/mazda-m-hybrid/. Pe scurt, toata energia generata la franare este stocata intr-o baterie de 24V. Nu exista alimentare separata pentru acest sistem (nu este plug in) si tot scopul este de reducere al consumului, reducerea uzurii motorului la porniri precum si augmentarea puterii motorului in momentul trecerii dintr-o viteza in alta si plecare de pe loc. N-as putea sa iti dau mai multe detalii pentru ca nu sunt atat de tehnic pe partea auto. Tot ce iti pot spune este ca eu, precum si alte persoane care au condus masina (cu motoare turbo diesel/benzina si normal aspirate) au sesizat usurinta plecarii de pe loc comparativ cu motoarele conventionale.
Zici ca ești prin Siria
Felicitari!! In curand voi avea nevoie de serviciile tale sa mi cumpar o masina, te salut!
seria de sasiu la 13:07 :))
Dintr-o mica greseala seria de sasiu pe care Dan a verificat-o nu este seria de sasiu a masinii, am remarcat si eu la cateva zile dupa furnizarea raportului si am uitat sa il anunt, mea culpa. A fost o eroare cu una din cifrele VIN-ului. Dauna apare in raportul CarVertical cu costuri estimate pentru reparații de 15 000 lei - 20 000 lei, deci destul de apropiat de valoarea reparatiei. Ma bucur sincer ca aceasta dauna a fost inregistrata chiar si cu posibilele "efecte" la o eventuala revanzare. Oricum tipul de dauna suferita de masina este destul de usor de identificat.
Ești profesor, ce mai. Felicitări. Se cunoaște experiența. Comentariile noastre sunt de prisos
Faina prezentarea cu multe informații utile.Cand vedem o Toyota Corolla hybrid din 2020?Nu de alta dar Mazda 3 cred ca este principalul rival japonez al Corolei.
Bine Dan!
Daca ai avut un accident la o masina noua, ai repara masina si ai merge cu ea. Vanzatorul a ales alta cale, deci intrebarea corecta este: Cat de serios trebuie sa fie accidentul incat sa te faca sa vinzi masina noua cumparata de 1 an? Faptul ca exista un intermediar la vanzare este un red flag din start. Masina asta merita maxim 13k vs 18k daca era "Curata".
Nu intru in detalii legate de fostul proprietar, dar daca spusele reprezentatului de vanzari sunt adevarate, nu este o poveste deloc fericita. Fiecare crede ce vrea, dar fix din cauza asta am ales sa colaborez cu Dan pentru verificarea in cauza, pe baza careia am luat decizia de cumparare.
Maşina nu a suferit daune aşa mari nu este afectată structura de rezistenţă , testul final se va vedea la iarnă dacă stă drept pe drum atunci nu e stres .proprietarul putea să o ia mai ieftin dacă negocia mai bine şi era dispus să aştepte ,dar şia dorito prea mult şi nu a mai contat.
O reparatie mai atent facuta si cu mai mult simt de raspundere, mergea pretul spre 16500. Dar cum s-a lucrat acolo e potential cuib de rugina peste 3-4 ani, in special in zona imbinarii oalei rotii de rezerva cu armatura spate, zici ca i-a dat lui Stevie Wonder un ciocan si l-a pus sa indrepte indoitura... Maxim 15.000, mai ales ca masina e al doilea nivel de echipare la Mazda, nu cine stie ce super extra optionale...
ar fi interesant sa ne arati o verificare la Mazda 6 benzina , eventual combi
STIMA SI RESPECT
Frumos peisajul....
Da, raționamentul tău fata de preț e foarte corect.
scumpa... daca se mai pun 1.000€ si cu o rabla isi ia exact acelasi model de nou si cu acelasi model de echipare 😂😂😂
Corect
Da, merita, nu e grav accidentul, doar ca pretul nu e unul corect.
Ai trecut la Focus 3,Dane?
Corect spus dacă are accident măricel totuși în partea din spate mergi și asa cu ea. Dar 19.000 euro nu merita banii ăștia. 12000 da merita dar nu mai mult. Chiar dacă are 1 an nu este o simpla julitura sa zici ca e revopsit. La 19.000 mai pun câteva mii și o iau noua și știu o treaba. Dar de are vechime decât 1 an și prețul pe măsură.
