COWBOY 3 im Review - Lohnt es sich?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Seit Jahren wollt ihr das ich ein E-Bike von COWBOY teste - hier ist es!
COWBOY 3 kaufen* (kostenlose Schutzbleche)
share.cowboy.c...
Meine Webseite!
kram.store
Instagram: / iknow.mp4
Twitter: / iknowreview
Mein elektrischer Schreibtisch: www.ergotopia....
iKnowReview Hülle: rhinoshield.de...
Meistens die Hintergrundmusik:
bit.ly/1aCoXeI
*Affiliate Links unterstützen meinen Kanal - der Einkauf kostet für dich genau gleich viel :)
Wollt ihr ein Vergleich zum Vanmoof S3?
Aber kleine Vorwarnung, vom Preisgebiet abgesehen sind sich die Fahrräder gar nicht mal so ähnlich wie viele scheinbar denken 😁
Warum antwortest auf Fragen in den Kommentaren nicht mehr? Ich weiß, dass das bei so einer großen Community schwer ist, aber wenigstens ein paar wäre n meiner Meinung nach drin :)
ja, gerne
Ein Vergleich wäre super 👍🏽
aber eigentlich bleibt für Leute die im dritten Stock wohnen nur eine Option : das cowboy weil man den Akku rausnehmen kann oder man lädt das vanmoof in der Wohnung
Gerne
Hey. Interessantes und wunderschönes Video. Etwas mehr Vergleich zwischen dem VanMoof S3 und dem Cowboy wäre aber noch sehr cool gewesen
Das wollte der Hersteller wohl nicht 🤣
Hey Kilian nutzt du Privat jetzt das Cowboy oder das Vanmoof???
Es heißt Vanmoof 😅🤓
@@DJ-RuN hat er doch geschrieben
@@fflowtap2574 schau richtig, er hat es bearbeitet,davor war es falsch geschrieben
@@fflowtap2574 er hat es beARBEITET
das cowboy
Ich finde das Vanmoof wirkt durchdachter. Bei diesem Bike fehlt viel, eine Fahrradständer oder STVO zugelassenes Licht müssen irgendwie sein
Und man hat einen riesigen Klotz am Hintern, das hat Vanmoof ja besser gelöst
Da geb ich dir recht. Als ehemaliger VanMoof Besitzer kann ich dir sagen, dass es aber ein Albtraum von der technischen Fehleranfälligkeit ist! Das Argument, dass das Cowboy wenig Schnickschnack hat, ist nicht zu unterschätzen.
Ich finde unterm Strich sind die Räder einfach nicht vergleichbar. Das Grundkonzept ist vollkommen unterschiedlich.
@@tomd7551 lieber einen Klotz mit rausnehmbaren Akku anstatt das ganze Fahrrad wie beim vanmoof in den 5. Stock in die Altbauwohnung zu tragen um es dort zu laden.
Bei dem stvo Licht kann ich mir jetzt aber nicht vorstellen dass ein Polizist dagegen was hat geschweige denn es fällt ihm überhaupt auf
Da gibt es genug andere Leute die schlichtweg einfach komplett ohne Lichter fahren
Da du ja beide gefahren bist. Wie ist dein Fazit für dich persönlich? VanMoof oder Cowboy? Würd mich interessieren 😊
Bin beides gefahren ich habe mich für das Vanmoof entschieden
Ich besaß beide, bzw. besitze derzeit das Cowboy, da mich VanMoof nach mehreren Rädern enttäuscht hat.
@@lukastruger das ist natürlich schade, bei mir hat alles gepasst beim Vanmoof
Kilian antwortet seiner Community leider nicht.
Er findet beides super, gibt ja beides profit. Darum antwortet er hier auch nicht ;) wäre sonst nicht so attraktiv als werbepartner
Gegen das quietschen der Bremsen:
Einbremsen nicht vergessen!!!
Ich glaube das hilft in den meisten Fällen nicht
@@loggy2003 doch
Oder auf baugleiche Bremsbeläge von Shimano wechseln, dann ist Ruhe
Oder man wechselt auf die Organischen Bremsbeläge, die halten zwar nicht so lange sind aber nicht so quietschanfällig! Es kann aber auch was ganz profanes sein, bei mir war nur eine Speiche nicht richtig fest angezogen!
