Роман ты просто космос , и да без шурика сейчас просто не как , ну и с нагрузками такими для редуктора и полуосей нужно теперь возить все с собой в запас , лебедка есть поэтому нужен якорь ,удачи тебе и не гвоздя и жезла .
Рома, приветище! Скорее всего след медвежий, охранял пока техника на его территории стояла))) Молодцом, руки как надо стоят, работа кипит и дело спорится! Респект и уважуха! Смотрел видео и вспомнились слова из песни: "и пока такие парни есть у нас в стране..." А то посмотришь на некоторых ребят в городах, сука, то ирокез какой-то на голове, то в лосинах, то ширинка ниже колен... Тьфу, бля))) За видос лови плюсище!+++
Привет! Скорее всего) На счет некоторых индивидов я согласен,как растения,ни гайку открутить,ни гвоздь забить,а уж про марш по болоту я вообще молчу)) Спасибо за похвалу и + =)
Я вроде тоже городской..... но уверен, что нормальных людей в городе большинство... а уроды есть везде, к сожалению..... Я много лет пытаюсь выехать на рыбалку, а не получается.... сижу как дурак и смотрю канал "рыбалка и охота". Может возраст.... или усталость от жизни.... может просто самоедство..... Но всегда придают силы успехи наших! До сих пор перевариваю словосочетание - вездеход своими руками! Невероятно! Возможно я просто отстал от жизни.... последний раз сидел за рычагами вездехода, под названием БМД, сорок лет назад... На полигоне в Гайжюнае....
Привет Роман. Пособие по ремонту у тебя лучше всякой книги. А почему помощников не взял никого, один занимаешься ремонтом? Или привык один. Болото далеко от дома? Ты просто молодчина, пока я смотрел и писал ты отремонтировал вездеход и поехал на ОНДАТРЕ домой . 👍👍👍👍👍. Здоровья, удачи, чтобы не было поломок!!! Чтоб все хоккей!!! 👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😊😊😊
Помню,6 лет назад в подобную переделку попал.На переломке на заднем мосту сателлиты слизало. 250км до дома...Болото подобное твоему.На одном мосту не мог выехать.Бросил,пешком ушёл.Через неделю запчасти припер, отремонтировал.
@@TaezhnyRoman ,нет волгомосты 3110.Я потом диферы на уазовские сменил.Проблема ушла. Нет,не все 250км пешком шли))) 5км по болоту топали,тащили лодку ПВХ и лодочный мотор.День на это ушел.Вышли к реке и потом на лодке до машины доплыли.Собрали инструмент и дифер подготовил, лебёдку.Через недельку вернулся и отремонтировал.
Доброго времени суток. Вам стоит попробовать четырехсателлитный дифференциал. Есть Тюнинг для жигулей, только они с блокировкой идут, ее ликвидировать надо. Стоит денег, но все равно дешевле чем от газ71, да и переделывать ничего не надо.
А что касается редуктора Хонды легенд, так его сами ломают. Главная проблема в том, что выключают привод обоих сторон сразу, середина раскручивается от двигателя, а потом происходит резкое включение. Это как на механике постоянно раскручивать двигатель, включать передачу, а потом бросать сцепление. И так всегда. Долго ли сцепление отработает в таком режиме? Это же касается и механизма поворота газ71. Нельзя дергать два рычага сразу. И обязательно необходимо делать отдельный тормоз приводом от педали.
Привет теска я расскажу в чем причина такой проблемы с редуктором . Проблема в сломанных редукторах в том что они греются очень сильно и металл меняет структуру и происходят сколы и всякая такая беда я решил эту проблему тем что заливал почти полный редуктор масла и поставил куллер от компа с процессора и проблема пропала вездеход у меня весил 1200 кг гусянки 500мм длинна гусянки 7.5 метра и редуктор тоже от копейки
@@TaezhnyRoman нормально держет давление не создаётся и не чё не течет а куллер ставил со стороны заливной пробки если точно помню то заливал масла 2.2 литра вроде
Роман привет. Сателлиты тут слабое звено, что поделать то.)) Ну да, если не рвать редуктор (резко не поворачивать на больших передачах на тяжёлых грунтах, а переходить на пониженные), то это точно, ещё года на два хватит. Может и больше пробежит. )) Волговский мост бы сюда. ))
Привет Ромыч! Задний редуктор от Хонды Легенды или Акуры- всё же тема! Электрически можно отключать левую|правую стороны. Я мотобукс типа Гризли собрал в этом году. Уже продал. Такой случай был. Сидим с отцом на обочине дороги, Луазик в калее стоит. Снимаем полуось. Идёт мужичок из нашего посёлка. Я, говорит, от медведя убегаю. Ходил по речке рыбачил, зашёл на места, где папоротник растёт. Нарезал. И мишка начал вокруг ходить, фыркать. Я, говорит, сразу собрался и на выход. Вышел на ЛЭП-500, видимость хорошая, смотрю- идёт метрах в 150-200 от меня. Ну и ушёл этот мужик дальше. Мы встали метров в 30-ти от дороги. Ждём. Тоз-34 ЕР. Четыре пули Полева с собой были, пять патронов картечных. Минут через 5-7 видим- мишка уже обошёл нас и по дороге чапает в сторону того мужичка))) Два раза выстрелил- медведь просел. Ближе подошли, добил по шее картечью. Вот так удачно закрыли охоту, не отходя от дороги, в 7 км от дома.)
