Om saya mau tanya, kan saya dah udah rubah arus ac ke dc & kiproknya juga sudah ganti pake nmax, tapi anehnya kok kalo akinya soak malah mati motornya & gamau hidup tanpa aki. Pertanyaannya, apakah fullwave saya gagal om? Terimakasih
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir, like subscribe untuk support nya Seharusnya klo pengisian normal walaupun aki soak,motor masih bisa dihidupkan.coba cek lagi jalur kabel nya..saat mesin hidup lepas salah satu terminal aki,harusnya mesin masih hidup,klo dilepas mesin mati berarti pengisian belum benar
Bang mau tanya tolong dijawab yaa hehe Motorku mio soul karbu, udah fullwave pake kiprok copotan tiger Sebelum ganti aki, langsam cuma dapet 12an lah, ga sampe 13v Kalo dinyalain lampu biled (30watt) langsung turun bisa sampe 10.8 gitu. Jadi kayak makin lama makin turun. Ini posisi langsam ya Akhirnya aku ganti aki, ku coba pake aki scoopy Pas langsam bisa 13an Tp pas dinyalain bilednya, turun 12.5 dan makin turun lama2, tapi ga sampe 11v Kalo digas gede, mentoknya di 14.8v Dulu pernah ganti spull tapi kayaknya ga ori Dan sebelum pake kiprok tiger, aku pake kiprok nmax dan dapet di angka yg ga jauh beda, malah lebih rendah pas kiprok nmax Nah itu yg lemah spullnya atau apanya ya? Atau normalkah kalau angka segitu? Aku pernah baca kalo biled nyala harusnya di angka 12an sampe 13 gitu
ga pengaruh mau pakek biled maupun bohlam voltase naik turun bisa pengaruh kapasitor (jika ada di dalam kiprok) maupun putaran mesin. jika daya butuhnya besar, daya magnetisasi makin berat rpm motor akan turun (otomatis voltasenya turun) karna frekuensi. spull motor sangat pengaruh juga terhadap voltase, spull kw kemurnian tembaganya jelek alhasil daya yang dihasilkan dikit. mangkanya bisa turun kalo angkernya masih bagus gulung ulang sendiri naikin diameter kawat dan di tambah lilitan
Bang mx old saya udah fullwave aki tekor terus kenapa ya padahal kiprok tiger ori ahm. Dan kebalikan kalo di dc pengisian cepet banget. Saya pake lampu bilet 60nwatt. Mohon pencerahanya bang
Itu salah yg pnya motor bang. Kurang explorer tentang arus DC, atau mungkin dari pihak bengkel sebulum nya gak ngasih tau/menyarankan *jika setelah merubah arus menjadi DC (harus ganti) semua lampu gel/LED. Sangat disayangkan, yang awal nya kepengen irit aki. Malah jadi tekor aki nya hehe 😁. #SalamOtomotif #GassPolll
Serius mas saya aki tekor Mulu ini butuh bantuan nya dong arus dari spull gede,arus dari kiprok ke aki juga ada tapi aki saya tekor terus tpi lampu utama Masi bohlam sama blkng 🙏
Punten numpang tanya mas🙏 Saya pengguna Mio karbu juga untuk kelistrikan udah pasang kabel fullwave+kiprok nmax mas stelah 6bln pemakaian aki tetep tekor bahkan di lampu utama juga berat/redup mas kemungkinan itu kiprok nmax nya sudah lemah apa bagian sepulnya? ya mas mohon pencerahan
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk support. Pemakaian 6bln,aki tekor harus dicek detail mulai dr spool,kabe&soket2,kiprok ,aki.apakah over charge/sebaliknya.klo untuk overchatge biasanya ditandai aki gembung.untuk cara pengecekan spool &kiprok silahkan cek dikonten2 sy sebelumnya. Terimakasih,semoga bermanfaat
@@Budikalong57 saya lnjutin ya hu🙏 jadi awalnya normal sprti biasa nmun stelah 6bln pemakaian nih ketika mesin menyala itu lampu utama redup/berat bahkan nympe ga nyala & yg brhubungan dgn arus DC halnya Kya sein,stater,klakson ikut down (saya udah cek bbrapa x untuk kabel & songket tidak ada kendala iya hu🙏 yg sya kurang paham kendala'y di kiprok/sepul.? Mohon solulisnya hu
Mio aq udah arus DC Fullwave kiprok NMAX, Aki 5 ampere,sein depan blkg udah LED,dan stoplamnya LED,lmpu utama pke LED LUMINOS 13 watt.waktu di kontak lmpu utama kok getar gk bisa anteng,tpi klo udah lama lumayan gk getar lmpunya Knp ya om....