Einfach Bremsen Ölen 😜😂
Das Cowboy Bike finde ich vom Design nicht so schön... das vanmoof ist viel schöner🙂
Isso
Ja
Find ich auch besser
Vanmoof und Cowboy ist alles Schrott. Die Dinger lassen sich kaum einstellen auf den Fahrer. Mit den Lichtern sind die Dinger nicht mal STVO zugelassen. Beim Vanmoof kann man nicht mal den Akku raus nehmen.... wohin mit dem Elektroschrott im Winter? Nicht gefedert, Frontantrieb der für Instabilität sorgt und dann noch ne Gangschaltung . Die Reifen sind nicht komfortabel. Starke Motoren sind relativ.... ein Brose hat 95 Nm. Weder Cowboy noch Vanmoof kommen da nur ansatzweise mit...hier werden 30 Nm bzw. 59 im Boost bei Vanmoof angegeben. Und Kraft wird bekanntlich in Nm angegeben....vielleicht lernt man das nicht bei einem Studium in der Medienbranche. Spart Euch das Geld, kauft ordentliche Bikes und nicht diese Sponsorware von Kilian!
@@stefencyx8989 ich nehme an du hast beide bereits ausgiebig getestet??
Also Vanmoof-Design ist halt schon hübscher...
Halt echt Geschmackssache. Mein Vanmoof ging für das Cowboy zurück... wenn man die typische SingleSpeed-Haltung gewohnt ist, wird man das Cowboy definitiv der „entspannten“ Sitzhaltung des Vanmoofs bevorzugen. Love it! 😍
Nachdem ich beide besaß, bzw. das Cowboy besitze, kann ich dir nicht ganz zustimmen, mir gefällt nun das Cowboy fast besser, was ich am Anfang auch nicht dachte. Aber ist natürlich Geschmacksache. Das VanMoof sieht eher „eleganter“ und das „Cowboy“ eher sportlicher aus. Was da für einen schöner ist, muss jeder selbst entscheiden.
Aber ich bin sowieso mit VanMoof durch😂
@@trizano45 Saaame😍
Finde ich auch
@@lukastruger Wieso bist du mit VanMoof durch?
Stellt dir vor du kauft ein Fahrrad für über 2000€ und hast einfach kein Ständer
Und dann quietschen noch die Bremsen
Fast jedes gute Mountainbike hat nichtmal Pedale dabei
Das ist oft so
Stell dir vor du kaufst ein Handy für 800+ Euro und es ist kein Ladekabel dabei 😅
Mein Fahrrad hat 2500€ gekostet und kam ohne Pedale 🤷♂️
Man merkt, das Kilians Begeisterung zum Cowboy sehr bemüht ist 😂 Beim VanMoof S3 war mehr Begeisterung zu sehen. 👍
Finde ich auch
Villeicht weil er sich auch ein bisschen schon an das hohe Niveau gewöhnt hat
30Nm sind eigentlich nicht besonders viel für einen E-bike Motor. Bosch zeigt bereits seit einigen Jahren mit ihrer Performance Serie, dass da deutlich mehr geht. Die haben so um die 80 Nm und die Normalen E-bikes meißtens 50Nm
Das sind aber mittelmotoren , bei Hinterrad kannst du die nm x3 nehmen um den Vergleich zum mittelmotor machen zu können. Dann hörte sich das schon anderes an.
Den Drehmomentsensor haben Motoren von Shimano, Bosch, Yamaha etc. schon ziemlich lange und mit 30Nm ist der Motor auch nicht stark, im vergleich haben gängige motoren mindestens 70Nm
Ja, dachte ich mir auch😂. Ich hab ein bosch ebike mit 85Nm und auch mit Drehmomentsensor, also so besonders ist das nicht
Egal ob Cowboy oder Vanmoof....das sind beides absolute Mogelpackungen! Mein Motor hat 95 NM... mit Drehmomentsensor.....dazu ist das Bike gefedert und lässt sich in der Größe anpassen....meine Beleuchtung entspricht der STVO und an meinem Bordcomputer kann ich auch bei Sonnenschein alles ablesen. Dazu kann ich es noch per GPS orten, die Akku Kapazität prüfen und Wegstrecken zum Navi senden. Achso....und meine Reifen halten auch wenn mal ein Steinchen kommt. Alles das kann Vanmoof und Cowboy nicht oder schlecht!
@@ruzwkkh4951 aha ! Kannste Deine Antwort auch begründen oder hattest Du das in der Schule noch nicht?
Würdest du ein Vanmoof oder ein Cowboy empfehlen?
Vanmoof ist das bessere Gesamtpaket.
Bin beides gefahren. Und beim Vanmoof geblieben. Man muss nur mit der Qualität Glück haben oder in Berlin wohnen und man hat damit keine Probleme.
@@axgrf Ja aber wo soll man laden?
@@aboutdomi in der Garage 😅 Geht natürlich nur wenn man eine hat. Ansonsten würde ich ein Cowboy kaufen.
kauf einfach beide! XD
Ich liebe, dass es den Wettbewerb zwischen Vanmoof und Cowboy gibt. Das bringt die Innovation deutlich voran.