Привет! Ну вот-не пробовал,лучше все же от газухи)) Ни фига себе случай,нормально так получилось) И назад в деревню по брусчатке из кирпичей ехать веселее было)) (мужик кирпичей наделал от страха)
@@leonleon1233 да,сегодня видел кореша своего,у него от Легенды стоит,так жаловался,что сломалось внутри что-то,одна из сторон работает только( Магниты работают оба... Короче там куда интереснее разбирать)
@@TaezhnyRoman Я не разбирал. С подключением мне тогда помогли. Скоро приедет новый редуктор, разберу всё и буду уже в теме. Но букс катает уже пять месяцев по болотам и лесам. Людей устраивает.
Поворот за счёт дифа, вот сателлиты и накрываются. Они даже не на подшипниках и не созданы для таких нагрузок, на обычном авто они лишь немного проворачиваются на поворотах. Насчёт отечественных запчастей: да, они доступнее, но по деньгам не факт что выгоднее. Если запчасти от иномарки стоят в N раз дороже отечественных, а служат они к примеру в 3N раз дольше, то конечно они выгоднее. Проблемы с доступностью решаются заранее покупкой наиболее часто ломающихся запчастей. Поскольку они ломаются реже, чем отечественные запчасти, то и спешить с покупками необязательно. За полгода-год на полуось можно накопить. Корпус редуктора или коробки скоростей ломается мягко говоря редко, поэтому его покупать совсем в последнюю очередь.
да-ломается,но не так часто,тут еще вопрос ремонтопригодности встает и веса запчастей) Редуктор от Акуры я бы хрен утащил в шарабане,да и менять его сложнее.. Ломается все,это как с Бураном-я на следующий день езжу,а кто-то запчасти ждет месяцами) все не предугадаешь
@@TaezhnyRoman Не могу сказать про двух коробках не чего надо пробывать как едет а у меня стоит раздатка от нивы на холостых вездеход может разворачиваться на месте трогаешься с третей на пониженной .
Если поворот вездехода происходит за счёт дефференциала,редуктор заднего моста становится расходным материалом.Вози в запасе всегда другой рабочий редуктор,а то постоянно будешь бросать свой вездеход в болотах.
Приветствую, Роман! Ремонтопригодность это просто отлично. Смотрю твой канал давно довольно познавательно и сборку ондатры и шайтана. Тоже начал собирать вездеход. мост от 2104 уже подготовил установил по два супорта на сторону редуктор разернул и тут такое. теперь ищу мост от газа 3110. Хочется сделать надёжную технику для вылазки в болота. Есть вопрос: Вазовской мост понятно как перевернуть, выдавил перенюя крышка с гайкой заливки и усё мост крутит в другую сторону. А как быть с газовским 3110 там как, редуктор там же не перевернёшь, только если вверхтормашками бахнуть, или есть вариант какой?
Привет! Рад,что смотрите и нравится мое творчество)) Вазовский редуктор просто переворачиваешь и все,даже заливное и сливное не надо трогать) Волговский-это хорошо,но он не разбирается так как ВАЗ(( Если только его перевернуть целиком,думаю будет работать,но сапун и слив-залив придется переносить. А еще вариант поставить диф от ГАЗ в мост от Волги-все подходит!) Удачи!
Мосты не предназначены долго ездить задним ходом форма шестерен не расчитан на длительную работу об этом многие не знають , вот так переворачивають мост в ездять на перед
Привет Рома! Так и хотелось помочь тебе гайки покрутить.) У нас тоже овода, мошки и комарья полно. Не пробовал сетку Павловского? Удачи Дружище! Большой Лайк!!!
а может мостик по надежнее нужно было поставить?к примеру волга 3110 с передаточным 3,9.,стоит бу 2-3 тр,модуль зуба крупный,планетарка толстая,сателлиты мощные,крышка картера съемная,очень крепкий мост,правда тяжелее на 30 кг,многие вездеходчики на каракаты ставят даже на обдерышах ураган он все терпит!
Нет ни чего вечного,кто-то тут писал недавно,что выбирался из тайги 200 км-сломался каракат с мостами волга.. Мне он не нравится тем,что не снимается,так как на жигулях...
@@TaezhnyRoman а сломался именно мост?или что то другое?ну нее знаю.по сравнению с мостами ваз,волга 3110 в 10 раз прочнее,и к тому же там ведь в паре сделана гипоидная шестерня,а на вазе коническая.это самые надежные мосты волга и газель,можно даже поставить пару пониженную от газели 5,125 в волго мост,как раз для не тяжелых вездеходов до 1,5 тон,все что тяжелее это уже газель!
@@TaezhnyRoman тут спору нет это факт ,но у меня есть и другие доводы на этот факт во первых сам использую такой редуктор в течение 3 лет и нареканий ноль ,во вторых как бы обьеснить то правельно чтоб не в обиду некому что епонцы корейцы и другие надёжные машины зделаны для людей а вот наши русская техника мне непонятна для кого зделана я знаю одно что её нужно постоянно ремонтировать редкий случай приходится ездить
А на борту не помешает парочка РС 20) и, на всякий случай ПТУР)))) Перочинный ножик тоже пригодится.... надо же чем-то ковыряться в баллистических ракетах... Мало ли какие звери попадутся на бездорожье..... Все равно не представляю, как такой шедевр внедорожной техники можно создать собственными руками!
@@TaezhnyRoman Пойду смотреть "Шайтан!! А пулеметы 7,62 лучше не снимать с корпуса.... как то попробовал стрелять с рук - отдача чуть не снесла с ног..... хорошо за спиной оказалось дерево) Но цель поразил!