Mau nnya om shogun 110 sya sudah fullwave pakai kiprok tiger saat mesin hidup voltase tidak naik ketika lampu dpn nyala sen nyala voltase turun dan pada saat digas voltase mlh turun yg 12.5 turun 11.8 itu yg bermasalah apanya om tolong dijawab trimksh
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk support nya.pada saat mesin mati Voltase 12,5.mesin hidup mulai berkurang apalagi setelah menyalakan lampu2 &aksesori kelistrikan turun sampai 11,8.itu tandanya pengisian tidak normal,seharusnya mesin mati12,5 saat mesin hidup langsang paling tidak diangka 13volt,di gas sampai rpm 5000rpm,bisa 14volt,maksimal 15 volt Samapi rpm tertinggi.coba cek lagi jalur 2 kabel pengisian,karena aslinya Shogun 1phase dirubah jadi 3 phase,harus ada modifikasi dispull
Mas mau tny.mio smile saya pakai kiprok nmax pegisian 14.2 tp klo pakai kiprok asli mio pengisian bsa sampai 14.8...apa ada yg slah pasang ya pakai nmax.mksh
normal bang segitu, kalo yang baik antara 12-14volt. toleransi 0,5 volt jadi 14,5v, itu baik sekali. kalo nyentuh 14,9 (hampir 15v) resiko cdinya soak bang. aki sendiri setauku toleransi fullnya 12-14v juga
Salam sehat, tetep semangat.terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk support nya. Sistem pengapian DC aki tekor pasti ada gejala Brebet,karena suplai arus ke CDI tidak stabil.pengapian dibusi juga tidak stabil.ahirnya pembakaran diruang bakar tidak sempurna
Salam sehat, tetep semangat.ter8makasih sudah mampir, like, subscribe untuk support nya.kiprok panas sebenarnya masih normal.tp panas yg berlebihan perlu dicurigai? Karena fungsi kiprok sebagai penyerahan &penyetabil arus. Baru 4 bulan aki tekor LG,Cb cek pengisian menggunakan avo meter.kemingkinan pengisian kecil ataupun overcharge.klo sdh rubah kiprok Tiger pada saat rpm lebih dr 5000rpm hrs nya pengisian diam(stabil)di angka kira2 15volt,klo naik terus. Berarti overcharge.klo kurang dr 13volt berarti pengisian kurang.ciri2 over charge aki gembung.berarti masalah ada dikiprok.
Sy punya beat karbu, sudah ubah injeksi, dibikin fullwave (kiprok nmax) voltase di 13-14v tp klo bawa jalan malah brebet ,trus klo agak lama, malah mati, kiprok juga dipegang lumayan panas,, itu kenapa ya om? Padahal spul sdh digulung ulang,,
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk support nya. Pengisian 13/14 terbilang sudah normal.kiprok panas sebenarnya wajar,kecuali panas berlebihan.bisa jadi permasalahan bukan dr pengisian,tetapi dr yglainya.mengingat ini motor rubahan karbu ke injeksi
bos klo aki di lepas hidup tp gas menengah ke atas brebet ... votase malah turun tuh knpa bang di pengiaian tp klo pasang aki meski agak soak akinya aman dan pengisian naik 14.6 ...knp ya bang...trims
Salam sehat tetep semangat.Terimakasih sudah m, like, this untuk support nya.sebenarnya masih normal voltas segitu.lebih enak pengecekannya posisi motor diam ,digas sampai 5000rpm,stelah 5000rpm pengisian tetap/tidak bertambah.klo diatas 5000 rpm pengisian naik terus berarti overcharge
Bang mau tanya , punya saya pakai kiprok n max , tapi kenapa pas di gas kencang cuma mentok di 14,0 volt doang ya GK bisa lebih , apa ada jalur kabel yang salah ?
