@@ИльяСутавко-к3ч вы ошибаетесь, есть ваз, который не жмотится устраивать краштесты и сертифицировать транспорт с фаркопами и подушками безопасности, и которые собирают пассажирские автомобили на конвейере, а не в луидоре, переделывая грузовые фургоны, специализирующемся на катафалках.
В совковых странах заложники это норма,в КНДР если чел работает в Рашке или в других странах партнёрах семью работяги держат в заложниках,чтоб не сбежал из такой великой страны,в совке тоже самое было
@@ПавелА-п4э справедливое замечание! На старте продаж выкатывают фактически максимальную версию с дизелем и всей вспомогательной электроникой. Есть вероятность, что потом будет и бюджетная версия, но насколько дешевле, сложно сказать. Вряд ли больше нескольких сотен тысяч рублей можно скинуть одним только облегчением комплектации.
До 4х цена этой версии. И это комтранс. Не архаичный и сделанный из стали. Ближайший аналог "шевроле экспресс" - посмотрите, сколько стоят двенадцатилетние автомобили на авито. Дороже нового соболя.
Я потенциальный покупатель версии 4х4. Много смотрю обзоров, читаю драйв2 и тд. И вот с каждым честным обзором у меня все меньше желания купить соболь. Почему? Потому что практически все как один говорят об отвратительном гарантийном обслуживании. Почти у всех соболей садится за 2 дня аккум в ноль. Ручник глючит. Сиденье нормальное только у водителя. Пассажиры едут как на тележке от трактора. 2 ряд сидений - почти вертикальные спинки, через полчаса у всех спины затекут. Никаких регулировок. ПТФ во время дождя не работают и тд.
В этом выпуске обзор на коммерческий автомобиль. Эта компоновка предназначена для перевозки бригады рабочих с оборудованием. Какой смысл говорить о пассажирском комфорте, если речь идёт о таком назначении? Пассажирская версия с полным приводом ещё не выпущена на рынок. Что касается гарантийного обслуживания, я думаю, что обстановка наладится через год. На заводе проведут доработки по часто возникающим проблемам. Авторизованные сервисы накопят запасы запчастей. Из того, что я слышал металл в новой коробке сыроватый. Общался с водителем, который работает на казённом соболе. На новой машине коробка уже была заменена. Я думаю, что эта проблема будет довольно быстро устранена.
Согласен. Это как они говорят, для путешественника-одиночки. Все удобства только для водителя+вместимость для шмурдяка. Качество запчастей поверьте вызовет слезы, а поломавшись в пути, ощутите все прелести импортозамещенного китайского изделия.
Здравствуйте, смотрел Соболь НН в автосалоне в Питере.Цена в версии 4х2 не в полной компании была 3700000р.Автоцент ГАЗ Балтийский на Улице Шкапина.Кто то написал отзыв в коментариях, очень не лестный, говорит через через 12 тысяч сожрало резину на перрлней оси, а через 20 развалилась коробка, подшипник первичного вала. Про эту новую клробку пока только это первый такой отзыв,маленькая наработка ещë, а на Газелях с такой передней подвеской, да, слышал такой эффек,жрëт резину.
Про цену на автомобиль ГАЗ. Не забываем. что это предприятие под санкциями, следовательно многое для производства данных авто обходится дороже. Поэтому всем желающим рассуждать о "дороговизне стульев для трудящихся" нужно задуматься. Тем более незабвенны цитаты классика о том, что санкции на пользу.
У меня есть Suzuki Jimny 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1.3 LT бензин 2001 года выпуска с оригинальной настройкой, который я использую для бездорожья по лесным и фермерским дорогам здесь, в Италии, в провинции Флоренция, Италия.
привет из провинции Понтасьев во Флоренции, Италия, в России и Сибири зимой при температуре -35 градусов, какой тип, марку и вязкость моторного масла вы используете в своих легковых и грузовых автомобилях?
@@evgeniyrogulev7716 Ну это спорное утверждение.Если бы можно было что то подобное купить за 2 то вопросов нет.Хотеть можно и за 1,только это далеко от реальности.
Вячеслав Субботин - очень крутой чел. гонщик - авто и мото, директор раллийной Газовской команды, ведущий передачи Минтранс. Он всегда на кураже, но очень добрый.
Цена неадекватная для личного использования. Для коммерции, наверное, подойдёт, в лизинг или в кредит. А помимо неадекватной цены нет двухпедальной версии.
@@user-sl6fp2jm4f Какая разница КАКИЕ ТАМ ЦЕНЫ...Здесь цена не адекватная для среднего потребителя подобной техники... Ведь такие машины покупает явно не сын Абрамовича,а человек с зарплатой меньше 100 тыс руб(для села,для рыбалки, для очень плохих дорог и путешествий...это явно не ТОП-МЕНЕДЖЕРЫ ГазПрома)))...Ну и прикиньте,сколько человек на ТАКОЕ должен копить(или вы предлагаете на машину ипотеку на 30 лет брать???)))...так работяга подумает и купит машину из той же Японии(с пробегом) по тому как в самом хорошем фарше она выйдет дешевле чем этот Соболь 4 на 4..................... КАК ТО ТАК
Так задние сиденья это больше кровать,чем место для длительного перемещения...Если собираетесь там кого то возить,то нужно ставить кресла от какого то иностранного БУСА...всё тот же конструктор,только теперь по ПРЕМИУМ ЦЕНАМ)))
Слава топит на Газонах. Он про них говорит только хорошее, чтобы не сглазить. Но в результате выигрывает гонки и значит правильно хвалит. Я дал исключительно как полезную информацию, и комменты Павла расширят знания. Никто на этом видео не заработал, кроме зрителей. Вам удачи.