Здравствуйте,, а зачем гусянку разбирать, можно так снать звезду ослабить гусянку и всё или с начало снять ленивец, а потом звезду, очень много время сбережёте и сил
Очень просто, открутил и снял, это вболоте гогда водой всё вымыло откручивается хорошо, а после грязи это то ещё мучение, вот и научились быстрее работать чтоб и не уставать от поездки инегда катки сне мали всё быстрее чем гусянку растёгивать
@@TaezhnyRoman немного другая конфигурация конечно,но думаю должно получится. Сначала снимаю переднее колесо гуся прослабнет ,потом заднее.У тебя ведущее переднее значит снимаешь заднее потом перед.Остается стоять на среднем.сборка в обратной последовательности,возможно потребуется домкрат.Когда ставишь последнее колесо совмещаешь ближайшее отверстие диска и ступицы ,ставишь длинный болт ,потом надо вездеход сдвинуть и диск на ступицу заскочит. Я включаю передачу и чуть двигаю.Весь этот процесс предложил конструктор вездехода Хома. vk.com/video-172403935_456239030
Привіт, такий міст не витримує нагрузки особливо при повороті в болоті, я вже два рази міняв редуктор і два рази рвало сателіти пополам, решили будем ставить два моста з можливістю відключать ту чи другу сторону, як в ДТ 74. І тобі так раджу і повертать буду взагалі класно.
@@TaezhnyRoman чесно кажучи ще сам не знаю, є варіант з мерседеса з об'ємом 3.0 д. поставить редуктора і з'єднать з фрикционами від ТДТ 55, просто є 2 всюдихода на одному стоїть з мерседеса редуктор, а на другому мост класіка, якого постійно рве а мерс то ходить, але при повороті сумашедши нагрузки на трансмісію, тому будем перероблять. Бачив в ютубі з ваз зчепленя ставляють, це буде як другий варіант, але не знайшов відгуків як воно веде себе в болоті.
@@TaezhnyRoman вот размеры редуктора. Ширина по кромке шлицов те что торчат из редуктора 50 см. От края до фланца 40см. А высота 21см. Размеры примерны.. Плюс минус сантиметр.
Ну если это был бы полу ось он бы не смог тронуться с места,а хвостовик сразу понятно было бы,у меня на ниве просто был случай,я тогда тоже гадал оказывается все в сателитах дело.
@@TaezhnyRoman езжу меньше месяца всего,болота уже замёрзли,у меня двигатель 20 сил,коробка 08 и вариатор сафари,Тонну в санках за собой таскал,потом 500 кг в него грузил ни чего не греется
@@ВалерийКадыров-ж1ц да сейчас понятно,что не греется..надо летом проверять,когда жара-начинает греться редуктор... Это я про большой вездеход говорю...А на "Шайтане" у меня не греется,там 17л.с Лифан+коробка ВАЗ 08 и вариатор Сафари... Он легче,поэтому и нагрузка на редуктор меньше...
@@TaezhnyRoman у меня тоже вездиход с ваз мостом вот я и думаю как переделать обойтись молой кровью только у нас на Сахалине с запчастями на росс технику проблема одни японцы
@@alexpatr7822 если одни японцы,попробуй мост с акуры или хонды легенд поставить) У нас наоборот,один ВАЗ... Так как,я тоже думал,можно просто вкорячить редуктор с частью чулков от Волги,а полуоси сделать с Волги и Ваза,шлицы от Волги оставить. или сами сателлиты от ваза приварить в Волге,но надо смотреть)
@@stepanemyl9956 Вк группа есть по вездеходам, там мужчина выкладывал, там валы диаметром около 25 мм как и полуоси жигулей, так вот у него их срезало внутри редуктора.
Молодец, Роман! Посмотрел полностью весь фильм. Казалось бы край света, а парень живёт полной грудью! Лепотаааа....🖒🖒🖒
Большое спасибо!)
Роман ты просто космос , и да без шурика сейчас просто не как , ну и с нагрузками такими для редуктора и полуосей нужно теперь возить все с собой в запас , лебедка есть поэтому нужен якорь ,удачи тебе и не гвоздя и жезла .
Спасибо большое за пожелания!) Теперь вожу,просто жарко было-не стал бы делать сразу в такую жару...
Сам собирал вездеход так чтобы можно было разобрать и собрать в любом месте. Удачи тебе Роман.
Именно так) Спасибо!
Поставь мост от Волги желательно четырех сателитный и таких проблем не будет ну конечно если с умом ездить ,,а жигулёвский слабоват
классный подцан
@@TaezhnyRoman днем посмотрел твое видео, вечером поехал на вездеходе в лес и порвал правую полуось.Сам виноват ,сильно нагрузил на развороте.
@@ЛеонидСеменов-к7у Спасибо!
Молодец 👍👍👍. Руки правильно растут
Спасибо!
Спасибо, хорошее видео!! Ром, у тебя как учебное пособие получилось, с удовольствием посмотрел!
Спасибо!)) Рад,что понравилось!
Сердце радуется, как у парня всё получается. Не перевелись нормальные парни в России. Удачи тебе во всём.
Спасибо! Удачи и вам 😉🤝
Привет Рома как наш квасок лидский из Беларуси сам собираю такой же вездеход удачи тебе !!!
Привет! Квасок отличный,только его стараюсь и пить) Вездеход-дело хорошее! Удачи в постройке)
Отличный вездеход, ремонтно пригодный!
Спасибо! Ну так ведь сам делал,знал,что нужно будет ремонтировать самому) Это у нас автопроизводители не думают,когда тачки собирают)))
Рома, приветище! Скорее всего след медвежий, охранял пока техника на его территории стояла)))
Молодцом, руки как надо стоят, работа кипит и дело спорится! Респект и уважуха!
Смотрел видео и вспомнились слова из песни: "и пока такие парни есть у нас в стране..."
