Super YES!👍👌 Specie i punti 2 e 3. Il punto 4 é da seguire sicuramente con strade bagnata: le chiazze o scie iridescenti indice di presenza di idrocarburi sono inquietanti. Strada bagnata e unta di olio o carburante rischia di farti cadere anche se la attraversi a piedi.🤕
8: se la larghezza della strada lo consente stare ad almeno un metro dalle auto parcheggiate, lo strunz che apre la portiera senza guardare è sempre in agguato!
@@TotoRider grazieeee. Sono della provincia di Torino, a pochi km dalla val di Susa. Quando guardo i tuoi video girati in Valle mi sembra di essere a casa
Ciao Toto, anche se non sono un neofita ma un motociclista da 35anni trovo valido questo video, è "son d'accordo sui tuoi consigli in tutti i punti ",che trovo utili per dei neofiti ,ma anche per chi ha esperienza ma troppa presunzione "& crede di sapere ormai tutto lui. Ma c'è sempre qualcosa da apprendere per migliorare .Molto importante è il punto N°1 ma anche il resto dei punti sono importanti . La cosa che più serve in 1a città sono 2specchi ed usarli bene & spesso come hai ben spiegato Questo è 1video che apprezzo come altri ne hai fatti:. Vedo che in breve tempo hai capito diversi fondamentali del motociclista, : sei saggio è responsabile, cosa importante su 2ruote. Continua così & condividi la tua saggezza con chi è spesso neofita o ignora diverse cose importanti .Very good👍
Ciao , ottimi consigli hai già detto tutto in modo eccellente , si è vero in realtà siamo invisibili per le auto , quello che volevo dire è mai superare quando ci sono auto in colonna vicino a centri commerciali se mai farlo con attenzione perchè spesso vedo auto che contro qualsiasi buon senso svoltano improvvisamente a seconda del centro commerciale che c è , svoltano in doppia linea senza guardare e purtroppo sono tutti suv carichi di bambini , immaginate quanta attenzione avrà il guidatore 0%
Video utilissimo come tutti gli altri… poi viaggi le mie Valli e mi dai tante idee per i giri. Hai mai fatto la Valle Bronda - colle di Isasca - valle variata e colle di sampeyre? È un bel giro 😎
@@TotoRider il colle di sampeyre ti dà accesso all’orrido di Elva che ha un paesaggio magnifico… te lo consiglio. Comunque grazie ancora delle dritte, ho la prima moto da due mesi e sei stato indispensabile 😎
Un consiglio è usate le trasparenze delle auto, imparare a guardare avanti nel traffico attraverso i cristalli delle auto,;poi se sei nato in una grande città già capisci per sopravvivere,le manovre degli altri da come mettono le mani sul volante o dai movimenti della laro testa.
Per strada non bisogna stare assolutamente sul lato destro della corsia: in primis perché è la parte più sporca della strada (molto ma molto di più di come la possiamo trovare al centro) poi è anche pericoloso perché dalle abitazioni potrebbe uscire qualcuno che non ha visibilità e deve per forza di cosa mettere mezza auto sulla strada col rischio di causare un incidente. Per me l'ideale è sempre quello di stare al centro della propria corsia così non si rischia di scivolare sullo sporco a lato della strada o di essere toccati da qualcuno che procedendo in senso contrario si allarga troppo verso di noi.
Direi anche che E difficile non tener stretto l acceleratore anche perché in strada con le buche che ci sono basta un piccolo sbalzo e ti sfugge la mano dal manubrio se lo tieni troppo leggero
al centro è la parte peggiore, soprattutto d'inverno. a parte te non ci passa nessuno, e ci sono mille residui possibili e immaginabili. Se vai con senno hai sempre il tempo di reagire. Non ho detto di stare all'estrema destra, ma solo sulla destra, proprio dove passano le ruote delle auto. Poi oh, ognuno fa come vuole
eh la madonna. Esagerato. Guarda che è più pericoloso stringerlo forte che tenerlo in maniera delicata. Sono le basi. Ma poi perchè prendi le buche? basta evitarle? Anche quelli che fanno enduro professionale non stringono lo sterzo, e te mi vuoi dire che perdi il manubrio? ma dai
@@TotoRider È sporca la parte centrale della carreggiata, non la parte centrale della corsia ! E ricordati che se una strada è fatta decentemente non è perfettamente piatta ma a schiena d'asino .. per cui tutto lo sporco e le impurità si concentrano agli estremi.