"A fost lovită dar nu știu unde, uită-te și tu". O asemenea atitudine clar denotă încredere 🤦♂️
Nu mai lăuda Dane toți țeparii ăștia obosiți. Ai menționat în video că unul din lonjeroane a fost îndreptat, aspectul ăsta ți se pare ok? Reparația a fost făcută oricum cu Dorei.
De exemplu la o mașină luată din Romania de noua, in CarVertical nu aparea ca avand dauna, in schimb prin aplicatia de la RAR au aparut daune, iar in cazul in care voiai sa vezi detaliile daunei trebuie sa platesti 20 de lei. Mi s-a parut super useful.
35 de lei, iar la rar daune inseamna si zgarieturile de la manerele portierelor, constatate la reprezentanta in timpul reviziilor din garantie. Am verificat-o pe a mea si aparea cu daune de zici ca avea totala, dar cand colo, zgarieturi... Si culmea e ca ei trec intreaga portiera ca fiind cu dauna, pentru zgarieturile de la manere.
Am cumparat o masina revopsita complet si destul de prost, dar a avut km reali si daune minore la caroserie. Nu regret achizitia nici acum dupa 4 ani
Cum stii ca lonjeroanele spate indreptate au aceleasi proprietati ca unele noi? A dat cineca fisa tehnologica?
Butoanele de pe coloana centrala, audio, AC temperatura etc sunt identice cu cele de la Ford Focus 3.5
Sincer nu as da 16500 pe o masina lovita. mai bine echiparea de baza la 19000. Pentru linistea mea sufleteasca as da inca 2500. Si fara vrajeala cu echiparea de 25000 era mai degraba 22500.
Geometria nu a afectat-o, dar algebra da..
😅😅 nu mai dă bine la calculul prețului, clar!
14000.ne ARĂȚI cum verifici doar vopseaua, roțile și volanul. Altceva?
La 15k euro mai merge, dar la 19k in niciun caz!
Eu nu as cumpara o masina care a avut accident. Daca se intampla cat este la mine asta este insa , nu as cumpara-o cu asa ceva. Chestia cu suruburile de la usi mi-a adus aminte de o Seat Ibiza pe care am cumparat-o nou nouta de la dealer-ul oficial (nu in Romania) , si cand am vrut sa o vand dupa trei ani si a fost verificata ,am aflata ca usa din stanga spate a fost schimbata. Eu sigur nu am schimbat-o si am fost singura persoana care a condus masina...
Nu as da banii astia, pentru ca e lovita si e f dubios ca cineva sa dea 24k pe ea si apoi dupa accident o vinde, oare a simtit ceva pe ea ca nu mai e ca si inainte? Cui ii convine sa piarda 5k intr un an ?
dedesuBt!
Repararea acestui "damage ".
Băi nene!
Dan am si eu o intrebare pentru tine.Nu esti de acord ca pentru o dauna de genul,semnificativa pot spune eu, firma de asigurari sa iti acorde o taxa de devalorizare a masinii?Uite exemplu concret,eu imi iau masina noua o data la 4/5ani in functie de garantie (15-20mii de euro pretul ei) si daca ma loveste cineva cum este si masina prezentata de tine,tinand cont ca nu a fost vine mea ca am fost lovit,ce fac? Imi asum eu o devalorizare mai accentuata de o mie/2/3mii de euro la vanzarea ei sau firma de asigurari ar trebui sa faca acest lucru?Te rog sa imi raspunzi in caz ca stii o rezolvare amiabila din ambele tabere.
Posibil ca vanzatorul sa fi primit si un cheque de 2-3 mii Euro de la Asigurator pt devalorizare dar a tacut malc , astfel el nu a pierdut nimic in realitate...
@@danutc7530 orice este posibil.Cel putin eu la asta ma astept.O masina cu o dauna de genul e greu de luat in seama ca o viitoare masina,pentru mine.