Wie wärs mal mit nem Air pods pro langzeit review?
Ich liebe meine AirPods Pro!
@@allknowingpineapple4112 meine pro sind heute angekommen
@@benni1367 nice
Ich bin erstaunt. Ich finds leider potthässlich, aber Die Komponenten und generell die Auslegung der Teile ist 100-mal besser als beim Vanmoof. Das Vanmoof is billiger Schnickschnack und n absoluter Krampf in jeder Weise, aber dieses Teil ist tatsächlich erstaunlich gut. Es hat ordentliche Bremsen, und nen Gates Carbon Drive Reimen. Das Vanmoof ist im Vergleich zu dem Ding der letzte Dreck.
Ich persönlich bleibe bei meinem günstigen Conway Hardtail-Mtb. Das ist wenigstens grün.
Mega, ich bin extrem an E-Moblität interessiert.
@iknowreview du vergleichst in dem video ständig das vanmoof mit dem cowboy, ein fazit gibt es am ende aber nicht, für welches du dich entscheiden würdest...schwach...aber man muss seinen werbepartnern schließlich gefallen -> 👎🏻
Du hast mich schon im April mit dem Vanmoof überzeugt, das ich seit Oktober habe.
same
Too
7:57 wie dein Fahrrad einfach Kilian's Knowboy heißt😂😂😂
Das VanMoof ist halt einfach das einzige E-Bike, was nicht wie eines aussieht, wenn man es nicht kennt.
Ich bleib beim Downhill-bike
Enduro🤜
@@kingsdealer_8521 auch gut :)
Da finde ich das Vanmoof S3 um ein vielfaches besser mit seinem Kick Lock, den zugelassenen Lichtern, dem Allrad Antrieb (Motor vorne, hinten treten), der vieeeeel besseren App mit viel mehr Möglichkeiten, seiner Alarmanlage und mit dem Design. Einziger Vorteil des Cowboy ist der Gates Riemenantrieb, da hat Vanmoof "nur" eine Viergang Automatik Kettenantrieb
wesentliche Schwachstelle beim VM ist die Gangschaltung. Hab mich nach viel Ärger für das C3 entschieden.
Mir gefällt das Vanmoof wesentlich besser
Es ist auch besser, ich habe beide ausführlich getestet und mich schlussendlich für das Vanmoof entschieden
@@mmmmmmmmm55 zumindest wenn es funktioniert😂
Bei mir hat es dies leider nicht, und fahre deshalb nun Cowboy
Den Schriftzug „Werbung“ könnte man sicher noch besser verstecken - etwas kleiner und heller vielleicht? 😒
Er hat doch im Video direkt am Anfang gut genug aufgeklärt. Der Schriftzug ist mehr eine Pflicht Sache.
wenn die kack dinger nicht so unverschämt teuer wären... dafür kann man sich 6/7 Jahre lang jeden Winter n neuen 300€ corsa kaufen...
Das komplette Video ist nichts weiter als bezahlte Werbung. Wer guckt sich freiwillig einen 9-minütigen Werbespot an?
Junge lass dir demnächst mal einen passenden Rahmen sponsorn, du sitzt auf dem Rad wie ein Hühnchen in der Legebatterie!
Durch dich werden tausende Leute dieses Fahrrad kaufen und die schenken dir das nicht mal sonder stellen es dir für eine gewisse Zeit zur Verfügung 🤮
Es sieht ganz gut aus, aber wenn ich mal eine Radtour machen möchte, wo packe ich das Gepäck hin? Funktional scheint es nicht zu sein. Schloß, Trinkflasche, Gepäckträger und Beleuchtung , all das ist nicht gut durchdacht.
@@doenersepp ok. Was ist es den für ein Rad? Zum Einkaufen oder sobald ich etwas transportieren möchte ( Sportrasche, Wechselkleidung, u.s.w. ) taugt es nicht. Für Sport ist es auch nicht geeignet.
Also kann ich es eigentlich nur so zum rumfahren nutzen. Ach nee. Straßenzulassung hat es auch nicht!
Ich bleibe bei VanMoof es gibt nur ein Manko dort das der Akku nicht rausnehmbar ist :(
wenn man nicht gerade in einem Hochhaus lebt ist alles okay, was den rest angegt gebe ich die völlig recht.
so früh war ich noch nie
ich auch
Das Scheibenbremsen quietschen hängt in 90% der Fälle damit zusammen, dass diese nicht richtig eingebremst wurden. Faustregel: 25 mal von 25 km/h auf 0 stark runterbremsen, wenn die Bremsen neu sind. Dann sollten sie auch nicht irgendwann anfangen zu quietschen
Ich würde dir noch das Coboc One empfehlen auch als Review. Mit Carbon Parts schafft es das rad auf 10,7kg was für viele interessant sein könnte. Auch von der Optik überzeugt es.
kannst du mal sagen, welchen Helm du da benutzt, den man einfach mal zusammenklappen kann?!