e infatti non ti ho detto di stare all'estremo, ma sulla destra dove passano le ruote delle auto. Non mi sembra di aver scritto in aramaico. E' italiano. La parte centrale della corsia è sporca tanto quanto la parte centrale della carreggiata perchè non ci passa nessuno! Oh, è logica e statistica eh. Mica complotti e scie chimiche! La prossima volta che sei al semaforo fermo prova a guardare quante chiazze e sporco ci sono al centro di ogni corsia invece di guardare gli uccellini, così forse capisci.
Zizagare serve per pulire le gomme e per prendere confidenza con la moto in modo tale da poter affrontare le curve con più sicurezza a mio parere , ovviamente io lo faccio in situazioni di sicurezza e quando dietro non ho nessuno e per assurdo riscalda la gomma più velocemente di quando andiamo dritti nonostante si dice che per riscaldare le gomme più rapidamente possibile e frenare e accelerare .
mah, anche io pensavo così. Poi ho visto che zigzagando pieghi di 15-20 gradi, ovvero nulla. E' tutta questione mentale. Le gomme quando mai sono "così sporche" da doverle pulire? man mano che rotolano si puliscono da solo. Anche il fatto di riscaldare più velocemente. Hai misurato le temperature prima e dopo in maniera scientifica? Le gomme stradali di oggi scaldano dopo neanche 5 km andando dritti (tranne qualche raro caso) Sono solo fisime
ha ragione il signor Dozzo, io la trasparenza delle vetture davanti, la uso da sempre in auto e ora che ho la moto, mi rendo conto che e' tanta roba...odio i suv, pick up o furgoni chiusi davanti che non vedi se due o tre macchine piu' avanti frenano
Sul fatto degli specchieddi. Ti puoi mettere anche lo specchio del bagno.. Ci sarà sempre il punto cieco purtroppo. Io e la prima cosa che smonto. Me danno un senso di instabilità. Mi giro direttamente come se andassi in bici
Gli specchietti bar-end sono super fighi ma non mi sembrano per niente sicuri😅 e poi se blocchi lo sterzo della moto spesso battono contro il serbatoio
Super YES!👍👌 Specie i punti 2 e 3. Il punto 4 é da seguire sicuramente con strade bagnata: le chiazze o scie iridescenti indice di presenza di idrocarburi sono inquietanti. Strada bagnata e unta di olio o carburante rischia di farti cadere anche se la attraversi a piedi.🤕
assolutamente
8: se la larghezza della strada lo consente stare ad almeno un metro dalle auto parcheggiate, lo strunz che apre la portiera senza guardare è sempre in agguato!
verissimo
In primavera darò l'esame. A 47 anni la mia patente A😱🤣🌹
Io l'ho presa a 40😁
Grandeee
daje! in bocca al lupo!
@@TotoRider grazieeee. Sono della provincia di Torino, a pochi km dalla val di Susa. Quando guardo i tuoi video girati in Valle mi sembra di essere a casa
Benvenuto nei Moto-dipendenti
Grazie, da motociclista novellina che sta prendendo la patente, i tuoi video sono sempre molto utili!
Grazie! sono felice di esserti d'aiuto!