Российский автопром губят цены))) С такими ценами Российский автопром всегда будет обречен ,какие бы концепты и решения не воплощались в жизнь,Государство если желает поднять эту часть своей экономики , должно вложиться деньгами что бы сделать доступным эти и им подобные автомобили! Доступная цена для массовых продаж это цена до полутора миллионов и то с натягом))))
@@MrPipiscoда ты хоть уработайся. Если не в госдуме работаешь, хер ли смотреть на это, за эти деньги.😮 Не для работающего человека эта машина. Для наворовавшего,и решившего бизьнесьмэном стать. Все.
Очень странный ведущий. Заплёвывает "немцев" и "японцев",но в восторге от китайских автомобилей и российских. Или это крайняя степень предвзятости,или,что наводит на размышления,купленные обзоры.
@@НиколайМаркеев-у2у Не знал, а где можно послушать про заплевывание Японцев? Правда, интересно послушать. (тут ссылку скинуть нельзя, но если знаете напишите название видео, я найду)
к сожалению пытаются из минуса сделать плюс,подключаемый полный привод как раз хуже чем постоянный полный,тем более нет хабов,тоесть экономии с отключенным передним мостом небудет и на скользкой дороге будеш ехать на задке это как сапожник без сопог,но в целом конечно машина мечта(без сарказма)
Что с арками? Какой внедорожник без колёс? На гоночных вариантах всё подрезано и диски с колёсами другие. А так конечно выглядит супер. А ещё - не легковушка, во дворе разберут на зч. Но обязательно прокачусь. Спасибо за видос.
Машина классная ! Но чем провинились задние пассажиры ? Почему им не поставить хотя бы два нормальных кресла ? Хотя бы в какой нибудь комплектации , без спальника но с хорошими сидениями .
На 1.37 секунде - подвеска гибрид двухрычажной подвески и стойки Макферсон. Думаю верхний рычаг не обязательно нужен. Лишний вес. А вот размеры арок такие что ни какое колесо больше стандарта не впихнуть. Почему нельзя было встроить пластиковые вставки под разные колеса ?! И по диаметру и по ширине что бы колесо ставить - просто заменив пластиковую вставку - там же не раму пилить ?! Запаску в задний свес - открываем среднюю часть бампера и там вваренный ящик между лонжеронами под запасное колесо. Решение простое. И когда будут сиденья пассажирские на этих авто завода с ремнями трехточечными закрепленных на самих сиденьях и мест что было водитель и 8 пассажиров ?! Плевать на столики, проходы с переднего ряда назад, поворотные сиденья - лишнее все это. В боковых стенках можно сделать опускные стекла тупо вместо мини форточек удорожающие само стекло сразу. Фаркоп под 750 кг полной массы прицепа на авто с рамой должно быть по умолчанию. Места под квадрат-фаркоп впереди надо 2 штуки в лонжеронах заместо вкручивающейся петли - буквой Л две трубы с утюгами-замками для прицепа на жесткую буксировку. Газовые версии с баллонами между лонжеронами вдоль тоже западло сделать - защита от бокового удара. И по высоте не мешают ни вниз ни вверх. Конструкцию поперечен рамы тупо пересмотреть нельзя же. Крышу целиком пластиковую белого цвета в стандарте с люком по типу как на ПАЗ- 3205 с возможностью купить и самому поменять на нужную высоту в салоне тоже нельзя. Обычную дверь заместо сдвижной даже как опция не предусмотрена. Хлопнуть дверью проще чем сдвинуть каждому без электропривода сдвижную дверь. Электропривод же жутко дорого на все авто ставить с завода - большинство кто понимает ставить привод после покупки сразу. И как все задолбали свои внутренние болты под торк и звездочки - забьются грязью ковырять задолбаешься и тонкие грани один черт порываешь. И ключи под все это не напасешься. Редко понадобятся а цена - дорого.
Расскажите мне про задний мост, у него конструктив как у патриота? Когда между полурсью и цапфой на которой крепится ступичный подшипник и масло с моста через полуось вымывает смазку с подшипников????
Зашёл в салон ГАЗ, посмотреть вживую на это чудо.... Понятно, что пока 4х4 нет, но судя по заявлению представителя завода, кузова что в полноприводной, что в моноприводной версиях будут одинаковые. Что собственно мне и нужно было посмотреть. В общем, это большая корова. Визуально он огромен. Перейти на колеса большего размера, вряд ли получится. Использовать его в качестве экспедиционника, вряд получится. Ну, если только, максимум на грунтовках или заснеженных дорогах. Езда по лесу, это явно не для него... Одной фразой, Соболь НН, вызывает больше вопросов, чем даёт ответов.
Возможно, кто-то воспринимает это свойство как архайку, но отечественные автомобили до сих пор сделаны из металла, в отличие от жидкокристаллических китайцев.
Передайте Субботину,что новый соболь это ещё 50тыс.$ и судьба у него,как у 3111... Купят пару десятков нефтяников для автопарков и усе. Ну медицина окончательно разорится на скорую,хотя можно уже по этой цене покупать новые полноприводные транспоперы фо моушен.😂
@@AutoMPStv Объективных цен в лютом капитализме больше не ждите. Любое развитие ограничено государственной поддержкой. Сколько там УАЗ машин продал за прошлый год?🤣😂
@@AutoMPStv Выбор есть всегда... в своё время руководство Москвича тоже посчитало что ВЫБОРА У ПОТРЕБИТЕЛЕЙ НЕТ ,в итоге Завод МОСКВИЧ разорился.....................КАК ТО ТАК
Все кому жмёт цена - поищите хоть что-то сопостовимое из новых автомобилей за те же деньги. А потом просто попробуйте прикинуть сколько стоит создать новую линию для производства автомобиля на полностью новых агрегатах и окупить эту модель на отечественном рынке, который, хоть и не маленький, но уступает рынку современных автогигантов типа Китая или Индии в десятки раз. Если просто на секундочку представить себе это всё - становится понятно, что цена от 3, 5 до 4, 5 миллионов за этот автомобиль практически дотационная.