А то посмотришь на некоторых ребят в городах, сука, то ирокез какой-то на голове, то в лосинах, то ширинка ниже колен... Тьфу, бля)))
За видос лови плюсище!+++
Привет! Скорее всего) На счет некоторых индивидов я согласен,как растения,ни гайку открутить,ни гвоздь забить,а уж про марш по болоту я вообще молчу)) Спасибо за похвалу и + =)
Я вроде тоже городской..... но уверен, что нормальных людей в городе большинство... а уроды есть везде, к сожалению..... Я много лет пытаюсь выехать на рыбалку, а не получается.... сижу как дурак и смотрю канал "рыбалка и охота". Может возраст.... или усталость от жизни.... может просто самоедство..... Но всегда придают силы успехи наших! До сих пор перевариваю словосочетание - вездеход своими руками! Невероятно! Возможно я просто отстал от жизни.... последний раз сидел за рычагами вездехода, под названием БМД, сорок лет назад... На полигоне в Гайжюнае....
Молодец Ромарио!!! Все в цвет, как всегда!!!
Спасибо! Только вот иногда бывает цвет не хороший))
Видос ваще класный! Удачи вам парни!
Спасибо 😉🤝
Молодец Роман , отлично. УДАЧИ в дальнейшем.
Спасибо!
Молодец, так держать, ждем!
Спасибо!
Молодец С таким настроением можно весь перебрать за день
спасибо!
Ураа!! Малышка снова в строю😊 красавчик! теперь можно смело отправляться, бороздить просторы тайги.. ))
Привет!) Да,теперь осталось только тучи разогнать и на рыбалку)) Спасибо!))
@@TaezhnyRoman ..и червячков подкопать😁 для большооой такой рыбы. Как сказал бы Кузьмич: "места то знатные" ))
@@НежаХомич Да-да,они самые) Скоро рыбалка попрет на канале!)
Но ты молодец, духом не падаешь!!!!
А зачем руки опускать??))
Рома привет! Какой редуктор лутьше от шестерки или от копейки для скорости?
Привет! Да скорость особо и не нужна) У меня стояли от 01 и от 03-особо разницы не заметил) Для скорости лучше 06,тяга-01
Привет Роман. Пособие по ремонту у тебя лучше всякой книги. А почему помощников не взял никого, один занимаешься ремонтом? Или привык один. Болото далеко от дома? Ты просто молодчина, пока я смотрел и писал ты отремонтировал вездеход и поехал на ОНДАТРЕ домой
. 👍👍👍👍👍. Здоровья, удачи, чтобы не было поломок!!! Чтоб все хоккей!!! 👍👍👍👍👍👍👍😊😊😊😊😊😊😊
Привет! Спасибо большое!) Привык один заниматься) Не далеко,4км примерно...Спасибо за пожелания)
Привет из Сургута! Спасибо за видео.
Привет! Да не за что)
одно слово молодец!!!
спасибо!
Сталь пластилин три ,неплохо сказано.Роман молодец выручил друга из беды.
Есть такое) Спасибо,друзей не бросаем!
ОХИРЕТЬ!!! ХОТЯ НА ЗАВОДСКИХ ТЯГАЧАХ БЫЛ В ПЕРЕДЕЛКАХ В ТАЙГЕ,ТОПЯХ !! НУ МОЛОДЕЦ!!
А че делать,сам собрал-самому и чинить)
Рома скажи пожалуйста какой вездеход лучше идёт по болоту, шайтан или ондатра?
Даже не знаю,оба прут хорошо,но на Ондатре дури больше,поэтому интереснее,зато Шайтан мобильнее и жрет меньше) У каждого свои + и -
Спасибо за ответ, тоже собираюсь строить что-то подобное ондатре ,по этому и спрашиваю
@@ЕвгенийФейнингер Не за что,удачи в строительстве!)
Молодец руки есть🙋♂️👌👍👍👍
спасибо!
Может на болоте сколотить подиум наплавной большей площадью чем вездеход. И пусть он хранится на нём. Как на тарелке.
Думал об этом)
Помню,6 лет назад в подобную переделку попал.На переломке на заднем мосту сателлиты слизало. 250км до дома...Болото подобное твоему.На одном мосту не мог выехать.Бросил,пешком ушёл.Через неделю запчасти припер, отремонтировал.
Приветствую! Да,это тот еще гемор.... 250 км как выходили?? Мосты на переломке ВАЗ?
@@TaezhnyRoman ,нет волгомосты 3110.Я потом диферы на уазовские сменил.Проблема ушла.
Нет,не все 250км пешком шли))) 5км по болоту топали,тащили лодку ПВХ и лодочный мотор.День на это ушел.Вышли к реке и потом на лодке до машины доплыли.Собрали инструмент и дифер подготовил, лебёдку.Через недельку вернулся и отремонтировал.
@@Pikulev_Evgeniy вот это экспедиция!! молодцы!
@@TaezhnyRoman ,сейчас как байка уже,со смехом вспоминаем)) Но тогда жопа была...
@@Pikulev_Evgeniy трудно представить,хорошо,что лодка и мотор были+не один. Как говорится в таких ситуациях,за то есть что вспомнить!))
Доброго времени суток. Вам стоит попробовать четырехсателлитный дифференциал. Есть Тюнинг для жигулей, только они с блокировкой идут, ее ликвидировать надо. Стоит денег, но все равно дешевле чем от газ71, да и переделывать ничего не надо.
А что касается редуктора Хонды легенд, так его сами ломают. Главная проблема в том, что выключают привод обоих сторон сразу, середина раскручивается от двигателя, а потом происходит резкое включение. Это как на механике постоянно раскручивать двигатель, включать передачу, а потом бросать сцепление. И так всегда. Долго ли сцепление отработает в таком режиме?
Это же касается и механизма поворота газ71. Нельзя дергать два рычага сразу. И обязательно необходимо делать отдельный тормоз приводом от педали.
Вот она тайга красивая, зимой холодно, летом жарко , не разденешься из за гнуса! Как люди там люди живут?!!!