Betul sekali mas,karena merubah kelistrikan standar motor ke fullwave harus disertakan dengan perhitungan yg matang Saya juga sering dapat pasien yg mengeluh aki rusak terus ketika sudah rubah arus fullwave Mulai dari yg salah sambung kabel ke kiprok,salah pemasangan relay,kabel yg asal sambung,kabel asal-asalan lilitan nya dan banyak kasus yg lainya Mantap mas edukasi nya,biar yg belum faham bisa belajar 🙏😊
Mas jadi gimana mas, saya mau bikin Fullwave Mio J saya.apa Harus ganti Spull apa engga mas? Mohon info nya mas..saya sangat berharap mas bls pesan saya ini.karna bener2 udah bingung.sedabgkan sparepart nya udah beli kaya kiprok nmax nya
@@bangspeedchanel Serius mas? Alhamdulillah ya allah..Mas Trimakasih banyak Trimakasih banyak mas..sudah bls Pesan saya ini..saya sudah beli kemarin mas kiprok dan kabel cuman mekanik langganan saya kok bilang soal sepul jadi saya ragu, soalnya banyak video di youtobe yg ngerubah arus ke fullwave aman2 aja..makasih banyak ya mas.kalo lokasi mas deket saya samperin mas..minta di pasangin ke fullwave mas.. mas lokasi di mana?
Wah sehat selalu ya,,Mas..Salam buat Keluarga di Sumatera..ternyata di Ibu kota tiap mekanik beda2 Pemahaman nya.tapi alhamdulillah saya sudah ketemu yg paham..jadi alhamdulillah ga perlu ngerubah Sepull..trimakasih ya mas info dan masukan nya
Mending normal normal aja Ga usa ganti fullwave Mio saya akinya awet pake kabel bawaan pabrik Ga dirubah rubah Lampu LED depan belakang aman Kecuali bohlam sein aja belum LED Ama bohlam senja masih biasa Aki awet awet aja
Mas mau tanya nih mio smile saya sdh fullwave lampu2 sdh led spedo digital kunci kontak keyles tpi aki sering cepat drof aki pemakian cuma setahun skrng aja pake aki mottobat amper gede 7a eh sama aja...ga lama umur akinya
Pasang jalur kabelnya salah bang,klw pake kiprok Tiger pin nomor 2 di kiprok harus di sambung ke output kunci kontak,itu namanya arus beban,jadi bila ada kelebihan setrum bisa di balikin lagi ke soul,jadi aki g over carger
Bantu jawab,sebenarnya bisa aja pakai aki yg 3,5 Ah dengan syarat lampu sebaiknya ganti ke led yg watt nya dibawah standar lampu bawaan dan tidak terlalu banyak memasang lampu variasi Nah kalau mau banyak memasang lampu variasi atau mau pakai lampu projie,disarankan aki di ganti ke yg 5Ah atau 6Ah
Sebenarnya ga masalah ga ganti aki kalo cuma rubah jalur kabel dan tidak mengganti kawat spul dengan diameter yg lebih besar ampere akan tetap tidak bertambah besar. Kecuali spul sudah di gulung ulang dengan kawat yg diameter nya lebih besar secara signifikan baru arus (ampere) akan bertambah dan ganti aki dengan kapasitas lebih besar.
Klw jalur pemasangannya udah bener mau pake bolham apapun g bakal aki tekor
Betul sekali
Om saya mau tanya, kan saya dah udah rubah arus ac ke dc & kiproknya juga sudah ganti pake nmax, tapi anehnya kok kalo akinya soak malah mati motornya & gamau hidup tanpa aki. Pertanyaannya, apakah fullwave saya gagal om? Terimakasih
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir, like subscribe untuk support nya
Seharusnya klo pengisian normal walaupun aki soak,motor masih bisa dihidupkan.coba cek lagi jalur kabel nya..saat mesin hidup lepas salah satu terminal aki,harusnya mesin masih hidup,klo dilepas mesin mati berarti pengisian belum benar
Bang mau tanya tolong dijawab yaa hehe
Motorku mio soul karbu, udah fullwave pake kiprok copotan tiger
Sebelum ganti aki, langsam cuma dapet 12an lah, ga sampe 13v
Kalo dinyalain lampu biled (30watt) langsung turun bisa sampe 10.8 gitu. Jadi kayak makin lama makin turun. Ini posisi langsam ya
Akhirnya aku ganti aki, ku coba pake aki scoopy
Pas langsam bisa 13an
Tp pas dinyalain bilednya, turun 12.5 dan makin turun lama2, tapi ga sampe 11v
Kalo digas gede, mentoknya di 14.8v
Dulu pernah ganti spull tapi kayaknya ga ori
Dan sebelum pake kiprok tiger, aku pake kiprok nmax dan dapet di angka yg ga jauh beda, malah lebih rendah pas kiprok nmax
Nah itu yg lemah spullnya atau apanya ya? Atau normalkah kalau angka segitu?