Da e un pret grosut, am un prieten care a luat o mazda 3 fix ca asta motrul 160cp an tot 2019 configurata de el a dat 21k(a prins oferta ea fiind 24k nou nouta) daca mai lasa la pret merita cumparata zic eu
Accidentul nu pare sa fi fost unul foarte grav, deci nu cred ca afectează siguranța și cred ca merita cumpărată, dar nu cu 18-19.000, așa cum ai spus și tu, 15-16.000. Scopul carvertical e următorul: dacă vrei sa iei o mașina care pe bord are 220.000km, dar carvertical spune ca are 480.000, nu te mai duci sa o vezi. Dacă o mașina de 25.000euro noua a avut daune de 15.000, din noi nu mai mergi sa o vezi. Dacă mașina a fost furată, taxi, nu mai mergi sa o vezi. Dacă o mașina a avut daune majore, mai apar și poze, nu mai mergi sa o vezi. Dar nu zice nimeni ca o mașina Care are km dați înapoi de la 190.000 la 130.000 e o mașina care nu merita cumpărată sau văzuta cel puțin, la fel și o mașina cu daune minore raportat la valoarea ei. Dacă o mașina de 60.000 euro noua a avut daune de 5000, nu văd o mare problema. Clar o mașina nu poate fi cumpărată doar pe baza unui raport carvertical.
Da aș cumpăra aceasta mașină!
Doar că prețul ei corect este de 15000 💶!
De ce trebuie sa pronunti dedesubt ca un maniac?
pentru ca sunt maniacul dedesubturilor
:))
Plăcuțele nu sunt schimbate! Am una în service și tot ATE scrie inscripția pe ele, dar scrie codul de origine pe ele! Și masina are 5000 km doar....
Bine ca exista dan nu ?
Eu am o mașină clasata dauna totala acum vreo 12 ani. Orice ne specialist nu observă nimic. De mers merg si 220 pe Autobahn cand am ocazia. Ca si cum nu ar fi fost lovita niciodată
La nemti Dauna Totala este un accident care in Ro se repara la orice service de cartier...
usile s au dat jos ca sa se vopseasca aripile spate integral,adica cand deschizi usa spate sa nu vezi dunga de vopsea pe incheietura
Am fix aceeasi masina doar cu cutie manuala. Masina e din 2019 iar eu am cumparat-o in Iulie 2020 din reprezentanta de noua. Dupa 6 luni a intrat un bou in mine intr-un sens giratoriu si mi-a indoit usa stanga spate, pragul stanga spate si aripa stanga spate dar fara sa atinga roata sau orice componenta mecanica. Am reparat masina schimband usa spate dar doar usa pentru ca accesoriile nu au fost avariate, am schimbat ornamentul de fibra de pe prag si s-a taiat partea indoita de la aripa spate care s-a inlocuit cu bucata noua care a venit din fabrica cu tot cu prag. Masina arata si merge impecabil. Pe masina din video nu as da 19k dar 15k as da. Apoi Dan te rog nu mai zice ca la masina nu ii place sa se tureze ca are 7500 rpm in bord. Io fac depasiri in a 3-a la 4-5 mii de ture si masina zboara. E motor natural aspirat si e benzina. Nu iti fie frica sa calci acceleratia. Si producatoru zice de cu maxim dupa 3500 de ture. Masina se misca foarte frumos. Nu te baga in scaun ca is numa 122 cai si 213 Nm dar se misca foarte bine masina.
Se misca cat poate la un motor aspirat sa nu exageram acum ... Condu de exemplu un ecoboost turbo benzina de 1.5 150cp sa vezi diferenta de la cer la pamant. Diferenta e ca nu trebuie sa urci la 6500rpm sa obtii acei cai putere ceea ce implica si consum enorm de benzina .Stiu ca a trebuit sa optez intre cele 2 . Mazda e mai frumoasa Focus mai fasnet .