Der Helm ist von Closca
Licht nicht STVO konform, was soll der Scheiss?
Die bremsen quietschen-das tun aber alle~ iknowreview, fahrradprofi
Gott ist das hässlich.. aber gute review :D
Man merkt leider das du für die beiden Fahrrad Reviews Geld bekommen hast. Alle Vorteile von Vanmoof sind hier zur Nachteilen geworden und umgekehrt.=> Z.b. die Kette
Er kann dich nicht hören, er zählt sehr laut sein Geld
Das VanMoof gewinnt meiner Meinung nach in so gut wie jeder Kategorie aber ohne herausnehmbaren Akku bringt das alles nichts wenn man hoch Wohnt. Ich finde es echt komisch das VanMoof da nicht nachzieht weil ja die Zielgruppe denke ich vor allem in der Stadt wohnt und eher keinen Platz hat um es vernünftig zu laden.
Kann man das Fahrrad auch ohne Unterstützung fahren?
Wieso braucht auf einmal jeder ein E-Bike? Fahren wir als nächstes mit nem E-Rollstuhl zum Einkaufen durch die Innenstädte?
Weil alle stinkfaul sind und auf jeden Trend aufspringen
Warum keine Frontfedergabel :c. #Dorfkind. Bleibe bei meinem 30 Jahre alten Fahrrad
Mach doch, wenn du dich traust 😉
@@peterg.8941 Das Ding ist alles nur kein E-Bike 😏😌
@@l3tplayer hoffentlich. Was wären wir bloß ohne die Steinzeit.
Ich finde schon, dass der elektrische Antrieb direkt auffällt 🤷🏻♂️
Man wird seit einigen Monaten viel mit der Werbung vom Sushi EBike konfrontiert. Es wär super, wenn du mal dieses günstigere Bike testet. Optisch sieht es dem Cowboy oder dem Vanmoof ähnlich und mit 999 Euro ein bisschen interessanter.
VG
Habe mir auch ein Vanmoof geholt, dein Video habe ich da auch in die Kaufüberlegungen einbezogen. Von meiner Seite sehe ich 2 Vorteile beim Cowboy. Es ist sofort Lieferbar und der Herausnehmbare Akku.
Vorteile vom Vanmoof, es ist schicker, hat ein eingebautes Display, es ist günstiger, hat Schutzbleche und Ständer inklusive, mehr Drehmoment, mit dem Turboboost 500W Unterstützung, Nutzbares Licht auch im Rahmen integriert, das Kicklock, eingebaute Klingel, eingebaute Alarmanlage, Eine Schaltung (am Berg nicht zu verachten) und die Peace of Mind Garantie kostet auch nur 12€ mehr auf 3 Jahre gerechnet, also irrelevant im Vergleich zum Kaufpreis. Ich habe für das Vanmoof mit Gepäckträger, Fahrradtasche, Versicherung etc. Weniger bezahlt als ein Cowboy mit Schutzblechen und habe ein runderes Gesamtpaket. Auch wenn ich inständig hoffe das die Elektronik vom Vanmoof nicht schlapp macht, aber das gilt für jedes e-bike.
Gerade der Turbo boost knopf ist für mich eine Offenbarung. Er saugt zwar viel Akku, aber komplett ohne Anstrengung mit 25km/h einen Berg hoch zu fahren ist echt nice.
Und auch ohne Unterstützung fährt das Vanmoof wie ein normales Fahrrad, was viele E-bikes durch den weirden Schwerpunkt nicht machen.
Ich mag Deine Reviews
Das Cowboy E-Bike ist ein wirklich schickes Fahrrad und hatte neben dem Van Moof auch schon einen Blick darauf geworfen. Das was mich am meisten stört ist das es keine Federung gibt. Ich wohne zwar in der Stadt und alles ist ebenerdig ABER leider sehr ungleichmäßig und viele Gehwege sind kaputt. Aktuell fahre ich auch nur 12 min mit dem Fahrrad zur Arbeit, warum ich aktuell auch kein E-Bike brauche. Irgendwann hole ich mir aber ein. Abnehmbarer Akku ist ein muß. Das Van Moof sieht zwar klasse aus aber mit dem Laden sehr umständlich.
Was mir gefällt:
Wechselakku, schickes Design, Riemenantrieb, Schutzbleche, Integrierte Lampen, leiser Motor, App und Diebstahl Garantie.