Есть такое, но к этому привыкаешь😉
Привет теска я расскажу в чем причина такой проблемы с редуктором . Проблема в сломанных редукторах в том что они греются очень сильно и металл меняет структуру и происходят сколы и всякая такая беда я решил эту проблему тем что заливал почти полный редуктор масла и поставил куллер от компа с процессора и проблема пропала вездеход у меня весил 1200 кг гусянки 500мм длинна гусянки 7.5 метра и редуктор тоже от копейки
Привет! Греется он точно,замечал,а как держит масло полный мост?? с полуосей не бежит?? И куда ставил куллер? Заранее спасибо за ответ!)
@@TaezhnyRoman нормально держет давление не создаётся и не чё не течет а куллер ставил со стороны заливной пробки если точно помню то заливал масла 2.2 литра вроде
@@ГусеничныйболотоходСибири я вообще думал на счет масляного радиатора и насосика) Спасибо,что поделился советом!)
@@TaezhnyRoman ОЙ ПИЗДИТ...
@@антонкон-в4т проблема сильного нагрева есть,но не думаю что куллер поможет,а вот масляный радиатор может быть)
Роман привет. Сателлиты тут слабое звено, что поделать то.)) Ну да, если не рвать редуктор (резко не поворачивать на больших передачах на тяжёлых грунтах, а переходить на пониженные), то это точно, ещё года на два хватит. Может и больше пробежит. )) Волговский мост бы сюда. ))
Привет! Да,если бы так,на этом я носился будь здоров)) Можно и из этого замутить 4-х сателлитный)
Роман здравствуйте подскажите пожалуйста почему 2 коробки и и про пару от газа на мост не побывал поставит
Здравствуйте! 2 коробки для увеличения понижения и тяги,вторая играет роль раздатки,но только со скоростями) Вы про какую пару говорите? От ГТТ?
Классный вездеход.мини Витязь.
Спасибо!
Привет Ромыч!
Задний редуктор от Хонды Легенды или Акуры- всё же тема! Электрически можно отключать левую|правую стороны.
Я мотобукс типа Гризли собрал в этом году. Уже продал.
Такой случай был.
Сидим с отцом на обочине дороги, Луазик в калее стоит. Снимаем полуось.
Идёт мужичок из нашего посёлка.
Я, говорит, от медведя убегаю. Ходил по речке рыбачил, зашёл на места, где папоротник растёт. Нарезал. И мишка начал вокруг ходить, фыркать. Я, говорит, сразу собрался и на выход. Вышел на ЛЭП-500, видимость хорошая, смотрю- идёт метрах в 150-200 от меня. Ну и ушёл этот мужик дальше.
Мы встали метров в 30-ти от дороги. Ждём. Тоз-34 ЕР. Четыре пули Полева с собой были, пять патронов картечных.
Минут через 5-7 видим- мишка уже обошёл нас и по дороге чапает в сторону того мужичка)))
Два раза выстрелил- медведь просел. Ближе подошли, добил по шее картечью.
Вот так удачно закрыли охоту, не отходя от дороги, в 7 км от дома.)
Привет! Ну вот-не пробовал,лучше все же от газухи)) Ни фига себе случай,нормально так получилось) И назад в деревню по брусчатке из кирпичей ехать веселее было)) (мужик кирпичей наделал от страха)
@@TaezhnyRoman )))
@@leonleon1233 да,сегодня видел кореша своего,у него от Легенды стоит,так жаловался,что сломалось внутри что-то,одна из сторон работает только( Магниты работают оба... Короче там куда интереснее разбирать)
@@TaezhnyRoman
Я не разбирал. С подключением мне тогда помогли.
Скоро приедет новый редуктор, разберу всё и буду уже в теме.
Но букс катает уже пять месяцев по болотам и лесам. Людей устраивает.
@@leonleon1233 Ну это хорошо,что гоняет,там вес все-таки другой,наверно справляется
Надо его в озеро и на буксир, он же плавает на веревке в деревню 😊
Ахах,ну этот вариант был бы,если бы я не отремонтировал на месте)
Поворот за счёт дифа, вот сателлиты и накрываются. Они даже не на подшипниках и не созданы для таких нагрузок, на обычном авто они лишь немного проворачиваются на поворотах. Насчёт отечественных запчастей: да, они доступнее, но по деньгам не факт что выгоднее. Если запчасти от иномарки стоят в N раз дороже отечественных, а служат они к примеру в 3N раз дольше, то конечно они выгоднее. Проблемы с доступностью решаются заранее покупкой наиболее часто ломающихся запчастей. Поскольку они ломаются реже, чем отечественные запчасти, то и спешить с покупками необязательно. За полгода-год на полуось можно накопить. Корпус редуктора или коробки скоростей ломается мягко говоря редко, поэтому его покупать совсем в последнюю очередь.
да-ломается,но не так часто,тут еще вопрос ремонтопригодности встает и веса запчастей) Редуктор от Акуры я бы хрен утащил в шарабане,да и менять его сложнее.. Ломается все,это как с Бураном-я на следующий день езжу,а кто-то запчасти ждет месяцами) все не предугадаешь
Два моста надо ставить и раздатку от нивы всегда доехать можно .
Не нравится такая схема,на 2-х коробках выбор скоростей больше
@@TaezhnyRoman Не могу сказать про двух коробках не чего надо пробывать как едет а у меня стоит раздатка от нивы на холостых вездеход может разворачиваться на месте трогаешься с третей на пониженной .
Если поворот вездехода происходит за счёт дефференциала,редуктор заднего моста становится расходным материалом.Вози в запасе всегда другой рабочий редуктор,а то постоянно будешь бросать свой вездеход в болотах.
