singkatnya itu kabel dimaksudkan utk mengurangu hambatan dari ground body, agar suplai arus (-) cepat terhubung pada sistem pengapian tapi sayangnya, Selama body/Rangka masih utuh dan gak karatan parah, hambatan hanya 0,001 (Nyaris Nol) dan itu gw udah pernah ukur dan saat menggunakan kabel sebagai bantuan ground hasilnya 0,00 s/d 0,001 jadi itu tidak dibutuhkan. bikin ruwet aja kebanyakan kabel. tapi okelah sugesti kalian bilang pake begituan motor jadi enak. dan buat apa beli yang mahal kalau ada yg jauh lebih murah dgn hasil yang sama. lo pake aja kabel listrik batang ukuran 1,5 atau biar puas pake yg 2,5, pake minimal merk eterna, klo mau cakep pake merk kitani, kabelnya tembaga murni lagi. cuma sekitar 12rb/Meter karna dlm bidang otomotif, kelistrikan, elektronik dll, gak bisa hanya sekedar filling "Oh iya ya rasanya lbih enak" karna secara data itu nyaris sama tanpa/dgn kabel tambahan utk ground
Bukan ukuran nya bro..tapi ilmiahnya tidak bisa si ujisecara logis... Kabel yang bagus ada juga kabel untuk pengirit listrik w pernah pasang di jalur len kwh..kabel nya semter 150an kanel nya kaya kawat tali rem...w lupa nma kabel nya apa... Dan untuk pengujian tidak bisa di ukur untuk tambahn pengaruhnya berpa..karna di dlm kabel nya ada alatnya jga...sama kaya kabel setan yang belum dapet hasil tes nya..yg pas itu jasil dayno
Grounding emank ngaruh.. Ngaruh dalam arti mengurangi ohm, menstabilkan arus kelistrikan, (kemungkinan) bisa bikin aki sedikit lebih awet.. Terutama teruntuk kendaraan" tua yang sudah banyak korosif di rangkanya.. Klo untuk performa, naik ya karena arus kelistrikan nya bagus.. Otomatis pengapian jadi lebih baik ditambah klo pake busi iridium.. Tapi klo untuk beli jadi mah, "NO".. Mending bikin sendiri pake kabel awg 8 sama skun murni tembaga.. Lebih hemat walaupun agak sedikit repot rakit kabelnya.. Klo untuk yang duitnya lebih dan ga mau ribet, its oke lah beli langsung jadi.. 👍
mirip2 accent wire. ad juga saya pake di r15v3. gas ny jadi lbh padat,lbh kontan sedikit, tapi top speed g berubah. cuma saran kalo pake kabel2 gini pas ganti aki itu pake yg lbh bagus, soalny kalo ud mulai soak,starter kadang g mau idup.
Sebenernya kalo untuk motor tua itu lebih berasa ngaruhnya, karna motor" lama itu untuk groundnya sedikit timbang motor" baru kaya skrng jadi mungkin buat yg ngerasa pas udah make di motor keluaran skrng rasanya ga terlalu ngaruh banget yaa wajar hehe intinya kalo ragu gausah beli tapi kalo penasaran yaa monggo saja
Khusus buat motor2 KARBU ; Dana minim : 1. Koil ori Suzuki A100 2. Kawat tembaga 0,8mm 3. Busi NGK Iridium IX (harian) Dana maksi : 1. Koil ori YZ125 2. Kawat perak murni 0,8mm 3. Busi perak BRISK XLine Lalu stelan udara dibuka dikit agar gak kering & overheat. Saya jamin JOZZ
yg dikotak kemungkinan isinya. auto step up step down dc to dc converter. dibantu dg grounding yg bagus. supply setrum ke actuator makin bagus disclaimer y
Alurnya pasti ........ Pasang kabel >> ngevlog >> tiba tiba ngaku tenaga enak, tapi jawabnya rada ragu ntah takut ketauan boong atau emg ga ngerasa performanya sama sekali atau cuma endorse gatau kali ye
Mesin jd panas karna api busi makin besar, jd biar mesin aman saran saya pake busi iridium yg kualitas bagus seperti merwk BRT atau TRD dan oktan bensin naik dari yg biasa dipakai contoh biasa paka pertalite ganti pakai pertamax....