Was mir nicht gefällt:
Keine Federung, kein Ständer, Schutzbläche muß man separat kaufen, kein Gepäckträger, kein Weitlicht, Reifen ohne Profil.
Das Cowboy 3 finde ich schonmal klasse aber ich hoffe das die Nachfolger besser werden. 🙌🙌😎
Es kommt immer darauf an welches design einem am meisten gefällt, oder welche features einem wichtig sind. Ich finde das Vanmoof trifft halt das thema smart viel mehr als das kowboy, bin beide Probe gefahren und bin seit August sehr zufrieden mit dem Vanmoof da es viel eleganter fährt, aber mit dem boostknopf ist es noch schneller als das kowboy und fährt immer noch elegant, beim Vanmoof muss die schaltung sich erstmal einschalten, aber dann ist alles gut. Die elektrische klingel ist sehr nützlich und ich möchte sie nicht mer missen. Man muss auch bedenken das das vanmoof mit allem kommt was man braucht, Beim cowboy muss man noch nach passenden Teilen suchen. Wenn man ein eigenes haus mit garage hat ist der verbaute akku nicht wichtig, ansonsten ist es mit dem Cowboy leichter. was den punk design angeht, muss das jeder für sich entscheiden. Für mich wirkt das kowboy wie eine unfertige Kopie des vanmoof. Manches wirkt so als wenn man so schnell wie möglich versucht hat, einen vanmoofkonkurenten zu bauen, diese meinung kann aber auch davon abhängen das ich vanmoof fahre, aber der lenker, die bremsen und die motorkabel wirken ein bisschen zu standart beim cowboy für ein designer e-bike. Frohe Weihnachten :)
Ich stimme dir als VanMoof Fahrer vollstens zu!! 👍👍
WeNn dA sTeHt: „vOr 14 sEkUnDeN“
Wenn man von einem Kommentar gerick-rolled wird
@@dilboy5785 th-cam.com/video/yl2KFSQ5O6w/w-d-xo.html
Nun ja. Alles schön, aber so ein wirkliches Fahrrad ist das ja nicht. Könntest du vielleicht auch Mal nen Fahrrad der Specialized Turbo Serie testen? Zum Beispiel ein Turbo Vado 4.0. Die haben auch alle möglichen Smart-features Integriert.
Also kein Profil, schlechter Ständer und Lampen nicht stvo konform sind für mich ein dealbreaker.
Überzeugt mich nicht wirklich ... da würde ich eher das Vanmoof kaufen ... aber als Student sind mir beide zu teuer :D
Sehr gute Review, kein Schnickschnack und alles auf den Punkt!
Vanmoof vs Cowboy?
Habe ein Vanmoof und muss eindeutig sagen Vanmoof (übrigens vanmoof, und nicht vanmuuf ausgesprochen ;) , solange man keinen herausnehmbaren Akku braucht. Bei über 2k beim Cowboy ist der fehlende Ständer einfach nur frech...
Vanmoof gewinnt meiner Meinung nach allein schon wegen der durchdachten Abschließmethode, und dem einfachen, fast schon unbewusstem wieder Aufschließen. Der einzige Gang beim Cowboy ist glaube ich ein Mangel, da man selbst bei fullspeed immer noch „im ersten Gang rumstrampelt“, wie man bei 4:08 sieht, das hat vanmoof schlauer mit der automatischen, personalisierbaren Schaltung gelöst. Da zudem das vanmoof noch durch Lautsprecher Diebe wirklich abschreckt und außerdem günstiger ist, würde ich das empfehlen.
Es sei denn, ihr seid auf einen herausnehmbaren Akku angewiesen...
Danke Kilian!
Ich hatte mir ehedem ein VanMoof S2 bestellt, mit dem es einige Probleme gab. Und da bin ich bereits bei dem (aus meiner Sicht) Hauptproblem, der über das Internet vertriebene E-Bikes / Fahrräder. Wohnt man nicht zufällig in einer größeren Stadt, wo es zu mindestens einen Support vor Ort gibt, gesellt sich ein Garantieanspruch, Reparatur o.ä. als aufwändig und ggf. bekommt man sein Fahrrad durch den Hin- und Her Transport auch noch beschädigt zurück. Die Litanei die ich mit meinem VamMoof hatte, wünsche ich wirklich keinem. Daher mein Fazit: E-Bike / Fahrrad beim Händler vor Ort oder in der Nähe kaufen!