Согласен,но я бы не стал менять в такую жару,ждал ветерок
Это точно!
Скажите а как подругому то..? ?
@@СергейПетров-р3ш4э да все ломается,любая техника,надо быть к этому готовым!
Не используй запчасти от ваз!!!
здравствуйте.подскажите из какой резины клыки на ведущей звёдочке на гусянке
Здравствуйте! Транспортерная тента,просто очень толстая
Класс 👍
Андатра снова на тропе войны :) Привет Рома !
Привет! Он на ней и сломалась)
Приветствую, Роман! Ремонтопригодность это просто отлично. Смотрю твой канал давно довольно познавательно и сборку ондатры и шайтана. Тоже начал собирать вездеход. мост от 2104 уже подготовил установил по два супорта на сторону редуктор разернул и тут такое. теперь ищу мост от газа 3110. Хочется сделать надёжную технику для вылазки в болота. Есть вопрос: Вазовской мост понятно как перевернуть, выдавил перенюя крышка с гайкой заливки и усё мост крутит в другую сторону. А как быть с газовским 3110 там как, редуктор там же не перевернёшь, только если вверхтормашками бахнуть, или есть вариант какой?
Привет! Рад,что смотрите и нравится мое творчество)) Вазовский редуктор просто переворачиваешь и все,даже заливное и сливное не надо трогать) Волговский-это хорошо,но он не разбирается так как ВАЗ(( Если только его перевернуть целиком,думаю будет работать,но сапун и слив-залив придется переносить. А еще вариант поставить диф от ГАЗ в мост от Волги-все подходит!) Удачи!
@@TaezhnyRoman А от какого ГАЗА если не секрет начинающему самоделкину :) ?
@@maclator2801 главная передача от ГАЗ-71 ))
Роман привет.. На заказ соберёшь такой вездеход????
Привет! Конечно.
Видео 👍. Вездеход применяется по назначению.
Спасибо!
Привет роман редуктор часто выходит из строя полуоси нервет у меня токоиже но с двумя ведушими мостами
Привет! Это второй редуктор,а полуоси держат)
Мосты не предназначены долго ездить задним ходом форма шестерен не расчитан на длительную работу об этом многие не знають , вот так переворачивають мост в ездять на перед
нет ни чего вечного,зато бюджетно) надо ставить от ГАЗ пару)
САМОЕ ПРАВИЛЬНОЕ ,УМНИЦА! НЕЛЬЗЯ ГИПОИДНУЮ ПЕРЕДАЧУ НАДОЛГО РАЗВОРАЧИВАТЬ !!!!
@@TaezhnyRoman ОТВЕТ НЕ ВЕРНЫЙ!!!
Привет Рома! Так и хотелось помочь тебе гайки покрутить.) У нас тоже овода, мошки и комарья полно. Не пробовал сетку Павловского? Удачи Дружище! Большой Лайк!!!
Привет! Да ладно,справился) Не знаю что это такое-погляжу! Спасибо за лайк и пожелания!
@@TaezhnyRoman Это крупная, пропитаная специальным составом сетка от комаров и мошки.) Намного меньше кусаются, особенно когда в наклонку работаешь.)
@@Stepanich_OR ага,уже посмотрел) У меня сетка на костюме-очень хорошо помогает)
@@TaezhnyRoman Просто, через мелкую сетку плохо дышать и потеешь в ней. А такую можно просто из авоськи сделать.) Главное пропитка долго, держится.)
@@Stepanich_OR понятно)
Да и ещё на звезде зубья немного не той формы . Подкусывает их ! Возьми лучше уголок на 70-80 и в тисках сожми и они станут как надо идеал прям
Ну тут из того,что было лепил) нормально,это просто гуся слабая)
Класс вездеход только вам туда надо мост от Хонды легенда . Главная от газ 71 будет тяжолая для вашего болотохода.
Спасибо! У моего друга сломало и легенды мост(( Почему тяжелая? 100кг это не вес,ездили пятером по болотам+вещи
@@TaezhnyRoman главная 122 кг плюс груши валы будет кило 140 веса ..у меня так стоит на болотоходе
@@охотарыбалка-е4в минус жигулевский мост-будет 100-120,наверно..Да,я смотрел у вас видео) Интересно,как состыковать полуоси мои с ней?
@@TaezhnyRoman да очень просто берете полу ось от главной передачи и перетаскивание под свою ступецу и все ,,,у меня под УАЗ ступецу переточено
@@TaezhnyRoman вот мой номер 89825643420 звоните если есть вопросы
Роман а может что бы в болоте не ремонтировать можно было попробовать шайтаном притащить.
да,или просто лебедку размотать)
а может мостик по надежнее нужно было поставить?к примеру волга 3110 с передаточным 3,9.,стоит бу 2-3 тр,модуль зуба крупный,планетарка толстая,сателлиты мощные,крышка картера съемная,очень крепкий мост,правда тяжелее на 30 кг,многие вездеходчики на каракаты ставят даже на обдерышах ураган он все терпит!
Нет ни чего вечного,кто-то тут писал недавно,что выбирался из тайги 200 км-сломался каракат с мостами волга.. Мне он не нравится тем,что не снимается,так как на жигулях...
@@TaezhnyRoman а сломался именно мост?или что то другое?ну нее знаю.по сравнению с мостами ваз,волга 3110 в 10 раз прочнее,и к тому же там ведь в паре сделана гипоидная шестерня,а на вазе коническая.это самые надежные мосты волга и газель,можно даже поставить пару пониженную от газели 5,125 в волго мост,как раз для не тяжелых вездеходов до 1,5 тон,все что тяжелее это уже газель!
мушкарни у вас там будь здоров)))
Привет! Ооо,это еще не предел,ветер спасает...