Цена и инфляция это всё чистой воды развод ничего не понимающей биомассы. Лада только изанимается что цены повышает без остановки. А про всякий загродительный бред не забыли ?!
Этот автомобиль еще никто в руках как следует не держал, кроме команды Субботина. Он рассказал, что в машине есть и как он в нее верит. Поверим ли мы, каждый решает сам. Моя задача дать как можно больше информации от разных экспертов.
А цена то какая?).. может за эти деньги два китайских пикапа скатать можно будет?)..да плевать какая у него посадка).. АКПП то нет)..я 20 лет уже езжу с АКПП, недавно гонял в Тулу 400 км туда и обратно на служебном авто с МКПП - на трассе ещё ничего, но в городе - облеваться)..а ведь именно мы- старшее поколение основные покупатели среди частника..где нахрен комфорт для нас?)..
От Вас, Павел, самый ожидаемый обзор. А также интересно узнать сравнение соболя с УАЗ, какие плюсы соболь, а что не очень. На мой взгляд, камень преткновения это его избыточная высота. На форуме армия 2021 была версия с низкой крышей, а тут только выскокая...
С высокой, а на самом деле средней, крышей всё же значительно больше места в салоне и грузовом отсеке. Обещают, что будет ещё и Газель NN 4x4 с высокой крышей. Центр тяжести от этого стильно не меняется. Разве что по кустам лазить менее удобно.
@@cs98a2 лазить по кустам неудобно, в гараж под внедорожник не поставишь, высокий центр тяжести, хуже аэродинамика, выше расход топлива, выше парусность
С низкой будет отдельная модель - Баргузин вроде как. Мне под каким то роликом чел писал или еще где то. Тут главное в базе дизель, передняя независима подвеска - минус вес и габарит. Буханка вообще для тех кто не выше 1,7 метра ростом. Патриот с косками где нужна латунь стоит пластик или нет доп опоры или масло защиты от протеканий. Ну и капот Патрика вроде лучше чем полу капот - но в Соболе сидишь повыше. Про возможность буксировки прицепов вообще тайна ГАЗа. Если говорят что тормоза гонками проверены то почему прицеп нельзя ?! Я б вообще запретил для начала прицепы без тормозов в принципе.
Кому нужен дизель с нынешней ценой дизтоплива????? Дизель в обслуживании дороже, в ремонте ГОРАЗДО дороже!!!! На севере печька в морозы не греет на дизеле и вебаста не панацея - дизтопливо то дорогущее! Сэкономить не удастся!!! А вот был бы бензиновый двигатель + ГБО - вот где реальная экономия! У меня все машины на ГБО - горя не знаю! Был бы бензиновый двигатель, я сам бы побежал покупать.... Но видимо не судьба!
Короч всё 4 колёса крутят только если едешь прямо и не больше 60км/ч. За ту цену, за которую еë продают есть альтернатива. Причём альтернатива с преимуществом.
@@ОлегШварцман-я6т В качестве альтернативы пассажирскому ГАЗ Соболь NN 4x4 можно рассмотреть несколько вариантов: 1. JAC Sunray - китайский коммерческий автомобиль, который может служить альтернативой Соболю NN. Он имеет схожую вместимость и грузоподъемность, но отличается бензиновым двигателем и немного более высокой ценой. 2. Ford Transit - хотя и не является прямым аналогом Соболя NN, может рассматриваться как альтернатива благодаря своей надежности и доступности на вторичном рынке. Однако, следует учитывать, что Transit обычно предлагается в различных конфигурациях, и выбор подходящей модели может зависеть от конкретных потребностей. 3. Volkswagen Caravelle и Peugeot Traveller - оба являются популярными вариантами среди коммерческих автомобилей, однако они значительно дороже Соболя NN и могут не подходить по бюджету. Важно отметить, что выбор между этими автомобилями зависит от ваших конкретных требований к вместимости, грузоподъемности, бюджету и личным предпочтениям.
Если это правда, что говорит журналист- то я Очень рад за группу ГАЗ!!!
Это водила из спортивной команды ГАЗ
Да ГАЗ молодцы, развиваются, видны старания, пусть продолжают в том же духе
ГАЗу просто респект и уважуха..Авто просто класс..
А вы напишите такое же сообщение, когда купите за свои и пообщаетесь с гарантийным обслуживанием?
Да молодцы, виден рост и стремление
Согласен, по сравнению с старым соболем новый просто космос
Вообще лучший отечественный производитель я считаю))
@@ИльяСутавко-к3ч вы ошибаетесь, есть ваз, который не жмотится устраивать краштесты и сертифицировать транспорт с фаркопами и подушками безопасности, и которые собирают пассажирские автомобили на конвейере, а не в луидоре, переделывая грузовые фургоны, специализирующемся на катафалках.
Такое впечатление, что ему забошляли за обзор. Или семью в заложники взяли, чтобы минусы не сказал 😂
Тоже хотел это написать 😂
То есть вам лишь бы обосрать?Фиксация на негативе это патология...
@@antiliberas с чего это вы взяли?
Просто ведущий рассказывал с неистовым восторгом))))
Он где то соврал?
В совковых странах заложники это норма,в КНДР если чел работает в Рашке или в других странах партнёрах семью работяги держат в заложниках,чтоб не сбежал из такой великой страны,в совке тоже самое было
Четыре-пять миллионов , ну и народный автопром 😂
Ревизор. Действие первое.Дерипаска.
Так возьми уазик за 1.5 зачем тебе коммерческий фургон?