Bitte öfter den Genitiv einsetzen danke😂(:
ansonsten mega Review
der Genitiv ist dem Dativ sein Tod, jawooohl! XD
Ich verstehe nie was das Problem mit dem Akku bei Vanmoof sein soll. Wissen Leute nicht dass es auch riesige Powerbanks mit Steckdosen gibt? :D
Wie ich gerade deinen Namen gesucht habe um zu sehen ob ein neues video on ist xD
Abonnieren hilft da😄
Mein VanMoof s3 wurde einfach in fucking 5 Tagen geliefert 😂
Meins in mehr als 2 Monaten...
Da bleib ich lieber bei meinem Rennrad.
Das mit dem Licht ist enttäuschend ...
Ich kaufe mir doch kein Fahrrad, welches Licht besitzt, aber nicht verwendet werden darf. Ganz abgesehen vom fehlenden Ständer.
Moin, du erwähnst ja häufig das quietschen von Scheibenbremsen, das ist ganz normal da Scheibenbremsen nach einer Zeit "Heiß gebremst" werden müssen, d.h. dass man so 20 mal von 25 kmh auf 0 kmh herunter bremsen und das jeweils vorne und hinten. Dann quietschen sie wieder lange nicht
Rahmen sieht zu klein aus für dich. Wie sieht es mit Rahmengrößen aus, ist ja eigentlich das wichtigste das es passt.
2:32 Taschenlampe? Ich würde ja eine Fahrradlampe empfehlen.
Ich habe durch dein Vanmoof Video es kennengelernt und habe mich in ihn verliebt. Anschließend habe ich es mir nun auch gekauft und bin super zufrieden😊. Das Cowboy finde ich auch ein sehr smartes und starkes E-bike! Warum habe ich mir das Vanmoof gekauft🤔? Die Smarteren Features und das wie ich finde etwas schönere Design und des komfortablem und nicht so sportlichem Fahrverhalten, habe ich mich für das Vanmmof entschieden! Mich würde intressieren für welches von den beiden E-bikes ihr euch und vor allem du Killian entscheiden würdest🙂?
Würdest du es dem Vanmoof vorziehen?
Nein.
Was ist das für eine jacke?
Finde das vanmoof besser
Das sieht aus wie Spielzeug... 🤷♂️
,,der boost button macht Laune"
Kilian
Wird hier sowas erwähnt?
Nein.
Das vanmoof wird hier komplett runtergemacht, obwohl es (zu Recht) viel mehr Fans hat und du es wahrscheinlich in eigener Meinung besser findest. Ich mag deine Videos, aber das hier fand ich ein bisschen schade
man merkt halt das er beim Vonmoof video viel fröhlicher war und das es in diesem video eher erzwungene laune ist, er sollte wirklich ein vergleichsvideo machen.
@@alexanderzunker2319 hast du zu viel Zeit oder warum kommentierst du unter diesem Video gefühlt jeden Kommentar (und leider mit einer erschreckenden Rechtschreibung und Grammatik). Wir haben verstanden, dass du mit dem Cowboy nicht zufrieden bist und dir das Vanmoof schlichtweg besser gefällt. Aber jetzt bitte pshhhh 😂 holy shit
Wenn man so viel und so schnell schreibt, dann ist eher der Inhalt wichtig, und nicht die Rechtschreibung. Mir ist Diese Diskussion Über Cowboy vs. Vanmoof halt wichtig. (Dieser Kommentar ist nicht böse zu verstehen)
Frohe Weihnachten ;)
@@alexanderzunker2319 weNn SiE DiR wichTigG wäÄre, dAnnN wüRdest Du dIRr auCh ZeiT neEhmen, amM AusdRuck dEiner TexTe Zu arBeiten. Und sorry, aber dann hast du den Begriff „Diskussion“ einfach nicht verstanden. Du gehst überhaupt nicht auf die Punkte der Kommentare ein, sondern schreibst einfach direkt alles schlecht. Alleine, dass du 2300€ als frech empfindest, weil die Beleuchtung nicht StVO zugelassen sind. Was also wäre denn für dich ein angemessener Preis? 800€? Aua 😩
@@trizano45 Ich finde auch aus anderen Gründen den Preis des Cowboys ein bisschen zu Groß gewählt. Beim Vanmoof kriegt man so viel Mehr für 300 Euro Weniger und zu den 300 Euro kommt auch noch Zubehör dazu. Und wenn es dich aufregt das Ich meine Meinung einfach drastischer schreibe dann hast du die Kommentare einfach nicht verstanden.
Will auch so ein Teil 😍 bei dem Tank den ich dadurch spare rentiert sich das glaub ich eh
Ist das blinkende Bremslicht bei Autos und starker Bremsung nicht einfach das ABS?
Wenn das Fahrrad fährt, ist es toll! ABER ...