Ciao Toto, anche se non sono un neofita ma un motociclista da 35anni trovo valido questo video, è "son d'accordo sui tuoi consigli in tutti i punti ",che trovo utili per dei neofiti ,ma anche per chi ha esperienza ma troppa presunzione "& crede di sapere ormai tutto lui. Ma c'è sempre qualcosa da apprendere per migliorare .Molto importante è il punto N°1 ma anche il resto dei punti sono importanti . La cosa che più serve in 1a città sono 2specchi ed usarli bene & spesso come hai ben spiegato Questo è 1video che apprezzo come altri ne hai fatti:. Vedo che in breve tempo hai capito diversi fondamentali del motociclista, : sei saggio è responsabile, cosa importante su 2ruote. Continua così & condividi la tua saggezza con chi è spesso neofita o ignora diverse cose importanti .Very good👍
Grazie Luca! Un saluto!
Grazie, Toto, altro video utilissimo!
Video stupendo, hai perfettamente ragione. gli specchietti sono importanti, grazie per queste informazioni, alcune cose non le sapevo, grazie
Grazie a te Massimo!
Bravo Totò . Sempre freno posteriore in curva aiuta a guidare la traiettoria. 👍🏻✌️
assolutamente
Complimenti per i video descrittivi. La sicurezza è molto importante per se stessi e gli altri.
assolutamente, sempre
Grande toto come sempre
Grazie! :D
grazie Toto, ottimi consigli
Grazie a te! :D
Ciao , ottimi consigli hai già detto tutto in modo eccellente , si è vero in realtà siamo invisibili per le auto , quello che volevo dire è mai superare quando ci sono auto in colonna vicino a centri commerciali se mai farlo con attenzione perchè spesso vedo auto che contro qualsiasi buon senso svoltano improvvisamente a seconda del centro commerciale che c è , svoltano in doppia linea senza guardare e purtroppo sono tutti suv carichi di bambini , immaginate quanta attenzione avrà il guidatore 0%
assolutamente, ogni volta che si passa cercare di dare un'occhiata a ciò che avviene all'interno dell'auto
Video utilissimo come tutti gli altri… poi viaggi le mie Valli e mi dai tante idee per i giri. Hai mai fatto la Valle Bronda - colle di Isasca - valle variata e colle di sampeyre? È un bel giro 😎
val varaita c'ho girato un sacco di video. Colle di Sampeyre ci son salito una volta ma era ancora chiuso.
@@TotoRider il colle di sampeyre ti dà accesso all’orrido di Elva che ha un paesaggio magnifico… te lo consiglio. Comunque grazie ancora delle dritte, ho la prima moto da due mesi e sei stato indispensabile 😎
Un consiglio è usate le trasparenze delle auto, imparare a guardare avanti nel traffico attraverso i cristalli delle auto,;poi se sei nato in una grande città già capisci per sopravvivere,le manovre degli altri da come mettono le mani sul volante o dai movimenti della laro testa.
Vero, ottimo consiglio!
I colori dell'asfalto...molto importante.✌️😊
assolutamente
Per strada non bisogna stare assolutamente sul lato destro della corsia: in primis perché è la parte più sporca della strada (molto ma molto di più di come la possiamo trovare al centro) poi è anche pericoloso perché dalle abitazioni potrebbe uscire qualcuno che non ha visibilità e deve per forza di cosa mettere mezza auto sulla strada col rischio di causare un incidente. Per me l'ideale è sempre quello di stare al centro della propria corsia così non si rischia di scivolare sullo sporco a lato della strada o di essere toccati da qualcuno che procedendo in senso contrario si allarga troppo verso di noi.
Direi anche che E difficile non tener stretto l acceleratore anche perché in strada con le buche che ci sono basta un piccolo sbalzo e ti sfugge la mano dal manubrio se lo tieni troppo leggero
al centro è la parte peggiore, soprattutto d'inverno. a parte te non ci passa nessuno, e ci sono mille residui possibili e immaginabili.
Se vai con senno hai sempre il tempo di reagire. Non ho detto di stare all'estrema destra, ma solo sulla destra, proprio dove passano le ruote delle auto. Poi oh, ognuno fa come vuole
eh la madonna. Esagerato.
Guarda che è più pericoloso stringerlo forte che tenerlo in maniera delicata. Sono le basi. Ma poi perchè prendi le buche?
basta evitarle?