@@dcristian3559 ma cac in ecoboost :)
@@dcristian3559 Nu am nimic personal cu tine sau cu masina ta. Nu imi plac motoarele mici cu turbina, nu imi place form. De ce nu imi place ford? In banii cu care am cumparat Mazda, Ford imi oferea plastic si design de centrala termica din 2004. Dar cel mai important lucru de ce nu imi place Ford, s-au tiganit cu mine 2 saptamani sa le cumpar cacatu ala de ecoboost de 1litru. Dupa ce le-am spus clar ca nu am nevoie de el, vreau cel putin cel de 1.5 sau mai mare, 1.8, 2.0, nu conteaza cat dar sa fie mai mare. Au zis ca in 20.000 de euro cel de 1.5 se incadreaza. Am stat dupa ei 2 saptamani sa ma tot amane sa testez o masina cu acel motor pentru ca nu il aveau in showroom si ma tot minteau, ba ca nu e reprezentantu la lucru, ba ca trebe sa le vina masina in 2-3 zile, pule maturi. Deja in romania cand aud de dinastea stiu la cate ii ceasu. Esti showroom si nu imi poti arata ce vinzi si ma mai si duci cu zaharu :))) Tot incercau sa ma combine sa conduc rasnita de 1.0 ca vai ce bine merge, ca are 125 de cai, ca pula mea, da va rog haideti sa il conduceti si daca nu va place puteti sa va orientati la cel de 1.5. Nu ma Ford, mersi, ma pis pe motoru tau de 1.0. Am zis ca vreau mai mare si iti bati joc de clienti. PA
@@dcristian3559 Am patit in un an cred ca de 3 ori sa nu imi intre din prima in treapta 1, cand masina a stat parcata si eu nu las masina in viteza ca de aia exista frana de parcare, dar in acelasi timp nici nu imping foarte tare schimbatorul ca merge foarte frumos cutia. Deci poate fi si din cauza ca nu am pus destula forta iar la o reincercare cu forta putin mai mare a intrat fara probleme. In schimb in mers nu am patit niciodata asa ceva. Pana acum, pe exemplarul meu, cutia si felul cum schimba sunt geniale, daca as lua alta manuala vreodata tot asa sa fie. Daca cei de la Ford nu isi bateau joc de mine ca si client, incercand sa scape de stoc, crede-ma ca as fi luat Focus sedan de 1.5, dar ma bucur ca am ajuns la Mazda.
@@coopidon da si cu mine cei de la cluj au incercat niste smecherii cu masini de pe stoc , in final am luat de la Bistrita super ok cei de acolo plus ca mi-au dat un discount foarte bun peste cei din Cluj . Te-am intrebat de schimbator pentru ca in doua reprezentante mazda Cluj si Baia Mare la masini noi mazda 3 si cx3 am gasit problemele astea cu intratul in viteza de aceea am renuntat la mazda nu ca ar fi fordul nu stiu ce masina dar am avut un buget pe care nu am vrut sa il depasesc pana la urma e o masina care ma duce la o anumita destinatie si cam atat. Mai am un prieten care are mazda cx30 luata de cateva luni si a patit si el nu des problema asta ceea ce ma face sa cred ca ceva nu e ok dar daca nu se repeta des nu e o problema. Sa o folosesti sanatos si fara incidente . Am citit si pe forumuri si sincer nu m-am riscat sa am problema asta am gasit si procedura de service pentru problema dar cel de la mazda a zis ca el nu prea ar recomanda sa se umble la cutia de viteza ...
Mazda3 nou noutz vine cu Skyactiv-X de 184 de cai (parca) la 24-26k. Deci iar puncte minus.
Mie nu-mi place modelul asta, laterala are o forma prea complexa, suspensia spate e un downgrade fata de modelul trecut. Recunosc ca interiorul e superb, dar parca nu e "Mazda" destul
cu 19k iti iei Mazda 3 noua cu rabla, echipare Plus (are cam tot ce ai nevoie).
Pana la urma ati aflat de ce au schimbat si vopsit usile? Accidentul mic, din spate, nu indoaie usile. Esapamentul este cel original? De ce au schimbat placutzele de frana la km atat de putzini? De ce piesele de sub masina sunt asa curate? Oare nu a prins nici-o ploaie in km afisati? Service-ul a facut smekerie cu asiguratorul. A lasat piese lovite, ca sa se incadreze in deviz, pentru valoarea pieselor neprevazute si ca sa iasa in profit(service+asigurator), in dauna proprietarului, oricare ar fi el, pt ca masina urma sa fie instrainata. Tiriac Auto CT face asa ceva, in mod constant. Masina este foarte dubioasa, exact ca BMW-ul negru, indoit pe plafon si cu anvelopele praf. Decat sa cumpar o dubioasa scumpa, mai bine cumpar 2 cazane ieftine. Macar acolo stiu ca nu m-a prostit nimeni atat de tare. Spor!
La 19k, as lua-o naibii noua si gata, chit ca as face leasing pe diferenta si aia ar fi!
O iei noua, dar nu automata, nu la echiparea asta si nu cu vopseaua rosie. Mazda 3 versiunea de echipare Plus cu transmisie automata si culoarea asta costa 24980 de euro pret de catalog. Si eu prefer masina noua, dar nu vorbesc aiurea daca nu stiu pretul.