Aku pernah baca kalo biled nyala harusnya di angka 12an sampe 13 gitu
ga pengaruh mau pakek biled maupun bohlam voltase naik turun bisa pengaruh kapasitor (jika ada di dalam kiprok) maupun putaran mesin.
jika daya butuhnya besar, daya magnetisasi makin berat rpm motor akan turun (otomatis voltasenya turun) karna frekuensi.
spull motor sangat pengaruh juga terhadap voltase, spull kw kemurnian tembaganya jelek alhasil daya yang dihasilkan dikit. mangkanya bisa turun kalo angkernya masih bagus gulung ulang sendiri naikin diameter kawat dan di tambah lilitan
Klo bkin fullwafe di mio karbu, spullny apakh di gulung ulang atau ckup jalur lampu nga ush di pakai?
Bang mx old saya udah fullwave aki tekor terus kenapa ya padahal kiprok tiger ori ahm.
Dan kebalikan kalo di dc pengisian cepet banget.
Saya pake lampu bilet 60nwatt.
Mohon pencerahanya bang
Itu salah yg pnya motor bang. Kurang explorer tentang arus DC, atau mungkin dari pihak bengkel sebulum nya gak ngasih tau/menyarankan *jika setelah merubah arus menjadi DC (harus ganti) semua lampu gel/LED.
Sangat disayangkan, yang awal nya kepengen irit aki. Malah jadi tekor aki nya hehe 😁. #SalamOtomotif #GassPolll
Serius mas saya aki tekor Mulu ini butuh bantuan nya dong arus dari spull gede,arus dari kiprok ke aki juga ada tapi aki saya tekor terus tpi lampu utama Masi bohlam sama blkng 🙏
Udah di Fullwave
@@fahmiagustiannugraha82 kiprok original gak
Punten numpang tanya mas🙏
Saya pengguna Mio karbu juga untuk kelistrikan udah pasang kabel fullwave+kiprok nmax mas stelah 6bln pemakaian aki tetep tekor bahkan di lampu utama juga berat/redup mas kemungkinan itu kiprok nmax nya sudah lemah apa bagian sepulnya? ya mas mohon pencerahan
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk support.
Pemakaian 6bln,aki tekor harus dicek detail mulai dr spool,kabe&soket2,kiprok ,aki.apakah over charge/sebaliknya.klo untuk overchatge biasanya ditandai aki gembung.untuk cara pengecekan spool &kiprok silahkan cek dikonten2 sy sebelumnya.
Terimakasih,semoga bermanfaat
@@Budikalong57 saya lnjutin ya hu🙏 jadi awalnya normal sprti biasa nmun stelah 6bln pemakaian nih ketika mesin menyala itu lampu utama redup/berat bahkan nympe ga nyala & yg brhubungan dgn arus DC halnya Kya sein,stater,klakson ikut down (saya udah cek bbrapa x untuk kabel & songket tidak ada kendala iya hu🙏 yg sya kurang paham kendala'y di kiprok/sepul.? Mohon solulisnya hu
Mio aq udah arus DC Fullwave kiprok NMAX, Aki 5 ampere,sein depan blkg udah LED,dan stoplamnya LED,lmpu utama pke LED LUMINOS 13 watt.waktu di kontak lmpu utama kok getar gk bisa anteng,tpi klo udah lama lumayan gk getar lmpunya
Knp ya om....