@@ПавелА-п4э справедливое замечание! На старте продаж выкатывают фактически максимальную версию с дизелем и всей вспомогательной электроникой. Есть вероятность, что потом будет и бюджетная версия, но насколько дешевле, сложно сказать. Вряд ли больше нескольких сотен тысяч рублей можно скинуть одним только облегчением комплектации.
Вы на цены конкурентов посмотрите, потом пишите такое
До 4х цена этой версии. И это комтранс. Не архаичный и сделанный из стали. Ближайший аналог "шевроле экспресс" - посмотрите, сколько стоят двенадцатилетние автомобили на авито. Дороже нового соболя.
Я потенциальный покупатель версии 4х4. Много смотрю обзоров, читаю драйв2 и тд. И вот с каждым честным обзором у меня все меньше желания купить соболь.
Почему? Потому что практически все как один говорят об отвратительном гарантийном обслуживании. Почти у всех соболей садится за 2 дня аккум в ноль. Ручник глючит. Сиденье нормальное только у водителя. Пассажиры едут как на тележке от трактора. 2 ряд сидений - почти вертикальные спинки, через полчаса у всех спины затекут. Никаких регулировок. ПТФ во время дождя не работают и тд.
Начинать надо с желания.😂
на пассажирской версии должно два кресла спереди стоять, да и задний ряд уже не такой деревянный будет. Но это самая дорогая история =(
@@Vinogradov_Visions 3,8 монопривод. Норм для новой с гарантией
В этом выпуске обзор на коммерческий автомобиль. Эта компоновка предназначена для перевозки бригады рабочих с оборудованием. Какой смысл говорить о пассажирском комфорте, если речь идёт о таком назначении? Пассажирская версия с полным приводом ещё не выпущена на рынок. Что касается гарантийного обслуживания, я думаю, что обстановка наладится через год. На заводе проведут доработки по часто возникающим проблемам. Авторизованные сервисы накопят запасы запчастей. Из того, что я слышал металл в новой коробке сыроватый. Общался с водителем, который работает на казённом соболе. На новой машине коробка уже была заменена. Я думаю, что эта проблема будет довольно быстро устранена.
Согласен. Это как они говорят, для путешественника-одиночки. Все удобства только для водителя+вместимость для шмурдяка.
Качество запчастей поверьте вызовет слезы, а поломавшись в пути, ощутите все прелести импортозамещенного китайского изделия.
Здравствуйте, смотрел Соболь НН в автосалоне в Питере.Цена в версии 4х2 не в полной компании была 3700000р.Автоцент ГАЗ Балтийский на Улице Шкапина.Кто то написал отзыв в коментариях, очень не лестный, говорит через через 12 тысяч сожрало резину на перрлней оси, а через 20 развалилась коробка, подшипник первичного вала.
Про эту новую клробку пока только это первый такой отзыв,маленькая наработка ещë, а на Газелях с такой передней подвеской, да, слышал такой эффек,жрëт резину.
Кто бы что не говорил
Цена, обслуживание
Главное это наша машина.
Да и цена и обслуга все дешевле чем у конкурентов и при том в разы
По факту сказано, имхо машина вышла неплохой, главное видно что завод развивается
Это реклама была ?
Это безысходность.
Нет))
Это тяжёлая работа.
Цена тоже зверь , как будто за немецкий авто цена
Сколько стоит новый немец?
@@NigmatzyanovRamilговорят 15 и больше. Три соболя можно купить
@@Соболевод44 😳
как поет,как поет.
Про цену на автомобиль ГАЗ. Не забываем. что это предприятие под санкциями, следовательно многое для производства данных авто обходится дороже. Поэтому всем желающим рассуждать о "дороговизне стульев для трудящихся" нужно задуматься. Тем более незабвенны цитаты классика о том, что санкции на пользу.
Да экспертам не понять, это уже не говоря о банальном - сравнении цен на аналоги, которые намного дороже
Зачем так орать? Выключи музыку и говори спокойно.
У меня есть Suzuki Jimny 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1.3 LT бензин 2001 года выпуска с оригинальной настройкой, который я использую для бездорожья по лесным и фермерским дорогам здесь, в Италии, в провинции Флоренция, Италия.
Что тут нового сказать , цена большая , но найдутся люди, кто купит из за отсутствия альтернатив .
Конторы купят. В нашей конторе весь автопарк газовский (садко, газель и соболь), точно сказано - альтернатив нет
@@Cargo_Winch да у нас тоже есть соболь 4х4 и газон некст
На это и рассчитано, а ещё на ур.лица
Жизнь покажет так ли это хорошо.
привет из провинции Понтасьев во Флоренции, Италия, в России и Сибири зимой при температуре -35 градусов, какой тип, марку и вязкость моторного масла вы используете в своих легковых и грузовых автомобилях?
Ведущий на год в календаре смотрел?
Конструкции лет 50, а он рассказывает как о сверхновом достижении
Шум , гам и ни слова о ценах . А это самый важный вопрос многих покупателей .
С точки зрения рынка 4 ляма норм...
Старт продаж в следующем месяце. Цены ещё никто не объявлял.
Цена тут вообще не важна.У данной машины нет конкурентов.Если она нужна то купишь и за 2 и за 5
@@Lexey_36 2 легко, 5 он не стоит
@@evgeniyrogulev7716 Ну это спорное утверждение.Если бы можно было что то подобное купить за 2 то вопросов нет.Хотеть можно и за 1,только это далеко от реальности.
Вас заставляют вот в этой креативно-молодежной манере разговаривать, или это какое-то заболевание?
Это амплуа.
@@andreyzvygin9725 тогда можно констатировать, что актер чрезвычайно не органичен. Это если аккуратно выражаться.
@@StereoVario
Роль сложная.