Kabel perak kok cuman, justru kabel-kabel kek maxxwire itu belom jelas dan emang tidak dijelaskan kabelnya tembaga murni atau tembaga lapis perak,dll, kalo perak justru lebih mahal dan lebih bagus meskipun hanya sekedar silver plated apalagi pure silver atau gold plated.
Saya pakai biasa ngk iridium, kalo enggak brt iridium, pastikan ori ya om, udah 3 tahun selalu pakai merk ngk dan 1 tahun pakai nyoba brt aman sentosa om
Harusnya ada data before after pake dyno. Biar ga maen feeling. Mekanik, mekanis, mesin, itu kan bukan ilmu dukun, ilmu pasti. Semoga bisa jadi masukan.
yup bnr sih tpi udh bnyak kok yg bandingin pkai dynotest malah ad yg coba 3 brand sekaligus dan smuanya ad perubahan walau cuman 0,3 hp cuman klo dri saya yg pernah belajar wiring/kabel body nambah grounding itu bnyak sih fungsinya terutama menjaga kestabilan pengapian dan efeknya part di sistem ignition jdi awet ap lagi di sistem fuel ijeksi menambah akurasi sensor2 yg ada
Kayanya gk ada pembuktian otentik cuma pakai perasaan..coba buktikan pakai lampu tembak atau sorot tambahan apakah dalam posisi motor diam voltase nya tetap stabil?
Ya nggaklah krn arus positip dari aki yg dijumper ke negatipnya aki adl arus positip yg kecil banget biasanya kalau di elektronik kutub elco positip dijumper oleh keramik kondensator ke kutub negatip elco dari situ diteruskan ke titik2 yg akan digrounding. Maaf kalau saya so tau
Boleh saja, lebih baik, karena kabel ginian menghantarkan listrik lebih baik & jadi merata, kalo grounding bawaan pabrik sebagian besar cuman lewat sasis, dan sasis itu besi. Bisa tambah sendiri dg kabel tembaga, pasang di Block head-bodi-aki-stang-bodi brlakang-TB(yg injeksi)-negatif coil
Kabel bawaan motor sudah bagus, bisa kok dimaksimalkan sendiri dg menambah grounding : aki, bodi, koil, mesin / dekat spul, silinder head.. Namun kabel ginian bisa mahal terbuat dari bahan yg lebih mahal juga, misal kabel perak
@@archannel1350 faham fungsi grounding? Tau letak ohm yang besar? Pasang kabel ground itu gak harus Deket ini itu. Tapi cari yang ohmnya besar itu kita kecilkan. Gak harus di aki koil. Dll. Semua di cek dulu kabel juga ada hitungannya bisa di cek.
@@wedussgembel8794 betul lebih besar apinya. gue pake ninja 2 tak, busi yang tadinya item terus. sekarang tengahnya merah bata srtinya oembakaran sempurna
Hu, semenjak muncul AW kabel setan. Bnyak propesor yg bermunculan. Yg bisa nya hanya bertori. Tapi kagak ada produk yg di hasil kn dengan nyata. Bisa nya hanya koment.koment & koment 😆🤪. Maju terus Kabel setan ✊
Chanel otomotif paling pembodohan pake alat ukur efeknya 0.0 ga akan kerasa mending jadi sales jangan jadi reviewer Itu kabel isi kabel tunggal belinya pake awg bikkn sensiro aja gk sampek berjuta
singkatnya itu kabel dimaksudkan utk mengurangu hambatan dari ground body, agar suplai arus (-) cepat terhubung pada sistem pengapian
tapi sayangnya, Selama body/Rangka masih utuh dan gak karatan parah, hambatan hanya 0,001 (Nyaris Nol) dan itu gw udah pernah ukur
dan saat menggunakan kabel sebagai bantuan ground hasilnya 0,00 s/d 0,001 jadi itu tidak dibutuhkan. bikin ruwet aja kebanyakan kabel.
tapi okelah sugesti kalian bilang pake begituan motor jadi enak. dan buat apa beli yang mahal kalau ada yg jauh lebih murah dgn hasil yang sama.
lo pake aja kabel listrik batang ukuran 1,5 atau biar puas pake yg 2,5, pake minimal merk eterna, klo mau cakep pake merk kitani, kabelnya tembaga murni lagi. cuma sekitar 12rb/Meter
karna dlm bidang otomotif, kelistrikan, elektronik dll, gak bisa hanya sekedar filling "Oh iya ya rasanya lbih enak"
karna secara data itu nyaris sama tanpa/dgn kabel tambahan utk ground
Pn ngetik sakmunu akeh e ngk pgel t sam..