@@zaenalsurabaya9731 driver lampunya rusak ga stabil
@@heroheroin4718 Drivel lmpunya yg mna ya..mklum pemula
Mau nnya om shogun 110 sya sudah fullwave pakai kiprok tiger saat mesin hidup voltase tidak naik ketika lampu dpn nyala sen nyala voltase turun dan pada saat digas voltase mlh turun yg 12.5 turun 11.8 itu yg bermasalah apanya om tolong dijawab trimksh
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk support nya.pada saat mesin mati Voltase 12,5.mesin hidup mulai berkurang apalagi setelah menyalakan lampu2 &aksesori kelistrikan turun sampai 11,8.itu tandanya pengisian tidak normal,seharusnya mesin mati12,5 saat mesin hidup langsang paling tidak diangka 13volt,di gas sampai rpm 5000rpm,bisa 14volt,maksimal 15 volt Samapi rpm tertinggi.coba cek lagi jalur 2 kabel pengisian,karena aslinya Shogun 1phase dirubah jadi 3 phase,harus ada modifikasi dispull
Mas mau tny.mio smile saya pakai kiprok nmax pegisian 14.2 tp klo pakai kiprok asli mio pengisian bsa sampai 14.8...apa ada yg slah pasang ya pakai nmax.mksh
normal bang segitu, kalo yang baik antara 12-14volt. toleransi 0,5 volt jadi 14,5v, itu baik sekali. kalo nyentuh 14,9 (hampir 15v) resiko cdinya soak bang. aki sendiri setauku toleransi fullnya 12-14v juga
@@heruhg8148
Betul kalo kiprok nmax 12-14.1v.tapi kalo kiprok Tiger.pengisian lebih tinggi.mentok 14.7-14.9v
Sama seperti saya
Sudah pasang kiprok nmax old pnp mio
Aki jadi sering tekor
sekarang udah ketemu solusinya mas?
Apa udah ketemu solusinya om?
@@bingunggg udah a
Ternyata montir yamaha salah pasang saklar ke kunci kontak
@@ariesonjaya8558
Terus pemasangan yang benar kemana jalur nya
Permisi bang semisalnya aki nya tekor apakah motor jdi brebet?
Salam sehat, tetep semangat.terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk support nya.
Sistem pengapian DC aki tekor pasti ada gejala Brebet,karena suplai arus ke CDI tidak stabil.pengapian dibusi juga tidak stabil.ahirnya pembakaran diruang bakar tidak sempurna
@@Budikalong57 terimakasih, lebih enak AC semi DC, aki tekor tetap aman
Bg motor saya vario karbu udah Fullwave.. Baru 4 bulan ganti aki baru tekor lagi... Kiprok nya panas sekali.... Itu dimana salahnya bang... Trimakasih
Salam sehat, tetep semangat.ter8makasih sudah mampir, like, subscribe untuk support nya.kiprok panas sebenarnya masih normal.tp panas yg berlebihan perlu dicurigai?
Karena fungsi kiprok sebagai penyerahan &penyetabil arus.
Baru 4 bulan aki tekor LG,Cb cek pengisian menggunakan avo meter.kemingkinan pengisian kecil ataupun overcharge.klo sdh rubah kiprok Tiger pada saat rpm lebih dr 5000rpm hrs nya pengisian diam(stabil)di angka kira2 15volt,klo naik terus. Berarti overcharge.klo kurang dr 13volt berarti pengisian kurang.ciri2 over charge aki gembung.berarti masalah ada dikiprok.
@@Budikalong57 oke... Terimakasih atas jawabannya... Salam sehat selalu
Sikit lagi bg
Ni kan dah vullwave.. Qita pakek kiprok asli bisa......?
Bang scoopy 2024 apa masi halwef apa suda fulwef
punya saya mlah aneh lampu mati kuat ngisi...tp kalau lampu hidup stak di 12.5 btw lampu biled 60w😢
kek punya ane bang, saat lampu utama (projector 45watt) dinyalaiin, pengisian aki jadi drop.., blm temu solusinya :(
@@bag0shh sama blom nemu solusi
Sama udah gulung ulang spul kiprok udah pakai nmax ketika di kasih beban cuman 12.0
mungkin ada yg punya cara tau solusi bisa koment dimari 😁
sampai saat ini blm nemu solusi bang 😂@@sakauproduction6586
Bang apakah itu normal ketika dikasi beban malah voltasenya naik 0,3v seperti itu?