Существует 4 сателлитный свободный дифференциал производитель АВТ г Тольятти .. Эта проблема была бы решена .
Спасибо 😁 надо пробовать
@@TaezhnyRoman Ты молодец . !! ))) С удовольствием смотрю ваши выпуски ..
@@sannek96 спасибо 😁🤝
😩если вездеход плавает то залотку и домой 🖒🖒🖒
Он был нужен там)
А у тебя редуктор ваз?
да
@@TaezhnyRoman я уже потом разглядел. Молодец так держать. Я себе заказал тоже такой.
@@Hunter-oq5hq Спасибо!
@@TaezhnyRoman а сколько клиренс, если скажем на осфальт поставить? Спасибо.
@@Hunter-oq5hq вроде 45 было
Если бы иномарка была, вероятность непредсказуемой поломки минимальна
Это вам так кажется🤣
Здарова хороший апарат ,но зачем от газухи это тежолая получится ,есть и более лёгкие редуктора на примере нисан джук или Хонда Акура и более дешевле
Здорова,летят и от Хонды ,только так не отремонтируешь(( От газухи надёжность!)
@@TaezhnyRoman тут спору нет это факт ,но у меня есть и другие доводы на этот факт во первых сам использую такой редуктор в течение 3 лет и нареканий ноль ,во вторых как бы обьеснить то правельно чтоб не в обиду некому что епонцы корейцы и другие надёжные машины зделаны для людей а вот наши русская техника мне непонятна для кого зделана я знаю одно что её нужно постоянно ремонтировать редкий случай приходится ездить
@@fixplay7342 у кореша и года не пожил от хонды(( все зависит от веса вездехода и от условий эксплуатации
А на борту не помешает парочка РС 20) и, на всякий случай ПТУР)))) Перочинный ножик тоже пригодится.... надо же чем-то ковыряться в баллистических ракетах... Мало ли какие звери попадутся на бездорожье..... Все равно не представляю, как такой шедевр внедорожной техники можно создать собственными руками!
не помешало бы такое вооружение) Главное желание-можно и не такое создать! У меня есть еще один вездеход на канала- "Шайтан" называется))
@@TaezhnyRoman Пойду смотреть "Шайтан!! А пулеметы 7,62 лучше не снимать с корпуса.... как то попробовал стрелять с рук - отдача чуть не снесла с ног..... хорошо за спиной оказалось дерево) Но цель поразил!
Молодчик
Спасибо!
Перевернут мост или сам редуктор???
сам редуктор
Без каких либо допилов? Заранее спасибо
@@РоманКозлов-т3з редуктор не трогал,вроде чуть-чуть подрезал посадочное место на чулке,но уже не помню
А зачем масло сливаешь через редуктор
В смысле??
Привет роман собрал вездеход прокатился немного и такая же хрень.развалился редуктор поставил новый и что-то страшновато далеко суватса
и так и будет я 3 редуктора порвал пока не переделал с такои системои поворота тоько вокруг гаража катаца или иметь крепкие ноги и второи вездехот
Привет!С собой надо возить,однозначно!
@@Александр-д5ы6ш Приветствую,как переделали?
@@TaezhnyRoman да только он накрываеца когда по уши грязи
@@TaezhnyRoman vk.com/topic-22682699_39271634 почти как здесь зделали
Всё таки, задний ведущий мост, лучше!
чем?)
Какая ширина гусениц?
50см
Спасибо
Добрый день, подскажи пожалуйста шаг звездочки ? А то строю и подогнать не могу звезду с гусенкой
Да, да,,, ещё на 15,16,и прочих ключей не хватает
Здравствуйте,, а зачем гусянку разбирать, можно так снать звезду ослабить гусянку и всё или с начало снять ленивец, а потом звезду, очень много время сбережёте и сил
Здравствуйте,а как вы снимите звезду,не снимая гусеницы?
Очень просто, открутил и снял, это вболоте гогда водой всё вымыло откручивается хорошо, а после грязи это то ещё мучение, вот и научились быстрее работать чтоб и не уставать от поездки инегда катки сне мали всё быстрее чем гусянку растёгивать
@@АнатолийЧупров-н6э каток можно снять,но звезду нет...Точнее тоже можно сдернуть,но потом назад пялить одному с гусеницей-тяжело....
Сначала ленивец, а потом звезду до тяжело но быстрее
А на японце всю жизнь отьездишь без поломок
Черемша есть ли у вас!?
Вроде нет...
не везде он ходит лучший вариант Алексея Гаргашьяна тот везде лезит за труды лайк да болото это испытание наисерьёзнейшее
Там ценник и цепи минус,так что на счет лучшего я не соглашусь...
А почему тад 17? Из экономии?
а смысл туда лить дорогое масло?
На своем вездеходе снимаю гусянку минут 10 не расшивая
Опиши процесс
@@TaezhnyRoman немного другая конфигурация конечно,но думаю должно получится. Сначала снимаю переднее колесо гуся прослабнет ,потом заднее.У тебя ведущее переднее значит снимаешь заднее потом перед.Остается стоять на среднем.сборка в обратной последовательности,возможно потребуется домкрат.Когда ставишь последнее колесо совмещаешь ближайшее отверстие диска и ступицы ,ставишь длинный болт ,потом надо вездеход сдвинуть и диск на ступицу заскочит. Я включаю передачу и чуть двигаю.Весь этот процесс предложил конструктор вездехода Хома. vk.com/video-172403935_456239030
Рома, тебе нужно ондатры делать на заказ.
))
Все таки двигатель на корме лучше чем в носу
Думаю в такой схеме лучше,так как нос приподнимается при езде. И при переезде через препятствия-сразу не клюет носом)
@@TaezhnyRoman А борус Карасноярских какие мосты стоят? что они заявляют у них не разу не было такой проблемы..!)