Anche quelli che fanno enduro professionale non stringono lo sterzo, e te mi vuoi dire che perdi il manubrio? ma dai
@@TotoRider È sporca la parte centrale della carreggiata, non la parte centrale della corsia !
E ricordati che se una strada è fatta decentemente non è perfettamente piatta ma a schiena d'asino .. per cui tutto lo sporco e le impurità si concentrano agli estremi.
e infatti non ti ho detto di stare all'estremo, ma sulla destra dove passano le ruote delle auto. Non mi sembra di aver scritto in aramaico. E' italiano.
La parte centrale della corsia è sporca tanto quanto la parte centrale della carreggiata perchè non ci passa nessuno!
Oh, è logica e statistica eh. Mica complotti e scie chimiche!
La prossima volta che sei al semaforo fermo prova a guardare quante chiazze e sporco ci sono al centro di ogni corsia invece di guardare gli uccellini, così forse capisci.
1:03 il mio primo pensiero ogni volta che vedo un video di questi 😂😂😂
:)
Zizagare serve per pulire le gomme e per prendere confidenza con la moto in modo tale da poter affrontare le curve con più sicurezza a mio parere , ovviamente io lo faccio in situazioni di sicurezza e quando dietro non ho nessuno e per assurdo riscalda la gomma più velocemente di quando andiamo dritti nonostante si dice che per riscaldare le gomme più rapidamente possibile e frenare e accelerare .
mah, anche io pensavo così. Poi ho visto che zigzagando pieghi di 15-20 gradi, ovvero nulla. E' tutta questione mentale. Le gomme quando mai sono "così sporche" da doverle pulire? man mano che rotolano si puliscono da solo.
Anche il fatto di riscaldare più velocemente. Hai misurato le temperature prima e dopo in maniera scientifica?
Le gomme stradali di oggi scaldano dopo neanche 5 km andando dritti (tranne qualche raro caso)
Sono solo fisime
@@TotoRider esatto , fisime di oltre 20 anni fa.
ha ragione il signor Dozzo, io la trasparenza delle vetture davanti, la uso da sempre in auto e ora che ho la moto, mi rendo conto che e' tanta roba...odio i suv, pick up o furgoni chiusi davanti che non vedi se due o tre macchine piu' avanti frenano
Qui in Piemonte ho addirittura visto qualche auto con il display nella parte posteriore che fa vedere ciò che c'è davanti. Non è male come cosa!
@@TotoRider ma bellissimo, devo venire in piemonte questa estate
Sul fatto degli specchieddi. Ti puoi mettere anche lo specchio del bagno.. Ci sarà sempre il punto cieco purtroppo. Io e la prima cosa che smonto. Me danno un senso di instabilità. Mi giro direttamente come se andassi in bici
così se mentre lo fai qualcuno inchioda all'improvviso voli altissimo
Gli specchietti bar-end sono super fighi ma non mi sembrano per niente sicuri😅 e poi se blocchi lo sterzo della moto spesso battono contro il serbatoio
Eh sono anche più piccoli rispetto all'originale.
@@TotoRider dicono che se bello vuoi apparire devi soffrire…….ma anche no grazie 😂 sto benissimo con gli originali che almeno ci vedo
@@JackLodaz ma assolutamente!
Eccoloo
Sempre presente!
Ma al minito 9 circa. Eri a Maratea ?
Yes, proprio lí
Complimenti per il canale, ma eri in giro in vacanza o non sei molto lontano da queste zone ?
Mi ero dimenticato del giro d' Italia.
Giro d'Italia :)
Guardare spesso dietro lo capisci da subito alla prima uscita da neopatentato
Un colpo d cchio aGli specchietti anche in situazioni normali sempre
eh sì, consiglio stra valido
Io il didietro lo guardo sempre
bene
Io faccio zigzag non per riscaldare le gomme, ma perchè è divertente ahahaha
ahah alzo le mani xD