Sy punya beat karbu, sudah ubah injeksi, dibikin fullwave (kiprok nmax) voltase di 13-14v tp klo bawa jalan malah brebet ,trus klo agak lama, malah mati, kiprok juga dipegang lumayan panas,, itu kenapa ya om? Padahal spul sdh digulung ulang,,
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk support nya.
Pengisian 13/14 terbilang sudah normal.kiprok panas sebenarnya wajar,kecuali panas berlebihan.bisa jadi permasalahan bukan dr pengisian,tetapi dr yglainya.mengingat ini motor rubahan karbu ke injeksi
Cari mekanik yang bisa kelistrikan susa sekali 😢 jadi kabal kuning tidak terpakai ya
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir, like subscribe untuk support nya.kabel kuning dr Spul tidak dipakai
Bang KaLO kiprOk Tiger Di Mio SouL Jika Aki DiLepas TDK Bs NyaLa Ya .?
Salam sehat, tetep semangat terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk suportnya.
Klo pemasangan nya benar seharusnya masih bisa nyala
@@Budikalong57 biaya untuk fulwave berapa mas
@botolbotol_silahkan wa 081911926616
bos klo aki di lepas hidup tp gas menengah ke atas brebet ... votase malah turun tuh knpa bang di pengiaian tp klo pasang aki meski agak soak akinya aman dan pengisian naik 14.6 ...knp ya bang...trims
@@TheMajinbho ciri khas kiprok tiger itu, bisa kasih kapasitor/elco biar stabil.
maaf bang numpang tanya, klo lgi jalan di 60/80 kmj voltmeternya di 15.5 apakah aman?
Salam sehat tetep semangat.Terimakasih sudah m, like, this untuk support nya.sebenarnya masih normal voltas segitu.lebih enak pengecekannya posisi motor diam ,digas sampai 5000rpm,stelah 5000rpm pengisian tetap/tidak bertambah.klo diatas 5000 rpm pengisian naik terus berarti overcharge
nah itu bang kalo motor diam di standar 2, d gas mentok 14.9 v
Sy rasa itu masih aman,kecuali sampai diatas 16 volt
iya bang smoga aja masih aman, oke makasih bang
@@Budikalong57fullwape mentok 14.3-14.5 aja om ,lebih dari itu over cas😂
Bang mau tanya , punya saya pakai kiprok n max , tapi kenapa pas di gas kencang cuma mentok di 14,0 volt doang ya GK bisa lebih , apa ada jalur kabel yang salah ?
N max segitu masih bagus, paling mentok kalau pakai n max itu di 14,3 v
Aku pake kiprok nmax di mio bisa sampe 15v bang wkwk
@@fajarnugroho983 spul standar?
Kalau aki penuh kiprok jg ngurangin bang daya cas nya
Betul sekali mas,karena merubah kelistrikan standar motor ke fullwave harus disertakan dengan perhitungan yg matang
Saya juga sering dapat pasien yg mengeluh aki rusak terus ketika sudah rubah arus fullwave
Mulai dari yg salah sambung kabel ke kiprok,salah pemasangan relay,kabel yg asal sambung,kabel asal-asalan lilitan nya dan banyak kasus yg lainya
Mantap mas edukasi nya,biar yg belum faham bisa belajar 🙏😊
Mas jadi gimana mas, saya mau bikin Fullwave Mio J saya.apa Harus ganti Spull apa engga mas? Mohon info nya mas..saya sangat berharap mas bls pesan saya ini.karna bener2 udah bingung.sedabgkan sparepart nya udah beli kaya kiprok nmax nya
Kalau yamaha mio j spul bawaan nya sudah fullwave,tinggal ganti kiprok dan rubah jalur kabel
@@bangspeedchanel Serius mas? Alhamdulillah ya allah..Mas Trimakasih banyak Trimakasih banyak mas..sudah bls Pesan saya ini..saya sudah beli kemarin mas kiprok dan kabel cuman mekanik langganan saya kok bilang soal sepul jadi saya ragu, soalnya banyak video di youtobe yg ngerubah arus ke fullwave aman2 aja..makasih banyak ya mas.kalo lokasi mas deket saya samperin mas..minta di pasangin ke fullwave mas.. mas lokasi di mana?