@@gabiv8479 in regula, si ai impresia ca ma refeream la alt pret cand am zis “chit ca as face leasing pe diferenta si aia ar fi”? Evident ca e mai scumpa noua, dar in cazul asta strict, daca chiar m-ar tenta modelul si diferenta ar fi in jur de 5000€, as lua clar noua. Si nu, nu vorbesc aiurea, ma uitam la Skoda O3 sh de 14k€ si am luat O3fl noua de 20k€. Ma uitasem si la Mazda, dar am avut alte preferinte si Octavia a corespuns mai bine 🤷♂️
Eu nu aș lua-o. La 19.000 de euro gasesti multe masini noi bune. Cu rabla si o reducere de la dealer cred ca iti poti lua chiar o mazda 3, poate putin mai slab echipată
Zici ca ai filmat în Afganistan
ca sa pară mașina în stare mai bună comparativ....
Orice masina e posibil sa aibe dauna. Depinde cum a fost reparata
Am o Octavia 3FL din 10.2017, prim proprietar. Are 15.300km acum; am mers pe jos la munca, pt vacante am mers cu avionul, doar de cateva ori la munte/mare. Am totusi o intrebare, daca o scot la vanzare, cati ati spune ca acei km nu sunt reali? 😅 mai mult imi vine sa o pastrez decat sa ma doara capul cu toti necredinciosii, dar hai sa vedem totusi, poate ma insel.
Am un prieten care are un i20 -2018, 14mii de km facuti in 3ani de zile cand nu era pandemia, aprox 4.5-5mii pe an,acum mai face 1-2mii pe an maxim.. masina de oras doar,nu iese pe nicaieri cu ea in afara orasului.Fiind masina de oras,se observa si zgarieturi/atingeri in parcari si in interior o uzura mai accentuata.Cine nu stie lucrul asta,ar zice ca are 50-100mii de km.
@@linu488 mersi de raspuns! Da, pai daca n-are sute de mii de km probabil unii zic ca nici nu e “buna masina”
@@georgealex19 nu vreau sa fiu prea personal,dar parerea mea sincera ca daca mergeti la munca pe jos si in alte tari cu avionul,nu prea merita sa tineti o masina ca imbatraneste si nu va folositi asa mult de ea.Si cand mergeti la un munte/mare puteti inchiria o masina cu care sa va faceti treaba.Eu unul asa as proceda.Sau poate as lua ceva mult mai ieftin ca sa nu imi para rau in timp de devalorizare.
Am Mazda 3 BK AT spotless din 2006 ... Am facut cu ea pana acum ceva peste 75000 km ! Daca o deschizi sau te uiti la ea te lamuresti ca e asa ! Dar cine aude crede ? Istoric verificabil de noua ( primii 5 ani doar la Mazda). Sunt si oameni ce merg doar la cumparaturi si in concedii cu masina si o tin in garaj intre acestea...
@@linu488 intr-adevar, deja cred ca am alocat mai mult decat ar fi meritat. Cand am luat masina erau alte vremuri si faceam mai multi km, intre timp au venit multe schimbari. Ar merge cu inchiriatul, doar ca sunt comod si in putinele ocazii cand am nevoie de ea vreau sa urc si sa isi faca treaba. Probabil o sa o tin inca ceva ani. Mersi frumos de raspuns si parere! In mare ati avea dreptate!
Daunele minore gen o revopsire simpla,inlocuire de spoiler fata/spate sunt acceptate si e imposibil sa ai o masina fara ceva revopsit sau inlocuit ca mna se mai intampla din vina ta sau din vina altora,dar o masina cu o dauna semnificativa nu as cumpara.Frumoasa masina ca aspect interior/exterior si culoarea cel putin e superba,intoarce capete.Eu nu inteleg cum naiba vopsesc acesti oameni cu diferite imperfectiuni in vopsea..mi se pare ca isi bat joc mai mult.Daca tot iei un ban,macar sa faci lucru de calitate, sa arate cat se poate de impecabil ca si cand ar fi masina personala.
Aș cumpăra-o la 14-15 mii!
nu as putea trai cu ideea ca am dat 16.000 de euro pe o masina veche si pe deasupra si cu o dauna masiva, indiferent cat incercati sa o minimizati. As fi luat orice masina noua la banii astia (elantra, megane, C4, etc)
11.000 km aproape și deja accidentata în spate, asta da noroc pe proprietar 😂 și ăștia fac pretenții la mașini de 1000-2000 euro
Eu am avut "noroc" și m-a lovit cineva în spate când avea mașina 48 km.