Untuk bisa pembuktian secara data memang bagusnya dyno test
Bukan ukuran nya bro..tapi ilmiahnya tidak bisa si ujisecara logis...
Kabel yang bagus ada juga kabel untuk pengirit listrik w pernah pasang di jalur len kwh..kabel nya semter 150an kanel nya kaya kawat tali rem...w lupa nma kabel nya apa...
Dan untuk pengujian tidak bisa di ukur untuk tambahn pengaruhnya berpa..karna di dlm kabel nya ada alatnya jga...sama kaya kabel setan yang belum dapet hasil tes nya..yg pas itu jasil dayno
yap. Lagian hal sesimple itu pasti pabrikan sudah terpikirkan kalau memang signifikan pengaruhnya. Engineer tdk sebodoh itu
@@alamwahyu4554 jangan lupakan hal simpel kadang dilewatkan karena alasan efisiensi
Grounding itu buat ngurangin ohm. Semakin kecil ohm makin mantulll. Max wire boleh di vs sama rakitan sendiri di atas mesin dynoo
Untuk grounding gunakan bahan kabel yg baik, gunakan tembaga. Diameter kabel jg perlu diperhatikan, jgn terlalu besar dan jgn terlalu kecil.
Grounding emank ngaruh.. Ngaruh dalam arti mengurangi ohm, menstabilkan arus kelistrikan, (kemungkinan) bisa bikin aki sedikit lebih awet.. Terutama teruntuk kendaraan" tua yang sudah banyak korosif di rangkanya.. Klo untuk performa, naik ya karena arus kelistrikan nya bagus.. Otomatis pengapian jadi lebih baik ditambah klo pake busi iridium.. Tapi klo untuk beli jadi mah, "NO".. Mending bikin sendiri pake kabel awg 8 sama skun murni tembaga.. Lebih hemat walaupun agak sedikit repot rakit kabelnya.. Klo untuk yang duitnya lebih dan ga mau ribet, its oke lah beli langsung jadi.. 👍
mirip2 accent wire. ad juga saya pake di r15v3. gas ny jadi lbh padat,lbh kontan sedikit, tapi top speed g berubah. cuma saran kalo pake kabel2 gini pas ganti aki itu pake yg lbh bagus, soalny kalo ud mulai soak,starter kadang g mau idup.
Sebenernya kalo untuk motor tua itu lebih berasa ngaruhnya, karna motor" lama itu untuk groundnya sedikit timbang motor" baru kaya skrng jadi mungkin buat yg ngerasa pas udah make di motor keluaran skrng rasanya ga terlalu ngaruh banget yaa wajar hehe intinya kalo ragu gausah beli tapi kalo penasaran yaa monggo saja
Khusus buat motor2 KARBU ;
Dana minim :
1. Koil ori Suzuki A100
2. Kawat tembaga 0,8mm
3. Busi NGK Iridium IX (harian)
Dana maksi :
1. Koil ori YZ125
2. Kawat perak murni 0,8mm
3. Busi perak BRISK XLine
Lalu stelan udara dibuka dikit agar gak kering & overheat.
Saya jamin JOZZ
Kawatnya di lilit (grounding) di kabel chop busi?
@@AR_HomeGarage94 ia kabelnya
Koil A100 Suzuki bisa di pasang di Revo absolute bang.?
@@fitriseptiana7782
Bisa, di semua motor2 karbu.
Tinggalin dipasin aja.
@@fitriseptiana7782
Bisa bro
yg dikotak kemungkinan isinya. auto step up step down dc to dc converter.
dibantu dg grounding yg bagus.
supply setrum ke actuator makin bagus
disclaimer y
Kemungkinan Ferite core ato Splitter doangan
bisa juga kapasitor bank
soalnya ada kabel plus nempel ke body juga
Alurnya pasti ........ Pasang kabel >> ngevlog >> tiba tiba ngaku tenaga enak, tapi jawabnya rada ragu ntah takut ketauan boong atau emg ga ngerasa performanya sama sekali atau cuma endorse gatau kali ye
tapi emang enak lho om, saya pake beat sebelum dipasang pas dari langsam langsung gas full di hentak delay parah, pas pasang langsung ngangkat dia
Lah ada om acho bule. Dlu suka ketemu di event yamaha.
intinya memperbaiki grounding sistem listrik dan pengapian.
mungkin part tersembunyi yg paling penting adalah IC 7912 😂
WKWKWKWK
Cuma kabel grounding. Di klistrikan ngruh bikin lebih lancar. Tpi klo di mesin iya ga ngaruh klo 150cc iya tetep 150cc
Bagus semua, BE YOUR SELF
Kirain di dyno.... 😅😅😅 Klo maen feeling mah tergantung suasana hati...😅😅😅
pdhl ilmu lama ini,sama aja kyk grounding. jaman maen mio,emng ngaruh di tarikan awal,tp mesin jdi panas
Kenapa jadi panas om ?