Второй дед тик-токер
А мужику который так эмоционально повествовал нужно в корейских сериалах сниматься 😂
Вячеслав Субботин - очень крутой чел. гонщик - авто и мото, директор раллийной Газовской команды, ведущий передачи Минтранс. Он всегда на кураже, но очень добрый.
Сделали бы видущий перед а зад подключаемый и ещё коробку автомат. Было бы вообще здорово
Ну и зачем? Автомат обещают к концу года внедрить
Цена неадекватная для личного использования. Для коммерции, наверное, подойдёт, в лизинг или в кредит. А помимо неадекватной цены нет двухпедальной версии.
А есть ли концептуально-близкие аналоги? И какие там цены? И доступны ли эти аналоги широкому кругу покупателей?
Велосипед купите, на нём две педали!😂😂😂😂
@@Snzkgb а на какой автомобиль сейчас цена адекватная?))
@@user-sl6fp2jm4f Какая разница КАКИЕ ТАМ ЦЕНЫ...Здесь цена не адекватная для среднего потребителя подобной техники... Ведь такие машины покупает явно не сын Абрамовича,а человек с зарплатой меньше 100 тыс руб(для села,для рыбалки, для очень плохих дорог и путешествий...это явно не ТОП-МЕНЕДЖЕРЫ ГазПрома)))...Ну и прикиньте,сколько человек на ТАКОЕ должен копить(или вы предлагаете на машину ипотеку на 30 лет брать???)))...так работяга подумает и купит машину из той же Японии(с пробегом) по тому как в самом хорошем фарше она выйдет дешевле чем этот Соболь 4 на 4..................... КАК ТО ТАК
При всех полюсах на задних сиденьях можно остаться без позвоночника через 100 км. Соответственно для многодетных комби не вариант. А должен быть!
Так задние сиденья это больше кровать,чем место для длительного перемещения...Если собираетесь там кого то возить,то нужно ставить кресла от какого то иностранного БУСА...всё тот же конструктор,только теперь по ПРЕМИУМ ЦЕНАМ)))
Боковые здвижные двери как чувствует себя на бездорожье?
Слава обычно ищет недостатки
Тут чисто проплаченая реклама😂
Слава топит на Газонах. Он про них говорит только хорошее, чтобы не сглазить. Но в результате выигрывает гонки и значит правильно хвалит. Я дал исключительно как полезную информацию, и комменты Павла расширят знания. Никто на этом видео не заработал, кроме зрителей. Вам удачи.
Даже ему не хватает харизмы,чтобы оправдать стоимость двух прадо в одном соболе.
Прадо стоит 10.5 лямов на дизеле! Сколько соболь стоит? В школе у мас по математике 2 была?)@@andreyzvygin9725
@@Gosha.1974
Дежурный по больнице?
Твоя мою не понимает.
@@andreyzvygin9725 4 ляма стоит...
Как продать машину за 4.5 ляма? Ответ:хорошо ее пропиарить! 😊
Столько восторга от технологий прошлого века. Побежали покупать.
Для кого прошлый, а кому и настоящий за умеренные деньги.
@@AutoMPStvесли это " умеренные деньги", то я Папа Римский.
@@AutoMPStv то есть, для экспертов (работников) AutoMPS это современные технологии? В принципе, можно не комментировать.
Какой энергичный старикашка!!! Прям заряжает!!!
Старикашка тебя заряжает? Может найдешь альтернативу?
@@noyon5558 ты наверно малой ещё, с возрастом поймешь и зауважаешь может энергичную немолодость...
Его баблом зарядили, не так ещё споёшь 😂
По коробке. -Посмотрите в полу ничего нет. Здесь джойстик, вау!!! И это в 21 век😂😂😂😂. Пипец, стыдоба!!!!
Российский автопром губят цены))) С такими ценами Российский автопром всегда будет обречен ,какие бы концепты и решения не воплощались в жизнь,Государство если желает поднять эту часть своей экономики , должно вложиться деньгами что бы сделать доступным эти и им подобные автомобили! Доступная цена для массовых продаж это цена до полутора миллионов и то с натягом))))
Вполне адекватный ценник, учитывая рынок, конкуренты все в 2-3 раза дороже
А расход, хотя бы, примерно? Нигде не видел! Очень интересно!
в районе 13 литров в городе, вполне экономично
После такого обзора с этим ведущим, которые поносит все автомобили, у меня появилось отвращение к этому авто. Уж больно он идеальный получился😊
Машина реально космос , продумана до мелочей . Просто сам в шоке .
Вот уж действительно язык без костей. Расскажи еще где 5 лямов на него взять нпроду...
Банки ждут вашего участия в этой игре.
Работать пробовал? Или только на диване лежишь, а жена батрачит?
@@MrPipiscoда ты хоть уработайся. Если не в госдуме работаешь, хер ли смотреть на это, за эти деньги.😮 Не для работающего человека эта машина. Для наворовавшего,и решившего бизьнесьмэном стать. Все.
да на таком много не заработаешь,даже в москве где предлагают работу со своим авто в 120-150 т.
Чего он курнул что так торкнуло?
Очень странный ведущий. Заплёвывает "немцев" и "японцев",но в восторге от китайских автомобилей и российских. Или это крайняя степень предвзятости,или,что наводит на размышления,купленные обзоры.
@@НиколайМаркеев-у2у
Чтобы правильно плевать надо знать направление ветра.
Где заплевывает немцев и японцев? Кто?
@@PavelKabanovA ,господин Субботин в своих обзорах. Это ведь он рассказывал про Соболь,а не Вы?
@@НиколайМаркеев-у2у Не знал, а где можно послушать про заплевывание Японцев? Правда, интересно послушать.
(тут ссылку скинуть нельзя, но если знаете напишите название видео, я найду)
патриотизм!