@@СергейПетров-р3ш4э не знаю,ну тут нужна проверка,Шерп тоже много что заявляет... Гера показал потом всю правду)))
Привіт, такий міст не витримує нагрузки особливо при повороті в болоті, я вже два рази міняв редуктор і два рази рвало сателіти пополам, решили будем ставить два моста з можливістю відключать ту чи другу сторону, як в ДТ 74. І тобі так раджу і повертать буду взагалі класно.
Привет! Спасибо,от чего мосты будите ставить??
@@TaezhnyRoman чесно кажучи ще сам не знаю, є варіант з мерседеса з об'ємом 3.0 д. поставить редуктора і з'єднать з фрикционами від ТДТ 55, просто є 2 всюдихода на одному стоїть з мерседеса редуктор, а на другому мост класіка, якого постійно рве а мерс то ходить, але при повороті сумашедши нагрузки на трансмісію, тому будем перероблять.
Бачив в ютубі з ваз зчепленя ставляють, це буде як другий варіант, але не знайшов відгуків як воно веде себе в болоті.
Я так понял надо с собой редуктор запасной возить ,ну мало ли чо
ага)
Роман завтра думаю что скину тебе размеры редуктора хонда Акура.
Хорошо)
@@TaezhnyRoman вот размеры редуктора. Ширина по кромке шлицов те что торчат из редуктора 50 см. От края до фланца 40см. А высота 21см. Размеры примерны.. Плюс минус сантиметр.
@@АлександрАлександрович-м3ъ8ю Большое спасибо!!!
@@TaezhnyRoman
Рома! Глянь на канале Шерпик, там парнишка собирает бортоповоротный вездеход.
Есть видео про редуктор и полуоси. Размеры и масса.
@@leonleon1233 ок погляжу,спасибо! Кстати,сегодня у кореша навернулся редуктор от Легенды...Так что ни чего не вечно...
молодчага респект
Спасибо!
Самого начало видео когда трогался с места,понял с ходу что сателитам хана.
ну мало ли,надо удостовериться и проверить
Ну если это был бы полу ось он бы не смог тронуться с места,а хвостовик сразу понятно было бы,у меня на ниве просто был случай,я тогда тоже гадал оказывается все в сателитах дело.
@@Ruslan7.789 у меня на 01 так же хрустела пара,зубья на морковке срезало...
Вам бы туда от Волги мост поставить бы,напругу держит конкретно
@@Ruslan7.789 с запчастями от Волги у нас беда,да и проблема там редуктор менять,если что. Возможно,буду ставить от газухи пару,но это не точно)
Рома рукастый, но с друзьями одако поблма
С друзьями механиками)
В разы надёжно мост с Волги....
возможно,но люди писали,что ломает и его
@@TaezhnyRoman но с дури можно и хрен сломать,на моем Добрыни стоит мост от новой волги,бандурина я тебе скажу больше уазовской.
@@ВалерийКадыров-ж1ц понятно,ну и как? греется? сколько пробег по болотам?
@@TaezhnyRoman езжу меньше месяца всего,болота уже замёрзли,у меня двигатель 20 сил,коробка 08 и вариатор сафари,Тонну в санках за собой таскал,потом 500 кг в него грузил ни чего не греется
@@ВалерийКадыров-ж1ц да сейчас понятно,что не греется..надо летом проверять,когда жара-начинает греться редуктор... Это я про большой вездеход говорю...А на "Шайтане" у меня не греется,там 17л.с Лифан+коробка ВАЗ 08 и вариатор Сафари... Он легче,поэтому и нагрузка на редуктор меньше...
Бросьте эту хротень на гусеницах вездеход на ободрышах это вещь
ахах,ну-ну) единственное,чем он лучше-быстрее плавает,за то по снегу не едет ни хрена!
@@TaezhnyRoman и по завалам не идет!
Вместо редуктора ваз поставить волговский
Или от газухи) Подумаю еще))
@@TaezhnyRoman ты ещё неприкидывал подойдёт залезит туда если подтачить или приварить где нибудь что нибудь
@@alexpatr7822 нет...
@@TaezhnyRoman у меня тоже вездиход с ваз мостом вот я и думаю как переделать обойтись молой кровью только у нас на Сахалине с запчастями на росс технику проблема одни японцы
@@alexpatr7822 если одни японцы,попробуй мост с акуры или хонды легенд поставить) У нас наоборот,один ВАЗ... Так как,я тоже думал,можно просто вкорячить редуктор с частью чулков от Волги,а полуоси сделать с Волги и Ваза,шлицы от Волги оставить. или сами сателлиты от ваза приварить в Волге,но надо смотреть)
Борусь надо было брать.
??
th-cam.com/video/4Gk1R2h06TE/w-d-xo.html&feature=emb_logo. Не суди строго,тут парень всё продумал и наглядно показал;
да это понятно,я смотрел,но в гусеничном вездеходе нагрузки другие,у знакомого сломало редуктор Легенды...
@@TaezhnyRoman ,а по подромней мы сейчас с Легендовсой делаем. Где подвох??? пож...
@@stepanemyl9956 пока не разбирал еще...
@@stepanemyl9956 Вк группа есть по вездеходам, там мужчина выкладывал, там валы диаметром около 25 мм как и полуоси жигулей, так вот у него их срезало внутри редуктора.
МАКИТА В РЕКЛАМЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ
смотря какую рекламу сделать))
@@TaezhnyRoman у меня такой же и крутит уже лет пять . а я ремонтами занимаюсь так то
@@kristiminich7363 я двигатель менял,но сам виноват... нагрузку давал большую...моему больше лет)