În 2007 mi-a lovit VW Polo cu 7000km un nene fără RCA. Daune fuzetă,amortizor si tot ce tine de suspensie pe roata dreapta plus revopsită usa dreapta față. Dupa 2 luni cât au durat reparatiile mi-a dat cash 52mil vechi (aproape 2000euro atunci)
Bai Daneeeee, tu verifici masini dinăstea scumpe da uite si o parere din partea unuia care cauta o masina in pretul de 4 - 5 mii de euro. Pai eu le caut si in teava de eșapament si sa gasesc una cu accident ii dau direct cu flit. Masina care a avut un incident e diferita de cea cu accident.... proprietarul este un mare smecher, costuri mari la reparatii deci categoric a împărțit ceva cu service-ul. Eu cred si cred cu tarie ca acest proprietar vrea sa iasa basma curată, adica ceva lovele de pe la service si cu ce mai ia pe ea sa iasa la 20 de mii cu totul ca sa nu fie pierderea prea mare. Masina ii buna dar vrea s-o dea acuma cat e buna ca dupa doua ierni de romania rugina ii omninprezenta acolo pe dedesubt !
Nu aș cumpara o masina lovită.
Mai mult de 13000-14000 nu as da pe asa ceva mai ales ca noua e 24k euro plus rabla o iei la 21-20 k euro ... si el cere 19 k
masina aia iese la pret de catalog de 24980 de euro....rabla e putin sub 2000 de euro si de negociat la Mazda nu ai o marja foarte mare.....mai reduci maxim 500-800 de euro. (sumele astea ti le spun din proprie experienta). Pe tichetul de rabla mai dai cca 500 de euro minimum, poate chiar 700....asa ca sub 22500 de euro e greu de crezut ca ai sa o scoti. In plus a postat si baiatul care a cumparat-o cateva detalii, inclusiv pretul la care a reusit sa o cumpere - 16500. Pai de la 16500 pana la 22500 sunt 6000 de euro....pt cine nu ii are, diferenta asta conteaza. Asa ca e ok sa rotunjesti socotelile....dar nu le rotunji atat de mult ca iesi in minus.
@@gabiv8479 mie la masina cu motorul de 150 de cai, pachet style+sound, pret de lista 24k, mi au lasat o la 22, fara rabla.
Deci cu motorul de 120, mai scazi 1k€.
Decat sa imi iau masina care a avut accident cu 16500 ori mai strang si mi o iau noua, ori cumpar altceva.
Dar na, romanului ii place sa ia masina sh, ori cu daune, ori cu km dati inapoi. Ca sa fie pretu bun
@@andreiteo6883 Cand va aud cu vorba asta 'Dar na, romanul....' imi vine sa mor, plecati fratilor din tara daca nu sunteti multumiti si considerati ca oamenii din Romania sunt cei mai prosti de pe planeta.Orice om cauta sa cumpere o masina buna, sa se simta bine in ea si la cat mai putini bani ca orice om nu musai romanii fac asta.
@@PabloEscobar-nr3ic da, se simte bine lumea in masina cand o ia "de la neamt", ca doar e merc sau bmw. Nu conteaza ca a fost afectata structura de rezistenta si ca juamte de km sunt dati inapoi. Sigla sa fie. Luam diesel sa cosume putin, mergem bara la bara prin oras si dupa ne plangem ca e masina proasta ca se strica.
Majoritatea oamenilor care au astfel de masini nu si le permit de noi, pnetur ca nu avem salarii ca in vest.
Multi nici sa nu auda de logan, chiar daca e nou, cum sa fie ei vazuti in asa masina
Masina este vanduta cumva de Radacini Auto Rulate? Intreb ca am vazut acum ceva vreme o Mazda 3 ca aceasta, la un pret ok.
As lua-o cu maxim 14k. Pretul cerut e absurd de aproape de una noua.