Поменьше бы эмоций, а так - зашло
Это стиль В. Субботина, он иначе не может.
Арки кузова специально сделали так, чтобы колеса большего размера не поставить? ))
кому надо, подрежут и поставят какие захотят)
@@ИльяСутавко-к3ч так можно ведь было изначально сделать арки побольше ))
Ведущий😂 гонит😢
Нужен Нормальный Атмо Бензин.
дизелёк на таких машинах самое то))
Дизель тут уместнее и практичнее
к сожалению пытаются из минуса сделать плюс,подключаемый полный привод как раз хуже чем постоянный полный,тем более нет хабов,тоесть экономии с отключенным передним мостом небудет и на скользкой дороге будеш ехать на задке это как сапожник без сопог,но в целом конечно машина мечта(без сарказма)
Ну у Патриота тоже парттайм - а на заднем едет норм, тут больше от развесовки и подвески зависит склонность к заносу.
Пониженный ряд если я не ошибаюсь 2,82 как по характеристикам изглтовителя..
Спасибо Вячеслав 🤝👍
И от меня))
ЗДЕСЬ НЕ ОБМАНЕШЬ , НЕ ПРОДАШЬ -- ОБМАНЕШЬ САМ УЖЕ ТОРГАШ , ТАКОЙ ЗАКОН ПРОДАЖИ !!!😊
Комментарии с пристрастием 😂
Когда будет видео с бездорожья со стоковым авто?
Когда они найдут бездорожье с твёрдым дном, иначе 2800кг на 29 дюймах проедет пару метров и сядет на раму.
Хотел. посмотреть. про. соболь. а. попал на. дискотеку. Ужас.
Машина конечно хорошая и нужная, но нужен и бензиновый мотор
Что с арками? Какой внедорожник без колёс? На гоночных вариантах всё подрезано и диски с колёсами другие. А так конечно выглядит супер. А ещё - не легковушка, во дворе разберут на зч. Но обязательно прокачусь. Спасибо за видос.
Надеюсь решили проблеммы с боковой дверью
Машина классная ! Но чем провинились задние пассажиры ? Почему им не поставить хотя бы два нормальных кресла ? Хотя бы в какой нибудь комплектации , без спальника но с хорошими сидениями .
Дисковые тормоза в круг с завода????
На 1.37 секунде - подвеска гибрид двухрычажной подвески и стойки Макферсон. Думаю верхний рычаг не обязательно нужен. Лишний вес. А вот размеры арок такие что ни какое колесо больше стандарта не впихнуть. Почему нельзя было встроить пластиковые вставки под разные колеса ?! И по диаметру и по ширине что бы колесо ставить - просто заменив пластиковую вставку - там же не раму пилить ?! Запаску в задний свес - открываем среднюю часть бампера и там вваренный ящик между лонжеронами под запасное колесо. Решение простое. И когда будут сиденья пассажирские на этих авто завода с ремнями трехточечными закрепленных на самих сиденьях и мест что было водитель и 8 пассажиров ?! Плевать на столики, проходы с переднего ряда назад, поворотные сиденья - лишнее все это. В боковых стенках можно сделать опускные стекла тупо вместо мини форточек удорожающие само стекло сразу. Фаркоп под 750 кг полной массы прицепа на авто с рамой должно быть по умолчанию. Места под квадрат-фаркоп впереди надо 2 штуки в лонжеронах заместо вкручивающейся петли - буквой Л две трубы с утюгами-замками для прицепа на жесткую буксировку. Газовые версии с баллонами между лонжеронами вдоль тоже западло сделать - защита от бокового удара. И по высоте не мешают ни вниз ни вверх. Конструкцию поперечен рамы тупо пересмотреть нельзя же. Крышу целиком пластиковую белого цвета в стандарте с люком по типу как на ПАЗ- 3205 с возможностью купить и самому поменять на нужную высоту в салоне тоже нельзя. Обычную дверь заместо сдвижной даже как опция не предусмотрена. Хлопнуть дверью проще чем сдвинуть каждому без электропривода сдвижную дверь. Электропривод же жутко дорого на все авто ставить с завода - большинство кто понимает ставить привод после покупки сразу. И как все задолбали свои внутренние болты под торк и звездочки - забьются грязью ковырять задолбаешься и тонкие грани один черт порываешь. И ключи под все это не напасешься. Редко понадобятся а цена - дорого.
Все говорят о внедерожье Соболя, только завод, та и обзорщики все стесняются показать внедорожный потенциал в дела, это как то странно!!!
Может это потому что машин этих еще нету ни у кого? 🤔
@@PavelKabanovA завод это может сделать, маркетологи должны об этом думать, это увеличит круг потенциальных покупателей.
@@МаксимТокарев-д8с Сделать что? Машины не продаются, у дилеров их нет, не факт что существует (в данный момент) хотя бы одна серийная, как я понял.
Покажем, пока катаются первые образцы, еще возьмем в наш тест. Но и сейчас в песках Соболь неплохо себя показал.
@@AutoMPStv Благодарю. Удачи вам.
Корпус раздатки из чего сделан? Алюминий?
Да, какой-то сплав алюминиевый очевидно, один из.
Самый прочный металл для раздатки в 21 веке.😂
Вроде бы у всех из алюминия. А из чего же ещё, вибраниума? 😊
@@cs98a2 найдите канал Владимира Тимофеева. Там как раз последний ролик про полноприводную газель и алюминиевый корпус раздатки.
Очень интересная машинка и оцинкована почти вся... похоже, что в нынешние времена самое то...:)))
👍🏽👍🏽👍🏽🔥
Ну, после такого видеообзора на Соболь НН 4*4, стоить он будет не меньше 10 млн. рублей, НЕ МЕНЬШЕ!!!