@@gmln_aa karena motor jalan.
Mesin jd panas karna api busi makin besar, jd biar mesin aman saran saya pake busi iridium yg kualitas bagus seperti merwk BRT atau TRD dan oktan bensin naik dari yg biasa dipakai contoh biasa paka pertalite ganti pakai pertamax....
@@gmln_aa karna apinya jdi besar jdi mesin panas overheat,harus di imbangi sama busi dan bensin yg pas
@@fadlisuparman46 nah iyaa bener ini
Sama aja sama kabel graounding di merk HKS udah lama bgt populer nya jaman dulu di mobil
Kalo max wire sma kabel setan tekno bagus mna om , karna saya pernah liat kabel setan ny tekno tuner sengaja di kupas isi ny cuman kabel perak
Kabel perak kok cuman, justru kabel-kabel kek maxxwire itu belom jelas dan emang tidak dijelaskan kabelnya tembaga murni atau tembaga lapis perak,dll, kalo perak justru lebih mahal dan lebih bagus meskipun hanya sekedar silver plated apalagi pure silver atau gold plated.
Nyata sudah go internasional, sudah banyak team balap juga yg pakai..
masang di motor std ga ada ngaruh2 nya. beda klo di pasang di motor yg sudah full spek + full tuning.
busi iridium yg cocok buat harian new vario 150 apa ya om? takut salah dulu pernah punya temen ada yg pecah
Saya pakai biasa ngk iridium, kalo enggak brt iridium, pastikan ori ya om, udah 3 tahun selalu pakai merk ngk dan 1 tahun pakai nyoba brt aman sentosa om
@@ferdinandf7020 type nya yg apa ya om?
Pakek punya brt juga uda cukup saya pakek busi brt uda 1 tahun dan spek uda naik di r15 v3 tetap pakek itu aman' aja kok bg
Kalo ngk pakai iridium IX
Vario saya udah hampir 2thn pake busi brisk iredium
Beli aja kabel NYA 2,5 mm udah cukup buat sendiri jalur groundingnya 👍👍👍
Kabel NYA mah kaku bang, mending pake NYAF
@@alwizakir0603 iya bang NYAF 👍
Harusnya ada data before after pake dyno. Biar ga maen feeling. Mekanik, mekanis, mesin, itu kan bukan ilmu dukun, ilmu pasti.
Semoga bisa jadi masukan.
yup bnr sih tpi udh bnyak kok yg bandingin pkai dynotest malah ad yg coba 3 brand sekaligus dan smuanya ad perubahan walau cuman 0,3 hp
cuman klo dri saya yg pernah belajar wiring/kabel body nambah grounding itu bnyak sih fungsinya terutama menjaga kestabilan pengapian dan efeknya part di sistem ignition jdi awet
ap lagi di sistem fuel ijeksi menambah akurasi sensor2 yg ada
Jawaban die pas bilang tenaga tambah enak saja sudah kelihatan jawabnya ragu2, kalo yakin kan suara tegas ini kyk ragu, seolah ada boong yg ditutupi 😂
Kayanya gk ada pembuktian otentik cuma pakai perasaan..coba buktikan pakai lampu tembak atau sorot tambahan apakah dalam posisi motor diam voltase nya tetap stabil?
Lah ada om achobule 😂, ex ketua YRFI, sehat2 buat om acho & om devianto wahyu
Sambungan kabel bakal menambah hambatan, justru malah memperburuk bukan memperbaiki arus listrik
Bukan di sambung kali om, tapi lebih kaya di double kabel gitu
Kecewa sama konten ini om, masa sekelas om anto gk dicerna dlu sebelum riview produk 😭
Duid bang 😅
Penting bayaran
Pasang ke nmax new doang, trus tes di dynotest sebelum dan sesudah pasangnya kabelnya
Pengennya naik ke dyno, dananya lom ada euy kang.
klo vs kabel audio 0 ohm gimana om???