Nu a mentionat de ce o vinde? sau nu am fost eu atent.. Eu nu as cumpara masina din cauza motorizarii dar trecand peste asta as cumpara-o daca ar lasa la pret dupa cum ai zis si tu. 4 din 5 romani daca aud ca este lovita pleaca acasa, al 5lea te mai si bate ca l-ai pus pe drum degeaba. Romanii nu vor sa cumpere masini 'lovite' dar cand le busesc pe ale lor pe peticesc la colt de bloc si merg cu ele pana pica tabla de pe casa.
10000km si jumate de masina e revopsita :)) astia fac accident cand ies de pe poarta reprezentantei?
Vânzătorul cred ca este fan Mașina potrivită, ca are ditamai abțibildu’ pe geamul spate dreapta 14:46
Acolo deja Dan e in masina lui :)
@@paulpop5001 Nici nu mi-am dat seama, ma gândeam ca e mașina vânzătorului :))
Pai cum dragule? se da inlocuire oala roata de rezerva se inlocuieste frumusel si fusta spate si tot ce trebuie se inlocuieste... reparatie nu este una de calitate, sa luat 20 de mii de la asigurare si sa reparat ca pentru 5 mii si restul in buzunar.... ca pixul...
conteaza foarte foarte mult zona in care a suferit accident masina si cat de mare este dauna si totodata mai conteaza foarte mult si daca reparatia a fost facuta corespunzator ,,am avut o masina cumparata de noua si dupa 6 luni un copil cu un polo de 500 de e a intrat in spatele meu dar central spate masina mea a avut o dauna de 9500 ron am reparat-o prin casco iar casco si-a recuperat banii de pe asigurarea celui vinovat ,,dupa 3 ani am vandut masina fara nici un fel de problema cumparatorul deja stia tot ce s-a schimbat la masina in accidentul suferit si a cumparat masina fara nici un fel de problema ,,inca odata ma repet conteaza foarte mult zona in care o masina a suferit un accident
Contează zona şi cum a fost reparată dar contează şi ce maşină te loveşte dacă nu era polo şi era un seria 5 sau ceva asemănător .
mai mult de 14000 nu cred ca merita!
1
esti al 2-lea bo$$
In Germania masina asta cred ca ar fi fost dauna totala. Si mai cred ca paguba era de vreo 10.000-15000 de Euro
La 16.k imi iau I30 ,1.5 T-GDI 150 CP nou :))
Și?
cum si? masina noua, scapa de un stres si e best buy...
@@uac7303, păi să și-o ia, cine-l oprește? Dar nu văd de ce ne-ar interesa pe noi :))).
Dane tu fi serios ca nu ai luoa mașină asta nici dacă ți-ar dao cu 14000
am deja masina dar o mai cumpar si pe asta daca o da cu 14000 :))
@@radudunarentu4124 cam pe acolea cu pretul🤣🤣🤣
Ce tot zici fer?
Ce e aia fer?
Metal prețios din 3 litere.
@@stefy1127 aaaa, am înțeles acum. Chiar mă miram, ce tot zice asta fer, fer
@@pufdan mai prețios e ăla din patru litere HAUR
car verticăl ? cult esti frate....
Masina de samsar😆😆😆
asta din videoclip clar...
Bă ce dracu fac Românii ăștia la mașini, nu are nici 10000 de km și deja o grămadă de revopsiri, părerea mea e că sunt șoferi de doi lei, altfel nu pot să-mi explic 🤔🤔🤔
Ezagt ie de doi lei
Daca s a mers in bucuresti e foarte greu sa scapi cu masina intreaga.chiar luna trecuta am trecut pe langa un accident, un logan nou cu nr rosii a fost lovit din spate ,deci depinde cum ai norocul .problema este ca daca mai ai un accident ca acesta nu prea mai ai ce face decat sa tai masina si sa inlocuiesti toata partea din spate dar aia nu mai este masina .deci nu pt aceasta masina .
Mașina din 2019 cu doar 10k și are deja Daună!! Ce sa mai Zici.
Am avut accident la 4200km, masina avea 2 luni vechime...se intampla, nu stii cand ai ,,norocul,, sa intre cineva in tine.
Coteț.
Da! Dar e coteț japonez 😀
13K poate depinde si de dotari cati km are dar asa si asa cu kitul si revopsitul nu o sa tine prea mult timp ca din fabrica minim 10 ani !
Km nu sunt cei declarati........discurile fata o dovedesc la min. 10.47 la 13k abia musca din disc, plus ca ele din fabrica sunt tesite 1 mm.....cine stie...cumoaste...