Танк 300 бензиновый, или он не внедорожник?
Расскажите мне про задний мост, у него конструктив как у патриота? Когда между полурсью и цапфой на которой крепится ступичный подшипник и масло с моста через полуось вымывает смазку с подшипников????
Это не бага а суперфича - принудительное смазывание ступиц. Жаль на передних такого нету, приходится смазку менять, а сзади только регулируй на ТО.
Зашёл в салон ГАЗ, посмотреть вживую на это чудо....
Понятно, что пока 4х4 нет, но судя по заявлению представителя завода, кузова что в полноприводной, что в моноприводной версиях будут одинаковые.
Что собственно мне и нужно было посмотреть.
В общем, это большая корова.
Визуально он огромен.
Перейти на колеса большего размера, вряд ли получится.
Использовать его в качестве экспедиционника, вряд получится.
Ну, если только, максимум на грунтовках или заснеженных дорогах.
Езда по лесу, это явно не для него...
Одной фразой, Соболь НН, вызывает больше вопросов, чем даёт ответов.
Паша, свой УАЗ будешь менять на такой Соболь?
Я не на столько богат 😊
Я за зил 131, двиг только поменять на дизель.😊
А что там с системой стабилизации???!
Зачем она в дерьме?
Как это вы не про китайхлам то сняли , аж целый выпуск , чудеса 😂
Мы старались, но от Китая уже никуда не деться, увы
Возможно, кто-то воспринимает это свойство как архайку, но отечественные автомобили до сих пор сделаны из металла, в отличие от жидкокристаллических китайцев.
@@irshulevsha4583 китай китаю рознь
Живой обзор. Понравилось👍
Вот спасибо))
Концовка - просто пастораль. 😂
Передайте Субботину,что новый соболь это ещё 50тыс.$ и судьба у него,как у 3111...
Купят пару десятков нефтяников для автопарков и усе.
Ну медицина окончательно разорится на скорую,хотя можно уже по этой цене покупать новые полноприводные транспоперы фо моушен.😂
Тут выбора не будет - либо Газ либо китайцы. Газ будет производить массово, значит даст хорошую цену.
@@AutoMPStv
Объективных цен в лютом капитализме больше не ждите.
Любое развитие ограничено государственной поддержкой.
Сколько там УАЗ машин продал за прошлый год?🤣😂
@@andreyzvygin9725газ в отличие от УАЗ, разрабатывает своё, а не суёт в машины всё китайское!
@@Gosha.1974
Чаво?😂
@@AutoMPStv Выбор есть всегда... в своё время руководство Москвича тоже посчитало что ВЫБОРА У ПОТРЕБИТЕЛЕЙ НЕТ ,в итоге Завод МОСКВИЧ разорился.....................КАК ТО ТАК
Хорошо бы такие агрегаты на уаз патриот пикап установить будет очень не плохо, у уаза центр тяжести ниже, масса меньше, тюнин доступнее,,,,,,
3 машины в эксплуатации и на всех трёх стирается одна часть задних колодок за 15 тыс км,повреждая диски,стоимость которых неоправданно высока!
Все кому жмёт цена - поищите хоть что-то сопостовимое из новых автомобилей за те же деньги. А потом просто попробуйте прикинуть сколько стоит создать новую линию для производства автомобиля на полностью новых агрегатах и окупить эту модель на отечественном рынке, который, хоть и не маленький, но уступает рынку современных автогигантов типа Китая или Индии в десятки раз. Если просто на секундочку представить себе это всё - становится понятно, что цена от 3, 5 до 4, 5 миллионов за этот автомобиль практически дотационная.
Это ведро сгниет быстрее чем лошара выплатит кредит за него... НЕ РЕНТАБЕЛЬНО такое авто, вот и весь сказ.
@@alexdiver9809 ооо, как всегда , без экспертов никуда)) газ даёт гарантию на кузовной металл 12 лет. Кузов оцинкованный
Цена и инфляция это всё чистой воды развод ничего не понимающей биомассы. Лада только изанимается что цены повышает без остановки. А про всякий загродительный бред не забыли ?!
Согласен, ценами из 2007 года люди живут и забывают посмотреть на цены аналогов новых
@@irshulevsha4583 какая новая линия????
Еслиб цена была ему до 2х мультов то цены бы ему не было)
У него совсем недавно цена была 900 и никто не кидался покупать,поскольку это по повадкам грузовик,а не минивен.
@@andreyzvygin9725 такой модели не было именно нн, теперь нн обычный не вдовый от 3х лямов а этот будет 5.
То есть, стоить соболь нн 4х4 должен как нива тревел? 🤔
@@zmeyGorynych01 нива трэвл не видел за 2 мульта, хотя цена на ниву трэвл как и на весь автозад завышена.
@@zmeyGorynych01
Он должен стоить,как два крузака.
Две буксирные проушины))) где ФАРКОП???
Не, не зашло. Эмоции как у горбачёва в рекламе. Воды столько же. Видимо ни кто из ЗР и МПС не решился рекламирлвать так люто.
Этот автомобиль еще никто в руках как следует не держал, кроме команды Субботина. Он рассказал, что в машине есть и как он в нее верит. Поверим ли мы, каждый решает сам. Моя задача дать как можно больше информации от разных экспертов.
@@AutoMPStv ну, как-то Вам, Сирину, Вахтангу дрверия поболее. 😉
@@olegfron8748а вы шутник
user-oj2zg8hp6n@@ЯрославДимчук-б9вулыбка продлевает жизнь
🙂
Как его на AutoMPS занесло?
Мне вот интересно- кто дальше уедет нива или соболь этот!))
Это надо пробовать, Ниву можно толкнуть случись что.
Ясен красный,что нива.