Buat supra 125 ada om? 🙄
Maxxwire turbo booster gitu ada untuk motor Yamaha Mio J ga sih?
Kalo pndpt sya ngak begitu ngaruh.
Klau msin masih standart….
Intinya penambahan grounding dan bla.bla....
Emang butuh bukti tes di dyno, pake perasaan aja ga cukup 😂
Sama gak pemasangan nya untuk di motor R15V2
Hebat si om bisa ngerasain perbedaan yg sekecil itu😁🤭
Semoga pas jalan cuacanya ujan gak nyetrum
Coba dong om... Biar om tau rasanya.... & semoga ujan gak nyetrum...
bagus nya pakai pengapian dari PLN,biar motor nya terang end terbang😂
Belinya dimana bg, kalau di pakai ke KTM 125SX bisa gak, trus pakai ke Suzuki Ratria 120R bisa juga gak bg.
Bang pasang ke mio smile apa bisa bang standar,apa ada perubahan
Om acho teh founder nouvo nya mang ?
Salah satu founder Nouvo om... Sama FNI
Om acobule pendiri club motor (FOI) FINO motor Indonesia
Buat ninja 250 karbu bisa ga ya😅
D pasng d Yamaha new n max bisa harganya berapa
Bisa om, itu di deskripsi ada buat nmax dan aerox, barangnya sama om
Kph gw piston 60, pen stroke 3mm, klep 28-24 aja masih susah nyalahinnya padahal bukan seher jenong😂 gak kebayang tenaga tu motor
Bahas power up bang
Kabel ground asli di lrpas apa d gabungin y?
Mas kalau motornya menjadi enteng ditimbang dulu dong
Buat motor supra x 125 standar bisa gak....
Om mau tanya per cvt xmax pakai brp rpm yah
Motor xmax sy pake per CVT yg 1500rpm/15% om. Kalo masih di 250 pake yg 1000rpm/10%, kalo lbh dr itu ngegerung ntar yg ada.
Bapak2 ngabers, mantap...
kalau udah pasang kabel grounding , pasang juga ngga om ini?
Kalo motor 2 tak. Bisa ga.. Ninja rr
Nah sy belum lihat barangnya yg khusus buat ninja rr sih om
tes perbandingannya dengan drag
Bang buat Mio smail bisa g
Bang kalo, untuk crf ada gak
Tes dyno aj dulu biar gak berkesan jual sugesti😂
Klo di pakai ke motor mio lama bisa gk,
Klo emg bisa saya kemungkinan mau pasang juga
All motot
4:17 paling induktor ama kapasitor, buat ngamanin sistem injeksi dari pengaruh EMI (heheh sok tahu saja saya :D)
itu yg merah dari aki langsung ke ground om gak bleduk apa?
😅 gw jg kaget
Ya nggaklah krn arus positip dari aki yg dijumper ke negatipnya aki adl arus positip yg kecil banget biasanya kalau di elektronik kutub elco positip dijumper oleh keramik kondensator ke kutub negatip elco dari situ diteruskan ke titik2 yg akan digrounding. Maaf kalau saya so tau
sugest perasaan doang ga ada hasil dyno
Ukuran brpa mas kabel aki motor
Kalo di XMAX connected bisa juga gak kang?
coba di dyno biar pasti, bukan cuman rasa2 nya aja
Kerasa asli
Link nya dibuka ga ada om? Dan per cvt 250 bs mau upgrade cvt pakai per 1500rpm aman om?
Lampung hdr
palingan org2 ini salesnya kabel itu.
klo udh pake battery stabilizer apakah msh perlu om ?
Boleh saja, lebih baik, karena kabel ginian menghantarkan listrik lebih baik & jadi merata, kalo grounding bawaan pabrik sebagian besar cuman lewat sasis, dan sasis itu besi. Bisa tambah sendiri dg kabel tembaga, pasang di Block head-bodi-aki-stang-bodi brlakang-TB(yg injeksi)-negatif coil
Untuk matic yg karbu, pasang d mana aja ?
Saya baru saja pasang di crankcase dekat dinamo, koil, dan tutup head
Tambah kabel massa lebih aman dan tarikan enteng
Coba bang kabel daeng bahas
Om buat motor2 bebek ada om ???