Ich habe vor gut zweieinhalb Jahren einen C3 gekauft. Und es macht Spaß, damit zu fahren. Nur leider selten, weil immer wieder Reparaturen nötig waren. Inzwischen ist an dem Rad alles, was mit Elektronik, Akku oder Antrieb zu tun hat, mindestens einmal ausgetauscht worden. Ich hatte mehr als 15 Servicetermine! Das wurde auch immer vom Support gemacht und veranlasst. Und dann waren die 2 Jahre Garantie abgelaufen. Danach hat sich das Verhalten von Cowboy dramatisch verändert. Und obwohl es während der ganzen Zeit nie gelungen ist, das Rad dauerhaft in einen fahrtüchtigen Zustand zu bringen, wird nun der (kostenlose) Support eingestellt. Es wird ein neues Hinterrad für 500,- € angeboten.
Da dieses Rad das sprichwörtliche "Fass ohne Boden" ist, habe ich die Finger davon gelassen.
Nun könnte man sagen, kann ja mal passieren. Ein "Montagsrad". Aber ich habe auch meinen Kindern jeweils ein C3 gekauft. Und da bahnt sich das gleiche Schicksal an wie bei mir.
Ich habe nun ein €2000,- Bike daheim, dass man nicht mehr fahren kann. Cowboy hat gezeigt, dass sie es nicht reparieren könne. Ich habe mir nun ein Coboc gekauft. Lokaler Händler. Deutsches Produkt.
Mein Fazit: Finger weg. Ein einzige Enttäuschung, Rad und Company. So cool das Rad auch ist. Die anhaltend mangelhafte Qualität (auch der Ersatzteile) hat mich so viel Zeit und Energie gekostet, dass sich der geringere Anschaffungspreis absolut NICHT gelohnt hat.
ZU. TEUER.
Das Themas interessiert mich jetzt nicht so, da ich auf dem Land wohne und sowieso eher MTB fahre. Aber das Video ist mal wieder richtig gut und deshalb gucke ich mir das Rewiew trotzdem an😜
Kurze Frage: Bin ich der einzige der die Unterstützung des Cowboy 3 als viel zu wenig erachtet? 5 km mit bisschen Wind bei 20-25 km und ich bin verschwitzt. und nein, es sollte (hoffentlich) nicht an mir liegen….
Cowboy 3 = 250 W Motor und 30 NM
Sushi Bike = 200 W Motor und 10 NM
und ich habe das Gefühl, dass das Sushi mich VIEL mehr unterstützt.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?
Ganz liebe Grüße
Frohe Weihnachten 🎅🏼
"Das Cowboy 3 kostet mit 2.290 Euro knapp 300 Euro mehr als die Vorgänger."
Ist also nur was für reiche Kiddies oder Bonzen
Oder einfach normale Durchschnittsverdiener. So ein Hate Kommentar kann nur von einem faulen Bafög Studenten kommen.
@@Bodo.Schafskaese junge, ich arbeite 40 Stunden die Woche seit 20 Jahren. Also halt deinen vorlauten Rand
Das Cowboy 3 kostet in Basis 2.290 €. Wenn noch Schutzblech, Ständer und Schloss dazu kommen ist man bei fast 2.500 €. Dazu hat es auch nur einen kleinen 360 Wh-Akku und nur einen schwachen 30 Nm-Motor. Die Reifen sind für die Stadt nur bedingt geeignet und erst recht nicht für längere Touren. Das Frontlicht ist für Abend/Nachtfahrten überhaupt nicht tauglich. Da muss noch ne separate Lampe am Lenker ran und schon ist die cleane Optik des Lenkers dahin.
Das Vanmoof S3 bekommt man inkl. Schloss (Kicklock), Schutzblech, Ständer, ordentliches integriertes Frontlicht, stärkeren Motor, größeren Akku und bessere Reifen für unter 2.000 €.
Riemen in dieser Größe sind für gewöhnlich günstig (kfz Bereich 20-30€ denke ich)
Bitte ein Vergleich zu VanMoof
Kein Vergleich zu dem begeisternden Video zu Vanmoof 3 (Boost!!, Wegfahrsperre!!! Design!!!usw), das Fahrrad habe ich mir dann auch gekauft und bin echt happy. Das Cowboy Video überzeugt mich nicht! Die Argumentation eher schwach und meines Erachtens gerade im Vergleich zum Vanmoof extrem bemüht, null Begeisterung! Dennoch Empfehlung! mit entsprechendem Kauf Link, ?. daher nochmals: Dank fuer das Vanmoof 3 Video.
Uff, das Fahrrad ist viel zu klein für Kilian, 89€ für Schutzbleche ist ein schlechter Scherz.