У соболя масса 2,2тонны снаряженного авто,а полная под 3.
@@andreyzvygin9725 У соболя нынче 2,8 тонны, а не 2.2
🌍🇷🇺🚗❤👍👍👍👍
Мужчина втирает в уши за процент с продажи,не иначе!
Блокировка заднего дифференциала хотя бы опционально будет? Без неё это не вездеход
Сами доведете до ума этот конструктор.
Есть блокировка
Моноблоком надо было делать кпп+рк на УАЗе
Насмешили😂
Где ESP?
Где постоянный полный привод? ( только не надо лапшу, что он не нужен или управлять авто не умеешь!)
Как быть с грузовым каркасом?
Господину Меньших рекомендую приглашать его товарища Субботина во все рекламные ролики китайских вафель 😂
Хорошо, были бы вафли))
как говориться все новое - хорошо забытое старое
Мост бы поменяли незнаю как как раздатка себя поведет но на газелях мосты тякут это факт
А цена то какая?).. может за эти деньги два китайских пикапа скатать можно будет?)..да плевать какая у него посадка).. АКПП то нет)..я 20 лет уже езжу с АКПП, недавно гонял в Тулу 400 км туда и обратно на служебном авто с МКПП - на трассе ещё ничего, но в городе - облеваться)..а ведь именно мы- старшее поколение основные покупатели среди частника..где нахрен комфорт для нас?)..
А падать с высоты 2 метров обязательно? :))
Чтобы проверить, как работает, иногда надо и упасть, в спорте так и делают
@@AutoMPStv
В спорте главное не падать.😉
Сразу вложится придется чтобы до офф роуд
Старый под солями?
Задний мосто 23т.км развалился
От Вас, Павел, самый ожидаемый обзор. А также интересно узнать сравнение соболя с УАЗ, какие плюсы соболь, а что не очень.
На мой взгляд, камень преткновения это его избыточная высота. На форуме армия 2021 была версия с низкой крышей, а тут только выскокая...
Сам жду, слушай! ))
@@PavelKabanovA а
С высокой, а на самом деле средней, крышей всё же значительно больше места в салоне и грузовом отсеке. Обещают, что будет ещё и Газель NN 4x4 с высокой крышей.
Центр тяжести от этого стильно не меняется. Разве что по кустам лазить менее удобно.
@@cs98a2 лазить по кустам неудобно, в гараж под внедорожник не поставишь, высокий центр тяжести, хуже аэродинамика, выше расход топлива, выше парусность
С низкой будет отдельная модель - Баргузин вроде как. Мне под каким то роликом чел писал или еще где то. Тут главное в базе дизель, передняя независима подвеска - минус вес и габарит. Буханка вообще для тех кто не выше 1,7 метра ростом. Патриот с косками где нужна латунь стоит пластик или нет доп опоры или масло защиты от протеканий. Ну и капот Патрика вроде лучше чем полу капот - но в Соболе сидишь повыше. Про возможность буксировки прицепов вообще тайна ГАЗа. Если говорят что тормоза гонками проверены то почему прицеп нельзя ?! Я б вообще запретил для начала прицепы без тормозов в принципе.
Кому нужен дизель с нынешней ценой дизтоплива????? Дизель в обслуживании дороже, в ремонте ГОРАЗДО дороже!!!! На севере печька в морозы не греет на дизеле и вебаста не панацея - дизтопливо то дорогущее! Сэкономить не удастся!!! А вот был бы бензиновый двигатель + ГБО - вот где реальная экономия! У меня все машины на ГБО - горя не знаю! Был бы бензиновый двигатель, я сам бы побежал покупать.... Но видимо не судьба!
Сразу видно практика, а не шиздоболов. Ждем Соболь НН 4 вд . 6 КПП. Евотек. Газ. Литые диски😅
Переигрывает господин Субботин. Столько эмоций при рассказе в целом обычных вещей. А в целом интересно.
Короч всё 4 колёса крутят только если едешь прямо и не больше 60км/ч. За ту цену, за которую еë продают есть альтернатива. Причём альтернатива с преимуществом.
Скажите какая альтернатива пожалуйста ?
@@ОлегШварцман-я6т
Гужевой транспорт на полном приводе с двумя осевыми блокировками.
Так никто мне и не ответил на этот вопрос
@@ОлегШварцман-я6т спрашиваете у Алисы и она рассказывает)
@@ОлегШварцман-я6т В качестве альтернативы пассажирскому ГАЗ Соболь NN 4x4 можно рассмотреть несколько вариантов:
1. JAC Sunray - китайский коммерческий автомобиль, который может служить альтернативой Соболю NN. Он имеет схожую вместимость и грузоподъемность, но отличается бензиновым двигателем и немного более высокой ценой.
2. Ford Transit - хотя и не является прямым аналогом Соболя NN, может рассматриваться как альтернатива благодаря своей надежности и доступности на вторичном рынке. Однако, следует учитывать, что Transit обычно предлагается в различных конфигурациях, и выбор подходящей модели может зависеть от конкретных потребностей.
3. Volkswagen Caravelle и Peugeot Traveller - оба являются популярными вариантами среди коммерческих автомобилей, однако они значительно дороже Соболя NN и могут не подходить по бюджету.
Важно отметить, что выбор между этими автомобилями зависит от ваших конкретных требований к вместимости, грузоподъемности, бюджету и личным предпочтениям.
Субботин не может отличить Спайсер от Банжо???
Почему же, вроде нормально отличает. Тут не банджо
Будет ли такой фермер ?
Обещали, что будет
Отсыпьте мне немного его энергии 😀
Ждем l2 h2
сколько тебе заплатили бабла за рекламу говна !??
Баламут
Мутабор
Пошел покупать
Здравствуйте Мост потечёт через 40 тысяч сальники там слабые