Kalau mau pasang langsung di daerah mana om, boleh minta alamatnya
TDR itu di Pulo jahe jakarta timur
Jalan pasco ya a
Disope ada om
bisa untuk arus motor ac?
Kabel tembaga murni aja. Kaya kabel listrik PLN itu bagus.
Kabel bawaan motor sudah bagus, bisa kok dimaksimalkan sendiri dg menambah grounding : aki, bodi, koil, mesin / dekat spul, silinder head.. Namun kabel ginian bisa mahal terbuat dari bahan yg lebih mahal juga, misal kabel perak
@@archannel1350 faham fungsi grounding? Tau letak ohm yang besar? Pasang kabel ground itu gak harus Deket ini itu. Tapi cari yang ohmnya besar itu kita kecilkan. Gak harus di aki koil. Dll. Semua di cek dulu kabel juga ada hitungannya bisa di cek.
@@nurjayaditokopedia6195 makasih bang infonya
@@nurjayaditokopedia6195 soalnya cuman menerapkan di motor tua, yg sasis nya udah umur
@@archannel1350 gak papa mas. Motor tua, baru, mobil atau mesin yang berbau apapun itu pasti punya ground. Listrik rumah saja pasti ada ground
Untuk xride ada?
Bohong, gue udah beli tp kagak ngaruh sama sekali
Mngkin ada yg salah cara pasangnya.
Iy betul tu ada yang salh paling
Itu bukan untuk nambah tenaga mtr tambah kencang, tapi untuk memperlancar arus kelistrikan
@@cijolang448ini paling masuk akal
Salah masang kali bang,gua aja di dyno masuk motor bore up,tegangan aki stabil
Coba pake data om, biar real.
Jangan pake perasaan om, susah baca perasaan, hee
kalau pasang di kendaraan karbu apakah juga ngaruh kang?
Ngaruh
Mantap om👍👍👍
Ai bengkel dimana om ?
Untuk pcx 160 bisa om?
Bahas kabel setan yg lagi rame di anak anak race dong... Yg system nya cuma di colokin ke coil om.. 🙏🙏
gua udah pakai Kabel setan f1 coil. api dibusi lebih stabil
@@amiucing serius
@@wedussgembel8794 betul lebih besar apinya. gue pake ninja 2 tak, busi yang tadinya item terus. sekarang tengahnya merah bata srtinya oembakaran sempurna
Race apa nih? Motogp kah?
th-cam.com/video/akekxirXnMM/w-d-xo.html nih ada bahasan nya. biar pade melek
Aduh sayang banget,padahal ni konten udah di percaya,iklan di ambil2 aja bro...
Kalo mau real dyno sebelum dan sesudah pasang,..
Gw bikin dari tahun 2000...itu cuma grounding doang...wkwkwk
Buat mobil bisa ga sih..??
Sugesti
Mantap👍👍👍
Yg mempengaruhi tenaga motor adalah supirnya
Buat Scoppy Karbu 2010 ada gak Om?
Mas anto,,pasangin ya🤣
Hehehe... Masangnya gampang om.
itu namanya plasebo bossterrr....🤣🤣🤣🤣🤣
Bang bikin penjelasan kalau pakai kabel ini apakah bisa pake ECU racing busi racing ??
@Rafa Ghaniy Gunawan setau gue kalau eci brt tidur di boleh kan pake kabel setan usaha di tulis
harga bera om
tolong di jawab
Hu, semenjak muncul AW kabel setan.
Bnyak propesor yg bermunculan. Yg bisa nya hanya bertori. Tapi kagak ada produk yg di hasil kn dengan nyata. Bisa nya hanya koment.koment & koment 😆🤪. Maju terus Kabel setan ✊
Mboh q ra ngerti cara kerjanya
di motor standar bisa ga om?
Bisa
Chanel otomotif paling pembodohan pake alat ukur efeknya 0.0 ga akan kerasa mending jadi sales jangan jadi reviewer
Itu kabel isi kabel tunggal belinya pake awg bikkn sensiro aja gk sampek berjuta
cari aja kawat perak 😂😌 biar minim ohm.
Ancaayy, Harganya 🤣🤣 apalagi yg 14 AWG
@@muhammadtaufiqulilmyalbaar2863 6 gram skitar 100ribu utk yg pure perak, tp kalo mw hemat bisa pakai silver coating. 🤕🤕...
Dynotest ga? 😂