Und nein, nicht alle Scheibenbremsen fangen irgendwann an zu quietschen. Nur die Billigen der gehypten.
Designräder. Und auch Rücklichter mit Bremslichtfunktion gibt es seit Jahren.
Der Riehmen wird nie mehr als 5.000-10.000 Kilometern halten.
Wie bei so vielen der Videos auf diesem Kanal merkt man dass Kilian von der Materie keine Ahnung hat und nur das Marketing der Hersteller nachplappert um sein Geld vom Hersteller zu bekommen.
Und mit 30nm gehört der Motor eher zu den schwächsten Motoren am Markt.
Cooles Video. Aber der Preis ist trotzdem absolut lächerlich
hey Killian ich finde euren Fahrradhelm ultimativ cool! könntest du mir eventuell verraten um welchen Hersteller / Modell es sich handelt? danke und frohe Weihnachten
Ich sah im Video wie er ihn zusammengefaltet hat und habe mach Faltbaren Helmen geschaut und es ist denke der Closca. Also die Firma heißt so. Hoffe das hat die geholfen. Ich finde den auch mega!
Okay meine kurze Meinung. Die Frage nach einem Vergleich zwischen vanmoof und Cowboy ist in meinem Verständnis hinfällig. Beide Räder sind nicht vergleichbar. Grundkonzept völlig unterschiedlich. Unterm Strich: wer ein Hollandrad will kauft Vanmoof. Wer deutlich sportlicher fahren will kauft Cowboy.
Cooles Video, wieder eine super Qualität👍 Eine Frage, woher haben Sie die Jacke vom Anfang ?😅
Keine Weitsicht beim Frontlicht, quitschende Bremsen, keine Schutzbleche, kein Gepäckträger, kein LadeFeedback, außen liegende Kabel, kein Ständer, nur 60 km Reichweite....Alter, wie schlecht. (Dein Video ist aber super. Danke.)
Ein Vergleich zum Vanmoof wäre nice
Tolles Review, auch wegen der Verbesserungsvorschläge, hat mir trotzdem Lust drauf gemacht
Ehrlich gesagt, ich halte nicht viel von solchen Rädern wie dem Vanmoof oder Cowboy. Klar sehen sie schick aus. Aber die verbauten teile sind eben nicht von hoher Qualität so wie es im Video gesagt wird. Wenn dir beim Vanmoof die Schaltung kaputt geht, oder du neue Bremsbeläge brauchst kannst du die eben nicht einfach im nächsten Fahrradladen kaufen sondern musst sie bestellen. Wenn man mit so einem Rad zur Fahrradwerkstatt kommt wird einem meist nicht geholfen, verständlicher weise. Außerdem fehlt mir an den Rädern zu viel...
Diese Kritikpunkte hätte ich mir im Video gewünscht, aber leider ist das bei "iKnowReview" eher ein Werbespot als alles andere
Nach nicht nur 4 Monaten ist mein Cowboy defekt. Ohne Motor Unterstützung ist das Bike absolut unbrauchbar. Seitdem ich den Support mitgeteilt habe, dass ich einen defekt habe, meldet sich plötzlich keiner mehr. Ich rate jedem es sich 2x zu überlegen ob er sich ein E-Bike online kaufen möchte oder doch lieber beim Händler um die Ecke.
Hallo Kilian,
vielleicht hast du mitbekommen, dass das Ebike jetzt für 1190€ im Angebot ist. Würdest du heute das Rad für den Preis immernoch empfehlen? :)
Da bekomme ich graue Haare. Mal abgesehen das Cowboy nicht wirklich gute Fahrräder baut. Die Scheibenbremsen sind günstige 0815, nichts besonderes. Quietschende Scheibenbremsen kommen deswegen so oft vor, da mit solchen Bremsen anders zu bremsen ist, als mit den klassischen V-brakes.
Nach 20 Jahren als Fahrradmechaniker, weiß ich das es selten an der Brese per se liegt
Thema Licht: deswegen nicht stvo konform, weil das Hinterrad blinkt, wenn auch nur beim bremsen, aber blinkende Lichter sind nicht erlaubt laut stvo......!
Thema Kabel: die sind deshalb nicht im Rahmen verarbeitet, weil im Rahmen würde bedeuten, dass der Rahmen aufgebrochen werden müsste, zwar nur kleine Löcher, aber selbst die sind der Schwachpunkt beim Rahmen.
Eine Fahrradversicherung für mein Gravel-Bike kostet auch nur 70 Euro im Jahr. Dafür aber mit Verschleißdeckung, Alle Schäden und Diebstahl.
moin Kilian, was für einen schicken Mantel trägst du da am Anfang :o?