@@masbei9941 saya di pariaman,sumatera barat mas 😁
Wah sehat selalu ya,,Mas..Salam buat Keluarga di Sumatera..ternyata di Ibu kota tiap mekanik beda2 Pemahaman nya.tapi alhamdulillah saya sudah ketemu yg paham..jadi alhamdulillah ga perlu ngerubah Sepull..trimakasih ya mas info dan masukan nya
Mending normal normal aja
Ga usa ganti fullwave
Mio saya akinya awet pake kabel bawaan pabrik
Ga dirubah rubah
Lampu LED depan belakang aman
Kecuali bohlam sein aja belum LED
Ama bohlam senja masih biasa
Aki awet awet aja
tergantung kalo pakai led atau modif yang lumayan kuras aki bisa tekor kalo stdnya
Mas mau tanya nih mio smile saya sdh fullwave lampu2 sdh led spedo digital kunci kontak keyles tpi aki sering cepat drof aki pemakian cuma setahun skrng aja pake aki mottobat amper gede 7a eh sama aja...ga lama umur akinya
sama bgg punyaku juga masih gituu
Pasang jalur kabelnya salah bang,klw pake kiprok Tiger pin nomor 2 di kiprok harus di sambung ke output kunci kontak,itu namanya arus beban,jadi bila ada kelebihan setrum bisa di balikin lagi ke soul,jadi aki g over carger
@@nurlinasalsaayra balikin ke kunci kontak ke kabel warna apa ?
Coba cek keluaran setrum AC dari spulnya bng...bisajadi arus massa spul nymbung ke rangka bodi
Maaf mas, punya saya fullwave pke kabel kit fullwave... Tapi kok aki tekor mas? Kira" apa salah'a
Saya biasa fullwave..pakai aki minimal aki fu🙏karrna daya simpan besar
Kalau aki kecil g kuat y
@@hanafi9832 kuat saja.sah sah saja.tapi alahkah baiknya di perbesar dikit.untuk memaksimalkan tampungan daya masuk
Utamakan kiprok original. Dan Untuk kelas mio.beat.smash.kalau tidak ada original pakai merk BRT....hanya saran..terimakasih
Mas. Jd klo udh fullwave. Aki nya mesti pakek aki yg 7a/6a iya? Atau bisa dengan aki yg 3,5 a
Bantu jawab,sebenarnya bisa aja pakai aki yg 3,5 Ah dengan syarat lampu sebaiknya ganti ke led yg watt nya dibawah standar lampu bawaan dan tidak terlalu banyak memasang lampu variasi
Nah kalau mau banyak memasang lampu variasi atau mau pakai lampu projie,disarankan aki di ganti ke yg 5Ah atau 6Ah
Sebenarnya ga masalah ga ganti aki kalo cuma rubah jalur kabel dan tidak mengganti kawat spul dengan diameter yg lebih besar ampere akan tetap tidak bertambah besar. Kecuali spul sudah di gulung ulang dengan kawat yg diameter nya lebih besar secara signifikan baru arus (ampere) akan bertambah dan ganti aki dengan kapasitas lebih besar.
Halfwafe pengisian jg bagus ,cuman ga kek fullwape diberi beban biled masih ngakat 13.4-13.8 ,klau halfwafe mentok 12.7 ajah itupun lampu rem belakang/speedo dilepas bwt ngetes😂
kalo sudah fullwave busy nya diganti juga ga ya?
kok bisa ya pake relay full wave 😅 itu yg masang awal nya gmn gk mudeng otak nya
Lokasi d mana mase.....mksh
kalo yang d jual online yg pnp apakah aman
Salam sehat,tetep semangat.Terimakasih sudah mampir,klik like, dulu untuk support nya.
Belum pernah coba yg di online bos.b8asanya rubah sendiri
Knpa blm diubah me DC sj kak sama full LED biar iriT Aki
Lampu nya yang akan cepat mati.. karna tegangan tidak stabil.
@@an-3-lau maksud sy Kka rubah arus AC ke DC dulu biar lampunya stabil
@@jheyposra5472 oh iya faham.